(Jean Nouvel)

À l'heure, juste avant 10h, l'avion a décollé en direction du Qatar.

Le vol lui-même a également été sans encombre. Et après environ 9 heures et demie, nous avons atterri à Doha.

L'aéroport semble immense - il était indiqué sur le panneau qu'il fallait 18 minutes de marche pour arriver à la zone de récupération des bagages. Cependant, l'un de ces petits taxis de golf nous a emmenés, ce qui a réduit notre chemin.

La file d'attente à l'immigration n'était pas très longue, mais cela a tout de même pris un certain temps. Pendant que nous passions, nos bagages tournaient déjà assez seuls sur le tapis roulant.
À la sortie, notre navette réservée nous attendait pour nous conduire à l'hôtel.
Mais d'abord, nous étions confrontés à la météo à l'extérieur : dès l'atterrissage, le pilote avait annoncé qu'il faisait 45°C dehors. Heureusement, le chemin de l'aérogare à la voiture n'était pas très long.

À l'hôtel, nous avons pris possession de nos chambres. Après un café, nous avons décidé d'explorer un peu l'extérieur.
Nous nous sommes donc dirigés vers le Flag Plaza. Comme il faisait non seulement très chaud mais aussi assez venteux, nous nous sommes sentis comme dans un souffleur d'air chaud.

Depuis le Flag Plaza, nous avons longé l'eau jusqu'au Souq Waqif, puis sommes revenus à l'hôtel.

Pour nous rafraîchir, nous avons ensuite fait un bref passage à la piscine de l'hôtel. Après tout, on avait une vue assez agréable sur la ville d'ici.

Après une partie de Uno, nous sommes allés au lit relativement tôt - après tout, notre journée avait également 5 heures supplémentaires aujourd'hui.

Statistiques:
Vol de Denpasar à Doha (777-300)
Trajet : 27 km
Marche : 9,8 km
Nuitée : Gloria Hotel et Suites Doha

La veille de notre départ de Phuket, nous nous offrons un repas et une Singha au Boss-Bar, qui s'était déjà distinguée avec la pizza la veille.

Au préalable, nous avons dû retirer de l'argent au guichet automatique, car le chauffeur de taxi qui doit nous conduire à l'aéroport le matin n'a pas de lecteur de carte. Heureusement, le prix du trajet est fixé à l'avance et nous savons combien de bahts nous avons besoin. Pour 300 bahts, nous serons conduits, ce qui correspond à environ 10 euros. C'est d'accord !

Cependant, nous devions d'abord explorer le fonctionnement du guichet automatique. Carte de retrait insérée et le chaos a commencé. Un écran coloré brillant avec les plus belles écritures ornées et quelques indications en anglais. Nous réalisons qu'il n'est pas possible de saisir un montant individuel. Le montant le plus bas est de 1000 bahts – mais nous n'en avons pas besoin. Donc, ça ne fonctionne pas autrement, nous demandons les 1000 et nous voyons s'afficher que le montant ne serait pas correct… Hein, pourquoi???? Et encore une fois, appuyé sur annuler. Malheureusement, la carte de crédit ne sortait plus du guichet. Oui, très cool… L. Thorsten 'tape' en colère sur l'écran et saisit d'une manière ou d'une autre 300 et quel bonheur : le montant pouvait nous être versé et le guichet a recraché les deux, l'argent et la carte. Le service est très important en Thaïlande, et ainsi nous payons pour les 300 bahts une charge de service de 220 bahts. Un bon service doit également être bien payé… Et tout ça simplement parce qu'ici les cartes de crédit ne sont pas acceptées dans tous les lieux.

Nous commençons donc tôt le matin notre dernière étape de notre voyage autour du monde. Depuis l'aéroport international de Phuket, nous volons avec Qatar d'abord vers Doha, Qatar. Le vol dure six heures et demie – apparemment, nous avons un vent arrière. Un bienfait comparé au dernier vol précédent avec Jetstar de Melbourne à Phuket, où la qualité du service pour le client était à peu près nulle.

À notre arrivée à Doha, nous sommes très curieux de cet immense aéroport qui est soi-disant génial. Bien, il y a toute une série de magasins de luxe comme Gucci, Belmain, Yves St. Laurent et des bijouteries sans fin…

Au milieu du hall d'accueil se tient un grand ours jaune qui est coincé sous une lampe de table. Nous ne savons pas ce que cela signifie, nous ne trouvons aucun panneau qui pourrait nous éclairer.

Nous découvrons en ligne que cette figure a été créée par un artiste suisse. Elle mesure environ sept mètres de haut et pèse 20 tonnes, car elle est entièrement en bronze. L'ours a été acquis en 2014, lors de l'ouverture de l'aéroport, par un membre de la famille royale via Sotheby’s pour près de sept millions de dollars américains. Et depuis, l'ours, qui a été découvert par des influenceurs (de qui d'autre, c'est leur job…) comme un objet photo populaire, voir aussi #lambear.

L'ours est censé transmettre 'l'idée du voyage'. Il s'agit d'un souvenir d'enfance. 'Les voyageurs devraient pouvoir retourner à leur propre enfance, tout comme ceux qui sont désireux de voyager se dirigent également vers de nouveaux endroits à l'aéroport.' Eh bien, ça peut rester comme ça, il n'est pas nécessaire de comprendre cela.

