Ein kleines Schmankerl noch zum Schluss. Da der ICE durch die Umleitung völlig aus dem Takt war, mussten wir fast vor jedem Bahnhof auf ein freies Gleis warten. Dadurch hat sich die Verspätung letztendlich bis auf 90 Minuten ausgedehnt. Als wir dann kurz vor Köln die Vorbereitungen zum Ausstieg trafen, stellten wir fest, dass die Tür zum Fahrradabteil defekt war und wir so den Zug nicht auf direktem Weg verlassen konnten. Wir mussten mit den Fahrrädern durch das gesamte Abteil. Ich hätte nicht gedacht, dass das geht, aber es hat funktioniert.

Eigentlich hatten wir geplant, am letzten Tag nur noch mit dem Regionalexpress nach München und von dort mit unserem vorreservierten ICE nach Hause zu fahren. Da wir ja in Landshut schon relativ nah waren, haben wir uns kurzfristig entschieden, mit der Bahn zunächst nur bis Freising zu fahren und von da den Rest an der Isar entlang nach München. Eine landschaftlich sehr schöne Strecke, auch wenn sich die Sonne wieder etwas rar gemacht hatte. Der Weg selbst war dann aber eine Herausforderung. Noch mehr als am Vortag waren die Zerstörungen durch das Unwetter vor 2 Tagen zu sehen und zu spüren. Mehrfach mussten wir quer über dem Weg liegende Bäume passieren. Wir sind zeitweise von Baum zu Baum gefahren und sind uns dabei vorgekommen wie Hunde - nur dass wir nicht das Bein, sondern die Fahrräder gehoben haben. Gelegentlich mussten wir vorher noch das Gepäck herunternehmen. Wir waren dennoch rechtzeitig München und sind die letzten Kilometer durch den Englischen Garten bis ins Zentrum gefahren. Jetzt sitzen wir im ICE nach Köln. Das übliche Bahnchaos hat schon begonnen. Umleitung wegen Sturmschäden. Einen ICE kann man halt nicht einfach über Bäume tragen ...

Gestern war definitiv der heißeste Tag mit 34°C. Bis weit in den Abend hinein blieb blieb die Temperatur oberhalb von 30°C. Da wir keine Klimaanlage hatten, war an Schlafen zunächst kaum zu denken. Irgendwann in der Nacht ist dann ein ordentliches Gewitter über uns hinweg gezogen, was eine deutliche Abkühlung brachte. Das Tagesziel heute war Landshut. Eigentlich eine einfache Tour ohne jegliche Steigung und relativ kurz (knapp 50 km). Die hatte es aber dann doch in sich und zwar aus mehreren Gründen. Zum einen hatten wir (das erste Mal auf der Tour) einen deutlichen Gegenwind. Noch problematischer war aber, dass der Gewittersturm der Nacht deutliche Spuren auf der Strecke hinterlassen hatte. So standen wir urplötzlich vor einem rot-weißen Flatterband, welches quer über die Strecke gespannt war. Erst auf den zweiten Blick sahen wir, warum. Eine Hochspannungsleitung war gerissen und hing quer über den Weg. Da hieß es umdrehen und einen Umweg fahren. In weiterem Verlauf lag dann eine Menge Geäst auf dem Weg, welches uns immer wieder zu Slalomfahrten zwang. Einige querliegende Bäume mussten entweder umgangen oder überklettert werden. Trotzdem sind wir recht zeitig in Landshut angekommen, was aufgrund einer erneuten Gewitterwarnung für den Nachmittag auch gut war.

Ursprünglich hatten wir ja geplant, den Donauadweg zu folgen soweit wir es in zwei Tagen schaffen - im Idealfall bis Regensburg. Leider ist es uns aber nicht gelungen, in passender Entfernung eine Unterkunft finden, da uns Deggendorf mit 50 km zu nah und Straubing mit fast 100 km zu weit war. Daher haben wir kurzfristig unsere Pläne geändert und sind nach Landau an der Isar gefahren. Das ging auch zunächst ein Stück auf dem Donauradweg. Dem sind wir bis zur Isar- Mündung gefolgt. Dort haben wir Mittag gemacht. Wir haben dazu im wahrsten Sinne des Wortes im Bett der Isar gelegen. Diese war aber so nett, dass sie sich etwas zurückgezogen hatte, so dass wir nicht nass geworden sind. Anschließend sind wir dem Isarradweg gefolgt. Nicht sehr spektakulär, zumal man über weite Strecken die Isar gar nicht zu Gesicht bekam. Am Ende waren es heute genau 90 km bei Temperaturen deutlich über der 30 Grad Marke.

