Je suis actuellement à l'aéroport de Montevideo. Je me suis glissé dans le salon VIP. Là dehors, il fait trop mauvais pour rester. De plus, ici les boissons sont gratuites ;)

Je vais rédiger le billet d'hier.

J'ai encore fait une tournée Hip Hop. Donc encore beaucoup de photos et pas trop de texte.

C'est parti.

Voici encore la place de l'indépendance. On la connaît déjà.

Voici le parlement :

Et encore des trucs divers :

La première fois que je suis sorti de la ville. Encore un marché couvert. Très chic.

On est sortis. En route vers le plus grand centre commercial de Montevideo.

Malheureusement, c'est aussi le plus sans âme. Je vais vous épargner les photos.

Pour compenser, il y a un casino avec un bar. Ça fait plaisir.

Un gin tonic, c'est toujours bon. Le barman s'appelle Franco. Il voulait émigrer en Europe. Je lui ai déconseillé. ;)

D'accord, continuons.

Arrêt à la plage.

Bâtiment étrange. J'ai demandé à la sécurité. C'était un casino qui a fermé, pour une raison inconnue.

Continuons.

La première maison sur la place, l'emblématique Hôtel et Casino Carraco.

On commence par le casino.

J'ai déjà mentionné? Un gin tonic, c'est toujours bon :

Ensuite, vérifions l'hôtel.

D'accord, je vais laisser passer ça. ;)

On pense avoir tout vu. Mais se faire masser pendant une partie de poker, c'était nouveau pour moi.

(J'ai dû tricher un peu ici, car il est en réalité interdit de photographier les tables de jeu.)

D'accord, rentrons à la maison.

Voici le golf public assez connu en plein centre-ville.

Un steak et ensuite au lit. Je suis épuisé.

Et aujourd'hui, je rentre 'chez moi'.

Dans 2 mois je serai de retour et pour toujours !

Amicalement!

Après un bain dans la piscine et un petit-déjeuner, j'ai pris le temps de dire au revoir à Adrian (nous avons échangé nos numéros de téléphone) et c'était parti. Direction Montevideo.

Pas de problème. Je sais maintenant à peu près comment conduire en Amérique du Sud. C'est assez simple et détendu. Vitesse maximale de 90 km/h, en Argentine c'était même parfois 130 km/h.

L'hôtel a l'air bien de l'extérieur. Tout est en ordre.

Oui, la chambre est aussi correcte. Tout est d'époque. Ce n'est pas pour rien que l'hôtel s'appelle 'Alma Historica Boutique Hotel'. J'aime bien.

La zone piétonne est juste à côté. Première exploration :

À la fin de la zone piétonne se trouve le marché couvert. Ici, des restaurants et des boutiques ont été intégrés. C'est bien réalisé :

16h00, j'ai un petit creux. Une petite collation s'impose. Du queso frit et un verre de Malbec. Exactement ce qu'il faut.

J'ai ensuite demandé au serveur pourquoi ils avaient du Malbec sur la carte mais pas de Tannat. Il a dû admettre que c'était inhabituel. Un petit experiment.

Bien joué. ;)

Retour à l'hôtel. Un peu de détente. Il paraît qu'il y a une terrasse sur le toit :

C'est bien. Malheureusement, le jacuzzi ne fonctionne pas. :(

Voici un panorama :

Et où était donc le Graf Spee ? ;)

Ok, 21h00. En route pour la piste.

J'ai alors descendu l'axe principal à la recherche d'une soirée ou d'un restaurant.

C'était assez décevant, pas de soirée, pas de restaurant. Juste des McDonald's, Starbucks, Burger King, McDonald's, Starbucks, Burger King...

Vraiment gênant. C'était différent dans les villes précédentes.

Eh bien, j'en avais assez. J'ai pris un taxi et dit : 'Emmène-moi au meilleur restaurant que tu connais'.

C'était pas mal. Mais cette rue principale était vraiment déprimante.

Hier, je suis donc allé de Colón à Carmelo, où se trouve le domaine viticole 'El Legado'. Ce n'est pas très loin. Seulement 84 km.

Voici les appartements avec terrasse. Le mien est tout à gauche.

Les hébergements s'améliorent de plus en plus. Celui-ci est vraiment de loin le meilleur.

Regardez le sol. Ce sont en fait des carreaux avec un décor en bois. C'est super beau. Je ne connaissais pas ça.

Il y a bien sûr aussi une piscine.

Et des vignes avec des roses dans le jardin.

Le petit-déjeuner est livré tous les jours dans une boîte. Une idée astucieuse.

Voici une vue de ma terrasse sur la maison principale avec le restaurant, la cave, etc.

D'accord, après le réveil, direction la piscine. Bien sûr non chauffée. Mais j'ai déjà fait un certain entraînement avec Ullrich. ;)

Ensuite, j'ai vidé la boîte de petit-déjeuner.

Ensuite, direction Carmelo. Je suis curieux.

Oups. Ça ne semble pas bien ici. Qui l'aurait cru.

C'est censé être le centre et donc le point fort.

J'estime que la classe moyenne supérieure vit à peu près comme ça :

Notez la Mercedes.

Mais beaucoup de maisons ressemblent aussi à ça :

Je n'ai rien de beau à découvrir dans cette ville. Dommage.

Juste un énorme échiquier avec des maisons laides et des gens mal habillés.

C'est le contraire de Colón, où il y avait quelque chose de beau à découvrir à chaque coin.

Le point fort est ensuite venu sur le chemin du retour vers la Bodega ;)

De retour chez moi, j'ai encore jeté un coup d'œil autour de moi.

Il y a en fait encore 3 unités en construction.

Et je n'avais pas non plus inspecté la terrasse.

Tout est de première classe. Vraiment génial.

Voici d'ailleurs les 3 vins qui sont produits ici.

Un Syrah, un Tannat et un Blend (mélange).

On ne produit que 14 000 bouteilles chaque année.

1,5 d'entre elles ont dû être sacrifiées hier soir. ;)

J'ai préféré le Tannat.

D'accord, il est possible de visiter la cave. En route.

On obtient une visite privée. C'est le fils du propriétaire.

Tout d'abord, il m'a raconté l'histoire de la famille. C'est fascinant de voir comment le domaine est né. De 44 ha, on est passé à 2 ha. Et de la masse à un produit de haute qualité. 36 dollars pour une bouteille de Blend. Une petite fortune en Uruguay.

Tout d'abord, les raisins sont simplement 'écrasés'. Voici la machine :

Ensuite, ils passent 2 semaines dans le réservoir à 26 degrés :

Ensuite, ils sont pressés. (À la main !!!) :

Puis, ils sont filtrés. La machine à filtrer a été louée. Il serait absurde d'acheter une machine coûteuse juste pour son usage personnel une fois par an.

Ensuite, ils retournent probablement encore dans des réservoirs, où l'oxygène est éliminé avec du CO2 :

Ensuite, le 'vin/maque' entre dans les fûts de vin.

Nous passons par la 'salle des étiquettes'. Ici, les étiquettes sont collées.

D'accord, direction le Saint des Saints. La cave à vin.

Ensuite, la dégustation de vin obligatoire.

À gauche, la mère ou la cheffe. Toutes des personnes extrêmement agréables. Mais je ne devrais peut-être pas trop insister là-dessus. ;)

D'accord, retour à la maison pour couper les ongles des mains. J'ai oublié mes ciseaux.

Ici, pas de problème, on s'en occupe. J'ai emprunté un coupe-ongles.

;)

En Uruguay, beaucoup plus de gens parlent anglais. J'estime à 70 %. Cela doit sûrement venir du programme scolaire.

2:0 pour l'Uruguay.

L'Uruguay est la Suisse d'Amérique du Sud. Cela doit être vrai. Tout est très agréable et organisé, mais aussi presque trop détendu et trop lent.

L'Argentine a du tempérament et de la passion. Tango !

2:1, je dirais.

Subjectivement, l'Argentine a encore l'avantage.

À l'Argentine !

À bientôt !

Aujourd'hui, j'ai un peu flâné à Colon et pris beaucoup de photos. Donc, pas trop de texte. Plutôt des impressions.

Petit-déjeuner au River del Plata :

Petite expérience : une fourmi coupeuse de feuilles essaie d'apporter une énorme feuille dans le bâtiment de l'hôtel. Où sont les autres ?

L'hôtel :

Ok, après un bain dans la piscine, une promenade à travers Colon :

Voici l'ancienne forteresse 'Bastion del Carmen'. Il ne reste pas grand-chose.

La citerne est encore en bon état.

Ils en ont fait un centre culturel. Bonne idée.

Ces casinos sans âme ne peuvent bien sûr pas manquer.

Quoi qu'il en soit. On continue.

L'ancienne résidence du gouverneur.

https://vakantio.de/die-besten-reiseblogs#blog_thorsteninargentinien

Aujourd'hui, direction l'Uruguay.

Petit déjeuner, check-out et mon chauffeur m'attend déjà. :)

Direction le port. Mon billet est déposé. C'est plutôt génial.

Le débarcadère ressemblait à un terminal d'aéroport et était utilisé de la même manière. Bonne chose.

À bord du bateau. À travers le Rio de la Plata vers Colon (Columbus).

Je n'avais qu'un billet de touriste. Les sièges étaient étroits et inconfortables.

Eh bien, à bord du bateau, il n'y avait absolument aucun contrôle des billets. J'ai jeté un œil dans la classe supérieure.

Les sièges étaient un peu plus larges. Mais pourquoi y avait-il encore 4 canapés de type LC2 avec des tables de designer, qui étaient pratiquement vides ?

Vous pouvez imaginer où je me suis assis. ;)

2 petites bouteilles de vin rouge du Duty Free.

Le trajet en ferry était supportable. Hehe.

L'hôtel est incroyable.

D'accord, j'ai déballé mes affaires, puis direction la piscine de luxe.

Ensuite, direction la piste :

Jazz dans le parc. C'est plutôt sympa.

Et qui a déjà vu un coucher de soleil comme ça ?

Et là, ça ne faisait que commencer. Des défilés étranges. Des femmes à moitié nues dansaient sur des rythmes de samba. Ça me convenait. ;)

Une répartition étrange. D'abord, il y avait les porteurs de drapeaux, ensuite les Chicas, puis les dames plus âgées, ensuite les sex-symbols, et enfin les percussionnistes.

