Avec de petits bus à peine plus grands qu'une camionnette, nous avons parcouru les rues étroites. On se demande inévitablement si ces véhicules passeraient le contrôle technique en Allemagne – probablement pas. Mais ici, ils se faufilent parfaitement dans chaque ruelle, et les conducteurs les manœuvrent avec une telle aisance qu'on dirait qu'ils ont pratiqué le slalom toute leur vie.

Nous avons traversé la place de l'Europe avec son joli phare, où j'ai croisé par hasard quelques collègues qui étaient en vélo. Bien sûr, il fallait prendre des photos ensemble – ces moments font partie de l'expérience.

Ensuite, nous avons continué à travers de vieux tunnels qui étaient autrefois destinés aux tramways, jusqu'à la station de téléphérique. De là, nous sommes montés sur le Rock – plein d'impatience pour la vue célèbre. Malheureusement, là-haut, il n'y avait aucune vue. À la place : une mer de brouillard sans fin. On ne voyait à peine à dix mètres. Voilà donc pour le panorama sur deux continents. Mais peut-être que c'est justement cela qui fait le charme de ce genre de voyages – on ne sait jamais ce que l'on va obtenir.

Quoi qu'il en soit, l'excursion était impressionnante. Le rocher n'est pas seulement un morceau d'histoire, mais aussi un symbole de ténacité britannique. Depuis le XVIIIe siècle, Gibraltar fait partie du Royaume-Uni – stratégiquement situé à l'entrée de la Méditerranée. Et puis il y a les célèbres singes magots, les seuls singes sauvages d'Europe. Une ancienne légende dit : Tant que les singes vivent sur le rocher, Gibraltar restera britannique.

Après l'aventure brumeuse en haut du Rock, nous sommes redescendus en ville. Dans les petites rues charmantes flottait l'odeur de la cuisine rapide britannique. Bien sûr, nous devions essayer les meilleurs – Fish & Chips – de la ville au Clipper, croustillants, salés, avec un filet de vinaigre, exactement comme il se doit. En dessert, il y avait un muffin garni chez Chök, une petite boutique durable, gérée avec beaucoup de cœur. Un délice.

Gibraltar est un lieu plein de contrastes : britannique, mais ensoleillé ; petit, mais mondialement connu ; et ce jour-là, à moitié dans le brouillard, à moitié sous la pluie, à moitié au soleil. Même si la vue du Rock disparaîssait dans la brume, la journée reste inoubliable – une petite aventure entre singes, ruelles et une portion de Fish & Chips.

Typique de la Grande-Bretagne : on arrive – et il pleut. Dans notre cas, nous avons même été réveillés par des éclairs et le tonnerre. Les prévisions météorologiques pour la journée étaient donc plutôt déprimantes : le ciel gris et le rocher de Gibraltar complètement enveloppé de nuages.

Il a donc fallu repenser notre programme. Mon projet initial, d'aller au sommet du rocher en téléphérique et d'explorer la zone avec les célèbres singes, est tombé littéralement à l'eau. À la place, j'ai opté pour une alternative pluvieuse : l'exploration des célèbres tunnels. Gibraltar possède un réseau souterrain d'environ 55 kilomètres de long – plus de distance en dessous qu'au-dessus de terre. La plupart de ces tunnels ont été creusés par l'armée britannique au cours des 200 dernières années.

Google Maps m'a montré depuis le bateau une distance réalisable de 2,3 kilomètres – mais incluant un symbole d'escalier. Pas de problème, me suis-je dit. Dit et fait. Ce que je ne savais pas, c'est qu'après divers escaliers, nous avons d'abord atteint seulement la billetterie du Château Maure – et sans un billet d'entrée de 30 livres par personne, rien ne se passait ici. En revanche, on nous a informés que ce billet donne accès à toute la zone du rocher. La carte fournie montrait une vaste zone avec de nombreuses attractions.

Le problème était cependant le temps : au plus tard à 17h30, nous devions être de retour à bord. Et comme nous étions partis à cause de la météo seulement à midi, cela devenait une course contre la montre.

Alors que nous étions encore sous la pluie, nous avons finalement atteint les Tunnels de la Seconde Guerre mondiale. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Gibraltar est devenu une forteresse stratégique. Dans le rocher, un vaste réseau de tunnels a été creusé dans le calcaire – une sorte de ville souterraine. Des ressources y étaient stockées, l'équipement était entretenu et une garnison était préparée à un éventuel siège. De plus, le système de tunnels offrait un avantage militaire pour surveiller le détroit de Gibraltar.

Aujourd'hui, les tunnels offrent des aperçus impressionnants de la vie des soldats qui vivaient ici en sous-sol. Il y a des informations sur les quelques civils restants – la plupart ayant été évacués en Grande-Bretagne – ainsi que sur l'histoire militaire de la région.

Nous n'avons d'ailleurs pas réussi à rester au sec dans les tunnels non plus – ça gouttait par endroits, et les casques fournis étaient déjà humides à l'intérieur. Nos coiffures étaient de toute façon ruinées après la visite.

Puisque nous étions déjà en haut et que la pluie avait diminué, nous avons repris le plan de visiter les singes. Objectif : la tanière des singes. Ce nom signifie littéralement «caverne des singes» – et en effet, on rencontre ici les célèbres macaques de Barbarie, qui vivent semi-sauvages sur le rocher.

De nombreux bus de touristes se dirigent vers ce point et déversent des foules de gens. Les conducteurs connaissent leurs astuces pour attirer les plus jeunes singes – avec pour résultat que les animaux ont appris : les humains apportent de la nourriture. Et cela entraîne des problèmes, sur lesquels je reviendrai tout à l'heure.

Nous ne voulions pas faire partie de cette masse de touristes en quête de selfies avec des singes, et avons donc décidé de grimper le mur Charles V – un mur de défense historique qui serpente en zigzag vers le sommet. Aujourd'hui, il est équipé de mains courantes, mais l'ascension reste raide et est à peine utilisée par les touristes – les voyageurs en bus n'ont tout simplement pas le temps.

Ai-je dit « à peine utilisé » ? Cela s'applique aux humains – mais pas aux singes. Ils s'y sentent ici comme chez eux. Et maintenant, revenons aux animaux « entraînés » : ils sont habitués à sauter sur les gens, ce qui peut devenir assez dangereux sur ce mur étroit. Un Anglais qui descendait nous a donc souhaité avec un sourire en coin « Good luck » pour l'ascension.

Nous avons glissé nos lunettes dans les poches de nos vestes et avons gardé nos sacs à dos près de notre corps. Ainsi préparés, nous sommes presque arrivés en haut indemnes – juste bien essoufflés. Après tout, nous avions grimpé de 0 à 412 mètres, surtout par des escaliers.

