Le nostre riflessioni al riguardo sono contrastanti: da un lato, questa montagna è un esempio di devozione popolare cattolica, dove le preoccupazioni, le paure e le speranze delle persone trovano la loro espressione. Dall'altro, è un punto turistico, dove si vendono diversi souvenir kitsch.

Da un lato, questo luogo è espressione di una coscienza di resistenza, perché qui, durante l'epoca sovietica, le vittime del regime erano particolarmente onorate, soprattutto dopo che i regnanti sovietici inviarono i bulldozer a distruggere tutte le croci. Dall'altro lato, la croce come simbolo non può opporsi quando viene isolata dalla fede e dall'azione di Gesù, trasformandosi così in un mucchio di croci vuote.

Poco prima che arrivassero altri pullman turistici, ci siamo diretti a uno dei campeggi più idilliaci del nostro viaggio.

Di nuovo direttamente sul lago, di nuovo quasi soli e questa volta con tanto sole. Come se fossimo in un'altra dimensione della vita rispetto al Berg der Kreuze.

Subito dopo colazione, lasciamo Kaunas e ci dirigiamo verso la prima meta del giorno: il Castello di Trakai.

Camminiamo lungo il lago e attraversiamo un ponte per raggiungere il castello sull'acqua, posto in una posizione impressionante, che già da riva appare maestoso.

Per circa un'ora esploriamo le antiche mura e approfondiamo la sua intrigante storia. Ma appena usciamo da uno dei cancelli, nubi scure di temporale si avvicinano. Per fortuna, il nostro Bulli è a poca distanza – ci rifugiamo lì e ci prendiamo una pausa.

Quando il tempo si calma, ripartiamo verso Vilnius. Dopo ingorghi, piogge torrenziali e persino una strada allagata, raggiungiamo finalmente la nostra meta: un parcheggio per fiere che in estate è parzialmente aperto ai camper.

Poco dopo, prendiamo i mezzi pubblici e ci dirigiamo verso il centro storico – e guarda un po': il sole è tornato.

Senza un piano fisso, ci lasciamo trasportare scoprendo bellissimi angoli della città. Nella Chiesa di San Casimiro ci imbatte un'atmosfera magica con una prova d'organo accompagnata da un canto operistico. Più tardi ci troviamo davanti alla Cattedrale di Vilnius e avvistiamo la Torre di Gediminas. Di nuovo e di nuovo, ci imbattiamo in edifici che riconosciamo da guide turistiche e foto: il Palazzo Presidenziale, il Cancello dell'Aurora, l'università.

Attraversando il quartiere delle vetrate, arriviamo infine in un piccolo ristorante francese che ci incanta completamente. Sazi e felici, passeggiamo di ritorno per il centro storico, godiamo del tramonto lungo le rive del fiume Neris (Memel) e prendiamo un autobus di ritorno ai terreni della fiera.

La mattina seguente, partiamo presto – meta: Užupis, la “Repubblica” autoproclamata degli artisti. Dopo una piccola colazione, siamo inizialmente un po' delusi: appare meno alternativa di quanto ci aspettassimo. I blog di viaggio e le guide spesso confrontano questo quartiere con Christiania a Copenaghen o Montmartre a Parigi – ma cerchiamo invano quell'atmosfera. Tuttavia, al confine per rientrare nel centro storico, troviamo ancora dei resti del passato fascino artistico di Užupis.

Un altro highlight: il Museo delle Illusioni. Dietro la facciata di un edificio storico del XVI secolo si cela una collezione impressionante di illusioni ottiche, giochi di fisica e arte interattiva. Particolarmente affascinante è la storia dell'edificio stesso: nei secoli ha avuto molteplici funzioni, da abitazione a spazio di stoccaggio e persino come rete di tunnel di fuga durante la Seconda Guerra Mondiale.

Continuiamo a esplorare, saliamo su vecchie mura, assaporiamo qualche snack e terminiamo la giornata giusto in tempo prima del prossimo temporale in un ristorante tradizionale lituano.

Cicogne, un Castello e Passeggiando per Kaunas

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Un ultimo pezzo da sistemare – va bene?

Quasi abbiamo trascurato questo piccolo gioiello del Baltico – ma a volte sono proprio quei piccoli colpi di fortuna (o nel nostro caso, il cambio) che portano a deviazioni inaspettate. Tornati a Travemünde, il cambio del Bulli si era già sentito, diciamo, un po’ troppo fluido. Così abbiamo deciso di farlo controllare in un concessionario VW a Klaipėda. Ormai, stiamo quasi prendendo confidenza con queste visite in officina.

E infatti: i meccanici amichevoli hanno trovato il problema in pochi minuti – e, fortuna nostra, il pezzo di ricambio potrebbe essere consegnato il giorno successivo.

Ci siamo prenotati in un piccolo hotel a pochi passi e abbiamo colto l'occasione per esplorare Klaipėda. E onestamente – siamo stati piacevolmente sorpresi. Incastonati edifici a telaio, viuzze strette e un antico porto colmo di una miscela di yacht eleganti e barche in legno consumate – proprio il nostro genere.

Nel tardo pomeriggio, la pioggia è tornata. Poiché a pranzo ci eravamo già saziati, abbiamo preso qualche snack al supermercato locale e ci siamo messi comodi di nuovo in hotel. Un'opportunità perfetta per lavorare un po' di più sul nostro itinerario di viaggio.

La mattina successiva iniziò con colazione e una passeggiata verso il vecchio castello – o meglio, ciò che resta di esso. Non lontano da lì, abbiamo incontrato il ponte girevole storico. (Costruito nel 1855, il ponte girevole a mano su Žvejų Street attraversa il canale del castello e viene considerato un raro esempio vivente dell'ingegneria del XIX secolo.)

Mentre continuavamo a vagare per la città, continuavamo a scoprire murales colorati, piccole sculture e gallerie nascoste dietro ogni angolo.

Klaipėda – ci hai davvero impressionato.

Percorso: 81 chilometri, cumulato: 2.098 chilometri | Dislivello: 320, dislivello cumulato 7.610 metri, distanza da casa: 1.333 chilometri (in linea d'aria)

Uscire da Kaunas in bicicletta non è affatto semplice se non si conoscono le circostanze. Se non si dispone di queste conoscenze, non resta che prendere la strada così com'è. Quindi con cautela da un lato e un po' di coraggio dall'altro. Con questo mix è andato tutto bene, e sono persino riuscito a attraversare il ponte dove ieri stavo spingendo la bicicletta elettrica. Tuttavia, ci è voluto un po’ di tempo, perché la città è molto grande.

Poi un percorso ciclabile correva lungo la strada statale fino a quando non è finito, e ho dovuto immettermi anche su questa strada fortemente trafficata. Dopo aver dato un’occhiata rapida alla mappa, ho trovato una buona alternativa. Peccato solo che la mia variante fosse chiusa. Tuttavia, c'era un'altra possibilità di attraversare i binari vicino alla stazione. Con un cartello cercavano di fermarmi, ma il rispetto e la paura della strada statale erano troppo grandi, e sarebbe stato anche un giro di almeno 2 chilometri. Anche se c'erano molti binari, non ho visto né durante l'attraversamento né in altro momento un treno. Mi sono chiesto come facciano i residenti di quel lato ad andare alla stazione, se non c'è modo di arrivarci.

Ho dovuto entrare sulla strada statale solo alla fine, con meno traffico, ma per 20 chilometri contro un forte vento contrario. Questo vento merita ammirazione, è così flessibile in ogni momento che cambia direzione in modo che arrivi principalmente di fronte. Nella pianificazione di ieri, avevo ancora in mente di percorrere circa 130 chilometri oggi e di essere già in Polonia. Fortunatamente, ho trovato questa sistemazione a Kalvarija in tempo, perché la mia batteria non avrebbe retto più di 20 chilometri aggiuntivi.

Durante il viaggio ho scoperto un divertente museo all'aperto lungo la strada. Per favore, guarda le foto, qualcuno ha creato qualcosa di divertente con molta immaginazione. Adoro vivere momenti del genere, che non possono essere pianificati o previsti.

Ho fatto una pausa più lunga a Marijampolė. Sono rimasto sorpreso dalla bellezza degli edifici e delle piazze che c'erano. Ma poi sono stato spinto a proseguire, per non arrivare tardi nella mia sistemazione.

La padrona di casa mi ha accolto molto calorosamente e, con mia sorpresa, in lingua tedesca. Sebbene sia del posto, ha già imparato il tedesco a scuola ed è stata anche a lavorare in Germania. Suo marito non parla molto bene il tedesco, ma parla molto bene l'inglese. E con lui ho avuto conversazioni molto piacevoli; ha già fatto molti grandi viaggi in bicicletta. E lo ha fatto in tutto il mondo con una normale bicicletta da turismo senza supporto motoristico. Ora mi sta aiutando a delineare il percorso da seguire fino a Praga. Conosce molto bene la Polonia, essendo vissuto per tutta la vita a soli 20 chilometri dal confine.