Je sais quelle partie vous voulez voir ;) :

D'accord, mon steak du soir. Et retour à l'hôtel. Une journée bien remplie arrive à sa fin.

L'Argentine est super détendue.

Uruguay est d'un calme incroyable.

Les gens agissent au ralenti, les voitures roulent à 20 km/h sans aucune raison. Étonnant.

Colon est la plus belle et la plus tranquille petite ville que j'aie jamais vue.

1 à 0 pour l'Uruguay. Je dois l'admettre.

Découvrez-le !

'Voyage assez loin et rencontre-toi'

Uruguay - le plus petit pays d'Amérique du Sud avec près de 3 millions d'habitants, ce qui le fait parfois sous-estimer. À tort, car il a beaucoup à offrir !

Mon voyage en Uruguay a commencé par une entrée en bateau depuis Buenos Aires. Cela s'est déroulé de manière totalement simple et le trajet n'a pas duré longtemps. Vous avez la possibilité de traverser vers Colonia del Sacramento (environ 1h15) ou directement dans la capitale Montevideo (environ 2h30).

J'ai choisi l'arrêt à Colonia del Sacramento, ce qui était définitivement la bonne décision, car cet endroit est vraiment intéressant à voir ! Un séjour d'un à deux jours est cependant suffisant pour explorer la ville. La vieille ville historique est magnifique et tout est accessible à pied.

Par la suite, j'ai pris le bus pour Ciudad de la Costa. J'y ai réservé un AirBnB pour quatre jours afin de simplement me détendre et de ne pas avoir à constamment faire et défaire mon sac à dos. De là, j'ai fait des excursions d'une journée (en bus) vers la capitale Montevideo et vers Atlántida. Cela dit, je ne ferais plus cela, mais je choisirais plutôt des hébergements sur place, car Ciudad de la Costa est, à mon avis, quelque peu ennuyeuse.

À Montevideo, il y a plusieurs sites touristiques : la Rambla, c'est une très longue rue qui longe le rivage. La Plaza Independencia se trouve au centre de Montevideo. Dans la vieille ville (Ciudad Vieja), vous trouverez de jolis cafés et restaurants ainsi que des sites historiques. Si vous souhaitez vous détendre, le Parque Rodó est recommandé.

Atlántida m'a vraiment agréablement surprise, car j'ai beaucoup aimé la plage et il n'y avait pas trop de monde. À proximité, il y a de sympathiques restaurants et cafés où vous pouvez déguster le délicieux plat national Chivito. Ensuite, vous pouvez vous rendre à la plateforme d'observation 'El Águila'.

Par la suite, je suis allé à Punta del Este, car cela m'a été recommandé par de nombreux habitants. On m'a dit que c'était là que l'on trouvait les plus belles plages. Cela s'est malheureusement également reflété dans les prix. L'Uruguay est généralement un pays très cher, mais à Punta del Este, c'était encore plus cher. Donc, j'ai choisi mon hébergement (AirBnB) à Maldonado et je descendais en bus durant la journée. À mon avis, les plages étaient vraiment belles. Cependant, elles étaient très surpeuplées. Chacun doit évaluer s'il vaut la peine d'y aller. Je pense qu'il existe d'autres endroits avec des plages tout aussi belles, où il n'y a pas autant de monde et qui sont moins chers. Si vous y allez, assurez-vous de voir 'El Mano'.

C'était ma dernière étape en Uruguay. J'avais prévu de continuer vers Punta del Diablo. Cependant, je n'ai pas trouvé de connexion de transport raisonnable, surtout parce que je devais ensuite retourner au Brésil. À l'intérieur des terres, il paraît qu'il y a aussi de jolis endroits. D'après mon expérience, il serait préférable de voyager à travers l'Uruguay en voiture, car cela offre plus de flexibilité et un meilleur accès à certains lieux. Avec le sac à dos et les bus, c'était un peu fastidieux. Il faut également prendre en compte que les bus circulent parfois de manière irrégulière et qu'aucun horaire n'est affiché aux arrêts. Trouver les bonnes correspondances n'était pas très simple. Mais les habitants vous aideront :)

Sachez également que les habitants sont des amis des chiens. J'ai trouvé cela un peu étrange et je me suis parfois senti mal à l'aise lorsque je marchais le long d'une rue et que j'étais aboyé par des chiens venant de chaque jardin, souvent très agressifs contre la clôture. Et cela, je le dis en tant qu'ami des chiens. Cependant, cela semble être normal là-bas.

Le début de notre voyage n'aurait pas pu être plus détendu ! Montevideo est une ville tranquille et sympathique, qui ne semble pas encore être le grand aventure ; on peut facilement imaginer y vivre. Nous avons apprécié des gens sympathiques, discrets et aimables, de la nourriture délicieuse mais un peu unidimensionnelle, une magnifique architecture coloniale et de superbes plages urbaines avec beaucoup de soleil. Ensuite, nous sommes allés à Colonia del Sacramento, notre ferry pour Buenos Aires part de là demain.

En prenant le ferry à Buenos Aires en direction de l'Uruguay, on peut se rendre à Montevideo en environ 4 heures ou choisir de faire une pause à Colonia del Sacramento, la plus ancienne ville d'Uruguay, dont le centre historique a été classé au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1995. Montez donc à bord du bateau et naviguez à toute vitesse through l'entonnoir des deux rivières Paraná et Uruguay – généralement connu sous le nom de Rio de la Plata (rivière d'argent). La frontière entre l'Argentine et l'Uruguay suit la rivière Rio de la Plata et se manifeste visuellement lors de la traversée d'environ une heure et demie – juste après la sortie du port de ferry de Buenos Aires, l'eau change en un brun sombre et saumâtre – troublée par un fort apport de boue argileuse.

Une fois arrivé sur le territoire uruguayen, on ressent immédiatement le calme idyllique de la petite ville de Colonia – un contraste très agréable avec l’animation de Buenos Aires. En revanche, les milliers de moustiques qui, semble-t-il, préfèrent également la province, s'attaquent immédiatement à tout centimètre carré de peau non protégé par un répulsif. Honnêtement, une telle masse de vampires envahissants ne m'était pas encore apparue. C'est agaçant, mais avec les mesures de protection appropriées, cela peut être supporté. L'hébergement colonial, situé au bord de la vieille ville, est vite trouvé et très joli, et on peut donc directement partir à la découverte. Le centre historique de Colonia, avec ses vieilles maisons et ses rues pavées, est très plaisant et on a tout de suite l'impression d'être arrivé dans une autre époque. Entre les anciennes fortifications, les entrées de maisons envahies par la végétation et divers objets du passé, on peut passer du temps à flâner dans les ruelles et se perdre dans ses pensées sur ce qu'était la vie ici il y a 350 ans. Cependant, une demi-journée suffit généralement, car la taille du centre historique est assez raisonnable et pas trop chargée. Le flux touristique reste également relativement limité et après une promenade prolongée, on peut apprécier tranquillement une bière beaucoup trop chère dans l'un des nombreux bars au décor soigné. Cela saute immédiatement aux yeux à l'arrivée en Uruguay – l'énorme différence de prix par rapport au pays voisin. Dire que c'est cher serait un euphémisme, car au niveau des prix des produits de consommation courante, l'Uruguay se situe quelque part entre la Suisse et la Norvège, laissant les larmes aux yeux lorsqu'on regarde les étiquettes – une grande bière pour 9 euros, je n'avais pas vraiment anticipé cela en Amérique du Sud. Parmi les raisons de ces prix élevés figurent un peso local relativement fort et une grande dépendance à l'importation. Les consommateurs ont pratiquement aucune possibilité de se procurer des biens de consommation abordables à l'étranger. Toutefois, les véritables causes de cette politique tarifaire sont assez complexes et ceux que cela intéresse peuvent facilement se faire une idée en consultant internet – il existe de nombreux articles intéressants sur le sujet.

Après une nuit à Colonia, nous avons pris le bus le lendemain en direction de la capitale Montevideo. Le trajet le long de la côte dure environ 2 heures et le paysage est marqué par des terres agricoles et des zones rurales. Tout un assortiment d’anciens véhicules croise notre chemin, et l'on a une fois de plus la sensation que le temps s'est arrêté.

Assez détendus et reposés, nous atteignons Montevideo et nous nous installons dans un logement à la fois très beau et rustique, puis nous nous lançons à la découverte de cette métropole de 1,3 million d’habitants. C’est le week-end de Pâques et ceux qui peuvent se le permettre ont quitté la ville. Les réunions de famille sont une tradition à cette période de l’année en Uruguay, que ce soit à la campagne ou au bord de la mer. La ville semble déserte et de nombreux magasins sont fermés. Une atmosphère étrange plane sur les rues. On se demande comment cela se passe pendant la semaine et dans la vie quotidienne. Cela ne semble pas tout à fait en accord, une capitale presque sans habitants. L’aspect général de Montevideo est assez difficile à saisir. Il y a de nombreux vieux bâtiments, et on se surprend souvent à admirer des façades ornées ou des entrées de maison totalement surdimensionnées. Cependant, beaucoup de ces splendides bâtiments sont également vides, se dégradent lentement ou tombent en ruines. On a généralement l’impression que l'éclat d’antan s’est terni. Comme une vieille dame, Montevideo se présente avec fierté et splendeur, consciente que ses jours de gloire sont passés, mais demeure tout de même très agréable à contempler. J’aime bien cela – la patine à perte de vue et, entre deux, des constructions atroces dans le style du modernisme socialiste. On ne sait parfois pas exactement si l'on se trouve à Belgrade ou à Cuba. Mais il devient vite clair que c’est probablement ce mélange qui fait que Montevideo apparaît si étrangement belle. On ne peut tout simplement pas s'y habituer, mais on ne peut pas non plus se lasser du charme des temps passés. Il convient également que la ville ait l’air abandonnée, et l’on a en quelque sorte l’impression que quelqu'un arrive bientôt pour démonter les décors entre lesquels on se déplace. Cela s’accorde également avec l'ancienne gare centrale de Montevideo, la Estación Central General Artigas, un bâtiment monumental de 130 ans situé en plein centre de la ville. Après de nombreux changements de propriétaire et des conflits juridiques autour du changement de millénaire, elle a été fermée, abandonnée et laissée à son destin. Ainsi, le beau bâtiment pourrit lentement dans le délabrement et il n'en sortira sûrement jamais aucun véhicule ferroviaire – dommage.

