C'est en tout cas une expérience marquante dans les pays baltes : Peu de gens se déplacent ici entre la mer Baltique, les rivières et les lacs, et les forêts de pins et de bouleaux à perte de vue.

Le calme - nous t'avons trouvé !

Et quand, sur les terrains de camping, nous engageons la conversation, il est toujours question des grandes questions de la vie : d'où venons-nous et où allons-nous ?😃

Dans les endroits où nous étions, tout était au moins beau ou super, on entend très rarement 'horrible' ou 'jamais plus'. Des problèmes comme des pneus crevés ou des batteries de voiture vides se produisent, mais ils sont déjà résolus lorsque nous racontons nos histoires. C'est agréable de constater que tout le monde a encore des projets et montre de la curiosité pour ce monde.

Par ailleurs, nous passons beaucoup de temps à consulter des guides de voyage et de camping pour discuter et finalement décider des prochaines étapes de notre voyage, car nous voyageons sans 'grand plan'.

Sur le camping, le monde des sexes est encore en ordre : Les hommes conduisent le véhicule plus ou moins lourd jusqu'au camping. Une fois arrivés, la femme prend le relais et décide de l'emplacement. Oui, une répartition claire des rôles peut faciliter la vie.😀

Nous ne pouvons les distinguer que par les plaques d'immatriculation de leurs voitures, toutes les langues nous sont étrangères. En écoutant, nous croyons parfois pouvoir distinguer différents rythmes linguistiques.

Nous devons avouer qu'avant notre voyage, nous ne savions presque rien sur les trois États baltes. Oui, un peu d'histoire, mais sinon ?

Nous ne pouvons penser à aucune personnalité balte, à part la politicienne estonienne Kaja Kallas, car elle apparaît dans nos émissions d'actualités et met en garde contre Poutine, et l'attaquant letton d'Arminia, qui est généralement sur le banc. Même en ce qui concerne les noms de rues ou les monuments, nous ne disons à aucun moment 'ah oui, lui ou elle'.

Sur le plan éducatif, c'est donc un véritable désastre ! Comment cela peut-il être ?

Silence au bord du lac au lieu de Ballermann ! Toilettes sèches au lieu d'hôtels spa ! S'asseoir sous des pommiers au lieu d'animations touristiques !

Ici, il y a du sous-tourisme et les habitants se réjouissent de votre venue. Y a-t-il rien de plus beau dans la vie que d'être désiré ?

À quel point les expériences contraires sont précieuses : lorsque, le matin, au moment de quitter le camping, notre voiture ne démarre pas, nous nous sommes rapidement retrouvés entourés de campeurs prêts à aider (le masculin a été choisi sciemment 😃). Même si les compétences étaient inégalement réparties, leur solidarité nous a tout de même soutenus jusqu'au prochain garage. Là, la batterie de la voiture a été changée rapidement, mais malheureusement le problème n'est pas encore résolu, l'électronique est perturbée quelque part. Mais l'expérience demeure précieuse.

Après avoir exploré Kuldiga, où nous avons admiré non pas la plus haute (2 mètres) mais la plus large (275 mètres !) chute d'eau d'Europe et un joli parc de sculptures, nous nous retrouvons le soir dans un camping agréable avec de nombreux pommiers et deux saunas, mais sans invités et surtout sans propriétaire.

Nous avons cherché des expériences palpitantes. Maintenant, nous les avons :

'Perdu au paradis', tout simplement.

Après l'agitation de Riga, nous cherchons à nous détendre sur la côte et nous nous retrouvons dans un joli camping à Jurmala, juste au bord de la forêt près de la plage. Au début, c'est calme, mais dès le premier soir, une grande famille anglaise transforme l'endroit en un désordre de déchets et de bruit.

Nous faisons une randonnée jusqu'à l'église orthodoxe « Sv. Prince Vladimir » à Jurmala. À mi-chemin, des ampoules commencent à nous déranger aux pieds, alors nous prenons le bus pour le reste du trajet. Le soir, nous faisons un voyage spontané à Ķemeri pour visiter une autre belle église et un grand parc. Le retour à pied devient un défi, car nous fuyons sans cesse les mouches à cheval et les moustiques.

Après une nuit agitée avec de la musique techno forte, nous nous dirigeons vers le parc national de Gauja. À notre arrivée à Raiskums, nous profitons de l'emplacement idyllique au bord du lac, même si nos voisins organisent une fête bruyante pour retraités.

Le lendemain matin, nous prenons le bus pour Cēsis puis pour Sigulda. De là, nous faisons une randonnée - cette fois équipés de pansements pour ampoules - jusqu'au château de Sigulda et à la grotte de Gutmann. Le chemin nous fait monter et descendre de nombreuses escaliers avant que nous n'arrivions, dégoulinants de sueur, au remarquable château de Turaida. La vieille forteresse est bien restaurée et invite à l'exploration.

Le retour se fait en bus, c'est certain. Cēsis a également un vieux château et des ruelles charmantes, même si les travaux de construction perturbent quelque peu l'idylle. Le soir, retour au camping - chaussures enlevées et pieds levés.

Malheureusement, la pizzeria du camping est fermée les lundis - nos rêves de pizza après la randonnée sont anéantis. Le lendemain est entièrement consacré à la lecture, à la paresse et à l'attente que la pizzeria ouvre enfin.

Pas de paix – De Jurmala à Gauja

Après l'agitation de Riga, nous cherchons à nous détendre sur la côte et nous nous retrouvons dans un joli camping à Jurmala, juste au bord de la forêt, près de la plage. C'est calme au début, mais dès le premier soir, une grande famille anglaise transforme l'endroit en un désordre de déchets et de bruit.

Nous partons en randonnée vers l'église orthodoxe « Sv. Prince Vladimir » à Jurmala. À mi-chemin, des ampoules commencent à nous déranger aux pieds, alors nous prenons le bus pour le reste du chemin. Le soir, nous faisons un voyage spontané à Ķemeri pour visiter une autre belle église et un grand parc. Le retour à pied devient un défi, car nous fuyons sans cesse les mouches à cheval et les moustiques.

Après une nuit agitée remplie de musique techno forte, nous avançons vers le parc national de Gauja. À Raiskums, nous profitons de la situation magnifique au bord du lac, même si nos voisins organisent une fête bruyante pour retraités.

Le lendemain matin, nous prenons le bus pour Cēsis puis pour Sigulda. De là, nous randonnons - cette fois équipés de pansements pour ampoules - jusqu'au château de Sigulda et à la grotte de Gutmann. Le chemin nous fait monter et descendre de nombreux escaliers avant d'arriver, couverts de sueur, au château impressionnant de Turaida. La vieille forteresse est bien restaurée et invite à l'exploration.

Le voyage de retour se fait en bus, c'est sûr. Cēsis a également un vieux château et des ruelles charmantes, bien que les travaux de construction ternissent un peu l'idylle. Le soir, retour au camping - chaussures enlevées et pieds levés.

Malheureusement, la pizzeria du camping est fermée le lundi - nos rêves de pizza après la randonnée s'envolent. Le lendemain est consacré à la lecture, à la paresse et à l'attente que la pizzeria ouvre enfin.

Wet Trails, Baltic Tales

Trajet : 88 kilomètres, cumulé : 157 kilomètres | Dénivelé : 340, dénivelé cumulé 6180 mètres, distance depuis chez moi : 11364 kilomètres (à vol d'oiseau).

Cette nuit, il semblait également très froid ; une fine couche de givre recouvrait les voitures. Avant de partir, j'ai acheté quelque chose pour le chemin à proximité, en particulier ma ration quotidienne de lait et un yaourt pour le petit déjeuner. Normalement, je n'ai pas besoin de plus. Je ne prends le petit déjeuner que s'il est inclus dans le prix de la chambre ; mais même alors, je n'ai pas besoin de beaucoup. Faire du vélo est plus facile sans poids dans l'estomac.

Le trajet a commencé comme il s'est terminé hier. Le temps était encore splendide, froid et venteux. Cependant, le vent était relativement faible et venait du côté droit, c'est-à-dire de la direction ouest.

En route aujourd'hui, il n'y avait pas grand-chose à voir ; en fait, je n'ai traversé que deux localités sur ce long parcours. Le long de cette route nationale, il n'y avait pas de beaux endroits pour faire une pause, donc j'ai simplement continué à pédaler. C'est ainsi que j'ai atteint ma destination à 14 heures. Maintenant, j'ai encore suffisamment de temps pour faire une petite promenade.

Voici quelques informations supplémentaires provenant d'internet :

Liep1ja est une ville charmante de la côte ouest de la Lettonie, située sur les rives de la mer Baltique. Elle est connue pour sa riche histoire, sa diversité culturelle et son patrimoine architectural.

1. **Histoire** : Liep1ja a été fondée au XIIIe siècle et s'est développée au fil des siècles en tant que centre commercial important. La ville a joué un rôle significatif pendant l'époque des tsars et au 20ème siècle, en particulier durant la Première et la Seconde Guerre mondiale.