Nelle foto puoi anche vedere in che bella casa con giardino vivono. E qui posso anche restare per una notte e sentirmi a mio agio.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2211054269?ref=itd

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**Español:**

Uscire da Kaunas in bicicletta non è così facile se non si conoscono le circostanze. Se non si ha questa conoscenza, non resta che prendere il percorso come viene. Quindi, con cautela da un lato e un po' di coraggio dall'altro. Con questo mix, tutto è andato bene, ho persino attraversato il ponte dove ieri stavo ancora spingendo la bicicletta elettrica. Tuttavia, ci è voluto un po' di tempo, poiché la città è molto grande.

Poi, un percorso ciclabile correva lungo la strada federale finché non è finito, e dovevo entrare anche in questa strada molto trafficata. Dopo aver dato un rapido sguardo alla mappa, ho trovato una buona alternativa. Ma è stato solo sciocco che la mia opzione fosse chiusa. Tuttavia, c'era un'altra possibilità di attraversare i binari vicino alla stazione. Hanno cercato di fermarmi con un cartello, ma il rispetto e la paura della strada federale erano troppo grandi, e sarebbe stata anche una deviazione di almeno 2 chilometri. Nonostante ci fossero molte vie, non ho visto alcun treno né mentre attraversavo né in nessun altro momento. Mi sono chiesto come facciano i residenti ad arrivare alla stazione se non c'è modo di arrivarci.

Dovevo entrare nella strada federale solo alla fine, con meno traffico, ma per 20 chilometri contro un vento forte. Questo vento merita di essere ammirato, è così flessibile in ogni momento che cambia direzione in modo che generalmente venga da davanti. Nella pianificazione di ieri, avevo ancora in mente di percorrere circa 130 chilometri oggi e di essere già in Polonia. Fortunatamente, ho trovato questo alloggio a Kalvarija in tempo, perché la mia batteria non avrebbe retto più di 20 chilometri aggiuntivi.

Durante il percorso, ho scoperto un divertente museo all'aperto lungo la strada. Per favore, dai un'occhiata alle foto, qualcuno ha creato qualcosa di divertente con molta immaginazione. Adoro vivere momenti così, che non possono essere pianificati o previsti.

Ho fatto una pausa più lunga a Marijampolė. Ero sorpreso dai bellissimi edifici e dagli spazi che c'erano. Ma poi mi sono sentito spinto a proseguire, per non arrivare tardi al mio alloggio.

Ho ricevuto una calorosa accoglienza dalla padrona di casa e, con mia grande sorpresa, in tedesco. Anche se è di qui, ha imparato il tedesco a scuola ed è stata anche a lavorare in Germania. Suo marito non parla bene il tedesco, ma parla molto bene l'inglese. E ho avuto conversazioni molto belle con lui, ha fatto già molti grandi viaggi in bicicletta. E lo ha fatto in tutto il mondo con una normale bicicletta da turismo senza supporto motorizzato. Ora mi sta aiutando a delineare la rotta verso Praga. Conosce molto bene la Polonia, poiché ha vissuto tutta la vita a soli 20 chilometri dal confine.

Nelle foto puoi anche vedere in quale bella casa con giardino vivono. E qui posso anche rimanere per una notte e sentirmi a mio agio.

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**English:**

Uscire da Kaunas in bicicletta non è così facile se non si conoscono le circostanze. Se non si ha questa conoscenza, non resta che prendere il percorso come viene. Quindi, con cautela da un lato e un po' di coraggio dall'altro. Con questo mix, è andato tutto bene, e ho persino attraversato il ponte dove ieri stavo spingendo la bicicletta elettrica. Tuttavia, ci è voluto un po' di tempo poiché la città è molto grande.

Poi, un percorso ciclabile correva lungo la strada federale finché non è finito, e ho dovuto entrare in questa strada molto trafficata. Dopo aver dato un'occhiata rapida alla mappa, ho trovato una buona alternativa. L'unico problema era che la mia opzione fosse chiusa. Tuttavia, c'era ancora un modo di attraversare i binari vicino alla stazione. Hanno cercato di fermarmi con un cartello, ma il rispetto e la paura della strada federale erano troppo grandi, e ciò avrebbe implicherebbe una deviazione di almeno 2 chilometri. Anche se c'erano molti binari, non ho visto un solo treno né mentre attraversavo né in qualsiasi altro momento. Mi sono chiesto come i residenti arrivino alla stazione quando non c'è modo di arrivarci.

Dovevo entrare sulla strada federale solo alla fine, con meno traffico, ma per 20 chilometri contro un forte vento contrario. Questo vento merita ammirazione, è flessibile in ogni momento, cambiando direzione in modo che di solito arriva frontalmente. Nella pianificazione di ieri, avevo ancora in mente di percorrere circa 130 chilometri oggi e di essere già in Polonia. Fortunatamente, ho trovato questa sistemazione a Kalvarija in tempo, poiché la mia batteria non avrebbe retto più di 20 chilometri aggiuntivi.

Durante il tragitto, ho scoperto un divertente museo all'aperto lungo la strada. Ti prego di dare un'occhiata alle foto; qualcuno ha creato qualcosa di divertente con molta immaginazione. Adoro vivere momenti così che non possono essere pianificati o previsti.

Ho fatto una pausa più lunga a Marijampolė. Sono rimasto estasiato dagli splendidi edifici e piazze presenti. Ma poi mi sono sentito spinto a procedere per non arrivare in ritardo alla mia sistemazione.

Foto anche tu puoi vedere in quale bella casa con giardino vivono. E qui posso rimanere per una notte e sentirmi a mio agio.

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Percorso: 90 chilometri, cumulato: 2’017 chilometri | Metri di dislivello: 350, metri di dislivello cumulati 7’290 metri, distanza da casa: 1’398 chilometri (in linea d’aria)

Kaunas, la seconda città più grande della Lituania, si trova alla confluenza dei fiumi Neris e Nemunas. È conosciuta per la sua ricca storia, l’architettura impressionante e la vita culturale vibrante. Come ex capitale tra le due guerre mondiali, Kaunas mostra una combinazione unica di stili Art Nouveau, neoclassici e moderni. Il centro storico, con l’impressionante castello di Aleksotas e la bellissima cattedrale, attira numerosi turisti. Anche il Museo di Letteratura Maironis e l’ampia collezione nella galleria d’arte meritano una visita. Kaunas è anche nota per la sua atmosfera universitaria e per i numerosi festival, come il Festival Jazz di Kaunas. Questa città è una destinazione affascinante per gli appassionati di cultura e storia. (Per quanto dice Internet)

Non vedevo l’ora di visitare questa città. Inizialmente volevo tornare a casa passando per Vilnius, l’attuale capitale. Tuttavia, dopo varie considerazioni, ho deciso di optare per la strada costiera, il che rende Kaunas quasi sulla mia strada. Da qui continuerò verso sud.

Il tour di oggi è iniziato su una strada piacevole. Sfortunatamente, ciò è cambiato rapidamente e la situazione è diventata davvero brutta: polverosa, sabbiosa e ondulata. Era polverosa, soprattutto quando passava un’auto. Sabbiosa, tanto da rendere quasi impossibile viaggiare. Ondulata, tanto che mi ha scosso abbastanza. Una delle foto lo mostra bene. E così è continuato per molti chilometri; la velocità media era poco sopra i 10 km/h. Finalmente sono apparsi dei palazzi e la speranza di una buona strada è aumentata. Tuttavia, dopo è tornata la strada sterrata, anche se era più facile da percorrere. D’altro canto, il paesaggio era davvero bello, soprattutto quando il sentiero mi ha condotto attraverso una foresta.

Poi ci sono state solo strade asfaltate fino a un bivio, dove la strada sembrava di nuovo in cattive condizioni. Quindi ho rinunciato a questo piccolo percorso alternativo e ho seguito la strada con molto poco traffico.

Durante la mia pausa pranzo, un po’ lontano dalla strada e vicino al fiume, ho avuto una breve conversazione con un pescatore. Parlava abbastanza bene il tedesco; lo aveva imparato a scuola, poiché preferisce il tedesco all’inglese.

Circa 20 chilometri prima di Kaunas, è iniziato un lungo tratto su una pista ciclabile. A causa di un cantiere, è finito all’improvviso, giusto quando Kaunas era già in vista. Grazie alla mappa di Komoot, ho trovato di nuovo la strada e sono riuscito a percorrerla fino al ponte sul Nemunas. Presto ho trovato l’hotel, anche se senza cibo, poiché il personale non lavorava per il primo maggio.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2206989995?ref=itd

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**Español:**

Kaunas, la segunda ciudad más grande de Lituania, se encuentra en la confluencia de los ríos Neris y Nemunas. Es conocida por su rica historia, impresionante arquitectura y vibrante vida cultural. Como antigua capital entre las dos guerras mundiales, Kaunas muestra una mezcla única de estilos art nouveau, neoclásico y moderno. El casco antiguo, con el impresionante castillo de Aleksotas y la hermosa catedral, atrae a numerosos turistas. También merece una visita el museo de literatura Maironis y la extensa colección en la galería de arte. Kaunas también es conocida por su ambiente universitario y sus numerosos festivales, como el Festival de Jazz de Kaunas. Esta ciudad es un destino fascinante para los amantes de la cultura y la historia. (Hasta donde indica Internet)

He estado muy emocionado por esta ciudad. Originalmente quería regresar a casa pasando por Vilnius, la actual capital. Sin embargo, después de varias consideraciones, decidí optar por la ruta costera, lo que hace que Kaunas esté casi en el camino. A partir de aquí, continuaré hacia el sur.