Heute haben wir Kurs auf unser primäres Tourziel - Passau - genommen. Da wir trotz des eigentlich nicht geplanten Abstecher zum Königssee insgesamt gut vorwärts gekommen sind, haben wir jetzt noch zwei Tage Reserve. Wir planen noch ein wenig dem Donauradweg zu folgen. Hierzu aber später. Unser Weg führte uns heute kilometerlang am Inn entlang, mit mehrfachen Seitenwechsel und damit auch kleinem Grenzverkehr, da der in diesem Bereich die Grenze zwischen Deutschland und Österreich bildet. Das war mit der Zeit ziemlich langweilig. Da lobe ich mir doch ein paar eingestreute kleine Anstiege und Abfahrten. Die Strecke bestand überwiegend aus gut befahrbaren Schotter, eine sehr staubige Angelegenheit. Durch den Staub wurden unsere Ketten zudem zunehmend trockener und geräuschvoller. Abhilfe kam in Schärding durch einen Toyota-Monteur, der zufällig dort Pause machte und uns mit ein paar Tropfen Öl wieder zu geschmeidigen Ketten verhalf. Es war wieder warm und im Tagesverlauf zog es sich zunehmend zu, für den Nachmittag waren Gewitter angesagt. Letztendlich beschränkte sich das Ganze aber auf einen leichten Sommerregen, den wir während unserer Mittagspause unter einer Schutzhütte abgewartet haben. Trotzdem waren wir relativ früh in Passau.

Heute sind wir das erste Mal in Minimal-Bekleidung losgefahren. Nicht einmal eine Weste gegen kühlen Fahrtwind war noch erforderlich. Der Weg führte an der Salzach entlang nach Norden. Bis kurz vor Tittmoning sind wir auf der Ostseite gefahren, daher überwiegend im Schatten. Dann ging es über die Brücke. Nach einem kurzen Abstecher zum Marktplatz von Tittmoning sind wir dann auf der linken Flussseite weitergefahren. Wir waren ein wenig auf den Weg gespannt, da auf der Karte meines Navigationssystems dort überhaupt kein Weg verzeichnet war, die Routenplanung von Komoot aber genau diesen Weg vorschlug. Anfangs war das auch über mehrere Kilometer eine gut zu befahrende Schotterpiste. Diese wurde dann im Verlauf immer schmaler und endete plötzlich abrupt - an einer steilen Holztreppe. Nachdem wir Gepäck und Räder einzeln hochgeschleppt hatten, ähnelte die Fortsetzung des Weges eher einem Mountainbike-Trail. Dieses Stück war aber erfreulicherweise relativ kurz und es ging später wieder auf die normale Schotterpiste zurück. Möglicherweise war diese "Unterbrechung" die Ursache dafür, dass bei meinem Routenplaner erst gar kein Weg angezeigt worden war. Anschließend kamen wir nach Burghausen mit einer wirklich eindrucksvoll Burganlage hoch über der Salzach und einer schönen Altstadt, wo wir uns eine Eis- und Trinkpause gegönnt haben. Danach ging die Strecke noch zweimal kurzzeitig in die Höhe, bevor wir es Richtung Braunau am Inn, unserem heutigen Tagesziel auslaufen lassen konnten. Aktuelle Temperatur 34°C.