Un symbole de la ville se trouve directement sur la Plaza Independencia, aménagée en 1836. Entre de nombreux bâtiments historiques et l’ancienne porte de la ville, se dresse le Palacio Salvo, qui avec sa hauteur de 105 m était jusqu’en 1935 la plus haute structure d'Amérique du Sud. Dans le style Art déco, le bâtiment est vraiment magnifique à voir, mais une observation attentive révèle également quelques défauts, et des travaux de restauration de la façade sont certainement nécessaires dans un avenir proche.

Que peut-on encore voir ? Quelques plages de la ville qui invitent également à flâner. Cela ressemble un peu à Copacabana en version miniature – sans l’agitation et sans les personnages fous. Sur la plage, il y avait des poissons morts échoués dans les vagues – étrange. Malheureusement, personne parmi les habitants ne savait expliquer la cause de cette mortalité.

De plus, à Montevideo se trouve l'Estadio Centenario, le plus grand stade de football du pays et un véritable temple du football historique. C'est ici qu'a eu lieu la finale de la première Coupe du monde en 1930, entre le pays hôte et l'Argentine. 93 000 spectateurs ont été témoins de la première couronne de champion du monde de football pour l’Uruguay. En raison de son histoire, le stade a été déclaré par la FIFA en 1983 le premier et seul monument mondial du football à ce jour.

Le plan initial de regarder un match dans ce temple a toutefois été anéanti un jour avant notre arrivée, car un spectateur a eu la bonne idée de lancer une pierre au visage de l’arbitre lors d'un match de ligue. Les arbitres ont alors décidé de faire grève et tout le calendrier des matchs a été temporairement suspendu.

Néanmoins, nous avons regardé un match de football, et pas n'importe lequel, mais le Superclasico del futbol uruguayo, l'affrontement des deux clubs les plus célèbres et les plus titrés du pays – tous deux basés à Montevideo : Peñarol contre Nacional.

Après de longues négociations entre les syndicats d'arbitres et la fédération, et les garanties de sécurité qui en ont découlé pour les officiels, on a finalement décidé de reprogrammer ce match malgré les événements, en sachant bien quel était l'impact de cette rencontre pour la population et le football en général en Uruguay.

Cependant, pourquoi le nouveau stade, inauguré en 2016 (qui en fait ne peut guère être distingué des anciens stades ici sur le continent) a été placé à 25 km en dehors de la ville, entraîne de énormes problèmes d'accès à l'aller et au retour pour un seul accès routier vers le centre, reste un mystère. Quoi qu'il en soit, nous avons pris le chemin du stade avec 40 000 locaux passionnés de football. Le Clasico, en raison d'événements passés dans le cadre de la ligue, a généralement lieu sans spectateurs visiteurs. Cela n’enlève cependant rien à l’ambiance, et déjà bien avant le coup d’envoi, le stade était plein à craquer, et les supporters de Peñarol faisaient preuve de leur talent en chantant. Au coup d'envoi, un immense spectacle visuel et sonore commence : de la fumée, des fusées, des pétards et d’énormes drapeaux flottent dans les tribunes – tout cela en noir et jaune, les couleurs de l’équipe de Peñarol. J’aime bien cette combinaison de couleurs, et les supporters bruyants laissent une forte impression. Cependant, avec l’avancée du jeu (qui se termine sur un score nul 0-0), l’ambiance s’étiole malheureusement quelque peu, et ils se contentent de chahuter les arbitres de manière bruyante. En raison des projectiles lancés sur les joueurs adverses et les arbitres, le jeu est interrompu à plusieurs reprises. À certains moments, plusieurs policiers lourdement armés avec des boucliers se joignent aux arbitres en bord de terrain.

Un dernier projectile métallique, selon moi probablement un flacon, provoque une certaine agitation, mais au final, il ne se passe pas grand-chose. Ce sont de tout à fait normales conditions sud-américaines lors d’un match de cette dimension ici, semble-t-il.

Comme mes deux compagnons de voyage se sont égarés dans un bloc adverse et ont cru bon de se précipiter dans l’un des bus surchargés pour retourner en ville dès le coup de sifflet final, mon départ s'est avéré un peu compliqué. Quand j'ai réalisé mon erreur après une longue attente au stade et que seuls quelques bus circulaient en ville, j'ai essayé de me faire transporter encore d'une manière ou d'une autre jusqu'en ville – sans argent liquide et sans internet mobile. Malheureusement, il y avait de nouveau des contrôles et sans billet, il n'y avait pas d'accès au bus. Malheureusement, le paiement n'était possible qu'en espèces et donc pas réalisable pour moi. Après une longue discussion, j'ai été renvoyé. Pensez même au stop pour retourner en ville. L'un des passagers potentiels, sans doute touché par la vue de l'Alman qui s'enfuit, m'a généreusement offert 1,50 dollar pour mon ticket – merci beaucoup.

Après quelques jours, il était donc temps de dire adieu. Il reste encore beaucoup à découvrir ici – mais pour un séjour plus long, c’est tout simplement trop cher pour moi. Ciao Uruguay.

4.1.2024 Montevideo

Hier, le premier excursion à terre proposé par Royal Caribbean à ses croisiéristes a eu lieu sans frais supplémentaires.

Nous avons été conduits à travers les plaines arides vers une région viticole. Chez le vigneron, plusieurs vins étaient proposés à la dégustation, accompagnés de petites bouchées, de musique et de spectacles de danse. Tout était très divertissant, mais je ne suis pas devenu amateur de vin.

Le retour au navire comprenait un tour de la ville de Montevideo, où nous avons pu voir les principaux bâtiments, monuments, places et parcs. Nous avons même eu 20 minutes pour nous déplacer à pied dans la ville.

L'Uruguay, le plus petit pays d'Amérique du Sud, n'a malheureusement pas beaucoup de sites touristiques, mais nous n'avions qu'un peu plus d'une semaine pour le parcourir.

Sacramento, la plus ancienne ville du pays, était néanmoins très jolie.

Après deux mois en Allemagne, le voyage se poursuit sur un autre continent.

Le point de départ est, comme souvent, le port de Hambourg, où nous avons laissé notre Bibo pour l'expédition vers Montevideo en Uruguay.

Début septembre, nous avons pris l'avion pour espérer retrouver notre maison sans dommages.

Nous avons passé l'attente dans un très bel appartement au milieu de la vieille ville, il faisait tout de même encore assez froid.

Après 14 jours, notre bateau est enfin arrivé, mais nous devions d'abord attendre le week-end à venir, les nerfs étaient déjà très tendus.

Enfin, remise du véhicule, malheureusement les voleurs ont forcé l'entrée du véhicule, tous les placards et les caisses étaient ouverts et fouillés. Tout ce qui a un câble a été emporté !

Mince....

Le 18.3., j'ai pris le ferry de Buenos Aires à Colonia del Sacramento, la plus ancienne ville d'Uruguay, en traversant le Rio de la Plata. Contrairement à ce que son nom peut suggérer, le Rio de la Plata n'est pas une rivière, mais le vaste estuaire du Rio Uruguay dans l'océan Atlantique. Colonia est une jolie petite ville, avec de nombreux bâtiments coloniaux datant de plus de 300 ans, des petites rues pavées et des avenues bordées d'arbres dont les cimes poussent vers le centre de la rue. Tout est très propre et bien entretenu. J'ai passé deux nuits dans une pension très agréable et visité la ville. Je ne m'étais pas attendu à ce que Colonia soit l'une des plus belles petites villes coloniales d'Amérique du Sud. Il y a aussi plusieurs petits musées et un phare que l'on peut gravir. Le temps était agréable, entre 25 et 30 degrés, bien que l'été soit en réalité déjà terminé. Le deuxième soir, j'ai essayé le Chiveto, le plat national uruguayen, qui n'est rien d'autre qu'un sandwich avec de la viande et des légumes, accompagné d'une montagne de frites. Dans l'ensemble, je n'étais pas si enthousiaste.

Le 20.3., j'ai pris le bus pendant trois heures pour aller à Montevideo, la capitale de l'Uruguay. J'y ai trouvé un hostel très confortable pour les trois jours suivants. Montevideo est de loin la plus grande ville d'Uruguay, avec environ 1,5 million d'habitants. L'ensemble du pays n'a en réalité que 3,5 millions d'habitants. Pour une grande ville sud-américaine, Montevideo est extrêmement détendue et sûre. À toute heure du jour et de la nuit, on peut se déplacer librement dans la ville. Le jour de mon arrivée, j'ai exploré le centre-ville, qui s'étend de la Plaza de la Independencia jusqu'à une péninsule où se trouve la vieille ville. Ces parties de la ville sont très intéressantes à voir, même s'il n'y a pas de points forts absolus. J'ai particulièrement aimé le Mercado Puerto, le bâtiment historique du port, où se trouvent maintenant plusieurs restaurants et boutiques. Malheureusement, le niveau des prix est dans l'ensemble assez élevé, plus élevé qu'en Argentine. Les deux jours suivants, j'ai à nouveau visité la vieille ville et exploré plusieurs musées, dont le Palacio Taranco et le musée très impressionnant Museo de los Andes. En 1972, un avion transportant une équipe de rugby de Montevideo s'est écrasé en route pour un match de rugby au Chili, dans une région désertique à plus de 4000 mètres d'altitude dans les Andes. 32 personnes ont survécu à l'accident dans un premier temps, et 72 jours plus tard, 16 survivants ont pu être secourus. Comment ils ont pu survivre, en partie grâce au cannibalisme - ils se sont nourris de la chair de ceux qui avaient perdu la vie, est abordé dans ce musée.

Le 23.3., j'ai quitté Montevideo temporairement pour explorer la côte uruguayenne. J'ai passé les trois nuits suivantes à Punta del Este, la station balnéaire la plus importante du pays, située là où le Rio de la Plata se jette dans l'océan Atlantique. De décembre à février, l'endroit est incroyablement bondé, de nombreux Argentins y passent aussi leurs vacances, mais à la mi-mars, la saison touche lentement à sa fin et la ville est assez agréable. Malheureusement, je n'ai pas pu plonger car le centre de plongée de la ville était déjà fermé depuis le 15.3. Le 24.3., j'ai exploré les environs et je suis d'abord allé à José Ignacio, où il y a une magnifique plage avec un phare à visiter. La mer était encore chaude et se baigner ne posait pas de problème, bien que les vagues soient assez hautes. Ensuite, je suis allé en soirée à la péninsule de Punta Ballena, où se trouve le bâtiment abstrait 'Casapueblo' de l'artiste uruguayen Carlos Paez Vilaró, qui abrite également un hôtel de luxe et un musée. Cela m'a rappelé l'île grecque de Santorin ! Normalement, il y a aussi un magnifique coucher de soleil à admirer depuis cette péninsule de Casapueblo, mais cet après-midi-là, le temps s'est gâté et le soir il était complètement nuageux. Le lendemain, le temps était finalement catastrophique, il a plu presque toute la journée et je n'ai été à la plage de Punta del Este qu'une heure l'après-midi pour me baigner.

