Dopo una bellissima esperienza in Romania, ora sono sul Flixbus verso Sofia. Arriverò questa sera dopo 7-8 ore di viaggio e sono già curioso riguardo alla Bulgaria.

Ieri ho incontrato Kai e Annette, che erano nella mia stanza. Sono una coppia di fratelli dalla Norvegia e Kai ha lasciato il suo lavoro IT qualche tempo fa perché era esausto.

Sono qui da qualche giorno al T5 Social Hostel di Bucarest. C'è sempre molto da fare. Allo hostel si incontrano anche molti locali di Bucarest che partecipano a eventi come il poker o la quiz night.

Ieri ho ovviamente visto il 7:1 della Germania. Adesso sto aspettando che il mio bucato sia pronto in modo da avere vestiti freschi per gli ultimi giorni qui e i primi giorni a Sofia.

Una persona speciale che ho conosciuto qui è Brwa. Proviene da Erbil, nel nord dell'Iraq. Vive ufficialmente in Canada, ma attualmente è in Tanzania con Medici Senza Frontiere. Ho fatto molte cose con lui qui.

Giorno #39

Lunedì, 08.06.

Da Costanza a Kawarna

(questa è la scrittura con le lettere a mia disposizione ... e così si pronuncia)

Paese: Romania / Bulgaria

Prima di fare colazione, faccio un giro a nuotare.

Godermi a pieno il fatto che l'alloggio è direttamente sulla spiaggia.

E io sono maledettamente sul mare nero!

Fa caldo, c'è sole e l'acqua è meravigliosamente rinfrescante.

Un inizio di giornata decisamente ottimale.

Dopo 'cammino' indietro.

Bè, comunque è camminare, di solito evito di correre.

Mentre faccio colazione con i miei fiocchi d'avena, inizio a mettere insieme le mie cose.

Poi vado a fare la spesa, l'unica tappa pianificata per oggi.

Tutto il resto lo lascio venire.

Come la statale, che seguo per gran parte della giornata.

È anche pratico, visto che al mio navigatore manca definitivamente il materiale cartografico.

Lo aveva già mostrato in precedenza, quindi ho ignorato l'avviso.

Questo significa che seguo la linea indicata, ma mancano altre strade e percorsi.

È frustrante, poiché occasionalmente ha più senso rimanere sulla strada piuttosto che seguire ogni suggerimento di percorso.

E in alcuni paesini, o nei posti più grandi, mi perdo anche, poiché mi manca la visione di quale strada sia esattamente quella giusta.

Me ne occuperò più tardi, perché altrimenti dovrei interrompere la registrazione della rotta attuale.

In nessun caso.

In questa occasione, mi riesce relativamente facile ricordare alcuni dei nomi dei luoghi.

Hanno nomi così creativi, come Venere, Giove, Nettuno ...

Devo però guardare due volte quando vedo indicato '23 Agosto'.

Inizialmente ero fermamente convinto di aver interpretato male l'indicazione dei chilometri, ma il posto si chiama effettivamente così.

Piu avanti passo anche per '2 Maggio' ...

Sono date storiche, interessante che i luoghi siano stati nominati così.

Altrimenti la giornata è piuttosto poco spettacolare, perché è una strada statale, naturalmente ci sono sempre lunghi tratti dritti, vegetazione fitta ai lati e molto traffico.

Dietro di me tutto si copre di nuovo, eppure ho fortuna e viaggio prevalentemente sotto il sole e le poche nuvole ogni tanto rendono il viaggio più piacevole.

E poi arriva il confine bulgaro.

Yeeha.

Paese numero #7.

Quello che noto rapidamente è che ci sono molti mulini a vento e autobus di linea.

Le auto frenano di più e mantengono distanza durante i sorpassi. Molto più piacevole per me.

Comunque lo fanno la maggior parte e all'improvviso è possibile anche per quelli con la targa rumena.

Inoltre ci sono più vegetazione sotto forma di alberi. In parte in lontananza, ma sono ottimista riguardo alla ricerca di un luogo per passare la notte.

I villaggi sembrano ai miei occhi piuttosto simili a quelli in Romania.

Edifici meno pomposi.

Però tutto appare un po' più semplice e rustico.

Alla sera devo ancora prendere acqua presso un distributore e trovo un buon posto subito dopo l'uscita dal paese per scomparire tra gli alberi.

Si fa buio presto e così, dopo cena, mi sdraio in amaca in anticipo.

Buono, a malapena riesco a tenere gli occhi aperti.

Conclusione Romania:

Un paese bellissimo.

Molto variegato, per quanto riguarda il paesaggio, fino ai contrasti tra povero e ricco, così come nelle parti delle città moderne e la vita semplice di villaggio.

I pochi contatti che ho avuto sono stati estremamente positivi e calorosi e per fortuna il proverbio si è avverato di nuovo, i cani che abbaiano, non mordono.

Se un giorno dovessi avere l'opportunità di tornare qui, sarei molto felice.

Canzone del giorno:

Milking the Goatmachine - Seven (... A Dinner for One)

Domenica, 07.06.

Costanza

Paese: Romania

Dormire a lungo. E come ho dormito a lungo, sono davvero sveglio solo poco dopo mezzogiorno.

Meraviglioso.

Colazione e poi decido di rimanere nell'appartamento.

Ricevo un avviso di condizioni meteorologiche estreme dal servizio meteorologico rumeno, con forti piogge, venti e temporali tutti inclusi.

E poi inizia anche a scendere qualcosa. Così tanto che il drenaggio davanti alla mia porta si trasforma in una fontana, poiché l'acqua si accumula lì.

Va bene anche così, posso dedicarmi a scrivere il rapporto di ante ieri. Ho trascurato un po' questo compito.

Quando il peggio è passato, faccio una passeggiata lungo la spiaggia.

Certo, in costume da bagno, voglio assolutamente andare a nuotare.

Quello che faccio quando torno verso l'appartamento.

L'acqua è turchese e limpida.

Meraviglioso.

Dopo una breve doccia, prendo la mia bici e vado in città.

Vado a vedere il monumento di Ovidio, che fu esiliato qui circa 2.000 anni fa.

Le impressioni che accumulo sono piacevoli.

Una strada larga è bloccata fino al porto e molta gente passeggia qui intorno.

Passo senza fretta.

Essendo già pomeriggio, prendo uno snack. Così posso cercare un locale per la mia cena.

È una costante durante le vacanze, in pratica ho sempre fame.

Il cielo si è nuovamente scurito e le prime grosse gocce di pioggia iniziano a cadere, quindi inizio a dirigermi verso il mio alloggio.

Per strada trovo un ristorante turco, che raggiungo senza esitare.

La pioggia aumenta, quindi la decisione è facile.

Nel terrazzo posso mangiare comodamente e asciutto il mio piatto di falafel.

E cercare un percorso verso il supermercato più vicino.

Bene, sono consapevole che è domenica, ma i negozi chiudono 'già' alle 20:00, come mi ricordo quando vedo le porte chiuse.

Almeno ha smesso di piovere di nuovo.

Quindi domani riempirò le provviste prima della partenza.

Va bene, allora andrò di nuovo in spiaggia per concludere la serata, prima di imballare le cose più importanti e sdraiarmi nel letto in modo rilassato.

Canzone del giorno:

Disfiguring the Goddess - Don't Stopp Swimming

Tag #37

Sabato, 06.06.

Giovedì, 04/06.

Bucarest

Paese: Romania

Qualcosa mi ha impedito di dormire bene e non mi sento affatto in forma.

Ma ho delle cose da fare, quindi faccio una colazione veloce in terrazza, prima di dedicarmi a lavare i miei vestiti.

Bel vecchio stile nella vasca, la lavatrice è fuori uso.

Finché il sole splende ancora, o almeno finché non piove, posso stendere i vestiti fuori.

La priorità assoluta è la missione freni.

Dave mi ha trovato un negozio che ora sto raggiungendo.

Il mio quadricipite si è calmato un po', il che è già una buona notizia, così posso pedalare comodamente per la città.

Molto bene, durante il giorno possono occuparsene.

Per informarmi riguardo le coperture per le scarpe, torno un attimo indietro.

Non ne hanno, ma una telefonata rivela che nel loro secondo negozio ce ne sono.

Dopo un ulteriore scambio, il tipo lì richiama, hanno persino tempo per occuparsi dei miei freni quasi immediatamente.

Meraviglioso, questo rende la situazione ancora più rilassata.

Mi dà l'indirizzo e dice che è a 10 km di distanza... mi guarda di nuovo e dobbiamo ridere.

Quindi via in bicicletta, attraversando le auto e la città verso nord.

Il meccanico prende la mia bici e, giusto in tempo per la pausa pranzo, l'ha riparata.

Perfetto.

Purtroppo, le coperture per le scarpe sono 6 taglie troppo piccole.

Per un ulteriore tentativo, mi dirigo verso il Decathlon locale, ma anche questo è un fallimento.

Non importa, d'ora in poi rimarrà comunque asciutto. Sicuramente.