Heute haben wir einen Lazy Day eingelegt. Das hatte gleich mehrere Gründe. Es war, vermutlich aufgrund des Wochenendes relativ schwierig, auf unserer Route in geeigneter Entfernung eine Unterkunft zu buchen. So lag unser heutiges Ziel Oberndorf nur ca 50 km von Berchtesgaden entfernt. Dazu kam, dass wir den Abstecher zum Königssee, den wir eigentlich für heute morgen geplant hatten, bereits gestern erledigt hatten. Daher haben wir es heute morgen erstmal langsam angehen lassen und gemütlich gefrühstückt mit freien Blick auf den sonnenbeschienenen Watzmann. Die Strecke nach Salzburg zunächst an der Berchtesgadener Ache und später an der Salzach entlang kannten wir schon von unserer Tour 2021. Allerdings waren diesmal die Wege in einem deutlich besseren Zustand als damals, wo kurz zuvor Hochwasser viele Schäden angerichtet hatte. Von Salzburg aus sind wir dann nach Freilassing gefahren, wo wir uns einen Eisbecher gegönnt haben ( erst das zweite Mal auf der Tour, aber bislang war ja auch das Wetter nicht entsprechend). Einen kleinen Schlenker haben wir dann noch in die Strecke eingebaut und sind zum Abtsee gefahren. Dort haben wir unter schattigen Bäumen auf einer Wiese eine ausgiebige Mittagspause gemacht. Ich habe dann sogar noch die Badehose herausgeholt und bin in dem wunderbar warmen, erfrischenden See geschwommen. Anschließend war es nur ca eine halbe Stunde Fahrzeit bis Oberndorf.

Nachdem wir schon vor einigen Tagen beschlossen hatten, den Bodensee- Königssee-Radweg bis zu Ende zu fahren (ursprünglich hatten wir mal geplant, schon früher Richtung Salzburg abzubiegen, da wir ja bereits vor zwei Jahren am Königssee waren), war unser eigentliches heutiges Tagesziel Berchtesgaden. Wir sind erstmals bei Kaiserwetter gestartet und es wurde nach morgendlicher Frische wie angesagt im Tagesverlauf immer wärmer. Am Mittag konnten wir dann unsere Bekleidung auf das minimal mögliche reduzieren. Die ersten 40 km gingen moderat auf und ab und es waren erstaunlich viele ebene Strecken dabei. Hinter Bad Reichenhall ging es dann aber über insgesamt 6 km heftig in die Höhe, an zwei Stellen war wieder Laufen angesagt. Insgesamt war dieses Stück aber deutlich moderater als wir befürchtet hatten. Da wir bereits relativ früh  in Berchtesgaden waren, haben wir dann beschlossen, doch noch heute dem Königssee einen Besuch abzustatten. Unser Gepäck konnten wir vorher bereits im Hotel deponieren. Am Königssee haben wir dann in demselben Biergarten wieder Weißwürste gegessen wie vor zwei Jahren (ein wenig Tradition muss ja sein). Übrigens, das Pärchen, mit dem wir uns einige Tage zuvor gemeinsam bei dem Gewitter untergestellt hatten, haben wir in der Zwischenzeit noch mehrfach unterwegs getroffen und tatsächlich auch heute am Königssee.

Nun haben wir bereits das dritte Mal auf dieser Tour in einem Hotel "Zur Post" bzw. "Alte Post" übernachtet. Möglicherweise war ja die Strecke Bodensee - Königsee eine alte Postkutschenstrecke. Nach der Wasserschlacht gestern haben wir heute einen ruhigen Tag eingelegt und sind nur 53 km bis Siegsdorf gefahren. Mit Unterstützung des Föhns hatten wir alles einigermaßen trocken bekommen. Nach ca 20 km haben wir den Chiemsee erreicht und am Wasser eine kleine Pause gemacht. Hier haben wir dann auch die ersten Sonnenstrahlen des Tages abbekommen. Anschließend ging es relativ gemütlich mit nur mässigem Auf und Ab nach Siegsdorf, wobei sich die Sonne immer öfter blicken liess. Wohl der Beginn des angekündigten Wetterwechsels. In den nächsten Tagen soll es heiss werden.