Le 26.3., j'ai continué en bus le long de la côte jusqu'à Punta del Diablo, à seulement 20 km de la frontière brésilienne. L'endroit est magnifique, avec des maisons colorées et des routes non pavées, ainsi que plein de perroquets verts. En tout, il n'y a pas grand-chose à faire là-bas, et j'ai pu me détendre pendant trois jours dans le hamac à l'auberge et à la plage, et j'ai fait deux courtes randonnées au bord de la mer. Le 29.3., j'ai pris le bus pendant 5 heures pour revenir à Montevideo, où j'ai passé les deux dernières nuits en Uruguay dans mon ancien hostel. J'avais donc encore une journée complète à passer dans la capitale. Mon premier arrêt a été le Museo Nacional de Futbol. L'Uruguay est une grande nation de football et a été champion du monde en 1930 et 1950. Le pays a également remporté plusieurs fois la Copa America. Compte tenu de la faible population, ces succès sont d'autant plus remarquables. Imaginez que l'Allemagne devait concourir pour une Coupe du Monde ou un Championnat d'Europe avec une équipe de Berlin ! Ces succès et bien d'autres sont abordés dans ce musée, qui se trouve dans le stade national de Montevideo. Pour les amateurs de football, une visite au musée est incontournable ! Ensuite, j'ai visité un parc avec un château moderne, le Parque Rodo, et j'ai marché le long de la promenade jusqu'à la vieille ville sur la péninsule. Là, j'ai découvert un excellent restaurant péruvien, où je suis retourné plus tard pour le dîner. J'ai ensuite passé ma dernière soirée en Uruguay sur la terrasse de mon hostel. Le 31.3., j'ai pris le bus pour retourner à Colonia et de là, le ferry pour retourner à Buenos Aires.

En tout, j'ai passé près de deux semaines en Uruguay, que j'ai vraiment appréciées. Le pays est très sûr, propre, tout est bien organisé et les gens sont très amicaux. Bien que le niveau des prix soit plus élevé qu'en Argentine, mes finances n'ont pas été trop affectées en raison de la courte durée des trajets. En Europe, l'Uruguay est plutôt méconnu en tant que destination de voyage, ce qui est dommage, car le pays a vraiment beaucoup à offrir et l'on peut y passer des vacances relaxantes. Actuellement, les touristes étrangers viennent principalement d'Argentine et du Brésil. Malheureusement, je n'ai pu visiter que la région côtière. Mais j'envisage de revenir un jour en Uruguay pour passer quelques jours à l'intérieur des terres afin de voir un peu plus.

Entering the port was an art. We had to navigate through a narrow entrance between a ship graveyard and naval ships and moor right next to a container ship from Evergreen. Precision work! However, we were located right next to the market hall and the center of the old town.

The old town is laid out like a square, similar to New York, making it very clear. We strolled along the pedestrian zone past Plaza Zabala and Plaza Constitucion to Plaza Independencia. Here stands the imposing building of Palacio Salvo with its filigree tower, which is reminiscent of an Asian pagoda as well as the Chrysler Building in NYC. On the way back, we visited the market hall. According to the description, an absolute must. However, it has turned into a "gourmet temple". There are only restaurants that offer mainly steaks and other grilled dishes at high prices. We spontaneously decided to postpone our craving for steak to tomorrow in Buenos Aires. Instead, we had a beer in a small street café and watched the painter across the street offer her paintings to the passing "cruisers", which proved to be relatively difficult due to a lack of knowledge of English and German.

With the temperature now sunny at 30 degrees, we strolled back to the port after a while.

Le marketing urbain faisait partie des éléments les plus absurdes du tourisme de masse moderne. L'idée derrière cela était de donner une image positive aux lieux et aux régions. L'exemple le plus notable de la absurdité qui l'accompagnait souvent était la Saxe-Anhalt : 'Bienvenue au pays des lève-tôt !'

En revanche, la situation à Montevideo était différente. Une campagne pour revitaliser l'image délaissée de la capitale uruguayenne serait plus que nécessaire.

Il est certain que mon impression de Montevideo était plus qu'erronée, car je n'avais qu'une journée pour visiter la ville. Pourtant, mon guide de voyage, quelques recherches en ligne ainsi que mon intérêt général pour l'Amérique latine ne révélaient rien qui fasse apparaître Montevideo comme particulier à mes yeux.

Avec environ 1,5 million d'habitants pour une population totale de 3,5 millions d'Uruguayens, Montevideo était le véritable centre urbain du pays. On y trouvait une vieille ville coloniale, un grand musée d'art, un quartier portuaire, des plages urbaines, des bâtiments gouvernementaux représentatifs et c'était à peu près tout ce qu'il y avait à dire sur Montevideo.

Il manquait l'aura, le récit, le beau nom à lui seul ne suffisait pas. Même la prospérité et les standards européens n'éveillaient pas d'enthousiasme.

Des scientifiques de la culture et des historiens étaient nécessaires pour tirer le particulier de cette ville. Par exemple, il y avait la multitude de statues de cavaliers, j'en ai compté cinq !! Des hommes à cheval, avec une certaine prestance. En même temps, la police montait la garde dans les rues. On n'a pas besoin d'être un génie pour souligner l'importance du cheval dans la culture des gauchos (cowboys sud-américains). Pourquoi pas un nouveau monument pour le cheval, sans cavalier !!

 À cet égard, il convient de mentionner la richesse au-dessus de la moyenne du pays, qui était également liée, comme en Argentine, à l'élevage de bétail à la fin du XIXe siècle. Des barons du bétail et des colons européens ont contribué à un développement exceptionnel en Amérique latine. Ce succès rapide était rendu possible par deux conditions techniques : la réfrigération par bateau et l'invention du cube de bouillon.

En 1880, l'entreprise britannique 'Liebig's Extract of Meat Company' a développé le procédé de conservation industrielle de l'extrait de viande. Le siège était en Uruguay et aujourd'hui, un monument peu connu rappelle la contribution la plus importante de l'Uruguay à la modernité. Cette histoire n'était d'ailleurs qu'une note de bas de page dans le guide de voyage.

Parmi toutes ces histoires négligées sur l'Uruguay, le pays a récemment gagné en notoriété grâce à la libéralisation extensive du cannabis. Au moins un facteur de différenciation qui attirait les visiteurs et donnait à l'Uruguay une image positive.

En plus de la riche histoire du football du pays, je devais penser juste avant mon départ à l'équipe de rugby uruguayenne de 1972. Leur crash d'avion dans les Andes a fait la une des journaux du monde entier et a également été adapté au cinéma avec succès. Après 72 jours, 16 des 45 Uruguayens ont pu être retrouvés vivants.

Vendredi matin, je me suis installé dans l'avion à ma place côté fenêtre, en direction du Panama pour un transfert à Bogotá, au-dessus des Andes.

Je savais presque rien sur l'Uruguay. La capitale était Montevideo, elle se trouvait sur le Rio de la Plata et avait remporté la première Coupe du Monde de football en 1930. Je ne connaissais pas de grands fils et filles de la nation. Ainsi, ma visite ici ressemblait plutôt à une rencontre fortuite. Après tout, mon séjour de deux jours en Uruguay n'était dû qu'au fait que j'avais réservé un vol relativement bon marché depuis Montevideo il y a trois semaines.

Le mercredi, j'ai laissé Buenos Aires derrière moi en prenant le bateau. Le terminal de ferry, le contrôle des sorties et des entrées transmettaient la gravité d'un passage à la frontière. En même temps, le processus se déroulait calmement et la traversée en ferry d'une heure coûtait quand même environ 50,- euros, ressemblant plus à un séjour dans la salle d'attente d'un hôtel deux étoiles, avec des moquettes absorbant la saleté et des fenêtres sales et poussiéreuses incluses. Il y avait une cafétéria trop chère, un pont supérieur pour la première classe, mais il n'y avait aucune zone extérieure. Je m'étais attendu à plus de ma traversée en bateau.

Je suis arrivé vers 14 heures à Colonia del Sacramento. La fondation coloniale de la taille d'une petite ville représentait le plus grand contraste possible avec Buenos Aires, située à 50 km. Paves, rues désertes, tranquillité rurale. Heureusement, j'avais décidé de ne pas prolonger mon séjour à Colonia en faveur de deux nuits à Montevideo. Néanmoins, j'ai déposé mes bagages et exploré l'ancienne colonie de contrebandiers.

Me voilà donc assis au bord du Rio de la Plata, qui se jetait directement dans l'Atlantique. Il y a six semaines, j'avais atterri à Lima. Depuis la côte Pacifique et les contreforts nord de l'Atacama, j'avais traversé le continent par voie terrestre, franchi les Andes, parcouru le pays des Incas et visité le grand désert de sel de l'Altiplano, laissant le Pérou, la Bolivie et l'Argentine derrière moi. Assis sur un banc ombragé, je profitais de ma bière de l'après-midi, regardant l'eau brun trouble du 'fleuve d'argent' et rêvassant. Il n'y avait guère plus à faire à Colonia.

À 19 heures, je pris le bus pour Montevideo, où j'arrivai trois heures plus tard, enregistrais dans l'auberge, mangeais un schnitzel près de minuit puis rentrais discrètement sous une pluie torrentielle.

La ville rappelle Buenos Aires, mais tout à une échelle plus petite, car environ 2 millions de personnes y vivent dans la région de la capitale. L'histoire est similaire à celle du « grand frère » l'Argentine, et l'on trouve également de magnifiques bâtiments – dont certains ont particulièrement besoin de rénovations – ainsi que des constructions plus récentes, dont certaines sont souvent particulièrement hideuses.
Nous faisons une visite guidée de la ville – nous avons été particulièrement impressionnés par la dynamique du monument de la Carreta, qui rend hommage aux premiers colons.

