Una notte a Coimbatore, le mie ricerche hanno rivelato che non c'è molto da vedere. Poiché l'hotel ha cancellato la nostra prenotazione alcune ore prima del nostro arrivo, abbiamo cercato nei dintorni e trovato un hotel con un discreto punteggio. Tuttavia, quando abbiamo visto uno scarafaggio camminare sul letto, sono cominciati i primi dubbi e, osservando più da vicino, si notava quanto fosse grigia e macchiata la biancheria da letto. Una metà del letto sembrava umida e non aveva un buon odore, inoltre il condizionatore faceva così tanto rumore che abbiamo dormito poco; perlomeno c'era la colazione il mattino successivo, prima di effettuare un check-out veloce e dirigerci verso il treno per Kerala.

Qui abbiamo dormito in un hotel molto elegante, abbiamo osservato i pescatori al lavoro, abbiamo passeggiato nel bellissimo centro coloniale, abbiamo visitato il quartiere ebraico, ci siamo concessi un'altra massaggio e abbiamo assistito a uno spettacolo tradizionale di Kathakali, in cui una storia veniva raccontata solo con l'ausilio di pantomime, tamburi e canto, decisamente consigliato! Poi ci siamo diretti verso Marari, ovvero nelle Backwaters su una casa galleggiante.

Con il tempo abbiamo continuato ad avere fortuna, i successivi 3 giorni sono stati completamente soleggiati, i primi tre giorni di sole dopo la stagione dei monsoni. La casa galleggiante con autista, cuoco, camera climatizzata e ponte solarium costava solo 300€ per 2 ½ giorni. Siamo passati accanto a campi di riso, piccoli villaggi, case vacanza e ville di indiani benestanti. In seguito, abbiamo passato molto tempo sulla barca a leggere, dormire e gustare pesce fresco. Così sono proseguiti i giorni successivi, il nostro hotel per i successivi tre giorni aveva una grande piscina presso la quale abbiamo passato i primi 1 ½ giorni, prima che il tempo peggiorasse, ma va bene così, stare nel comfort di una camera climatizzata a leggere non è male.

In bassa stagione nota che ci costa la notte, colazione inclusa, qui 60€, mentre in alta stagione si arriva fino a 240€ a notte. Nella struttura ci si sente come nella giungla, la piscina e la camera sono davvero grandi, tutto è pulitissimo e il personale dell'hotel ci segue a ogni passo. Talvolta eravamo gli unici ospiti e avevamo 8 persone del personale intorno a noi. Tuttavia, 240€ in alta stagione sarebbero un po’ troppo.

Dopo aver firmato il mio contratto di leasing per la mia nuova auto a un vecchio scrivania di legno in modo stiloso, ci siamo diretti all’ultima città in India, Thiruvananthapuram.

Qui si continua con il non far nulla. Andiamo una volta al tempio in cui possono andare solo gli induisti, facciamo un ultimo pasto insieme prima che Fina ritorni a casa.

Purtroppo ho ricevuto anche una triste notizia, mio nonno è deceduto oggi, 31.08.2025. Mi ero già preparato prima del mio viaggio al fatto che questo potesse accadere e mi rattrista ancora di più che sia successo ora, due settimane prima del mio ritorno. Per fortuna ci siamo potuti vedere di nuovo a maggio. Ora sto pensando se tornare a casa un po’ prima, ma ci vorranno ancora alcuni giorni.

Sono rimasto due giorni in più a Thiruvananthapuram, ma a parte mangiare non esco quasi mai dall'hotel. L'ultimo giorno visito una chiesa sulla spiaggia e una moschea. Lì mi ricordo ancora una volta quanto sia bello essere a casa. La costa qui è quasi completamente erosa, la gente vive in case fatiscenti che sembrano inabitabili a causa del vento e dell'aria salata. I rifiuti vengono semplicemente buttati in mare oltre il muro.

Questo mi restituisce sempre l'impressione che abbiamo quasi distrutto la Terra. Ovunque i coralli muoiono, le coste vengono spazzate via e la natura è piena di plastica. È triste che a casa si discuta ancora di costruire nuove centrali a gas, posticipare il divieto di auto a combustione o costruire nuove autostrade invece di espandere le piste ciclabili e il trasporto pubblico. Invece, il riscaldamento globale continua e alcuni territori diventeranno presto inabitabili; un esempio allarmante è la mia prossima meta, Abu Dhabi e Dubai.

Sapevo che sarebbe stata calda, ma non mi aspettavo così tanto. L'aria era così umida che la temperatura percepita segnava 48°C. Quando nel pomeriggio mi dirigevo verso il lungomare, all'inizio avevo difficoltà a respirare, sembrava di respirare sotto una calda coperta. Dopo 15 minuti di cammino la mia maglietta era bagnata e anche i pantaloni presentavano macchie di sudore. Volevo visitare la moschea e andare a una piccola penisola da cui si avrebbe dovuto avere una buona vista sullo skyline, ma ho abbandonato i piani a causa del calore e ho trascorso il resto della giornata in hotel. In generale ho avuto l'impressione che ad Abu Dhabi ci sia poco o niente verde e poiché c'era molta foschia, probabilmente non avrei nemmeno avuto una buona vista.

