Das Boarding in Oslo gestaltete sich etwas mühsam. Kein Wunder bei dieser Menge von Fahrzeugen und Menschen. Beim Anstehen  lernen wir Luckas aus Haslach kennen. Er ist mit dem Motorrad unterwegs. Den Nachmittag verbringen wir am Sun Deck. Wir beobachten die Künste eines Jetskifahrers, die Flugkünste der Möven und freuen uns über nette bekanntschaften. Den Abend geniessen wir bei einer Pizza und später bei einem Aperol an der Musikbar. Am Morgen kommen wir frisch und munter in Kiel an. Schnell radeln wir zum Bahnhof und fahren in Richtung Hamburg. Die letzten 25 km radeln wir nach Hamburg. Hier erwartet uns die deutsche Gründlichkeit. Ein Teil des Radweges ist, "nun ja nicht so wie in Norwegen". Beim Aussteigen am Bahnhof hören wir als Erstes "die scheiß Radfahrer sollen zur Seite gehen, sie plokieren den ganzen Weg." Aber es gibt auch freundlichere Menschen. Im Motel One gibt es einen versperrten Fahrradraum in der Tischgarage mit Möglichkeit zum Aufladen des Akkus. Ein bisschen etwas möchten wir von Hamburg sehen, also gehen wir zur Elbphilharmonie. Das Anstehen für eine Besichtigung dauert uns dann doch zu lange. Der Durst plagt uns auch, wir entscheiden uns für ein Bistro nebenan. 

Heute nehmen wir nach 3 Wochen Abschied von Norwegen. Um 14:00 fährt die Fähre ab. Boarding ist 2 Std. vorher. Wir ziehen eine äusserst posetive Bilanz unserer Reise und können es nur weiterempfehlen. Es gibt genug Möglichkeiten das Land zu erkunden, es muß ja nicht unbedingt mit dem Fahrrad sein. Das Bike hat den Vorteil, daß man Land und Leute besser kennenlernt. Wir haben nur freundliche Menschen die einem ohne Aufforderung behilflich sind kennengelernt. Das Land ist sauber, die Infrastruktur top, dank der Einnahmen vom Öl. Norwegen ist zwar in bestimmten Bereichen z.B. Restaurant teuer. Manchmal auch wieder sehr günstig z.B. Fähren oder Museen. Wasser bekommt man in jedem Gasthaus automatisch und gratis serviert. Die Hotels und das Essen war überall sehr gut.

Den letzten Tag in Oslo wiedmen wir dem Olympischen Ort vom 1952. Ein Besuch am Holmenkollen lohnt sich jedenfalls. Die paar Kilometer radeln wir am gut ausgeschilderten Weg stetig bergauf. Die Schanze ist schon von weitem sichtbar. Oben angekommen sind wir stark beeindruckt von dem gigantischen Bau. Das Meisterwerk der Statik und Architektur müssem wir uns genau anschauen. Wir radeln rauf zur Aussichtsplattform und hoffen noch einen Platz im Aufzug zum Turm zu ergattern. Wir kaufen ein Ticket für das interessante Polarexpeditions .- und Skimuseum. Die Wartezeit für die Auffahrt ist uns dann doch zu lang. Wir besuchen noch die Holmenkollen Kapelle eine wunderbare Konstruktion aus Holz. Wir danken den lieben Gott, daß er uns während der Reise so gut beschützt hat. In der Stadt trinken wir noch ein Bier und freuen uns auf daheim.

Eine einzigartig charmante und preiswerte Seite der norwegischen Hauptstsdt, ist das Inselhüpfen. Mit dem Elektroboot fährt man so viele Inseln wie es einem spaß macht an. Es gibt zahlreiche Inseln im Oslofjord mit nur einem Ticket für € 6,00 reisen wir den ganzen Tag. Vier davon besuchen wir, Lindoja, Hovedoja, Bleikoya und Gressholmen. Jede der Inseln hat eine Besonderheit zu bieten. In Lindoja sind es die wunderbaren bunten Häuser. In Hovedoja ist es die Ruine eines Zisterzienser Klosters aus dem 11.Jhd. die Kanonen aus dieser Zeit sind ebenfalls gut präsentiert. In eine Kunsthalle schauen wir auch noch rein. Das Kunstverständnis reicht nicht um die Ausstellung zu verstehen. Bei der Rundfahrt lernen wir vier sehr nette Mädels aus der Schweiz kennen. Wir tauschen unsere Erfahrungen aus und reisen weiter. In Bleikoya sind es die Sommerhäuser und das Vogelparadies. Jede Insel kann man problemlos in einer 1/2 Std. auf schönen Wanderwegen erkunden. Weil es auf der Strecke liegt gehen wir in Nakolmen auch an Land. Auch hier begeistert uns  das wunderbare Panorama und die freundlichen Menschen die in ihrem bunten Sommerhäusern die Ferien verbringen. Mit einem freundlichen Hy begrüßen sie die Inselbesucher. 