Almeno sono riuscito a procurarmi una nuova maglietta senza maniche, poiché mi piacerebbe averne una seconda.

Mi sono convinto di farne a meno prima del viaggio, ma in una breve decisione impulsiva, ho pensato che una fosse sufficiente.

In uno dei laghi della città mi concedo uno spuntino e guardo le nuvole che si addensano sopra la città.

Ho già visto molto della città, vorrei esplorare il centro a piedi.

Quindi, risalgo la bici per otto piani e si può partire.

Prima in direzione del Palazzo del Parlamento, uno degli edifici più grandi del mondo.

Sì, è soprattutto grande.

Sarcasticamente è chiamato anche Casa della Vittoria sul Popolo.

Molte persone sono state trasferite forzatamente e grandi parti della città, inclusi alcune chiese e sinagoghe, sono state demolite per far spazio a questo mostro.

Il Monastero Mihai Vodă è rimasto intatto, ma ha dovuto anche esso trasferirsi.

Di conseguenza, i resti del centro storico sono piuttosto limitati.

Mentre sono in viaggio, il cielo si chiude sempre di più e sta per arrivare un temporale.

Fulmini e tuoni accompagnano il mio tour esplorativo.

Quando inizia a piovere, scelgo un ristorante con cucina vegetariana, ancora supportato da Jenni.

È comunque il momento giusto per la cena.

Saziante, il cibo era molto buono, anche se la porzione avrebbe potuto essere più grande per il mio appetito, vado verso il letto.

Abbandono il piano di andare a fare la spesa stasera, poiché nel frattempo sta piovendo troppo forte.

Per fortuna, nel pomeriggio ho preso un ombrello, quindi arrivo al chiosco per prendere dell'acqua in modo relativamente asciutto.

E finalmente ricevo anche il mio tabacco preferito.

Per favore, tre pacchetti subito.

Poiché nonostante l'ombrello, la pioggia finisce sui miei scarponi in tessuto, decido di togliermeli e cammino l'ultimo tratto felicemente e a piedi nudi per Bucarest.

Quando poi un'auto passa accanto a me attraverso una pozzanghera e mi inonda di acqua fino alle ginocchia, sono doppiamente contento della mia decisione.

Ha anche il suo fascino, poter semplicemente schizzare attraverso tutte le pozzanghere.

Tornato a casa, c'è ancora da fare i bagagli.

Almeno portare a termine le cose che posso fare oggi.

Perché tanto spesso tutto consiste in un 'prima questo, poi quello...'.

Prima o poi tutto sarà fatto, o smetto di spostare oggetti da un lato all'altro e vado a letto.

Canzone del giorno:

Pennywise - Fuck Authority

Giorno #34

Mercoledì, 03.06.

Da Morârești a Bucarest

Paese: Romania

Subito dopo il risveglio, vivo in prima persona come la spazzatura finisca nel bosco.

Una coppia di contadini conduce le loro tre mucche lungo la strada e, in un gesto casuale, un altro sacchetto finisce nel bosco.

Così, la microplastica ritorna da sola a te.

O come ho già visto, la plastica spunta dalle balle di fieno.

Mmm.

Quello che ho sentito per tutta la notte sono i camion che passano sulla strada statale.

Vedremo cosa mi aspetta.

Un po' di preoccupazione mi dà il mio coscia sinistra, che sembra un po' gonfia e fa male.

Spero che si risolva.

Prendo un Ibuprofene, dato che ha un effetto antinfiammatorio.

Dopo l'ultima scalata, che avrò il privilegio di affrontare per prima, ci sarà una bella discesa nel bosco.

Ancora meglio sarebbe se il camion dietro di me mantenesse un po' di distanza. Sorpassare è impossibile a causa delle delimitazioni stradali.

Il fatto che entrambi superiamo il limite di velocità è irrilevante.

Sembrano sempre solo indicazioni generali.

Accettare e concentrarsi sui pedali è il motto.

E poi si susseguono villaggio dopo villaggio.

Tutte le case si affacciano sulla strada che sto percorrendo. Strade laterali occasionali portano solamente ad altri villaggi.

Probabilmente ci sono nomi diversi per i luoghi solo perché sarebbe complicato assegnare numeri civici da 1 a miliardi.

Grazie a questa configurazione, la zona ricreativa è sempre subito dietro il giardino.

A sinistra si ergono i pendii dei Carpazi, dall'altra parte c'è agricoltura.

Così almeno posso godere di osservare ogni singola casa, che si trova in vari stadi.

Da in rovina a in costruzione, fino a mezze ville.

Ho comunque l'impressione che venga investita molta energia nei restauri.

A volte è difficile interpretare cosa ho davanti, quando un cantiere sembra anche una rovina.

Fare la spesa a mezzogiorno è una necessità, prima prendo un gelato, dato che fa molto caldo e umido.

Occasionalmente ci sono anche piste ciclabili e a volte riesco persino a utilizzarle.

Troppo spesso vengono utilizzate come parcheggi.

Le piste ciclabili qui sono comunque una certa specialità. Quando c'è un ostacolo, semplicemente finiscono e ricominciano come se non ci fosse mai stato un ruscello o un albero.

Faccio una pausa sotto un ponte per avere ombra e sedere nel verde, senza che sia un giardino.

E se ignori le auto e la spazzatura, è un bel posto, con un piccolo corso d'acqua su una sorta di argine, dove due contadini sorvegliano le loro mucche, pecore e capre.

A volte sento un carro passarvi sopra.

Se ho contato bene, mi sono diramato verso Bucarest solo 5 volte.

Ad eccezione dei punti di sosta e delle rotonde che ho superato.

L'intera giornata è, tranne per il traffico aumentato a Pitești, completamente monotona.

In effetti, due volte mi distacco dalla strada principale e riesco a godere della discesa continua che mi accompagna per tutta la giornata e a rilassare un po' la mente.

Quando finalmente ne vedo uno, mi accorgo che praticamente non ci sono campi sportivi.

Anche i parchi giochi mancano quasi del tutto.

In linea generale, sembra che le persone viaggino principalmente in auto.

I primi ciclisti di questo lato dei Carpazi, quindi persone che pedalano solo per divertimento, li vedo solo poco prima di Bucarest.

Preferisco evitare una zona militare, anche se il mio navigatore la suggerisce come percorso ottimale, e finalmente è arrivato il momento, entro a Bucarest.

A differenza delle auto incolonnate, tra cui riesco a lamarmi con eleganza.

Il check-in è di nuovo un po' fastidioso. Devo chiamare più volte finché tutte le informazioni siano disponibili per entrare nell'appartamento.

E non c'è internet, ma una terrazza e una vista sul Palazzo del Popolo.

Un'altra doccia, con l'aiuto di casa scelgo un ristorante e via in città.

mentre compilo l’ultimo resoconto mi accorgo di aver fatto quasi esattamente 3.332 km.

Potevo fare un altro giro.

Dato che il tabacco sta finendo, mi metto in cerca e chiedo in giro, il che funziona anche senza parole.

Poi verso l'alloggio e solo buttarmi a letto.

Canzone del giorno:

Zeal & Ardor - Row Row

Giorno #33

Martedì, 02.06.

Da Novaci a Morârești

Paese: Romania

Dopo che ieri sono andato a letto più tardi del previsto, mentre impacchetto mi accorgo che le mie coperture per le scarpe sono sparite.

Estremamente frustrante, soprattutto considerando che per oggi è prevista una forte pioggia.

Quindi, ora devo tornare indietro sulla strada di ieri in città, dove le ho tolte, ma purtroppo è tutto vano.

Devo prendere la giornata così com'è e, in caso di dubbio, mi ritroverò con i piedi fradici.

Per il viaggio verso Bucarest devo attraversare i Carpazi meridionali, partendo con partenza ritardata verso est.

Il che implica un certo numero di salite e discese e spesso arrampicate, quindi forti pendenze su una lunga distanza.

Decido di optare per la variante fredda, quindi pedalo solo con la maglietta.

In salita mi si fa estremamente caldo e comincio a sudare.

In discesa, fa molto fresco, sarebbe troppo complicato togliere e rimettere la giacca ogni volta.

Le linee elettriche ronzano incrociando il mio cammino, il che provoca una sensazione di inquietudine, poiché sembrano penzolare a solo tre metri sopra la mia testa.

Andrà tutto bene.

Lungo il bordo della strada ci sono molti pozzi in diverse varianti e molti locali li usano per riempire contenitori d'acqua.

Una vista ormai familiare.

E poi succede di nuovo, un altro bikepacker mi viene incontro.

È una vista così insolita per entrambi che ci sediamo in un caffè per scambiare quattro chiacchiere e prendere qualcosa da bere.

Christopher è un americano che ora vive in Finlandia e ha vissuto 14 anni in Romania.

Fà delle vacanze in bicicletta nei Balcani ogni anno, se possibile, e ha molte storie da raccontare, poiché riesce a lavorare mentre è in viaggio e può quindi viaggiare molto.