Con l'autobus ci sono volute appena due ore per arrivare a Dubai; dato che qui non è certo più fresco, ho trascorso anche le prime ore nella mia stanza d'hotel. Fino a quando ho trovato scarafaggi sotto e sopra il mio zaino; purtroppo non solo un paio, ma diversi, e quando ne ho trovato anche uno nelle vicinanze del mio zaino e ulteriori scarafaggi sulle pareti, è diventato troppo e ho chiesto una nuova camera. Nella stanza successiva non c'era nulla di visibile, ma ho trovato altri due letti sulle maniglie esterne del mio zaino. Spero che non siano dentro il mio zaino, dovrò tenerli d'occhio nei prossimi giorni. È la quarta volta che trovo letti in stanza; sono stato morso raramente e apparentemente è stato utile che non lasci mai il mio zaino aperto da nessuna parte. Quando sarò a casa, metterò il mio zaino con tutto dentro nel congelatore per alcuni giorni, perché nessuno vuole avere quelle cose a casa.

Per il giorno successivo ho fatto un buon piano. Poiché a Dubai esiste un sistema metropolitano, ho utilizzato le stazioni per rinfrescarmi. Primariamente sono andato a piedi verso la stazione della metro, poi verso il bazar. Dopo 20 minuti ho pranzato in un chiosco climatizzato. Poi altri 20 minuti passeggiando lungo il lungomare, verso un altro bazar, con una sosta in un supermercato climatizzato e da lì alla stazione della metro successiva e 15 minuti di rinfresco. Poi ho attraversato la ricostruita città vecchia per 20 minuti prima di tornare alla metro. Dopo 15 minuti di viaggio, sono arrivato al Dubai Frame e ho attraversato un piccolo parco. Poi mi sono rinfrescato con una bevanda in un ristorante, prima di proseguire verso la prossima stazione della metro e da lì verso il Burj Khalifa, il grattacielo più alto del mondo. Dalla stazione della metro climatizzata ho percorso circa un chilometro su un ponte climatizzato fino alla Dubai Mall; dopo altri 10 minuti di cammino all'interno del gigantesco centro commerciale, mi sono trovato davanti all'impressionante edificio. Ho lasciato che tutto si sedimentasse per qualche minuto prima di ripercorrere lo stesso percorso climatizzato.

Per due giorni è andato bene, ma attualmente non riesco proprio a immaginare di viverci. Credo che non mi divertirei a trascorrere 7 mesi all'anno trascorrendo la maggior parte del tempo solo in edifici; fare sport o rilassarsi in un ristorante semplicemente non è divertente. Neppure sdraiarsi in spiaggia sarebbe piacevole a queste temperature.

In generale, mi è sembrato che a Dubai ci siano molto pochi giovani, la situazione cambia nel mio prossimo obiettivo, la Repubblica Moldava.

Ecco cosa dice a riguardo l'AI Gemini:

Dubai:

La struttura per età a Dubai è fortemente influenzata dalla grande quantità di lavoratori stranieri. La maggior parte della popolazione, quasi il 70%, rientra nella fascia di età tra i 25 e i 54 anni. Si tratta per lo più di lavoratori maschi che arrivano nella regione senza le loro famiglie. Il gruppo degli adolescenti dai 15 ai 24 anni rappresenta solo una piccola percentuale della popolazione (circa l'11%).

Moldavia:

In Moldavia, i giovani costituiscono una parte considerevole della popolazione. Circa un quarto della popolazione (circa il 23-26%) ha un'età compresa tra i 14 e i 34 anni. Il primo membro del personale che vedo sulla pista di atterraggio in Moldavia indossa naturalmente un pantalone Adidas, in modo stiloso perché qui a est è così :)

Chişinău è una capitale tranquilla e poco frenetica, mi sembra notevolmente più piccola dei suoi 530.000 abitanti, poiché non c'è un centro città tipico come nel nostro, tutto si distribuisce un po'.

La grande chiesa, i vari parchi con un grande lago da bagno e il mercato sono molto belli da vedere e meritano decisamente una visita. La sera c'era anche una partita di calcio, Moldavia contro Israele, niente di speciale, c'erano solo 7.500 spettatori, ma comunque un bel cambiamento. Il

Gli ultimi chilometri attraverso la Romania sono stati nuovamente caratterizzati da paesaggi pianeggianti e enormi campi. C'era ancora una città sulla strada per il confine. 

Galati, non sono riuscito a raggiungere il centro. Ciò che ho visto mi è bastato. Molta sporcizia, molta industria inquinata, molte rovine e rottami, l'infrastruttura in condizioni miserabili come non avevo mai visto prima. Questo mi ha spaventato e mi ha fatto cercare di allontanarmi. 

La dogana è stata nuovamente senza problemi. Sono stato favorito nella lavorazione a causa del caldo, dopo aver negato la domanda su armi o esplosivi 😃 

Poi ero in Moldavia 🇲🇩, anche qui le strade erano inizialmente in cattive condizioni. Ma questo dovrebbe migliorare. Qui solo le strade principali sono asfaltate, tutto il resto è ghiaia o vie di campagna molto dissestate, a causa del caldo ho scelto di prendere le strade principali. Ma anche qui bisogna prestare attenzione. Spesso si presentavano buche profonde fino a circa le caviglie, scavate per essere successivamente riempite con nuovo asfalto, e il tutto senza alcun cartello di avvertimento o limiti di velocità; quindi era necessaria sempre la massima concentrazione, impensabile in Germania. Ma qui le persone riescono a far fronte, impensabile anche in Germania 🤱.

