Presto farò il check-out e poi prenderò strade tortuose per Belgrado (3 cambi).

Ieri ho trascorso una giornata con Liam dall'Inghilterra e Franzi nello Szecheny Spa, e ci siamo davvero rilassati. Dopo siamo andati al bar delle rovine 'SimplaKert' e abbiamo mangiato un Langos al 'Caravan'.

Oggi ho girato Budapest, tra cui il Castello di Buda. Ho già raggiunto di nuovo i 20k passi. Quando finisco di scrivere questo post, inizio a prepararmi per il pub crawl di venerdì sera a Budapest.

Ho già fatto anche i piani per la prossima tappa a Belgrado. I viaggi in treno saranno però un po' 'più difficili' e ci saranno più cambi... Sono curioso e ci sentiamo al prossimo post.

Giorno #27

Mercoledì, 27.05.

Da Balmazújváros a Oradea

Paese: Ungheria / Romania

Il primo uccello può anche andare a quel paese.

Sì, volevo alzarmi presto per arrivare presto a Oradea.

Le 4 del mattino non le ho mai menzionate.

Non importa agli uccelli, quindi aspettiamo insieme il sorgere del sole.

Rimane valido, fai attenzione ai tuoi desideri.

Perciò prendi prima dei tappi per le orecchie per ridurre il volume a un livello sopportabile.

E poi fare gli auguri alla donna dei miei sogni, e della mia vita, per il nostro anniversario di matrimonio.

È un lungo viaggio quello che ho intrapreso, e sono infinitamente grato per il supporto che ricevo da lei e per le esperienze che posso vivere.

E se sono già sveglio, posso anche approfittare del tempo e prenotare un alloggio con ottimismo.

In Romania.

Tuttavia, prima di poter smontare tutto, devo assolutamente pulire il tarpaulin.

Lì sotto ho anche fatto colazione, prima che svanisse definitivamente nelle borse.

Un carro che passa sottolinea ancora una volta che qui le cose funzionano diversamente.

Mi monto sulla mia bicicletta e lascio il campo di corvi.

Acquistare acqua è la priorità numero 1.

Sono completamente asciutto da quando sono partito, ma il prossimo paese è solo a pochi chilometri di distanza.

Lo sapevo ed era programmato.

Piu tardi trovo ancora un luogo dove bere, che piacere poter lasciare l'acqua scorrere sulla testa.

Il sole picchia forte su di me, ed è già oltre 30 gradi prima di mezzogiorno.

Di conseguenza l'erba è secca.

Tutto è giallo. Ma tagliato.

Anche i campi di grano sono già di un giallo dorato, passando accanto a loro.

C'è sorprendentemente molte piste ciclabili lungo le strade di campagna.

Di solito anche con una corsia centrale.

E così mi faccio strada su un buon asfalto contro il vento.

La mancanza di ombra è un problema per me e rende difficile trovare un luogo dove fermarsi.

Bene, aggiungiamo ancora qualche chilometro.

Mi porta tutto più vicino al prossimo confine.

I paesi sono carini e ci sono molti nidi di cicogne sui lampioni o tralicci.

Nel frattempo ho un incredibile déjà vu.

Due tipi mi salutano calorosamente da una birreria.

Poi, gli stessi tipi, la stessa situazione, 30 km più avanti.

Deve essere colpa della matrice.

Quello che non è sicuramente un errore nella matrice è il prossimo confine.

E poi il shock, dov'è finito il tempo?

Fino a rendermi conto che sono in un altro fuso orario.

Lo sapevo teoricamente con il cambio dell'ora, ma è stato comunque un'occasione per aprire gli occhi.

Tanto più che dimostra che sono molto lontano da casa, è anche una sensazione incredibile essere già arrivato così lontano.

Nel paese che confina già con il Mar Nero.

Fino a Oradea è solo un giro dell'angolo e dopo una sosta nel centro città, devo effettuare il check-in.

E lavare via la sporcizia, il sudore e la crema solare della giornata.

Lavarsi nel bosco va bene, l'acqua corrente è un vero vantaggio.

Ottimo piano partire presto per arrivare presto, così, secondo il nuovo orario, sono almeno nel centro storico in prima serata.

È molto carino, con grandi piazze e facciate ornate.

Tutto è molto pulito, quasi sterile.

Quello che noto è che le piazze iniziano a riempirsi quando fa più fresco.

Di conseguenza devo anche trascorrere del tempo prima di trovare un tavolo libero nel ristorante scelto.

Nessun problema, c'è molto da vedere e sedersi a riflettere sui giorni è anche utile.

Una giacca sarebbe stata utile, inizia a tirare vento e nota bene che fa più freddo.

Ma questo è lamentarsi per nulla, quindi mi godo il presente.

Dopo il pasto e un drink di chiusura, si torna all'alloggio.

E domani di nuovo in salita.

Sono addirittura felice di affrontare le salite dopo la monotonia degli ultimi giorni.

Sapendo bene che le salite nei Carpazi raggiungeranno il loro picco.

E dopo la breve ultima notte, forse sono già addormentato prima che la mia testa tocchi il cuscino.

Conclusione sull'Ungheria:

La ciclabile del Danubio era bella, anche se in questa breve parte ungherese, era già molto popolata.

Budapest era molto bella. Dovreste assolutamente andarci, se si presenta l'occasione e farsi un'idea propria.

Solo per il festival Sziget è sulla mia lista delle future destinazioni.

La pianura è stata meno monotona di quanto mi aspettassi ed è stata un'esperienza interessante con i vasti campi e le mandrie.

Con il vento contro sarebbe probabilmente un'altra prospettiva.

Per ciò ci sono ancora molte altre regioni del paese da esplorare.

Canzone del giorno:

Hillbilly Moon Explosion - My Love for Evermore

Giorno #26

Martedì, 26.05.

Da Jászkisér a Balmazújváros

Paese: Ungheria

Un contadino passa effettivamente già al mattino presto, altrimenti tutto è tranquillo e ho dormito bene.

Il montaggio procede rapidamente, poiché con le temperature ci sono meno vestiti da spostare. Dato che devo procurarmi di nuovo i fiocchi d'avena, devo anche accedere solo a una borsa. Comodo, lo metto nella parte di avere.

Ciò che ho anche è un po' di colazione.

Consiste in un panino che ho risparmiato e datteri che Dave ha comprato e che da allora, essendo morbidi, porto con me.

Altrimenti farebbe solo pasticcio, infilati nel panino vanno molto bene e sono contento di averli ancora.

Il paesaggio si distingue per una bella monotonia.

Da un lato, ci sono buoni progressi.

Mi appoggio agli aerobars, che utilizzo sempre di più, man mano che mi ci abitua e i percorsi lo permettono, e via.

A questo si aggiunge la mancanza di rifornimenti, un bagaglio leggero.

Con 2 litri d'acqua equipaggiati, procedo.

E un po' di orsetti gommosi.

Devo anche, ci vuole un po' prima di arrivare al prossimo paese con negozio.

Il fatto che durante il giorno ci siano solo la metà dei metri di altitudine tra Mönchengladbach e Amsterdam è, come il vento favorevole, anch'esso utile.

Dopo i primi chilometri di strada attraverso i campi, giro su una diga. Ci rimango quasi per tutto il giorno.

E oggi percorro, rimanendo fedele, una parte dell'EuroVelo 11.

Passando davanti a un'esplosione di fiori colorati di papaveri e qualcosa di viola.

E sempre dritto. E dritto. E una curva. E dritto. E dritto. E dritto... E ...

Il lago Tisza mi costringe a fare una pausa e riflettere.

Posso finalmente fare il mio grande acquisto. È bello che il tempo sia così bello, ho problemi a chiudere bene le mie borse da viaggio.

Si dice sempre di andare a fare la spesa con fame, o qualcosa del genere?

Con le borse e le bottiglie ora piene, proseguo, anche se una volta in movimento, il peso non conta in questo profilo di percorso.

Max due volte su per la diga è il massimo che posso sopportare.

Lungo il fiume Tisza (anche tutti i luoghi che incontro qui si chiamano Tisza...) è bellissimo.

Anche se ci sono molte chilometri di dritto senza sosta.

E rimane indisturbato e una strada fondamentalmente bella, perciò sono felice di aver scelto l'arco settentrionale, che mi ha consigliato una delle mie guide turistiche.

Quando si sceglie la pianura.

Ritengo anch'io di aver percorso più chilometri oggi che persone ho visto.

In viaggio incontro effettivamente qualcuno che, per il suo poco bagaglio, una frazione delle mie borse, definirei un lightpacker.

Qualcuno è sempre in viaggio da qualche parte.

Il pranzo sarà abbondante, quando troverò di nuovo un bel posto lungo il fiume.

In tal modo completo l'ultimo rapporto e vedo una bella mail da umdiewelt.de, il sito dove inizialmente volevo scrivere i miei rapporti, con cui si spiegano e si scusano.

Molto attenti.

Dopo aver lasciato il fiume, tutto torna molto ampio, rurale e ci sono solo fattorie sparse.

Immense mandrie di mucche si trovano su vaste praterie.

Passo accanto a un gregge di pecore, condotto dal pastore attraverso i prati.

Il cane da pastore resta all'ombra e controlla tutto da lì.

O riflette sulla sua vita.

Penso al mio possibile accampamento, ma devo prima percorrere qualche chilometro per lasciare l'area protetta in cui mi trovo ancora.

Appena dopo il cartello pertinente trovo un'ampia striscia di alberi che considero perfetta.

Allo stesso modo, come una colonia di corvi che risiede qui.

E i corvi gracchiano.

E a quale volume si stanno intrattenendo.

Nel miglior dei casi, stanno solo scambiando gli ultimi gossip e prima o poi daranno pace.

Nel frattempo cerco due alberi adatti per il mio amaca.

E spero tutto il tempo che con l'oscurità finalmente ci sia silenzio, altrimenti mi rimangono solo i miei tappi per le orecchie.

Che in realtà avevo messo in valigia per potenziali ostelli o concerti.

Devono essersi stancati, deve essere stressante anche per loro.

Mi sono già rassegnato al fatto che il mio tarp sarà completamente sporco, lo accetto appena dopo l'arrivo.

Perciò sarò il primo a montarlo.

Rimane così, lamentarsi è inutile, dobbiamo arrangiarci con la situazione insieme.

Almeno per una notte.

Con l'oscurità ho finito la mia cena e svanisco nel sacco a pelo, proprio come i corvi si sono finalmente calmati, e riesco a disconnettermi al suono delle cicale.

Canzone del giorno:

Iron Butterfly - In A Gadda Da Vida (Ascoltata tre volte e la giornata è finita)

Lunedì, 25.05.

Da Budapest a Jászkisér

Paese: Ungheria

Da oggi lascerò le piste ciclabili designate.

Ma prima di tutto, devo scendere in strada e procurarmi una colazione a base di insalata e 2 panini. C'è poca scelta, quasi tutto è chiuso.

Dopo carico la bicicletta e posso partire.

Per cominciare, un tratto lungo il Danubio, godendomi il momento.

Incontrerò 2 cicloturisti.

Dopo un breve scambio, oltrepasso il Széchenyi Lánchíd (Ponte delle Catene), che ho risparmiato come simbolo della città per oggi, così posso attraversare il simbolo della città in bicicletta, verso est.

Un ponte che collega Buda e Pest.

Poi esco dalla città e cerco un supermercato.

Poiché tutti i negozi sono chiusi, rimane solo la stazione di servizio.

E quello che devo scoprire dopo una breve conversazione, che molti di voi probabilmente già sanno, è che è Pentecoste.

E ora so che è anche una festività in Ungheria.

Va bene, anche con caramelle gommose, cornetti al cioccolato e un sacchetto di semi di girasole si può passare la giornata. Inoltre, ho ancora le mie barrette, che ho portato come riserva.

Inizio a seguire esclusivamente strade statali. E dopo aver superato i pochi metri di dislivello nei primi chilometri verso la Romania, arriva la pianura ungherese.