Malheureusement, il ne restait plus de temps pour une autre exploration. Heureusement, la descente en téléphérique était incluse dans le prix du billet – nous avons donc pu revenir à temps au bateau.

Une légende populaire dit d'ailleurs que tant que les singes vivent à Gibraltar, le territoire restera britannique. Cela a incité les autorités locales à entretenir et à protéger ces animaux en tant que partie de leur patrimoine et attractions touristiques.

Dans notre cas, nous pouvons dire : les singes sont toujours là – et nous sommes également rentrés sains et saufs. La Grande-Bretagne peut donc respirer un peu.

14.6.2024 Gibraltar

Cette fois, j'ai réservé à la dernière minute la croisière Royal Caribbean 'Rock of Gibraltar'. Avec cinq autres participants, nous avons été conduits sur le rocher emblématique.

Nous avons visité 'St. Michael's Cave', une impressionnante grotte avec des stalactites qui ne demande pas beaucoup d'imagination pour reconnaître un ange. Un spectacle avec des lumières, des vidéos et de la musique a donné vie à la roche.

Le prochain point du programme m'a particulièrement plu : nous avons eu l'occasion de rencontrer les célèbres singes. À ma grande surprise, la rencontre a été plus intense que prévu, car un des bébés singes a sauté sur mon bras. Une cacahuète de notre chauffeur de taxi l'avait attiré. J'ai également eu le plaisir de donner une cacahuète au chef de la famille de singes.

Ensuite, nous avons descendu le rocher en direction de l'aéroport jusqu'au 'Europa Point', avec son phare et sa mosquée.

Notre chauffeur de taxi nous a laissés, à notre demande, dans le centre-ville. Nous avons eu amplement le temps de flâner dans les rues commerçantes et de manger et boire quelque chose.

J'ai suivi la recommandation du Dr Duryea et j'ai bu une 'Gibraltar Barbary Beer', qui est brassée sur l'île de Man. J'ai goûté en accompagnement de délicieux 'Beef Rollitos' avec des frites. L'alternative aurait été du poisson et des frites.

Je suis retourné au bateau, j'ai dîné avec des connaissances et j'ai ensuite regardé le magicien Charlie Caper.

Distance 5 kilomètres, cum. 1'03,9 kilomètres | Dénivelé 10, cum. 7'54,0

La pluie est particulièrement forte aujourd'hui. Néanmoins, j'aimerais continuer à rouler. Mais avec le tube défectueux, c'est trop dangereux pour moi.

Après une longue recherche d'une solution, Markus du Zweirad-Center Willisau m'a aidé à trouver un spécialiste à Gibraltar. Alors j'ai regonflé le pneu et je suis allé là-bas.

Alex, le propriétaire, a accepté de résoudre le problème. Je pourrais revenir avant 12 heures et prendre le vélo avec moi. Et c'est ainsi qu'un peu plus tard, j'avais à nouveau un eBike en état de marche.

Néanmoins, j'ai préféré retourner à l'hôtel car la pluie est tout simplement trop forte. Même ces quelques kilomètres ont trempé une partie de mes vêtements 'imperméables'. Donc tout ce que je peux faire, c'est espérer un meilleur temps.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/1489031336?ref=itd

La pluie est particulièrement forte aujourd'hui. Néanmoins, j'aimerais continuer à conduire. Mais avec le tuyau défectueux, c'est trop dangereux pour moi.

Après une longue quête de solution, Markus du Zweirad-Center Willisau m'a aidé à trouver un spécialiste à Gibraltar. Ainsi, j'ai regonflé le pneu et je suis parti là-bas.

Alex, le propriétaire, a accepté de résoudre le problème. Je pourrais revenir avant midi et prendre le vélo. Et c'est ainsi que peu de temps après, j'ai de nouveau eu un eBike capable de rouler.

Cependant, j'ai préféré retourner à l'hôtel car il pleut trop. Même ces quelques kilomètres ont mouillé une partie de mes vêtements 'imperméables'. Ainsi, tout ce que je peux faire, c'est attendre que le temps s'améliore.

La pluie est particulièrement forte aujourd'hui. Néanmoins, j'aimerais continuer à rouler. Mais avec le tube défectueux, c'est trop dangereux pour moi.

Après une longue recherche d'une solution, Markus du Zweirad-Center Willisau m'a aidé à trouver un spécialiste à Gibraltar. Alors j'ai regonflé le pneu et je suis allé là-bas.

Alex, le propriétaire, a accepté de résoudre le problème. Je pourrais revenir avant 12 heures et prendre le vélo avec moi. Et c'est ainsi qu'un peu plus tard, j'avais à nouveau un eBike en état de marche.

Néanmoins, j'ai préféré retourner à l'hôtel car la pluie est tout simplement trop forte. Même ces quelques kilomètres ont trempé une partie de mes vêtements 'imperméables'. Donc tout ce que je peux faire, c'est espérer un meilleur temps.

Distance 69 kilometers, cum. 1,018 kilometers | Altitude 760, cum. 7,380

Was I to blame for the accident? Or was I the reason for it?

I've thought about this for a long time. Until my own problems concern me more than these thoughts.

But what happened?

A few times today I ended up on the main road again. I drove nicely on the right, it even had a narrow shoulder. Suddenly there was a crash right next to me, but in the oncoming lane. All I saw was a car flying across both lanes and then probably landing on its roof. It seemed to me that no other vehicles were involved. In my opinion it was clearly my own fault. Nevertheless, I asked myself whether he was distracted by me and therefore came into contact with the right guardrail. I don't know it! Since several vehicles were driving behind him and were able to stop in time, I continued driving without stopping. Would you have acted differently? It also rained quite a bit and the streets were wet.

It was already raining and windy in the morning. So I had breakfast in peace, put on rain pants and a windbreaker and then plotted things out. The hotelier told me that it had been dry for weeks and that they actually had to pay me something because I brought the rain with me. 🌧️🤣😅

At some point Komoot suggested that I leave the main road and take another route. Unfortunately this wasn't available, so I chose my own. But that was quite a detour so I looked for a shortcut that looked good on the map. Komoot also said that this is possible. The reality, however, was completely different. After initially going slightly uphill on a good road, I was sure that this was a good path. But then it ended abruptly and became such a rocky road that it was impossible to continue, so I started pushing until I got to the point where I just thought that hopefully I won't have to go back that way. So all that was left was to continue on the path we had chosen.

Am I a stubborn person, an idiot or an absolute fan of difficult situations? Probably a little of everything. This is how the many meters in altitude were created and at the same time for the cat. I had to go back for a large part because a closed gate blocked my way at the highest point near the antennas.