Da lui ricevo anche consigli utili per la Grecia.

È noto che ci sono molte chiese lì.

Tuttavia, sembra che tutte abbiano acqua corrente e siano perfette per campeggiare accanto.

I locali sono anche molto tranquilli al riguardo.

Buono a sapersi. Inoltre, trova che il percorso previsto, più a nord e lontano dalla costa, sia ben scelto.

Dopo lo scambio, continuiamo nelle nostre rispettive direzioni.

È molto umido e percorro la prima parte della giornata sempre sul confine del meteo.

Nuvole scure minacciose da una parte e cielo blu con alcune nuvole dall'altra.

Fino a quando non giro a nord.

Prima ci sono stati tuoni, poi inizia a piovere.

Fortunatamente c'è proprio una piccola cappella o luogo di preghiera con un tetto e panchine.

Mi siedo subito lì e cerco riparo.

In realtà volevo finire la pendenza attuale e poi fare una pausa. Preferisco farlo all'asciutto, dato che le opportunità di rifugio sono rare.

Decisione giusta, c'è un forte acquazzone e guardo mentre la mia bici viene lavata. Purtroppo devo lasciarla sul ciglio della strada.

Mentre rivedo le mie opzioni e mi preparo a bagnarmi, smette di piovere.

Rinfrancato, risalgo sulla mia bici e si continua, alla fine il sole esce anche.

Ho avuto fortuna, rimango asciutto per tutto il giorno.

O almeno non piove fino a bagnare la mia maglietta.

Nel pomeriggio passo per Ramnicu Valcea, una città in crescita, e ci sono belle impressioni, anche se avrei sperato in qualcosa in più.

Soprattutto, il traffico aumenta. Purtroppo, da qui devo viaggiare su una strada statale e manca una corsia di emergenza decente, rendendo sgradevoli i veicoli che passano.

Il cartello stradale indica che Bucarest è ancora a 170 km di distanza. Il mio navigatore indica il percorso di 177 km.

Potrebbe essere una giornata interessante.

Che hanno i cani sempre?

Ieri ha cominciato a sembrare che avessero qualcosa contro di me.

Completamente rilassati lasciano passare tutto finché non arrivo e allora si agitano discretamente. O vedono del cibo su ruote?

Con i classici, prima o poi c'è un buco nella recinzione. Ciao, ora è molto vicino.

Finché abbaiano, va bene.

Almeno si fermano per gli animali, mentre sembra che per me sia vietato attraversare la linea centrale in parte sotto pena.

Dopo un pezzo di strade isolate, torno sulla strada statale, dove i camion si accumulano da una parte e dall'altra arrivano i prossimi camion. Estremamente scomodo.

Fortunatamente, poco dopo c'è una strada secondaria, in cui giro e presto trovo un posto per passare la notte.

La spazzatura sparsa mostra che ci sono persone qui, ma al momento tutto è deserto e monto il mio accampamento, mi allontano un po' per la mia cena e mi godo i miei panini.

La giornata è stata sorprendentemente faticosa, ha avuto più dislivello del giorno precedente sulla Transalpina e così mi lascio dolcemente cullare nel sonno.

Canzone del giorno:

Antrisch - Ultima Ratio

Lunedì, 01.06.

Da Mihalț a Novaci

Paese: Romania

Oggi faccio le cose al contrario.

Poiché spesso ho problemi a caricare le immagini, utilizzo l'attuale connessione Wi-Fi.

Prima le immagini e il testo del mio attraversamento dei Carpazi arriveranno più tardi, quando avrò tempo :)

Giorno #31

Domenica, 31.05.

Da Zārieš a Mihalț

Paese: Romania

Le Carpați aspettano.

E io sono pronto.

La notte è stata tranquilla e ho dormito bene.

C'è stata un po' di pioggia al mattino e grazie al tarp, la tenda e la bicicletta sono rimaste asciutte.

Inoltre ha smesso di piovere e il sole è uscito mentre smontavo.

Tuttavia, oggi ho un bel vento contrario - per la prima volta, quindi è una lamentela da privilegiato.

Come se dovessi conquistare l'accesso ai Carpați da solo.

Vuoi davvero farlo?

Oh sì.

E così continuo a procedere instancabilmente.

Un punto saliente del percorso di oggi è la fortezza di Alba Iulia.

Che però non riesco a valorizzare tanto quanto probabilmente meriterebbe.

Ok, le biciclette sono vietate anche qui.

Quindi continuo, poiché ho un obiettivo.

Secondo la mia guida turistica, dopo 75 km dall'inizio della Transalpina, partendo da Sebeș, c'è un altopiano adatto per pernottare.

Per fortuna i supermercati in Romania sono aperti la domenica, quindi prendo dei prodotti da forno freschi e banane, che mi porteranno attraverso la giornata e nel primo tratto dei Carpați.

Le domande su da dove e dove, tutte con la bicicletta, si accumulano.

Sono anche un po' l'esotico, dato che ci sono solo alcune persone in giro in bicicletta.

E lo fanno solo nelle vicinanze delle città.

Nei villaggi ci sono anche biciclette in giro.

Di solito sono ferme o appese da qualche parte.

Nel frattempo, offro sempre il tedesco come lingua nelle conversazioni, poiché ho imparato da Péter che molti lo studiano a scuola. Dopo l'inglese è una delle due lingue scelte.

Durante la pausa pranzo mi dirigo verso un'area che si rivela discutibile e sembra più una discarica.

È qualcosa di nuovo e inquietante per me.

Quanto spazzatura c'è nella natura e cosa viene anche gettato dalle auto.

Avete portato tutta questa roba, perciò portatela via.

Il prossimo cestino sta per arrivare. Lo so per esperienza.

È molto bello che tutte le fonti d'acqua di oggi funzionino.

E dato che mi trovo già nelle salite, riempio anche le mie bottiglie ad ogni opportunità.

Alla prima fonte ho fortuna e colgo un momento favorevole, prima che più auto si fermino e le persone vogliano riempiere bottiglie d'acqua di tutte le dimensioni.

Ricorda molto la situazione del giorno #3.

Un coniglio che passa sembra molto simile a Felix, e così lo saluto calorosamente, prima che si metta in viaggio verso la sua prossima meta.

Mi ha anche detto che vuole scrivere una lettera.

Il mio obiettivo quotidiano è anche raggiunto, l'altopiano è lì e a destra si estende un lago artificiale sopra il quale il sole splende dorato su di me.

Scopro di trovare un posto adatto, proprio sotto la strada.

E tra due alberi adatti monto la mia amaca, direttamente sotto il muro, dove sopra c'è la strada.

È una buona sensazione avere un confine da un lato e il pendio verso l'acqua dall'altro.

Tuttavia, ora sono nei Carpați e qui si avvertono avvisi sugli orsi.

Quindi vado a cercare la mia cena a una buona distanza dal mio posto di campeggio.

E poi tiro su tutte le mie provviste negli alberi, prima di tornare alla mia amaca.

Con la consapevolezza che sopra di me la luna piena brilla, anche se è coperta dalle nuvole.

Fortunatamente so dalla canzone di venerdì su Dracula, che lui non è più qui.

Altrimenti, probabilmente avrei preso dell'aglio.

Da oggi sono in viaggio più a lungo di quanto abbia mai fatto.

È una sensazione intensa.

Così come i 3.000 km che ho completato con il giro di oggi.

E con il pensiero a ciò che ho vissuto finora, mi congedo da questa giornata, che nonostante le nuvole minacciose, ha sorpreso con un sacco di sole.

Canzone del giorno:

System of a Down - Attack!

(ho ancora pensato se avrei potuto utilizzare questa canzone data la massa di conflitti, sì, mi riguarda il dominare i Carpați...)

Sabato, 30 maggio.

Da Cluj Napoca a Zărieș

Paese: Romania

Mi alzo e inizia il solito gioco di Tetris.

Le borse sono meravigliosamente vuote ... senza cibo.

Tuttavia, lo cambio di corsa, poiché voglio essere ben fornito.

E poi si esce dalla città, direttamente verso le salite.

Durante la salita incontro Péter, che sta andando su con la sua mountain bike per percorrere dei sentieri.

Mi da qualche consiglio riguardo agli abitanti del posto.

O forse è più un avvertimento a stare attento.

Su strade e durante il campeggio.

Certo, si parla molto del mio viaggio. E dato che anche lui desidera fare un tour di bikepacking a breve, la cosa più importante è partire.

Dopo la città, mi restano le salite.

Il mio GPS mi manda su strade rurali, che alla fine mi lasciano davanti a una recinzione per animali.

Ripassare e risalire le gobbe?

Preferirei di no.

Scelgo l'alternativa, sblocco la recinzione nel punto giusto, passo attraverso, riaggancio e proseguo sulla carreggiata, che ora è ragionevolmente accettabile, attraverso il pascolo.

Funziona e arrivo a una strada che mi porta attraverso meravigliosi paesini.

È tempo di una pausa e del secondo colazione, mentre godo della vista.