Si procede molto diritto attraverso il paesaggio, passando accanto a campi costeggiati da alberi e cespugli.

Come un'unica vegetazione, più alta dell'erba.

Per il resto, solo campi. E campi. E strade statali. E campi.

E un breve tratto di EuroVelo 14, come mi indicano i cartelli.

Ce ne sono davvero ovunque.

Eppure rimango sulla traccia della mia app, dato che ho scelto il percorso attraverso la Transilvania e i Carpazi.

Quindi, Bucarest è comunque sulla mia rotta.

La prossima città con B.

Con la monotonia del paesaggio, nasce una sensazione di stasi, mentre il contachilometri dice il contrario e in realtà sto viaggiando bene.

Per fortuna oggi non c'è vento. Almeno, quando vado verso est.

Questo mi fa pensare ai ragazzi che ho incontrato lungo il Danubio.

I due stanno viaggiando da Istanbul verso la Francia. Quindi oggi hanno un bel vento contro, poveretti.

Nel frattempo, sono curioso di sapere quando incontrerò di nuovo dei cicloturisti, dopo che oggi lascerò (quasi) definitivamente le piste ciclabili designate.

Lungo le strade statali sono felice di avere il mio lampeggiatore e il nastro riflettente. Questo dà una sensazione migliore e alimenta la speranza che le auto in transito prestino un po' più di attenzione a mantenere la distanza.

Oppure ci si comporta come un ciclista su strada che viaggia insieme a un veicolo di supporto con le luci di emergenza accese dietro di lui.

Patatine sono il mio pranzo, in compagnia di due farfalle che si posano sulla mia mano e che non si lasciano disturbare facilmente quando mi muovo.

Sono curioso di vedere come sarà il mio rifugio per la notte, mi aspetto di campeggiare in questo paesaggio.

Tutte le fonti d'acqua che trovo lungo il percorso sono fuori servizio e così sono contento di passare a sera attraverso un paese con una stazione di servizio.

Inoltre, ho un pacchetto di panini, e insieme a due cornetti al cioccolato rimasti ho una sorta di cena.

Poco dopo, girando seguendo il navigatore, mi imbatto in strade secondarie, che si rivelano sorprendentemente percorribili. Il terreno è ben compattato dal calore.

Intorno alle 19:00 decido che va bene così per oggi.

Il mio navigatore voleva mandarmi da una parte in cui non c'era più traccia di strada. Un fossato, questo sì.

Senza acqua, persino con un canoa ci si troverebbe in difficoltà.

Seguendo un percorso alternativo attraverso i campi, passando per uno dei pochi boschi nella zona, ne approfitto.

Inoltre, poiché ho già raggiunto il mio obiettivo giornaliero, voglio anche risparmiare un po' di energie.

Controllo rapidamente e il mio intuito mi dice che al massimo potrebbe passare il contadino Gerda, quindi monto il mio accampamento.

Inizia a fare buio, la luce della luna disegna ombre sul terreno, in lontananza abbaiano dei cani e solo alcune fastidiose zanzare disturbano l'idillio, prima di addormentarmi.

Canzone del giorno:

The Browning - Fed Up

Il testo arriverà domani.

Scrivere la prima frase del rapporto quotidiano è sempre la parte più difficile. È successo così tanto durante il viaggio, ma cosa è importante e merita di essere raccontato? Oggi mi ha sicuramente preoccupato di più il vento. Cosa succede quando il vento contrario e la tempesta si uniscono? Anche su terreno piano, sembra di andare in salita ripida! Sono grato per il mio supporto motorizzato. Anche se oggi ho percorso solo 77 chilometri, la batteria aveva pochissima capacità rimasta. Probabilmente non avrei completato i miei 101 chilometri di ieri.

Mi chiedo sempre: cosa è meglio, vento o pioggia? Anche oggi alle 6 del mattino ha piovuto, ma al momento della partenza non più. Attraverso Keszthely e il successivo bosco era quasi calmo, ma una volta all'aperto, il vento è aumentato ed è diventato sempre più forte.

Mi sembra che metà dell'Ungheria sia un bagno termale. Hévíz, il secondo posto che ho attraversato, era una località termale, e Sárvár, dove mi trovo ora, ha anche grandi bagni termali. Ho visto anche segni per sorgenti termali lungo il percorso.

Ho mantenuto breve la mia pausa di 30 km e ho mangiato solo una mela. Fino ad ora, sono sempre stato vestito troppo caldo e ho tolto strato dopo strato. Oggi il contrario: ho aggiunto due strati. Eppure, avevo ancora la sensazione di avere freddo. E ciò nonostante fossi asciutto e mi muovessi vigorosamente. Così, ero contento di avere con me degli spaghetti caldi per pranzo.

A proposito, tutti i ciclisti su strada sono rimasti a casa; oggi per la prima volta non ne ho incontrato nemmeno uno.

Di tanto in tanto incontro un animale nella natura. Oggi era una lepre che saltava a pochi metri davanti a me. Ho anche visto cervi e volpi. E ho trovato particolarmente speciali gli incontri con le pernici che ho spaventato.

Ho trovato oggi i grandi campi luminosi di rosso e viola molto affascinanti. Da vicino, i fiori sembravano papaveri. Ma esistono anche in viola? Sì, è il papavero da oppio, che può essere coltivato liberamente in Ungheria. I suoi semi vengono utilizzati per piatti culinari tradizionali.

Desidero dedicare il rapporto di oggi a un cartello che ho visto e fotografato lungo il percorso. Elenca attività che non sono consentite in questa foresta. Questo mi porta a chiedere: sono consentite ovunque altrove dove non c'è un simile cartello di divieto?

***

English

**Route: 77 kilometres, total: 941 kilometres | Elevation gain: 420 m, total elevation gain: 3,259 m, distance from home: 672 kilometres (as the crow flies)**

Writing the first sentence of the daily report is always the hardest part. So much happened on the tour, but what is important and worth telling? What preoccupied me most today was definitely the wind. What happens when headwind and storm combine? Even on flat terrain, it feels like riding steeply uphill! I am grateful for my motor assistance. Although I only rode 77 kilometres today, the battery had very little capacity left. I probably wouldn't have made my 101 kilometres from yesterday.

I keep asking myself: which is better, wind or rain? It rained today at 6 a.m. as well, but by the time I started, it had stopped. It was almost calm through Keszthely and the subsequent forest, but once in the open, the wind picked up and became stronger and stronger.

It seems to me that half of Hungary is a thermal bath. Hévíz, the second place I passed through, was a spa town, and Sárvár, where I am now, also has large thermal baths. I saw signs for thermal springs along the way too.

I kept my 30-km break short and only ate an apple. Until now, I had always been dressed too warmly and took off layer after layer. Today was the opposite: I added two layers. And yet, I still felt like I was freezing. This was despite being dry and moving vigorously. So, I was glad to have hot noodles with me for lunch.

By the way, all the road cyclists stayed at home; for the first time today, I didn't encounter a single one.

Every now and then, I encounter an animal in nature. Today it was a brown hare hopping along a few metres in front of me. I have also seen deer and foxes. I found the encounters with partridges that I startled particularly special.

I found the large, glowing red and purple fields very fascinating today. Up close, the blossoms looked like poppies. But do they also come in purple? Yes, it is breadseed poppy, which can be grown freely in Hungary. Its seeds are used for traditional culinary dishes.

I would like to dedicate today's report to a sign I saw and photographed along the way. It lists activities that are not permitted in this forest. This raises the question for me: are they permitted everywhere else where there is no such prohibition sign?

***

Español

**Ruta: 77 kilómetros, acumulado: 941 kilómetros | Desnivel: 420 m, desnivel acumulado: 3.259 m, distancia desde casa: 672 kilómetros (en línea recta)**

Escribir la primera frase del informe diario es siempre lo más difícil. Han pasado tantas cosas en la ruta, pero ¿qué es lo importante y qué merece la pena contar? Lo que más me ha preocupado hoy, sin duda, ha sido el viento. ¿Qué pasa cuando el viento en contra y la tormenta se unen? ¡Incluso en terreno llano es como subir una pendiente pronunciada! Estoy agradecido por mi asistencia motorizada. Aunque hoy sólo he recorrido 77 kilómetros, a la batería le quedaba muy poca capacidad. Probablemente no habría logrado completar los 101 kilómetros de ayer.

Me pregunto una y otra vez: ¿qué es mejor, el viento o la lluvia? Hoy también ha llovido a las 6 de la mañana, pero al empezar ya no. Al pasar por Keszthely y el bosque siguiente casi no había viento, pero en campo abierto empezó a soplar y cada vez era más fuerte.

Me parece que media Hungría es un balneario termal. Hévíz, el segundo lugar por el que pasé, era una ciudad balneario, y Sárvár, donde me encuentro ahora, también tiene grandes baños termales. También vi indicaciones de termas por el camino.

Hice un descanso breve a los 30 km y sólo comí una manzana. Hasta ahora siempre iba demasiado abrigado y me quitaba capa tras capa. Hoy ha sido al revés: me he puesto dos capas más. Y aun así, seguía teniendo la sensación de pasar frío, a pesar de estar seco y de moverme con energía. Así que me alegré de tener fideos calientes para almorzar.

Por cierto, todos los ciclistas de carretera se quedaron en casa; hoy es la primera vez que no me he cruzado con ninguno.

De vez en cuando me encuentro con algún animal en la naturaleza. Hoy ha sido una liebre que saltaba unos metros delante de mí. También he visto ciervos y zorros. Y me han parecido especiales los encuentros con perdices a las que he asustado.

Hoy me han parecido fascinantes unos grandes campos de color rojo y lila brillante. De cerca, las flores parecían amapolas. Pero, ¿las hay también de color lila? Sí, es adormidera (amapola real), que en Hungría se puede cultivar libremente. Sus semillas se utilizan para platos culinarios tradicionales.

Me gustaría dedicar el informe de hoy a un cartel que vi y fotografié por el camino. Enumera actividades que no están permitidas en este bosque. Esto me hace preguntarme: ¿están permitidas en todos los lugares donde no hay un cartel de prohibición similar?

Come si dice: chi non ha occhi ha piedi. Nel mio caso, sono piuttosto le ruote.

In realtà, il percorso di oggi doveva essere lungo solo circa 93 chilometri. Ma quando mi è venuta fame per uno spuntino di metà mattina, mi sono fermato in un caffè lungo la strada per mangiare un panino. L'ho accompagnato con una cioccolata calda, per così dire un colazione tardiva. Il motivo per cui non avevo cibo era il seguente: ieri volevo andare a un Lidl vicino a comprare alcune cose, ma non era possibile arrivarci legalmente perché la strada era chiusa alle biciclette. Così ho cenato in un ristorante, ma non avevo nulla per colazione.

Dopo essere stato sazio e soddisfatto, sono partito allegramente. Ma ahimè, dopo 4 chilometri mi sono reso conto di non avere lo zaino sulle spalle. Quindi ho fatto rapidamente inversione e sono tornato indietro per 4 chilometri.

Fortunatamente, lo zaino era ancora lì, esattamente dove l'avevo messo. Di norma, ho preso l'abitudine di controllare se ho preso tutto e di lasciare il posto pulito ogni volta che lascio una sosta. A quanto pare, ero così contento dopo colazione che me lo sono semplicemente dimenticato.

Ma lasciami tornare all'inizio della giornata, perché quando mi sono svegliato prima delle 6, non avevo ancora preso una decisione riguardo al percorso di oggi. Dovrei tornare a Györ e da lì a Vienna o prendere un percorso completamente diverso?

Il percorso diretto verso Györ era il più breve con 85 chilometri. Tuttavia, c'erano sentieri sterrati. E se fossero solo strade di polvere? Uno sguardo fuori dalla finestra ha reso la decisione facile: pioveva!

È così che ho deciso di fare il tour lungo il Lago Balaton. Qui la maggior parte dei percorsi erano piste ciclabili asfaltate e la lunghezza corrispondeva alle mie aspettative.