2. **Architecture** : La ville se caractérise par un mélange impressionnant de bâtiments de style art nouveau et de briques. Sont particulièrement remarquables les magnifiques façades et la gare historique, qui fait partie des plus anciennes en Lettonie.

3. **Plages** : Liep1ja est connue pour ses longues plages de sable, idéales pour les amateurs de soleil et les passionnés de sports nautiques. La plage 'Liepu' offre de nombreuses possibilités de loisirs et une atmosphère détendue.

Liep1ja est une destination de voyage fascinante qui combine histoire, culture et nature, ce qui en fait un excellent choix pour une visite – idéale pour les voyageurs recherchant à la fois détente et exploration !

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2194272028?ref=itd

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**Espagnol :**

También esta noche aparentemente hizo mucho frío; había una fina capa de hielo en los coches. Antes de salir, compré algo para el camino cerca de aquí, específicamente mi ración diaria de leche y un yogur para el desayuno. Normalmente, no necesito más. Solo desayuno si está incluido en el precio de la habitación; pero incluso entonces, no necesito mucho. Andar en bicicleta es más fácil sin peso en el estómago.

El viaje comenzó como había terminado ayer. Hizo un clima maravilloso, frío y ventoso. Sin embargo, el viento era relativamente débil y venía desde el lado derecho, es decir, desde la dirección oeste.

No había mucho que ver en el camino hoy; de hecho, solo crucé dos localidades en esta larga ruta. A lo largo de esta carretera nacional no había bonitos lugares para parar, así que simplemente continué pedaleando. Así fue como llegué a mi destino a las 14 horas. Ahora tengo tiempo suficiente para dar un pequeño paseo.

Aquí hay un par de informaciones del internet:

Liep1ja es una encantadora ciudad en la costa oeste de Letonia, situada a orillas del mar Báltico. Es conocida por su rica historia, diversidad cultural y patrimonio arquitectónico.

1. **Historia**: Liep1ja fue fundada en el siglo XIII y se ha desarrollado a lo largo de los siglos como un importante centro comercial. La ciudad jugó un papel significativo durante la época de los zares y en el siglo XX, especialmente durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial.

2. **Arquitectura**: La ciudad se caracteriza por una impresionante mezcla de edificios de estilo art nouveau y de ladrillo. Son especialmente notables las maravillosas fachadas y la estación histórica, que es una de las más antiguas de Letonia.

3. **Playas**: Liep1ja es conocida por sus largas playas de arena, ideales para los amantes del sol y los deportes acuáticos. La playa 'Liepu' ofrece numerosas opciones de ocio y un ambiente relajado.

Liep1ja es un fascinante destino de viaje que combina historia, cultura y naturaleza, ideal para quienes buscan tanto relajación como exploración.

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**English :**

Also, it was apparently very cold again this night; there was a thin layer of frost on the cars. Before I set off, I bought something for the journey nearby, specifically my daily ration of milk as well as a yogurt for breakfast. Normally, I don’t need more than that. I only have breakfast if it’s included in the room price; even then, I don’t need much. Riding a bike is easier without a burden in the stomach.

The ride began as it ended yesterday. The weather was again lovely, cold, and windy. However, the wind was relatively weak and came from the right side, that is, from the west.

There was not much to see on the way today; in fact, I only passed through two towns on this long stretch. Along this federal road, there were no nice resting spots, so I just kept pedaling. Thus, I arrived at my destination by 2 PM. Now I still have enough time for a little walk.

Here are a few bits of information from the internet:

Liep1ja is a charming city on the west coast of Latvia and lies on the shore of the Baltic Sea. It is known for its rich history, cultural diversity, and architectural heritage.

1. **History**: Liep1ja was founded in the 13th century and has developed over the centuries into an important trading center. The city played a significant role during the Tsarist period and in the 20th century, especially during World War I and II.

2. **Architecture**: The city is characterized by an impressive mix of Art Nouveau and brick buildings. Particularly remarkable are the beautiful facades and the historic train station, which is one of the oldest in Latvia.

3. **Beaches**: Liep1ja is known for its long sandy beaches, ideal for sunbathers and water sports enthusiasts. The 'Liepu' beach offers numerous recreational opportunities and a relaxed atmosphere.

Liep1ja is a fascinating travel destination that combines history, culture, and nature, making it excellent for a visit – ideal for travelers seeking both relaxation and exploration!

Distance : 84 kilomètres, cumulée : 1 569 kilomètres | Dénivelé : 340, denivelé cumulé 5 840 mètres, distance de la maison : 1 413 kilomètres (à vol d'oiseau). 

Nous, Glüčki et moi, n'avons pas trouvé facile de dire adieu à notre château. Après tout, nous étions les seuls habitants de ce bâtiment historique toute la nuit. Aujourd'hui, nous avons trouvé un hébergement économique, et cela pour 7 euros de moins. Donc seulement 41 au lieu des fiers 48 dans le château. 923 Mais blague à part, c'était vraiment une trouvaille spéciale et un beau souvenir de ma tournée dans les pays baltes.

Durant la nuit, les températures ont chuté à -2° et il y avait de la gelée sur les bancs du jardin. Cependant, le soleil brillait, bien qu'il ne réchauffait pas beaucoup.

Comme sur ma route planifiée, la majorité des kilomètres devaient être parcourus sur une route nationale, j'ai cherché des alternatives pendant un bon moment et au moins j'en ai trouvé quelques-unes dans la première partie. Je voulais voir le reste quand le moment serait venu.

Donc je suis parti, encore à travers de beaux paysages et principalement sur des chemins naturels. Je me suis senti très bien. Mais ensuite, est arrivée la route nationale et il n'y avait aucune alternative en vue. La route n'avait pas de bande d'arrêt d'urgence, mais, oh surprise, pratiquement pas de circulation. Alors je suis parti ! Je me suis rappelé une situation similaire en Espagne et j'ai commencé à apprécier la balade détendue ici aussi. Après tout, il restait encore presque 40 kilomètres jusqu'à la destination minimale prévue. Si possible, j'ajouterais encore 20 kilomètres.

Cependant, cela n'a finalement pas été possible, le vent de face est devenu de plus en plus fort et rafaleux, ce qui pesait lourdement sur les batteries et mon énergie. Mais comme je n'avais pas réservé d'hébergement, j'étais libre de rester ici à Kuldiga. Après avoir traversé le pont sur la Venta, je ne pouvais plus avancer et j'ai dû aller à pied jusqu'à l'hôtel, car un grand marché avait lieu aujourd'hui.

Plus tard, lorsque j'ai fait une courte promenade, ils commençaient juste à démonter. J'ai donc concentré mon attention sur les attractions de la ville. Ici, par exemple, il y a une cascade d'une hauteur ridicule. Toutefois, elle se distingue par sa largeur de 240 mètres, ce qui en fait la cascade la plus large de toute l'Europe. Elle est censée être particulièrement impressionnante après la fonte des neiges, lorsque de grands volumes d'eau tombent.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2190960206?ref=itd

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**Español:**

A Glüčki y a mí no nos fue fácil despedirnos de nuestro castillo. Después de todo, fuimos los únicos habitantes de este histórico edificio durante toda la noche. Hoy encontramos un alojamiento económico, y eso por 7 euros menos. Así que solo 41 en lugar de los orgullosos 48 en el castillo. 923 Pero dejando de lado las bromas, realmente fue un hallazgo especial y un bonito recuerdo de mi tour por los Países Bálticos.

Durante la noche, las temperaturas bajaron a -2° y había escarcha en los bancos del jardín. Sin embargo, el sol brillaba, aunque no calentaba mucho.

Como en mi ruta planificada la mayoría de los kilómetros debían hacerse por una carretera nacional, busqué alternativas durante un buen tiempo y al menos encontré algunas en la primera parte. Quería ver el resto cuando llegara el momento.

Así que salí, nuevamente a través de hermosos paisajes y mayormente por caminos naturales. Me sentí muy a gusto. Pero luego llegó la carretera nacional y no había alternativa a la vista. La carretera no tenía arcén, pero, oh sorpresa, prácticamente tampoco había tráfico. ¡Así que me lancé! Recordé una situación similar en España y comencé a disfrutar del viaje relajado aquí también. Después de todo, aún quedaban casi 40 kilómetros hasta el destino mínimo planeado. Si era posible, añadiría otros 20 kilómetros.

Sin embargo, eso no fue finalmente posible, el viento en contra se volvió cada vez más fuerte y racheado, lo que pesaba bastante en las baterías y en mi energía. Pero como no había reservado alojamiento, era libre de quedarme aquí en Kuldiga. Después de cruzar el puente sobre el Venta, ya no pude avanzar y tuve que ir a pie al hotel, ya que hoy había un gran mercado.