Mit dem hop on hop off Bus erkundeten wir heute Oslo. Vor der Abfahrt besuchten wir den Royalen Platz. Das königliche Schloß mit dem großen Park, ist ein beeindruckender aber keinesfalls protziger Bau. König Harald betreibt sogar eine Landwirtschaft erfahren wir wärend der Rundfahrt. Die Erste Station war der "Vigeland Sculpture Park". Gustav Vigeland ist ein sehr geschätzter Künstler des 19.u. 20.Jhd. Seine berümtesten Werke sind "wütende Jungs"und das "Rad des Lebens". Wir waren jedenfalls sehr beeindruckt, wie er in Skulpturen alle Situationen des Lebens darstellt. Eine weitere Station war das " Norsk Folkemuseum". Ein Museum das die gesamte Geschichte von Norwegen sehr beeindruckend darstellt. Das Schiffsmuseum mit der Vikinger Ausstellung interessierte uns auch sehr. Nun sahen wir uns die schwimmenden Saunas eine norwegische Einzigartigkeit an. Das moderne Opernhaus mit dem begehbaren Marmordach war der beeindruckende Abschluß unserer Tour. In einem tollen italienischen Restaurant gönnten wir uns eine Pizza. Nach den Strapazen des Tages sind wir tod müde. Wir werden sehen was der morgige Tag bringt.

Wir haben es geschafft! Die Küstenroute Nr. 1 von Bergen - Oslo ist Geschichte. Die Freude darüber es ohne Probleme geschafft zu haben ist riesengroß. Wir waren dank gutem Wetter schneller als gedacht. Eigentlich wollten wir die Fähre Oslo - Kiel umbuchen und einem Tag füher nach Hause fahren. Es ist billiger den Tag hier zu verbringen und beim Original zu belassen, als die Fähre umzubuchen. Uns macht es nichts aus. In der norwegischen Hauptstadt mit den wunderbaren Fjorden und Inseln gibt es viel zu sehen. Morgen haben wir eine Fahrt mit dem "hop off hop" on Bus geplant. Im Restaurant Egon lassen wir es uns gut gehen und stossen auf unserem "long Trip" an. Öfters fragt uns jemand nach der Biketour, wenn wir Start und Ziel sagen heisst es jedesmal    " oh this is a long Trip".  Ja sie haben recht, aber wunderschön!

In Moss wird wie in allen anderen Städten Norwegens die Kunst hochgehalten. Überall in der Stadt kann man diverse Kunstwerke bewundern. Die historische Altstadt ist geprägt von Backsteinbauten. Früher war dies auch das Müllerviertel. Heute sind in den ehrwürdigen Gebäuden Museen, Firmen und Restaurants untergebracht. Wir sind auch sehr gut im Hotel Reviera direkt am Strand untergebracht. Morgen radeln wir nach Oslo. Generell sind wir der Meinung eine Reise nach Norwegen lohnt sich auf jeden Fall. 

Das Highlight des heutigen Tages: Wir haben unser eigentliches Ziel Moss am Oslofjord früher erreicht als erwartet. Weil uns der Wettergott immer gnädig war, haben wir quasi 2 Tage erspart. Nach ca. 83 km sind wir am Fährkay Horten angekommen. Es ist ein sehr stark frequentierter Fährhafen. Alle paar Minuten gibt es An-Abfahrten. Für Biker oder Fußgänger ist die Fahrt gratis. Wir müßen uns erstmal orientieren. Bei dem Stau von Autos, Lastwagen und Wohnmobielen, müssen wir aufpassen damit wir nicht unter die Räder kommen. Da ruft schon ein Ordner auf englisch: " Bike gegenüber ." Es gibt eine eigene Spur für Bikes und Fußgeher. Man winkt uns gleich vor den vielen Autos rauf. Wir stellen die Räder ganz nach vorne. Der Wind am Schiff ist ziemlich rauh und die Wellen hoch. Eigentlich sind wir foh, daß der Oslofjord rasch überqiert ist. In Moss bleiben wir 2 Tage, dann radeln wir noch das letzte Stück bis Oslo. Bald haben wir die 1000 km geschafft.