So on the descent I came to the path that wasn't stony, but a mixture of clay and water that was so sticky that it blocked my wheels. I had to take the panniers away so I could clean the dirt off my fingers. After I had loaded the luggage back on, I was able to walk about a meter further until it was back to the way it was before. This is where thoughts of giving up and calling for help actually occurred to me. But then my assertiveness kicked in and I looked for alternatives. I found this too: I was simply not allowed to continue on the path but instead moved to the meadow that was coming soon. Can you imagine the relief when a house suddenly appeared in front of me with a street in front of it? All I had to do was open one gate and I was free. Albeit with a bike that looked terrible. But it still drove and I thank the manufacturer for this great quality.

Then came a special stroke of luck: I found a gas station where I could recharge my batteries in the form of an energy drink and also a car wash where I could make my bike presentable again.

Afterwards it was relatively quick and easy to get to the hotel, from where I have a great view of the famous Rock of Gibraltar.

In order to recharge my batteries, I decided to stay here for another day and then do the tour of Gibraltar tomorrow.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/1486340047?ref=itd

¿Tuve la culpa del accidente? ¿O fui yo el motivo?

He pensado en esto durante mucho tiempo. Hasta que my propios problemsas me preocupan más que estos pensamientos.

¿Pero qué pasó?

Algunas very soon the new appointment was made on the main carretera. Conduje bien por la derecha, including tenía an arcén estrecho. The product is produced in just the same way as my car, but in the opposite direction. This means that your car will be driven by the ambos carriles and the light is probably aterrizando sobre el techo. Me pareció que no había otros vehicles involucrados. En mi opinión, fue claramente mi culpa. Sin embargo, me pregunté si él se había distraído conmigo y por eso había tocado la barandilla derecha. ¡No lo sé! As a variety of vehicles are circulated between the parts and the detenener in a tie, the conduction is detenerme. ¿Habrías actuado de other manera? También llovió bastante y las calles estaban mojadas.

Por la mañana ya llovía y hacía viento. As it is desayuné tranquilamente, I puse unos impermeables pants and a cazadora y luego planeé todo. The hotel has always been open for several weeks and has an effective tenancy that can also be used to keep the light warm. 🌧️🤣😅

At that moment, Komoot asked me to leave the main road and drive along the other route. Lamentablemente is not available, as it is written by the mío. But it has a large design, as well as a book that is visible on the map. Komoot is also possible. La reality, sin embargo, fue completely different. Después de ir inicialmente ligeramente cuesta arriba por una buena carretera, estaba seguro de que era un buen camino. However, the abrupt termination and convirtión on a camino tan pedregoso that era impossible continuar, así que comencé a empujar hasta llegué al punto en el que pensé que con suerte no tendría que volver por ese camino. This means that the only thing that has continued for a long time is the camino that has always been a success.

“Soy a persona testaruda, an idiota or a fan absolute of las situations difficult? Probablemente un poco de todo. As it is, there are a lot of different heights and a different tie for the cat. You can do so in a large part by locking the door on the far side of the antenna.

As it is in the bay, it is also a camino that is not yet a pedregoso, but there is also a mezcla de arcilla and water in the pegajosa that blocks my roads. You should stop the alforjas to poder limpiarme the suciedad de los dedos. Después de volver a cargar el equipaje, pude caminar aproximadamente a metro más hasta que volvió a estar como antes. So it doesn't really matter if I take part in rendirme and health care. Pero entonces mi asertividad hizo efecto y busqué alternativas. This means: I simply don't have permission to continue on the camino, because I'm tired of the Pradera that's close to home. ¿Te imaginas el alivio cuando de repente apareció una casa frente a mí con una calle frente a ella? Everything is ten years old and it is now open and free. Aunque with a bike that is a terrible aspect. This is also functional and has a high quality fabrication.

Entonces wine and golpe de suerte especial: encounter a gasolinera donde rechargar las Pilas with a bebida energética y también a lavadero de cars donde poder dejar mi bicicleta nuevamente presentable.

With a quick and easy-to-use hotel, you can enjoy a wonderful view of the famous Peñón de Gibraltar.

To reload the batteries, you will have to wait a few days and you will have to go to Gibraltar manually.

What do I blame for the accident? Or was I the reason for it?

I thought about it for a long time. Until my own problems occupied me more than these thoughts.

But what happened?

I ended up on the main road again a few times today. I was driving nicely on the right, there was even a narrow shoulder. Suddenly there was a crash right next to me, but on the opposite lane. All I saw was a car flying across the two lanes and then probably landing on its roof. It seemed to me that no other vehicles were involved. From my point of view it was clearly his own fault. Nevertheless, I asked myself whether he was distracted by me and therefore came into contact with the right guardrail. I don't know! Since several vehicles were driving behind him and were able to stop in time, I drove on without stopping. Would you have done differently? It was also raining quite a bit and the roads were wet.

It had already been raining and windy in the morning. So I had a leisurely breakfast, put on my rain pants and windbreaker, and then started planning. The hotelier told me that it had been dry for weeks and that they should actually pay me something because I brought the rain with me. 🌧️🤣😅

At some point Komoot suggested that I leave the main road and take a different route. Unfortunately, this was not available, so I chose my own. But that was quite a detour, so I looked for a shortcut that looked pretty good on the map. Komoot also said that this was possible. The reality, however, was completely different. After initially going slightly uphill on a good road, I was sure that this was a good route. But then it ended abruptly and became such a rocky path that it was impossible to continue, so I started pushing until I got to the point where I just thought that I hope I don't have to go back. So there was no choice but to continue on the path I had taken.

Am I a stubborn person, an idiot or an absolute fan of difficult situations? Probably a bit of everything. That's how the many meters of altitude came about, and for the cat at that. Because I had to go back a large part of it because a closed gate blocked my way at the highest point by the antennas.

So on the way down I came to the path, which wasn't rocky, but a mixture of clay and water that was so sticky that it blocked my wheels. I had to take the panniers away so I could remove the dirt with my fingers. After I had loaded the luggage back up, I was able to walk about a meter until it was back to normal. At this point I actually had thoughts of giving up and calling for help. But then my assertiveness kicked in and I looked for alternatives. And I found them: I was simply not allowed to continue on the path but to move onto the meadow that was soon to come. Can you imagine the relief when a house suddenly appeared in front of me with a road in front of it? I just had to open a gate and I was free. However, with a bike that looked terrible. But it still worked and I thank the manufacturer for this great quality.

Then I had a particularly lucky break: I found a gas station where I could recharge my batteries with an energy drink and also a car wash where I could get my bike back in working order.

After that, it was relatively quick and easy to get to the hotel, from where I have a great view of the famous Rock of Gibraltar.

To regain enough energy, I decided to stay here for another day and then do the tour of Gibraltar tomorrow.