C'est également très agréable sur la Rambla – cette route s'étend sur plusieurs kilomètres le long des rives du Rio de la Plata. Ici, nous pouvons admirer l'architecture des perroquets locaux, qui construisent et agrandissent de manière artistique leurs « nids multifamiliaux » dans les arbres.
Le dimanche est très calme – presque tous les magasins sont fermés, mais il y a des marchés – notamment le « Mercado del Puerto » où, en plus des magasins de nourriture et de souvenirs, vous trouverez de très bons restaurants – nous pouvons confirmer qu'il y a aussi d'excellents steaks en Uruguay.

Nous utilisons le dimanche pour une excursion à Montevideo. Le ferry à grande vitesse « Francisco Papa » (Pape François) a une vitesse maximale de 105 km/h et ne prend donc que 2,5 heures pour traverser le Rio de la Plata jusqu'à la capitale de l'Uruguay. Respectueux de l'environnement, ce ferry ultramoderne pour voitures est propulsé par du gaz naturel liquéfié.

La ville a quelques similitudes avec Buenos Aires, mais tout en plus petite échelle puisque 2 millions de personnes « seulement » vivent dans la région capitale. L'histoire n'est pas très différente de celle de l'Argentine, le « grand frère ». Par conséquent, vous trouverez aussi de magnifiques palais – plusieurs d'entre eux auraient besoin d'une rénovation urgente – de nouveaux bâtiments, dont certains sont particulièrement laids.
Nous faisons une visite guidée de la ville – nous avons trouvé particulièrement impressionnante la dynamique du monument de Carreta – un hommage aux premiers colons.
C'est également assez agréable sur la Rambla – cette rue s'étend sur plusieurs kilomètres le long de la côte du Rio de la Plata. Dans les arbres, nous pouvons admirer l'architecture des perroquets locaux, qui créent des « nids multifamiliaux ». Le dimanche est un jour tranquille à Montevideo – la plupart des magasins sont fermés, mais au moins certains marchés sont ouverts. Nous pouvons donc visiter le célèbre « Mercado Del Puerto » – en plus des magasins de nourriture et de souvenirs, vous y trouverez un certain nombre de très bons restaurants. Nous pouvons confirmer que les steaks sont également excellents en Uruguay,

«La Suisse d'Amérique du Sud» est le nom donné à l'Uruguay, que nous voulions voir de nos propres yeux. Ainsi, le samedi 16.11.19, nous avons embarqué avec de nombreux Argentins sur un ferry pour l'Uruguay. C'est le moyen de transport le plus populaire et le plus rapide pour se rendre en Uruguay, également utilisé par de nombreux habitants pour des excursions d'un jour ou le week-end. Nous avons passé les deux premières nuits à Montevideo. Nous avions réservé une auberge dans la vieille ville et étions ravis d'être au centre. Mais le samedi soir, nous avons constaté que tout était fermé, y compris les restaurants et les cafés. Nous avons émis des hypothèses, pensant qu'il pouvait y avoir une grève ou même des élections. Mais notre ami Google n'a pu répondre qu'à la question que les élections n'avaient lieu qu'une semaine plus tard. Nous avons donc découvert au plus tard dimanche qu'il est normal à la capitale que les magasins et les restaurants soient fermés le samedi soir et le dimanche. C'est inhabituel par rapport à nos expériences précédentes en Amérique du Sud, mais peut-être un peu comme en Suisse.
Nous avons cependant réussi à louer deux vélos et, le dimanche, nous avons parcouru les 20 km de la promenade de la plage. Le soleil chauffait bien et nous avons fait une pause sur la plage pour nous baigner dans la mer. Nous étions d'autant plus ravis de la chaleur quand nous avons reçu des photos de neige de chez nous.:-)

Nous avons passé les deux autres nuits dans la ville classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, Colonia del Sacramento. C'est une petite ville agréable avec un centre historique influencé par l'Espagnol. Nous nous sommes sentis beaucoup plus à l'aise là-bas qu'à Montevideo et avons savouré la meilleure pizza d'Uruguay.

Et l'Uruguay est-il maintenant la Suisse d'Amérique du Sud ? Eh bien, en ce qui concerne la propreté des rues, non. L'Uruguay est simplement cher par rapport aux autres pays d'Amérique du Sud et un dîner coûte presque aussi cher que chez nous. De plus, les voitures s'arrêtent et te laissent traverser la route, ce qui est très inhabituel en Amérique du Sud. Mais peut-être que nous étions déjà en Patagonie avec notre anticipation pour le reste du voyage et que nous n'avons pas donné les mêmes chances à ce pays qu'à d'autres.

J'ai essayé de faire du stop à nouveau, de Mercedes à Montevideo. Pour faire court : absolument malchanceux. De plus, de mauvaises conditions car c'est seulement une route secondaire avec beaucoup d'intersections de petits pueblos. J'ai commencé à 8 heures du matin, j'ai au total attendu 20 minutes pour un lift et j'ai finalement pris le bus qui a quitté Mercedes vers 11 heures. Donc, j'ai effectivement attendu 3 heures pour économiser peut-être 1 € - à cause de la distance que j'ai parcourue en 20 minutes...

Demain, je retournerai à la plage et je retournerai dans la capitale pour une nuit. Je vous tiendrai au courant 🤙

]]>https://vakantio.de/fr/blog/laurineverywhere/montevideo-shorter-then-plannedhttps://vakantio.de/fr/blog/laurineverywhere/montevideo-shorter-then-plannedTue, 19 Nov 2019 23:31:00 GMT-34.9011127-56.16453139999999

Le Rio Negro qui traverse la ville est connu pour inonder certaines parties de la ville. Il transporte beaucoup d'eau d'Argentine et du Brésil, lorsqu'il pleut là-bas, la ville reçoit plus d'eau qu'elle n'est conçue pour supporter. Irina, mon hôte de couchsurfing, a été très gentille de me faire visiter un peu.

Ce que vous voyez est en réalité un pont qui mène à une île au milieu de la rivière. Tous les arbres ne devraient pas être inondés, ni le pont ni l'île. Parfois, c'est même pire et la rue d'où j'ai pris la photo est sous l'eau.

Il y a aussi ce vieux château qui est actuellement en cours de réparation.

C'est sa façade, à l'intérieur se trouve une cave qui n'emploie que 12 personnes et est connue pour son vin fait à la main.

Le soir, Irina, qui est enseignante, m'a emmené à son école. Ils avaient une fête de remise des diplômes.

Il y avait de la musique live et des duels de danse. Certains étaient vraiment impressionnants, découvrez-les avec ce lien :

https://drive.google.com/folderview?id=1Z4WmeOUCinh2sxavTPbJR-xFTfCmK2qB

Le lendemain, je suis allé dans une petite ville appelée 'la caña'. Elle est bien connue pour ses belles plages. Il n'y a pas de transport public vers la ville, alors je suis allé dans la plus grande ville voisine et j'ai essayé de faire du stop en marchant vers la plage. J'ai fini par marcher les 8 km sans succès avec mon pouce.

Les gens ici utilisent encore des super vieux modèles, comme celui-ci.

La ville la moins chère et la plus rapide à visiter en Uruguay depuis Buenos Aires est Colonia del Sacramento, ou simplement Colonia. J'ai trouvé assez spontanément un hôte couchsurfing là-bas.

Oui, c'est enfin le moment, aujourd'hui nous avons déposé Egon au port. Les derniers jours, nous les avons passés à emballer, nettoyer, réparer et vendre. Depuis que le navire de la compagnie maritime a pris feu et a coulé, ils sont très sensibles aux règlements d'expédition. Les bouteilles de gaz ne peuvent être transportées qu'avec un certificat (150 USD) et la voiture doit être vide. Lors du dernier transport, la voiture était en fait pleine à ras bord, cela ne peut plus être le cas maintenant. Nous avons donc vendu nos affaires sur le porte-vélos et jeté beaucoup de choses en général. Nous avons trié nos vêtements et poli la voiture jusqu'à obtenir une brillance incroyable.

Egon rend la situation encore excitante avec son problème de démarreur, les nuits en dessous de zéro ne sont vraiment pas favorables. S'il ne démarre pas au port, il sera tiré sur le bateau.

Au cours des dernières nuits, nous avons vécu une expérience en Amérique du Sud.

Le camping numéro 1 n'était en fait pas ouvert, nous avons malgré tout pu dormir là-bas, mais les toilettes debout (!!!) et les douches n'avaient pas vu de serviette depuis longtemps.

Le camping numéro 2 n'était en réalité pas un camping mais une ferme où l'on peut également dormir. Les toilettes et les douches étaient super. Seule la région ne l'était pas. La nuit, j'ai entendu des pas autour de notre voiture (c'était probablement juste le propriétaire) puis un grattement. Il n'y avait cependant personne dehors, c'était probablement juste le chat de la maison. Nous n'avons pas pu dormir le reste de la nuit de toute façon.

Le camping numéro 3 était géré par des Allemands. Nous y étions déjà il y a une semaine avec notre problème de démarreur, les gars ici ont également un atelier et il est possible de garer sa voiture. Le camping est tout nouveau avec des douches chaudes agréables et de l'eau chaude au robinet (la première en Amérique du Sud). Oui, nous gérons ça comme des pros. Ici, nous avons pu nous atteler à nouveau à notre problème de démarreur et nous étendre complètement. De plus, il y a des alpagas ici ;-).

Egon sera chargé vendredi et nous partons demain vers Buenos Aires. Nous y avons encore 2 jours et ensuite nous prenons notre vol de retour pour l'Allemagne.

Article de blog n°1a0a0a0 14.8.19

Bonjour ou Hola.

Je m'appelle Mara.

Je suis actuellement dans un avion en direction de Montevideo.

C'est la capitale de l'Uruguay.

En effet, je vais y vivre pendant un an car je fais une année à l'étranger.

Pour ceux qui ne savent pas à quoi ressemble l'Uruguay, voici quelques faits.

L'Uruguay est un petit pays en Amérique du Sud, situé entre le Brésil et l'Argentine.

Il est environ moitié moins grand que l'Allemagne et a environ autant d'habitants que Berlin (3 millions), dont plus de la moitié vivent à Montevideo, la capitale.

Le pays est entièrement plat, le plus haut « sommet » ne fait même pas 300 mètres, mais il y a des pâturages pour les nombreuses vaches partout.