Auch am heutigen Tag gab es ein paar Highlights. Die beiden Brücken in Brevik sind ein geniales Konstrukt. Eine echte Augenweide und ganz toll wie man als Radfahrer zur Brücke geleitet wird. Nur dann hat sich ein kleines Problem ergeben. Ich habe wieder einmal eine Mountenbikestrecke erwischt. Als es uns zu wild wurde kehrten wir um. Nun waren wir ein wenig geschafft. In einem Supermarkt besorgten wir und eim wenig Proviant. Auch heute haben wir wieder den ganzen Tag Sonnenschein. Wir planen den morgigen Tag und freuen uns auf gutes Essen.

Nach einer Woche nutzen wir heute wieder einmal die Fähre. Ansich war unser heutiges Etappenziel Risor. Ein kleines wundervolles Städtchen mit ganz besonderen Flair. In dem Küstenstädchen sehen wir nur äusserst gepflegte Holzhäuser. Wir wundern uns über die Menschenmenge auf den Straßen. Von einer Münchnerin erfahren wir, daß hier zum Wochenende eine Holzsegelschiff Regatter statt findet. Wir erfahren auch, daß hier die älteste Holzfähre Baujahr 1950 noch aktiev ist. Dieses Erlebnis lassen wir uns nicht nehmen. Wir fahren mit der historischen Fähre auf die nächste Insel. Bei der Gelegenheit lernen wir ein paar Globetrotter aus Schweden und Holland kennen. Mit den gesprächigen Herren tauschen wir unsere Erfahrungen aus und fahren die gleiche Strecke bis zur nächsten Fähre nach Krangero. Die Herren aus Schweden sind etwas schneller als wir, sie fahren mit dem Rennrad 150 - 180 km am Tag. Der junge Holländer ist ein echter Abenteurer, das schliessen wir aus seinem äusseren. Wir bleiben in Kragero und buchen das letzte Zimmer, freie Zimmer in einem Sportzentrum. Es ist eine saubere sehr einfache Unterkunft mit Sockbetten. Wir nehmen es gelassen, weil wir sowieso müde sind. Den schönen Tag lassen wir gemütlich ausklingen. 

Heute erwartet uns wieder schönes Wetter, mit amgenehmen Temperaturen. Wiederum begeistert uns die Genialität der Verkehrsplanung. Ob Autobahn, Kreisverkehr oder Brücke, überall wird man problemlos am Radweg hin geleitet. Nach ca. 30 km kommen wir in den charmanten Ort Lillesand. Ich wollte es unbedingt ausprobieren, das E Bike an einer Autolsdesäule zu laden. Wir haben ja einen Adapter vor der Abreise gekauft. Also machen wir uns ans Werk. Wir kämpfen mit anfänglichen Schwierigkeiten. Schliesslich funktioniert es doch noch, der Aklu lädt. Ich bin erleichtert, Luigi ist es egal. Nun ja mein Rad verbraucht mehr Strom als seines😉. Jetzt muß ich noch wissen wie kalt die Nordsee ist,  zumindest mit den Füssen schaffe ich es ins Meer rein. Zum Baden sind wir andere Temperaturen gewöhnt. Am Nachmittag treffen wir in der kleinen aber sehr noblen Hafenstadt Arendal ein. Zahlreiche Yachten haben im Hafen geankert. Wir setzten uns in einen netten Gastgarten und geniessen ein Bier.  Auch heute buche ich wieder bei der Hotelgruppe Thon. Im Konferenzraum des **** Hotels dürfen wir die Bikes reinstellen und aufladen. Echt spitze, wir freuen uns über soviel Entgegenkommen. Auch der Zimmerpreis von € 154.-  erschreckt uns nicht.

