Poiché oggi termina un segmento della crociera, una parte dei passeggeri ci lascia e altri salgono a bordo. Perciò, il personale è piuttosto occupato. I passeggeri in partenza hanno potuto prima fare un breve tour dell'isola e poi sono stati portati all'aeroporto, dove sono stati volati a Sidney con aerei charter.

Abbiamo prenotato un tour dell'isola ai luoghi di battaglia e di commemorazione della battaglia per l'isola Guadalcanal. Nella battaglia, o meglio nelle battaglie, morirono oltre 20.000 giapponesi e quasi 7.000 americani. La vittoria degli americani è considerata un punto di svolta decisivo negli eventi bellici. Oltre ai monumenti commemorativi, non c'è realmente molto altro da vedere. Il corso della battaglia è molto complesso e ci vuole molto per capire come sia andata (cfr. ad es. https://de.wikipedia.org/wiki/Schlacht_um_Guadalcanal).

Dopo il tour, c'era una lunga esplorazione della città, compresa una visita al mercato centrale.

Il traffico è incredibile. Affinché il nostro tour durasse solo un’ora in più rispetto a quanto previsto, siamo stati scortati sulla via del ritorno da tre motociclette della polizia, che hanno guidato con le sirene accese, liberato il percorso e fermato il traffico in entrata.

Le nostre aspettative erano basse a causa delle molte violente disordini e degli avvertimenti riguardo alla criminalità e alla grande quantità di rifiuti. Tuttavia, l'isola ci è piaciuta. Da un lato, le persone erano molto cordiali ovunque e, dall'altro, l'isola è anche molto bella. Solo il problema dei rifiuti, del traffico congestionato e dell'aria polverosa e malsana è presente all'interno dei centri abitati più grandi. All'esterno, questo è molto meno evidente.

Uno dei monumenti si trova vicino all'aeroporto. Perciò abbiamo visitato anche l'aeroporto. È un piccolo aeroporto, che sembra uscito da un'altra epoca. Nei voli nazionali c'è uno scanner, ma non è di fatto collegato a nessuna presa - e non ce n'è una nelle vicinanze (la corrente salta spesso comunque).

Il mercato è molto grande e offre soprattutto cibo. Inoltre, ci sono anche vestiti in vendita. Molti stands e negozi vendono abiti usati dall'Europa. Lo si nota dai marchi e dalle stampe.

Per concludere, al porto è stata mostrata una tradizionale performance musicale e di danza.

Siamo già arrivati ​​nella notte all'isola di Guadalcanal, dove si trova Honiara. Dopodiché abbiamo circumnavigato l'isola.

Nella piscina, gli istruttori di kayak ci hanno mostrato come si fa una virata. Quando siamo arrivati al porto di Honiara, la Paul Gauguin di Le Ponant era già lì. Anche una piccola nave di lusso, che è più piccola della nostra ma ha qualche passeggero in più e soprattutto naviga nel sud del mare.

Appena attraccati, ci siamo subito messi in cammino ed abbiamo esplorato Honiara. Honiara ha circa 100.000 abitanti. Negli ultimi decenni ci sono state diverse grandi sommosse, alcune delle quali durate diversi anni, con morti e quartieri distrutti. Anche se la città è considerata un po' pericolosa, non se ne nota nulla. Né i locali si comportano con cautela, né sono scortesi o invadenti - anzi. E sebbene l'istruzione obbligatoria non venga applicata, ogni tanto si incontra locali che parlano inglese. Ma è incredibilmente polverosa. Le strade sono parzialmente asfaltate e perciò le auto portano la polvere ovunque. È così densa in alcuni punti che sembra nebbia sulla strada. Sopra c'è il solito odore di mucchi di spazzatura in decomposizione. E non solo sulle strade c'è spazzatura, gli angoli pittoreschi e verdeggianti della città sono totalmente contaminati dai rifiuti.

Gli edifici governativi sono naturalmente i più belli, ma sono modesti e grezzi secondo i nostri standard. Si noti il parcheggio del ministro.

Qui però hanno lavori manuali più belli rispetto ad altre isole. Per questo motivo abbiamo acquistato alcune cose.

Sulla via del ritorno abbiamo dato un'occhiata al porto. Dopo la passeggiata in città abbiamo notato che questo è più bello e ha elementi più gradevoli rispetto alla città stessa.

Ora inizia il nostro viaggio attraverso il Pacifico. Vediamo se le isole sono veramente tutti sogni di mare del sud...

Siamo atterrati con un volo diretto nella capitale Honiara sull'isola Guadalcanal delle offshore Salomone. Dall'aeroporto abbiamo preso un taxi e in 15 minuti siamo arrivati al nostro alloggio vicino al Memoriale della Guerra Americano. Una vista fantastica da quassù sulla città di Honiara. Il mondo sottomarino direttamente davanti alla costa è caratterizzato dalla Seconda Guerra Mondiale. Alcuni relitti di navi e aerei e persino un sottomarino possono essere diversi. Proprio quello avevamo in mente. Tuttavia, ha piovuto ogni giorno qui e ogni notte, quindi la visibilità non era buona e abbiamo annullato i nostri piani. Invece, abbiamo preso un’auto a noleggio e abbiamo guidato attraverso l'isola. Meglio detto, abbiamo percorso l'unica strada che si estende dalla dalla costa nord-est attraverso il nord fino alla costa ovest. Abbiamo attraversato molti grandi e piccoli dossi e fiumi. Siamo saliti in montagna e ci siamo goduti una vista fantastica dell'isola verde dalla Paransiju Mountain Lodge. Siamo passati per piccoli villaggi e siamo passati vicino ad alcune spiagge. Per raggiungere una delle spiagge nere e vulcaniche, bisogna pagare il biglietto ovunque, poiché le spiagge dipendono da vari proprietari terrieri. Certo, abbiamo anche visitato il mercato di Honiara, abbiamo fatto scorta di frutta e verdura e ci siamo sbizzarriti di nuovo in cucina.