Il paesaggio è cambiato al confine, i campi non erano più così vasti e cominciò a diventare leggermente collinare. Mi ha colpito l'erosione del suolo, che in alcune zone era davvero intensa, con intere pendenze spazzate via. 

Molti contadini erano in giro con carri a ruota o rimorchi a traino. 

Ciò che era piuttosto evidente rispetto alla Romania o alla Bulgaria è che qui si cerca di mantenere e preservare il patrimonio edilizio esistente. Molte piccole case carine con belle tinte, molto poco trascurato. Nelle due nazioni precedentemente citate non era affatto così. 

Inoltre, qui si gestisce diversamente i rifiuti, ci sono discariche recintate e si trova lungo le strade molto meno spazzatura. 

Le persone sono simpatiche, aperte e si interessano di te, anche se la comunicazione è molto difficile, ma con gesti e piedi e il traduttore Google in russo funziona anche questo. 

Le temperature di oggi hanno messo fine anticipatamente al mio viaggio.

Quando il mio termometro segnava 37 gradi durante il tragitto, per me era ora di finirla, perché nemmeno il vento fresco faceva più effetto. Arrivato in hotel, il termometro dell'hotel segnava 40 gradi, inaccettabile, soprattutto non quando si viaggia con abbigliamento protettivo. Gli abitanti locali di solito sono in moto con ciabatte, pantaloni corti e maglietta.

Tutto sommato, è un paese bellissimo con persone fantastiche, ma domani lo lascerò di nuovo. Il mio istinto mi dice che, anche se non ci sono avvisi di viaggio, la Repubblica di Moldova non è un membro della NATO, confina con l'Ucraina, la Transnistria è secessionista e occupata dai russi, è meglio tornare in Romania e nei Carpazi. Lì potrebbe fare anche un po' più fresco.

Obiettivo raggiunto, Transnistria, Tiraspol e Bender. Promesse mantenute. Ed esiste davvero questo paese!!!

Questa mattina sono tornato in sella e ho percorso gli circa 70 km fino a Tiraspol, seguendo la rotta settentrionale attraverso i vigneti e passando per la più grande cantina del mondo a Cricova, purtroppo non ho avuto tempo e inoltre qui c'è sempre 0,0, poi verso est ci sono alcuni checkpoint, truppe russe di buffer che monitorano il cessate il fuoco e attraversando il Dnestr per l'ingresso, ho pagato 4€ di pedaggio e ricevuto alcuni moduli, sorprendentemente la mia nazionalità è zero! 😂 Ora è ufficiale!

Beh, ho fatto una passeggiata veloce a Tiraspol, qualche foto come prova e a Bender, l'unica città transnistriana 'dietro' il Dnestr, ho visitato la fortezza e dopo qualche ora sono tornato sulla rotta meridionale. Ecco tutto. Ah no, per i 4€ ci sono state almeno strade decenti.

Nota, ho preso anche un punto per paese, partita FK Kodry contro FC Sheriff Tiraspol 0:2, la partita si è svolta nel complesso sportivo Zimbru nel campo secondario, nello stadio principale c'erano i testimoni e qualche altro culto. Perciò è stato gratuito.

Mh come comincio?

Bene, quindi oggi con colazione di pancake fatti da Mamuschka con marmellata fatta in casa e un bel uovo con prosciutto e formaggio e caff. Poi via, la cavalla in sella e verso il confine moldavo, pi facile a dirsi che a farsi, alla prima stazione (in realtà il principale valico) sono passato senza accorgermene, nessun cartello, niente di niente. Alla seconda opportunit stesso problema quando ho attraversato un enorme fiume (Dnestr) e poi ho visto Kij sul cartello stradale, ho avuto la strana sensazione di essermi perso, ho dato un'occhiata alla mappa e sì, era meglio tornare indietro. Sono andato quindi alla stazione doganale pi vicina. Nessun cartello, nessun indizio, passanti gentili qui hanno aiutato 'Moldova tuda?' L, tuda! Ah o.K. Prendo la strada secondaria. Ora il carburante era quasi esaurito e nessun distributore, nessun confine. E se pensi che non ci sia pi speranza, da qualche parte appare un distributore! Rifornirsi poachalsta (qui ti fanno il pieno). Continuando per il campo e guarda un po', una stazione doganale senza affollamento. Sono andato dritto, ora sapevo come fare. Ma non andato pi veloce, stavolta il mio passaporto sembrava cos interessante che il processo di controllo durato ben 45 minuti, 30 minuti con gli ucraini e 15 con i moldavi.

Allora si pu andare avanti, non volevano vendermi il contrassegno, motobike o.k. 

Primo cartello Chisinau a destra, mh la strada diventava sempre peggiore, traffico assente? ancora sulla buona strada? Passante, Chisinau? H? Ah Chiino, tuda. Bene, di nuovo indietro. Poi ho trovato la strada M5, cartello Chisinau e partito a razzo, e in senso letterale. Mentre in Ucraina si vedevano almeno le buche, qui c'erano salti, avvallamenti, dossi ecc. che di solito si notavano troppo tardi e a 120 km/h. Un vero spettacolo quello che la sospensione, la Guzzi e io oggi abbiamo dovuto sopportare, alcuni colpi erano cos forti che pensavo che qualcosa sarebbe volato in pezzi o noi dalla strada. Ma il paesaggio era bello.

Scommetto che con la mia altra moto sarei stato inesorabilmente sbalzato fuori strada in un punto o nell'altro, un ringraziamento a Luigi e ai suoi costruttori di sospensioni. LO DICO ONESTAMENTE OGGI!