Mordendo con gusto il mio bauletto di pretzel.

Che è ripieno di prosciutto.

Una delle cose che mi erano chiare in precedenza, prima o poi succederà che a causa della mancanza di competenze linguistiche mi capiti di mangiare carne.

Uuups.

Poi preferisco concentrarmi sulla discesa che ho davanti e così, dopo una prima parte faticosa che mi porta attraverso paesaggi bellissimi, tra prati montani e piccoli villaggi, con lunghe discese procedo abbastanza bene.

Le salite di oggi danno un piccolo assaggio di ciò che si erge di fronte a me in lontananza.

I Carpazi sono a portata di mano.

Ho notato che in precedenza ero impreciso. Spesso intendevo, quando parlavo di strade provinciali, ciò che potrebbe essere considerato strade statali.

Queste sono particolarmente sgradevoli.

Oggi percorro molte strade provinciali secondarie con un traffico limitato attraverso una Romania primordiale. Così lo percepisco, con i villaggi e le persone. Comunque più di quello che mi ero immaginato.

Anche se mi risulta difficile immaginare come sia vivere qui.

In molti posti si vede che deve essere una vita semplice.

Spesso il fieno viene ancora raccolto a mano e accumulato in mucchi, un po' come igloo con un palo in mezzo, impilati.

Ci sono formazioni rocciose impressionanti che passo e credo a Péter quando dice che la zona è fantastica per fare escursioni.

A Rimetea mi piacerebbe riempire le mie bottiglie a una fonte d'acqua. Ma al suo posto trovo una miscela tra festival e mercato stradale. 

Due grandi palchi sono allestiti e nella stradina ci sono molte bancarelle che vendono artigianato.

A livello musicale ci sono pop e tradizionale.

Lo osservo brevemente, prima di proseguire.

Faccio una pausa pranzo in una gola di roccia, attraverso la quale passa la strada.

È difficile esprimere a parole ciò che provo.

Verso sera ci sarà un'altra fonte d'acqua. Nel punto indicato c'è anche una sorta di fontana, ma deve essere passato molto tempo dall'ultima volta che è stata prelevata acqua.

Per fortuna ho già sistemato monetariamente l'approvvigionamento di acqua potabile e posso avviarmi alla ricerca di un luogo per passare la notte.

Come in Slovacchia, gli abitanti del posto danno l'esempio, durante la giornata vedo sempre accampamenti.

Istintivamente giro in un'adeguata deviazione verso il fiume.

La tenda è già montata.

Quindi, almeno come decisione, ovviamente devo montarla da solo.

Qualcosa rimane intatto, il tarp viene teso sopra.

Di notte dovrebbe iniziare a piovere e quindi posso smontare domani 'al secco'.

Mi lavo nel fiume e a cena ascolto le melodie orientali di un evento all'aperto nelle vicinanze.

Dopo che torna il silenzio, ascolto ancora il concerto delle rane e mi addormento.

Canzone del giorno:

Dirty Shirt - Dope-a-min (band rumena)

Venerdì, 29.05.

Cluj Napoca

Paese: Romania

Dormire a lungo. Che bene.

E fortunatamente i vicini sopra hanno iniziato a forare o abbattere muri solo quando ero già sveglio.

Poi la notizia liberatoria, la Transalpina dovrebbe essere aperta da oggi.

Questa è la strada di montagna sopra i Carpazi che voglio prendere.

E la durata della chiusura invernale dipende sempre dal tempo.

Ho fatto affidamento sul cambiamento climatico, che gioca a mio favore, così posso prendere il percorso consigliato verso sud.

Originariamente era previsto che oggi cambiassi le pastiglie dei freni. Ma quando le guardo dopo colazione, penso che siano ancora in buone condizioni. Quindi rimetto tutto a posto e via verso la città.

Le mie missioni secondarie sono scheda di memoria e parrucchiere.

Scheda di memoria per la Go-Pro e parrucchiere, così mia nipote mi riconosce.

Così mi lascio trasportare, senza una meta fissa e presto mi trovo sulla strada per la cittadella, da dove si ha una bella vista sulla (vecchia) città.

Colpiscono i piccoli negozi di cibo che servono solo attraverso un piccolo sportello aperto, mentre molti clienti infilano la testa dentro, il che sembra un po' divertente.

Inoltre, sembra che ci siano molto pochi fumatori. In effetti, non sono ancora sicuro di quanto sia estesa la protezione non fumatori in Romania.

Verso sera trovo un parrucchiere che ha tempo.

Ha lavorato in passato come camionista e conosce quindi anche Düsseldorf e dintorni. Troppa congestione.

Sì, perciò meglio andare in bicicletta.

È strano che ci sia così tanta luce, devo ancora abituarmi, e così è già tempo per la cena.

Con l'aiuto di Jenni trovo un ristorante vegetariano/vegano e la scelta del piatto avviene solo in base ai valori nutrizionali indicati.

Chili è carne.

Tutti i pochi ospiti sembrano essere turisti.

Tornato in alloggio faccio un giro in bicicletta per vedere se i freni sono stati montati correttamente.

Tutto a posto.

Sembra che nel centro ci siano solo strade a senso unico da tre a quattro corsie.

È frustrante quando vuoi svoltare a sinistra in bicicletta e così il mio giro è un po' più lungo.

Poi devo gonfiare di nuovo le gomme e preparare le borse. Almeno ci provo, ma invece metto solo le cose da sinistra a destra e mi arrendo.

Meglio continuare a telefonare con Jenni prima di andare a letto.

In effetti, si dovrebbe sempre concentrarsi su un'attività.

Canzone del giorno:

Felix il Coniglio - Dracula

Da Oradea a Cluj Napoca

Paese: Ungheria

Dopo la breve sosta, oggi si prosegue in modo rilassato.

Prima tappa: la spesa. E poiché voglio essere autonomo, procuro abbastanza cibo per essere fornito fino a domani.

Ho incluso nella mia rotta anche le fonti d'acqua indicate nell'app, così da essere preparato anche sotto questo aspetto.

Teoricamente.

Spero che ci siano fonti funzionanti.

Tuttavia, con 5 litri sono ben equipaggiato per iniziare.

Attendo con serenità i dislivelli, prendendo tutto come viene.

E questo significa che oggi ci sarà una costante salita.

Si percorrono principalmente strade di campagna condividendo lo spazio con gli altri utenti della strada.

O viceversa, loro passano e io vedo dove posso stare e sentirmi a mio agio.

Di solito, sul margine del poco spazio laterale, dato che sembra che sia mal visto frenare.

Certo, rende anche i cerchioni sporchi.

Dopo Oradea diventa rapidamente molto rurale e solo sporadicamente passo attraverso paesi.

Ci sono alcuni edifici fatiscenti, ma anche case molto curate o moderne.

Alcuni sono in uno stato intermedio.

È in qualche modo una pianura collinosa.

Tutto diventa un po' ondulato, altrimenti è come in Ungheria.

Mi accorgo anche a un certo punto che non ci sono boschi lungo il percorso.

È stato interessante passare attraverso un insediamento rom.

Passando accanto a bambini e branchi di cavalli liberi.

Le salite sono particolarmente sgradevoli a causa dei camion che passano e ora, a questo punto, sconsiglierei una vacanza in famiglia. A meno che non si voglia far guidare i bambini.

In discesa, è ok inserirsi nel traffico, sono più veloce degli altri. Almeno su percorsi tortuosi.

E in salita... occhi aperti e manubrio ben stretto.

Un'altra cosa che mi colpisce è che apparentemente ogni villaggio ha la propria stazione di polizia.

E sia anche solo una macchina della polizia in un riparo fatiscente e un cartello sulla casa dall'altra parte della strada.

Poi arriva il momento emozionante, la fonte di acqua potabile si avvicina e sotto una chiesa, a un pezzo dalla strada principale, la trovo.

E funziona.

Quindi faccio prima una pausa pranzo e riempio le bottiglie.

Avanzo abbastanza bene e cresce la convinzione che oggi riuscirò ad arrivare a Cluj Napoca.

Un pensiero che avevo stamattina come un'idea vaga e ora lo concretizzo prenotando un alloggio.

Che è anche una novità, pernottare in luoghi diversi per notti consecutive.

40 km prima della città cercare un luogo dove passare la notte sembra semplicemente sbagliato.

Soprattutto perché le opzioni sono limitate, dato che ho viaggiato tutto il giorno attraverso una valle.

E infine, il cambio dell'ora gioca a mio favore, dato che è 'più' chiaro per un'ora.

O è la musica che ascolto. Ispirato dal concerto a cui Jenni è andata ieri?

Non importa, conta il risultato.

Transilvania, eccomi.

3 enormi cani che abbaiano rumorosamente e corrono verso di me attraverso i vasti prati, forniscono una motivazione in più.

Aiuta a superare l'ultima arrampicata della giornata.

Rassicurante è anche che ci sia un limite di strada.

Tuttavia, una volta raggiunto il punto più alto, si scende verso Cluj Napoca.

Yeeha, che discesa.