Quando sono partito, non pioveva più; anzi, il sole splendeva perfino. Solo il vento, che soffiava direttamente da ovest, mi colpiva in faccia per tutto il percorso. Ma preferivo questo rispetto alla pioggia.

In generale, è stata una bellissima escursione con molti bei ricordi degli anni passati. Il percorso spesso correva direttamente lungo l'acqua e potevo osservare i lavori per la prossima stagione. Anche le spiagge erano ancora liberamente accessibili, cosa che ho sfruttato volentieri, specialmente per scattare foto per questo blog.

***

English 

**Route: 101 km, total: 864 km | Elevation gain: 430 m, total elevation gain: 2,839 m, distance from home: 700 km (as the crow flies)**

As the saying goes: 'What you don't have in your head, you have in your feet.' In my case, it’s more about the wheels.

Today's route was actually supposed to be only about 93 kilometres long. But when I got hungry for a mid-morning snack, I stopped at a café along the way to eat a sandwich. I accompanied it with a hot chocolate – a late breakfast, so to speak. The reason I had nothing to eat was this: yesterday I wanted to go to a nearby Lidl to buy some groceries, but it was impossible to get there legally because the road was closed to bicycles. So I had dinner at a restaurant, but I had nothing for breakfast.

Once I was full and happy, I set off cheerfully. But alas, after 4 kilometres, I realised I didn't have my backpack on my back. So, a quick U-turn and 4 kilometres back.

Fortunately, the backpack was still lying exactly where I had put it. Normally, I've made it a habit to check if I’ve taken everything and left the place tidy whenever I leave a rest stop. Apparently, I was so content after breakfast that I simply forgot.

But let me go back to the start of the day: when I woke up before 6 a.m., I hadn't yet made a decision regarding today's route. Should I go back to Györ and from there to Vienna, or take a completely different path?

The direct route to Györ was the shortest at 85 kilometres. However, there were unpaved paths. What if they were just dusty tracks? A look out the window made the decision easy – it was raining!

That’s how I decided on the tour along Lake Balaton. Most of the paths here were paved cycle lanes, and the distance matched my expectations.

When I set off, it was no longer raining; in fact, the sun was even shining. Only the wind, blowing directly from the west, hit me in the face the whole way. But I preferred that to rain.

Overall, it was a very beautiful tour with many fond memories from previous years. The path often ran directly along the water, and I could watch the preparations for the upcoming season. The beaches were also still freely accessible, which I took advantage of, especially to take photos for this blog.

***

Español

Ruta: 101 km, acumulados: 864 km | Desnivel: 430 m, desnivel acumulado: 2.839 m, distancia de casa: 700 km (en línea recta)**

Como dice el refrán: 'Quien no tiene cabeza, tiene pies'. En mi caso, más bien son las ruedas.

En realidad, la ruta de hoy solo debía tener unos 93 kilómetros. Pero cuando me dio hambre para el tentempié de la mañana, paré en una cafetería del camino para comerme un sándwich. Lo acompañé con un chocolate caliente, por así decirlo, un desayuno tardío. El motivo por el que no tenía nada para comer fue el siguiente: ayer quise ir a un Lidl cercano para comprar algo, pero no fue posible llegar allí legalmente porque la carretera tenía prohibido el paso a bicicletas. Así que cené en un restaurante, pero no tenía nada para el desayuno.

Una vez que estuve satisfecho y contento, me puse en marcha alegremente. Pero, ¡ay de mí!, a los 4 kilómetros me di cuenta de que no llevaba la mochila a la espalda. Así que media vuelta rápida y 4 kilómetros de regreso.

Afortunadamente, la mochila seguía allí, tal como la había dejado. Por lo general, tengo la costumbre de comprobar si he cogido todo y he dejado el lugar limpio al abandonar un área de descanso. Se ve que después del desayuno estaba tan a gusto que simplemente se me olvidó.

Pero volvamos al principio del día: cuando me desperté antes de las 6 de la mañana, aún no había tomado una decisión sobre la ruta de hoy. ¿Debería volver a Györ y de allí a Viena o tomar un camino completamente distinto?

La ruta directa a Györ era la más corta con 85 kilómetros. Pero allí había caminos sin asfaltar. Si resultaban ser pistas de tierra polvorientas, ¿qué haría? Una mirada por la ventana me facilitó la decisión: ¡estaba lloviendo!

Así fue como me decidí por el recorrido a lo largo del lago Balatón. Aquí la mayoría eran carriles bici asfaltados y la longitud también se ajustaba a lo que tenía pensado.

Cuando salí, ya no llovía; es más, incluso soplaba el sol. Solo el viento, que venía directamente del oeste, me dio en la cara durante todo el camino. Pero prefería eso a la lluvia.

En general, fue una ruta muy bonita con muchos buenos recuerdos de años anteriores. A menudo el camino iba directo junto al agua y pude observar los trabajos para la próxima temporada. Además, las playas aún eran de libre acceso, algo que aproveché con gusto, especialmente para hacer fotos para este blog.

Anche oggi ho superato la barriera dei 100 chilometri. Sembra che abbia recuperato la mia forma fisica. Le due settimane di vacanza in Argentina prima di questo sono state meravigliose e non me ne sarei voluto privare, ma anche le passeggiate quotidiane per Buenos Aires non sono state un allenamento sufficiente per tour come questo.

Ieri, dopo il mio arrivo, non ho avuto la possibilità di fare un pisolino. Di conseguenza, ero particolarmente stanco la sera e ho dormito bene e profondamente.

Mi sono svegliato puntualmente alle 6 del mattino. Ancora a letto, ho controllato l'itinerario di oggi e ho iniziato a pianificare in dettaglio quello di domani. Ho cercato di fissare la destinazione di oggi in modo che fosse un punto di partenza ideale per domani. Tuttavia, non saprò se ci sono riuscito fino a quando non avrò completato l'itinerario di domani. Voglio assolutamente evitare di finire di nuovo su una strada polverosa dove devo spingere la mia e-bike.

Ho trascorso i primi 50 chilometri esclusivamente su strade, anche se con traffico moderato. L'itinerario era diviso in vari tratti, il più lungo dei quali era di 18 chilometri. Ci sono stati anche percorsi ciclabili più avanti, ma in tratti molto più brevi.

Accanto alle strade, ho visto regolarmente memoriali che assomigliavano a tombe. Tutti erano molto ben curati e alcuni avevano persino fiori freschi. Questo mi ha fatto capire che gli incidenti accadono frequentemente. Fino ad ora, non ne ho incontrati.

Dopo esattamente 100 chilometri, sono arrivato sulle rive del Lago Balaton. Ho molti bei ricordi legati a questo lago: campeggio con Mario e amici della DDR, e vela con Jürgen e Utz.

Ma questa volta si tratta solo di un incontro breve. Dopo uno spuntino leggero, ho preso la strada per gli ultimi chilometri. Nel frattempo, avevo prenotato un alloggio e conoscevo quindi la mia meta per la giornata.

***

English

**Itinerary: 110 kilometres, cumulative: 763 kilometres | Elevation gain: 490 m, cumulative elevation gain: 2,409 m, distance from home: 752 kilometres (as the crow flies)**

Today I once again broke the 100-kilometre barrier. It seems that I’ve regained my fitness. The two weeks of holiday in Argentina before this were wonderful and I wouldn’t have missed them for the world, but even the daily walks through Buenos Aires weren’t enough training for tours like this.

Yesterday, I didn’t get a chance to take a nap after I arrived. As a result, I was particularly tired in the evening and slept deeply and well.

I woke up right on time at 6 a.m. While still in bed, I checked today’s route and spent some time planning tomorrow’s in detail. I tried to set today’s destination so that it would be an ideal starting point for tomorrow. However, I won’t know if I’ve succeeded until I’ve finished tomorrow’s stage. I really want to avoid ending up on another dusty road where I have to push my e-bike.

I spent the first 50 kilometres entirely on roads, though with moderate traffic. The route was divided into various sections, the longest of which was 18 kilometres. There were cycle paths later on, but in much shorter stretches.

Alongside the roads, I regularly saw memorials that looked like graves. All of them were very well-maintained, and some even had fresh flowers. It showed me that accidents happen often. So far, I haven't encountered any.

After exactly 100 kilometres, I arrived at the shores of Lake Balaton. I have many fond memories of this lake: camping with Mario and friends from the GDR, and sailing with Jürgen and Utz.

But this time, it’s only a brief encounter. After a light snack, I hit the road for the final kilometres. By then, I had booked accommodation and knew my final destination for the day.

***

Español

**Ruta: 110 kilómetros, acumulado: 763 kilómetros | Desnivel: 490 m, desnivel acumulado: 2.409 m, distancia desde casa: 752 kilómetros (en línea recta)**

Hoy también he superado la barrera de los 100 kilómetros. Parece que he recuperado mi forma física. Las dos semanas de vacaciones previas en Argentina fueron maravillosas y no me las querría haber perdido, pero ni siquiera las caminatas diarias por Buenos Aires fueron suficiente entrenamiento para este tipo de rutas.

Ayer no tuve oportunidad de echarme una siesta después de llegar. Por eso, al final del día estaba especialmente cansado y dormí profunda y plácidamente.

Me desperté puntualmente a las 6 de la mañana. Aún en la cama, revisé la ruta de hoy y ya planifiqué intensamente la de mañana. Intenté fijar el destino de hoy de forma que fuera un punto de partida ideal. Sin embargo, no sabré si lo he logrado hasta que termine la etapa de mañana. Quiero evitar a toda costa volver a encontrarme en una carretera de tierra donde tenga que empujar mi bicicleta eléctrica.

Los primeros 50 kilómetros los pasé exclusivamente por carreteras, aunque con tráfico moderado. El trayecto estaba dividido en varios tramos, el más largo de los cuales era de 18 kilómetros. Más adelante también hubo carriles bici, pero en tramos mucho más cortos.

Al borde de las carreteras vi con frecuencia memoriales que parecían tumbas. Todos estaban muy cuidados y algunos incluso tenían flores frescas. Esto me demostró que suele haber muchos accidentes. Por suerte, hasta ahora no me he topado con ninguno.

Después de exactamente 100 kilómetros, llegué a las orillas del lago Balatón. Tengo muchos buenos recuerdos de este lago: acampadas con Mario y amigos de la RDA, y navegación a vela con Jürgen y Utz.

Pero esta vez es solo un encuentro breve. Tras un pequeño refrigerio, recorrí los últimos kilómetros. Para entonces ya había reservado alojamiento y, por tanto, conocía mi meta del día.

Per fortuna il vento è cambiato direzione in tempo. Ora mi è rimasto fedele e viene da davanti. 🤣

Mi sono svegliato riposato prima delle 6 del mattino. Mi piace avere abbastanza tempo per preparare i bagagli. È importante per me che tutto torni al suo posto, così posso trovarlo. Sfortunatamente, ciò non serve a nulla se non riesco a ricordarlo.

In questi momenti mi manca particolarmente Brigitte; lei trova sempre tutto immediatamente. Un caso particolare è il calzatore, che spesso non riesco a trovare, anche se Brigitte ne ha comprato uno colorato apposta.

Dopo essere uscito da Kiskunmajsa, ho dovuto già utilizzare una strada secondaria. Speravo in poco traffico, e sabato non ci dovevano essere neanche camion.

Ma ciò che è stato sorprendente è stata la lunghezza di questo tratto: 18 chilometri quasi solo dritti. Tali percorsi sono noiosi e sembrano non finire mai. Per 20 chilometri ci metto circa un'ora, quindi 18 non sono molto meno.

Tuttavia, alla fine tutto passa, e così anche questa strada. Alla fine ho detto a me stesso: quindi ho già completato il 18% dell'intero percorso.

Anche se il mio Komoot diceva che erano solo 98,5 chilometri, ho calcolato circa 100, dato che Komoot ha visto una scala nell'approccio al ponte che in realtà non esisteva.

Oggi mentre viaggiavo, all'improvviso ho sentito fame, ma non sono riuscito a trovare un negozio, e i due negozi delle stazioni di servizio non avevano davvero nulla di ragionevole.