De plus, l'aéroport international de Hamad (HIA) célèbre cette année son dixième anniversaire. Mais cela n'est pas particulièrement mis en avant lorsqu'on passe à côté du grand '10' qui se trouve dans le hall d'entrée. Sinon, ici et là quelques affichages d'un 10… De même, la décoration de Noël est minimale. Pas de décoration élaborée et pas de chants de Noël…

Notre durée de séjour ici est d'environ trois heures, ensuite nous continuons, toujours avec Qatar, vers Francfort.

Nous rencontrons également quelques voyageurs qui reviennent de Thaïlande. Principalement de jeunes filles, qui dégagent pratiquement le gène Insta/Influencer. Il est difficile de restituer tout ce qui nous a été communiqué lors de notre voyage, en particulier en Nouvelle-Zélande et en Australie, sur cette 'génération', car vécu soi-même. On ne veut pas effrayer le lecteur et donner une image fausse et intolérante... Mais combien de fois avons-nous secoué la tête devant leur comportement. Même maintenant dans le dernier avion, il y aurait beaucoup à dire sur le manque de comportement social des jeunes…

Mais maintenant, nous sommes sûrs et sains et en sécurité arrivés à Francfort vers 19 heures. Nous sommes contents de ne plus avoir à continuer avec le train ICE, mais d'avoir réservé une nuit au Holiday Inn Express à l'aéroport. Ainsi, nous pourrons tranquillement partir jeudi matin vers Cologne.

En quelque sorte, nous avons également hâte d'être à la maison.

Peu après 5h30, l'aventure a commencé – avec mes parents qui s'étaient levés extra tôt pour me conduire à l'aéroport. Remplie d'excitation (et d'une bonne dose de fatigue), j'ai enregistré mes bagages, dit rapidement au revoir à mes proches et me suis ensuite dirigée vers le contrôle de sécurité.

Mon compagnon de voyage et licorne en peluche, Ursula, a bien sûr parfaitement réussi le contrôle de sécurité – après tout, elle est une pro. Mon sac à dos, en revanche ? Eh bien, disons qu'il y a eu une petite surprise. Hier, j'avais à la dernière minute pris mon étui pour emporter des stylos pour mes cartes postales. Malheureusement, j'avais complètement oublié qu'il y avait aussi une paire de ciseaux à l'intérieur. Oups ! Mais ne vous inquiétez pas : après une rapide inspection, les ciseaux ont été autorisés à voler. Je veux dire, qui pourrait en vouloir à une innocente licorne en peluche et à sa compagne de voyage légèrement chaotique ?

Arrivée à la porte d'embarquement, Ursula a d'abord inspecté notre avion avec attention. Professionnelle comme elle est, il n'y avait aucune plainte. Il y avait beaucoup de choses à voir depuis l'avion : des montagnes enneigées, des déserts et – bien sûr – des nuages. Pendant que je dormais la moitié des 6 heures de vol (le manque de sommeil a parfois ses avantages), Ursula était en pleine forme. Elle a découvert les choses les plus folles dans les nuages – des éléphants dansants aux broccolis volants. Je vous le dis, son imagination est imbattable.

À Doha, Ursula a immédiatement fait forte impression : elle a trouvé un énorme nouvel ami. Ted, l'ours surdimensionné dans la zone de transit de l'aéroport, était tout émerveillé par elle. Malheureusement, les deux n'ont pu « parler » qu'avec des pattes et des sabots, car Ursula ne parle pas l'arabe – mais elle prétend qu'elles se sont tout de même bien comprises.

Maintenant, nous sommes ici en attendant notre vol vers Hanoi. Ursula est super motivée et j'espère simplement que le prochain vol sera aussi agréable que le premier. Qui sait quelles aventures nous attendent encore – ou quels nuages amusants Ursula découvrira cette fois-ci !

It's Tuesday morning, I'm lying on the couch, and I'm starting the last entry all over again. I fear I fell asleep at the keyboard yesterday, and of course the browser didn't save the draft this time. Okay, maybe it thought it was better this way and I should start fresh today. Yesterday was a day between worlds: not quite away from Laos yet, but certainly not really there in Stuttgart.

There are two types of return trips: the one that goes directly - fast, convenient, but usually expensive. And then the one with one to two, up to three layovers, which takes several days and is relatively 'cheap'. I opted (of course) for the latter and left the airline lottery to choose which cities I might discover as a bonus during the layovers. It was more or less clear to me that the first stop would be Bangkok. I spent an evening there enjoying delicious Pad Thai, a Thai massage (which still has me sore), and bubble tea. After a very short night in the hostel, early in the morning I continued to the next stop.

This second stop was Doha in Qatar. Many years ago I had been at the airport there but didn't leave. This time, with just over 14 hours of layover, I finally made up for it. The immigration process went smoothly. Unlike in Shanghai, I felt welcome here and not like the intruder that needs to be viewed as an enemy and gotten rid of as quickly as possible. I got to the city relatively quickly via the metro in just 20 minutes ('...you'll be in 20 minutes!...' ;-)). For the metro day pass, I paid about €1.50 and I've rarely seen such a clean and nice metro. I viewed the National Museum and the Museum of Islamic Art from the outside (great architecture!) and then took the metro further towards The Pearl, an artificially created island off the coast of Doha. The paths and distances should not be underestimated, so I couldn't make it to the island itself. I had booked a free walking tour of the Souq for late afternoon, so I had to head back.