Mercredi, nous avons pris la route pour Gibraltar très tôt le matin (le réveil était à 7 heures). Cindy avait trouvé un bel emplacement à La Linea de la Concepción, près de la marina, avec une vue directe sur le rocher.

Une fois arrivés, nous avons rapidement discuté de ce que nous voulions voir ! Bien sûr, nous voulions monter au rocher pour jeter un œil sur l'Afrique et voir les singes en liberté. Et nous voulions aussi faire une excursion en bateau pour voir des dauphins.

Sur Internet, on pouvait réserver un billet combiné et il fallait récupérer les billets sur place au bureau de l'organisateur.

Rien que le chemin vers là-bas était déjà une petite aventure. D'abord le contrôle douanier, une fois en Espagne, une fois en Angleterre, puis il fallait traverser à pied l'aéroport. À notre gauche et à droite, les pistes de décollage et d'atterrissage, et nous, au milieu ! C'était un peu fou.

En chemin vers le bureau des billets, nous sommes brièvement passés par le World Trade Center et avons vu le stade de football. La désillusion est venue quand nous avons parlé avec la patronne. Pour prendre le téléphérique 🚡, il fallait monter d'innombrables marches et nous ne pouvions pas non plus prendre la voiture de Cindy. Steffi avait très envie de monter au rocher et les filles aussi ! Nous avons donc décidé que nous trois monterions et que Cindy irait manger une glace et faire du shopping.

Après avoir marché 30 minutes à travers la ville jusqu'au téléphérique, la désillusion suivante est survenue. C'était tellement plein, nous aurions dû attendre au moins 1,5 à 2 heures et nous aurions raté l'excursion en bateau ! Nous avons donc décidé de renoncer et de retrouver Cindy en ville pour faire du shopping, et surtout, nous avions tous un énorme appétit.

Vers 17h30, nous sommes allés au bateau et nous étions tous très sceptiques sur la possibilité de voir vraiment des dauphins et compagnie, si ce n'était pas le cas, eh bien, nous aurions simplement fait une belle promenade en bateau, c'était notre mantra !

Que puis-je dire, nous avons navigué environ 20 minutes et tout autour de nous, il y avait des dauphins ! Comme s'ils nous attendaient pour nous montrer leur spectacle ! À gauche, à droite, devant nous, partout où l'on regardait, ces animaux sautaient hors de l'eau ! Le meilleur dans tout ça, c'est qu'ils vivent tous à l'état sauvage, ne sont pas identifiés par puce et ne sont pas nourris ! Après 1,5 heures, nous étions de retour à terre, tous contents et nous sommes partis vers notre emplacement ! Donc de nouveau à travers l'aéroport (jusqu'en avril de cette année, les voitures passaient aussi par là. Maintenant, il y a un tunnel), malheureusement, aucun avion n'est venu, nous aurions aimé voir ça.

Nous avons passé une journée super même sans le rocher et les singes, mais avec les dauphins.

Nous avons également profité du coucher de soleil et il y avait une superbe vue depuis le lit pour s'endormir.

Aujourd'hui, nous sommes partis le matin en direction de Gibraltar - c'est un territoire d'outre-mer britannique et comprend notamment une réserve naturelle. Là-bas, on peut observer des singes en liberté et espérer qu'ils ne sautent pas sur nous 😅🐒

La très belle vue est seulement perturbée par un vent fort. 

Après l'excursion hors de l'UE, nous sommes allés l'après-midi chez le vétérinaire en Espagne pour surmonter les dernières démarches bureaucratiques pour notre prochaine aventure.

C'est un peu bizarre de dire au chauffeur de taxi "à la frontera" comme destination.

Il s'agit de la frontière entre l'Espagne et Gibraltar, qui est traversée chaque jour par 15 000 personnes dans la même direction. Cependant, elles ne viennent pas pour chercher des singes, comme nous, mais pour travailler.

La recherche des singes n'était pas vraiment difficile. Ils nous attendaient juste après être sortis du téléphérique sur le rocher de Gibraltar. Ils se promenaient sans souci. Et ils sont probablement nourris délibérément pour éviter qu'ils ne s'en prennent aux touristes.

D'où et quand les singes sont arrivés, on ne sait plus exactement. Mais en tout cas, ils viennent du Maroc voisin. Cependant, ils n'ont pas nagé, mais sont venus par bateau. Ce dernier n'a cependant pas été piloté par eux (ce qui aurait pu être leur fort), mais par des personnes qui avaient la mission d'amener quelques singes à Gibraltar.

A Gibraltar, il n'a pas fallu longtemps pour que nous ressentions ce sentiment de Helgoland. Haut-plateau, bas-plateau, phare et à un moment donné, nous nous sommes demandé quand nous devions prendre le dernier bateau. Tout cela était juste beaucoup, beaucoup plus grand, plus compact et un peu plus britannique. Pourtant, on conduit à droite et on parle plus ou moins espagnol.

Conclusion : singes trouvés, mission accomplie ! 😄 Et j'aimerais bien retourner à Gibraltar une deuxième fois.

Les jours à Tarifa ont également filé et voilà, la semaine était complète. Nous avons été quelque peu surpris, mais cet endroit était vraiment beau et je peux comprendre tous ceux qui en sont tombés amoureux. Le paysage, le soleil, les couleurs, la tranquillité et la insouciance - nous sommes vraiment des enfants chanceux - nous randonnons, nous nous promenons sur la plage, nous sommes allongés dans le hamac à lire... Oui, nos séjours au même endroit s'allongent et oui, j'en profite. On nous demande souvent si nous commençons à avoir envie de rentrer chez nous. Non, ... mais ... grâce à notre nouveau chauffage au liquide et à la petite bouilloire, nous pouvons rendre les soirées et les matins froids plus douillets. Et pourtant, de temps en temps, une petite pensée s'installe dans ma tête et murmure quelque chose de cheminée et de bougies, de canapé confortable et de rôtisserie, de réunions familiales pendant l'Avent et de vin rouge avec des amis, de fenêtres illuminées et de jardins décorés. Mais nous marchons en shorts sous le soleil et laissons ce murmure s'atténuer.

Comme mentionné précédemment, nous sommes allés à Gibraltar. Voici un gros morceau de roche qui se trouve dans la mer et les Britanniques sont assis dessus, comme une poule sur un œuf d'or. Lorsque les Espagnols ne gagnent pas au football, ils doivent régulièrement s'agacer de leur roi sans enfant, Charles II, et de la guerre de succession de 1701 à 1714, qui a finalement conduit à céder Gibraltar à la couronne anglaise. C'est amusant d'entrer dans un autre pays en marchant à travers la piste de l'aéroport. La ville elle-même ne nous a pas vraiment impressionnés. C'est comme ça avec les petites enclaves ... il faut y loger beaucoup de choses et seul vers le haut c'est 'sans limites'. Bien sûr, Gibraltar a aussi une longue et fascinante histoire, et c'est mieux de la découvrir grâce au monolithe de calcaire de 426 m de haut. Avons-nous pris le téléphérique ? Bien sûr ... non ! Nous avons emprunté le chemin probablement le plus fatigant de notre sabbatique. Ça a grimpé par des escaliers pour des gens de 2m avec de longues jambes, autour du rocher - avantage : de superbes vues sur le détroit de Gibraltar. Oh - la vue sur les bonnes affaires hors taxes était aussi une déception ; du moins dans notre gamme de besoins. Et donc nous ne sommes restés qu'une nuit ici et puis nous avons continué, pour changer, en tournant le dos aux nuages de pluie et en allant vers les montagnes.