Per questo motivo, un'indicazione su un ristorante di pesce, solo leggermente fuori dal mio percorso, ha attirato la mia attenzione. È stata una buona decisione fermarsi lì. La zuppa di pesce era eccellente e la mia fame saziante. Così rinvigorito, ho ripreso volentieri il mio cammino. Avevo ancora più di 40 chilometri davanti a me.

Avevo un po' di paura di attraversare il Danubio. Spesso i percorsi per pedoni e ciclisti sono semplicemente troppo stretti per me, quindi preferisco spingere la mia e-bike piuttosto che attraversarli.

Ma sono rimasto stupito! C'era un ponte all'avanguardia con una realmente ampia pista ciclabile che ha immediatamente alleviato la mia paura. Ho persino fermato in mezzo al ponte per fare una foto del Danubio.

Dopo ciò, c'era solo una breve distanza fino alla meta prevista, dove però non avevo prenotato. Così facendo, ho superato i 100 chilometri in questo viaggio per la prima volta. In precedenti viaggi era più la norma.

Ho contattato il proprietario per telefono, che mi ha lasciato scegliere una camera. In realtà voleva 80 euro, ma quando gli ho mostrato che dovevo pagare solo 73 euro su Booking.com, ci siamo accordati su quello.

Nel frattempo ho trovato il calzatore. Era dove avevo già cercato, solo che non abbastanza a fondo. 🤣

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English

Route: 101 kilometers, cumulative: 653 kilometers | Elevation gain: 260 meters, cumulative elevation: 1,919 meters, distance from home: 824 kilometers (as the crow flies).

Luckily, the wind changed direction in time. Now it stays with me from the front. 🤣

I woke up well-rested before 6 a.m. I like it when I have enough time to pack. It is important to me that everything is back in its place so I can find it.

Unfortunately, that doesn't help if I can't remember it. At this moment, I miss Brigitte especially; she always finds everything right away. A special case is the shoehorn, which often cannot be found, even though Brigitte specifically bought a colored one.

After leaving Kiskunmajsa, I already had to use a country road. I hoped for little traffic, and on Saturday there should be no trucks either. But what was surprising was the length of this stretch: 18 kilometers almost only straight. Such routes are boring and feel like they never end. For 20 kilometers I need about an hour, so 18 is not much less. Still, eventually everything passes and so does this road. In the end I said to myself: So I've already accomplished 18% of the total route.

Although my Komoot said it was only 98.5 kilometers, I calculated about 100, since Komoot saw stairs on the bridge approach that didn't actually exist.

Today while traveling, I suddenly got hungry, but couldn't find a shop, and the two gas station shops didn't really have anything reasonable either. All the more did a hint to a fish restaurant, just slightly off my route, catch my eye.

It was a good decision to stop there. The fish soup was excellent and my hunger satisfied. So fortified, I gladly continued on my way.

I still had over 40 kilometers ahead of me. I was a bit nervous about crossing the Danube. Often the paths for pedestrians and cyclists are simply too narrow for me, so I prefer to push my e-bike rather than ride over them.

But I was amazed! There was a state-of-the-art bridge with a really wide bike path that immediately relieved my nervousness. I even stopped in the middle of the bridge to take a photo of the Danube.

After that, it was just a short distance to the intended destination, where I hadn't booked. In doing so, I exceeded 100 kilometers on this tour for the first time. In earlier tours, that was more the norm.

I reached the owner by phone, who let me choose a room. Actually he wanted 80 euros, but when I showed him that I only have to pay 73 euros on Booking.com, we agreed on that.

I found the shoehorn in the meantime. It was where I had looked too - just not thoroughly enough. 🤣

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Español

Ruta 101 kilómetros, acumulados: 653 kilómetros | Ganancia de elevación: 260 metros, elevación acumulada: 1.919 metros, distancia de casa: 824 kilómetros (en línea recta).

Afortunadamente, el viento cambió de dirección a tiempo. Ahora se queda conmigo desde el frente. 🤣

Me desperté¹ bien descansado antes de las 6 a.m. Me gusta cuando tengo suficiente tiempo para empacar. Es importante para mí que todo esté en su lugar para poder encontrarlo.

Desafortunadamente, eso no ayuda si no puedo recordarlo. En este momento, extraño especialmente a Brigitte; ella siempre encuentra todo de inmediato. Un caso especial es el calzador, que a menudo no se puede encontrar, aunque Brigitte compró especialmente uno de color.

Después de salir de Kiskunmajsa, ya tuve que usar una carretera rural. Esper aba poco tráfico y el sábado no debería haber camiones. Pero lo sorprendente fue la longitud de este tramo: 18 kilómetros casi solo recto. Tales rutas son aburridas y parecen no terminar nunca. Para 20 kilómetros necesito aproximadamente una hora, así que 18 no es mucho menos. De todos modos, finalmente todo pasa y también este camino. Al final me dije a mí mismo: Así que ya he logrado el 18% de la ruta total. Aunque mi Komoot dijo que eran solo 98,5 kilómetros, calculé aproximadamente 100, ya que Komoot vio escaleras en el acceso del puente que en realidad no existí́an. Hoy mientras viajaba, de repente me dio hambre, pero no pude encontrar una tienda, y las dos gasolineras tampoco tenían nada razonable.

Aún más, una pista a un restaurante de pescado, justo fuera de mi ruta, me llamó la atención. Fue una buena decisión detenerme allí. La sopa de pescado era excelente y mi hambre satisfecho. Así fortalecido, continué́ con gusto en mi camino.

Todavía tenía más de 40 kilómetros por delante. Estaba un poco nervioso por cruzar el Danubio. A menudo, los caminos para peatones y ciclistas son simplemente demasiado estrechos para mí, así que prefiero empujar mi bicicleta electrónica en lugar de andar por ellos.

Pero me sorprendió. Había un puente ultramoderno con un carril de bicicleta realmente ancho que alivió inmediatamente mi nerviosismo. Incluso me detuve en medio del puente para tomar una foto del Danubio. Después de eso, era solo una corta distancia al destino previsto, donde no había reservado. Al hacerlo, superé 100 kilómetros en este viaje por primera vez. En viajes anteriores, era más la norma. Me comuniqué con el propietario por teléfono, quien me permitió elegir una habitación. En realidad quería 80 euros, pero cuando le mostré que solo tengo que pagar 73 euros en Booking.com, nos pusimos de acuerdo en eso. Encontré el calzador mientras tanto. Estaba donde también había buscado, solo que no fue lo suficientemente minucioso. 🤣

It's already past noon. I have cycled 10 kilometers and am still in the same place.

Heidi invited me to see her house from the inside. So, I rode my bike the 4 kilometers there again. The ride on the dirt road went very well today. The rain has made it solid.

Gery then guided me through the whole house, where they have been living firmly for 16 years. Gery admitted that a childhood dream has come true here. The first time he saw this house, he immediately fell in love with it. You can tell; for them, this place is happiness on earth.

I was allowed to take pictures of everything to show those who remained in Switzerland. He also explained what they have renovated and remodeled in this over 100-year-old house, with professional support.

For 14 years, Heidi maintained a large vegetable garden and stored the harvest in the cool cellar. The homemade opening and closing mechanism brought a smile to my face.

After that, I went shopping at the nearby village shop, where I also took a little lunch break.

Then I went to another restaurant to make a reservation for tonight. The landlady there speaks perfect German; her mother was German. In this restaurant, we want to meet again for another cozy evening. Because who knows when it will be possible again? Since his heart attack, Gery can't drive long distances anymore. So, a visit to Switzerland is no longer so easy.

In the meantime, I had to say goodbye to Heidi and Gery after a good meal and drinks. We had a few really nice hours together yesterday and today.

Tomorrow we continue, and the long journey up the Danube begins. I look forward to it, even though it will be strenuous. I will report daily through this blog and provide corresponding photos.

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Español

Ruta: 10 kilómetros, acumulado: 552 kilómetros | Metros de altitud: 0, metros de altitud acumulados: 1.659 metros, distancia desde casa: 910 kilómetros (línea recta).

Ya ha pasado el mediodía. He recorrido 10 kilómetros y todavía estoy en el mismo lugar.

Heidi me ha invitado a ver su casa por dentro. Así que fui en bicicleta otros 4 kilómetros allí. El trayecto por el camino de tierra fue muy bien hoy. La lluvia lo ha compactado.

Gery me guió por toda la casa, donde han vivido de forma permanente durante 16 años. Para Gery, aquí se ha cumplido un sueño juvenil, como me confiesa. Cuando vio esta casa por primera vez, se enamoró de inmediato. Y eso se nota, para ellos este lugar es la felicidad en la tierra.

Tuve permiso para fotografiar todo, para mostrarlo a los que se quedaron en Suiza. También me explicó lo que han renovado y reformado en esta casa de más de 100 años con ayuda profesional.

Durante 14 años, Heidi ha mantenido un gran jardín de verduras y ha almacenado la cosecha en el fresco sótano. La técnica que hicieron para abrir y cerrar me sacó una sonrisa.

Después fui a comprar al pequeño tienda del pueblo cercano, donde también hice una pequeña pausa para el almuerzo.

Luego fui a otro restaurante para hacer la reserva para esta noche. La propietaria habla alemán perfectamente, su madre era alemana. En este restaurante queremos volver a encontrarnos para pasar otra noche agradable. Porque quién sabe cuándo será posible de nuevo. Gery no puede conducir distancias largas desde su infarto. Así que una visita a Suiza ya no es tan fácil.

Mientras tanto, tuve que despedirme de Heidi y Gery después de una buena cena y bebida. Fueron algunas horas realmente bonitas ayer y hoy que pudimos pasar juntos.

Mañana seguimos y comienza el largo viaje río arriba por el Danubio. Estoy emocionado, aunque será agotador. A través de este blog informaré diariamente y lo acompañaré con fotos.

È raro che io faccia il mio rapporto giornaliero solo il giorno successivo. Ora è così, ma ci sono buone ragioni. Ieri è stata una giornata bella ma anche faticosa. Poco dopo la partenza è iniziato! Ho dovuto spingere di nuovo la mia e-bike. Ho ritrovato con successo un'altra strada polverosa che ha reso impossibile percorrere una distanza di 2 chilometri. Ci ho messo un'ora intera e un po' di energia. Dopo di che, ho fatto buoni progressi e ho raggiunto presto la prossima città più grande: Kecskemét. Grazie alle buone piste ciclabili, sono riuscito a trovare rapidamente l'uscita. Sicuramente mi sono perso alcune attrazioni lungo il percorso. Dopo, sono passato davanti a un grande stabilimento della Mercedes. Anche i cinesi avrebbero costruito un grande stabilimento in Ungheria con BYD. Dalla mia esperienza, so che la BMW produce le sue auto elettriche, come l'iX3, in Ungheria. Qui una bella pista ciclabile correva a fianco della strada principale. È finita in modo piuttosto strano e ho dovuto percorrere molti chilometri sulla strada statale molto trafficata. Ma ci si abitua a tutto, e guido accanto alla strada quando vedo un camion nel mio specchietto retrovisore. Poco prima della mia meta di oggi, che è anche il principale obiettivo del mio viaggio, ho proseguito a un ritmo più tranquillo. Solo gli ultimi 500 metri avevano di nuovo una strada coperta di polvere. Sorprendentemente, questa era percorribile.

E poi lo vidi già da lontano! Inconfondibile con i suoi lunghi capelli bianchi e il suo enorme baffo. Davanti al cancello del suo giardino, Gery mi ha accolto con grande gioia, come anche sua moglie Heidi. Da non dimenticare il cane amichevole che mi annusava scodinzolando.

I due, il fratello di mia moglie, ovvero mio cognato, e mia cognata, sono stati il motivo di questa meta, che ora diventerà il mio punto di ritorno.

Trovo ancora difficile parlare a causa del mio dente rotto. Pertanto, mi hanno aiutato subito a trovare un dentista. Gery mi ha portato direttamente lì, e così quel bordo appuntito è stato presto smussato, e il mio dolore è finito.