Die Hafenstadt hat für  umtriebene Menschen viel zu bieten. Heute besichtigen wir die Highlights der Stadt. Wir orentieren uns am Stadtplan. Eine weitere Nacht im Hotel ist kein Problem. Auf Empfehlung der Rezeption buche ich über Booking weil es billiger ist. Oje die Befürchtungen bewarheiten sich, ich buche im falschen Hotel, welches zur Thon Gruppe gehört. Die nette Rezeptionistin bemerkt das sofort und ist mir bei der Stornieung behilflich. Wir wandern zum Jachthafen und weiter zum Fischmarkt. Hier treffen wir Nachbarn von Martina und Geggo aus St.Johann Pg. Die Verladung der Kontainer im Fährhafen funktioniert genial. Ein Kran nimmt den Kontainer hoch, als ob es gar nichts wäre und befördert ihn exakt auf den richtigen Platz am Kontainerschiff. Wir besuchen ein norwegisches Inlokal. Die Bestellung erfolgt online. Bei der Auswahl der Speisen brauchen wir ein wenig Hilfe. Auch Luigi ist perfekt am Bildschirm und ordert die nächste Runde.

Der heutige Tag stand unter dem Motto: Wir radeln solange es nicht regnet. Manchmal spürten wir leichtes nieseln. In Mandal gibt es eine eigene Brücke für Fußgänger und Radler. Spielend schafften wir es bis zum heutigen Ziel. Gegen Abend scheind wieder die Sonne. In der Stadt herscht reges Treiben. Kristiansand ist eine sehr belebte Hafenstadt. Schon bei der Stadteinfahrt erwartet uns direkt neben der Autobahn ein zweispuriger Radweg. Im Fährhafen beobachten wir einen Stau von Hunderten Autos, die alle auf die Fähre nach Hirtshals in Dänemark fahren. Unser Hotel ist direkt im Zentrum. Auch heute ist das einstellen der Räder und Aufladen der Akkos kein Problem. Wir machen es uns in einem netten Lokal gemütlich. 

Edge of Norway, wir sind wirklich am Rande von Norwegen unterwegs. Die Nordseeroute führt direkt an der zerklüfteten Südküste entlang.Kein Architekt könnte diese wundervolle Landschaft so planen wie sie die Natur geschaffen hat. Das Auf und Ab jeden Tag mehr als 1000 Hm macht sich bemerkbar. Ausserdem hatte ich heute einen Schutzengel, wäre fast in ein Auto gelaufen. Unser Hotel heute ist das Havn Fjordhotel in Spangereid. Es ist so riesig, daß wir mühe hatten das Zimmer zu finden. Neben an befindet sich ein Unterwasserrestaurant, das haben wir uns aber nur angesehen.

Auch Heute wieder perfektes Wetter und viele Sehenswürdigkeiten. So tolle Fjorde, jeder Fjord hat einen Namen. Wir können uns einfach nicht satt sehen, zahlreiche Fotostops resultieren. Wir radeln heute durch das Sognerdal und den Rekefjord entlang. Die Sonne spiegelt sich im Wasser, sodaß die vielen Gebirgsseen nach jeder Kurve anders schimmern. Die kurvenreichen und steilen Gebirgsstrassen können uns dem E Bike sei dank nichts anhaben. Auf den engen Bergstraßen sind sehr viele Champingwägen unterwegs. Teilweise haben sie Schwierigkeiten bei den engen Kurven. Die Bremsen werden bei manchen Wagen heiß, das kann man riechen. Nun ja uns machen die 1000 Hm nichts, machmal schafft man dies auch im Mühlviertel.  Die schroffen Felsen in kombination mit vielen Gebirgsseen und den kleinen bunten Häusern lassen die 68 km viel kürzer erscheinen. In einem Geopark machen wir kurz Pause und nützen die Gelegenheit ein Hotel für die Nacht zu buchen, etwas zu trinken und den Akku ein wenig nachzuladen. Das Fjordhotel erweist sich als gute Entscheidung. Zimmer, Essen und Ambiente direkt am Wasser könnten nicht besser sein. Fish & Chips esse ich heute zu Dritten mal. Es schmeckt immer anders, aber jedesmal sehr gut. Ich glaube ich habe mich in die Nationslspeise verliebt.