Après la plage, en route pour la ville, quelle ville ! Gibraltar. Des siècles de conflits, toujours britannique, mais située sur la péninsule ibérique.

Se garer au port de plaisance ne coûte pas cher, l'approvisionnement en eau est également inclus, et la vue sur GIB est gratuite.

La „procédure d'entrée“ ne pourrait pas être plus simple, bien que nous ne fassions plus partie de l'UE. On passe par un petit bâtiment, personne ne regarde vraiment, et on sort d'Espagne, on traverse le petit bâtiment suivant et on se retrouve soudain à Gibraltar. En fait, on est sur le tarmac de l'aéroport de Gibraltar. La route et le trottoir passent juste au-dessus. Quand c'est rouge, un avion arrive et on doit attendre. ;-)

Nous flânons l'après-midi dans les ruelles, beaucoup de choses ressemblent à l'Angleterre, mais on roule à droite et les Gibraltariens sont tous bilingues. L'espagnol et l'anglais sont tous deux des „langues maternelles“, et lors de nombreuses conversations, on alterne souvent plusieurs fois, souvent dans une même phrase.

Le deuxième jour, nous entrons avec la moto, on nous demande à la frontière si nous avons une pièce d'identité, on la montre rapidement, et nous sommes déjà à l'intérieur.

Nous faisons le tour de la péninsule et essayons d'atteindre le rocher des singes et d'autres sites touristiques en scooter, mais c'est raté, tout est fermé à la circulation privée depuis quelques années.

Ok, alors une visite guidée en minibus. Nous voyons la grotte de Saint-Michel, le rocher des singes et quatre singes, et nous montons sur le Skywalk, ce qui nous permet de voir presque tout.

C'était agréable !!!

Gibraltar, 27.2.22  22h

Ce matin à 6h30, j'ai donné l'ordre sur les cartes d'éviter les routes à péage de Gibraltar. Résultat 470 km = 5h35. J’ai mis presque 7 heures. J'aurais aimé prendre l'autoroute à péage jusqu'à la frontière espagnole, mais c'est seulement possible si on a un boîtier à péage dans la voiture. Personne n'accepte de l'argent liquide, comme en Italie et en France. Donc j'ai déjà traîné un bon moment dans l'arrière-pays portugais. À partir de l'Espagne, autoroute sans péage, mais Séville m’a complètement dévasté. J'y ai certainement tourné en rond pendant une heure. 'Si possible, veuillez inverser'. C'est facile à faire sur une autoroute urbaine.

Pour l'État espagnol, Gibraltar a toujours été une épine dans le flanc, ce que l'on remarque au fait qu'à 9 km de Gibraltar, un panneau indique pour la première fois la direction. Juste avant Gibraltar, ça descend sans cesse et bizarrement, le temps se dégradait de plus en plus, britannique. Parfait. En fait, il y a un emplacement directement à la frontière dans un port de plaisance. Je l'ai visé.

Il faisait 12 degrés et il y avait un vent terrible. Je me suis bien habillé, j'ai pris mon passeport et je suis allé à la frontière à vélo, 200 m. Les Espagnols ont vraiment voulu voir mon passeport à la sortie, 10 mètres plus loin, les Britanniques à l'entrée aussi. En plein Europe. Des choses comme ça.

Chez un changeur de monnaie indien, aujourd'hui c'est dimanche, j'ai échangé des livres sterling et pris d'abord une pinte au 'The English Friar'. La deuxième était bizarrement moins chère.

Ensuite, le temps s'est vraiment amélioré et j'ai fait le tour de Gibraltar à vélo. Sensationnel. Sur des pentes très raides, ils ont creusé des tunnels dans et à travers le rocher des singes. Je pense que le tour a duré environ une heure. Je ne suis pas monté, peut-être la prochaine fois.

Pour finir, j'ai eu une Guinness au 'Lord Nelson', accompagné de fish & chips, pendant que Chelsea affrontait Liverpool.

Les fish & chips étaient en fait les meilleurs que j'ai jamais eu. En payant, le serveur m’a expliqué que mon billet de 20 livres n'était plus valable, ça m'est aussi arrivé à Londres. En rentrant à vélo en Espagne, je me suis rendu compte que le serveur anglais m’a arnaqué de 3 livres.

Maintenant, je suis dans le bus, je tape ce que j'ai vécu sur l'ordinateur portable, le chauffage de stationnement fonctionne à fond, devant moi plein de petits voiliers et derrière moi le rocher des singes. Tiptop.

Je laisse le serveur tranquille, mais je déclarerai la guerre à l'Inde demain matin.

#26 Gibraltar

Les singes sont pour Icke le point culminant de Gibraltar - cela était clair dès le départ. Elle voulait photographier des singes à l'état sauvage au moins une fois dans sa vie. Eh bien, l'état sauvage à Gibraltar est une autre histoire. Il n'y a pas de jungle ici, mais les animaux vivent librement et sont presque traités comme des saints, mais nous y reviendrons plus tard.

Les singes de Gibraltar sont des magots et appartiennent à la famille des macaques. On ne sait pas exactement comment ils sont venus d'Afrique - probablement du Maroc - à Gibraltar, mais il est considéré comme certain que l'homme a joué un rôle dans cette affaire. Il existe une légende selon laquelle Gibraltar appartiendra à la Grande-Bretagne tant qu'il y aura des singes sur l'île. Nous le savons grâce à notre guide touristique Tariq, qui était également notre chauffeur de taxi.

Nous l'avons rencontré juste après avoir passé la frontière, lorsque nous lui avons demandé le chemin de la Cable Station, qui est le téléphérique menant au rocher des singes de presque 500 mètres de haut. « Pourquoi voulez-vous prendre le téléphérique ? Venez avec moi. C'est moins cher. » Il nous a parfaitement expliqué la différence, mais l'argument décisif pour Icke était qu'il nous ramènerait également et que nous n'aurions pas à descendre à pied. Nous avons convenu de 70 euros pour un trajet de deux heures, entrée incluse pour les tunnels et le spectacle de lumière. Nous avons rapidement réalisé que c'était une très, très bonne décision.