Dopo, ho percorso gli ultimi chilometri verso il mio alloggio prenotato. Era quasi irriconoscibile dalla strada, poiché la foto era stata scattata dal retro. È difficile capire il senso di ciò. Ancora peggio è stato che non c'era nessuno a casa e mi sono trovato davanti a porte chiuse. Dopo un periodo di attesa ragionevole, sono andato a un motel vicino che aveva una camera libera per me.

A piedi, quindi, sono potuto andare al ristorante dove ci eravamo dati appuntamento, e successivamente abbiamo trascorso una serata breve e rilassata insieme.

Oggi è il mio primo giorno di riposo in questo viaggio. Non ho programmi importanti e non vedo l'ora di passare un'altra bella serata con Gery e Heidi.

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Italiano

Percorso: 76 chilometri, cumulativo: 542 chilometri | Dislivello: 150, dislivello cumulativo: 1.659 metri, distanza da casa: 910 chilometri (in linea d'aria).

È raro che io faccia il mio rapporto giornaliero solo il giorno successivo. Ora è così, ma ci sono buone ragioni. Ieri è stata una giornata bella ma anche faticosa. Poco dopo la partenza è iniziato! Ho dovuto spingere di nuovo la mia e-bike. Ho ritrovato con successo un'altra strada polverosa che ha reso impossibile percorrere una distanza di 2 chilometri. Ci ho messo un'ora intera e un po' di energia. Dopo di che, ho fatto buoni progressi e ho raggiunto presto la prossima città più grande: Kecskemét. Grazie alle buone piste ciclabili, sono riuscito a trovare rapidamente l'uscita. Sicuramente mi sono perso alcune attrazioni lungo il percorso. Dopo, sono passato davanti a un grande stabilimento della Mercedes. Anche i cinesi avrebbero costruito un grande stabilimento in Ungheria con BYD. Dalla mia esperienza, so che la BMW produce le sue auto elettriche, come l'iX3, in Ungheria. Qui una bella pista ciclabile correva a fianco della strada principale. È finita in modo piuttosto strano e ho dovuto percorrere molti chilometri sulla strada statale molto trafficata. Ma ci si abitua a tutto, e guido accanto alla strada quando vedo un camion nel mio specchietto retrovisore. Poco prima della mia meta di oggi, che è anche il principale obiettivo del mio viaggio, ho proseguito a un ritmo più tranquillo. Solo gli ultimi 500 metri avevano di nuovo una strada coperta di polvere. Sorprendentemente, questa era percorribile. E poi lo vidi già da lontano! Inconfondibile con i suoi lunghi capelli bianchi e il suo enorme baffo. Davanti al cancello del suo giardino, Gery mi ha accolto con grande gioia, come anche sua moglie Heidi. Da non dimenticare il cane amichevole che mi annusava scodinzolando. I due, il fratello di mia moglie, ovvero mio cognato, e mia cognata, sono stati il motivo di questa meta, che ora diventerà il mio punto di ritorno. Trovo ancora difficile parlare a causa del mio dente rotto. Pertanto, mi hanno aiutato subito a trovare un dentista. Gery mi ha portato direttamente lì, e così quel bordo appuntito è stato presto smussato, e il mio dolore è finito. Dopo, ho percorso gli ultimi chilometri verso il mio alloggio prenotato. Era quasi irriconoscibile dalla strada, poiché la foto era stata scattata dal retro. È difficile capire il senso di ciò. Ancora peggio è stato che non c'era nessuno a casa e mi sono trovato davanti a porte chiuse. Dopo un periodo di attesa ragionevole, sono andato a un motel vicino che aveva una camera libera per me. A piedi, quindi, sono potuto andare al ristorante dove ci eravamo dati appuntamento, e successivamente abbiamo trascorso una serata breve e rilassata insieme. Oggi è il mio primo giorno di riposo in questo viaggio. Non ho programmi importanti e non vedo l'ora di passare un'altra bella serata con Gery e Heidi.

Sai quanto può essere fine la sabbia? Sab…? Era più un percorso pieno di polvere!

Il dente ha leggermente ferito la mia lingua. Non è grave, ma volevo comunque visitare un dentista. Molte persone, anche dalla Svizzera, viaggiano a Budapest solo per trovare un dentista a prezzi accessibili. E in effetti ce ne sono molti intorno a me. Soprattutto la Clinica Dentale Helvetic ha catturato la mia attenzione. Mi ha lasciato un'ottima impressione, ma ho potuto avere un appuntamento solo per le 13. Non volevo aspettare così a lungo; avevo ancora diversi chilometri davanti a me. Sulla strada per tornare al mio Airbnb, ho visitato altri 2 cliniche, ma con lo stesso risultato. Così ho comprato delle gomme da masticare per coprire un po' la punta. Alla fine, Gerry e Heidi mi hanno aiutato a ottenere un appuntamento con il loro dentista, ma solo per venerdì alle 17.

Con un'ora di ritardo, sono partito. Anche se ]]>https://vakantio.de/it/blog/pannonientour/06-nach-lajosmizsehttps://vakantio.de/it/blog/pannonientour/06-nach-lajosmizseWed, 06 May 2026 16:57:00 GMT47.024822519.5559232Percorso: 86 chilometri, cumulato: 396 chilometri | Dislivello: 350, dislivello cumulato 1’299 metri, distanza da casa: 833 chilometri (in linea d'aria).

L’hotel di stanotte era proprio come promesso. Tutto è stato molto buono, incluso la cena inclusa. Solo le bevande ho dovuto pagarle.

Per ora non ho bisogno di essere nutrito artificialmente. 🤣 Il giorno prima della mia partenza dovevo andare dal dentista perché un pezzo di un molare destro si era rotto. La dentista ha detto che il 🦷 doveva essere estratto. Ma non lo volevo, poiché il rischio di infiammazione e dolore mi sembrava troppo alto. Così mi ha dato dei farmaci in caso succedesse qualcosa.

E oggi è successo, un grande pezzo di dente si è effettivamente rotto. Non è molto fastidioso e non ho nemmeno dolore. Quindi aspetto di vedere come va avanti, prima di ingoiare qualche pillola.

Dopo la partenza sono arrivato molto rapidamente al Danubio, al quale ho potuto seguire fino a Budapest. Anche nel quinto giorno di viaggio il tempo era soleggiato e caldo. Il vento era presente, come nei giorni precedenti. Tuttavia, poiché spesso cambiavo direzione, il vento non soffiava sempre frontalmente. Inoltre, ho spesso pedalato tra gli alberi, che attenuavano anche il vento.

Ho nuovamente attraversato il confine con l'Ungheria. Tuttavia, rimarrò in questo paese per alcuni giorni, prima di entrare nuovamente in Slovacchia. Sarà sulla strada verso il Feldberg.

Durante il tragitto ho ricevuto 2 chiamate dalla polizia, poiché alcune conferme arrivavano sul mio cellulare. Entrambe le volte è stata una pausa piacevole. A proposito di pausa: oggi durante la pausa pranzo non ho scritto un blog, mi sono concentrato a mangiare, una saporita salsiccia di cervo, che ho ricevuto da Hildegard.

L’entrata a Budapest era simile a quella di Varsavia. Si snodava in modo confuso e la pista ciclabile non era sempre facile da trovare. A un certo punto sono arrivato su un ponte che mi ha portato all'isola nel mezzo del Danubio. Un'immensa area di svago tra Buda e Pest.

Il mio Airbnb di oggi si trova in una posizione centrale ed è anche molto confortevole. C’è anche una lavatrice, che è già in funzione. Inoltre, l’appartamento è molto bello e pulito. Non posso e non voglio utilizzare tutto ciò che è presente.

Ora vado a fare una breve spesa in zona. Non so ancora cosa arriverà dopo.

In questo Airbnb avevo tutto ciò di cui avevo bisogno, incluso un ampio spazio per la mia e-bike nella mia camera da letto. Inoltre, è vicino al centro storico e ad altre attrazioni. Altamente consigliato. 😊 Sono andato a letto relativamente presto, subito dopo aver finito il blog. Dopo un sonno tranquillo e riposante, mi sono alzato alle 6 del mattino. Questo mi ha dato molto tempo per fare la doccia e preparare le valigie. Come da programma, sono partito alle 8 del mattino. La previsione del tempo prevedeva sole e un vento sostenuto da est. E sai una cosa? La previsione era corretta. 🚴🤔 Ho affrontato il vento per tutto il percorso. Non è troppo brutto con l'e-bike, ma comunque progredisco più lentamente.

Il percorso attraverso Bratislava è stato molto tranquillo. È domenica e molti stavano ancora dormendo. Presto sono tornato al Danubio, dove il percorso è per lo più dritto e pianeggiante come ieri. Il Danubio stesso non era visibile, o solo leggermente attraverso i cespugli. Ma ciò cambiò presto e il sentiero correva direttamente lungo il fiume. Prima con una sponda naturale, ma poi per lunghi tratti era canalizzato.

Presso una chiusa, il percorso ciclabile scendeva dalla diga; avevo appena completato i miei 50 chilometri e una panchina con un tavolo a fianco della strada mi ha invitato a una pausa pranzo.

Per pranzo oggi, ho avuto i miei noodles preferiti in busta. La scatola mantiene i noodles molto caldi, persino troppo caldi.

Dopo la chiusa, il percorso si è allontanato dall'acqua verso il verde. Così il vento era più debole. Improvvisamente, a fianco della strada sono apparsi un paio di candelabri. Mi chiedo se avessero ancora qualcosa a che fare con la Cortina di Ferro? Oggi si trovano nella zona senza apparente motivo. Più tardi, il sentiero è stato naturale per diversi chilometri finché non si è fuso in una strada principale. Da lì, mancavano ancora più di 10 chilometri alla mia meta.

Dopo una pausa, sono andato a esplorare il posto e, naturalmente, c'era anche qualcosa da mangiare in un ristorante: costolette con patate e una deliziosa salsa.

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English

**Distance:** 80 kilometers, cumulative: 214 kilometers | **Elevation gain:** 110, cumulative elevation gain of 719 meters, distance from home: 723 kilometers (as the crow flies).

In this Airbnb, I had everything I needed, including a generous space for my e-bike in my bedroom. Additionally, it's close to the old town and other attractions. Highly recommended. 😊 I went to bed relatively early, right after finishing the blog. After a quiet and restful sleep, I got up at 6 AM. This gave me plenty of time to shower and pack. As planned, I set off at 8 AM. The weather forecast called for sunshine and a brisk wind from the east. And you know what? The forecast was correct. 🚴🤔 I faced the wind the entire way. It's not too bad with the e-bike, but I still progress more slowly. The path through Bratislava was very quiet. It's Sunday, and many were still asleep. Soon, I arrived back at the Danube, where the path is mostly straight and flat like yesterday. The Danube itself was not visible, or only slightly through the bushes. That changed soon, and the path ran directly along the river. First, with a natural bank, but then for long stretches it was canalized.

At a lock, the cycling path descended from the dam; I had just completed my 50 kilometers, and a bench with a table beside the road invited me to take a lunch break.

For lunch today, I had my favorite noodles from a pouch. The box keeps the noodles very warm, even too hot.

After the lock, the path moved away from the water into the greenery again. Thus, the wind was weaker too. Suddenly, a few candelabras appeared by the roadside. I wonder if they still had anything to do with the Iron Curtain? Today, they stand around in the area for no apparent reason. Later, the path was natural for several kilometers until it merged into a main street. From there, it was still more than 10 kilometers to my destination.

After a break, I went to explore the place, and of course, there was also something to eat at a restaurant: spareribs with potatoes and a delicious sauce.

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 Español

**Distancia:** 80 kilómetros, acumulada: 214 kilómetros | **Desnivel:** 110, desnivel acumulado de 719 metros, distancia desde casa: 723 kilómetros (en línea recta).