E la M5 della strada non sta sicuramente per autostrada 5 bens per le 5 caratteristiche della strada o dei suoi utenti, masochismo, martirio, maltrattamento, consumismo materiale e omicida.

Ora distante solo un tiro di sasso dalla meta, Transnistria, a 30 km, e sto considerando se proseguire ulteriormente attraverso la Transnistria verso Odessa. 🚶‍♂️Vediamo, prima di tutto 2 giorni di Unione Sovietica nell'hotel Chisinau, la prima casa in zona, ma prima del 1990.

Ora qui inizia a piovere, per fortuna non devo pi guidare.

In verit potrei anche prendere il resto delle ferie e proseguire, Lago Baikal? 🤔 Cina 🤔 vediamo, cari colleghi... 😉

Domenica mattina (29.07.2018) poco dopo le sei la hall della stazione a Chisinu si riempie lentamente ma con sicurezza. È ora di lasciare il semicomodo letto notturno e prepararsi per l'ingresso nella Repubblica Moldava Pridnestroviana. Verso le sei e mezza ci siamo sistemati nel treno, che si riempie gradualmente. Alle otto scendiamo alla stazione Bender 2, senza essere stati importunati da un ufficiale doganale moldavo. Nella hall della stazione attendo circa 45 minuti per registrarmi come turista presso un ufficiale transnistriano. L'uomo è un tipo molto tranquillo in uniforme elegante, che si sforza anche di comunicare in inglese con me. Posso compilare il modulo di registrazione in gran parte in modo veritiero, solo per quanto riguarda l'indirizzo del mio soggiorno devo essere un po' creativo. Indico l'indirizzo di un ostello a Tiraspol, anche se ho già in mente di campeggiare sul Dnister. Poiché il prossimo treno per Odessa parte solo giovedì, l'ufficiale modifica, dopo aver consultato, la mia durata di permanenza prevista fino al 4 agosto, quindi ho tempo a volontà per lasciare la piccola striscia di terra autonoma nell'est della Repubblica di Moldova. Poi vengo congedato gentilmente e mi metto in cammino verso la città con Rango. Verso le nove cambio qualche leu moldavo in rubli transnistriani alla prima occasione e mi prendo una piccola pausa per colazione. Poi ci dirigiamo verso il centro città, passando accanto ai monumenti di Pushkin e Lenin. A mezzogiorno Rango riceve qualcosa da mangiare nel centro e cerchiamo un posto all'ombra dove sostare. Successivamente prendiamo la direzione della Cetadea Tighina. L'ingresso principale dell'area fortificata è chiuso per lavori, quindi decido di lasciare Rango e i bagagli sulla riva orientale del Dnister. Trovo velocemente un posto riparato dal sole e da troppi occhi curiosi. Fa di nuovo un caldo brutale e così sfrutto le 2 ore seguenti per nuotare e sonnecchiare. Poco dopo le quattro, mi dirigo da solo verso la fortezza storica e poi di nuovo a fare la spesa a Bender-City. Tornato da Rango, aspetto che il maggiore afflusso di pubblico alla vicina spiaggia cittadina si sia diradato, monto la nostra tenda e lascio che la giornata si concluda sulla riva del fiume.

Il lunedì inizia con calma con un po' di nuoto e qualche esercizio al mattino, mentre il livello del Dnister continua a salire. A mezzogiorno ci dirigiamo verso la vicina Tiraspol, poco prima che l'acqua ci circondi completamente. Il sole picchia e il percorso offre poco ombra. A Parcani salgo immediatamente sul primo filobus elettrico che circola tra Bender e Tiraspol. Come possa anche la vecchia tecnologia essere attuale a volte... Devo acquistare 3 biglietti (per me, Rango e i bagagli), ma per un totale di 39 centesimi arriviamo comunque abbastanza economicamente nella capitale a circa 10 km di distanza. Ci dirigiamo verso il Dnister, ci fermiamo a prendere un caffè lungo la strada e poi montiamo di nuovo il nostro campo vicino al fiume a circa 1 km a sud della città. Poco dopo inizia a piovere e ci rifugiamo nella tenda. Nel pomeriggio faccio un primo giro in città. La sera la trascorro con il Grosso nella tenda mentre fuori ronzano le zanzare.

Martedì mattina (31 luglio 2018) la trascorro nel comodo campo ombreggiato, il sole porta di nuovo temperature molto elevate. Nel primo pomeriggio faccio un giro con Rango in città e mi informo sugli orari di partenza del mio treno giovedì mattina. Incontriamo diversi cani randagi che si raggruppano e ci abbaiano. Ancora più sgradevole è l'incontro con un grande pastore tedesco che esce da un terreno privato e ringhia a Rango, ma né il Grosso (che tengo al guinzaglio) né il pastore tedesco fanno sul serio. È da notare che a Iași mi è venuta a mancare una certa leggerezza nella gestione di tali situazioni. Dalla stazione torniamo verso la tenda e mi concedo un bagno nel fiume.