E con l'oscurità che si avvicina, mi dirigo verso il mio obiettivo di oggi a grande velocità.

Rassicurante che la mia bicicletta brilla come un albero di Natale.

Quello che mi manca è una luce lampeggiante davanti.

Anche il traffico in arrivo deve vedermi, prima che facciano le loro manovre a volte folli.

In tarda serata arrivo in città e dopo aver preso le mie chiavi e portato tutte le cose nell'appartamento, c'è la meritata doccia e cena.

Ho abbastanza cibo con me e posso evitare di uscire di nuovo dall'appartamento, posso fumare sul balcone.

Perfetto, e l'ultimo tragitto mi porta direttamente a letto.

Canzone del giorno:

Waking the Cadaver - Suffering Upon Revenge

Il Delta del Danubio è la seconda riserva della biosfera più grande d'Europa dopo il Delta del Volga. Gli uccelli tipici sono il Pellicano rosa e il Pellicano dal collo riccio, il Piro pettorale, il Gabbiano comune, la Garzetta, l'Aquila di mare, il Gruccione, i Cigni, la Cicogna, il Corvo blu (…Ratto;-)), la Ballerina, l'Ibis, una mucca che nuota e tanto altro…..

Esploriamo il delta con una nave da crociera che può ospitare un massimo di 20 persone. Le cabine sono grandi circa 9m2 e hanno finestre, toilette e cabine doccia con acqua calda. Pensione completa con specialità rumene che non mancano di nulla.

Questa è un'opportunità unica per vivere da vicino questo sito patrimonio naturale dell'UNESCO, soprattutto perché le navi offrono piccole imbarcazioni per navigare anche nei canali più stretti. Ideale per l'osservazione degli uccelli, i viaggi fotografici o semplicemente per un momento di relax con persone simpatiche.

Partiamo da Tulcea e navigiamo lungo il Canale Sulina, visitando Mila 23, Caraorman, un idilliaco villaggio di pescatori, un'area industriale abbandonata per la produzione di vetro risalente all'epoca di Ceaușescu, il Canale Litcov è il canale più lungo con i suoi 45 km e serve il trasporto privato di passeggeri, visitiamo una quercia piegata di 500 anni e numerosi laghi fino al confine con l'Ucraina.

L'Ucraina ha aumentato la profondità della canale in alcuni tratti, il che influisce negativamente sull'ecosistema sensibile del Delta del Danubio.

Una breve storia: il dominio romano (106 d.C.) sotto l'imperatore Traiano portò alla romanizzazione e alla nascita della lingua rumena. La Valacchia, la Dobrugia e la Moldavia rimasero a lungo sotto l'egemonia ottomana dal XIV al XVIII secolo. La Transilvania era perlopiù parte del dominio ungherese o asburgico nel XVI e XVII secolo. Nel 1878 i rumeni raggiunsero l'indipendenza dall'Impero Ottomano e nel 1881 nacque il Regno sotto Carlo I. Tra il 1947 e il 1989, la Romania fu sotto una dittatura guidata da Nicolae Ceaușescu con forte repressione da parte della Securitate. Nel 1989, fu rovesciato con la forza. Successivamente, ci fu la democratizzazione, l'ingresso nella NATO (2004) e l'ingresso nell'UE (2007). Questi eventi si svolsero nel Parlamento di Bucarest. L'attuale edificio parlamentare è stato costruito tra il 1984 e il 1989, per il quale 40.000 persone dovettero essere trasferite, e il centro storico è stato parzialmente distrutto.

Chiesa russa di San Nicola fu costruita nel 1905 ed è l'unica chiesa russa di Bucarest.

Proseguendo verso nord in direzione di Tulcea. Le tipiche case di pescatori sono bianche/blu, alcune sono tradizionali ma non così amiche degli insetti come, ad esempio, quelle gialle.

Da qui prenderemo una nave hotel per visitare il Delta del Danubio, questa meravigliosa esperienza la racconterò nel mio prossimo articolo.

Anche i preparativi del viaggio li affrontiamo in modo completamente diverso. Ciò che per i Millennial è il Lonely Planet, per i Gen Z è il loro TikTok. Brevi video come guida turistica - eh? Beh, ci sarebbero anche molti consigli segreti e quindi sapevano anche che l'edificio del Parlamento è nel Guinness dei Primati, tra l'altro come l'edificio più pesante del mondo. Aha, sembra che Selje abbia molte più conoscenze su Bucarest rispetto a me. Se anche io ho i miei libri di Lonely Planet per ogni paese in cui viaggio, mi chiede senza ironia. Lol, no, rispondo, è già abbastanza pesante. 

La nostra guida durante il tour è sicuramente più seria di Papà Orso, ma non così energica. In modo routinario snocciola gli stessi fatti che abbiamo già sentito la sera prima, in aggiunta ad alcune battute inserite, che svaniscono tristemente.

'Non c'è codice di abbigliamento perché ci sono molti turisti nel pubblico.' mi rassicura il venditore di biglietti quando voglio comprare un biglietto due ore prima dell'inizio. Tuttavia, ce n'è solo uno rimasto e non accetta pagamenti con carta. Quindi corro velocemente sotto una pioggia torrenziale verso il prossimo bancomat e torno. Quando rientro fradicio, l'uomo allo sportello dei biglietti si scusa calorosamente. L'ultimo biglietto è già stato venduto online. 'Mi dispiace tantissimo, l'app non è collegata al nostro sistema. È davvero brutto... Scusami per il mio inglese, non è molto buono.' Il mio ultimo jolly sarebbe tornare poco prima dell'inizio del concerto per vedere se riesco a prendere un biglietto VIP che qualcuno ha lasciato scadere.

Quindi tempo da occupare. Dietro una villa scopro un ristorante sotto un padiglione. Come unici ospiti ci sono alcuni rumeni in casual chic. Sentiamo parole come Mauritius, Ucraina, Ghana, Madagascar, Peru, Machu Picchu, Cile, Cina. Quindi si parla di viaggio. 'Watson', diceva sempre Udo in tali frangenti. Ogni volta che qualcuno diceva qualcosa di completamente ovvio, per lui era 'Watson' - per Sherlock Holmes e il suo assistente. Watson, uomo assennato, duh, dillo pure. Udo era il ripetente in ottava e, con un anno in più, era certamente il più cool della classe. Ma quel 'Watson' buttato lì era particolarmente impressionante.

Tornato all'Ateneo, il mio rivenditore di biglietti alza il pollice e ha un biglietto VIP per me, che è anche un po' più economico. Quarta fila, miglior posto. Il mio vicino di posto alza gli occhi al cielo quando mi faccio strada con il mio abbigliamento outdoor. Appena in tempo, l'orchestra si esibisce, entra il direttore, applausi, Beethoven. I rumeni non si perdono tempo. Mi accorgo che nell'orchestra ci sono esclusivamente giovani di massimo venticinque anni. Deve essere un'orchestra giovanile. Watson.

Le due belghe prendono un treno di ritorno attraverso Budapest verso Bratislava, che parte già nel pomeriggio. Mi congedo da entrambe e sono felice di aver ridotto alcuni dei miei pregiudizi nei loro confronti. Forse alla loro età avevo una maggiore capacità di attenzione per i film, ma avevo allora la pazienza e la capacità di camminare da solo per oltre 20 km in città est europee sconosciute? Probabilmente no.. Insieme ci siamo gettati nella scoperta della città e abbiamo riso delle nostre peculiarità e soprattutto di quelle dei rumeni. Ora, tornato da solo, mi rendo conto di quanto mi senta sopraffatto da Bucarest. È semplicemente troppo città. Caldo, pochi parchi, troppe auto. Come pedone sei in fondo alla catena alimentare e questa miscela di Pyongyang e Marzahn, per quanto inizialmente impressionante, dopo il quarto giorno mi provoca solo mal di testa.

This year, I spent Easter in a completely different way than usual. I traveled to Sibiu in Romania. There, I met with Kaja, Cordula, and Konrad. Kaja is studying theology and is currently doing a semester abroad. This way, we had someone who knew the area and could show us around the whole city.

The three of us treated ourselves to an Airbnb, allowing us to make the most of our time together. We stayed in this charming street in the old town in a little town house.

After our first little exploratory walk, we had a good initial impression of the city. On the first day, we mainly wandered around the old town. Our daily goal: to eat ice cream at least once a day!

On Saturday, we continued our exploration through the streets, trying delicious food and attending a concert with music for Holy Week.

In the evening, we went to the Orthodox Church for an Easter Vigil, which was a bit different for us. It started at half-past eleven and usually lasts at least four hours, sometimes even longer.

The interior of the church was beautifully painted and pleasantly lit.

Of course, the service was in Romanian, so I unfortunately didn't understand anything. However, it was interesting to experience such a different service. The practices were quite different. For example, many people stand for the many hours. While there are chairs available to borrow, not many people take advantage of this offer. There were also many more signs of the cross than some Christians might be used to. And then, of course, as in every other service, there is a specific liturgy. For us, it sometimes looked quite chaotic, as if they didn’t have a plan. But every person has a clear understanding of what to do (except for women, who are not allowed to work in the Orthodox Church).