Tariq a peut-être la trentaine et est né à Gibraltar. Il sait tout sur son île et nous a beaucoup raconté. Il a également parlé de la légende des singes. « Je suis fier d'être Gibraltarique. Aucun d'entre nous ne veut appartenir à l'Espagne », dit Tariq en anglais avec un accent prononcé. En lui en parlant, il a ri. « Oui, c'est un mélange de plusieurs langues. Tu devrais entendre quand on discute entre nous. Je parie que tu ne comprends pas un mot. » Je n'ai pas accepté ce pari. J'étais content que son meilleur anglais soit plus ou moins compréhensible pour moi - et vice versa.

Concernant les singes. Déjà lors de la montée vers le rocher des singes, nous avons rencontré lors d'un arrêt une maman avec son petit. « Faites attention », nous a avertis Tariq, « ne vous approchez pas trop. Ils peuvent devenir assez dangereux. » C'était difficile à croire, vu à quel point ils semblaient adorables. Ce dont il était difficile de croire a changé en moins de cinq minutes. J'ai sorti une petite collation devant un kiosque et m'apprêtais à prendre une bouchée, lorsque plusieurs personnes se sont précipitées vers moi et m'ont tiré à l'intérieur. Tariq est rapidement arrivé et m'a réprimandé : « Ne mange rien dehors ! Les singes vont arriver tout de suite et veulent te voler ta nourriture. » Il a pointé derrière moi, où un gros singe était assis sur le rebord du toit, faisant semblant de ne pas sentir l'eau.

Il y a actuellement 250 magots à Gibraltar, vivant en cinq familles, chacune avec son propre territoire comprenant une piscine. Plus de 300 ne sont pas autorisés, la péninsule ne peut pas les supporter. Tous les singes en surnombre sont envoyés au Maroc pour y être relâchés.

Pour nous, les singes de Gibraltar étaient assez sauvages.

#25 Gibraltar

Nous avons mis notre plan à exécution et sommes partis tôt lundi matin pour Gibraltar. Cela représentait environ 350 kilomètres depuis Aguadulce. Nous connaissions le trajet jusqu'à Málaga grâce à notre excursion à Ronda, mais cette fois, nous ne nous sommes pas enfoncés dans les terres, nous avons continué à suivre le littoral. Le parcours était en partie à couper le souffle : de longs viaducs à une hauteur vertigineuse, se lovant contre des pentes rocheuses abruptes ou s'étendant au-dessus de profonds ravins, d'innombrables tunnels de toutes longueurs et des montées et descentes abruptes qui mettaient notre moteur et les freins de notre camping-car à rude épreuve.

Malgré tout, la conduite était détendue, ce que j'attribue surtout à la limitation de vitesse de 120 km/h, que presque tout le monde respecte ici. Bien sûr, il y a toujours un ou deux excités qui passent à 140, 150 à l'heure, mais tu peux les compter sur une main lors de quatre heures d'autoroute.

Nous avons été assez surpris lorsque derrière Málaga la végétation a changé. Soudain, de plus en plus de espaces verts et d'arbres à feuilles caduques sont apparus. L'A-7 traversait de nombreuses villes comme Torremolinos et Marbella ou des villages et complexes touristiques qui semblaient s'enchaîner sans interruption. La vitesse était désormais limitée à 80 km/h, mais personne ne respectait cela. Avec 90, 100, une file interminable de voitures, camions et fourgonnettes longeait la côte. Apparemment, personne n'était pressé, personne ne poussait, cela prenait le temps qu'il fallait.

Étrangement, il n'y avait aucune indication vers Gibraltar sur aucun panneau. Le premier panneau indicateur que nous avons trouvé était à 9,8 kilomètres de notre destination. Grenade, Séville, Cadix ou Huelva - tous beaucoup plus éloignés - étaient omniprésents. Cela peut être dû au fait que les Anglais ont dérobé la péninsule aux Espagnols au début du 19ème siècle et qu'elle est une colonie britannique depuis 1830. Pendant près de 200 ans, les Ibériques se battent, négocient et débattent en vain de la restitution de cette étendue de terre de 6,5 kilomètres carrés - mieux vaut l'ignorer complètement !

Nous avions choisi à l'avance un parking sécurisé juste au niveau du passage frontière, car nous ne pouvions pas emporter nos chiens sur le sol anglais. La raison : Berry ne pouvait pas recevoir la mise à jour nécessaire de son vaccin antirabique avant le départ à cause de sa maladie. Mais nous avons trouvé une solution tout à fait acceptable, dont nous vous parlerons demain.

05 février 2022 : Gibraltar

F. L'excitation monte. Avons-nous tout réuni pour notre excursion d'une journée ? Nourriture, boisson, masque, téléphone, portefeuille - tout est là… attends, il manque quelque chose ! Notre passeport ! Tu te demandes maintenant pourquoi les deux ont besoin d’un passeport ? Ils ne voyagent qu’à l'intérieur de l'UE. Pas tout à fait. Aujourd'hui, nous sommes allés au Royaume-Uni, et plus précisément à Gibraltar. Comme nous ne savions pas exactement à quel point les contrôles à la frontière seraient stricts, nous avons préféré emporter le passeport. Gentiment, nous nous sommes mis en ligne parmi les personnes attendant et avons passé le douanier qui contrôlait les identités. Celui-ci a jeté un regard très rapide sur nos passeports et a fait un geste de la main vers la gauche dans l'air. Nous avons été autorisés à passer. Nous avions clairement trop réfléchi à l'avance. Toutes les personnes présentes autour de nous ont simplement présenté leur carte d'identité. Cela semble donc fonctionner aussi sans passeport.

Peu après le contrôle des passeports, le premier point fort de Gibraltar se dresse. Pour accéder à la péninsule, il faut traverser une fois la piste d’atterrissage de l’aéroport. Non seulement les piétons doivent traverser la piste, mais bien sûr aussi les voitures. La piste n'est séparée des piétons et de la circulation automobile que par une barrière pendant les heures de vol. Heureusement, le trafic aérien à Gibraltar n’est pas si intense, avec seulement deux à trois vols atterrissant ou décollant par jour.

Après avoir traversé la piste, nous avons traversé la ville. Nous avons vite remarqué qu’il semblait que le virus Corona avait été laissé à la frontière ou du moins les mesures espagnoles. En effet, aucune personne dans la rue commerçante bondée ou dans les magasins ne portait de masque. C'est devenu particulièrement britannique lorsque brigade militaire britannique défilait dans la ville avec cornemuse et tambour pour remettre symboliquement les clés de la ville au gouverneur.