Anche mercoledì giriamo un anello a Tiraspol. Come già a Bălți, Chișinău e Bender, anche Tiraspol è caratterizzata da tipica architettura dell'Europa dell'Est. Molti piccoli lotti con case unifamiliari e solo nelle immediate vicinanze del centro si trovano viali residenziali borghesi con case a più piani, per lo più a due piani. Alcuni insediamenti di edilizia residenziale vengono completati da strutture culturali, edifici amministrativi e luoghi di memoria in ottica sovietica. Si rivela molto piacevole la generosa piantumazione delle strade con platani e altri alberi ombreggianti. Tornato alla tenda incontro alcuni locali della mia età, con cui inizio a chiacchierare e trascorro la serata. Mi offrono anche una stanza a Tiraspol, ma poiché ho intenzione di proseguire il giorno dopo, il trasloco non ne vale la pena. Ci salutiamo poco prima di mezzanotte e oltre ai buoni auguri ricevo un rotolo di carta igienica da portare con me. Molto premuroso da parte del gruppo.

Gioved5 mattina (26.07.2018) verso le sei sembrano essere tutti senza tetto espulsi dalla hall della stazione di Iai, posso rimanere ancora un po'. Verso le sei e un quarto mi metto in cammino verso la vicina stazione degli autobus con Rango. I primi autobus per Chifin1u partono attraverso il valico di frontiera di Sculeni, a circa 15 km a nord-est di Iai. Faccio conversazione con un giovane autista di autobus. Secondo lui, anche l'uscita con un cane a Sculeni non è possibile, l'unico lettore di microchip degli agenti di frontiera sembra essere ad Albi1a. Cos5, quindi, il mio piano B di camminare fino a Sculeni e poi prendere il treno, non troppo lontano, sulla linea B1l1i - Ungheni, diventa irrealizzabile. Ci sono due collegamenti bus attraverso il valico di frontiera di Albi1a, che si trova a circa 70 km a sud, alle 18.30 e alle 19.30. Poich5 nessuno pu1 garantirmi che possa partire da Iai con uno di questi, trovo inaccettabile dover aspettare a lungo. Decido quindi di arrangiarmi per conto mio. Il prossimo treno per B1rlad parte poco prima delle otto, quindi ho un po' di tempo per una piccola colazione. Poco dopo siamo sul treno verso sud e ci ritroviamo alle nove e dieci alla stazione di Vaslui. Qui curo l'orecchio di Rango, ricarico le mie batterie e completo il resoconto di viaggio sul soggiorno a Iai. Poi mi metto in cammino con Rango verso la stazione degli autobus; dalla qui siamo ancora a tre tappe a piedi dal confine. Con l'aiuto di un terzo autista di autobus, dopo un po' riesco finalmente a ottenere un passaggio e possiamo viaggiare fino a Hui. L'unico inconveniente 2 che Rango deve andare nel vano bagagli. Poich2 4 piuttosto grande e altrimenti vuoto, decido di tentare. Io sono seduto nel vagone passeggeri proprio sopra Rango, quindi dovrei sentirlo. Alla prima fermata scendo e controllo se tutto sta andando bene: apparentemente tutto in ordine. Tuttavia, ho una cattiva coscienza durante i 45 minuti di viaggio. Circa all'una scendiamo alla stazione degli autobus di Hui. Inizialmente sembra che possiamo continuare subito, ma l'autista dell'autobus competente ci fa segno di no. Prossimo tentativo verso le tre. Durante l'attesa, prendo un caff1 e una confezione di orsetti gommosi che ho trovato nel mio pacco per l'Occidente. Poco prima delle tre, l'autista dell'autobus mi fa cenno di salire e possiamo viaggiare all'estremit1 posteriore dell'autobus. Alle tre meno un quarto scendiamo al valico di frontiera di Albi1a e cerchiamo il primo uomo in uniforme. Essenza della conversazione: a piedi non e2 consentito attraversare il confine a Albi1a, abbiamo un grande problema! In quel momento mi sentivo come Asterix in cerca del permesso di transito A38, davvero tutto incredibile. Il prossimo in uniforme ascolta il mio problema, chiede se ho documenti per Rango, che 2 vaccinato, e ci manda via con un 'in bocca al lupo'. Al posto di frontiera rumeno c'era un doganiere di buon umore. Mi chiede di pazientare un attimo, sta organizzando un mezzo di trasporto per noi. Il documento d'identit1 di Rango e il suo microchip non lo interessano. Un attimo dopo siamo in macchina con un gentile rumeno che va a prendere suo figlio dall'altro lato del confine. Anche al posto di frontiera moldavo non c' 2 alcun interesse per Rango, solo il controllo bagagli termina bruscamente quando il doganiere riceve un sorriso da Rango mentre apre il portellone posteriore. Cos5 siamo rapidamente di nuovo in Moldavia. In un'area di sosta vicina organizzo un po' d'acqua per Rango e cerco per un'ora senza successo di trovare un passaggio verso Chifin1u. Poi ci mettiamo in cammino verso sud-est. Dopo circa 5 km siamo fermati da due poliziotti che stanno pattugliando con il loro quad. Dopo aver verificato i miei documenti, vengo invitato con insistenza a tornare sulla strada principale verso Chifin1u. La mia pianificata e molto pi5 breve rotta attraverso i villaggi viene rifiutata. Molto frustrante. Cos5 allestisco la nostra tenda un po' a nord-ovest di Feteasca, in un piccolo boschetto di acacie, con vista sul vicino valico di confine.