Más tarde, cuando di un corto paseo, estaban empezando a desmontar. Así que me concentré en las atracciones de la ciudad. Aquí hay, por ejemplo, una cascada cuya altura es ridícula. Sin embargo, se destaca por su ancho de 240 metros, convirtiéndose así en la cascada más ancha de toda Europa. Especialmente impresionante se dice que es después del deshielo, cuando caen grandes cantidades de agua.

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**English:**

It was not easy for Glücki and me to say goodbye to our castle. After all, we were the only inhabitants of this historic building all night. Today, we found an affordable accommodation, and that for 7 euros less. So just 41 instead of the proud 48 in the castle. 923 But joking aside, it was truly a special find and a lovely memory of my Baltic tour.

During the night, temperatures dropped to -2° and there was frost on the benches in the garden. However, the sun was shining, although it was not very warming.

As on my planned route the majority of the kilometers had to be driven on a federal road, I searched for alternatives for a long time and at least found some in the first part. I wanted to see the rest when the time came.

So I set off, again through beautiful landscapes and mostly on natural roads. I felt very comfortable. But then the federal road came, and there was no alternative in sight. The road had no shoulder, but, oh wonder, practically no traffic. So I took off! I remembered a similar situation in Spain and began to enjoy the relaxed ride here as well. After all, there were still almost 40 kilometers to the planned minimum destination. If possible, I would add another 20 kilometers.

However, that ultimately was not possible; the headwind became stronger and gustier, which heavily burdened the batteries and my energy. But since I had not booked any accommodation, I was free to stay here in Kuldiga. After crossing the bridge over the Venta, I could no longer continue driving and had to walk to the hotel, as there was a large market taking place today.

Later, when I took a short walk, they were just beginning to dismantle. So I focused on the sights of the town. Here, for example, there is a waterfall with a ridiculous height. However, it stands out for its width of 240 meters, making it the widest waterfall in all of Europe. It is said to be particularly impressive after the snowmelt when large volumes of water cascade down.

Parcours : 76 kilomètres, cumulés : 1 485 kilomètres | Dénivelé : 330, dénivelé cumulé : 5 500 mètres, distance de chez soi : 1 492 kilomètres (à vol d'oiseau).

Si tu pouvais choisir, que préférerais-tu ? Soit le soleil et le vent de face, soit nuageux et sans vent ? Je ne peux pas changer cela et je prends toujours ce qui vient.

La journée d'aujourd'hui a commencé très ensoleillée, mais il faisait froid (ressenti comme 1°). Plus tard, quelques nuages sont apparus, mélangés avec des moments ensoleillés. La chaleur du soleil était à peine ressentie, le vent l'a emportée. Déjà en sortant de Riga, il y avait de nombreuses pistes cyclables ; ce côté est nettement plus beau. Et ainsi, je me suis rapidement dirigé vers Jūrmala, connue pour ses belles plages. J'ai été brièvement à la plage, mais ni me baigner ni bronzer ne m'ont tenté. Toute la belle plage de sable était déserte.

Alors j'ai continué, mais plus vers l'ouest que vers le sud. Mon hébergement choisi pour aujourd'hui m'a contraint à prendre ce chemin. Je suis tombé par hasard sur ce bijou hier. Je n'ai pas pu m'empêcher de réserver dans ce château.

Mon itinéraire m'a conduit sur une longue distance sur une large route en gravier à travers une réserve naturelle avec des paysages magnifiques et variés. Au cours de tous ces nombreux kilomètres, je n'ai rencontré personne. Le contraire total des routes nationales. Même le vent n'était pas dérangeant. Le paysage m'a complètement captivé.

Plus tard, j'ai dû suivre une route peu fréquentée et traverser quelques petits villages. Ensuite, je me suis dirigé à gauche de nouveau vers la campagne, et là, c'était, le château qui m'attendait.

Aujourd'hui, je suis le seul client ; demain, cela devrait de nouveau être complet. Le petit-déjeuner est déjà prêt sous forme d'une cuisine et d'un réfrigérateur bien garni. Il y a tant de choses différentes que mon dîner de ce soir et celui de demain sont également pris en charge.

La dame à la réception est très aimable et serviable. Je ne manque de rien. De plus, j'ai pu visiter les espaces muséaux du château pour prendre des photos. Les chambres d'hôtel se trouvent dans le bâtiment annexe, mais même cela est une splendeur et est immense.

Au fait, j'ai également dû traverser quelques voies non surveillées aujourd'hui, mais ce n'était pas aussi aventureux qu'hier.
F602

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**Espagnol :**

Si pudieras elegir, ¿qué preferirías? ¿Sol y viento en contra o nublado y sin viento? No puedo cambiarlo y siempre acepto lo que venga.

El día de hoy comenzó muy soleado, pero hacía frío (se sentía como 1°). Más tarde aparecieron algunas nubes, mezcladas con momentos soleados. Apenas se sentía el calor del sol, el viento lo había soplado. Ya desde Riga había muchos carriles para bicicletas, este lado es considerablemente más bonito. Así que llegué rápidamente en dirección a Jūrmala, conocida por sus hermosas playas. Fui un momento a la playa, pero ni a mí me atrajo para bañarme o tomar el sol. Toda la hermosa playa de arena estaba vacía.

Así que continué, pero más hacia el oeste que hacia el sur. Mi alojamiento elegido para hoy me obligó a tomar este camino. A este tesoro me topé por casualidad ayer. No pude evitar reservar en este castillo.

Mi ruta me llevó a lo largo de un amplio camino de grava a través de un área protegida con paisajes hermosos y diversos. En todos esos muchos kilómetros no me encontré con ninguna persona. Todo lo contrario a las carreteras nacionales. Ni siquiera el viento fue molesto. La escena me ha cautivado por completo.

Más tarde tuve que seguir una carretera con poco tráfico y atravesar algunos pequeños pueblos. Luego giré a la izquierda de nuevo hacia el campo y ahí estaba, el castillo que me esperaba.

Hoy soy el único huésped, mañana estará completamente reservado de nuevo. El desayuno está listo en forma de una cocina y un refrigerador lleno. Hay tantas cosas diferentes que también está asegurada mi cena de hoy y el día de mañana.

La dama en la recepción es muy amable y servicial. No me falta nada. Además, pude visitar los espacios museales del castillo para fotografiar. Las habitaciones del hotel están en el edificio anexo, pero incluso eso es una maravilla y enorme.

Por cierto, hoy también tuve que cruzar algunas vías sin vigilancia, pero no fue tan aventurero como ayer.
F602

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**Anglais :**

If you could choose, what would you prefer? Either sun and headwind or cloudy and still? I cannot change it and always take what comes.

Today started very sunny, but it was cold (felt like 1°). Later, some clouds appeared, mixed with sunny intervals. The warmth of the sun was barely felt, the wind blew it away. Already outside of Riga, there were many bike paths; this side is significantly prettier. And so I quickly made my way toward Jūrmala, known for its beautiful beaches. I was briefly at the beach, but neither bathing nor sunbathing tempted me. The entire beautiful sandy beach was deserted.

So I continued on, more westward than southward. My accommodation chosen for today forced me to take this route. I stumbled upon this gem by chance yesterday. I couldn’t help but book in this castle.

My route led me along a long stretch on a wide gravel road through a nature reserve with breathtaking and diverse landscapes. Across all those many kilometers, I didn’t encounter a single person. The complete opposite of the federal roads. Not even the wind was bothersome. The scenery captivated me completely.

Later, I had to follow a road with little traffic and pass through some small villages. Then I turned left back into the countryside, and there it was, the castle that awaited me.

Today, I am the only guest; tomorrow it is supposed to be fully booked again. Breakfast is ready in the form of a kitchen and a full refrigerator. There are so many different items that my dinner for tonight and tomorrow are also taken care of.

The lady at the reception is very kind and helpful. I lack nothing. Additionally, I was allowed to visit the museum rooms of the castle to take photographs. The hotel rooms are in the annex building, but even that is a splendor and huge.

By the way, I had to cross some unguarded tracks again today, but it wasn't quite as adventurous as yesterday.
F602

Distance : 53 kilomètres, cumulés : 1 408 kilomètres | Dénivelé : 210, dénivelé cumulé : 5 170 mètres, distance de chez moi : 1 536 kilomètres (à vol d'oiseau).

Aujourd'hui, je me suis senti aussi mal à l'aise sur la route avec la circulation que sur la route nationale. Les distances étaient rarement d'au moins 1 m. Bien qu'au sein de l'UE, jusqu'à 50 km/h, une distance minimale de 1,50 m s'applique et encore plus à des vitesses plus élevées. Saviez-vous que cette réglementation s'applique également en Suisse ?

Une expérience particulière a certainement été que la piste cyclable officielle a soudainement croisé une ligne de train. Je l'ai déjà vécu une fois sur le Camino de Santiago en Espagne lors de mon Iberotour.