Which was definitely worth it! Because Angie from Australia and I had what felt like a private tour with Hussain, a Pakistani who has lived in Doha for over 10 years. He loves his job and the city and showed us the Souq Waqif, the sprawling marketplace in Doha, explaining everything and taking us to corners and buildings that I would never have ventured into, despite my curiosity. We met people I would never have encountered or talked to otherwise. For example, we sat in 2 Majlis, which means 'place of sitting' or 'room of gathering'. Traditionally, these are places where men and women (!) meet, exchange information and stories, drink coffee together, and eat dates and pastries. It’s like social media in earlier times. Here, Arab hospitality is truly lived. No one asks where you come from, what you do, who you are; instead, you are first offered a coffee. However, the coffee served there doesn’t quite resemble our coffee. It’s called Gahwa and looks more like tea. It doesn't taste much like coffee either but rather has flavors of various oriental spices like saffron, nutmeg, cardamom, cloves, and rosewater.

We also visited a falcon shop, where one can buy falcons worth the price of small and luxury cars. The animals have great significance throughout the Gulf region and represent the connection between traditional culture and modern times. Even small children (boys) receive their 'own' falcon, which is trained, taken to the falcon hospital to have a lost feather transplanted, and then wins prizes in falcon races or participates in hunting or beauty competitions.

We also stopped by the small animal market and checked out the camels in the Camel Pen, an outdoor exhibition area for desert animals. Let’s just say: Doha may have developed significantly over the last decades. However, in terms of animal husbandry, there’s still a lot to be desired from our Western perspective.

We also met a man who is a celebrity in Doha and today owns a small pearl shop: Saad Ismail Khalifa al-Jassim, who at 89 years old is considered the oldest pearl diver in Qatar. Pearl diving started everything in Qatar when the oil and gas reserves had not yet been discovered. David Beckham has already been to his shop, along with many politicians and show stars.

After the tour, Angie and I made a quick stop at the harbor and took the obligatory photo of the skyline before I once again made my way back to the airport, feeling quite overwhelmed by all the impressions.

After Laos and Bangkok, Doha was a leap into another world. A traditional world of the Thawb (long garment for men), Ghutra (head covering for men), Abbajas (long women's garments), and Hijabs (face veils for women). I myself was accordingly dressed in long, airy pants and a t-shirt - for Qatari conditions, it felt relatively cool at 29 degrees, which is why I also saw some Western-clad residents in jeans and sweaters. On my way through the city, I was approached several times, asked if I wanted to take a city tour, or if I wanted to go somewhere by taxi. A 'No, thank you' on my part was not accepted; they continued to press or accompanied me some steps further. I wouldn’t say that I felt uncomfortable. Still, it’s a country and a culture that doesn’t particularly attract me to explore in the near future.

The remaining hours until my departure were spent at the airport, after which I landed in Frankfurt after another 6.5-hour flight. Since Luang Prabang, I had been on the return journey by tuktuk taxi, airplane, public bus, taxi, another airplane, and metro. Everything went, really everything, smoothly. Until I arrived in Frankfurt:

• about an hour waiting for luggage
• the originally planned train had already left
• further convenient and fast ICE trains could not be booked with the free ride (BahnBonus reward) - paying for it was out of the question; for that money, I could have almost flown back to Bangkok
  
• the selected and booked alternative, affordable connection failed at the stop Mainz-Römisches Theater because the train was over 20 minutes late
• I boldly sat on the ICE in Mainz Hbf for which I had a ticket from Mannheim
• luckily I wasn’t checked, but I would have let it come to a discussion with the conductor

I don't want to get upset about this (I didn’t either), because I am grateful for everything we have here that others can only dream of. However, we should slowly get down from our high horse and stop looking down on other countries. There are indeed things that an developing country does better than we do.

Then yesterday, I unpacked my suitcase and indulged in jetlag on the couch. Now I am starting to find my way back into everyday life. Until the day I start my next journey. When, where, and at all? Who knows! Until then, stay strong, dear ones!

PS: Once I have sorted all the photos, I will also upload some in the previous entries. So to speak, as documentation. I'll let you know.

C'est parti, le voyage en train de Langwedel à l'aéroport de Düsseldorf s'est très bien passé et malgré la grève à l'aéroport, nous avons pu nous enregistrer complètement détendus et sans complication. Notre vol pour Doha décolle presque à l'heure à 14h45.

Après près de 4 heures d'attente, il ne reste qu'un court sprint jusqu'à la porte suivante.

Merci pour ça, Frère.

...bien mieux que prévu ! Escale dans la jungle 🌿🌴💚

Aujourd'hui, nous sommes allés à Doha en ville par nos propres moyens.

Nous avons d'abord traversé l'aquarium dans le nouveau port en direction des bus.

De là, un bus de navette gratuit fourni par le port nous a emmenés en plein centre-ville.

Nous avons trouvé de nombreux beaux magasins, d'un magasin de tapis avec des coussins, en passant par d'innombrables épices inconnues, des boutiques de bijoux en or et encore toutes sortes de bibelots.