La excursión de hoy comenzó en una carretera agradable. Desafortunadamente, eso cambió pronto y se volvió realmente malo: polvoriento, arenoso y ondulado. Polvoriento, especialmente cuando pasaba un coche. Arenoso, casi imposible de recorrer. Y ondulado, que me sacudió bastante. En una de las fotos se puede ver bien. Y así continuó durante muchos kilómetros; la velocidad media fue de poco más de 10 km/h. Finalmente, empezaron a aparecer edificios y la esperanza de una buena carretera aumentó. Sin embargo, después vino otra vez camino de tierra, aunque era mejor para andar. Por otro lado, el paisaje era realmente hermoso, especialmente cuando el camino me llevó a través de un bosque.

Más tarde, solo quedaban carreteras asfaltadas hasta un desvío, donde la carretera volvía a estar en mal estado. Así que decidí renunciar a este pequeño atajo y seguir la carretera con muy poco tráfico.

En mi pausa de almuerzo, un poco apartado de la carretera y cerca del río, tuve una breve conversación con un pescador. Hablaba bastante bien alemán; lo había aprendido en la escuela, ya que le gusta más el alemán que el inglés.

Aproximadamente 20 kilómetros antes de Kaunas comenzó un largo tramo en un carril bici. Debido a una obra, de repente se detuvo, justo cuando Kaunas ya estaba a la vista. Gracias al mapa de Komoot, encontré el camino otra vez y pude recorrerlo hasta el puente sobre el Nemunas. Pronto encontré el hotel, aunque sin comida, ya que en el primero de mayo no trabajaba personal.

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**English:**

Kaunas, the second largest city in Lithuania, is located at the confluence of the Neris and Nemunas rivers. It is known for its rich history, impressive architecture, and vibrant cultural life. As the former capital between the two world wars, Kaunas showcases a unique blend of Art Nouveau, neoclassical, and modern buildings. The old town area, featuring the impressive Aleksotas Castle and the beautiful cathedral, attracts numerous tourists. The Maironis Museum of Literature and the extensive collection in the art gallery are also worth a visit. Kaunas is additionally recognized for its university atmosphere and various festivals, such as the Kaunas Jazz Festival. This city is a fascinating destination for culture enthusiasts and history buffs. (As far as the internet says)

I was very much looking forward to this city. Originally, I wanted to return home via Vilnius, the current capital. However, after various considerations, I chose the coastal route, which makes Kaunas almost on the way. From here, I will continue south.

Today's tour started on a nice road. Unfortunately, that changed soon, and it became really bad: dusty, sandy, and bumpy. Dusty, especially when a car came by. Sandy, making it almost impossible to ride. Bumpy, which shook me quite a bit. One of the photos shows this well. And it stayed that way for many kilometers; the average speed was just over 10 km/h. Finally, houses appeared, and the hope for a good road grew. However, after that, there was dirt road again, but it was easier to ride on. The landscape was really beautiful, especially when the path led me through a forest.

Later, there were only paved roads until a fork where the road looked poor again. So, I skipped this little shortcut and followed the road with very little traffic.

During my lunch break, a bit off the road and near the river, I had a brief conversation with a fisherman. He spoke quite good German; he had learned it in school because he prefers German over English.

About 20 kilometers before Kaunas, a long stretch on a bike path began. Due to a construction site, it suddenly stopped just when Kaunas was in sight. Thanks to the Komoot map, I found the way again and was able to ride it up to the bridge over the Nemunas. Soon, I found the hotel, although without food, as there was no staff working due to Labor Day.

In realtà, oggi avevo pianificato di percorrere oltre 90 chilometri. Il fatto che alla fine siano stati solo poco più di 70 chilometri è dovuto al fatto che ho inserito la mia sistemazione di oggi nel posto sbagliato. Meno male che me ne sono accorto in tempo e non ho dovuto tornare nell'altro posto. Questa è un'altra conferma che vale la pena controllare tutto più volte.

Per colazione, avevo due pezzi di pane e tè nero fatto in casa. Volevo mettere da parte il grande yogurt ai fichi per la mia pausa di 30 chilometri. Grazie a questa breve pausa per la colazione, sono presto salito sulla bici elettrica.

C'era solo un leggero vento che proveniva da dietro. E il traffico era ancora più leggero, il che mi ha permesso di affrontare il viaggio di oggi senza stress.

Spesso, la strada andava dritta attraverso enormi foreste. Procedevo sempre lungo il confine russo. Una volta, apparentemente così vicino che il mio telefono mi ha avvertito, prima con un suono sgradevole e poi con un messaggio appropriato sul display. Tuttavia, non sono riuscito a decifrarlo con gli occhiali da sole indosso.

Lo scorso anno ho percorso molto il Cammino di Santiago in Portogallo e Spagna. Non avrei creduto di poter incontrare anche il Cammino in Lituania. Camminare verso Santiago de Compostela è già un grande percorso da dove ci troviamo; da qui ci sono probabilmente altri duemila chilometri da percorrere. Ho ricevuto queste informazioni: in Lituania c'è un tratto del Cammino di Santiago, conosciuto come il 'Cammino Lituano' o 'Cammino in Lituania'. Questo percorso attraversa diverse città e paesaggi del paese e collega tradizioni vive con l'esperienza del pellegrino.

In Jurbakas, quasi alla meta, ho conversato con un uomo anziano che stava per partire con la sua vecchia bicicletta. Voleva portarmi in un negozio di alimentari e ha fatto un giro più lungo in modo che potessi vedere un po' della città.

Oggi non è successo nulla di avventuroso o insolito; è stato semplicemente un bel giorno di viaggio che ho potuto godere.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2202874952?ref=itd

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**Spagnolo:**

In realtà, oggi avevo pianificato di percorrere più di 90 chilometri. Che alla fine siano stati solo poco più di 70 chilometri è dovuto al fatto che ho inserito la mia sistemazione di oggi nel posto sbagliato. Meno male che me ne sono accorto in tempo e non ho dovuto tornare nell'altro posto. Così si è confermato ancora una volta che vale la pena controllare tutto più volte.

Per la colazione, c'era due pezzi di pane e tè nero fatto in casa. Volevo riservare il grande yogurt di fico per la mia pausa di 30 chilometri. Grazie a questa breve pausa per la colazione, sono salito presto sulla bici elettrica.

C'era solo un vento leggero che prima soffiava da dietro. E il traffico era ancora più leggero, il che mi ha permesso di affrontare la mia corsa di oggi senza stress.

Spesso la strada andava dritta attraverso enormi foreste. Procedevo sempre lungo il confine russo. Una volta, così vicino, che il mio telefono mi avvertì, prima con un suono sgradevole e poi con un testo appropriato sul display. Tuttavia, non potei decifrarlo con gli occhiali da sole.

Lo scorso anno ho percorso molto il Cammino di Santiago in Portogallo e Spagna. Non avrei mai creduto che avrei incontrato anche il Cammino di Santiago in Lituania. Camminare verso Santiago de Compostela è già una grande distanza da dove siamo; da qui ci sono sicuramente altri duemila chilometri da coprire. Ho ricevuto queste informazioni: in Lituania c'è un tratto del Cammino di Santiago, noto come 'Cammino Lituano' o 'Cammino in Lituania'. Questo percorso attraversa diverse città e paesaggi del paese e collega tradizioni viventi con l'esperienza del pellegrino.

In Jurbakas, quasi alla destinazione, ho avuto una conversazione con un uomo anziano che stava per partire con la sua vecchia bicicletta. Voleva portarmi a un negozio di generi alimentari e ha fatto una deviazione in modo che potessi vedere un po' della città.

Oggi non è successo nulla di straordinario o insolito; è stato semplicemente un bellissimo giorno di viaggio che ho potuto godere.

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**Inglese:**

In realtà, avevo pianificato di percorrere oltre 90 chilometri oggi di nuovo. Il fatto che si sia rivelato essere solo un po 'più di 70 chilometri è dovuto a essere entrati nel mio alloggio per oggi nel posto sbagliato. Fortunatamente, me ne sono accorto in tempo e non ho dovuto tornare nell'altro posto. Questo ha nuovamente confermato che vale la pena controllare tutto più volte.

Per la colazione, ho avuto due pezzi di pane e tè nero fatto in casa. Volevo salvare il grande yogurt ai fichi per la mia pausa di 30 chilometri. Grazie a questa breve pausa per la colazione, fui presto sulla bici elettrica.

C'era solo un leggero vento che veniva da dietro. E il traffico era ancora più leggero, il che mi ha permesso di affrontare il viaggio di oggi senza stress.

Molto spesso, la strada era dritta attraverso enormi foreste. Scorreva sempre lungo il confine russo. Una volta, apparentemente così vicino che il mio telefono mi avvertì, prima con un suono sgradevole e secondo con un testo appropriato sul display. Tuttavia, non potei decifrarlo con gli occhiali da sole.