Les Uruguayens sont réputés pour être très détendus et la vie là-bas semble globalement être au ralenti.

C'est là que je vais vivre l'année prochaine.

Ma famille d'accueil se compose de ma mère d'accueil et de mon frère d'accueil.

Et des autres membres de la famille comme des oncles, des cousines, etc..

J'ai déjà eu des contacts avec ma mère d'accueil et ma cousine d'accueil, et elles ont l'air très agréables. Je suis vraiment ravie d'intégrer cette famille et j'ai hâte de tous les rencontrer.

Comme mentionné, je suis actuellement dans l'avion en route vers ma nouvelle vie pour un an.

À l'aéroport de Francfort, tous les jeunes de l'Allemagne qui voyagent vers l'Uruguay avec YFU (ma organisation d'échange) se sont réunis pour voler ensemble. Les autres semblent tous sympas.

Au total, nous volons environ 12 heures vers Sao Paulo (Brésil) où nous avons une correspondance de 2 heures et ensuite encore 2 heures de vol vers Montevideo.

Il ne reste malheureusement plus que 10 heures sur ces 12 heures, et comme je ne peux pas vraiment dormir dans l'avion, cela va être une très longue nuit pour moi.

À Montevideo, nous allons rester quelques jours et nous préparer pour notre année à l'étranger.

Ensuite, nous partirons pour nos familles d'accueil.

Salto est située sur le Rio Uruguay, qui donne son nom au pays.

En plus, il y a plusieurs sources thermales à proximité.

Je suis un peu nerveuse en ce moment mais cela reste gérable, je pense que cela va augmenter quand nous rencontrerons nos familles.

À tous en Allemagne : je vous aime, passez un bon moment et à bientôt.

Ps : C'est la première fois que je fais quelque chose comme ça, donc ne soyez pas surpris si j'écris encore un peu de manière hésitante, je pense que cela viendra avec le temps.

Oui, le deuxième tour de l'Uruguay a commencé. Le même voyage que nous avons fait en novembre, nous le faisons à nouveau. La côte nous avait énormément plu, malheureusement, le temps est moins favorable cette fois-ci. Ainsi, beaucoup d'entre nous hibernent dans leur voiture, organisent notre retour chez nous, prennent déjà quelques rendez-vous et discutent de l'expédition... a-t-elle vraiment dit expédition ?! Oui, nous ramènerons Egon avec nous, les frais de bagages pour le vol sont tout simplement exorbitants. De plus, il s'avère qu'il y a plus de réparations à faire que prévu, et donc la vente ne valait pas la peine.

Nous profitons maintenant des (bien que froides) dernières journées en Uruguay et nous nous dirigeons lentement vers le port.

Il est agréable de revoir les étapes et les lieux de couchage de l’année dernière pour raviver les souvenirs.

Je dois admettre qu'avant de voyager en Amérique du Sud, je n'avais aucune idée de quoi que ce soit sur l'Uruguay. Je savais juste qu'ils avaient remporté un jour la Coupe du Monde de football, que sa capitale est Montevideo et où cela se situe à peu près. Avec le recul, mon niveau de connaissance à l'époque était vraiment triste et je pense que ce petit pays d'Amérique du Sud mérite plus d'attention.

Si l'on veut voyager en Uruguay, un simple tour côtière suffit, car il n'y a pas grand-chose à voir pour les touristes à l'intérieur des terres. Pour les sacs à dos, je recommanderais également de ne pas prévoir plus d'une semaine et demie de séjour là-bas si l'on veut tout visiter rapidement. Pour moi, Colonia del Sacramento avec sa vieille ville était l'un des points forts, bien que l'on puisse y voir tout en quelques heures. De plus grandes villes comme Montevideo ou Punta del Este sont également des attractions touristiques, même si elles coûtent plus que cher. Dans ces deux endroits, je ne prévoirais également pas plus d'une nuit. On peut passer son temps à Montevideo dans le centre-ville ou à la plage ou bien profiter de la bonne cuisine locale. Ce qu'il ne faut absolument pas manquer à Punta del Este, c'est le célèbre Casapueblo à Punta Ballena. Pour moi, il est également essentiel de visiter Cabo Polonio, où je pense qu'il faut aller quand on voyage en Uruguay. Punta del Diablo est également agréable à voir, bien qu'une nuit de plus soit suffisante. Lorsque l'on voyage comme je l'ai décrit, d'ouest en est ou même d'est en ouest, on a bien sûr la possibilité de passer une ou plusieurs nuits dans des localités plus petites comme La Paloma ou La Pedrera. Comme toutes les villes côtières de l'Uruguay, celles-ci sont plutôt adaptées à la détente, au surf ou à la baignade qu'à la découverte ou à des vacances d'action. Contrairement au Chili ou à l'Argentine, il y a beaucoup moins d'attractions touristiques ou de circuits ici. Cependant, l'Uruguay étant très coûteux et me semblant même plus cher que l'Allemagne, il convient de se demander si les trajets en bus entre les villes en valent la peine ou s'il ne vaudrait pas mieux rester plus longtemps à un endroit puis parcourir une plus grande distance vers l'étape suivante.

En ce qui concerne la culture et la langue, l'Uruguay m'est apparu très similaire à l'Argentine. Les Uruguayens ont presque exactement le même dialecte que les Argentins, la cuisine traditionnelle est très semblable et l'on voit partout des gens portant une thermos sous le bras et une gourde de mate. La seule grande différence, qui se remarque très vite, est le fait que l'achat, la consommation et la culture du cannabis sont légaux. On trouve des grow shops partout, l'odeur est perceptible à toute heure du jour et de la nuit dans les rues et l'on voit des habitants de tout âge avec un joint à la main. Dans les supermarchés, on trouve différents produits ou même de la yerba mate contenant du cannabis, dont les feuilles sont représentées sur tous les produits. Cependant, il faut savoir qu'il n'y a que 16 pharmacies à travers l'Uruguay qui vendent du cannabis et que, sinon, il faut cultiver soi-même la plante pour l'obtenir légalement.

Ce qui m'a également frappé, ce sont quelques commerces douteux à Montevideo que l'on ne trouverait certainement pas en Allemagne :

Dans l'ensemble, j'ai beaucoup aimé mon séjour de presque deux semaines en Uruguay et je recommanderais à tout le monde de visiter ce pays, au moins si l'on se trouve déjà en Amérique du Sud.

24.03.:

ce matin, j'ai évidemment croisé un compatriote. il vient du texas et voyage seul à vélo. il raconte des histoires terribles sur les conditions routières en bolivie, mais il est sinon un fan de l'amérique du sud qui a également parcouru la ruta 40 à vélo. combien de litres d'eau a-t-il toujours avec lui ? en bolivie, 10, sinon 6 à 7, qu'il utilisait quotidiennement.

il a 54 ans et se décrit comme un loup solitaire. non - il n'a pas d'amis ni de famille. les amis qu'il a sont dispersés à travers le monde. il préfère voyager seul et a des expériences similaires à celles que j'ai eues en vélo en irlande ou lorsque j'ai roulé du sud au nord de l'allemagne. il a fait de belles rencontres et reçu des invitations spontanées pour manger ou passer la nuit. maintenant il est en route vers montevideo et souhaite prendre l'avion via buenos aires pour rentrer chez lui. il lui reste 14 jours.

pour les vespas et moi, c'est aujourd'hui la dernière étape en amérique du sud ! 200 km le long de la côte, en direction du sud-est vers montevideo. le vent souffle avec une force considérable de l'eau vers la terre et me rappelle les rafales du pacifique.

le paysage ressemble à celui de l'ostfriesland et du schleswig-holstein. même des vaches pie noir sont élevées ici !
je suis heureux d'avoir rempli les deux réservoirs de réserve. la région est très peu peuplée. avec 3 ou 4 millions d'habitants dans tout le pays, ce n'est pas surprenant. tout semble très solitaire. peu de circulation, pas de camions et la météo est clémente. les jours et semaines chauds semblent être terminés. je roule de nouveau avec un anorak et peux me passer de ma casquette lorsque je fais une pause et retire mon casque. je profite de la douce chaleur du soleil.

après trois heures, je quitte le département de san jose et rejoins le département de montevideo. les deux sont séparés par le río santa lucia. un long pont surplombe les marais. le vent latéral se renforce et prend plaisir à nous tourmenter. mais nous ne partageons pas son enthousiasme. je pousse la vespa contre le vent et roule en prenant un angle sur le peu fréquenté pont. le soleil s'est déjà couché il y a une heure. il fait froid et désagréable. mais puis des buissons et des arbres réapparaissent et rouler devient à nouveau plus amusant.

il y en a sûrement d’autres

les autorités de montevideo semblent préférer le style radical. la skyline de buenos aires n'est pas présente ici. à la place, le regard du nouvel arrivant tombe sur de vieux cargos, accostés de manière inclinée dans la baie de montevideo. tout cela semble presque pauvre et abandonné. aucune route côtière bordée d'arbres ou de palmiers, la voie verte au centre est seulement aménagée sans soin. uruguay - comme écrit wikipedia - est le pays du continent sud-américain avec la meilleure situation économique. mais le voyageur n'en remarque rien au début. quand je pense à iquique au chili, la promenade somptueuse, bordée de palmiers, qui s'étend le long de la côte.

tristesse

et puis le smartie devient noir.

la dernière information était que je devais tourner à gauche... est-ce que la prise de courant est défectueuse ou le câble de charge ? la réponse à cette question ne m'aiderait pas. les magasins sont fermés. ou est-ce que le smartie est juste tombé en panne ?

soudain, je réalise que je suis complètement dans le pétrin. je n'ai pas noté le nom du quartier ni l'adresse. je ne l'ai pas fait pendant toute ma tournée. une carte de la ville ne m'aiderait pas non plus maintenant.

donc j'espère que ce n'est que la batterie qui est vide. j'en ai une de rechange, qui est toujours (!)
chargée.
je souffle de soulagement lorsque le logo samsung apparaît en blanc sur fond noir et que le smartie reprend vie.

UN GRAND MOMENT : NOUS AVONS ATTEINT NOTRE OBJECTIF MONTEVIDEO !

EN GROS, NOUS AVONS ÉVALUÉ À ENVIRON 30 000 KM QUE NOUS AVONS PARCOURUS SUR CE CONTINENT.