Der heutige Tag war zweigeteilt. Das lag mal wieder am Wetter. Seit Tagen war ein hohes Gewitterrisiko für den Nachmittag angesagt. Leider hat es gestimmt. Aber kommen wir erstmal zum schönen Teil des Tages. In Anbetracht der Vorhersage sind wir früh aufgebrochen bei blau-weißem Himmel (wie sich das für Bayern gehört) und strahlendem Sonnenschein. Ein stetiges Auf und Ab gehörte auch heute mit dazu, einige Male ging es wieder nur zu Fuß weiter. Bei 16% Steigung auf Schotter kommt man auch mit Schieben schon gehörig ins Schwitzen. Bis zum Mittag hatten wir den Tegernsee passiert und den Schliersee halb umrundet. Wie angekündigt zog es sich dann am Nachmittag rasch zu. Gerade noch rechtzeitig, bevor es richtig losging, konnten wir uns trocken unterstellen in einem halboffenen Schuppen, wo wir mit zwei anderen Radfahrern, die auf der gleichen Route unterwegs waren wie wir, inmitten von Landmaschinen, Heuballen und diversen Werkzeugen die Hauptphase des Gewitters abwarten konnten. Anhand des Regenradars war uns aber klar, dass wir nicht warten konnten, bis der Regen komplett aufhörte. So hiess es nach einer Stunde die komplette Regenausrüstung anziehen und los. Wir sind dann die letzten 25 km bei strömendem Regen nahezu durchgefahren, unterstützt durch eine langgezogene Abfahrt über 200 Höhenmeter (wäre das bei schönem Wetter ein Genuss gewesen!) und einem ordentlichen Rückenwind. Jetzt heisst es, bis morgen alles wieder trocken zu bekommen. 

Fangen wir heute wieder mit dem Wetter an. Das hat sich nämlich genau an die Vorhersage gehalten. Der Regen, der für den Morgen angesagt war, sollte um 9:30 Uhr vorbei sein - und er war vorbei. Da wir entsprechend später losgefahren sind, sind wir kaum nass geworden. Im Tagesverlauf bekam dann die Wolkendecke immer mehr Lücken und die Sonne ließ sich mehr und mehr blicken. Auch heute ging es viel auf und ab, allerdings mehr ab als auf, was ganz angenehm war. Die Strecke verlief knapp 10 km nördlich von Oberammergau, Mittagspause haben wir am Kochelsee gemacht. Da hatten wir aber schon zwei Drittel der Tagesstrecke hinter uns, so dass wir danach nur noch zwei Stunden Fahrzeit bis Bad Tölz hatten. Morgen wollen wir früh los, da ab dem frühen Nachmittag kräftige Gewitter angesagt sind.

Heute haben wir den Höhepunkt der Tour erreicht, zumindestens den geografischen. Nach ca 16 km waren wir bei 1000 m angelangt. Auch danach ging es weiter zünftig auf und ab mit einigen knackigen Steigungen, gelegentlich auch zu knackig, zumindestens für uns. Aber wer sein Fahrrad liebt der schiebt. Das heutige Wetter ist eigentlich nicht erwähnenswert. Es war nicht besonders schön ( die Sonne haben wir kaum gesehen) noch war es besonders schlecht (das heißt, es hat nicht geregnet). Zum Fahren ganz angenehm, zum Schauen und Fotografieren nicht so schön. Und es gab einiges zu sehen, sind wir doch durch die bayerischen Touristenhochburgen gefahren mit den Schlössern Neuschwanstein und Hohenschwangau und kurz vor unserem Ziel auch noch die Wieskirche. Jetzt müssen wir nur noch schauen, ob wir in unserem Zielort Wildsteig noch was zu essen bekommen. Der Gasthof, indem wir übernachten, hat Ruhetag und die einzige Alternative im Dorf war eigentlich schon ausgebucht. Dort gibt es aber einen Biergarten, in dem nicht reserviert wird. Wenn wir früh da sind, werden wir schon nicht verhungern.

Es hätte eine sehr schöne Tour durch das Allgäu werden können, aber leider war das Wetter noch besch.... als angekündigt. Grau in grau, tief hängende Wolken und im Tagesverlauf immer wieder Regen. Dazu zunächst Temperaturen um 13 Grad. Da man bei so einem Wetter sowieso nichts anderes machen kann als zu fahren, sind wir die ersten 60 km fast durchgefahren. Wir hätten auch nicht gehabt wo Pause zu machen. Bei Immenstadt sind wir auf den Illertal-Radweg gestoßen, auf dem wir schon einmal vor 5 Jahren unterwegs waren - auch bei Regen. Pause haben wir erst in Sonthofen gemacht, 10 km vor unserem Ziel. Dort ist dann tatsächlich noch die Sonne herausgekommen, so dass wir uns das erste Tour-Eis gegönnt haben. Die restlichen 10 km haben uns dann gezeigt, wie schön das Allgäu bei Sonne sein kann. Jetzt sind wir in Rettenberg angekommen, wo erstmal Waschen und Trocknen angesagt ist. Wieso eigentlich Rettenberg? Ganz einfach, weil wir hier nach ca 70 Tageskilometer die einzige Unterkunft finden konnten. Die Unterkunftsfrage wird auch in den nächsten Tagen spannend bleiben, aber bislang haben wir immer noch etwas gefunden.