Venerd5 ci mettiamo in marcia verso Chifin1u intorno alle dodici e mezzo. Arrivati sulla strada principale, organizzo qualcosa da mangiare per Rango in un distributore di benzina e un caff1 per me. Il prossimo autobus per la capitale parte intorno alle due. Abbiamo quindi ancora abbastanza tempo per camminare fino al paese pi5 vicino e ricaricare le mie riserve di lei moldavo. Il villaggio si presenta con un tipico volto dell'Europa orientale: singole case con piccoli giardini lungo una strada principale e strade secondarie parallele. Di tanto in tanto, una fontana invita a rinfrescarsi. A Leueni, l'autista dell'autobus rifiuta di far salire Rango. Continuiamo a camminare verso la prossima stazione di servizio. Qui tento di nuovo di persuadere diverse persone a darci un passaggio, ma sono nuovamente senza successo. Continuiamo lungo la trafficata strada principale verso nord. Svoltiamo verso nord-est in direzione di Oneti e raggiungiamo il paese intorno alle tre e mezzo. Fino a questo punto abbiamo percorso circa 12 km. Il sole 2 per lo pi5 coperto da qualche nuvola, ma fa comunque molto caldo. Cos5 Rango beve un'intera ciotola d'acqua durante la pausa, mentre io mi godo una limonata fresca. Dopo mezz'ora ci rimettiamo in cammino. Dopo due chilometri veniamo raccolti da un gruppo di operai edili. Con i ragazzi ci eravamo gi1 visti alla stazione di servizio prima di Leueni. Possiamo viaggiare fino a Hinceti e, in questo modo, ritorniamo inaspettatamente quasi a metà del percorso fino a Chifin1u lo stesso giorno. Un consiglio per un hotel viene fornito gratuitamente, ma sul posto si rivela infondato. Dopo aver consultato alcuni moldavi, allestisco il nostro campo notturno vicino a Parcul Victoriei.

Sabato mattina (28.07.2018) il nostro primo passo ci porta al castello di Hinceti, che si trova proprio vicino al parco. L'edificio sembra essere stato restaurato, ma al momento non 2 accessibile. Dopo andiamo al centro della citt1, dove inaspettatamente il primo autobus per Chifin1u ci accoglie. In verit1 l'autobus 2 gi1 pieno zeppo, ma possiamo comunque salire. Non riesco a credere alla mia fortuna. Cos5 scendiamo poco dopo le undici al margine sud-ovest della capitale moldava e ci dirigiamo verso il centro cittadino. Ho segnato sulla mia mappa circa dieci ostelli e spero di sistemarmi in uno di questi per 1 - 2 notti. Nei primi due segnali non riesco a trovare ostelli, al loro posto c'2 un hotel in stile thailandese con bungalow separati. Potremmo passarci la notte, ma il budget non consente oltre 40€ senza colazione. Passeggiamo attraverso il Valea Trandafirilor (una sorta di parco cittadino) e ci rifugiamo per un'ora dalla pioggia in un bar sulla spiaggia con terrazza coperta. Proseguiamo verso il centro storico di Chifin1u, dove visitiamo vari ostelli. Verso le sei ci dirigiamo verso l'ultima tappa sulla mia mappa, ma anche qui, nonostante ci sia una camera singola libera, non riusciamo a sistemarci. Cos5 decido di dirigermi verso la stazione della capitale moldava. Ci sarebbe un campeggio prima al margine nord della citt1, a circa 12 km di distanza. Durante il giorno ho gi1 avuto un'idea della citt1, quindi non c'2 motivo di forzare un soggiorno. Ci concediamo una cena e raggiungiamo la stazione verso le sette e un quarto. Ricevo diverse informazioni sul viaggio per Bender, la mia prossima meta. Prima informazione al banco informazioni: Non ci sono più treni per Bender, posso partire domani mattina alle 6.57 per Odessa. Seconda informazione al banco informazioni nel tentativo di acquistare un biglietto per Odessa: Domani c'2 un treno per Odessa, ma non posso più comprare un biglietto, quindi non posso andarmene da Chifin1u con il treno neppure il giorno dopo. Mi viene consigliato di prendere un autobus - molto divertente! Terza informazione al banco biglietti: viaggiare in treno per Bender domani mattina non 2 un problema, partire con il treno per Odessa il giorno dopo non 2 un problema. Tuttavia, devo aspettare che un capotreno decida se posso prendere Rango con me, il quale arriver2 con il treno da Odessa intorno a metà di sera. Alle 11 meno un quarto arriva il via libera da una capotreno. Nessun problema, Rango pu1 venire. Annuncio la buona notizia alla venditrice di biglietti e riesco ad acquistare un biglietto. Per festeggiare il successo, mi concedo un Kvas fresco prima di cercare un posto tranquillo nella hall della stazione con Rango.

Domenica (15.07.2018) comincio la giornata con una piccola colazione al sole e una splendida vista su B3l3i. Poco prima delle undici mi metto in cammino verso la stazione con il Grosso. Con temperature ancora estive e scarse possibilità di sentieri ombreggiati, i treni ci porteranno più a sud. La prossima fermata programmata è Chi
5Fin3u. Poco prima delle due parte ogni giorno un treno da B3l3i in quella direzione, quindi abbiamo tempo sufficiente per impacchettare e arrivare alla stazione. Continuiamo a camminare verso la città, mi concedo un caffè e qualche biscotto in una rivendita e lascio passare un breve acquazzone. Così vagabondiamo ancora un po' attraverso la seconda città più grande della Moldavia, fino a ritrovarci nel pomeriggio nel campo. Carico alcune foto e scrivo un resoconto di viaggio, prima di andare la sera da Daria e Dima a vedere una partita di calcio. Dima offre un banchetto, cucinare è una delle sue passioni. La serata passa rapidamente tra calcio, buon cibo e conversazione. In segno di addio, mi danno uno zaino pieno di cibo, il mio ortaggio personale lo porterò con me per un po'.