DE CHILE À TRAVERS LE PEROU, L'ECUADOR, LA CHAINE DES ANDES, LE BASSIN AMAZONIEN ET LE BRÉSIL JUSQU'EN ARGENTINE ET EN URUGUAY.

je réactive le GPS et suis bientôt à l'hôtel. il est parfaitement situé au centre. la plaza de indepencia et l'av 18 juillet sont à quelques pas de moi. la rue est bordée de platanes, devant ma fenêtre se dressent de belles maisons avec balcons et volets allongés. sinon, la rue paraît désespérément vide avec des
des rideaux de fer baissés devant les vitrines. il y a quelque chose de morbide ici. il n'y a pas de cafés et peu de gens dans la rue. degenhard: dimanches dans une petite ville...

je suis plutôt gâté par buenos aires et concordia

alors que je m'arrête devant l'hôtel, un couple brésilien s'approche de moi avec enthousiasme. ils m'avaient déjà vu sur la ruta 1 et m'avaient fait signe. son père avait autrefois des lambretta et il me montre une photo de lui à 7 ans sur la lambretta, fier devant l'objectif.
et il a également traversé l'amérique du sud. il aurait également été en voyage avec sa moto, mais il a eu un accident. il doit ménager son dos, c'est pourquoi sa femme est venue en avion de sao paulo à montevideo, afin qu'ils puissent passer quelques jours ici ensemble. bravement ! je pense. mais il semble optimiste.

le temps invite plutôt à une sieste qu'à une promenade dans cette ville agitée.

j'espère trouver des cafés et des restaurants ouverts à l'heure du dîner. même sur l'av 18 juillet, il n'y a que des pizzerias et des fast-foods.

pourquoi ai-je l'impression de ne pas être en sécurité ici ? l'éclairage dans ma rue ne fonctionne pas. et il y a beaucoup de pauvreté. je suis abordé en peu de temps par 3 personnes. apparemment, environ un quart de la population uruguayenne vit en dessous du seuil de pauvreté. finalement, je trouve un restaurant appelé la passivo. plutôt un choix par nécessité qu'un choix joyeux. c'est bruyant, moderne et les serveurs sont à bout de nerfs. mais la bière - fraîchement tirée - est délicieuse !

25.03.:

payer par carte de crédit ne pose aucun problème ici. pour nous, en tant que touristes, cela présente l'avantage que nous, qui sommes exemptés de la taxe sur la valeur ajoutée, ne sommes pas soumis à cela lors de ce mode de paiement. après tout, 22 % !
une petite consolation, car les prix ici sont similaires à ceux d'allemagne. après l'argentine, le brésil et le pérou, c'est un changement !

sur le bâtiment public, le drapeau uruguayen fortement utilisé

aujourd'hui, au réveil, une grande surprise m'attend : la compagnie maritime écrit que je dois me rendre demain chez l'agent portuaire. le grande san paolo est attendu aujourd'hui et repartira demain soir ! je devrais être au parking buquebus à 9h30, avec mon passeport, mes papiers de véhicule, documents douaniers et justificatif de voyage à portée de main.

je ne suis pas triste d'apprendre cela, mais je souhaiterais tout de même avoir le temps jusqu'à dimanche. j'aurais aimé voir encore les beaux endroits de montevideo avec les freewalkers et me préparer pour les quatre semaines de croisière.

maintenant tout doit se faire en un éclair. l'hôtel me rembourse les nuits déjà réservées, je n'ai pas besoin de négocier avec le gars du parking qui prend 6 dollars par jour, je colle rapidement le drapeau uruguayen sur mon pare-brise puis je fais d'abord une sieste. le temps est gris et pluvieux. heureusement, j'ai eu un trajet sec pour arriver ici hier.

je reviens juste d'un très bon dîner. un coin plus loin se trouve un bar et un restaurant. je commande une salade - ça fait longtemps - et je suis surpris. avec des pommes et des noix, des tomates, un peu de fromage de brebis, des oignons, de la ciboulette et du fenouil. le risotto qui suit est également très bon.

je suis sûr que j'aurais également appris à connaître de très beaux aspects ici à montevideo. c'est toujours ainsi que je dois d'abord conquérir les villes.

la journée de demain sera intéressante. après les formalités de sortie, je ne pourrai rester que dans le port. je ne sais pas si ma cabine sera déjà prête, l'agent portuaire ne le sait pas. si le soleil brille à nouveau demain, je chercherai un coin quelque part sur le quai...

durant les quatre prochaines semaines, il n'y aura pas de wifi. peut-être dans les ports que nous visiterons. peut-être que le boursier a des cartes SIM pour nous, afin que nous puissions contacter nos proches. la monnaie à bord est l'euro. j'en ai encore 100. il sera intéressant de savoir s'ils acceptent les cartes de crédit et aussi les dollars. je ne vais pas mourir de faim, mais un bon vin rouge le soir...

il y a une table de ping-pong et une salle de fitness et j'espère qu'il n'y aura pas de baptême équatorial !

30 jours en mer.

si tout se passe bien, la vespa et moi toucherons le continent européen avec notre roue avant le 26 avril à hamburg.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:275431/mmsi:247091500/vessel:GRANDE%20SAN%20PAOLO

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Colonia del Sacramento – 14:53. «Alors, les mouches ici sont vraiment pénibles», déclare Linus. Ce problème de luxe est à peu près tout ce que l'on pourrait reprocher ici. Les fleurs s'épanouissent en couleurs vives et le soleil brille à travers les plantes vertes sur notre peau, lorsqu'il n'est pas bloqué par le parasol jaune au-dessus de nous. Autour de nous, surtout des touristes âgés et bien habillés. Nous sommes assis dans un restaurant au bord du Rio de La Plata, l'un des rares où nous pouvons au moins nous permettre de boire quelque chose. Ça sent bon, le grillé, la fin d'été et la prospérité. Ce petit village, situé à 50 kilomètres à vol d'oiseau de Buenos Aires, promet un charme vieille Europe et nous fait penser, avec ses jolis maisons colorées et ses nombreuses ruelles pavées, que nous sommes dans une ville espagnole ou italienne. Pourtant, nous en sommes très éloignés. Nous sommes en Uruguay.

Hier soir, nous avons pris le ferry vers le nouveau pays et avons eu une magnifique traversée avec un coucher de soleil sur la skyline de Buenos Aires. L'entrée s'est faite sans complications et nous sommes donc passés instantanément de l'agitation de Buenos Aires à la petite ville tranquille d'Uruguay, d'où nous pouvons même apercevoir quelques gratte-ciels de la métropole au loin à travers l'eau. Cependant, notre chemin vers l'Uruguay n'a pas commencé hier dans la capitale argentine, mais déjà dans la ville de Rosario, située un peu plus au nord. De là, nous avons pris le bus le matin vers Buenos Aires, avons roulé depuis son terminal environ une heure en taxi à travers le centre complètement embouteillé et sommes juste arrivés à temps à l'aéroport des ferries pour pouvoir nous rendre aussi à Uruguay le soir. Puis, il a fallu réserver le prochain bus pour continuer, manger quelque chose et, après avoir trouvé notre logement, tomber épuisés dans notre lit.

Nous sommes donc maintenant dans notre troisième pays sud-américain, après l'Argentine et le Chili, où nous avons été quelques jours fin janvier. Et nous nous trouvons maintenant aux côtés de riches touristes du monde entier dans ce petit restaurant de jardin. S'ils savaient. Mais il est aussi intéressant de noter que c'est la première fois en cinq semaines que nous voyons d'autres voyageurs, ce qui est en réalité plutôt agréable.

La dernière ville argentine à l'extérieur de Buenos Aires où nous avons passé quelques jours est aussi la troisième plus grande ville d'Argentine, à savoir Rosario. C'est là que Che Guevara est né et a grandi, et surtout, Lionel Messi. Malheureusement, la maison de naissance du révolutionnaire n'est pas connue, tout comme celle de Che Guevara, qui est elle-même peu remarquable. Blague à part, nous avons été étonnés de voir à quel point le héros national Messi reçoit peu de reconnaissance dans sa ville natale. Pas de statues, de noms de rues ou de monuments à l'horizon. On nous a déconseillé de nous rendre dans le quartier pauvre où il est né en raison de la pauvreté et de la violence. Et la maison de naissance de Guevara était, comme mentionné, moins intéressante parce qu'on ne pouvait l'observer que de l'extérieur et qu'il n'y avait qu'un petit panneau d'information à l'entrée.

En revanche, le «Monumento histórica nacional de la Bandera», c'est-à-dire le monument du drapeau national argentin, était particulièrement impressionnant. C'est ici que le drapeau argentin a été hissé pour la première fois en 1812 et l'on ressent une fois de plus le patriotisme argentin dans ce lieu. On peut prendre l'ascenseur pour monter dans ce grand bâtiment et avoir ainsi une belle vue sur la ville et le deuxième plus long fleuve d'Amérique du Sud, le Rio Paraná. Rosario nous a également beaucoup plu de manière générale, et nous étions contents de retrouver enfin une vieille ville historique après tant de logements collectifs à Mar del Plata et La Plata. Nous, Européens, y sommes un peu gâtés, comme nous l'avons réalisé. Malheureusement, le fleuve, malgré sa taille impressionnante, était beaucoup trop sale pour y nager ; le temps l'aurait permis, mais c'était tout de même agréable de se promener le long des nombreux skate-parks et des bâtiments colorés du port le long de la promenade. Nous nous sommes un peu sentis chez nous et garderons un bon souvenir de cette ville d'environ un million d'habitants.

Et maintenant, nous sommes déjà dans un autre pays, juste un jour plus tard. Ici en Uruguay, nous restons une semaine, voyageant un peu le long de la côte sud, bien sûr en direction de la capitale Montevideo. Nous espérons pouvoir nous baigner une dernière fois dans l'océan encore plus à l'est lors de notre voyage. Nous avons, que ce soit dans le Pacifique ou l'Atlantique, tellement fait cela jusqu'ici que nous devons également en profiter une dernière fois de manière consciente. Ensuite, nous retournerons à Buenos Aires, dans la méga-ville. Là, nous pourrons certainement nous offrir à nouveau quelque chose à manger.