Ein Tag wie im Bilderbuch, das ausgesprochen gute Frühstück hält uns den Tag über fit. Die Bikes in der Tiefgarage sind baufgeladen und noch auf ihrem Platz. Das Wetter okay, der Radweg super und gut gekennzeichnet. Das erste Drittel ist durch eine intensieve Landwirtschaft geprägt. Von Zwiebel. - bis Möhrenfelder, von Grünland bis Ackerbau. Überall sind die Tiere auf der Weide. Neben der Hauptstrasse führt der Radweg bei den Viehweiden entlang. Später kommt man in ein so malerisches Gebiet, daß man meinen könnte es ist der Wilde Westen und Winnetou kommt gleich um die Ecke. Wir begegnen zwei Damen aus München, die hier am Champingplatz Urlaub machen. Bis Egersund zieht sich der Weg. Es geht ständig bergauf und bergab. Wir kommen gegen Abend im Hotel an. Die Mitarbeiterin an der Rezeption ist sehr freundlich. Das Zimmer ist dem Preis wert. Die Bikes können wir in der Garage einstellen und aufladen.

Der heutige Tag war eine Challange. Drei Stunden über Stock und Stein, ein Weg wo nur die Elche gehen und zwei Esel mit dem Bike. Aber wir sind doch noch am richtigen Weg gekommen und haben die Fähre nach Stavanger, welche nur 2x am Tag fährt doch noch erwischt. Stavanger ist eine ganz schöne Stadt mit tollen Lokalen. Oh jetzt plagt uns schon der Hunger, heute gabs nämlich nur ein paar Heidelbeeren.

Die erste Königsetappe, von Fitjar bis Haugesund 100 km / 1000 Hm. Die Landschaft äusserst reizvoll. Man radelten so dahin, ohne zu bemerken wie weit man schon gefahren ist. Den Rucksack spürt man kaum noch. Auch den Bandscheiben und Knien macht es nichts aus. Dr. Holzmann hat es mir versprochen, daß er mich "hinbringt". Als ich das den  Skilehrerkollegen erzählte, haben sie mich gehändelt. Speziell zu ihrer Info erwähne ich expliziet, daß der Holzmann sein versprechen gehalten hat. Von der Streckenführung sind wir begeistert. Viele Radwege, auf den Straßen so gut wie kein Verkehr. Ab und zu ein Fotostop um die Umgebung zu bewundern. Oi, da passiert mir ein Malör, ein Teil der Handyhalterung fällt über die Leitplanke und rollt die steile Pöschung in Richtung Meer hinunter. Luigi überlegt nicht lange und hüpft über die Leitplanke. Unter Lebensgefahr holt er das wichtige Teil wieder rauf.😉 Nun ja ganz so dramatisch war es nicht. Aber die Männer sind halt gerne Helden. Schluss- endl sind wir mit nur einer kurzen Fährfahrt gut in Haugesund angekommen. Das Hotel Amanda liegt direkt am Kai und passt perfekt. Die Bikes einstellen und aufladen sind kein Problem. Das Zimmer mit HP ist für Norwegen mit € 150,00 sehr günstig. Die Speisen am Büffet schmecken gut, das Bier und der Aperol auch.  

Nachdem wir in Bergen am Strandkai Terminal angekommen sind, radelten wir gleich zu unserem Hotel Klosterhagen. Dank Komoot finden wir die angestamten Ziele meistens ganz schnell. Rasch entscheiden wir uns den Hafen mit dem Stadtteil Bryggen noch zu besuchen. Ein paar Drinks sollten es heute noch werden. Weil es solange hell und die Stimmung gut ist, übersehen wir beinahe die Zeit. Unser Hotel ist nett, das Zimmer ist ruhig, müde von den vielen Eindrücken schlafen wir sehr gut. Nach einem hervorragenden Frühstück mit viel Fisch, machen wir uns auf den Weg die Stadt ein wenig zu erkunden. Bryggen und der Fischmarkt beindrucken uns besonders. Auf den Floibergen fahren wir mit der Srandseilbahn. Wir treffen sehr nette Passauer. Zur Mittagszeit verlassen wir die Fahrradfreundliche Stad und radeln ca. 35 km am Radweg 1 nach  Hahljem - Solviksvagen zur Fähre. Die Landschaft ist wunderschön. Ganz verwundert stellen wir fest, daß wir föllig gratis mitfahren dürfen. Als erfahrene Fährfahrer stellen wir uns gleich in der richtigen Spur an und sind als Erstes auf der Fähre. Vom Personal gibt es ein👍. Nach 40 Min. Erreichen wir Sandviksvagen. Nun schwingen wor uns aufs Rad und fahren nach Fitjar. Unser gebuchtes  Hotel ist das Fjord Hotell, man empfängt uns freundlich. Das Abendessen, es ist leider eher entdeuschend, macht aber trotzdem satt. Nun ja neuer Tag neues Glück. Nach dem Essen machen wir noch eine kleine Rundfahrt durch den Ort.