En este Airbnb, tenía todo lo que necesitaba, incluyendo un espacio amplio para mi bicicleta eléctrica en mi dormitorio. Además, está cerca del casco antiguo y de otras atracciones. Muy recomendable. 😊 Me fui a la cama relativamente temprano, justo después de terminar el blog. Después de una noche tranquila y reparadora, me levanté a las 6 AM. Esto me dio mucho tiempo para ducharme y empacar. Como estaba planeado, salí a las 8 AM. El pronóstico del tiempo prometía sol y un viento fresco del este. ¿Y sabes qué? El pronóstico fue correcto. 🚴🤔 Tuve el viento en contra todo el camino. No es tan malo con la bicicleta eléctrica, pero de todos modos avanzo más lentamente. El camino a través de Bratislava estaba muy tranquilo. Es domingo, y muchos aún estaban durmiendo. Pronto regresé al Danubio, donde el camino es mayormente recto y plano como ayer. El Danubio en sí no era visible o solo ligeramente a través de los arbustos. Eso pronto cambió, y el camino corría directamente junto al río. Primero, con una orilla natural, pero luego durante largas tramos estaba canalizado.

En una esclusa, el camino ciclista descendió del dique; acababa de completar mis 50 kilómetros, y un banco con una mesa al lado del camino me invitó a tomar un descanso para el almuerzo.

Para comer hoy, tenía mis fideos favoritos de un paquete. La caja mantiene los fideos muy calientes, incluso demasiado calientes.

Después de la esclusa, el camino se alejó un poco del agua hacia la vegetación. Así, el viento también era más débil. De repente, aparecieron junto al camino un par de candelabros. Me pregunto si todavía tenían algo que ver con el Telón de Acero. Hoy en día, están allí sin razón aparente. Más tarde, el camino fue natural durante varios kilómetros hasta que se fusionó en una calle principal. Desde allí, aún quedaban más de 10 kilómetros hasta mi destino.

Después de un descanso, fui a explorar el lugar y, por supuesto, también había algo para comer en un restaurante: costillas con patatas y una deliciosa salsa.

Mi sdraio per un pisolino e aspetto che mi incarichino di cercare il colonnello Kurtz nella giungla cambogiana..

Sebbene geograficamente non sia ancora lì, il clima subtropicale sta già facendo il suo lavoro su di me. Per sfuggire al sole, dopo colazione, ho deciso di visitare il museo etnologico semi sotterraneo. Tuttavia, le esposizioni sono così ampie che è un compito che richiede un'intera giornata. Quindi divido la mia visita: dalle 10.00 ceramiche e maschere sciamaniche - verso le 11.00 falso allarme antincendio nel museo - 11.30 di nuovo dentro e proseguo con le maschere - 12.30 pranzo - 14.00 foto di famiglia ricolorate del XIX secolo - 15.00 pisolino..

Il mio scompartimento ha ben tre! serrature. Su un cartello indicativo c'è scritto che non bisogna solo tenere chiusa la porta, ma anche la stretta finestra a ribalta. Mi attengo scrupolosamente a questa indicazione e cerco di non immaginare chi possa aver tentato di derubare i passeggeri qui. Qualche John Wayne rumeno in alto terrà sicuramente i gangster a distanza con il suo Chesterfield..

Invece, entra nel compartimento un elegante austriaco in stile quadrettato e mi rassicura: alcune rapine sono accadute tempo fa e le serrature e i cartelli di avvertimento sono più che altro relitti di quel periodo. In modo professionale, appende la sua giacca a quadri all'attaccapanni e si mette subito a dormire.

Mentre i campi di girasole scorrono dal finestrino, mi registro online nel prossimo ostello. Si possono prenotare alcuni servizi in anticipo, check-in anticipato, check-out tardivo e persino una tariffa per la pulizia dei vomiti. Il bevitore di Bucarest ben strutturato può così già liberarsi per 300 Lei rumeni (=60 €) per tutte le eventualità. Ma il prezzo è valido 'per quantità una volta sola', quindi non c'è una flat rate per le pulizie. Ho comunque altri piani, per ora mi bastano un pisolino quotidiano e occasionali eavesdropping.

E così si arriva super spontaneamente a Budapest. In realtà volevo andare a Belgrado in Serbia, ma per qualche motivo non c'era un modo giusto di arrivare in Romania con treno o autobus. L'incertezza mi ha reso abbastanza nervoso. Alla fine non riuscivo a dormire e la notte prima della partenza ho deciso di riorganizzare tutto. Così è successo che a luna e mezza di notte ho cercato una nuova rotta di viaggio. Non attraverso la Serbia, ma tornando attraverso Zagabria a Budapest. Dopo aver stravolto completamente i miei piani in modo molto spontaneo, sono finalmente arrivato a Budapest alle sei del mattino dopo 17 ore di viaggio. 

Completamente esausto, speravo che il mio letto in ostello fosse libero e potessi dormire per altre tre o quattro ore, ma purtroppo non ho avuto fortuna. 

Quindi mi sono seduto completamente sfinito a colazione e ho incontrato prima una ragazza amica di mia sorella, che per caso era anche in città. 

Un primo giro di esplorazione attraverso le strade di Budapest, ci ha permesso di avere una visione migliore dell'area intorno al nostro ostello. Con molte opportunità di osservare varie strutture ed elementi nell'architettura.

Dopodiché, i nostri percorsi si sono separati e sono andato a una delle mie tour preferite. Un tour di streetart. 

Molti lavori diversi, che talvolta hanno anche un contesto storico e/o politico. La maggior parte dei murales più grandi si trova nel quartiere che ancora oggi è chiamato 'Ghetto'. 

Dopo una lunga pausa e abbastanza tempo per finalmente effettuare il check-in nel mio ostello, siamo tornati in strada. Alla ricerca di belle cartoline, siamo anche passati davanti a un paio di bei negozi.

La sera è venuto anche mio cugino a trovarci. Dopo aver cenato insieme, ci siamo diretti verso la Fisherman's Bastion.

Da lì, si ha una vista meravigliosa sulla città, ma soprattutto sul Parlamento di Budapest. 

Il giorno dopo, per me è stata prima di tutto una mattinata di riposo e un contesto tranquillo per effettuare il check-out e poi partecipare a un tour della città vecchia, a cui Konrad era già andato.

Dopo aver camminato a lungo, ci siamo presi un gelato molto buono, ma senza cono, invece con una torta a camino.

Dopo una meritata pausa, siamo andati alla cattedrale di San Stefano. Non visitavo una cattedrale così bella da tanto tempo. 

Un fatto divertente: accanto ad alcune persone altamente religiose, qui è sepolto anche il calciatore più famoso dell'Ungheria, Ferenc Puskás. 

E dato che non avevo fatto scale da molto tempo, ho salito alcune scale sul campanile della cattedrale, con una bella vista su Budapest.

Prima che io partissi per la Romania, abbiamo fatto un'altra pausa pranzo gustando il piatto nazionale ungherese Langos.

E poi sono partito per una nuova avventura in questo viaggio, ma anche in generale. La prima volta in un vagone letto. È stato super emozionante. Sono finito in un compartimento da sei, con tanti altri viaggiatori Interrail. 

È stato bello scambiare idee, discutere insieme degli itinerari di viaggio e darsi suggerimenti su cosa vedere. Purtroppo la mia fermata in Romania era così presto che dovevo impostare la sveglia per le cinque del mattino. Ma viaggiare sdraiati è molto più piacevole per il sonno!

"Un viaggio che inizia con la Deutsche Bahn non pu che migliorare." Questa frase l'abbiamo scritta pi di 9 mesi fa all'inizio dei nostri viaggi nell'anno sabbatico – e si rivelata vera per la parte minore 2 del nostro mini viaggio nel mondo, che iniziato ad aprile. Il nostro viaggio, infatti, non iniziato affatto – il treno stata cancellato. Ma poich ci eravamo organizzati come viaggiatori esperti con un margine di quattro ore, a Berlino abbiamo trovato comunque il tempo per una breve escursione lungo la Sprea e per dei ravioli vegani, prima di proseguire con il treno notturno da Berlino a Budapest – la nostra prima tappa completa di questo nuovo viaggio. Viaggiare con il treno notturno una cosa fantastica e ci piace farlo, anche se il sonno di notte spesso scarso e ci si sente decisamente sballottati. In ogni caso, abbiamo apprezzato nel treno notturno anche il fatto che Mick (nome cambiato dalla redazione) – un'amicizia di viaggio incontrata alla stazione di Berlino – sia finito nell'altra carrozza, poich doveva essere scollegato da noi prima della sua destinazione a Dresda. Mick riuscito a darci uno o due suggerimenti sui viaggi in Ungheria e Australia (e noi a lui per Dresda), ma il suo estremo conservatorismo era per noi pi difficile da sopportare e comprendere rispetto al suo accento australiano.

Quando finalmente siamo arrivati a Budapest, ci ha accolto una citt particolarmente bella (quelli di voi che ci sono stati possono certamente confermarlo), che si mostrata subito alla stazione con il suo meraviglioso edificio in pietra della fine del XIX secolo e una luminosa hall in vetro.

La citt vecchia stata risparmiata dalle bombe nella seconda guerra mondiale ed completamente priva di peccati architettonici. Nessuno ha avuto l'idea di rimuovere le stucchi, e in realt ci sono solo due cose da criticare: in primo luogo, la citt pensata per essere molto amica delle auto e decisamente meno amica delle biciclette e in secondo luogo – ed questo il punto cruciale – questa meravigliosa citt cosmopolita e liberale in catene di un regime reazionario e pseudo-democratico. Infatti, in questi giorni abbiamo visto solo una bandiera arcobaleno. A lungo abbiamo evitato l'Ungheria di Orbn, ma gli abitanti di Budapest rifiutano decisamente il dittatore pseudo-omofobo. E queste persone volevamo incontrare. Eravamo anche felici di vedere manifesti del partito del cane a due code (la variante ungherese del partito DIE PARTEI), poich il cane a due code vuole mordere Orbn. Proprio quando eravamo a Budapest, c' stato un incontro ufficiale con il criminale di guerra Benjamin Netanyahu, che stato accolto con tutti gli onori, tanto che tutti i ponti erano decorati con bandiere israeliane e del diritto internazionale non si era tenuto conto. La critica in Ungheria contraria alla democrazia stata di conseguenza piuttosto impotente. Quando siamo arrivati in una delle strade eleganti accompagnate dalla polizia, dove un corteo di auto di stato e auto israeliane stava passando, un uomo ha mostrato entrambe le mani con il dito medio rivolto verso il corteo e non si lasciato intimidire dalle parole di un poliziotto – alla fine rimane il dito medio democratico, quasi una protesta per il proprio benessere psicologico.

Tornando invece ai lati belli di Budapest: il punto forte sono le facciate ovunque nel centro cittadino nella loro immensa abbondanza e lo scenario lungo il Danubio con i vecchi edifici sontuosi sul lato occidentale (Buda). L'isola di Margherita in mezzo carina, ma era troppo caotica per noi, quindi non ci sentiremmo di raccomandarla se si ha solo poco tempo a disposizione.

Punti architettonici salienti sono tra i tanti la Bastiglia dei Pescatori e la Basilica di San Stefano, la grande sinagoga, il Parlamento lungo il Danubio, il grande mercato coperto, la stazione centrale e soprattutto l'incredibile opera, di cui la signora Waas si completamente innamorata. L'imperatore austriaco e finanziatore Francesco Giuseppe dichiar un tempo che non doveva essere pi grande dell'Opera di Vienna. Pi tardi si arrabbi per non avere menzionato anche che non doveva essere pi bella. (Le immagini sono alla fine)

Dal punto di vista culinario, Budapest offre una grande variet di ristoranti tradizionali ungheresi, italiani, pub, altre cucine nazionali e ristoranti vegani, chioschi di Chimney-Cake e soprattutto bellissimi caff che spesso presentano un'atmosfera degli anni '20 d'oro e riflettono la vicinanza a Vienna. In generale, l'intera citt ci sembrata come un mix di Vienna e Parigi con un tocco di Praga e Berlino, piena di stile e savoir vivre.