Lunedì mattina inizio la giornata con un bagno nel lago vicino. Durante la mattinata ricarico la mia batteria al sole e leggo. Intorno all'ora di pranzo ci rimettiamo in cammino verso B3l3i e ci facciamo una passeggiata per la città. Facciamo una deviazione alla stazione, poiché c'è stata una piccola modifica all'itinerario di viaggio. Mia madre è riuscita a inviare un pacchetto di nuove scarpe da trekking a Ia
5Fi attraverso una collega di lavoro (Prof.ssa Georgeta Salvan - grazie mille!). Così ho bisogno degli orari di partenza per i treni verso il paese di confine Ungheni. La sera sono nuovamente invitato da Daria e Dima. Contribuisco con alcune piccole cose da mangiare, ma esco con più di quanto ho portato. Per caso, Daria è nata a Ungheni e offre a me e Rango un alloggio dai suoi genitori. Ha libero il giorno successivo e insiste per accompagnarci alla stazione. Intorno alle nove sono di nuovo con il Grosso al campo. Può gustare alcuni pelmeni e poi andiamo a letto.

Martedì, 17.07.2018, utilizzo la mattina per alcune piccole riparazioni al mio materiale. Intorno all'ora di pranzo raccolgo le nostre cose e poco dopo le due ci dirigiamo verso il campus. Daria ci sta già aspettando e anche Dima interrompe brevemente il suo lavoro per salutarci. Andiamo alla stazione, beviamo un caffè durante il tragitto e siamo puntuali per prendere il treno per Ungheni poco prima delle cinque meno un quarto. Durante il viaggio in treno di quasi tre ore, lavoro un po' sulla protezione delle zampe di Rango e ricevo preziosi consigli artigianali dal controllore del treno. Intorno alle sette e mezza arriviamo a destinazione e veniamo accolti da Tanja e Oleg alla stazione. Passeggiamo fino al loro appartamento in un palazzo di cemento, posso fare una doccia e poco dopo ci sediamo per la cena insieme. C'è borscht, patate, pesce fritto, verdure, formaggio e pane. Anche Kwas per me e vino per gli ospiti. Anche Rango ha la sua parte, ma deve restare nella stanza accanto, poiché nel appartamento vivono anche tre gatti. Dopo cena, andiamo a prendere un drink in un bar vicino. Verso mezzanotte è tempo di andare a letto, il treno per Ia
5Fi parte la mattina seguente poco dopo le sette.

La mattina di giovedì (12 luglio 2018) inizio con una passeggiata verso il mio laghetto. Successivamente, ci sarà la colazione per me e Rango. Dopo aver messo insieme le nostre 7 cose, ci mettiamo in cammino a mezzogiorno lungo il corso del fiume Pruth. Poco dopo le due meno un quarto possiamo riempire le nostre riserve di acqua potabile grazie a alcuni residenti servizievoli in un sobborgo di Lunka. Per un caffè e una pausa più lunga decido di andare nel paese, anche se non è esattamente sulla nostra strada. Sulla strada principale di Lunka due residenti anziani ci 'fermano', e non sembrano proprio credere che stia cercando una rivista per una pausa caffè. Si chiama la polizia. Finché arriva, passa un sacco di tempo. Anche il controllo dei miei documenti e l’analisi del motivo della mia presenza proprio su quella strada richiede tempo. Per ingannare il tempo e per curiosità, il mio bagaglio viene controllato e quando diventa infine chiaro che sono un turista e non un terrorista, uno dei residenti mi serve caffè e torta. Successivamente, i due agenti di confine ci portano un po' verso la Moldavia fino a Tarassiwzi. Molto gentili da parte loro. Proseguiamo lungo la strada principale, non dovrei avvicinarmi troppo al Pruth, che segna il confine con la Romania. Lungo il cammino riempiamo le nostre riserve di cibo e poco prima delle sei, poco prima di Vanchykivtsi, è tempo di cercare un posto per la notte. Durante la ricerca, mi imbatto in una festa di famiglia in una specie di terreno giardino. Ancora prima che possa esporre la mia richiesta, vengo invitato a mangiare. C'è abbondante carne grigliata, verdure, pane e formaggio. Anche Rango è soddisfatto finché i nostri ospiti non si ritirano attorno alle nove. Godo ancora un po' della bellezza del giardino, fino a quando verso le undici è tempo di andare a letto.