Heute war ein fast perfekter Tag. Der Himmel war am Start zwar noch etwas grau, im Tagesverlauf setzte sich dann aber immer mehr die Sonne durch. Dabei war es nicht übermäßig warm, sehr angenehm zum fahren. Die heutige Tour bestand aus drei Etappen. Zunächst sind wir von Stein am Rhein am Bodensee entlang bis Konstanz gefahren. Dort haben wir uns entschieden, für die Überfahrt nach Friedrichshafen den schnellen Katamaran zu buchen. Dort waren wir dann schon gegen 12 Uhr, so dass wir noch wie Zeit hatten, den etwas längeren Weg über Lindau zu wählen. Auf diesem war aber eine ganze Menge Volk unterwegs, so dass es nicht immer eine reine Freude war. Das änderte sich dann schlagartig, nachdem wir den Bodensee Richtung Nordosten verlassen hatten. Dafür ging es das erste Mal so richtig ans Klettern. Aber wir wollten das ja so. Nach ca 80 gefahrenen Kilometern sind wir an unserem Ziel Wangen im Allgäu angekommen.

Heute war die vorherrschende Farbe grau, der vorherrschende Zustand feucht bis nass. Zu deutsch: Es hat immer wieder geregnet. Allerdings haben wir Glück gehabt, dass der Haupt-Wetterwechsel sich schon am frühen Morgen mit einem ordentlichen Gewitter abgespielt hat wir haben dann nur noch die Reste abbekommen, hat aber auch gereicht. Die Tour führte heute überwiegend am Rhein lang mit gelegentlichen Ausflügen in die ziemlich hügelige Umgebung. Aber wir müssen uns ja langsam ans Klettern gewöhnen, das wird eher noch mehr werden. Touristischer Höhepunkt war heute natürlich der Rheinfall von Schaffhausen. Insgesamt sind wir heute trotz der etwas widrigen Umstände dank eines unterstützenden Rückenwind gut vorwärts gekommen, so dass wir uns am Nachmittag spontan entschlossen haben, die Etappe um weitere 10 km zu verlängern. So sind wir jetzt in Stein am Rhein gelandet.

Heute morgen sind wir endlich los. Wie fast immer ging der erste Weg zum Kölner Hauptbahnhof. Mit deutlichem Sicherheitsabstand und zusätzlichem Rückenwind waren wir viel zu früh dort. So konnten wir aber rechtzeitig unsere Position ganz am Anfang des Bahnsteigs einnehmen, da sich das Fahrrad-Abteil in Wagen eins befand. Da es aber bei der Deutschen Bahn ohne ein wenig Chaos nicht geht, war natürlich bei diesem Zug die Wagenreihenfolge umgedreht, was bedeutete, dass wir bei maximal gefüllten Bahnsteigen einmal bis ans andere Ende wechseln mussten. Wir hatten das allerdings schon rechtzeitig auf der Anzeige entdeckt (Durchsage Fehlanzeige), so dass wir das ganze rechtzeitig vor Ankunft des Zuges erledigen konnten. Die Fahrt selber war, man glaubt es kaum, unproblematisch. Pünktlich abgefahren, pünktlich angekommen. Beim Start in Basel hatte ich dann erst ein paar Probleme mit der Navigation, da mein mobiles Internet nicht funktionierte. Aber wir sind ja redundant ausgerüstet. Die heutige Fahrradstrecke führte uns dann von Basel entlang des Hochrheins bis nach Laufenburg. Auch wenn die Sonne nicht, wie eigentlich versprochen, schien, war es doch sehr warm. Das soll sich morgen leider ändern.

Am 29.06. geht es wieder los. Unsere zehnte Tour, daher der Name des Blogs. Diesmal soll es von Basel bis nach Passau gehen, wobei wir zunächst überwiegend dem Bodensee-Königsee-Radweg folgen werden. Interessanterweise beginnt die Tour dort, wo unsere letzte geendet hat, nämlich am Bahnhof Basel-Bad (reiner Zufall). Anreise wie immer mit der Deutschen Bahn. Mal sehen, ob es diesmal reibungslos funktioniert.