Lo scorso anno, ho pedalato molto sul Cammino di Santiago in Portogallo e Spagna. Non avrei mai creduto che avrei anche incontrato il Cammino in Lituania. Camminare verso Santiago de Compostela è già una situazione lontana da dove ci troviamo; da qui devono esserci sicuramente altri duemila chilometri da coprire. Ho ricevuto queste informazioni: in Lituania c'è un tratto del Cammino di Santiago, conosciuto come il 'Cammino Lituano' o 'Cammino in Lituania.' Questa rotta passa attraverso diverse città e paesaggi del paese e collega tradizioni vissute con l'esperienza del pellegrino.

In Jurbakas, quasi a destinazione, ho avuto una conversazione con un vecchio che era appena sul punto di partire con la sua vecchia bicicletta. Voleva poi portarmi a un negozio di alimentari e ha fatto un giro in modo che potessi vedere un po' della città.

Oggi non è successo nulla di avventuroso o insolito; è stato semplicemente un bel giorno di viaggio che ho potuto godere.

Percorso: 94 chilometri, cumulati: 1.854 chilometri | Dislivello: 230, dislivello totale 6.660 metri, distanza da casa: 1.304 chilometri (linea d'aria)

Oggi era previsto un vento sostenuto, ma che meraviglia, l'ho avvertito a malapena. Eccezionalmente, soffiava principalmente da dietro, il che ha annullato il vento della pedalata e si è sentito come se non ci fosse vento. Inoltre, la temperatura è salita fino a 12°, il che mi ha spinto a togliermi poco a poco giacche e pantaloni impermeabili.

Tra Klaipeda e la mia reale meta Pagėgiai c'erano quasi nessun insediamento con punti di interesse. Pertanto, c'era poco da fotografare.

Preparando il tour di oggi, ho scoperto un'abbreviazione che mi ha liberato principalmente da una strada nazionale. Tuttavia, c'era un punto chiave che rappresentava un grande interrogativo. Qualcuno aveva fotografato questo ponte tre anni fa, quando era inagibile. Lo stesso ciclista ha poi scattato altre due foto lo scorso anno e ha scritto che il ponte era stato ricostruito. Tuttavia, per me non era chiaro se fosse realmente lo stesso ponte. Poiché un tentativo significava solo una deviazione di circa 2 chilometri, ho deciso di rischiare. Già alcune centinaia di metri prima, avevo visto macchinari edili al lavoro. Nonostante ciò, mi sono avvicinato per scattare foto. E infatti, il ponte non era transitabile; sono arrivato solo qualche mese troppo presto. Così ho preso la rotta alternativa, che mi ha riportato a una strada nazionale. Tuttavia, era una strada con molto poco traffico, il che mi ha permesso di andare molto più veloce.

Circa 7 chilometri prima della mia meta, ho fatto una pausa a una fermata dell'autobus per cercare un alloggio. Ecco, a Pagėgiai non c'era più disponibilità su Booking.com. Così, mi sono preso il tempo di cercare un'alternativa. Qui, lontano dai grandi centri, non era così facile. Ma una delle opzioni era molto vicina. Così ho copiato l'indirizzo in Komoot. Proprio di fronte al mio posto c'era la strada che avrebbe dovuto portarmi lì. Sfortunatamente, questa strada era così sabbiosa che ho dovuto spingere la mia e-bike per circa 500 metri. Poi si è rivelato che ero sulla strada sbagliata. Qui c'era solo una fattoria semirovinata. Così ho dovuto spingere la mia e-bike di nuovo attraverso la sabbia. Una volta tornato sulla strada principale, ho visto che la casa che cercavo doveva trovarsi altrove.

Al secondo tentativo, l'ho trovata. Tuttavia, non c'era nessuno qui, ma c'era un numero di telefono che ho chiamato. Poco dopo, la proprietaria è apparsa davanti a me e mi ha mostrato la mia camera. Come in un castello, sono anche io l'unico ospite qui. Tuttavia, la signora mi ha cucinato una buona cena e mi ha anche offerto una birra. In stagione, qui ci sono sicuramente molti ospiti; al momento, è tutto molto tranquillo.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2200265120?ref=itd

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**Español:**

Oggi si prevedeva un vento forte, ma, che meraviglia!, appena l'ho sentito. Eccezionalmente, soffiava principalmente da dietro, il che ha annullato il vento della conduzione e si è sentito come se non ci fosse vento. Inoltre, la temperatura è salita fino a 12°, il che mi ha portato a disfarmene poco a poco di giacche e pantaloni da pioggia.

Tra Klaipeda e la mia vera destinazione Pagėgiai quasi non c'erano località che avessero luoghi di interesse. Così che c'era poco da fotografare.

Nella preparazione del tour di oggi, ho trovato un'abbreviazione che mi ha liberato principalmente da una strada nazionale. Tuttavia, c'era un punto cruciale che rappresentava un grande punto interrogativo. Qualcuno ha fotografato quel ponte tre anni fa, quando non era possibile attraversarlo. Lo stesso ciclista ha scattato altre due foto l'anno scorso e ha scritto che il ponte era stato ricostruito. Tuttavia, non era chiaro per me se fosse davvero lo stesso ponte. Poiché un tentativo significava solo una deviazione di circa 2 chilometri, ho deciso di rischiare. Già a qualche centinaio di metri prima, ho visto la macchina da costruzione al lavoro. Tuttavia, ho deciso di avvicinarmi a scattare foto. E infatti, il ponte non era transitabile; sono semplicemente arrivato troppo presto di qualche mese. Così ho preso la rotta alternativa, che mi aveva riportato di nuovo a una strada nazionale. Tuttavia, era una strada con molto poco traffico, il che mi ha permesso di progredire molto più velocemente.

A circa 7 chilometri dalla mia destinazione, ho fatto una pausa a una fermata dell'autobus per cercare un alloggio. Ecco, a Pagėgiai non c'era più alloggio su Booking.com. Così ho preso il mio tempo per cercare un'alternativa. Qui, lontano dalle grandi località, non era così facile. Ma una delle opzioni era molto vicina. Così ho copiato l'indirizzo in Komoot. Proprio di fronte al mio posto c'era la strada che doveva portarmi lì. Sfortunatamente, questa strada era così sabbiosa che ho dovuto spingere la mia bicicletta elettrica per circa 500 metri. Poi si è rivelato che ero sulla strada sbagliata. Qui c'era solo una fattoria semi-diroccata. Così ho dovuto spingere di nuovo la mia bicicletta elettrica attraverso la sabbia. Una volta tornato sulla strada principale, ho visto che la casa che cercavo doveva trovarsi da un'altra parte.

Al secondo tentativo, l'ho trovata. Tuttavia, non c'era nessuno qui; c'era un numero di telefono che ho chiamato. Poco dopo, è apparsa la proprietaria e mi ha mostrato la mia stanza. Come in un castello, sono anche io l'unico ospite qui. Tuttavia, la signora mi ha cucinato una buona cena e mi ha anche offerto una birra. In stagione, ci sono sicuramente molti ospiti qui; in questo momento, è tutto molto tranquillo.

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**English:**

Oggi era previsto un vento sostenuto, ma che meraviglia, l'ho sentito a malapena. Insolitamente, soffiava principalmente da dietro, il che ha annullato il vento della pedalata e si è sentito come se non ci fosse vento affatto. Inoltre, la temperatura è salita a 12°, il che mi ha portato a togliermi gradualmente giacche e pantaloni da pioggia.

Tra Klaipeda e la mia reale destinazione, Pagėgiai, non c'erano quasi insediamenti con attrazioni. Pertanto, c'era poco da fotografare.

Mentre mi preparavo per il tour di oggi, ho trovato un'abbreviazione che mi ha liberato principalmente da una strada nazionale. Tuttavia, c'era un punto chiave che poneva un grande punto interrogativo. Qualcuno aveva fotografato questo ponte tre anni fa quando era inagibile. Lo stesso ciclista ha scattato altre due foto l'anno scorso e ha fatto notare che il ponte era stato ricostruito. Tuttavia, non era chiaro per me se fosse realmente lo stesso ponte. Dato che un tentativo significava solo una deviazione di circa 2 chilometri, ho deciso di prendere il rischio. Alcuni centinaia di metri davanti a me, ho visto macchinari edili al lavoro. Nonostante ciò, mi sono avvicinato per scattare foto. E infatti, il ponte era inagibile; ero solo alcuni mesi troppo presto. Così, ho preso la rotta alternativa, che mi ha riportato su una strada nazionale. Tuttavia, era una strada con molto poco traffico, il che mi ha permesso di avanzare molto più rapidamente.

Circa 7 chilometri dalla mia meta, ho fatto una pausa a una fermata dell'autobus per cercare un alloggio. E guarda un po', a Pagėgiai non c'era più disponibilità su Booking.com. Così, ho preso il mio tempo per cercare un'alternativa. Qui, lontano dalle grandi città, non era per niente facile. Ma una delle opzioni era molto vicina. Così ho copiato l'indirizzo nel Komoot. Proprio di fronte a me c'era la strada che avrebbe dovuto portarmi lì. Sfortunatamente, questa strada era così sabbiosa che ho dovuto spingere la mia e-bike per circa 500 metri. Poi si è rivelato che ero sulla strada sbagliata. Qui c'era solo una fattoria semi-rovinate. Così ho dovuto spingere la mia e-bike di nuovo attraverso la sabbia. Una volta tornato sulla strada principale, ho visto che la casa che cercavo doveva trovarsi da un'altra parte.