Gibraltar a une superficie de 6,5 kilomètres carrés, environ 35 000 habitants, et la plus grande partie de l'île est occupée par un rocher de plus de 400 mètres de haut. Sur ce rocher vit l'une des dernières colonies de singes berbères sauvages en Europe. Il n'est pas tout à fait clair si les singes y ont toujours vécu ou s'ils y ont été introduits. Quoi qu'il en soit, un proverbe dit depuis toujours que tant que les singes vivent ici, les Britanniques régneront sur Gibraltar. Les singes envahissent les chemins, les murs et d'autres endroits où ils ont l’opportunité de voler quelque chose à manger aux touristes.

Passé les singes, nous avons gravi les 400 mètres de la montagne et là-haut, nous avons eu une vue spectaculaire sur l'Espagne et le Maroc. Nous avons donc pu voir non seulement deux autres pays, mais aussi deux continents différents. Ce n’est pas quelque chose que l’on fait tous les jours…

Sur le chemin du retour en ville, nous avons fait un petit arrêt dans le système de tunnels de la Seconde Guerre mondiale. Ce système de tunnels long d’environ 50 km a été creusé par les Britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale dans le rocher et a servi d'hôpital, de stockage, de quartier résidentiel et bien plus encore…

Pour parfaire l'excursion britannique, nous avons terminé la soirée avec une portion de fish and chips.

Jour 113 – Tour total 7 221 km

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[Mise à jour du 26.11.]

Le matin est détendu : Tout le monde est assis un peu, boit du café, et ceux qui le souhaitent prennent leur petit déjeuner. Je suis encore en train de m'organiser et disponible. Mais quand je réalise que l'initiative n'est pas encore vraiment d'actualité et que Cyril doit lui-même étudier les cartes météo pour me donner une réponse à la question de savoir si nous partons vraiment aujourd'hui, je fais mes adieux sur le ponton et fais un peu de yoga et de mobilité. Le soleil brille aujourd'hui après avoir plu toute la nuit. C'est agréable de bouger et de m'être dégagée du fait de rester assise et de ne rien faire.

Sur le ponton, je croise encore Martin, Kristof et Arthur. Ils sont aussi tous sur le ponton 11 et se préparent comme nous au départ. Nous nous séparons chaleureusement et je me réjouis de ces rencontres amicales et serviables inattendues.

Plus tard, lors d'un tour sur la marina, je rencontre aussi Matzek. Il a effectivement trouvé quelqu'un et est tout excité. Je suis très content pour lui. Il a été un peu plus actif dans sa recherche ces derniers jours et a été rapidement récompensé. Nos chemins croiseront-ils à nouveau ces âmes ?

Dans la matinée, j'ai la tâche de remplir les réservoirs d'eau. Ce n'est pas particulièrement stimulant et je peux donc méditer et écrire assis au soleil.

Elia et Julia ont préparé une salade avec des carottes, du riz, des œufs, des olives et les restes du poisson d'hier pour le déjeuner. Nous parlons d'ailleurs alternativement en espagnol et en anglais et je suis content de ne pas abandonner mon espagnol. La communication fonctionne bien. Du moins sur le plan du contenu. Plutôt Cyril et Massa ne disent pas si souvent ce dont ils ont besoin, et nous, assis, ne savons parfois pas trop quoi faire. Quand Massa et Cyril se consultent, c'est en français et pour eux. Pas très transparent. Une chose est cependant claire : nous partons aujourd'hui !

A la grande frustration des hommes, la livraison des courses à la station-service ne fonctionne pas. Cyril sait vraiment bien jurer en français et je ne peux m'empêcher de sourire.

Julia, Elia et moi sommes envoyés à Gibraltar pour transporter les courses en taxi à la station-service, où Cyril et Massa viendront nous chercher. Nous avons une mission !

Nous quittons la marina et ne reviendrons plus ici. Tout se passe très bien et notre taxi arrive un peu plus tard, chargé de nos courses sur le côté bitumé de la station-service au bord de l'eau : 16 packs de six d'eau, 10 grands sacs de courses, parmi lesquels beaucoup de viande et un jambon Serrano avec support. Ce dernier était particulièrement important.

Les défis continuent, car nous ne pouvons pas transporter les courses à travers le magasin jusqu'au point d'accostage. La douane doit vérifier ou du moins le chef donnerait son autorisation. Julia s'occupe de contacter le chef de la station-service et finalement de le convaincre, afin que nous puissions tout charger et ranger sur le bateau.

Ensuite : Larguez les amarres ! Nous levons l'ancre et suivons le soleil en direction du détroit de Gibraltar. D'un côté l'Europe, de l'autre l'Afrique. Je suis vraiment heureux et joyeux ! Tout le monde est dehors. Les hommes au volant ou s'affairant quelque part, nous trois regardons vers le soleil et l'horizon. Le vent nous coiffe et je dois maintenant aussi à nouveau enfiler un pantalon long et ma veste pour pouvoir me détendre. Je suis assis avec Cyril au volant et nous regardons au loin. De temps en temps, il m'explique brièvement quelques choses. Puis il redevient silencieux. Seulement le vent et les vagues rugissent à mes oreilles. Ce soir, je vais faire une veille de nuit avec Cyril et Julia pour surveiller les bateaux qui pourraient croiser notre route de pilote automatique.

Le moment du coucher de soleil est également très beau. Nous sommes tous ensemble à l'intérieur, buvons du vin, j'ai préparé du guacamole et des légumes à tremper dans le houmous. La lumière est belle et l'humeur est bonne. Nous découvrons des dauphins qui s'approchent de nous dans la lumière du soir, se dirigeant vers l'ouest. Altérnativement, ils sautent hors de l'eau et replongent. Nous sommes tous fascinés. Je vais sur le pont avec Elia et Julia. Les dauphins sont brièvement très proches et soudainement disparus.

Puis il fait sombre et il n'y a plus de lumière à l'intérieur. Seuls les écrans des instruments brillent un peu. Cyril et Massa restent d'abord éveillés ensemble et nous guident à travers le passage jusqu'à ce que nous tournions plus tard vers le sud pour nous diriger directement vers Gran Canaria.

Je vais aussi m'allonger, même s'il n'est que 8 heures. Je suis déjà fatigué par l'air frais et le verre de vin. Plus tard, Cyril viendra me réveiller pour notre garde.

D'accord, continuons. Nous sommes lundi, le 22 novembre 2021. Je me réveille. Pas de réveil qui me tire du sommeil, mais un état d'éveil qui me fait lentement revenir à la vie. Avant même que le marathon de douche des voisins commence, j'ai le temps pour moi. Pas pour l'objectif. Je me déplace abondamment dans ma chambre. Il y a juste assez de place pour que suffisamment de rayons de soleil puissent entrer.