 Ein paar Wörter habe ich schon auf norwegisch gelernt: 

Tusen takk, vær så snill, god morgen, vi har reservert et rom,

Die Fahrt mit dem Schnellboot von Flam nach Bergen einfach genial. Die Fotos sprechen für sich. Bilder sagen mehr als Tausend Worte.

Nach einem sonnigen Tag, erwarten wir heute etwas Regen. Nach dem köstlichen Frühstück machen wir uns auf dem Weg nach Flam. Die 52 km werden wir etwa um die Mittagszeit geschafft haben. Wir sind uns einig, so einen tollen Radlweg haben wir noch nicht gesehen. Die Landschaft ist so beeindruckend, daß ich immer wieder einen Stop zum Fotographieren machen muß. Der Wettergott ist uns auch gnädig. Es regnet nur kurz. Ab dem Myrtal geht es nur noch bergab. Einige steile Kehren gilt es zu meistern.  Gut, daß ich gestern nur einen Aperol getrunken habe. Nach dem wir das steile Stück geschafft haben, spüre ich die Finger vom vielen bremsen nicht mehr. In einer kleinen Hyta machen wir kurz Pause. Das letzte Stück fahren wir im Flamstal. Der   Flamswegen ist durchgehend asphaltiert. Flam ist ein kleiner Ort am Auerlandfjord. Dies ist ein Seitenarm des längsten und tiefsten Fjord, dem Sognerfjord. Auf Grund der malerischen Lage ist Flam ein echter Touristen Hot spot. Nach einem kurzen Rundgang gönnen wir uns eine Salmonpizza. Um 15:00 Uhr ist Bording. Wir haben das Schnellboot nach Bergen gebucht. Die Fahrt dauert 5 Std. Mit der Zeit wird es uns an Deck zu windig, wir ziehen uns ind Innere zurück freuen uns auf Bergen und trinken ein Bier.

Nachdem uns die Fähre in Oslo ausgespuckt hat, radelten wir in der radfahrfreundlichen Hauptsadt zum Zentralbahnhof. Gut, daß wir früh dran waren. Die Bergenbahn ist bei Radfahrern sehr beliebt. Der Schaffner ist uns behilflich, der Radtransport ist stets eine heikle Angelegenheit. Bis Haugastol fahren wir 4 Std. durch die herrliche Landschaft. In Haugastol verlassen wie die Bahn. Oje die absenkbare Sattelstütze funktioniert nicht mehr und ich kann plötzlich nicht mehr mit Rai Pay bezahlen. Egal es gibt immer einen Plan B. Nun geht's aber los, wir freuen uns schon auf den Rallavegen. Nach 28 km durch die malerische Landschaft sind wir in Finse bei unserem Hotel angekommen. Der Empfang ist sehr freundlich, das Abendessen, Bier & Aperol sind gut aber nicht ganz billig. 

Nachdem wir die Nacht im Comfort Hotel Tom Kilde berbracht haben, suchten wir uns gleich am mächsten Morgen den Norwegen Kai. Das Hafengelände ist riesig, unsere Fähre auch. Man muß schon gut aufpassen, das man nicht unter die Räder kommt.  Oh super, es gibt eine eigene Fahrspur für die Bikes. Beim Check In sagt man uns, daß wir jeweils von einem Einweiser zum nächsten weiter gewunken werden. Zügig erreichen wir den Zugewiesenen Abstellplatz auf Deck 5. Wir aber haben die Kabine auf Deck 10. Nächste Herausforderung ist es den richtigen Lift und die Kabine zu finden. Luigi und ich sind geübte traveler, schnell haben wir alles inkl. Restaurant und Sonnendeck gefunden. Die Logistik, die freundlichen Mitarbeiter, die Gläsernen Lifte  beeindrucken uns genau so wie das gute Essen am grand Buffet.