Al secondo tentativo, l'ho trovata. Tuttavia, non c'era nessuno, ma c'era un numero di telefono che ho chiamato. Poco dopo, il proprietario è apparso davanti a me e mi ha mostrato la mia stanza. Come in un castello, sono anche io l'unico ospite qui. Tuttavia, la signora mi ha cucinato una buona cena e mi ha anche offerto una birra. In stagione, ci sono sicuramente molti ospiti qui; al momento è completamente silenzioso.

Percorso: 103 chilometri, cumulato: 1'760 chilometri | Dislivello: 250, dislivello cumulato 6'430 metri, distanza da casa: 1'308 chilometri (in linea d'aria)

Una delle ragioni per cui volevo fare un viaggio nei Paesi baltici era un viaggio in Lituania e Lettonia con il Seeklub Sursee. In particolare, i tour in bicicletta che facemmo nel 2015 mi rimasero nel cuore. Oggi ho avuto l'opportunità di ripetere il più bello di quei percorsi.

Tuttavia, prima dovevo affrontare i primi 50 chilometri di viaggio, per lo più sulla strada nazionale. Nonostante fosse lunedì, il traffico era contenuto e progredii bene, nonostante il vento sostenuto.

Prima di poter uscire da questa strada nazionale, dovevo attraversare il confine con la Lituania. Anche qui non c'era controllo né altri ostacoli. Invece, c'era una bella panchina a dondolo dove potevo sedermi comodamente e mangiare durante la pausa pranzo. Ancora una volta, avevo della pasta che avevo preparato in hotel con acqua bollente.

Dopo, mancavano solo pochi chilometri fino alla mia uscita. Immediatamente mi attendeva un mondo diverso. Ma anche un breve sentiero, così sabbioso che preferii spingere la bicicletta. Rimasi sorpreso dai molti costruzioni nuove che sembravano case per le vacanze. E c'era a malapena qualcuno in vista, probabilmente perché la stagione delle vacanze non era ancora iniziata e le temperature erano ancora troppo basse. Questa località turistica chiamata Šventoji, che fa parte del comune di Palanga, ha solo circa 900 abitanti nonostante le sue dimensioni, ma spazio per diverse migliaia di turisti. Le spiagge e il bellissimo paesaggio non lasciano nulla a desiderare.

Non vidi molto di Palanga stessa; preferii una lunga pausa in spiaggia, dove potei anche scattare alcune foto. E colsi l'occasione per ricordare a una partecipante di quel viaggio le nostre esperienze.

Poi proseguii il viaggio attraverso le foreste di pini e betulle che mi avevano già impressionato all'epoca. E anche questa volta godetti appieno del tragitto.

Quando Klaipeda si avvicinò, tornai sulla strada, dove il traffico dell'ora di punta stava già aumentando.

Il viaggio si concluse con ostacoli sotto forma di scale: prima giù, poi di nuovo su. La mia meta era l'hotel dove soggiornammo anche 10 anni fa. Rimasi stupito dal prezzo conveniente di questa bella casa e stanza. È uno dei più economici in tutta Klaipeda.

Una gioia particolare è stata anche il tempo di oggi: sebbene ventoso, il cielo era per lo più sereno.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2197767723?ref=itd

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**Español:**

Una de las razones por las que quería hacer un viaje por los países bálticos era un viaje a Lituania y Letonia con el Seeklub Sursee. En especial, las rutas en bicicleta que hicimos en 2015 me dejaron buenos recuerdos. Hoy tuve la oportunidad de repetir la más hermosa de aquellas rutas.

Sin embargo, primero tuve que recorrer los primeros 50 kilómetros de viaje, la mayor parte de los cuales fue por la carretera nacional. A pesar de ser lunes, el tráfico fue moderado y avancé bien, a pesar del viento fuerte.

Antes de poder salir de esta carretera nacional, tenía que cruzar la frontera hacia Lituania. También aquí no hubo controles ni otros obstáculos. En cambio, había un bonito banco columpio donde pude sentarme cómodamente y comer durante mi pausa para el almuerzo. Nuevamente, comí pasta que había preparado en el hotel con agua hirviendo.

Después, solo quedaban unos pocos kilómetros hasta mi salida. De inmediato me esperaba un mundo diferente. Pero también un camino corto que era tan arenoso que preferí empujar la bicicleta. Me sorprendieron las numerosas construcciones nuevas que parecían casas de vacaciones. Y apenas había gente a la vista, probablemente porque aún no ha comenzado la temporada de vacaciones y las temperaturas son demasiado bajas. Este complejo turístico llamado Šventoji, que forma parte del municipio de Palanga, tiene a pesar de su tamaño solo unos 900 habitantes, pero espacio para varios miles de turistas. Las playas y el hermoso paisaje no dejan nada que desear.

No vi mucho de Palanga en sí; preferí una larga pausa en la playa, donde también pude tomar algunas fotos. Y aproveché la oportunidad para recordar a una participante del viaje de entonces sobre nuestras experiencias.

Luego continué mi viaje a través de los bosques de pinos y abedules que ya me habían impresionado en aquel entonces. Y también esta vez disfruté del trayecto al máximo.

Cuando Klaipeda se acercaba, volví a entrar en la carretera, donde el tráfico de la hora punta ya estaba aumentando.

El viaje terminó con obstáculos en forma de escaleras: primero hacia abajo, luego de nuevo hacia arriba. Mi objetivo era el hotel donde también nos alojamos hace 10 años. Me sorprendió el precio asequible de esta bonita casa y habitación. Es uno de los más económicos en toda Klaipeda.

Un placer especial también fue el clima de hoy: aunque ventoso, el cielo estaba mayormente despejado.

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**English:**

One of the reasons I wanted to take a trip through the Baltics was a journey to Lithuania and Latvia with the Seeklub Sursee. Specifically, the cycling tours we did back in 2015 left me with good memories. Today, I had the opportunity to repeat the most beautiful of those routes.

However, I first had to cover the first 50 kilometers of travel, most of which was on the national road. Despite it being a Monday, the traffic was moderate, and I made good progress despite the brisk wind.

Before I could leave this national road, I had to cross the border into Lithuania. Here too, there was neither control nor other obstacles. Instead, there was a nice swing bench where I could sit comfortably and eat during my lunch break. Once again, I had pasta that I had prepared in the hotel with boiling water.

After that, there were only a few kilometers left to my exit. Immediately, I was welcomed by a different world. But there was also a short path that was so sandy that I preferred to push the bike. I was surprised by the many new buildings that looked like holiday homes. And there was hardly anyone to be seen, probably because the holiday season hasn't started yet and the temperatures are still too low. This holiday resort named Šventoji, which is part of the municipality of Palanga, has only about 900 inhabitants despite its size, yet it can accommodate several thousand tourists. The beaches and the beautiful landscape leave nothing to be desired.

I didn't see much of Palanga itself; I preferred a long break at the beach, where I could also take a few photos. And I took the opportunity to remind a participant from that trip of our experiences.

Then, the journey continued through the pine and birch forests that had already impressed me back then. And this time, too, I enjoyed the ride to the fullest.

As Klaipeda approached, I returned to the road, where rush hour traffic was already increasing.

The journey ended with obstacles in the form of stairs: first down, then back up. My destination was the hotel where we also stayed 10 years ago. I was amazed at the affordable price for this nice house and room. It is one of the cheapest in all of Klaipeda.

A special joy was also the weather today: although it was windy, the sky was mostly clear.

7.8.2024 Klaipeda

Po non aver trovato nulla a Klaipeda che volessi fare da solo, ho prenotato un tour in autobus tramite Cecilia.

Per iniziare, ci siamo diretti verso la piazza del mercato della città, decorata sorprendentemente dalla 'Käthchen von Heilbronn'. Abbiamo avuto alcuni minuti per osservare le bancarelle, che offrivano principalmente prodotti in ambra.

Dopo, ci siamo avviati a piedi attraverso la città, caratterizzata da numerose opere d'arte nel settore pubblico. Poi siamo risaliti di nuovo sull'autobus.

Il momento culminante della giornata è stato la visita al Museo dell'Ambra a Palanga, situato in un enorme e bellissimo parco. Nonostante la riuscita presentazione, non riesco a provare interesse per l'ambra.

Dopo abbiamo proseguito fino a una diga e ammirato la spiaggia. Dopo di che, il gruppo si è sciolto, dopo aver concordato un punto e un orario di ritrovo.

Intendevo andare a mangiare in un ristorante lituano e ne cercai uno con buone recensioni.

Il 'Meška Kopose' era a circa un chilometro di distanza e lontano dalla strada principale che conduceva al nostro punto di incontro. Ma sembrava avessi abbastanza tempo e raggiunsi il ristorante, ordinai birra e anatra e gustai il delizioso cibo.

Mi misi in cammino verso il punto di incontro. Quando cercai su Google Maps il percorso più breve, notai che il mio telefono mostrava un orario diverso dal mio orologio. Poi mi assalì un caldo onde di panico: quella notte c'era stata di nuovo un'ora legale e avevo dimenticato di impostare anche il mio orologio. Sarei arrivato con quindici minuti di ritardo!