En réalité, on sait qu'on ne doit jamais franchir les voies. Et puis quelque chose comme ça ! Et en plus avec le lourd vélo électrique avec des bagages. Comment auriez-vous réagi ? J'ai écouté, je n'ai rien entendu, et ensuite j'ai traversé avec mon aide à pousser en environ 30 secondes estimées. Environ 5 minutes plus tard, lorsque je devais à nouveau traverser les voies sur une rue à seulement 300 mètres de là, le train est arrivé. 91f

Lors du passage ultérieur à travers une forêt, il y avait deux fois un arbre tombé sur la piste cyclable. Je n'étais cependant pas le premier, car j'ai déjà trouvé un chemin alternatif qui contournait l'arbre.

Encore une fois le long d'une rue, j'ai découvert un lavage auto où j'ai pu mesurer et remplir la pression des pneus. Et il était également temps de nettoyer un peu la saleté.

Quand je suis arrivé au panneau d'entrée de Riga, cela a pris un certain temps avant que j'atteigne enfin le centre. J'ai dû traverser les banlieues qui, comme dans de nombreuses grandes villes, sont impersonnelles. C'est pourquoi je n'ai pas non plus pris de photos. D'autant plus dans la ville, que j'ai déjà visitée il y a des années avec le club de navigation de Sursee. Je vais visiter encore plus d'endroits que nous avons déjà visités à l'époque.

Pour arriver à mon hôtel, je devais également traverser le grand pont suspendu qui surplombe la Daugava. Mais pour y arriver, je devais monter 4 volées d'escaliers pour atteindre la piste cyclable. Malgré l'aide à pousser, c'était un défi sportif.

Bien que ce fût un court trajet aujourd'hui, j'étais heureux d'atteindre bientôt l'hôtel que j'avais choisi.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2186023068?ref=itd

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**Espagnol :**

Aujourd'hui, je me suis senti aussi mal à l'aise sur la route avec le trafic que sur la route nationale. Les distances étaient rarement d'au moins 1 m. Bien qu'au sein de l'UE, jusqu'à 50 km/h, une distance minimale de 1,50 m s'applique et encore plus à des vitesses plus élevées. Saviez-vous que cette réglementation s'applique également en Suisse ?

Une expérience spéciale a sans aucun doute été que la piste cyclable officielle a soudainement croisé une ligne de train. Je l'avais déjà vécu une fois sur le Camino de Santiago en Espagne lors de mon Iberotour.

En réalité, on sait qu'on ne doit jamais franchir les voies. Et puis quelque chose comme ça ! Et en plus avec le lourd vélo électrique avec des bagages. Comment auriez-vous réagi ? J'ai écouté, je n'ai rien entendu, et puis j'ai traversé avec mon aide à pousser en environ 30 secondes estimées. Environ 5 minutes plus tard, lorsque j'ai dû à nouveau traverser les voies dans une rue à seulement 300 mètres de distance, le train est arrivé. 91f

Lors du croisement ultérieur d'une forêt, deux fois un arbre tombé se trouvait sur le chemin de vélo. Mais je n'étais pas le premier, car j'ai déjà trouvé un chemin alternatif qui contournait l'arbre.

Encore une fois le long d'une rue, j'ai découvert un lave-auto où j'ai pu mesurer et remplir la pression des pneus. Et il était également temps de nettoyer un peu la saleté.

Quand j'ai atteint le panneau d'entrée de Riga, il m'a fallu un certain temps pour atteindre enfin le centre. J'ai dû traverser les banlieues qui, comme dans de nombreuses grandes villes, sont anonymes. C'est pourquoi je n'ai pas pris de photos. D'autant plus que dans la ville, que j'ai visitée il y a des années avec le club de navigation de Sursee. Je vais visiter encore plus d'endroits que nous avons déjà visités à l'époque.

Pour arriver à mon hôtel, je devais également traverser le grand pont suspendu qui traverse la Daugava. Mais pour y arriver, je devais monter 4 volées d'escaliers pour atteindre la piste cyclable. Malgré l'aide à pousser, c'était une entreprise sportive.

Bien que ce fût un court trajet aujourd'hui, j'étais heureux d'arriver bientôt à l'hôtel que j'avais choisi.

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**Anglais :**

Aujourd'hui, je me sentais aussi mal à l'aise sur la route avec la circulation que sur la route fédérale. Les distances étaient rarement d'au moins 1 m. Bien qu'au sein de l'UE, une distance minimale de 1,50 m soit exigée jusqu'à 50 km/h et encore plus à des vitesses supérieures. Saviez-vous que cette réglementation s'applique également en Suisse ?

Une expérience particulière a été que la piste cyclable officielle a soudainement traversé une ligne de train. Je l'ai déjà vécu une fois sur le Camino de Santiago en Espagne lors de mon Iberotour.

En fait, on sait qu'on ne devrait jamais traverser les voies. Et ensuite quelque chose comme ça ! Et en plus avec le lourd vélo électrique avec des bagages. Comment auriez-vous réagi ? J'ai écouté, je n'ai rien entendu, puis j'ai traversé avec mon aide au poussée en 30 secondes environ. Environ 5 minutes plus tard, lorsque je devais à nouveau traverser les voies sur une rue à seulement 300 mètres de là, le train est arrivé. 91f

Lors du passage suivant dans la forêt, il y avait deux troncs d'arbre tombés sur la piste cyclable. Cependant, je n'étais pas le premier, car j'avais déjà trouvé un chemin alternatif qui contournait l'arbre.

Encore une fois le long d'une rue, j'ai découvert un lave-auto où je pouvais mesurer et remplir la pression des pneus. Et il était également temps d'enlever un peu de saleté.

Lorsque je suis arrivé au panneau d'entrée de Riga, il a fallu un peu plus de temps avant que j'atteigne enfin le centre. J'ai dû traverser les banlieues qui, comme dans de nombreuses grandes villes, sont sans caractère. C'est pourquoi je n'ai pas pris de photos. D'autant plus dans la ville, que j'avais déjà visitée il y a des années avec le club de voile de Sursee. Je visiterai d'autres lieux que nous avions déjà visités à l'époque.

Pour arriver à mon hôtel, je devais également traverser le grand pont suspendu qui traverse la Daugava. Mais pour y accéder, j'ai dû monter 4 étages d'escaliers pour atteindre la piste cyclable. Malgré l'aide à pousser, c'était un défi sportif.

Bien que ce fût un court voyage aujourd'hui, j'étais content d'arriver bientôt à l'hôtel que j'avais choisi.

Distance : 109 kilomtres, cumul : 1355 kilomtres | Dnts : 350, dnts cumuls : 4996 mtres, distance depuis chez moi : 1575 kilomtres (à vol d'oiseau).

En fait, je voulais dpartir ce matin 8 heures, mais il y a toujours tant de choses faire. Tout doit tre prt pour le dpart, et surtout, je ne dois rien oublier, donc je fais toujours un double vrif. Comme j'avais charg les batteries dans la chambre, j'ai dû les rinstaller et sortir le vlo du garage. Ensuite, j'ai pris les quatre pices de bagages : sac dos, sac avant ainsi que les sacoches latrales gauche et droite. Je porte le sac dos sur le dos, qui contient les choses les plus importantes comme les pices d'identit, les portefeuilles et la carte de crdit. Il ne doit rien y avoir de lourd dans le sac dos, car je vais le porter toute la journe. Dans le sac avant, il y a de la nourriture et des boissons. Il se fixe devant le guidon sur le porte-bagages. Enfin, j'accroche les deux sacoches à gauche et à droite au porte-bagages. Celles-ci sont scurises avec un cadenas combinaison afin qu'elles ne puissent pas tre voles. En parlant de vols : rien ne m'a jamais t vol sur mes parcours, peut-tre aussi parce que je suis prudent et que je rflchis toujours bien l'endroit o je gare mon vlo lorsque je fais des courses.

En Estonie, il ne me restait plus qu'environ 30 kilomtres parcourir, et le tout sur une route calme sans stress ni circulation.

Est-ce que je me suis plaint hier des bandes dtroites pour cyclistes sur le bord droit de la route ? Aujourd'hui, j'aurais t reconnaissant d'en avoir. Parfois, il n'y avait qu'une ligne de scurit, et droite, il n'y avait que de la salet et de la boue. Lors de la prparation de la tourne, j'ai cherch hier soir tous les dtour possibles qui m'emmnent hors de cette autoroute effrayante. Cela a donn plus de 10 kilomtres de plus, mais cela en valait vraiment la peine. Je suis entr dans des rgions pittoresques et romantiques. Il n'y avait pas une me en vue, juste de la nature et moi. Bien sr, je n'avançais pas rapidement, mais c'tait confortable et sans stress.

J'ai aussi vu la mer plusieurs fois et de belles plages, comme on peut seulement l'imaginer dans des pays du sud.