Le parfum était encore indescriptible.

Pour le retour au navire, nous avons marché. Ce n'était que 5 km, ce qui se fait facilement à pied sous un soleil radieux. De plus, nous voulions visiter le quartier de Mina, un parc en face de notre bateau, construit dans le style des maisons de Santorin.

Dans la soirée à 22 heures, nous avons quitté Doha en direction de Dubaï. La sortie du port était inoubliable et géniale.

Nous sommes en route vers Dubaï depuis 3 heures avec un vent de 134 km/h. Ça promet d'être amusant.

Qui trouve des fautes de frappe peut les garder. Vous pouvez essayer de reproduire le texte lors de votre prochain tour de montagnes russes. Bon amusement.

Dormez bien, ce qui sera difficile pour nous 😢.

Restez en santé✌️

Etant donné que nous nous sommes couchés tard hier soir en raison du vent agréable, nous avons un peu dormi plus longtemps aujourd'hui.

Le premier regard depuis le balcon de notre cabine nous a révélé la skyline de Doha, Qatar.

Le capitaine a parfaitement trouvé sa place ce matin, en marche arrière 😎👊.

Nous avions bien sûr prévu un tour de ville pour aujourd'hui.

Vers 14 heures, nous avons quitté le port en direction de West Bay, donc directement vers cette skyline. Là-bas se trouvent des banques, des entreprises et des hôtels.

À travers les gratte-ciels, nous avons conduit jusqu'au quartier culturel Katara. On y trouve, entre autres, une arène « similaire » à celle de Vérone, ainsi que la mosquée bleue et la mosquée dorée.

Ensuite, nous sommes partis vers la nouvelle île de luxe The Pearl.

Là-bas, on trouve tout ce dont on a besoin.

Après l'achat d'un nouvel appartement, on peut se faire plaisir avec une Ferrari ou une Rolls Royce. Avec ça, direction Versace ou Louis Vuitton.

Comme il peut faire plus de 50 degrés dans la rue commerçante huppée en été, tout est bien sûr climatisé.

Pour l'instant, c'est encore normal, mais la rue commerçante est en plein air. Amusez-vous bien à vous rafraîchir… Mais l'énergie ici n'est de toute façon pas un problème 🤷‍♂️.

Le point d'orgue était le marché vieux de 400 ans « Soug Waqif ».

Là-bas, il y a des chameaux, des faucons, de l'or, des lampes, des tapis et toutes sortes de bric-à-brac coloré à acheter.

Il y avait une odeur délicieuse partout, tantôt d'encens, tantôt de nourriture persane.

Lorsque la nuit a lentement commencé, Doha est devenue vraiment colorée et lumineuse.

Nous profitons maintenant du fromage (le choix à bord est énorme) et d'un verre de vin rouge tout en admirant la vue spectaculaire sur le Doha nocturne.

Pour le dîner, il y avait entre autres de l'oie avec du chou rouge et des quenelles 🙈.

De temps en temps, on entend le bruit d'un moteur de dix ou douze cylindres qui tonne à travers la skyline malgré les nombreuses installations de foudre allemandes.

Nous allons maintenant à nouveau sur le pont 12, car une fête commence à 22h30. Cependant, si on danse encore comme dans un zoo de zombies, nous préférerons disparaître avec suffisamment de « munitions » pour la nuit sur le balcon 🐻🎉.

J'espère que nous dormirons mieux ce soir et que vous resterez bien en santé✌️.

Il est 8h00, arrivé dans un nouveau port. Après avoir navigué à travers la nuit sans aucune houle, la capitale du Qatar se lève comme une mirage, entourée de ses gratte-ciels modernes, de sable et de mer. Une fois de plus, un spectacle magique.

Après le petit-déjeuner, nous partons à 10h00 pour un des bus touristiques qui nous fera faire une visite de la ville des dunes pendant 3 heures et demie. Normalement, on remettrait l'horloge ici d'une heure, mais le chef du bord insiste pour que l'heure du navire (3 heures avant) soit maintenue et répète à plusieurs reprises qu'il est impératif de garder cela à l'esprit lorsqu'on veut débarquer. Le navire part à 19h00 selon l'heure du navire, mais ceux qui s'orientent selon l'heure locale de 19h00 ont de la malchance, car le navire sera déjà en route pour Mascate depuis une heure. Heureusement, ma sortie aujourd'hui est sous la supervision d'AIDA. En effet, je serais un candidat potentiel qui se tiendrait sur le quai vide à 19h00 heure locale.