Andai il più veloce possibile e controllai contemporaneamente se potevo contattare qualcuno dell'autobus per avvisarli. Non avevo nessuno salvato. Pensai di dover cercare un altro modo per raggiungere la nave e mi arrabbiai con me stesso. Proprio in quel momento ricevetti un messaggio da Cecilia, l'organizzatrice del tour. Mi avrebbero mancato. Non avevo pensato a Cecilia, poiché aveva preso un altro autobus. Risposi che sarei arrivato in cinque minuti, e ci riuscii.

Ero grato che mi avessero aspettato e chiesi scusa sinceramente per il mio errore imbarazzante. Apprezzo molto i miei compagni di viaggio, poiché non ho ricevuto commenti cattivi.

La sera si esibì il gruppo 'The Bohemians' suonando i successi dei 'Queen'.

Oggi abbiamo dovuto salutare la Lituania. La nostra prossima meta: Riga/Lettonia.

Inizialmente però avevamo ancora due obiettivi in Lituania nel nostro piano di viaggio.

Il primo obiettivo era il punto geografico centrale dell'Europa. Si trova a pochi chilometri a nord di Vilnius. Il calcolo di tali punti è sempre anche un po' politico e naturalmente dipende dai confini dei paesi, quindi a volte cambia. Ma attualmente si trova in Lituania e per questo vale la pena visitarlo. Era anche ben presentato, come si può vedere nelle foto.

Il secondo obiettivo lungo il percorso era il 'Monte' delle Croci a Šiauliai. In realtà, il

Dopo che domenica ci è piaciuta così tanto Trakai, volevamo esplorarlo di nuovo con meno persone e dal lago. Inoltre, volevamo recuperare un po' dopo la giornata intensa di ieri.

Abbiamo preso una barca a pedali, offerte da molti noleggiatori qui. Il giro sul lago e attorno al castello sull'acqua è veramente mozzafiato. Con il sole splendente ☀️ e una piacevole temperatura di 28 gradi, tre nuotatori sono anche caduti in acqua. Tuttavia, l'acqua del lago era molto rinvigorente.

Il nostro soggiorno successivo è stato un po' più breve del previsto, ma la sera eravamo di nuovo tutti abbastanza in forma a Vilnius e ci preparavamo con curiosità per la partenza di domani.

Oggi abbiamo esplorato Vilnius. Prima siamo saliti sulla collina del Castello con il Torre di Gediminas, le rovine del castello e una vista fantastica su Vilnius e sui fiumi Neris e Vilnia.

Vilnius viene chiamata anche 'Roma dell'Est' o 'Roma del Nord'. Infatti, molte chiese caratterizzano il panorama della città. Ne abbiamo visitate due. La Basilica di San Stanislao e San Ladislao e la Chiesa di San Giovanni.

Il campanile della Basilica è separato ed è anche uno dei simboli di Vilnius. L'edificio è impressionante sia all'interno che all'esterno. Inoltre abbiamo visto il Palazzo Presidenziale e l'Università. E la Chiesa di San Giovanni, che si trova proprio accanto all'Alma Mater dell'Università.

Durante la successiva passeggiata nel grazioso centro storico, continuavamo a notare dettagli sorprendenti sulle case, le strade o sculture appariscenti. E ci sono anche molti bellissimi caffè a Vilnius. Questa volta il profumo ci ha condotti in un caffè molto carino con deliziose crêpe 😁.

Quando più tardi abbiamo continuato a passeggiare per la città, abbiamo trovato un caffè che superava tutti gli altri. 'The Cats Café'.

13 bellissimi gatti fanno compagnia agli ospiti mentre gustano deliziosi pasti. Tutti 🐈 non in sonno possono essere accarezzati. E lo abbiamo fatto abbondantemente. In realtà si può entrare solo con prenotazione, ma noi abbiamo avuto fortuna 🍀. Lì abbiamo provato per la prima volta il Kvass. Una bevanda di pane - molto buona!

Dopo la visita al caffè non programmata e quindi ancora più bella, ci siamo diretti verso la Torre della Televisione. Con i suoi 326 m è l’ottava torre per altezza in Europa. Dalla piattaforma di osservazione a 165 m di altezza si ha una vista fantastica su Vilnius e dintorni. E si nota che Vilnius è una città molto verde. Ovunque ci sono alberi, molte aree verdi e parchi.

Oggi è iniziato il vero tour. Erano previsti obiettivi interessanti nel nostro programma, che è decisamente meno pianificato rispetto al viaggio dell'anno scorso
f606.

La nostra prima tappa è stata Kaunas. Una città da vedere sul fiume Memel, con un'atmosfera molto meridionale. Bellissimi caffè all'aperto, tanto gelato, pizza, vecchi edifici e chiese. Anche le temperature erano, con 29 gradi, diverse da quanto previsto 1f60e.

Dopo un delizioso spuntino pranzoso italiano e una passeggiata nella zona pedonale, visita alla cattedrale di San Pietro e Paolo o come diciamo noi: 'Ancora qualcosa con Gesù', ci siamo rimessi in cammino verso Vilnius.

Un'ultima piccola sosta abbiamo però fatto a Trakai. Qui c'è un bel castello sull'acqua, situato in un grande lago, molto idilliaco. A causa della vicinanza a Vilnius, però, è completamente affollato. Meglio visitarlo durante la settimana, ma merita davvero di essere visto. Solo le masse di turisti sono fastidiose 1f602.

La prossima tappa è stata il nostro hotel a Vilnius. Siamo sempre sorpresi dal numero di turisti tedeschi. E noi quattro in mezzo 1f4681f4691f4671f466 1f913

Oggi abbiamo avuto una giornata intera in mare. Per fortuna con mare calmo e un tempo meraviglioso 🌞

Leggere, giochi, sole - e questo è tutto 😎

Siamo arrivati in anticipo in Lituania. Dopo una breve sosta in hotel, siamo andati nel centro storico di Klaip6da. Qui c'era una grande scelta di ristoranti - decisione difficile. Ma alla fine abbiamo mangiato benissimo...

33.000 passi - questo è quello che il mio orologio mi ha mostrato ieri sera. Ormai conosco abbastanza bene il centro storico e le strade, ma ovviamente non ho ancora visto tutto. Con la colazione è iniziato il mio terzo e ultimo giorno a Vilnius e ho capito che devo riflettere bene su cosa fare con il cibo. Cosa posso ancora consumare, cosa entra nei miei bagagli - pensieri che sicuramente ricordano ai miei genitori le vacanze da bambini 604

Uno dei simboli di Vilnius è l'Universit. Con le sue diverse facolt, si estende per tutta la (citt) interna. Vecchie facciate, vicoli tortuosi ma anche piazzette libere e splendidi edifici. Credo che questa università abbia una grande storia ed sia un bel posto dove studiare. Qualcuno ha voglia di venire qui con Erasmus? 642

La mia seconda meta di quel giorno era un ulteriore attraversamento del Neris per esplorare un quartiere circostante. E lì sembra tutto molto normale - edifici commerciali, residenziali, ecc. Vedete voi stessi. Non è normale, invece, la qualit della permanenza grazie a tantissime fantastiche zone dove sedersi, spazi verdi, aree sportive, l'atmosfera positiva della citt, ecc. Il bel tempo sicuramente contribuisce, ma ci si sente rilassati, tranquilli e sereni a Vilnius. 

Ho fatto una deviazione spontanea al carcere, attivo fino al 2019. Ora è diventato un centro culturale e artistico. Assolutamente consigliabile e ho mangiato un delizioso Pizzadog lì 924

Per concludere la giornata, ho ordinato il piatto nazionale Cepelenai. Era davvero ottimo e ricorda un po' gli gnocchi di patate durante il periodo natalizio. Una sensazione un po' strana rimane poi al pensiero del giorno successivo. Perché non voglio assolutamente perdere l'unico treno del giorno per Riga alle 6:30 605 

Curiosit a Vilnius: quello che da noi è Lieferando, qui è Wolt - un monopolio assoluto & chi si chiede dove Toyota ha un mercato - sicuramente qui 603 

In un viaggio del genere, perdo facilmente il senso dei giorni della settimana. Quindi, il lunedì mattina era in effetti il mattino dopo e si sentiva davvero pesante 😢 Un mix di fatica fisica e insoddisfazione generale, perché ero un po' perso a Vilnius. Tuttavia, mi sono messo in cammino, perché se sono già qui, devo anche vedere qualcosa, giusto? Il mio umore durante la mia visita alibi è stato leggermente sollevato dalla visita alla Torre di Gediminas. Da lì si ha una vista fantastica in tutte le direzioni. Per la prima volta ho sentito di comprendere meglio la città di Vilnius. Perché la cittadina storica è naturalmente una parte importante e caratteristica della città, ma non è tutto di Vilnius.

Dopo un sonnellino a pranzo, ho ripreso a lavorare - con un piano, per la verità 🥱 Un nuovo percorso attraverso la città vecchia, una sosta al famoso negozio di cupcake trovato su internet (Tie Kepėjai) e una passeggiata lungo il Neris - dopotutto ho ancora un libro da leggere 🤓

Inoltre, il quartiere Užupis è molto consigliato. Si considera una repubblica autonoma con una propria costituzione, una propria bandiera e un proprio capo. Ma la costituzione riguarda soprattutto le condizioni per una convivenza comunitaria - ognuno può essere come desidera. Potrei descrivere Užupis come alternativo. Tutto il resto ve lo spiega Google 😉 Quello che trovo davvero interessante e positivo in questo contesto è che ho già conosciuto altri luoghi, come Christiania a Copenaghen e l'area NDSM nel nord di Amsterdam, che hanno creato il loro spazio nelle grandi città con contenuti simili.