Malheureusement, il n'a pas pu tre viter que je doive retourner sur l'autoroute aprs chaque dtour pour atteindre le suivant. Ainsi, sur toute la journe, au lieu de 65 kilomtres, j'ai d à parcourir environ 10 sur cette autoroute. Mais c'tait encore 10 de trop.

Cependant, peu avant ma destination, les voies pour cyclistes de sont soudainement trs larges, et j'ai pu m'approcher de la ligne d'arrivée sans stress.

Je peux affirmer sans risque que ces dtours m'ont donn un bon apert sur la vie des habitants et aussi des paysages de conte de fes en 3D qui ne peuvent pas tre capturs photographiquement.

En ce qui concerne la mto, j'ai eu presque tout, y compris un brouillard lger, et en soire, alors que j'%C3%A9tais dj au sec, il pleuvait encore.

En chemin, j'ai aussi rencontr le baron de Mnchhausen, qui a longtemps vcu ici, et beaucoup de ses histoires de mensonges ont leur origine ici.

https://www.komoot.com/de-DE/tour/2184279641?ref=itd

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**Espagnol :**

En ralit, je voulais sortir ce matin 8 heures, mais il y a toujours tant faire. Tout doit tre prt pour le dpart et, surtout, je ne dois rien oublier, donc je fais toujours un double vrif. Comme j'avais charg les batteries dans la chambre, j'ai donc rinstall et sorti le vlo du garage. Ensuite, j'ai pris les quatre pices de bagages : sac dos, sac avant et les sacs latraux gauche et droit. Je porte le sac dos sur le dos, qui contient les choses les plus importantes, comme les documents, les portefeuilles et les cartes de crdit. Il ne doit rien y avoir de lourd dans le sac dos, car je dois le porter toute la journe. Dans le sac avant, il y a de la nourriture et des boissons. Il se fixe devant le guidon sur le porte-bagages. Enfin, je suspends les deux sacs gauche et droite du porte-bagages. Ceux-ci sont scuriss avec un cadenas combinaison pour qu'ils ne puissent pas tre vols. En ce qui concerne le vol, je n'ai jamais rien eu de vol lors de mes parcours, peut-tre aussi parce que je suis prudent et que je pense toujours bien l'endroit o je laisse mon vlo lorsque je fais des courses.

En Estonie, je ne devais parcourir qu'environ 30 kilomtres et tout ceci sur une route calme, sans stress ni circulation.

Est-ce que je me suis plaint hier des bandes dtroites pour cyclistes sur le bord droit de la route ? Aujourd'hui, j'aurais t heureux d'en avoir quelques-unes. Parfois, il n'y avait que la ligne de scurit, et droite, il n'y avait que de la salet et de la boue. En prparant le parcours, j'ai cherch hier soir tous les dtours possibles qui m'emmnent loin de cette autoroute effrayante. Cela a signifi plus de 10 kilomtres de distance parcourir, ce qui en valait vraiment la peine. J'ai accd dans des zones pittoresques et romantiques. Pas une me en vue, juste la nature et moi. Bien sr, je n'ai pas avanc rapidement, mais c'tait confortable et sans stress.

J'ai aussi vu la mer plusieurs fois et de belles plages, comme celles que l'on peut imaginer seulement dans des pays du sud.

Malheureusement, je n'ai pas pu viter de retourner la route nationale aprs chaque dtour afin d'atteindre le prochain. Ainsi, sur une journe entire de 65 kilomtres, je n'ai eu parcourir environ 10 sur cette autoroute. Mais il y en avait quand mme 10 de trop.

Cependant, peu avant d'arriver, les voies pour cyclistes sont devenues soudainement agréablement larges, et j'ai pu m'approcher de ma destination sans stress.

Je peux dire avec certitude que ces dtours m'ont figure un bon apert sur la vie des locaux et aussi des paysages de conte de fes en 3D qui ne peuvent pas tre capturs photographiquement.

J'ai eu pratiquement un peu de tout en ce qui concerne la mto, y compris un brouillard lger, et le soir, alors que j'tais dj au sec, il pleuvait encore.

Sur le chemin, j'ai aussi rencontr le baron de Mnchhausen, qui a vcu ici longtemps, et beaucoup de ses histoires de mensonges ont leur origine ici.

Aujourd'hui, nous devions dire au revoir à la Lettonie. Mais avant cela, nous avions encore la visite d'un bunker datant de l'époque soviétique.

Pendant l'occupation de la Lettonie par l'Union soviétique pendant la guerre froide, les Soviétiques ont construit un centre de réhabilitation à Līgatne. La construction a duré 10 ans, car en secret, un bunker pour officiers supérieurs a été construit en dessous. Jusqu'en 1992, le bunker était toujours occupé par 20 soldats. Puis il a été abandonné. Nous avons pu visiter les différentes zones et chambres et avons eu une excellente visite guidée. À la fin, il y avait encore des pâtisseries lettes dans la cantine originale pour tout le groupe. Une expérience super intéressante.

Après cela, nous avons fait une courte randonnée dans le parc national de la Gauja. Nous avions à plusieurs reprises une belle vue sur la rivière Gauja. La définition de sentier de randonnée est en Lettonie beaucoup plus naturelle qu'au pays. Parfois, il n'y avait même pas de sentier visible. Mais ces deux heures ont été une belle et aventureuse diversion.

Ensuite, nous avons quitté la Lettonie pour de bon. Notre passage de la frontière a eu lieu dans la ville de Valka. La ville se trouve exactement à la frontière et appartient pour moitié à la Lettonie, l'autre moitié à l'Estonie. Nous avons garé notre voiture en Lettonie et avons fait nos achats en Estonie. Juste à la frontière se trouve aussi une balançoire, si bien qu'on change de pays à chaque balancement.

La Lettonie est encore moins peuplée que la Lituanie. Il n'y a en fait nulle part de surpopulation, pas même dans la capitale. C'est très agréable, on peut photographier toutes les attractions même sans touristes. Et à vrai dire, la moitié du pays est un grand chantier. Surtout les routes autour de Riga. Le fabricant des barrières a une mine d'or. Nous n'avons jamais vu autant en même temps.

Ce qui nous a frappé négativement, ce sont les conducteurs. Contrairement à la Lituanie, il n'y a presque que des conducteurs agressifs ici et beaucoup de pressés. En fait, nous avons rarement eu une voiture derrière nous pendant plus de quelques minutes. Dès qu'il y avait une possibilité de doubler... ou aussi quand ce n'était pas possible... Les limitations de vitesse affichées ne s'appliquent qu'aux étrangers. Aucun véhicule lettone ne les a respectées.

Contrairement à la Lituanie, des frais d'entrée sont exigés dans les grandes églises. Et 12€ par personne, ça commence à faire.

Aujourd'hui, nous avons choisi Jūrmala comme destination. Une plage de sable s'étendant sur des kilomètres avec du sable super fin. Avec des températures estivales frôlant les 30 degrés, nous avons cherché un peu de fraîcheur. Et la mer Baltique est parfaite pour ça. On se refroidit très rapidement (19 degrés).

Cependant, pour vraiment entrer dans l'eau, il faut marcher plusieurs centaines de mètres. Le fond marin descend très doucement. Pendant plusieurs minutes, il ne s'agit pas de nager, mais de s'immerger.

Une escale à l'aéroport, une visite au centre outlet et ensuite une flânerie dans Riga en soirée. Donc, une journée très relaxante et demain l'aventure continue.

Aujourd'hui, nous avons visité la vieille ville de Riga. Tous les points d'intérêt se trouvent à proximité les uns des autres et sont facilement accessibles à pied.

Par beau temps, nous avons ainsi découvert les grandes et petites, les célèbres et les moins connues attractions. Comme nous n'avions pas d'itinéraire précis et que nous nous laissions plutôt guider, nous avons souvent découvert par hasard des endroits particulièrement charmants. La quantité de photos ici serait cependant trop importante. Donc, voici juste un petit échantillon.

Dans l'après-midi, nos pieds avaient besoin d'une pause et nous l'avons savourée lors d'une promenade en bateau sur le canal et la Daugava. Très relaxant et encore une fois très intéressant.

Pour terminer une journée de marche, malgré la promenade en bateau, nous avons cherché un restaurant proposant une cuisine lettone typique. Nous avons réussi à en trouver un et c'était vraiment délicieux. Mais les végétariens ont du mal en Lettonie. Les plats sont très bons, mais en général très copieux et à base de viande. Même chez le M doré, il n'y a pas de burgers végétariens.

Et les Lettons sont probablement en moyenne plus grands que nous. Le village paisible est clairement plus élevé 😂

J'ai pu vivre une atmosphère vraiment particulière le matin au marché central de Riga. Dans d'anciennes halles Zeppelin, d'innombrables marchands proposent leurs produits. Il y a des halles séparées pour la viande, le poisson ainsi que pour les aliments généraux comme les produits de boulangerie ou le fromage. À l'extérieur, il y a également de nombreux marchands de fruits et légumes. Tout cela est très authentique et sans artifice, par exemple, des porcs entiers (sans tête, entrailles, etc.) pendent aux crochets des boucheries et sont découpés pour l'étalage. L'odeur omniprésente dans la halle aux poissons ne doit pas non plus être sous-estimée.