Venerdì le prime raggi di sole ci svegliano quando frustano la tenda. Faccio una colazione abbondante e verso le nove ricevo ancora un caffè e qualcosa di dolce. Verso le undici siamo pronti a partire, salutiamo Nina, la nostra padrone di casa, e ci dirigiamo verso il paese vicino. Al primo negozio chiedo di un treno in direzione Moldova, ma il prossimo parte solo in tarda serata. In centro decido di tentare un ulteriore tentativo di prendere l’autobus. Kolja, che incontro lì, mi aiuta. Non serve a nulla, con Rango non abbiamo speranza. Utilizzo il buon segnale e carico ancora alcune foto online, prima di metterci a camminare verso est. Fa di nuovo molto caldo e la strada offre poco ombra - una tortura per il grasso. Quindi, tengo il pollice alzato e spero in anime generose. I primi a farci un bel tratto sono due uomini sul loro 'motorblock' (un semplice rimorchio trainato da un motore su due ruote - un bel pezzo). Dopo circa 2 km, i nostri cammini si separano, ma non devo aspettare a lungo prima che ci venga offerto un posto in un'auto. Gli artigiani ci portano fino al confine ucraino-moldavo. Qui ci prendiamo una pausa per il caffè, prima di poter entrare senza problemi in Moldavia poco prima delle tre. Qui non ci sono né autobus né treni e camminiamo fino a Lipcani, la città più grande vicina. Ho bisogno di nuovi soldi e di una nuova scheda SIM. Verso le sei raggiungiamo il paese e un uomo ci invita a entrare. È un po' briscola, ma insiste gentilmente per mettermi a disposizione un posto per la notte e una cena. Dopo un po’, accetto, anche perché sono piuttosto esausto. Nella sua appartamento mi presenta a sua moglie e ci offre cibo a Rango e a me. Tuttavia, nel corso dell’ora successiva diventa chiaro che sua moglie non è entusiasta della nostra presenza. È tempo di ringraziare e proseguire. Poco prima delle sette siamo nel centro di Lipcani, posso procurarmi lei moldava e un po’ di cibo. È ormai troppo tardi per una nuova scheda SIM. Ci dirigiamo verso un corpo d'acqua segnato sulla mia mappa. In loco si vedono abbondante canneto, ma non c'è stata acqua qui da un po'. Anche durante il montaggio della tenda la mia canna si rompe di nuovo. Come provvisorio, deve andare un picchetto. Poi mi ritiro con il grassottello nel letto.

Sabato mattina (14.07.2018) dopo colazione ricompongo di nuovo la struttura della mia tenda. Materiale per la nuova canna proviene dal resto della lattina e da una bottiglia d'acqua, il risultato è praticamente un composito. Verso le undici e mezza ci mettiamo in cammino verso il centro di Lipcani. Oltre alla scheda SIM e alla carne per il grasso, cerco di organizzare una bici con un rimorchio. Non riescono a darmi una risposta e, a quanto pare, non si trova nulla di simile nei dintorni e mi consigliano l’autobus... Beh, la speranza è l’ultima a morire. Passa un po' di tempo, ma con il supporto di alcune donne anziane riesco a convincere un autista a portarci fino a Bălți al terzo tentativo. Qui arriviamo poco prima delle cinque alla stazione degli autobus. Una chiacchierata con un residente non dà suggerimenti per un buon posto dove accampare, ma la mia mappa mostra il Lacul Orașenesc non troppo distante. Il corpo d’acqua ha un nome e persino una spiaggia - speriamo che ci sia acqua questa volta. Durante il cammino, passo davanti a un luogo dove è possibile fare scorta d’acqua, e naturalmente lo utilizzo. Lì incontro Dima e Daria, che si offrono di accompagnarmi al lago e aiutarmi a cercare un posto dove accamparci. Verso le sei la tenda è montata e riesco a convincere entrambi a cenare con me. Prima che tornino a casa loro, mi invitano a guardare una partita di calcio e a cenare insieme la sera successiva. Mi concedo anche un bagno nel lago, godendomi la vista serale su Bălți e torno ancora una volta soddisfatto nella tenda.

Ieri siamo stati a Chisinau. Prima siamo andati nel parco 'Valea Morilor'. Tra ambasciate e università c'è un bel parco cittadino con un lago. Sulle rive del lago c'erano dei pescatori che provavano la loro fortuna. Sulle panchine del parco si vedevano molte coppie affettuose, qualcosa che non si osserva così spesso in città. Qui le persone sembrano distaccate e si vedono raramente coppie che si tengono per mano. Un'ottima atmosfera con molti giovani. Da lì siamo andati nel centro città al 'Gradina Publica', il parco centrale. Lì c'erano molti giochi per bambini, piccoli chioschi di cibo e venditori di bevande. Qui ho bevuto il mio primo 'Kwas' alla spina, una bevanda a base di pane che sa di birra di malto, molto gustosa. All' 'Arcul de triumf' siamo poi andati a un mercatino delle pulci. Lì c'erano sculture in legno, vecchie attrezzature militari sovietiche e souvenir. Sulla via del ritorno siamo andati a mangiare. Ancora una volta molto economico e tradizionale. La particolarità era la birra artigianale. Per me è stato un momento saliente, poiché può competere in gusto con qualsiasi birra artigianale, sfortunatamente il cameriere non poteva dirmi con quale luppolo la producono. È stata davvero una giornata fantastica che lascia voglia di di più.

Durante il viaggio da Balti a Chisinau, abbiamo fatto una deviazione a Orheiul Vechi. Questa zona è abitata sin dai tempi della pietra ed è l'unico sito culturale moldavo nominato patrimonio dell'umanità. Il monastero ortodosso scavatore, fondato nel XVII secolo, è ancora oggi abitato da un monaco. L'atmosfera nella grotta era indescrivibile. Le donne devono coprire i capelli con un velo che si può prendere in prestito. Successivamente, siamo andati a cena in un ristorante molto bello. È sempre affascinante vedere come la strada possa essere così brutta e ciottolosa, ma alla fine spesso si trova un ristorante o un hotel splendidamente arredati.

Per un buon pasto per 2 persone con antipasto, piatto principale, dessert e bevande si paga circa 300 leu. Sono meno di 15 €.

Ora siamo a Chisinau. Qui rimarremo per diversi giorni, ci rilassiamo e esploriamo la città.