Also different from us is the length of the Easter vigil. Usually, it lasts about one to two hours, but not at least four.

The three-doored golden iconostasis separates the space for the congregation from the altar area. You can discover many different icons on it. At the beginning, you can only hear the prayers but cannot see them being spoken, as the priest stands behind the iconostasis in the altar area. Occasionally, a helper comes out from the side doors, and incense is distributed at regular intervals. After a good first hour, the priest came out with all his helpers, with only the priest allowed to go through the main gate. There was a procession to the front of the church and around it a few times. At the end, prayers and preaching continued in front of the church. After about an hour and a half, we returned to our accommodation, as we couldn’t hold out standing for the whole four hours (at least).

On Sunday morning, we slept in and then went on a good egg hunt before heading out for a cozy brunch.

Well-fed, we then climbed some elevation. Once on the church tower, we could view Sibiu well from above.

What’s special about Romania is often the houses. The windows in the roof space always look a bit like eyes.

After our trip up, we headed out for a little hike to the open-air museum about 5km away.

On our last day, we were invited to the Orthodox community by Katja. The priest also spoke German and included a German prayer in the two-hour service, so we understood something every three-quarters of an hour. The small Orthodox church was similarly structured but not as lavish as the large one in Sibiu. The service lasted a little longer than two hours, and, like before, there was more standing than sitting. Afterwards, we had a communal brunch together with the congregation members. This is rather unusual in Romania, as community life is not practiced there as it is in Germany. However, the priest had lived and worked in Germany for a while and brought this 'tradition' into his congregation.

A final walk with a view of Sibiu.

And then it was time to say goodbye. If Kaja hadn't already been there, I likely wouldn't have traveled to the city and probably wouldn't have attended one or another Orthodox service. So overall, it was a very beautiful and interesting experience, especially to witness such a festival in another country, of a different religion.

For Konrad, the journey continued through Romania, while Cordula and I headed to Mediaș in the evening to take the night train to Vienna.

On the night train, we shared the compartment with another young woman and even ended up watching a movie together.

A night train is quite a wonderful thing. In Romania, you say goodnight and travel, in our case, through several countries, waking up in Austria.

So, until next time, then in Austria!

Tra il mio periodo a Budapest e a Sibiu avevo poco più di un giorno e mezzo e ho pensato di godermelo in un posto isolato, dove non avrei potuto fare molto e avrei potuto semplicemente rilassarmi un po'.

Così, dopo essermi alzato al buio e aver aspettato 1 ora e mezza per il mio treno di collegamento a Sibiu, mi sono trovato a Fagaras.

Il viaggio in treno è stato meraviglioso. Tutto il tragitto si snodava lungo le montagne di Fagaras, offrendo una vista e un panorama stupendi.

Arrivato in hotel alle dieci del mattino, ho avuto la fortuna di poter entrare subito nella mia stanza dell'ostello. È stata una fortuna in un disguido, perché così ho avuto tempo di riposarmi a dovere, dato che quel giorno non mi sentivo tanto bene.

Pomeriggio, però, mi sono deciso a esplorare il paese e a dare un'occhiata più da vicino alla chiesa dall'esterno e a visitare il castello.

La chiesa è già visibile da lontano, grazie al suo tetto dorato. È una chiesa ortodossa cristiana.

Nel castello era possibile visitare un museo che trattava la storia del castello e in parte anche un po' la storia della Romania. Per visitare le stanze, era necessario indossare delle simpatiche copertura per le scarpe, per non rovinare il pavimento...

Alla fine sono riuscito a gironzolare un po’ nell'area esterna del castello.

Dopo la piccola ma bella escursione, sono tornato in hotel per un riposino pomeridiano, ho comprato una deliziosa pasta per cena e la mattina successiva sono tornato a Sibiu molto riposato. Anche se non c'era molto movimento in quel piccolo paese, ho raggiunto ciò che volevo e mi sono riposato a lungo, ho dormito tanto e ho semplicemente lasciato andare la mia anima.

Quando siamo saliti sul treno notturno per Bucarest, non ci aspettavamo molto oltre la colazione – ma è andata esattamente al contrario. Il treno notturno era sorprendentemente confortevole, con un bagno privato e una mini-doccia. Nel nostro scompartimento per due abbiamo potuto contemplare la Transilvania, i Carpazi parzialmente innevati e la Valacchia mentre viaggiavamo lentamente, ammirando locomotive a vapore in mostra e capostazione dal fascino antiquato a una velocità di oltre 50 km/h, che ci ha catapultati da Budapest a Bucarest in sole 15 ore.

Tutto ciò è stato molto bello e comodo – sarebbe stato ancora meglio con del cibo. A nostra sorpresa, però, la colazione non era inclusa nel prezzo – che, a dire il vero, era molto basso – e non c'era nemmeno un bistro a bordo. Quindi è stato necessario razionare le nostre scarse provviste. Una volta arrivati a Bucarest, siamo stati compensati con una brutta pizza in una stazione vibrante e vivace. Così rinvigoriti, ci siamo diretti verso il nostro hotel nel centro della città, in mezzo a nightclub e hotel a ore. Non ci aspettavamo molto dalla nostra meta Bucarest: era solo uno scalo tra Budapest e Istanbul. Ci aspettavamo, secondo gli stereotipi, rovine, giganteschi edifici brutalisti e nuove costruzioni senz'anima. Ci sono effettivamente molte rovine e ritardi nei lavori di ristrutturazione, ma poche costruzioni brutaliste e ben poche nuove edificazioni. Molto è stato demolito sotto il dittatore Ceauescu, e fino ad oggi Bucarest appare come una metropoli un tempo fiorente. In molti luoghi è evidente che la città era pensata come una variazione di Parigi, e così Bucarest ha ancora molte facciate belle, anche se in parte trascurate. Sembra che non ci sia stata mai una offensiva di ristrutturazione simile a quella in Polonia o in Germania dell'Est. Così Bucarest continua a apparire affascinante e alternativa rispetto alla molto borghese Budapest.

La 'città vecchia' di Bucarest è piena di ristoranti e negozi turistici e di vita. Bucarest conta più abitanti di Amburgo su un'area più piccola di quella di Monaco. La 'città vecchia' è formata dagli avanzi di antiche architetture, riassemblati in un cuore cittadino rinnovato. In Romania, quindi, si parla anche della più giovane città vecchia del mondo.

Non è necessario vedere Bucarest, ma è stata una piacevole sosta breve. Da vedere ci sono il centro congressuale e per eventi dell'Ateneum, il gigantesco Palazzo del Parlamento – completato nel 1984 - che è sorprendentemente affascinante (sebbene sia tragico che molti edifici storici siano stati abbattuti per farlo), la galleria Pasajul Macca-Villacrosse e – il nostro consiglio segreto – il monastero cattolico nel centro città. Dal punto di vista culinario, consigliamo “Aubergine”. Qui si mangia bene in un bel ambiente e si è soddisfatti, anche quando non si è riusciti a ottenere una colazione.

Già la prima impressione di Bucarest si sovrapponeva alle mie idee sul paese: osservavo edifici a più piani dell'Est, uno accanto all'altro. Le strade erano affollate e le norme stradali sembravano più che altro semplici raccomandazioni.

A piedi mi sono diretto verso il giardino giapponese della città. Lungo il cammino mi sono imbattuto in un gruppo di giornalisti che intervistevano l'imprenditore e politico Gigi Becali. Non capivo davvero qual era l'argomento, ma sembrava essere molto interessante.

Non sono rimasto a lungo nel giardino giapponese e sono andato invece nel parco del re Michele I, il parco cittadino di Bucarest.

Quando è arrivato il momento di fare il check-in all'ostello, ho preso l'autobus dall'Arco di Trionfo fino al centro storico, verso il mio ostello. A 10€ a notte, l'ostello era molto economico: arredamento moderno, anche con colazione inclusa.

Poiché volevo sfruttare al massimo il mio unico giorno a Bucarest, mi sono subito messo a esplorare la città. Ho fatto una breve passeggiata nel centro e ho partecipato al mio prossimo tour della città.

La nostra guida ci ha portato lungo le chiese che abbellivano il panorama cittadino, ci ha mostrato dove si svolgeva la vita notturna a Bucarest e ci ha condotto nei migliori caffè della città. In particolare, ci ha dimostrato come il comunismo avesse cambiato il panorama urbano e la vita delle persone.

La Romania si alleò con i nazisti nella Seconda Guerra Mondiale ed è diventata una dittatura militare. Dopo aver perso la guerra, entrarono sotto il dominio sovietico e divennero comunisti. Prima della guerra, la Romania prosperava e contava tra i paesi più ricchi d'Europa. Era molto occidentale e modernizzarono la capitale seguendo l'esempio di Parigi. Con il comunismo, tutto cambiò e i tipici edifici comunisti sostituirono le strutture storiche. A volte, lungo le strade si potevano vedere due mondi diversi: a sinistra, gli edifici sontuosi dell'Occidente e a destra, i grigi complessi dell'Est.