Lasciamo Budapest pieni di belle impressioni. Speriamo di tornare presto in una Budapest libera e cosmopolita, dove si possono esibire bandiere arcobaleno, bandiere palestinesi come bandiere israeliane e anche bandiere ucraine senza paura di repressioni. In questo caso, nulla ci trattrebbe e ci innamoreremmo immediatamente di questa Budapest libera.

Lunedi, il mio ultimo giorno in Ungheria, la mia sveglia suon particolarmente presto. Oggi volevo sfruttare al meglio la mia visita alle terme. Alle 7:00 sono tornato al mercato coperto, che a quell'ora era praticamente ancora pi vuoto che di domenica.

Con il secondo tram pi antico d'Europa sono poi andato direttamente allo Szchenyi Bad. Budapest famosa per le sue terme, dove dalle profondit della terra sgorgano sorgenti termali calde fino a 80 C.

Lo Szchenyi Bad, costruito in stile neobarocco, uno dei pi grandi della sua categoria. C'erano tre grandi piscine all'aperto, all'interno una variet di piccoli bacini di temperature diverse e un ampio paesaggio di saune.

All'inizio ho trascorso un bel po' di tempo nella piscina esterna a 38 C e poi, a causa del sole, sono entrato nell'area interna.

Dopo alcune sessioni in sauna e bene riposato, ho lasciato il bagno nel pomeriggio e mi sono diretto verso la stazione, dove sono salito sul mio treno per Bucarest alle 15:00.

Al mattino, dopo aver fatto colazione da un panettiere, camminai verso la stazione centrale di Budapest. Lì prenotai un posto in uno dei vagoni letto per il prossimo viaggio in treno verso Bucarest. Proprio accanto, acquistai un pacchetto di tappi per le orecchie, per poter dormire il più tranquillamente possibile sul treno.

Dalla stazione, mi diressi verso il mercatino centrale di Budapest, un vecchio edificio storico. Poiché era domenica, solo una piccola parte dei negozi era aperta e c'erano pochi visitatori presenti.

Durante l'ora di pranzo, il mio personale punto culminante era in arrivo: mangiare un autentico langos ungherese. In un ristorante affollato, che evidentemente era il miglior posto per questo popolare street food ungherese, mi misi in fila e ordinai un langos alla maniera ungherese. Lo ricevetti con panna acida, formaggio, cipolle e cubetti di prosciutto. In sintesi, un pasto davvero delizioso.

Verso le tre, salii le scale della Basilica di San Stefano. Una volta arrivato in cima, si aprì davanti a me la vista su quasi tutta Budapest. Si poteva vedere la Pest leggermente collinare dall'altra parte del Danubio e osservare il centro città pianeggiante. Poiché volevo anche vedere il tramonto, passai il tempo sulla piattaforma di osservazione osservando il traffico e le persone per strada e visitando il museo della basilica. Poco prima della chiusura, riuscii a vedere il tramonto dietro le colline di Buda.

Dopo essere sceso di nuovo le scale, mi sedetti con un Baumstriezel, che proviene originariamente anche dall'Ungheria, sulla riva del Danubio.

Poiché la giornata di ieri è stata piuttosto tranquilla, oggi ero pronto a esplorare Budapest in modo approfondito. Ho iniziato con un tour gratuito della città della durata di due ore e mezza.

Ho iniziato dalla Basilica di San Stefano, che con i suoi 96 m, insieme all’altrettanto alto Parlamento, è l'edificio più alto di Budapest. L'altezza non è casuale, dato che il Regno d'Ungheria è stato fondato nel 896. Quest'anno è così sacro per loro che la basilica e il Parlamento sono stati costruiti a quest'altezza. Nella basilica si trova la mano destra mummificata del defunto re d'Ungheria, Stefano I, che dà il nome alla basilica.

Insieme ad altri re ungheresi, dal 2006 riposa lì anche il più famoso calciatore ungherese, Ferenc Puskás. Dopo la sua morte, il 9 dicembre 2006, ci fu persino lutto nazionale in Ungheria.

Poi siamo andati a Piazza della Libertà, dove si trova un monumento commemorativo per le vittime dell'occupazione tedesca. Già prima della sua costruzione, questo progetto ricevette forti critiche dalla popolazione ungherese. In particolare, al primo ministro ungherese Viktor Orbán viene accusato di riscrivere la storia. Il monumento rappresenta l'Ungheria come vittima dell'invasione delle truppe tedesche. I critici parlano di una mascolatura della responsabilità dell'Ungheria per la collaborazione con i nazisti e il sostegno all'Olocausto. I manifestanti hanno assediato la piazza tentando di fermare la costruzione. Il governo ha fatto recintare la piazza per erigere comunque il monumento. Oggi intorno al monumento c'è una recinzione con informazioni sul ruolo dell'Ungheria nella Seconda Guerra Mondiale. Una protesta contro il governo.

La sosta successiva è stata il Parlamento. Con circa 700.000 visitatori all'anno, è la meraviglia più popolare. I biglietti, purtroppo, sono spesso esauriti già giorni o settimane prima. È stato inaugurato all’inizio del millennio nel 1896. Circa 100.000 persone sono state coinvolte nella costruzione e sono stati utilizzati 40 milioni di mattoni. L'edificio è stato adornato con mezzo milione di pietre preziose e 40 kg di oro.

Il tour si è concluso sulle rive del Danubio presso il memoriale “Scarpe sulla riva del Danubio”, eretto nel 2005. È stato creato in memoria delle fucilazioni di massa degli ebrei ungheresi sulle rive del Danubio nel 1944/45. Su una lunghezza di 40 m sono state collocate 60 paia di scarpe in metallo. Qui, 80 anni fa, furono assassinati circa 2700-3700 ebrei. La rappresentazione dettagliata delle varie scarpe, in particolare delle scarpe dei bambini, è molto toccante.

Dopo il tour, ho deciso di andare nel quartiere di Buda. Prima che Budapest diventasse la città che conosciamo oggi nel 1873, esistevano precedentemente tre città indipendenti: Pest, Buda e Antica Buda. Oggi si distingue solo tra il lato del Danubio di Buda e quello di Pest. Buda è la parte più storica con il Castello di Buda e il Bastione dei Pescatori.

Attraversai il Danubio sul Ponte delle Catene e, dopo alcune scale, raggiunsi l'altezza necessaria per la prima piattaforma panoramica di fronte al Castello di Buda. A pochi passi di distanza si trova il Palazzo, da dove Viktor Orbán svolge le sue funzioni di governo. Già da lontano si ergeva la Chiesa di Mattia, situata proprio accanto al Bastione dei Pescatori. Il Bastione dei Pescatori è stato costruito dal 1895 al 1902 sul sito di un mercato del pesce medievale. Nella sua forma attuale funge da terrazza panoramica per i turisti.

Dopo aver goduto delle viste, ho comprato un gelato sulle rive e ho cercato di completare un obiettivo che il nostro guida István ci aveva dato la mattina. In tutta Budapest, l'artista “Kolodko” ha collocato miniature di sculture. Dobbiamo scattare un selfie davanti a 25 di queste statue. Come premio, István ci avrebbe invitato in un pub di Budapest. Deciso, ho iniziato a cercare e a scattare foto.

Dopo tre ore, dovendomi accontentare di cinque immagini, mi sono reso conto che era un progetto più lungo e difficile da realizzare a piedi. Quindi mi sono seduto sulle rive del Danubio e successivamente sono tornato all'ostello. Anche se non sono riuscito a trovare tutte le statue, ho comunque visto alcune zone di Budapest che altrimenti non avrei mai trovato.

Dopo aver un po' sonnecchiato alla stazione di Budapest Dél, mi sono diretto verso un parco vicino. Il fatto che potessi fare il check-in nel mio nuovo ostello solo alle 14:00 mi è sembrato proprio comodo, poiché così potevo recuperare un po' di tranquillità che mi era mancata la notte precedente.

Alle 13:00 ho preso il mio bagaglio e sono arrivato all'ostello verso le 13:40, dove sono potuto andare direttamente nella mia camera. Dopo una doccia molto rinfrescante, sono andato al supermercato più vicino per comprare un'insalata e del pane.

Nel pomeriggio, sono uscito in città senza un piano. Mi sono diretto verso il lungofiume del Danubio con una vista diretta sul Castello di Buda e sulla famosa Bastione dei Pescatori. Tuttavia, sono presto tornato all'ostello, poiché ero ancora un po' esausto.

L'ostello si trova in una posizione perfetta nel centro città, a pochi minuti a piedi dalle principali attrazioni turistiche. Tuttavia, i miei gentili coinquilini mi hanno avvertito di chiudere le mie cose nello scomparto, poiché a loro sono stati rubati alcuni oggetti e le camere non potevano essere chiuse a chiave.

Dopo qualche minuto di ritardo, il treno per Budapest è arrivato. Poiché non ero mai stato su un treno notturno, anche solo trovare il mio scompartimento si rivelò una sfida moderata. Dopo aver chiesto a due membri del personale e aver ricevuto indicazioni in direzioni diverse ogni volta, alla fine trovai il vagone letto.

Un membro del personale fece una foto del mio biglietto e mi portò nel mio scompartimento. Fortunatamente per me, solo due dei sei letti erano occupati. La giovane coppia con cui avrei condiviso lo scompartimento fu molto utile, aiutandomi a sistemare il mio letto e spiegandomi tutto ciò che dovevo sapere.

Per me c'era una coperta fresca, una piccola bottiglia d'acqua e un pezzo di cioccolato.

Nella mia immaginazione, il treno mi dondolerebbe dolcemente nel sonno, così da poter svegliare fresco e riposato a Budapest. Tuttavia, la realtà era diversa. O il vento della corsa mi soffiava in faccia dalla finestra aperta, oppure la stanza si riscaldava in pochi minuti attraverso la finestra chiusa a temperature opprimenti. Ogni volta che arrivavamo a una stazione, il treno si fermava bruscamente e una voce stridente dell'altoparlante annunciava la fermata.

Verso le 4:00, però, riuscì a prendere sonno leggero e a dormire principalmente fino alle 8:00. Alle 8:30, un membro del personale bussò delicatamente alla nostra porta. Ci informò che saremmo arrivati presto a Budapest e portò succo, caffè e biscotti come piccolo pasto.

L'alba infuse nuova energia nel corpo e così arrivammo a Budapest intorno alle 9:00.

Questa mattina mi sono preparato una banana, una mela e qualche cracker per colazione. Per la cronaca, era la prima mattina in cui la tenda non era bagnata dalla rugiada. Ho fatto le mie cose con routine e sono partito. Elisa si era appena alzata, ma affronta il tour in modo più tranquillo e percorre così 60 km al giorno. L'inizio della tappa di oggi è stato molto faticoso, inizialmente direttamente accanto al Danubio su una strada non asfaltata con grandi buche, e successivamente direttamente sul argine, praticamente sull'erba. I cartelli dell’“Eurovelo 6” segnalavano frequentemente che ero ancora sulla strada giusta. Anche se era difficile da credere. Più tardi, un branco di pecore e due somari hanno bloccato il cammino. Ma avvicinandosi, hanno prontamente liberato il passaggio.

Quando il cammino sull'argine è finito, ho continuato principalmente su strade secondarie poco trafficate, in parte perfettamente asfaltate. Il paesaggio era molto colorato con campi di grano e papaveri e, tra di essi, alcune viti.

All'ora di pranzo ho fatto una pausa più lunga e ho recuperato le calorie della scarsa colazione. Il ristorante era molto carino, direttamente lungo il Danubio. Dopo, avevo di nuovo energia e ho raggiunto Baja dopo circa 125 km. Qui mi sono registrato all'Hotel Duna, un hotel molto elegante. Dopo 3 giorni in tenda, me lo meritavo. Adesso andrò a vedere la zona benessere!