Au marché, j'ai pu trouver tout ce dont j'avais besoin pour mon excursion à Jūrmala. Jūrmala est à environ 40 minutes de train de Riga et est la station balnéaire par excellence. Je soupçonne qu'en raison de l'occupation soviétique précédente, j'ai surtout rencontré des personnes parlant russe qui se sont établies ici depuis. Équipé de provisions fraîches, d'une serviette et de maillots de bain, j'ai travaillé sur mon bronzage, profité de la mer de l'extérieur comme de l'intérieur et pu rattraper un peu de sommeil dans l'environnement calme 😴 Ce qui m'a surtout plu, c'est qu'il n'y avait absolument pas trop de monde. En été, la région sera certainement beaucoup plus fréquentée.

Lors de ma dernière soirée à Riga, j'ai mangé une pizza avec Magnus et ici encore, Riga a su me surprendre. La boisson garnie de sucre filé et la pizza au fromage de chèvre et aux pistaches étaient tout simplement un rêve 🥰

Demain, je continue en bus vers Tallinn en Estonie. Je suis impatient de voir comment cela va se passer là-bas. Les premières planifications sont déjà en cours 😏 En ce qui concerne Riga, je peux dire que c'est une très belle ville qui transmet une ambiance de vie détendue, tout comme Vilnius. Par comparaison, il s'y passe cependant beaucoup plus de choses - la ville pulse littéralement, surtout en soirée. Et comme il est joliment dit, Riga vaut définitivement d'autres visites 🤗

Mon deuxième jour à Riga ressemblait à celui à Vilnius sur plusieurs points. La nuit était clairement trop courte, mais cela était comme mentionné à cause du bruit ce et la journée était consacrée à l'exploration. J'avais aussi avec moi mon apprentissage, qui est que c'est mes vacances ici, où je peux aborder les choses comme je le souhaite aa Peu importe combien de sites touristiques j'aurai vus.

Je me suis préparé un bel itinéraire, où j'ai marché à travers les parcs près de la vieille ville. La colline de Bastejs ainsi que le parc Kronvalda sont incroyablement beaux et un bon endroit pour recharger les batteries et avancer dans les plans de voyage pour Tallinn. Ensuite, j'ai visité le quartier Art nouveau, qui m'a beaucoup plu. À Vienne, il semble y avoir un style architectural similaire. Est-ce vrai ? Cela vaut la peine de vérifier ca À l'écart du centre-ville, je suis revenu en marchant par les rues 'plus normales' jusqu'à l'auberge. Petite parallèle avec Vilnius : d'abord sieste ee.

Pour le dîner, je suis retourné dans la vieille ville historique. J'ai essayé de trouver un joli endroit, mais le Ala Pagrabs, où nous avons aussi commencé hier, est simplement si letton et si beau que c'était le seul choix logique. À mon avis, c'est une visite incontournable pour tous ceux qui visitent Riga cb.

On m'a dit que les trottoirs étaient comme hier encore longtemps en bas ce jeudi. En ce qui concerne la vie nocturne, cela ne semble pas s'arrêter un quelconque jour de la semaine ca Je peux imaginer que Riga peut également être extrêmement bondé le week-end, lorsque de plus grandes foules de touristes viennent célébrer dans la ville.

Après une bonne partie de 'The Mind' avec quelques personnes à l'auberge, je suis allé me coucher un peu plus tôt. Continuer à recharger les batteries et demain direction la plage ffe.

En fait, il n'est pas difficile d'arriver à temps pour un train. Pourtant, la soulagement est toujours grande pour moi lorsque j'y parviens. Cela a encore été le cas ce matin  Et il y a des choses qui semblent ne jamais changer pour moi : le temps est toujours fabuleux et les trajets en train se déroulent sans accroc. Voyager est vraiment agréable !

À Riga, j'ai désormais l'impression d'être enfin dans une véritable auberge. Il y a beaucoup de gens, les personnes échangent et il y a des activités communes. Mon plan de regarder le match de hockey sur glace  -  a reçu une mise à jour cool. Il était déjà prévu que j'aille au Visionnage Public avec plusieurs personnes  Quatre Allemands et un Américain au milieu d'une foule lettone, et le match se finit sur un score de 8:1 pour l'Allemagne. Peu de gens avaient vraiment beaucoup à célébrer - mais l'ambiance était quand même super. Les gens ici étaient, comme toujours, très amicaux et le soutien pour leur pays est fermement ancré.

Dans mon auberge, Cinnamon Sally Backpackers, il y a des habitués qui viennent ici régulièrement. De plus, des traditions établies. L'une d'elles a lieu le mercredi soir. À ce moment-là, il faut d'abord aller au danse folklorique letton dans un restaurant avec un immense cellier voûté, puis à un karaoké dans un club à proximité. J'ai eu la chance de participer à tout cela et j'ai passé une soirée géniale ! J'ai pu deviner la danse folklorique lettone à cause des nombreuses personnes sur la piste de danse. En revanche, j'ai eu de bonnes conversations, de délicieuses boissons  et lors du karaoké, j'ai chanté plus mal que bien "Vida la Vida" de Coldplay 

Comme à Vilnius, il y a aussi ici assez à dire sur le matin suivant  Sinon, j'ai un lit dans une chambre de 6 lits et la composition de celle-ci va changer presque tous les jours. Dans ma chambre, il y a tout le monde, de 20 à 50 ans, et je suis curieux de connaître les histoires que chacun a à raconter. Malheureusement, la nuit, ce n'est pas très calme , mais cela fait simplement partie du jeu 

Bien que je traverse les pays baltes à toute vitesse, ils valent certainement un séjour plus long avec un grand effet relaxant.

Ma première longue halte en Lettonie se fait à Valmiera (en allemand 'Wolmar'), une ville qui a une histoire d'établissement de plus de 9000 ans. Malheureusement, en raison des destructions lors de nombreux guerres, il ne reste plus grand-chose de visible du centre historique.

J'ai malgré tout pris une belle pause, j'ai bien déjeuné, grimpé au clocher et me suis promené dans le parc à côté de l'ancien château. Le temps de relaxation ainsi gagné se dissipe lors du passage en ville à Riga. Mais la destination Jūrmala, une station balnéaire de la mer Baltique qui n'a pas à se cacher, attire. Aux portes de Jūrmala, une taxe est perçue par véhicule et par jour. La ville elle-même est composée principalement de villas de plage et se distingue par sa longue plage de sable. Je passe la soirée ici, profitant des douces vagues et du coucher de soleil, et trouve même une discothèque. 🤗

Le matin, je continue, la Lituanie m'appelle. De manière générale, on trouve souvent dans les pays baltes des panneaux indiquant des projets d'infrastructure financés par l'UE. Cependant, je rencontre aussi souvent des chemins forestiers et des routes en gravier. La conduite est agréable, juste un peu poussiéreuse. Dans la zone frontalière Lettonie-Lituanie, je découvre encore une ruine de la paroisse évangélique (Rubas pagasts), qui est en délabrement depuis environ 60 ans.

Je suis alors contrôlé pour la première fois, je suis jugé 'négatif' et peux continuer mon voyage. Près du village de Kuliai, je trouve un bon restaurant et goûte une soupe de poisson froide, jusqu'alors inconnue pour moi, très délicate!

Peu de temps après, je ne suis qu'à quelques mètres du ferry pour la Néris de Courlande, je paie le ticket (6,50 euros pour l'aller-retour) et c'est parti. Les 3 bateaux en service aujourd'hui, un dimanche, circulent sans horaire et sans interruption. À l'arrivée à la Néris, je comprends pourquoi. C'est le retour des trajets, et la file de voitures est encore d'environ 5 km autour de 17 heures. Heureusement, je souhaite aller dans l'autre direction. Sur le territoire lituanien, la Néris de Courlande fait environ 50 km de long et la route traverse un paysage typique de dunes. Je ne reste pas longtemps à l'auberge. Hildegard reçoit de l'huile et je me mets en route pour explorer Nida et ses alentours.

La péninsule a beaucoup à offrir.

Lun. 14.08.2023

Peu après minuit, nous sommes arrivés à Tallinn et avons passé la nuit au port. Après le petit déjeuner, nous sommes partis à pied pour visiter la vieille ville. Comme nous le faisons toujours, nous avons googlé les données générales sur le pays. L'Estonie est un peu plus grande que la Suisse, mais compte en réalité seulement 1,3 million d'habitants. La capitale, Tallinn, abrite environ 430 000 d'entre eux. Nous avons passé la journée à flâner dans les rues, à regarder les bâtiments et monuments les plus populaires, tout en mangeant des glaces. Nous avons également marché jusqu'au nouveau port où les grands navires de croisière arriveraient.