À ma droite, un bateau navigue sur les eaux troubles de la baie. J'entends des rires et ressens une légèreté pleine de vie qui m'entoure. Avec toutes les choses que nous avons vues, entendues, ressenties et faites lors de ce voyage, cela semble un peu déplacé. Comme si nous étions en vacances à la Méditerranée pour quelques jours. Aussi déplacé que cela puisse sembler, cela fait cependant du bien. On ressent que l'automne approche doucement ici en Amérique du Sud. Les feuilles se colorent et le soleil ne brille plus aussi haut. Une vieille voiture file sur les pavés, le bateau est déjà loin. Le temps ren

Mes deux dernières étapes les plus à l'est en Uruguay étaient Punta del Diablo et mon coup de cœur, Cabo Polonio.

Avant mon voyage, j'avais entendu de nombreux autres backpackers dire qu'à Cabo Polonio, il n'y a pas d'électricité, pas de distributeurs automatiques et pas de réseau portable. Pour cette raison, j'ai fait la grosse erreur de ne réserver qu'une nuit dans une auberge à Cabo Polonio et les deux nuits suivantes dans une auberge à Punta del Diablo. Cependant, lors de mon séjour à Cabo, j'ai réalisé que cet endroit est unique et que j'y étais heureux, j'ai donc rapidement décidé de revenir à Cabo après ma nuit à Punta del Diablo. J'ai donc réservé de nouveau un lit à Cabo dans la même auberge, cette fois pour deux nuits.

À propos de Cabo Polonio :

On se rend compte que cet endroit est spécial dès l'arrivée. Le bus vous dépose à un terminal de bus - c'est donc tout à fait normal. Comme je pensais qu'il m'avait laissé directement à Cabo Polonio, je suis allé sur Maps pour voir quel chemin je devais emprunter pour aller à mon auberge. Au début, un peu perdu avec les indications, j'ai vu que c'était encore à 6 km. J'ai donc demandé comment y arriver et on m'a appris que l'on pouvait prendre des 'camions safari' jusqu'aux maisons. Étant donné que Cabo Polonio est un parc national, les bus ne peuvent pas aller plus loin. Le trajet en camion était tout aussi mémorable. Il pleuvait des cordes, nos sacs à dos étaient simplement jetés dans un filet attaché à l'arrière du camion et la pluie nous fouettait le visage. Par dessus des bosses, à travers des flaques d'eau profondes, passant à côté d'un bois et longeant la mer, nous avons été secoués pendant environ 20 minutes dans le camion. Normalement, on s'attend à ce que chaque passager se plaigne parce que les sacs deviennent mouillés et que les vêtements sont trempés jusqu'à la lingerie, mais en réalité, tout le monde riait et était heureux, car c'était tout simplement une expérience unique et d'aventure. Nous avons été déposés à une cabane en bois déjà dans l'obscurité totale et nous avons couru dans toutes les directions vers nos auberges. Une fois arrivés, j'ai réalisé que tout le contenu de mon sac à dos était trempé et j'ai étalé mes vêtements dans toute la chambre pour qu'ils sèchent. Comme presque toujours, j'avais la malchance de partager une chambre en tant que seule fille avec sept garçons. Cependant, j'ai pu plus tard rencontrer deux filles dans le 'salon', Line dNorvège et Giulianna du Brésil, avec qui j'ai également passé toute la journée suivante ensemble. Mon auberge était très bien équipée pour Cabo Polonio, car nous pouvions recharger nos téléphones jusqu'à 20 heures grâce à l'énergie solaire et avions accès au Wi-Fi de 19 heures à 7 heures. Heureusement, nous avions aussi de l'eau chaude pour nous doucher et nous pouvions même boire l'eau du robinet. Néanmoins, c'était très agréable de déconnecter pendant la journée et de passer du temps sans WhatsApp, Instagram, etc. Beaucoup disent que Cabo Polonio est une sorte de village hippie, ce qui pourrait s'expliquer par le fait qu'on croise presque tous les deuxièmes personnes avec des dreadlocks, qu'on peut acheter des 'brownies magiques' dans l'un des magasins du village, et que lors de mon arrivée à l'auberge, le jardin de marijuana sur place a été montré comme quelque chose de tout à fait normal. À Cabo, il est aussi habituel de voir les voisins puiser des seaux d'eau d'un puits pendant la journée, il n'y a qu'une seule route pavée, on ne sait jamais vraiment où commence ou finit un terrain et le soir, tout le monde s'assoit en cercle, joue des instruments comme des guitares, ukulélés, bongos ou trompettes et chante, car il n'y a tout simplement rien d'autre à faire. Ces moments étaient inestimables pour moi, car personne ne restait scotché à son téléphone (même si de toute façon, nous n'avions pas d'autre choix), car chacun semblait incroyablement familier et nous avons énormément ri ensemble.

Durant la journée, j'ai d'une part gravi le phare, d'où l'on a une magnifique vue sur les maisons, la mer et les lions de mer qui se dorent au soleil sur les rochers. De plus, le dernier jour, j'ai marché 6 km le long de la plage jusqu'à un cap. Sur ce chemin, je n'ai vu d'autres personnes pendant une heure et demie et j'ai croisé de temps en temps quelques os et cadavres d'animaux échoués. Le reste du temps, cependant, j'ai passé à Cabo à me prélasser dans un hamac et à lire des livres en espagnol que l'on pouvait emprunter à l'auberge. Passer son temps à Cabo Polonio ne consiste pas tant à voir ou à faire énormément de choses, mais simplement à profiter d'une atmosphère unique et de la vie communautaire, comme on ne le trouve nulle part ailleurs. Je me souviens qu'un soir, dès mon premier jour là-bas, j'étais allongée dans mon lit, j'écoutais ma chanson préférée et je souriais constamment, car j'étais incroyablement heureuse dans cet endroit si paisible.

J'étais un peu déçue de mon séjour à Punta del Diablo, car pour moi, il n'y avait plus rien de spécial après avoir été à Cabo Polonio. Là aussi, il n'y avait que des routes sablonneuses et la plupart des toits étaient en paille, mais je n'ai pas pu remarquer beaucoup d'autres caractéristiques. Avec un ami que j'avais rencontré auparavant à La Paloma, je suis allée sur les trois plages de Punta del Diablo, je suis allée pour la première fois dans la mer en Uruguay et j'ai attrapé un beau coup de soleil. Je peux imaginer que là-bas, en haute saison, c'est beaucoup mieux, car pendant que j'y étais, la plupart des restaurants, bars et glaciers étaient fermés et apparemment n'ouvraient que les week-ends.

Nach zwei Nächten in Montevideo, was eindeutig zu viel war, bin ich mit dem Bus nach Punta del Este weitergezogen. Dieser Ort war, wie erwartet, noch teurer als der Rest Uruguays. Zu dem, was ich bisher von Uruguay gesehen hatte, unterschied er sich in den unzähligen Hochhäusern und den scheinbar perfekten Häusern mit makellosem Rasen und Blumen im Vorgarten. Für mich hat es sich ein wenig angefühlt, als wäre ich in Kalifornien, obwohl ich dort noch nie war. Dass es ein beliebtes Ziel für Superreiche ist, kann man sich gut vorstellen. Sobald man in Punta del Este auf die Straße geht, hat man das Gefühl, sich stylisch anziehen und sich herausputzen zu müssen, um sich wohlzufühlen und Teil dieser Stadt zu sein. Das Highlight der Stadt war für mich sogar mein Hostel, welches unglaublich edel aussah und auch einen Pool hatte, obwohl es eines der billigsten Hostels war, die ich finden konnte. Bei meiner Ankunft habe ich im ersten Moment sogar gedacht, ich wäre aus Versehen beim gleichnamigen Hotel gelandet.

Auch in Punta del Este war das einzige, das ich gemacht habe, den Strand entlangzulaufen und den Wellen und Surfern zuzusehen. Empfehlen kann ich allerdings einen Besuch in das Casapueblo in Punta Ballena, einem etwas entfernten Hotel und Museum, welches von dem uruguayischen Künstler Carlos Páez Vilaró entworfen und errichtet wurde und gleichzeitig sein Wohnhaus ist. Casapueblo ist eine Hommage an seinen Sohn, welcher als einer von wenigen einen tragischen Flugzeugabsturz überlebte und 70 Tage in Eiseskälte aushielt.

Was ich zeitlich leider nicht mehr geschafft habe, ist es, im Casapueblo eine Zeremonie zur Würdigung der Sonne zu besuchen, bei welcher abends ein Text vorgelesen wird, der zum Zeitpunkt des Sonnenuntergangs mit der Verabschiedung der Sonne endet und wahnsinnig schön sein soll.

Nach Punta del Este ging es für mich daraufhin nach La Paloma, einer kleinen Ortschaft am Strand Rochas, wo man hauptsächlich auch nur das Leben am Strand erfahren kann, ohne etwas bestimmtes zu unternehmen oder zu besichtigen. Diese Ortschaft wie ich im März zu besuchen, ist eventuell etwas unnötig, wenn man etwas besonderes erleben will. In den Monaten August bis November kann man dort allerdings auch Wale vom Strand aus sehen.

Wenn man zum Surfen irgendwo hinfahren möchte, ist es meiner Ansicht nach egal, ob man nach Punta del Este oder La Paloma fährt, da die Strände bei beiden toll und die Wellen gut geeignet sind. Man muss sich höchstens entscheiden, von welchem Flair man gerne umgeben wäre: Highlife wie in Punta del Este oder entspanntes Dorfleben wie in La Paloma.

Contrairement à Colonia, j'ai été relativement déçu par mon prochain arrêt, Montevideo, bien que des amis m'aient déjà averti qu'il n'y avait pas grand-chose de spécial à voir et que la ville n'était pas particulièrement belle. Le jour de mon arrivée dans la capitale, il a également plu des cordes. Cependant, pour ne pas perdre cette journée, je suis sorti avec Leo, un ami que j'ai rencontré lors du trajet en bus de Colonia à Montevideo, qui avait également réservé une nuit dans la même auberge, et il m'a fait faire une 'visite privée' de la ville, puisqu'il la connaissait déjà bien. Dans l'après-midi, nous avons mangé des Chivitos al plato typiques d'Uruguay, des steaks de bœuf avec du fromage, du jambon cuit, des olives, un œuf au plat et des tomates sur un énorme tas de frites et de salade. Le lendemain, à nouveau sous la pluie, je suis allé avec Miguel, un autre camarade de chambre, dans le centre-ville, à la plage et au 

Teatro Solis. J'ai également essayé pour la première fois des Tortas Fritas, un street food typique de l'Uruguay.