Questa mattina ho prenotato una colazione nell'hotel accanto al campeggio. Era molto abbondante e ho anche potuto portare un po' di frutta per il viaggio. I primi 10 km sono stati molto rilassati, poi però ho continuato su una strada. Fortunatamente, non c'era troppo traffico, ma bisogna prestare molta più attenzione rispetto alla pista ciclabile. Dopo essere arrivato a Budapest, sono subito ripartito. Da questo momento in poi, il percorso è diventato parzialmente molto cattivo (o sentieri usurati o sulla strada con grandi buche). Tuttavia, avevo scelto un bel campeggio proprio lungo il Danubio che volevo raggiungere. Sono arrivato insieme a Elisa poco prima delle 18. Lei è francese, ha dato le dimissioni e sta andando in Croazia per lavorare in una fattoria.

Dopo cena (pasta + pesto), adesso è giunto il momento di andare a letto! Una giornata impegnativa sta per finire. Sono arrivato in Ungheria!

Oggi il tempo era di nuovo da cartolina. Il viaggio è stato molto piacevole. Al Balaton sembrava che ci fosse un grande evento di corsa. L'intero percorso lungo la riva era pieno di corridori. Oggi mi sistemerò presso il Wein&Speiz. Una cantina a Gyrköny che offre anche possibilità di pernottamento. Molto piacevole.

Domani si prosegue verso Arad in Romania. Sono un po' in anticipo rispetto alla mia pianificazione, quindi ho ancora un po' di tempo per gli imprevisti.

Nel frattempo sono arrivato in Ungheria. Ho completamente perso il bandolo della matassa su dove e come si trovino i vari paesi attraverso cui sto passando e su quante frontiere ho già attraversato. Dopo che il ranger mi ha visitato quella mattina al lago e abbiamo continuato la nostra piacevole conversazione del giorno prima (che è una follia pensare di poter investire un serpente con la bicicletta (senza e-bike) sulla sabbia), mi ha comunque fatto notare che ovunque, anche nei paesi, è vietato parcheggiare di notte con il camper. Ho quindi deciso di proseguire e sono riuscito a passare il confine in Ungheria. Il posto che avevo scelto non era granché. Poiché faceva caldo, le persone continuavano ad arrivare in auto fino a tardi e anche al mattino si ripartiva presto, così ho passato una notte non molto riposante. Così va la vita. Nella natura, durante le escursioni, non è diverso. Anche lì ci si imbatte in sistemazioni notturne insufficienti, quando i piedi dicono che ne hanno abbastanza e non è possibile trovare nulla di decente. Ho anche dovuto pernottare in posizione inclinata. Non c'era altra possibilità.

Perciò sono molto contento del comodo posto qui al lago, sempre in Ungheria, dove sono completamente solo nel parcheggio. Oggi ho visto migliaia di girini. Non ricordo nemmeno quando ho visto gli ultimi. Mi chiedo solo dove andranno a finire le milioni di rane? Qui il lago non è così grande. Comunque, non sono rimasto colpito solo dalla quantità, ma anche dal fatto che un'intera folla stava mangiando un piccolo pesce morto. Erano tutti attaccati a esso e, muovendo le loro code, spingevano il pesce in avanti, tanto che all'inizio pensavo fosse un pesce bianco e nero. Poi ho capito che il pesce è bianco (perché era con la pancia all'insù) e i girini neri.

L'Ungheria si sente rilassante e sicura. Qui non ci si deve preoccupare di essere cacciati via o essere trattati in modo stupido, il che mi fa sentire molto a mio agio. Così anche la vita in camper mi piace. Dipende molto dal paese... In Slovenia è rilassata. In Croazia, invece, meno, da quello che ho letto.

Ma ora sono ancora in Ungheria. Alcuni parlano anche un po' di tedesco, dato che è così vicino al confine. E ora sono troppo stanco per scrivere molto, anche se ci sarebbero molte cose da raccontare. Tra le altre, che questa sera ho sbucciato 1 Kg di asparagi. Quando li ho comprati (c'erano solo confezioni da 1 Kg), non avevo pensato che dovessero essere sbucciati... Questo mi è venuto in mente mentre volevo prepararli. Fortunatamente ho il mio vecchio pelapatate nel bus e così ho passato del tempo a sbucciare e cucinare 1 Kg di asparagi biologici in modo lungo e meditativo. Le cose nel frigorifero si mantengono davvero bene, nonostante il caldo. Il mio frigorifero fa un ottimo lavoro, ma anche il sole splende tutto il giorno, quindi ho abbastanza energia per farlo funzionare tutto il giorno. Solo di notte spengo il circuito elettrico, perché il frigorifero è troppo rumoroso quando si accende...

All'inizio l'avevo impostato su 5, quindi al massimo, ma così il cetriolo si è congelato, quindi credo di averlo abbassato a 3,5. Questo sembra essere sufficiente.

Quindi, ora è il momento di dormire. Sono le 21:30 e mi stanno chiudendo gli occhi. Oggi ho fatto molta strada e nuotato e la scorsa notte non è stato molto riposante. Pertanto: buona notte.

Dopo che i nostri zaini erano pronti, il 17 luglio siamo partiti di prima mattina per il nostro viaggio avventura con un treno per Budapest. Arrivati a mezzogiorno, abbiamo alloggiato per la prima volta nel nostro quartiere, abbiamo esplorato il centro e alla sera ci siamo goduti una bellissima crociera lungo il Danubio. 

Dopo alcune ore di sonno, il 18 luglio ci siamo svegliati prestissimo, già alle 5, e ci siamo diretti con entusiasmo verso l'aeroporto di Budapest con il bus navetta.

Il nostro piano di volo:

09:05 - 12:15 Budapest - Istanbul (2h10min)

16:00 - 07:35 Istanbul - Jakarta (11h35min)

10:40 - 15:05 Jakarta - Manado (3h25min)

Tuttavia, durante il check-in, il nostro entusiasmo è rapidamente svanito. A Sarah è stato dato un biglietto Stand-By per il volo Istanbul - Jakarta. Ci è stato spiegato che il volo era sovraprenotato di 15 posti e che solo a Istanbul, al gate, avremmo saputo se fosse potuta salire o meno. Per noi era incomprensibile, dato che il check-in online per il volo da Istanbul era ancora attivo, ma sì, a Budapest non avevamo alcuna possibilità. Così siamo volati con un brivido nello stomaco verso Istanbul.

Una volta arrivati, abbiamo subito provato la nostra fortuna presso il desk della Turkish Airlines e sììì, abbiamo davvero avuto fortuna e Sarah ha ricevuto un biglietto aereo valido per Jakarta.🙌😎😁

Così, le oltre 11 ore in volo sono state più piacevoli da affrontare, dopo che entrambi abbiamo potuto volare insieme.😌

Atterrati a Jakarta alle 8, è stato piuttosto frenetico con l'ingresso del visto, il ritiro dei bagagli, la compilazione delle normative doganali, il cambio di terminal,...

Ma abbiamo raggiunto il nostro 3° volo per Manado alle 10:40 e siamo arrivati in hotel alle 16:00.

Dopo circa 26 ore la faticosa arrivò a termine e siamo crollati a letto, per riposarci e essere il più in forma possibile per le settimane a venire.😉

Ahoi!

Ieri siamo andati in barca con Kurt e abbiamo navigato lungo il Tisza.

Con le temperature calde non c'è nulla di meglio che trascorrere del tempo vicino all'acqua e tuffarsi nell'acqua fresca.

Bhe, a 27 gradi di temperatura dell'acqua non è più una vera rinfrescata, ma è comunque meglio di niente.

Qui, oltre al fiume, c'è una vera e propria giungla e la natura è lasciata libera di crescere. Qui tutto cresce e prospera in tutte le tonalità di verde.

Il nostro fresco (uhhh) capitano di acqua dolce è ancora inesperto.

Io ho assunto piuttosto il ruolo di pesce gatto, molto pescato qui nella regione.

Fortunatamente, però, non sono stato catturato da alcun pesce gatto e ho potuto ammirare la meravigliosa natura e le diverse specie di uccelli. Cormorani, Aironi grigi, Aquile nere e anche anatre sono state alcune delle nostre scoperte. E abbiamo visto anche un uccello che non conosciamo. Forse qualcuno di voi può aiutarci?

Siamo continuati a navigare finché non siamo arrivati al lago.

La domanda è solo: dove andiamo adesso?

In caso di dubbio, cari amici, seguite sempre il naso. (Le saggezze di Gandalf sono sempre appropriate.) Inoltre, su ogni nave che galleggia, c'è sempre qualcuno che chiacchiera.

Le nostre nari ci hanno quindi guidato, dopo in totale 2,5 ore di fiume e lago, di nuovo al porto.

Qui ci siamo anche fatti amici con alcune giovani anatre e poi siamo tornati a casa.

All'ombra della casa, abbiamo trascorso un pomeriggio molto tranquillo e mi sono anche lasciato un po'

Buonasera signore e signori,

Come promesso, oggi si aggiunge anche la visita da Budapest. So che la prima immagine di una fetta di pane con marmellata non è ciò che ci si aspetta quando parlo della capitale ungherese, ma vorrei ringraziare di nuovo la donatrice. La marmellata di fragole fatta in casa è davvero fantastica! E così è iniziata la nostra giornata - con il pasto più importante della giornata.

Successivamente, abbiamo guidato per circa 1,5 ore verso Budapest. Qui abbiamo parcheggiato un po' fuori e, come sempre, siamo andati in città con i mezzi pubblici. Il parcheggio è gratuito, ma si deve prestare attenzione a non parcheggiare nelle aree verdi.

Avevamo una guida turistica che descriveva un tour attraverso Buda e Pest e spiegava brevemente i luoghi di interesse. Sfortunatamente, l'abbiamo dimenticata a casa, quindi è stato di nuovo un po' spontaneo visitare la città.

Abbiamo iniziato con l'Isola di Margherita, che si trova nel mezzo del Danubio ed è relativamente grande rispetto alla città.

Qui abbiamo fatto una prima sosta presso un convento in rovina. Anche se l'edificio non esiste più, il luogo in qualche modo si è sentito pacifico.

C'erano anche il flautista dietro l'angolo.

La prossima tappa è stata la rovina di un convento domenicano, della quale è stata raccontata anche un po' di storia.

Dopo una pausa, possiamo ripartire rapidamente. Chi vuole può fare sprint sull'isola, perchè c'è una propria pista di tartan dove si può allenare. Sia gli sprinter che i corridori a piedi nudi.

Dopo un tale sprint, ci siamo recati al Giardino Giapponese sull'isola per calmare un po' gli animi e il cuore.

Molto bello, tranquillo e ricco di pesci qui. Successivamente, abbiamo preso l'autobus di ritorno verso il Parlamento Ungherese e lungo la strada verso la prossima attrazione, la statua probabilmente più bella del mondo, ci siamo imbattuti! (Le controproposte saranno accettate solo con prova fotografica!)

Inoltre, abbiamo visitato il Parco Olimpico quando ci siamo diretti verso il Parlamento.

Piu tardi abbiamo visitato altri edifici e monumenti nella zona circostante.

Durante il tragitto verso il castello abbiamo visitato il vecchio mercato e abbiamo assaporato i diversi aromi e gusti.

Ci siamo poi diretti a piedi con alcune soste presso la piscina, il monumento e la fontana verso il castello.

Ovunque ci sia acqua, ci sono io. Quindi, letteralmente:

E dopo qualche metro in quota, che abbiamo percorso sotto lo sguardo attento di un coniglio e del Turul, siamo finalmente arrivati al castello.

Dopo il castello, siamo andati poco più in là e abbiamo visitato il Bastione dei Pescatori, godendoci la meravigliosa vista su Budapest.

Sul ritorno verso la metro, Mario ha incontrato un vecchio amico. Mi ha sorpreso trovarlo qui così in alto, ma chi ha un cavallo con cui sedersi può ancora fare qualche metro a quell'età. San Giorgio saluta.

Dopo circa 20 km a piedi, era tempo di smettere di camminare e ci siamo diretti rapidamente verso il distretto esterno.

In sintesi, è una città molto bella che merita una visita più lunga, secondo me.

In questo senso, domani parleremo di oggi.

La vostra Britta