Ci siamo conclusi nella Piazza della Rivoluzione. Da lì, la Romania è passata nel 1989 da una dittatura comunista alla democrazia. Oggi c'è un monumento che commemora gli attivisti e i rivoluzionari che morirono nella lotta contro il comunismo. Al centro c'è una colonna da cui partono quattro percorsi a forma di croce. I percorsi sono costituiti da ceppi d'albero. Ogni ceppo rappresenta un attivista deceduto. In totale sono stati utilizzati 12000 ceppi, principalmente di giovani alberi, poiché erano soprattutto gli studenti a combattere contro il sistema.

La sera, alla fine, mi sono sistemato in un ristorante romeno, ordinando i Mititei, rotolini di carne macinata rumena.

Anche se ho potuto esplorare solo superficialmente Bucarest, la città ha dimostrato che i miei pregiudizi su una città grigia e triste non erano del tutto fondati. Sono stato sorpreso dalla storia avvincente del paese e ora riesco a vedere la città, così come il paese, come il risultato delle difficoltà, il che trovo molto interessante.

Già sulla banchina si era formata una piccola folla attorno al controllore, poiché alcuni passeggeri, me compreso, non riuscivano a trovare il loro vagone letto. Egli spiegò che i vagoni letto sarebbero stati attaccati solo in Romania. Fino ad allora, ci dovevamo cercare un altro posto libero.

Il viaggio iniziò attraverso il paesaggio ungherese. Lungo la ferrovia si potevano occasionalmente vedere piccoli villaggi tranquilli in mezzo a distese infinite. A un sostegno un po' più lungo in uno dei villaggi, la polizia ungherese salì sul treno. Dopo un breve spavento, realizzai che eravamo arrivati al confine e che si stavano svolgendo i controlli. Poco dopo il confine, di nuovo la stessa cosa in un'altra lingua. Lì ricevemmo anche una nuova locomotiva, insieme ai vagoni letto.

Lì, in un piccolo paesino rumeno, incontrai per caso sei sassoni. Anche loro viaggiavano con un biglietto Interrail e volevano andare fino ad Atene. Ci scambiammo i numeri e scomparvemmo nei nostri scompartimenti. Anche nel mio scompartimento incontrai due tedeschi che volevano andare a Bucarest. Insieme a un rumeno tranquillo eravamo in quattro nello scompartimento, preparando i nostri letti e andammo ben presto a dormire.

Con i miei nuovi tappi per le orecchie, il rumore proveniente dall'esterno era completamente attutito e riuscii a passare una notte meravigliosamente tranquilla, a parte alcune eccezioni.

Già al primo sguardo del mattino dalla finestra del treno si capiva che ora eravamo in Romania. Nei villaggi che attraversavamo occasionalmente c'erano soprattutto piccole e primitive capanne. I tetti di lamiera rovinati erano coperti con teli, e i rifiuti venivano smaltiti dietro le case o nei campi, e persino porte e finestre si cercavano a volte invano.

Le persone nei villaggi conducevano la loro vita quotidiana: alcuni lavoravano nei giardini dietro le loro capanne, i bambini giocavano insieme per strada e di tanto in tanto gli anziani sedevano su una panchina, con una sigaretta in bocca, a guardare il treno che passava.

L'intera vivacità della campagna ebbe un forte impatto su di me e mi affascinò molto. E ben presto il treno arrivò alla stazione della capitale Bucarest

Oggi meravigliosa escursione verso sud-ovest. Il Lacul si trova a circa 110 km a sud di Timisoara.

Il percorso è attraverso asfalto a forma di formaggio svizzero via Potoc.

Ci sono due parcheggi alla fine della strada asfaltata. Da lì sono circa 7 km o 1 ora di cammino fino all'allevamento di pesci.

In alternativa, puoi anche guidare con un veicolo fino a 12,5 tonnellate su un Drumul Forestier fino all'allevamento di pesci.

Qui c'è anche un campeggio. Potresti perdere quindi la Cascada La Vaioaga e la bella natura lungo il cammino.

Dall'allevamento dei pesci ci vogliono altri 30 minuti fino al Lacul.

Lacul Ochiul Beiului è un bellissimo lago carsico nel Parco Nazionale Cheile Nerei-Beușnița, nelle Montagne Anina, nella contea di Caraș-Severin. Il lago è conosciuto per le sue acque cristalline e turchesi, che non ghiacciano nemmeno in inverno. Ha una profondità massima di circa 3,6 metri e una superficie di circa 284 metri quadrati. Il lago è alimentato da una forte sorgente carsica, il che spiega la sua temperatura e chiarezza costante. Una leggenda narra che il lago sia nato dalle lacrime di un giovane Bei (titolo turco) che piangeva per il suo amore perduto.

Fai attenzione ai cani

Dimentica gli orsi in RO. Chi viaggia in moto in Romania, sia Off-Road che On-Road, deve sempre (!!!) aspettarsi di incontrare cani sulla pista.

Mentre i cani Off-Road erano prevedibili durante la corsa su alpeggi e pascoli, su strada possono spuntare all'improvviso dai cespugli. Purtroppo non tutti sembrano amichevoli. Molti romeni mi raccontano di attacchi a ciclisti e jogger.

Durante il mio viaggio ho avuto contatti con cani quasi ogni giorno - fortunatamente senza incidenti (da entrambe le parti).

Soprattutto i cani da pastore e i 'gruppi' di cani selvatici non sono da sottovalutare.

La mia ricetta: Mantenere la calma e continuare a guidare in modo concentrato ma spedito - assolutamente non deviare, mantenere gli arti sulla moto. I cani tendono a lasciarti in pace dopo circa 10 metri - forse a causa del caldo e del fatto che me ne andavo velocemente. Quindi in Off-Road dovreste davvero padroneggiare bene la vostra moto. Ho tenuto acceso il motore Off-Road durante le sessioni fotografiche o altre brevi pause.

In montagna - Attenzione a bovini e cavalli!

Li trovi sia On-Road che Off-Road.

Erano pacifici nei miei confronti, ma evitarli è inevitabile, quindi fai attenzione alla velocità.

Le macchie di fango (excremento di mucca, fango) sulla strada forniscono un buon indicatore.

Attenzione! Boscaioli!

Spesso pensavo di essere solo in Off-Road nella foresta - fino a quando ho incontrato un gruppo di boscaioli alla radura successiva - o meglio, il loro equipaggiamento:

Camion afferra legna, escavatori, pianale o Dacia Logan. Quindi, aspettati anche il traffico su strade sterrate. Possibile indicatore: sollevamento di polvere.

Vegetazione fino in carreggiata

Qui nessuno pota alberi e arbusti. Fai attenzione: su strade secondarie un ramo o un cespuglio può facilmente sporgere nella carreggiata.

In ogni caso, la vista è notevolmente compromessa, il che può finire male in combinazione con animali domestici, cavalli, trattori o carrozze.

I romeni tagliano le curve

Per qualche motivo, la curva viene spesso accorciata nonostante la linea continua - a scapito del traffico opposto.

Particolarmente comune in montagna. In situazioni in cui mi sentivo a rischio, accendevo la mia luce supplementare sulla moto - avevo la sensazione che aiutasse.

Perché il romeno che arriva in senso contrario (per lo shock 😬) sembrava spesso dover correggere la propria traiettoria.

Trattori e altri veicoli lenti

Sì, qui ci sono ancora: carretti trainati da cavalli.

Così come i trattori, sono molto lenti. Possono essere sovraccarichi di paglia e possono nascondersi dietro ogni curva sia On-Road che Off-Road. Anche un divieto per i trattori e altri veicoli sulla strada generalmente non interessa il romeno 😅

Dopo aver digerito la Palinka di ieri, andiamo a vedere il Castelul de Hunedoara (Castello Eisemarkt) per concludere il mio viaggio.

I turisti erano già lì e incontro anche alcuni compagni di viaggio dal Black Sheep Camp. Hanno ancora tutto da vedere con il loro 4x4. Le loro rotte mi sono familiari.

Continuiamo a cavalcare - passando accanto a un quartiere pieno di ville rome come questa. Facciate decorate in modo molto eccentriche. Si chiederà se qui arrivano le donazioni delle zone pedonali del mondo!? 🤔

Arriviamo a Hâteg. Qui ci fermiamo per una pausa drink nel piccolo parco cittadino.

Infine torniamo a Timisoara attraverso Caransebes. Pausa alla guida.

Dopo aver superato il percorso fuoristrada dal Black Sheep Camp, io e Fia ci godiamo il Massiccio degli Apuseni sulla Transursoaia sotto un sole splendente. 

Il panorama è mozzafiato, le strade qui sono tutte nuove.

Dopo un po' di asfalto, ci avventuriamo anche fuoristrada.