Dans le bus, nous sommes rapidement en route vers la Corniche, une promenade en bord de mer, comme celle que l'on connaît déjà à Abu Dhabi. Longue de 7 km, elle offre une vue magnifique sur les gratte-ciels modernes de la ville, mais aussi sur les traditionnels dhows dans la baie. Impressive aussi le village culturel « Katara ». Un complexe ouvert en 2010 pour maintenir le patrimoine culturel de la région vivant. Ici, de nombreuses expositions et fêtes ont lieu dans des répliques de différents styles architecturaux du pays. En ce moment, les préparatifs pour le « Festival du Cheval Arabe » sont en cours. De là, nous nous dirigeons vers l'est du Qatar, où nous pouvons visiter « The Pearl », une île artificielle en forme de perle. Si on souhaite louer un appartement de 60 m² là-bas, il faut environ 15 000 euros par mois. Une vrai bonne affaire! Eh bien, le Qatar est censé être l'un des pays les plus riches du monde, si j'ai bien compris le guide touristique anglais. Le principal facteur économique ici est également l'exportation de pétrole et de gaz, alors que l'agriculture reste limitée en raison des sols peu fertiles. Sur le chemin du retour vers le navire, nous visitons l'un des souks célèbres de Doha. Ici, on trouve tout ce que le cœur désire. Des épices, des dattes de toutes sortes et formes, de l'or, des souvenirs jusqu'aux oiseaux, lapins, tortues et faucons. Oui, il y a un vrai marché aux faucons ici. On trouve divers accessoires ainsi que les animaux eux-mêmes. Un faucon de chasse entraîné coûte jusqu'à 15 000 dollars. À titre de comparaison : un chameau peut être acquis pour environ 1600 dollars. Posséder un faucon est ici un symbole de luxe.

De retour à bord, je me fais plaisir avec un cappuccino et un morceau de gâteau. J'entends déjà ma femme de ménage à la maison rire avec malice. Vivement que je reprenne le travail, je suis en vacances! Bon, ce n'est pas si simple. À l'entraînement, Madame!

Pour le dîner ce soir, nous allons au « Time Machine ». Un voyage culinaire à travers l'espace et le temps. Grâce au design extravagant dans un style steampunk, on a l'impression d'être assis dans une énorme machine à voyager dans le temps. « Dehors », les nuages passent, et divers engrenages tournent. Pendant ce temps, un délicieux menu à trois plats est servi. Absolument recommandé.

La journée se termine parfaitement par la meilleure fête à bord de l'AIDA. Une Silentparty se tient aujourd'hui au BeachClub. J'ADORE!

Dimanche matin, le 02.02.2020, il est déjà presque neuf heures lorsque nous prenons notre petit-déjeuner au parc Azadi à Chiraz. Ensuite, nous commençons à ranger nos affaires doucement et je fais encore un tour avec Rango dans le parc avant de partir vers le sud. À Chiraz, un changement d'huile pour le T4 est à l'ordre du jour, nous faisons le plein de nos réserves alimentaires et nous sommes de nouveau sur la route. En chemin, nous nous arrêtons à une vieille tour de guet pour un petit déjeuner léger. Situé dans les montagnes, un bel endroit. Il est presque sept heures quand nous atteignons enfin une plage près de Bandar Siraf au Golfe Persique. Peu après notre arrivée, une patrouille de police nous rend visite et rappelle discrètement à Koohyar de ne pas rendre sa liaison avec Txell trop évidente. Les relations extraconjugales ne sont pas vraiment

bien vues en Iran. En tant que jeune Iranienne avec un ami étranger, cela aurait certainement posé des problèmes plus importants. Après un dîner partagé, nous prenons une tasse de thé avec la patrouille, qui revient faire un tour, et ensuite, les vagues de la mer m'endorment.

Le lundi matin, je saisis l'occasion de prendre un bain matinal dans le Golfe Persique. Merveilleux. Puis, c'est l'heure du petit-déjeuner et je reçois une visite inattendue sous la tente. Gitta et Karlotta, deux jeunes cyclistes de Hambourg, avaient monté leur camp à proximité la veille et profitent maintenant de l'occasion pour discuter en allemand. Ensuite, François nous invite pour un café avant qu'il ne soit temps de commencer à ranger nos affaires. Pendant ce temps, Rango est en train de lutter avec une sorte de crise épileptique. Il convulse pendant une éternité, jusqu'à ce qu'il parvienne heureusement à se reprendre. Complètement confus, il cherche d'abord à s'enfuir, mais revient après un bon réconfort. Une fois que les deux filles de Hambourg ont trouvé un endroit pour elles et leurs vélos, nous continuons le long de la côte. À droite, le golfe turquoise et bleu, à gauche, les contreforts parfois escarpés des montagnes de Zagros. Après environ 150 km, nous installons notre camp quelque part dans le néant au bord de la mer. Après avoir trouvé un peu de bois de feu avec Koohyar, la soirée se termine tranquillement près du feu avec de la musique live (Gitta et Pablo apportent des instruments).

Encore le quatre février (mardi), je prends le temps de me baigner dans la mer le matin, pas la seule fois de la journée. À midi, les deux voyageurs à vélo nous quittent et le reste du groupe se détend principalement à l'ombre. L'hiver ici est plutôt estival. Après avoir ramassé un peu de bois de feu, nous cuisinons ensemble le soir et traînons autour du feu de camp.

Le mercredi matin, un petit bateau de pêche navigue près de notre camp et Koohyar peut commander un peu de poisson frais pour l'après-midi. Sinon, je lave un peu de linge et moi-même dans un réservoir d'eau voisin, fournit le poisson frais l'après-midi et profite autrement du bel endroit où nous restons. Nous passons la soirée encore près du feu, cette fois avec un barbecue de poisson et d'autres délices. Vers minuit, des pâte à frire sucrées et un café clôturent la soirée.