Tôt dans la soirée, nous avons décidé que nous avions vu les choses les plus importantes de la ville et que nous voulions avancer. Les lecteurs attentifs de ce blog ont peut-être remarqué que nous ne sommes pas nécessairement des adeptes des grandes villes. Pour sortir de la ville, nous avons passé la gare, et ce quartier semblait plutôt animé, avec de nombreux restaurants colorés, bars et centres culturels. Je pense que cela aurait été un excellent endroit pour rester. Alors, si l'un d'entre vous y voyage, faites-le nous savoir comment c'était.

Après une heure de route, nous sommes arrivés dans un endroit nommé Padise et y avons passé la nuit sur un parking d'un sentier de randonnée. Au fait, dans les pays baltes, il est également permis de camper librement tant que l'on suit les règles de base.

Mar. 15.08.2023

Nous avons rapidement réalisé que l'Estonie n'est pas un pays densément peuplé, car ici aussi, nous étions souvent dans les bois. Mais l'Estonie pratique définitivement plus d'agriculture, c'est pourquoi nous avions une vue du paysage un peu plus variée.

Notre premier arrêt du jour était la plage de Keibu. Le temps était sensationnel et c'était un plaisir de marcher pieds nus sur cette plage de sable. Mais il y avait un hic : la mer était pleine de petites méduse. Et nous n’exagérons pas en disant « pleine ». Google a dit que ce type de méduse ne brûle pas, et il y avait des gens dans l'eau, mais de toute façon, nous n'avons pas apporté nos vêtements de bain. L'autre inconvénient était les fourmis. La plage était envahie par ces créatures et on ne pouvait pas rester une minute sans qu'elles ne montent sur nos jambes.

Pour le déjeuner, nous sommes allés dans le prochain petit endroit appelé Nova. Le restaurant local proposait trois menus de déjeuner et pour la modique somme de 9 euros (!), nous avons mangé un délicieux déjeuner bien proportionné.

Comme le pays était si petit, nous avons conduit encore une heure à Haapsalu, lavé le van de haut en bas et passé le reste de la journée au camping Pikseken.

Mer. 16.08.2023

Le matin, nous avons exploré la petite ville de Haapsalu avec son château épiscopal du XIIIe siècle. L'ouest de l'Estonie est censé rappeler beaucoup la Suède, car il en a fait partie longtemps. L'Estonie compte de nombreuses jolies maisons en bois colorées, souvent juxtaposées dans le village. Pendant le déjeuner, nous avons décidé de sauter les îles à l'ouest et de continuer vers le sud. Après tout, nous étions déjà au troisième jour en Estonie et il ne nous restait que 1,5 semaines. « Seulement »... il n'y a pas longtemps, nous avions encore 1,5 mois devant nous, voire même trois mois. Comme le temps passe vite.

Nous avons donc conduit 1,5 heures vers le sud, passant de beaux villages avec des jardins bien entretenus et des églises en briques rouges, pour finalement arriver au parc national de Soomaa. Là, nous avons fait une petite promenade à travers les marais. Il y avait principalement des mouches, des bourdons et des libellules. C'était intéressant de voir clairement la frontière entre la forêt et le marais.

Quand il était temps pour le dîner, nous avons pris la route vers la ville de Pärnu pour dîner et faire une promenade digestive. Mais nous avons passé la nuit juste à l'extérieur de la ville, directement sur la plage.

Jeu. 17.08.2023

Il était temps pour la Lettonie. La frontière n'était qu'à une demi-heure de route de notre lieu de sommeil et nous l'avons franchie sans le remarquer. Une heure de route plus tard, nous sommes arrivés à la plage de Saulkrasti. Une immense plage magnifique, avec une dune recouverte de végétation de 18 mètres de haut et un chemin en bois de 4 kilomètres. C'était magnifique de se promener ici, sur le chemin comme pieds nus directement dans la mer sur le sable doux. L'eau était plutôt froide et le vent était aussi fort.

Après avoir eu assez de jouer avec nos pieds et pris notre déjeuner, nous avons continué vers la capitale Riga. De notre point de vue, la Lettonie n'était pas très différente de l'Estonie. Mais, dans tous les cas, c'était très joli. Quelques informations supplémentaires pour vous : Avec 64 594 km², la Lettonie est beaucoup plus grande que son voisin du nord, mais compte seulement 1,8 million d'habitants. Le pays a quatre parcs nationaux et plus de 700 zones naturelles protégées, et abrite d'innombrables animaux sauvages, le grizzly regagne lentement du terrain.

Riga compte 600 000 habitants, ce qui en fait la plus grande ville de la région balte. La ville est célèbre pour ses bâtiments Art nouveau (mais ne nous demandez pas de quoi il s'agit, nous n’y connaissons rien) et sa vieille ville bien préservée, qui nous a beaucoup plu. Ce que nous avons remarqué, c'étaient les rares touristes. Comparé aux autres villes et surtout à la maison, nous connaissons quelque chose de complètement différent, mais c'était si agréable de se promener à Riga sans de grands groupes de touristes. En parlant de peu de touristes : vous vous souvenez de notre séjour au camping Koli Freetime en Finlande ? Quand nous avons demandé au gars à la réception à quelle heure devait se faire le départ, il a dit de ne pas s'inquiéter, car la haute saison était déjà terminée. Et c'était au début d'août. Espérons que les parents de Sarah à Lauterbrunnen ne s'évanouissent pas après avoir lu cela.

Nous sommes restés à Riga jusqu'au coucher du soleil, mais avons décidé de quitter la ville pour la nuit. Non pas parce que nous nous sentions en insécurité, mais parce que c'est plus facile et plus calme.

Ven. 18.08.2023

À dix minutes de notre lieu de sommeil se trouvait une station-service où nous pouvions prendre une douche pour 3 euros. Au cours de notre long voyage, nous avons déjà utilisé de nombreuses douches publiques et cela pourrait vous surprendre, mais nous n'avons jamais rencontré quelque chose de dégoûtant, nous avons toujours eu des douches raisonnablement propres avec de l'eau raisonnablement chaude. La seule douche froide jusqu'à présent (à part les saunas) était lors du festival de métal en Finlande et croyez-nous, ça a été un soulagement.

Quoi qu'il en soit, nous avons dit au revoir à la Lettonie après 24 heures. Il y aurait certainement beaucoup de choses à voir ici aussi, mais comme nous l'avons déjà mentionné, le temps commençait à presser.

La frontière avec la Lituanie est la rivière Nemunelis et nous l'avons traversée sans même le réaliser. Même le panneau 'République de Lituanie' était caché derrière des buissons. Après un total de 2 heures de route, nous nous sommes arrêtés à une station-service pour une glace et un briefing sur la situation. Il était déjà 14 heures et il restait encore deux heures pour atteindre la capitale Vilnius. Et visiter une ville à 16 heures par plus de 30 degrés, ce n'est pas très amusant. C'est pourquoi nous avons décidé de chercher un coin près d'un lac et nous l'avons trouvé dans le parc régional de Labanoro. Sur Google Maps et aussi sur la route (très accidentée), nous avons vu des panneaux de camping et les avons suivis. Sur un chemin forestier avec de grandes racines d'arbres, nous avons finalement atteint un super endroit dans la forêt juste au bord du lac. Il y avait différents abris ouverts avec des barbecues, des tables et des bancs et probablement aussi des toilettes sèches. Et tout cela gratuitement. Un vendredi soir, il y avait beaucoup d'activité, des familles campera ici avec leurs enfants. L'atmosphère était vraiment très paisible et détendue, sauf un couple en face de nous. La femme avait un problème quelconque, ne nous demandez pas, mais ce qu'elle hurlait et réprimandait son mari tout en écoutant de la musique forte. Ce fut le seul point négatif de toute la soirée. L'homme est venu nous demander quelque chose, mais nous ne nous sommes même pas compris avec nos mains et nos pieds. Jusqu'à bien après minuit, la femme criait encore fort dans le coin, malgré le fait que tous les autres visiteurs dormaient déjà. Nous avons pensé à dire quelque chose, mais nous ne voulions pas de problème avec des gens si l'on ne pouvait pas se comprendre. Eh bien, à part ça, c'était vraiment super ici !