Ensuite, je demande du matériel dans la cuisine et me prépare un café. Je me réinstalle sur mon lit et écris sur mon blog à propos des derniers jours. Le marathon de douche à côté se poursuit continuellement jusqu'à ce que la fenêtre s'ouvre et que je file aux toilettes. Puis je continue d'écrire. Cela prend du temps jusqu'à midi, et je ne fais mes valises qu'au moment où Michael jette un œil. Il pensait que j'étais déjà parti. Cela n'arrive que 10 minutes plus tard. Avant cela, je demande encore à Michael s'il a un ami possesseur d'un bateau de plaisance à Gibraltar qui, par coïncidence, se rendra bientôt aux îles Canaries. Il écarta la possibilité en riant. Il ne pense pas non plus qu'il y ait quelqu'un d'autre naviguant dans cette direction en ce moment. Je le laisse croire cela et poursuis mon propre chemin.

Cela me mène à la gare routière d'Algeciras à travers les montagnes de l'autre côté de la baie - La Línea de la Concepción. Peu animé, un peu désert à l'heure de la sieste, mon chemin va directement vers la frontière de Gibraltar : territoire anglais dans un cadre méditerranéen sur un gigantesque rocher. Le contrôle de passeport, le chemin à travers le hangar de la Royal Air Force, des fortifications coloniales, des Anglais pâles et des Fish'n'Chips. D'une manière ou d'une autre, je n'avais vraiment aucune idée que Gibraltar m'inspirerait si peu. Mais cela ne doit pas non plus, mais d'abord offrir une auberge abordable en livres pour que je puisse chercher, par exemple, la belle marina Queensquay à la recherche d'un joli petit bateau pour moi. L'auberge de jeunesse d'Emili est la seule que je peux me permettre. Elle évoque plutôt le charme d'une réhabilitation à long terme en ruines pour les âmes perdues des années 80 - et ça s'en sent aussi. Le lit superposé grinçant sera mon refuge pour deux nuits. À part moi, une autre personne vit dans la chambre. Son armoire semble être tombée sur son lit et s'est effondrée. C'est du moins ce à quoi ressemble son lit. Je ne vais pas le voir dans les jours à venir.

Il fait presque nuit maintenant. Je me rappelle qu'un des demandants de couchsurfing, en plus des suggestions d'auberges, avait surtout mentionné les « buissons près de la marina d'Alcaidesa », où se tiennent probablement les marcheurs de plaisance de La Línea. Si les marcheurs connus dorment là, alors la marina pourrait valoir le détour. Je décide de profiter de la soirée qui se dessine pour une promenade de 40 minutes de retour en Espagne vers cette marina.

En entrant, j'aperçois deux backpackers qui sont sur le point de quitter la marina. Je m'approche d'eux et leur demande s'ils recherchent un bateau vers les Canaries. Leurs yeux s'illuminent d'espoir. Mais peut-être que c'est aussi mon espoir que je vois en eux, car Arthur et Kristof de Pologne ont déjà trouvé aujourd'hui un voilier qui les emmènera. Nous échangeons et je sens la joie me monter des pieds aux oreilles. Enfin un endroit où je peux avoir ma chance ! La terre promise des marcheurs de plaisance !

Nous allons ensemble vers les Buissons - La Selva ou djungle comme ils appellent le bosquet de palmiers juste à côté de la marina. Ils y ont monté leurs tentes il y a cinq jours et sont donc déjà là chaque matin tôt dans la marina. Devant les douches pour ceux qui naviguent, le matin est visiblement un moment particulièrement bon pour se montrer avec un panneau. De plus, les deux, comme d'autres, ont placé une affiche avec une photo à l'entrée de la marina. Présence et un peu de patience - voilà sûrement la recette du succès dans cette marina.

Matzek rejoint encore son hamac. Il est ici depuis deux mois. Il rit et parle beaucoup et aborde la chose avec détachement. Cela ne semble pas le déranger d'avoir survécu à plusieurs générations de marcheurs de plaisance à La Línea. Cela viendra sûrement et le trouvera. Matzek semble convaincu de cela. Nous partageons nos expériences, stratégies et projets de vie autour de quelques bières et cigarettes. Je suis profondément touché de trouver une communauté qui partage et soutient mon projet. Je prévois de m'installer dans la jungle marécageuse après-demain. Cela fait des économies, offre un soutien social et un chemin court vers le travail. Parfait !

Donc demain, créer et imprimer un petit avis avec photo et organiser un hamac et une bâche - cela pourrait également m'être utile pendant le reste de mon voyage. J'ai l'impression que les choses vont se mettre en place et que demain sera un bon jour. Je fais mes adieux aux garçons jusqu'à demain et rentre sous une pluie fine vers mon refuge.

Aujourd'hui, nous voulons aller à Gibraltar. Puisque nous sommes déjà ici, il faut bien en profiter ! La côte construite continue encore et encore. Ils ont fait de l'ancienne nationale A7 une route qui longe directement la côte et traverse toutes les villages. Avec des ronds-points et des cyclistes - sur l'autoroute ! Il faut vraiment faire attention.

Nous cherchons en vain du gaz GPL dans toutes les stations-service - faire le plein de gaz pour voitures n'est pas possible.

À la frontière de Gibraltar, il y a des bouchons, ils font vraiment des contrôles frontaliers ! Le Brexit est-il déjà passé ? Nous nous perdons d'abord, puis trouvons une place de parking près d'un grand centre commercial. De là, on va à pied au centre-ville, qui est vraiment un entre-deux entre l'Angleterre et l'Espagne. On entend l'anglais et l'espagnol, il y a beaucoup de gens qui se déplacent. En été, ils doivent vraiment se bousculer ici.

Évidemment, il faut manger du Fish and Chips en Angleterre. Totalement surévalué et même pas avec du vinaigre, mais peu importe.

Pour revenir à la voiture, nous ne trouvons que grâce à Mme Google.

Passant devant Tarifa, le paradis des surfeurs, nous trouvons enfin, après une longue recherche, un bel emplacement de plage à Playa de los Lances. Lizzie, qui se tient à la porte à chaque arrêt, comme les passagers après l'atterrissage, s'amuse visiblement à pouvoir enfin courir. On ne croirait pas qu'elle va bientôt avoir 14 ans quand on la voit comme ça. Malheureusement, le vent est assez froid, nous voulions en fait prendre un jour ensoleillé demain. On verra....

À Gibraltar , nous avons passé une journée et j'ai beaucoup aimé. D'abord, nous étions à la plage ⚓ avec de grosses vagues 🌊. Ensuite, nous avons pris les "télécabines" pour monter au "Upper Rock". Il y a beaucoup de singes 🐒 là-bas et la vue est vraiment incroyable.

Gibraltar était aussi le premier pays anglophone de ma tournée et on y paie également en livres. 

Super beau voyage 👌🏿