Poi torniamo a casa, dove la mia mamma Manu mi serve il mio primo döner kebab rumeno 😁

Successivamente ho percorso la 108j dietro Hued. Bella strada, variegata, tortuosa e attraversa una gola che ricorda Cheile Bicazului.

Il giro nel Massiccio degli Apuseni termina a Garda de Sus. Decido di andare anche a Deva. Quindi a destra sul sentiero sterrato 162 lungo il Dizdit e poi altri 25 km di sterrato sulla Drumul Iancului passando per Avram Iancu verso Bulzestii de Sus.

Il Drumul Iancului è un sentiero simbolico in Romania che collega i luoghi storici legati alla vita di Avram Iancu, un eroe nazionale rumeno. Il percorso si estende per circa 45 chilometri da Vidra de Sus ad Alba fino a Căbeanca in Hunedoara. Questo sentiero è stato creato per onorare la memoria di Avram Iancu e preservare la storia e la cultura della regione. Ogni anno a settembre, persone da tutta la Romania si riuniscono per percorrere questo sentiero e visitare i luoghi storici.

Da lì continuiamo su asfalto verso Brad e Salistioara fino a Deva.

Il campeggio La Cetate si trova questa volta ai piedi di una rovina di castello. La serata si conclude con Palinka e musica manele 🤳.

Già durante la notte inizia a piovere - ci sta anche. La temperatura scende a 25°C.

I miei vestiti non sono più resistenti all'acqua a causa del sudore incessante. Quindi mi metto subito il condom gigante di colore verde fluo.

Per Fia ed io oggi significa addio Maramuresch e benvenuto Cluj!

Il percorso 109F ci porta attraverso misteriosi passi montani avvolti nel vapore acqueo verso Rogoz e poi lungo la E58 verso Rus.

Proseguiamo verso Cluj-Napoca e senza pioggia. Grande città frenetica. Faccio un paio di giri, prendo visione della situazione e faccio una foto obbligatoria.

Oggi non c'è altro da fare, perché sto facendo un viaggio off-road e le città non si adattano a questo 😏

Proseguo verso il Lago di accumulo di Gilau a ovest di Cluj. Sembra essere qui il Bad Homburg di Cluj-Napoca. Un Lamborghini dopo l'altro, tempo libero vicino all'acqua, ville ovunque. Qui ci sono diversi impianti di sbarramento o laghi in successione: Gilau e Somesul Cald

Ora sta di nuovo piovendo, il tratto asfaltato lungo i comuni di Somesu Rece e Somesul Clad è nuovo ed emozionante perché ricco di curve. Ma a causa della pioggia, è meglio rimanere sempre vigili.

Le piante lungo le strade in Romania spesso si estendono notevolmente sulla carreggiata. Inoltre, qui nel Jadetul Cluj amano particolarmente tagliare le curve, il che naturalmente è fastidioso per i motociclisti. Ma per questo Fia ha ricevuto luci extra-luminose - così ogni rumeno si riaccorge subito.

In cima a 1100m ci attende quindi il magnifico panorama del Massiccio dei Apuseni.

Cerco il nostro camping off-road Black Sheep Camp (https://blacksheepcamp.wordpress.com/contact/) a Poiana Horea per passare la notte.

Passo di nuovo sopra la parte superiore del lago di riserva di Somesul Cald.

Molto avventuroso l'accesso attraverso un ruscello. La salita relativamente ripida su una scarpata di terra era solo un po' umida e quindi facilmente percorribile. In cima poi il fantastico camping di Dana & Tudor.

Qui incontro molti amichevoli off-roaders da tutto il mondo con Palinka, birra e steak. Trascorriamo una bella serata insieme attorno al fuoco.

Today we start off-roading down from the Bouke camping site. Then up the Pasul Prislop, then turn left at Manastirea into the TET section. One of the most beautiful TET sections on my trip.

The weather is great and dry, so the more difficult passages should also be doable with Fia.

Done! Towards the end it was a very rocky track and in some sections it was only possible to do it at walking pace.

From here it is only about 5km to Ukrainian territory.

We continue along Balasina and Tasla back to Baile Borsa or Borsa town.

This off-road section leads through ruins and farms (where 🐕 are already waiting for us) - later becomes Swiss cheese asphalt.

But from Baile Borsa everything is fine again.

That was exhausting.

Now it’s time to explore Maramureș on-road.

In Viseu de Sus there are delicious burgers.

In Maramureș there are many wooden churches that I come across on my way.

Today my track takes me to Sighetu Marmatiei and the Ukrainian border.

My day ends at the happiest cemetery in Romania, the Cimitrul Vesel.

An artist has decorated the gravestones of the deceased with cheerful rhymes. It's a fun way to find out who the person was or how they died. A real tourist attraction in Romania.

Today I'm spending the night at the camping site above Sapanta. Together with Slovakian off-roaders, we have a chat about petrol over sausages and beer before going to sleep.

Dopo aver impacchettato la tenda e saddgendo Fia, l'avventura diventa immediatamente emozionante: le Cheile Bicazului, una gola rocciosa percorribile in auto, le sto attraversando proprio all'inizio della giornata - un vero e proprio punto saliente. Qui si risvegliano ricordi delle gole in Francia. Già alle 08:30 qui vengono scattati tanti selfie - questa volta senza di me.

Proseguo lungo il Bicaz verso la città di Bicaz, dove si trova una enorme diga del Bistrita.

Il risultato: il Lacul Izvorul Muntelui si estende per una lunghezza di circa 17 km - circondato da montagne, lungo una bella e ben preparata strada panoramica. Molti posti di sosta invitano a rimanere. Penso che qui ci siano anche molte case vacanza in posizione ideale con vista. Bevo un caffè Langue in uno dei numerosi punti panoramici.

Molti bovini, pecore e un paio di pescatori utilizzano il vasto spazio. Per me si prosegue prima a destra verso i Manastere. Faccio quindi un ampio giro di circa 70 km attraverso il Parcul Natural Vanatori Neamt.

All'arrivo al Manastirea Secu, i monaci sono occupati a lavorare nel giardino. Mowendo l'erba, potando le siepi. Nel cortile le stanze vengono spazzate. Qui splende tutto ovunque. Sono anche veramente in anticipo. I turisti arrivano solo dopo di me.

La chiesa nel cortile è molto decorata. Ovunque si sente il profumo dell'incenso.

Negli spazi laterali si trovano il Muzeul e alloggi.

Il prossimo Manastirea si chiama Sihastria. Mi sembra piuttosto grande. Ho solo due foto qui, poiché qui 📷 non sono gradite. Anche qui è stato curato fino all'ultimo pezzo d'erba. Qua e là sono stati effettuati lavori di ristrutturazione. Ovunque fiori nei colori più vivaci.

Il prossimo Manastirea è Sihla e si trova alla fine di una strada sterrata in cima a una montagna.

Poiché qui è un po' ombreggiato, mi prendo più tempo e faccio il percorso circolare. Vengo subito avvicinato da turisti romeni che parlano un po' di tedesco - mi spiegano i legami riguardo alla Santa Teodora, che qui ha meditato per anni in una fessura della roccia e si è nutrita solo di radici e acqua piovana.

Mi ricorda un po' la Svizzera Sassone.

Il percorso prosegue tra pietre e fango fino a una piccola apicoltura dei monaci. Tutto senza tuta protettiva e, naturalmente, non può mancare la bandiera rumena.

Giù nel monastero tutto è curato in modo impeccabile.

Il prossimo Manastirea è Agapia. Devo scendere lungo la strada sterrata dall'altra parte della montagna. Qui c'è molto traffico contrario. Ci sono anche targhe tedesche.

Agapia è il Manastirea con la maggiore varietà di fiori nel cortile. Molto impressionante.

I corridoi attorno al cortile sono fiancheggiati da colonne bianche - un'atmosfera meridionale.

Ma ora basta con tutti i Manastere. Concludo il giro attraverso Targu Neamt eGuido il lago a sinistra in direzione di Câmpulung Moldovenesc.

Bellissimo percorso curvilineo ben preparato lungo il Bistrita. Qui incontro molti motociclisti. Sembra già piuttosto conosciuto nella scena - ma ancora non ci sono troppi qui 😉

In questo tratto di strada c'è, soprattutto, una vista da vedere: ponti sospesi fatti in casa. Tutti originali - alcuni sembrano instabili. 

I locali hanno case dall'altra parte e utilizzano il ponte come accesso alla strada, all'auto o al garage.

Seguito da strade di montagna pulite, ben curate e tortuose verso Vatra Dornei. Qui trovo la panchina più originale del mio viaggio.

Continua la salita al Pasul Prislop verso la stazione sciistica di Borsa.

Qui ci sono solo appassionati di fuoristrada (4x4, motocross). 

Oggi monto la mia tenda presso la Camping-Site offRoadventure Borsa. La strada offroad per arrivarci sale dalla località di Borsa. Qui si gode di un panorama fantastico, rifugi costruiti in stile antico e poche persone. Vengo accolto dal proprietario Bouke dai Paesi Bassi con un palinka per ogni gamba.