Sam. 19.08.2023

Durant la période de soleil de minuit dans le grand nord, nous avons décalé notre rythme de sommeil de quelques heures. Nous avons décidé de retrouver un rythme

Au loin, derrière les montagnes de mots, loin des pays des voyelles et des consonnes, vivent les textes réservés. Ils habitent à l'écart, à Buchstabhausen, sur la côte de la sémantique, un grand océan linguistique. Un petit ruisseau nommé Duden coule à travers leur ville et leur fournit les règles nécessaires. C'est un pays paradisiaque où des morceaux de phrases rôties volent dans la bouche. Même la toute-puissante ponctuation n'est pas maître des textes réservés - une vie quasiment illégible. Un jour, pourtant, une petite ligne de texte réservée, nommée Lorem Ipsum, décida de sortir dans la vaste grammaire. Le grand Oxmox lui conseilla de ne pas y aller, car il y grouillait de méchants virgules, de questions sauvages et de sémi-colons sournois, mais le petit texte ne se laissa pas dissuader. Il empaqueta ses sept majuscules, glissa son initial dans sa ceinture et prit la route. Lorsqu'il avait gravi les premières collines de la montagne italique, il jeta un dernier regard en arrière sur la skyline de sa ville natale Buchstabhausen, la tête de ligne d'Alphabetdorf et la sous-ligne de sa propre rue, la ruelle des lignes. Une question rhétorique lui coula sur la joue avec mélancolie, puis il continua son chemin. En route, il rencontra un Copy. Le Copy avertit le petit texte réservé qu'où elle venait, elle ...

Un joli complexe. Temps pour lire et se remettre du trajet précédent. Ceux qui sont trop paresseux pour sortir des vêtements chauds de la toute dernière boîte devront avoir froid. Il fait frais et il pleuviote. La chambre d'hôtel dispose d'une grande terrasse couverte avec vue sur le lac. La mer Baltique est accessible en quelques minutes à pied. Dans les dunes boisées, on peut encore voir les vestiges des anciennes installations de l'URSS : des sentiers en béton et des hébergements. Demain, nous irons à la première étape : Tallinn en Estonie et rencontrerons les compagnons de voyage.

The next morning, we first went to the Old Town to explore the city on our own. We visited the old market halls on the outskirts of the Old Town, which were formerly Nazi hangars that were converted for this purpose. The 4 halls have everything: fish, meat, clothing, and other food. But the fish hall was enough for me.

From there, we walked along the outer canal of the city towards the beautiful cathedral, where I wanted to fly my drone for the first time. And I love my girlfriend, but sometimes she is too cautious. A man stood next to us and apparently watched me for several minutes while talking on the phone. For the woman, the situation was clear: the FBI is about to come and arrest me.

But the story also includes the fact that I flew near the Ministry of Defense, which is prohibited. But it went well 🥶

In the evening, we went to a simple canteen to eat something and then went to bed, as the weather was really nasty and we hoped for improvement the next morning.

The next day, unfortunately, it was not better, but we wanted to make the most of the day. Therefore, we booked 2 free walking tours for the day. One in the morning in the Old Town and one in the afternoon through the suburbs, the outskirts of the city. Our guide on both tours was Kaszper, who explained everything wonderfully with a good dose of humor.

He showed us that most of the buildings marked as historical were simple replicas, as they were destroyed during World War II. Riga has been destroyed in the past by EVERYONE who passed by. Napoleon, Hitler, Tsars, and the Soviets were just some of the occupiers.

Riga's ghettos became the home of millions of Jews during World War II, most of whom were murdered by the SS in concentration camps or the surrounding forests.

These facts quickly diminish the city's initial charm, as not everything is as historical as it seems.

In the afternoon, our path led us to the legendary suburbs, which were very historic and under the radar. Once frowned upon as a lawless zone, it is being increasingly gentrified. The districts were built in the late 18th century, but entirely out of wood. This way, if an invader attacked the city, everything could be quickly set on fire, providing a free combat zone and avoiding house-to-house fighting.

Random fact: The hammer and sickle, the symbol of the Soviets, are also banned in Lithuania, like the swastika of Nazi regime. These symbols are depicted on the building of science, similar to those in Warsaw and Moscow, a gift from Stalin, in the only place in the city.

We liked this tour much better, and our guide recommended that we eat in his neighborhood. So, after a 1-hour walk, we arrived at the Food Hall. Mega cool concept, there were several stands with delicacies from different countries. We started with a pizza, then had Ukrainian borscht from refugees, and finally, a Georgian style Pide. We ended the evening with a Riga Coffee. It was strong!

The next morning, our 3-hour bus ride took us to the last stop in the Baltic States: Vilnius, the capital of Lithuania!

Puisque le voyageur indigne doit faire les mouvements de Berta très prudemment et déplacer les roues comme s'il roulait sur de la ouate extrêmement douce, il faut malheureusement éviter les routes où des hordes de nids de poules tiennent leurs assemblées générales annuelles.

Aujourd'hui, Riga a donc été visitée, afin que le gros Bosamo, au lieu de la délicate Berta, puisse faire le voyage.

Il se passe beaucoup de choses ici et la ville promet un certain charme rance, car si l'on contourne un peu la brillante et fouillé polish des touristes hanseatiques, alors l'ensemble apparaît tout autre et les styles marquants de cette histoire tumultueuse de la région se révèlent très clairement.

Ainsi, le voyageur peu attrayant a traîné un peu, a discrètement pris quelques photos pour sa communauté de lecteurs hautement intelligente, toujours chaleureusement embrassée et profondément aimée, puis est retourné à sa noble monture, où une lettre de remerciement de la ville de Riga, accompagnée d'un appel aux dons de 53 Eurolet, a été placée.

C'est gentil de votre part et le criminel Gaijin a maintenant un pays de plus sur sa chemise blanche, qui y laisse une petite tache noire, et à la fin de ce voyage, les lecteurs, sincèrement admirés par le BOSAMO, pourront passer un test de Rorschach et organiser une séance pour interroger les esprits malins de ce voyage sur la manière dont on ne devait pas agir, afin que la très bien informée et instruite communauté de lecteurs puisse voyager en toute sécurité et sérénité dans son propre voyage merveilleuse.

Ah oui, que doit savoir l'ignorant ? C'est bien plus excitant ainsi, mais parfois un peu plus cher !

Après tout, vivre dans l'ignorance est souvent plus facile !

P.S. : Il est certainement intéressant de s'informer sur mes erreurs, mais cela va coûter cher de me les signaler !

Eh bien, j'ai pleinement profité des deux dernières journées de vacances. Hier matin, je suis parti de Tūja, sans but précis. Je savais juste quelle route prendre, mais pas jusqu'où elle me mènerait. J'ai traversé Riga, fermant ainsi le premier cercle des grands huit que je fais dans les États baltes.

Ensuite, j'ai longé la côte jusqu'au cap Kolka. Toute la péninsule était une zone interdite à l'époque soviétique. Un Letton ne pouvait y entrer qu'avec une invitation d'un habitant et un permis de passage. La côte était strictement surveillée et entourée de fils barbelés, et pour empêcher quiconque de fuir ce paradis des travailleurs, les Soviétiques ont également retiré et détruit les cabanes de pêcheurs. Cela a simultanément détruit les moyens de subsistance des pêcheurs de Kurlande et la région s'est dépeuplée car les gens sont partis. Le long de cette côte, il y a de nombreuses possibilités de faire une pause baignade ou même de passer la nuit. Cependant, j'ai décidé de continuer mon chemin.

Le cap Kolka, le point de rencontre de deux mers (la mer Baltique et le golfe de Riga), est magnifique et un petit hotspot touristique. Dans le village, il y a une toute nouvelle office de tourisme avec un personnel amical. Je poursuis encore un peu mon voyage et j'atterris à Mikeltornis, au camping Miņeču bāka (la tour de Michel). Miņeču tornis est l'un des douze villages de pêcheurs livoniens dans le nord de la Kurlande. Les Livoniens y ont formé dans les années 1930 une petite communauté avec leur propre langue, mode de vie et traditions. Martin, le propriétaire, m'accueille et je cherche un endroit qui me promet de l'ombre le matin. Une courte escapade à la plage termine la journée. Par chance, je rencontre ici, après trois semaines, des Suisses. Jeannette et Dave sont sur le chemin du retour de Scandinavie. Mais leur voyage dure plusieurs mois, et ils peuvent prendre leur temps pour traverser la Lituanie et la Pologne en direction de la Suisse. Autour d'une bière fraîche, nous échangeons nos expériences.

Aujourd'hui, j'ai décidé de ne plus continuer, de vraiment profiter des vacances et de parcourir demain les trois cents kilomètres jusqu'à Klaipeda. Les routes sont bonnes et le ferry ne part qu'à 22h00. Donc, pas de raison de se presser.

Et ainsi, je profite encore une fois de tout ce qui a fait ces vacances : un bon petit-déjeuner avec du kéfir, des fruits et du café, lire et rêver au soleil balte, puis une petite aventure à vélo dans un paysage à couper le souffle, explorer des secrets soviétiques (le site d'une ancienne station d'écoute) et enfin un dernier bain dans la mer Baltique sur une plage phénoménale et déserte. Ainsi, j'ai bonifié mon réservoir d'âme pour les longues soirées d'hiver. En parlant de soirées : j'attends avec impatience la première soirée avec ciel étoilé sur ma terrasse à la maison. Après quatre semaines de