Pour le jeudi (06.02.2020), une poursuite du voyage est prévue, après un bain matinal et un petit-déjeuner léger, il est temps de ranger. Nous décidons également de ramasser un peu de déchets, mais comme partout, cela s'avère un effort futile, il y en a tout simplement trop. En route le long de la côte, nous nous arrêtons à nouveau pour de petits achats, remplissons du gaz de camping et nous installons finalement près d'une sorte de station de repos près de Bandar-e Moallem après environ 200 km. Après un dîner partagé, la journée se termine à nouveau près du feu en bonne compagnie.

Avec la peur d'une épidémie de Covid-19 à Vanuatu, il y a deux semaines, un cyclone a également annoncé son arrivée. Une tempête tropicale formée au-dessus des mers, qui gagnait en puissance alors qu'elle se dirigeait vers Vanuatu.

Au début, il a été classé en catégorie 3 et semblait inoffensif. Mais deux jours avant qu'il ne frappe Vanuatu, il était clair qu'il avait atteint son niveau le plus fort (catégorie 5). Vanuatu avait déjà connu cette intensité avec le cyclone Pam, qui avait particulièrement frappé l'île principale Efate et détruit 98 % de l'île. Toutes les mesures de précaution ont été rapidement mises en place et les habitants ont barricadé leurs fenêtres, rassemblé tous les meubles de jardin et garé leurs voitures en sécurité.

Pour Efate, et donc pour nous, tout s'est bien passé cette année. Nous avons écouté une forte tempête, Merli est venue se faufiler dans notre lit et le lendemain matin, il y avait des noix de coco, des feuilles de palmier et des bananiers renversés partout. Tout le reste allait bien.

Cinq îles au nord du pays ont cependant subi la puissance du cyclone. Les bâtiments ont été presque complètement détruits et des infrastructures cruciales, comme les petites stations de santé, ont été emportées. La reconstruction et l'approvisionnement des populations sont maintenant la priorité pour Vanuatu. Des fournitures d'aide sont acheminées par avion depuis l'étranger, autorisées dans le pays uniquement avec une dérogation spéciale. Les frontières restent fermées, ce qui ralentit tout le processus, car le gouvernement craint énormément d'introduire le virus (jusqu'à présent, aucun cas confirmé n'a été signalé). Les ONG et les volontaires, qui ont fait un travail précieux de reconstruction après le cyclone Pam, ont dû quitter le pays en raison de la crise du coronavirus et ne sont pas autorisés à y retourner. La mentalité des insulaires nous a de nouveau surpris : avec calme et positivité, ils ont commencé à reconstruire et tout le monde envoie les ressources disponibles vers le nord.

L'état d'urgence à Vanuatu reste proclamé après le cyclone. Par conséquent, notre vie quotidienne n'a pas beaucoup changé. Seul le temps s'est montré de son meilleur côté et nous avons profité du week-end de Pâques pour une excursion avec nos amis espagnols. Avec Alberto, Alexa et leur fille Luna, nous avons passé beaucoup d'heures de loisirs ensemble. La petite famille est arrivée à Vanuatu en octobre dernier et après notre retour avec Pepe, nous nous sommes liés d'amitié. Parmi d'autres choses, nous avons passé une nuit dans une baie privée dans de petites villas, avons préparé des sushis le soir et profité de la piscine à débordement.

Nous nous sommes également permis ce luxe en pensant que le départ de l'île pourrait soudainement frapper. Il a été murmuré qu'un avion charter d'Allemagne viendrait chercher des touristes bloqués de Tonga et Vanuatu. Au début, c'était difficile à croire, mais quelques jours plus tard, cette rumeur s'est confirmée. Nous étions déjà un peu prêts pour un départ, mais nous ne pensions pas que cela se passerait aussi vite. En l'espace d'une semaine, nous avons vendu la voiture, retourné de nombreux articles de bébé empruntés à des amis, complété la paperasse et avisé nos employeurs. Merli nous a aidés dans tout ce tumulte, ce qui a été d'une grande utilité. Finalement, nous avons donné beaucoup de choses à notre femme de ménage Lewia, notre nounou Lowra et le jardinier Alex, qui nous étaient tous très chers.

Le vendredi à 7 heures du matin, nous avons alors rencontré tous les autres Européens désirant quitter le pays à l'aéroport. Le consul allemand à Vanuatu nous a fièrement libérés et ainsi 31 Européens bloqués prenaient la route du retour. Dans l'avion, il y avait déjà des touristes de Tonga, qui avaient également été pris par surprise par le cyclone et donc étaient d'autant plus heureux de rentrer chez eux. Après un bref arrêt à Brisbane, nous avons atterri 6 heures plus tard à Sydney. Nous avons été accueillis par le consul allemand suivant et transportés à notre porte d'embarquement à travers un aéroport vide. Le prochain vol était un vol commercial de Sydney à Francfort via Doha. Qatar Airways est la seule compagnie aérienne qui propose encore des vols actuellement.

Après 24 heures, nous avons atterri à Francfort, avons couru vers le train, que nous avons malheureusement juste raté, avons traîné encore 2 heures à la gare, sommes arrivés à Hambourg vers 23 heures et avons finalement atteint Kathweg vers 1 heure du matin. Ouf... 45 heures sans véritable sommeil.