Nonostante il mio brutto inizio della giornata, mi rimangono le scoperte che Vilnius ha un’affascinante città vecchia, che merita di far parte del patrimonio culturale mondiale UNESCO. Ma non è affatto antiquata, piuttosto vivace e c'è un'atmosfera serena. La vista sulla notevole densità di chiese e musei a Vilnius era ciò che mi mancava di questa città e ora mi piace davvero essere qui 🤗

Come sapete, questa mattina sono partito in treno da Varsavia verso la Lituania, nella capitale Vilnius. A causa del cambio di orario, il viaggio è durato un'ora in meno del previsto. Tuttavia, la pausa nella stazione di Mockava, durante il cambio con un treno lituano, è stata molto gradita 9F0 Già dopo pochi giorni posso dire che trovo notevole e semplicemente fantastico che sia possibile viaggiare così facilmente in Europa. Questo va apprezzato!

Nelle immagini vedete che c'erano condizioni meteo ideali per i viaggi, e fortunatamente mi aspettavano anche a Vilnius. L'arrivo è avvenuto intorno alle 17:30 ora locale 60A Sul treno ho conosciuto una simpatica condivisione di appartamento di Kaiserslautern e abbiamo deciso di andare a cena insieme. Prima, però, dovevo prima recarmi all'ostello e fare la spesa. Devo ammettere che inizialmente mi sentivo un po' disorientato dalle condizioni del posto. Ma cosa ci si può aspettare, al primo vero stile di vita in ostello. Nel supermercato, con un po' di pazienza, ho trovato tutto ciò che volevo. Durante la successiva cena non abbiamo ancora assaporato i punti salienti culinari locali, ma ci siamo conosciuti meglio e abbiamo deciso di continuare la serata in bar. 2,20 € per una birra non è poi così male, vero? 604 Ho sicuramente passato una bella serata e ho imparato un nuovo gioco di carte 0CF

Nel prossimo post del blog leggerete: 'Il mattino dopo ..'  

Al mattino salto giù dal letto a Nida sulla penisola di Curlandia. Preparo rapidamente la mia colazione frugale, faccio qualche esercizio di potenziamento e insellato Hildegard. Si parte.

Poiché ieri ho camminato nel buio, oggi voglio esplorare ancora un po' la penisola alla luce del giorno. Per farlo, mi fermo alla 'Duna dei Morti', una duna mobile che ha già inghiottito alcune abitazioni e che da circa 100 anni è stata fermata attraverso la piantumazione di alberi. Una volta la gente si spostava con le proprie dimore seguendo il vento. La duna può muoversi piuttosto rapidamente - tra 0,5 km e 15 km all'anno.

Proseguo attraverso la foresta di pini lungo l'unica strada che attraversa la penisola in direzione del porto dei traghetti. Una sosta a Juodkrantė mi conduce alla Collina delle Streghe. Avevo già letto che la penisola, specialmente nel sud-ovest, era già vista come un luogo sacro e che la gente qui praticava i propri rituali, con sciamani e streghe che vi abitavano. Poiché la Russia detiene questo luogo particolarmente sacro, ora artisti del legno hanno creato una raccolta di figure di legno ispiratrici nel più antico bosco rimanente dalla parte lituana. Una bella escursione. Esattamente 1 ora ci ho messo. Con il suono della campana all'inizio e alla fine. Beh, se questo non è magia....

Dopo tutte queste esplorazioni ora riparto dalla penisola. Sono le 13:00 e ho ancora 380 km da percorrere dopo il traghetto, su strade tortuose. Il viaggio attraversa la Lituania rurale. Piana fino a leggermente collinare, con molte piccole fattorie, alcune già molto antiche - solo una singola mucca nel campo mostra che qualcuno qui vive ancora - piccoli paesini, occasionalmente enormi chiese, cimiteri abbandonati e poco traffico. Il mio stomaco comincia a far sentire il suo richiamo. Mi prometto che faremo una pausa a Jurbarkas. Hildegard riceve qui 12 litri di benzina a 95 ottani e io una zuppa estiva fredda. Da una donna più anziana al bordo della strada, compro anche qualche mela per il viaggio successivo.

Poi sfrecciamo sul ponte che a Jurbarkas attraversa il fiume Memel. Un antico fiume di confine, tristemente famoso.

A un certo punto, imposto il navigatore (sono cosìooooo grato che ci siano navigatori) da 'tortuoso' a 'veloce' e risparmio 30 km. Per questo devo entrare in una ripida rampa per accedere all'autostrada in direzione della Polonia. Uff, è stato intenso. Tra i camion che vogliono assolutamente andare verso ovest e sfrecciano a 90 km/h su questa strada in costruzione, Hildegard è sopra il furgone. Tutto va bene, la stazione di confine smista i camion. Posso continuare a viaggiare senza problemi. Questo è un vantaggio dell'UE. Sono già tornato nell'area dell'UE da quando sono in Finlandia.

Ora sta già diventando crepuscolare, le 20:00 si avvicina secondo l'ora lituana, ci sono ancora 33 km fino al letto.

Qui in Polonia ci sono più colline, altrimenti non c'è molto di diverso. Sì, l'orario è tornato indietro di un'ora. Sono circa le 19:00, mentre mi avvicino lentamente alla pensione attraverso una fitta foresta su strade forestali. Cavolo, che scelta che ho fatto qui 😅

Il viaggiatore solitario benedetto con molto tempo libero. Poich ho rinunciato a una guida durante il mio tour, ho dovuto ricorrere a Internet. Google Maps mi ha aiutato durante i lunghi viaggi in autobus e in treno per orientarmi, e Wikipedia ha fornito le spiegazioni. Inoltre, sono capitato su un blog estremamente informativo

Gi dal primo mattino mi sono immerso nella lettura con un caff e un cornetto. La storia dei Karamer mi ha affascinato particolarmente. Un popolo turco asiatico che utilizzava la Torah ebraica come base della propria fede. Gli ebrei tartari in Lituania si salvarono dallo sterminio nazista solo perch i fanatici della razza erano incerti sulla loro classificazione razziale.

Vilnius è colorata, facciate, negozi con le loro vetrine e ristoranti, colori ovunque. Dopo il giorno di arrivo, il mercoledì era in programma la visita guidata obbligatoria della città.

La guida turistica Milda ha condotto il colorato gruppo di circa 20 visitatori, di cui circa la metà proveniente dalla Germania, attraverso la città vecchia, raccontando in modo estremamente affascinante la cultura e la storia della città: culti pagani, principi medievali, alleanze polacche, quartieri ebraici, specialità lituane come le patate ripiene o la torta di albero, così come la 'rivoluzione cantata' del 1989.

Interrotta da alcune piogge, la giovane lituana ci ha portato anche a Užupis. Lì, alla fine degli anni '90, artisti fondarono una repubblica del divertimento, un progetto Dada tra arte di guerriglia e arte performativa, trasformarono un quartiere fatiscente in un vivace quartiere bohémien. Un magnete turistico con numerosi soggetti fotografici. È stato un grande piacere ascoltare Milda e continuare ad esplorare Vilnius. Quando il sole ha lottato per farsi largo nel pomeriggio, la città brillava ancora di più.

Tuttavia, non potevo fare a meno di notare che alcune pagine del libro illustrato Vilnius mancavano. La città sul fiume Vilna era considerata il 'Gerusalemme del Nord'. Le tracce della ricca storia ebraica erano quasi completamente scomparse. Diversamente da Praga o Cracovia, poco ricordava i 100.000 ebrei (più del 40% della popolazione) che qui vivevano prima dell'arrivo dei tedeschi. Solo due piccoli musei, una sinagoga e un memoriale nella foresta di Paneriai ricordavano il genocidio. A Paneriai, circa 10 km a ovest di Vilnius, i tedeschi con complici lituani hanno fucilato più di 100.000 persone, tra cui 70.000 ebrei.

Il Terzo Reich ha cancellato a Vilnius una cultura e ha distrutto un mondo: giornali, scuole, associazioni sportive, luoghi di culto, club, case editrici, ospedali, cimiteri, case residenziali, laboratori, ecc. Tutto distrutto con la forza e irrimediabilmente perduto.

'E il Signore disse a Caino: Dove è tuo fratello Abele?'

https://alles-ueber-litauen.de/ziele-in-litauen/vilnius/paneriai-holocaust-gedenkstaette

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L'area esterna di un ristorante a Vilnius, il cameriere scaccia i piccioni con una pompa d'acqua. Nel menu ci sono piatti lituani, io scelgo la zuppa fredda di barbabietole rosse, gnocchi di patate con ripieno di carne, accompagnati da Kwas e una birra. Cucina etnica per locali e turisti, un po' kitsch eppure autentica. Inizia a piovere.

Un'opportunità gradita per scrivere alcune impressioni di viaggio.

Da alcuni anni la capitale della Lituania è considerata un 'consiglio segreto', sono d'accordo anche gli 'insider' (ad esempio Lonely Planet, Berliner Morgenpost). Già nel 2009 la città ha ricevuto il titolo di 'Capitale della Cultura Europea'. Nel 2015 la Lituania ha introdotto l'euro.

Per il mio viaggio verso est ho preso la decisione molto all'ultimo momento. La settimana scorsa è stata concreta. Ho prenotato un biglietto della navetta per la diretta Berlin-Vilnius, 18 ore di viaggio notturno attraverso la Polonia. La maggior parte del tempo ho dormito senza problemi, tuttavia le soste erano programmate in modo tale che circa ogni due ore si accendeva la luce. Beh. L'ultimo tratto nella zona di confine della città polacca di Suwałki, l'autobus ha lasciato l'autostrada e ho potuto osservare come si modificavano il paesaggio (più foreste) e l'architettura (case in legno da una parte, Lidl, Aldi e Kaufland dall'altra).

In rete ho anche appreso che questa stretta regione di confine polacco-lituana in corrispondenza dell'exclave russa di Kaliningrad ha un'importanza militare particolare sia per la NATO che per la Russia.

Appena arrivato, mi sono sentito ricordato ai miei tempi da viaggiatore zaino in spalla. Ho preso le mie sette cose e mi sono diretto all'ostello. Alla reception sono stato accolto in inglese australiano. Jimmy Jumps House rispettava tutti gli stereotipi di un ostello per viaggiatori zaino in spalla, comprese le barriere dell'ostello. Nuova era la richiesta di togliersi le scarpe all'ingresso. Okay.

Dopo una lunga siesta pomeridiana, ho lavato le mie prime impressioni con una birra fresca. Vilnius mi ricordava Leopoli. Entrambe le città sono profondamente influenzate dal barocco e hanno una ricca storia ebraica e polacca. Non avevo torto, come confermato da Wikipedia.

La Lituania fa parte di un corridoio culturale-storico che si estende dal Mar Baltico al Mar Nero, una regione che comprende all'incirca l'attuale Lituania, Bielorussia e l'Ucraina occidentale. Dopo la Prima Guerra Mondiale, una Polonia imperialista ha tentato di ristabilire la sua antica supremazia in questa regione richiamando il Medioevo e ha annesso la regione di Vilnius della giovane Repubblica di Lituania (indipendente dalla Russia dal 1918). Vilnius era principalmente abitata da polacchi e ebrei all'epoca. Hitler e Stalin hanno messo fine bruscamente a questi piani. La Polonia è stata spostata a ovest e la Lituania, con Vilnius come capitale, è stata declassata a repubblica sovietica.

La sera pioveva e ho trascorso il mio tempo in ostello, dove finalmente sono riuscito a leggere. Accanto, ventenni britannici, francesi, australiani e tedeschi si scambiavano piani. La mia batteria sociale era in gran parte scarica e non vedevo l'ora di andare a letto.

Après un trajet en bus beaucoup plus détendu, nous sommes arrivés à Vilnius dans la matinée et avons d'abord pris la direction de notre logement depuis la gare routière.

INFORMATIONS SUR LE PAYS

La Lituanie est le plus au sud et le plus grand des trois États baltes, elle borde la Lettonie, la Biélorussie, la Pologne et l’enclave russe de Kaliningrad. Avec une histoire riche et mouvementée marquée par des royaumes, des dominations étrangères et des luttes pour l’indépendance, la Lituanie s’est transformée en un pays européen moderne. Elle est connue pour ses paysages à couper le souffle, ses villes historiques et une culture vivante.

L'histoire de la Lituanie remonte loin dans le temps. Dès le Moyen Âge, le pays a joué un rôle important en Europe. En 1253, Mindaugas a été couronné premier et unique roi de Lituanie, et le Grand-Duché de Lituanie est rapidement devenu l'un des États les plus puissants d'Europe. Au XIVe siècle, il s'étendait de la mer Baltique jusqu'à une grande partie de l'actuelle Biélorussie, Ukraine et Russie. En 1569, la Lituanie a formé une union avec la Pologne, créant la République des Deux Nations, l'un des plus grands États d'Europe. Cette époque a apporté prospérité économique et culturelle, mais aussi de nombreuses guerres et défis politiques.

À la fin du XVIIIe siècle, la Lituanie a été annexée par la Russie suite aux partitions de Pologne. Au XIXe siècle, la résistance contre le contrôle russe s'est intensifiée, et un fort mouvement national a émergé. Après la Première Guerre mondiale, la Lituanie a déclaré son indépendance en 1918, mais elle a été occupée durant la Seconde Guerre mondiale d'abord par l'Union soviétique, puis par l'Allemagne nazie et enfin à nouveau par l'Union soviétique. Sous le régime soviétique, le pays a subi des répressions, des déportations massives et une russification ciblée.

Avec la soi-disant « Révolution Chantante », la résistance pacifique à l'occupation soviétique a commencé à la fin des années 1980. Le 11 mars 1990, la Lituanie est devenue le premier pays de l'Union soviétique à déclarer son indépendance. Depuis lors, le pays a connu une forte modernisation, a rejoint l'UE et l'OTAN en 2004 et utilise l'euro comme monnaie depuis 2015. Aujourd'hui, la Lituanie est une nation florissante avec une économie en croissance, des technologies innovantes et une identité culturelle profondément ancrée.

Vilnius, la capitale de la Lituanie, est le centre culturel et économique du pays avec environ 600 000 habitants. La ville a été déclarée capitale du Grand-Duché de Lituanie par le Grand-Duc Gediminas au XIVe siècle et s'est rapidement développée en un centre multiculturel. Vilnius est particulièrement connue pour sa vieille ville bien préservée, considérée comme l'une des plus belles d'Europe et classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Au cours de son histoire, la ville a été contrôlée par la Pologne, la Russie et l'Union soviétique, avant que la Lituanie ne retrouve son indépendance en 1990. Aujourd'hui, Vilnius impressionne par un mélange unique d'architecture baroque, de ruelles historiques et d'une scène culturelle moderne. Des sites d'intérêt tels que l'église gothique Sainte-Anne, la tour de Gediminas et le quartier créatif d'Užupis font de Vilnius une destination prisée. La ville allie de manière impressionnante sa riche histoire à une atmosphère vivante et tournée vers l'avenir.

COMMENT ES-TU ARRIVÉ ?

Avec le luxbus pour encore 3 heures, cette fois moins de Formule 1 et plus de conduite tranquille.

OÙ AS-TU LOGÉ ?

La résidence où nous avons vécu ressemblait à l'image qu'on se fait du logement post-socialiste : des maisons grises dans un style brutaliste, des bâtiments qui se dégradent à l'extérieur. Cet endroit contraste avec le centre-ville de Vilnius, car ici tout est un peu plus luxueux, comme nous l'avons découvert plus tard.

Notre logement était correct, un peu délabré mais suffisant pour les 2 nuits. Le précédent locataire avait fumé dans l'appartement, ce qui était inévitablement perceptible.

QU'AS-TU VU ?

Pour cette journée, nous voulions explorer un peu la ville et rencontrer une vieille amie d'Allemagne qui étudie ici. Nous sommes sortis manger ensemble et avons passé un bon moment à nous promener dans le nouveau quartier à cet après-midi de la Saint-Sylvestre.

Un autre exemple des avancées numériques dans les États baltes : certains kiosques sont complètement autonomes, gérés par des caméras. Tu entres, scannes ta carte de crédit, prends les articles et sors. Les innombrables caméras au plafond te suivent, et tout ce que tu as pris est alors débité.

Sinon, Vilnius nous a semblé plutôt triste. Malheureusement, nous n’avions pas réservé d’événements dignes pour le Nouvel An, si bien qu’au final, nous nous sommes enivrés seuls à la maison et avons commandé à manger. C'était juste nul ! La fête du Nouvel An en famille nous a beaucoup manquée. L'unique lueur d'espoir fut un concert privé d'un talentueux trompettiste, qui a interprété quelques belles chansons dans la rue principale !

Le lendemain, nous avons donné une seconde chance à la ville. Nous nous sommes promenés dans les vieilles rues, avons visité quelques sites. Mais nous n'avons pas vraiment réussi à nous attacher à la ville. Dans le quartier autonome, nous nous sommes bien amusés, car cet endroit était différent. Ce quartier a sa propre constitution, qui place le bonheur au centre des préoccupations ! De nombreux hipsters y vivent et s’épanouissent, le café était aussi délicieux.

Le seul point culminant fut encore une sorte de parade du Nouvel An sur la place centrale, où l'armée a tiré des salves de fusils. Très, très bruyant et impressionnant !

Ainsi, le voyage s'est terminé, Vilnius ne nous a plus vraiment captivés. Mais dans l'ensemble, ce fut un beau voyage à deux.

QU'AS-TU MANGÉ ?

Je n’ai vraiment pas de conseils culinaires à donner sur Vilnius. Nous avons simplement commandé à manger une fois, et à la fin, c’était mauvais.

C'ÉTAIT COMMENT ?

Après chaque montée vient une descente. Vilnius était cette descente. Et quelle descente. C'ÉTAIT NUL.

ÉVALUATION POUR VILNIUS : 7,2 / 10

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COMBIEN ÇA COUTE ?

Hébergement à Vilnius : 31,70 € par personne / nuit