Merli s'est séparée de nous à Hambourg et est rentrée dans sa colocation à Oldenburg pour profiter pleinement de son temps de quarantaine pour son mémoire de licence.

Nous passons notre quarantaine au deuxième étage à Kronshagen. Le grand jardin nous fait particulièrement du bien, même si nous ne pouvons nous approcher qu'à maximum 1,5 mètre de la limite de la propriété.

Nous sommes extrêmement reconnaissants d'être rentrés sains et saufs chez nous et de pouvoir utiliser ces deux semaines pour nous remettre du décalage horaire et comprendre les changements. Ensuite, nous sommes déjà très impatients de voir tous nos amis, petit à petit, et de nous installer dans notre nouvel appartement.

Tout le reste se verra alors. Il est encore difficile de planifier.

Le trajet vers l'aéroport a été très rapide, car il n'y avait presque aucune voiture sur la route et nous avons été contrôlés seulement deux fois, où j'ai dû montrer mon billet.
La seule chose qui nous a retardés, c'était trois paons et un singe sur la route :D

Plus tard, tout s'est passé relativement vite et quand j'avais mes 3 billets en main, j'étais plus qu'heureux ! Pourtant, l'ambiance à l'aéroport était plutôt tendue et c'était bizarre de voir tout le monde porter un masque. Ici à Sri Lanka, c'est aussi attendu de la part de chacun, car si l'on ne le porte pas, les policiers vous le signalent directement dans la rue.

Planlos is back and now even more PlanLoser than before.

The wind has stabilized and given us the new direction-> down under we come 🥳

At home in the beautiful Dallenwil, nestled in a small valley between the beautiful snowy mountains and almost at the end of the world, we spent a cozy time in our parents' house. Ideas and visions became reality, and it was these preparations for reality that forced us to give up our coziness.

Now we should be in Hong Kong and fly from there towards Australia - that was the plan.

Checked in and a short wait for the plane, it quickly turned into "Ctrl+Alt+Delete"... clenched fists in our pockets almost made us explode. The Zurich airport is cozy and beautiful. I really like it, a lot! Besides the manageable size and the well-organized process, there's always enough time to wait here... even if you don't like waiting, people in Zurich welcome waiting 😍.

About four hours later, with a new airline, we continued to...

The *Awesome may sound very sarcastic BUT it's not. The flight from Zurich-Hong Kong-Australia cost us a mere 700.- (booked two weeks in advance) but due to the wait or crash hazard of the 700.- Swiss Francs airline, we were rebooked on the more expensive flight (also considered).

What have we gained?

- Vouchers, refunds, and 6 hours earlier arrival in Perth with better seats. -> Almost like winning the lottery!

After a 6-hour flight and on the new plane, it was time to say goodbye to Qatar or Doha... at night and from above, the whole thing looks very pretty.

For all interested readers, envious people, friends, commoners, and curious daredevils, we created an additional Instagram account for more moving pictures like "der bewegte Mann" (the active man) along with our blog Planlos2.0 -> PlanLoser.

Best regards,

01.10.2019

Après un vol d'environ 6 heures, j'ai atterri dans la capitale du Qatar. Comme j'avais un temps d'attente un peu plus long (8h), j'ai réservé à l'avance une visite de la ville de Doha.

La visite de la ville a commencé à 20 heures et a duré 3 heures.

Le soleil était déjà couché et il faisait encore environ 35°C avec une humidité incroyablement élevée. Mes lunettes se sont embuées en sortant de l'aéroport (qui est bien sûr climatisé). La même chose est arrivée à l'objectif de ma bonne caméra (ici, ça ne s'est pas estompé non plus) - c'est pourquoi il n'y a que des photos de mon téléphone.

Lors de la visite de la ville, on a fait des arrêts à certains endroits pour prendre des photos. Le dernier arrêt était le marché, où l'on avait suffisamment de temps pour l'explorer.

Skyline de Doha

Doha


Au port


Souq Waqif
C'est un marché traditionnel où l'on peut vraiment acheter toutes sortes de choses, j'ai vu des restaurants et des boutiques qui vendaient : des aliments (épices, noix, fruits), des parfums, des bijoux, des animaux (vivants et empaillés), des vêtements, des antiquités et bien plus encore...
C'est un dédale de ruelles avec différentes odeurs, températures et de nombreux magasins où l'on peut découvrir des choses exotiques.

Eh bien, voici ce bruit à 4h30 que personne ne veut entendre. Ce son de réveil, où on se dit vraiment maintenant... Mais au moins, on savait qu'on allait au paradis et pas au travail. Ainsi, je me suis extirpé du lit plus ou moins de bonne humeur. J'ai empaqueté les dernières affaires, fait de mon mieux pour mon hygiène corporelle, puis il était temps de prendre la route vers Prague. J'y avais loué une place de parking pour les trois prochaines semaines. Pour la modique somme de 58 euros. Une fois arrivé, il a fallu appeler un gars qui est venu, a pris les clés et les papiers, puis est parti. Est-ce que je reverrai cette voiture un jour ? 🤷‍♂️ C’est du 50/50. Au moins, je peux déjà rayer le premier point de la liste 'Arriver à Prague à l'heure'. Ensuite, enregistrement et direction la zone de sécurité. Cela a également été réglé en 10 minutes. Apparemment, à cette heure, personne ne vole depuis Prague. 😂

Nous avons décollé peu après 9 heures, à l'heure, et après 6 heures, ça a été 'Bonjour Doha'. Et ici, le hamster a commencé à boiter. J'avais 55 minutes de temps de correspondance. Je n'aime pas me souvenir de l'année dernière à Moscou, où je devais utiliser chaque seconde de correspondance pour espérer arriver à temps. Mais au préalable, un ami m’avait dit… DOHA 55 minutes… Ridicule, ils ont construit un immense aéroport en plein désert et ne font rien d'autre que d'envoyer des gens d'A à B, ils savent faire ça.

Et c'était aussi le cas, une fois arrivé par avion, nous avons pris un bus du tarmac au terminal. Soit dit en passant, un agréable 46 degrés à l’extérieur. Puis, rapide à travers le contrôle de sécurité et direction la porte d'embarquement suivante, le tout en 15 minutes, pauses pipi incluses. 😍

Ensuite, un vol de 10 heures de Doha à Denpasar pour enfin arriver. Ici, j'ai d'abord dû passer par la zone de sécurité pour obtenir un visa. J'ai été accueilli très cordialement avec un grand rot. J'étais sur le point de lui donner un petit High Five✋, mais j'ai opté pour un sourire sympathique et un clin d'œil. Enfin, j'ai pris un taxi complètement surfacturé pour me rendre à mon logement, mais je voulais juste enfin arriver.

Le logement n'est pas génial, mais au moins il est climatisé. Par contre, il n'y a pas d'eau chaude... Mais qui en a besoin à Bali ? 🤪

Maintenant, je suis assis au bord de la piscine et l'aventure peut commencer.

Alors, maintenant je suis assis après le départ qui, étrangement, ne m’a pas fait pleurer à l'aéroport, où Bra, Janna, Lena et Kathi m'ont accompagné, et 5000 photos de groupe et câlins dans le premier d'un total de trois vols sur le long chemin vers Cairns, Australie, et je ne comprends toujours pas tout à fait. Je n'ai pas encore réalisé que dans deux jours nous serons de l'autre côté de la planète et que je ne pourrai pas dormir dans mon propre lit pendant 5 mois.
Mon dos me fait déjà mal - après juste une heure dans les airs - comment vais-je survivre aux autres 23 heures environ ?
Linni est en train de dormir, mais le 'dîner' devrait bientôt être servi, pour ça nous avons même reçu un menu. À côté de moi se trouve un gentil asiatique avec qui nous avons partagé des lingettes que le personnel de bord nous a données en quantité. Malheureusement, nous ne comprenons que des bribes de ce qu'il dit.
Et ma petite télévision ne s’allume pas lorsque je tape dessus, alors que j'aimerais vraiment regarder quelques films... le prochain vol ira sûrement mieux.
Donc, je reste de bonne humeur en écoutant ma playlist de star-gazer téléchargée et j'attends la nourriture, car autrement on n'a rien de mieux à faire en vol (à part peut-être ouvrir des biscuits de la fortune, dans le mien il était écrit 'Quelques conseils d'autres sont bons de temps en temps', peut-être que quelqu'un me donnera quelques recommandations en Australie).
À côté de nous, ils présentent actuellement les boissons alcoolisées, devrais-je me laisser tenter par une gorgée ? Mieux vaut renouveler l'approvisionnement en eau.

Le repas n'était vraiment pas si mauvais. J'avais le cottage beef pie avec de la purée de pommes de terre et un mélange de légumes indéfinissable, que j'ai quand même mangé, car demain le soleil devrait briller (surtout pour tous ceux en Allemagne, ils en ont sûrement plus besoin que moi - ça n'a pas l'air très prometteur). Mais le brownie en dessert était juste méga délicieux, bien qu'il n'ait pas atteint le niveau de ce que j’ai eu chez ma grand-mère une dernière fois aujourd'hui.

Mise à jour : Il y avait même des snacks de cinéma !! Quel vol de rêve. Nous atterrissons dans une quinzaine de minutes et j'ai profité de l'occasion pour regarder enfin The Greatest Showman lors de ces dernières heures. Je connaissais déjà la musique et le film était vraiment super, même si j’avais parfois envie de frapper quelques personnages.

Alors, maintenant à l'aéroport de Doha. Il a aussi fallu un certain temps avant que nous puissions nous connecter au Wi-Fi. Nous sommes maintenant à la recherche des espaces de repos, après avoir découvert où nous devons aller demain à 8 heures du matin. Au moins, nous sommes déjà passés par la sécurité ici.

Chanson du jour : Goodbye de Jason Derulo, c'est un vrai tube et ça colle tellement bien.

Ah, c'était encore si excitant hier : Arrivée à l'aéroport : top (pas de bouchons (et 'route libre pour les citoyens libres'), faire le plein de la voiture de location : flop (j'étais presque intime avec le gars chez Esso : après le premier plein supposé (je ne suis vraiment pas trop bête pour ça), nous avons dû y retourner et rajouter 3 litres, car l'indicateur de carburant de la voiture de location se plaignait), vol vers Doha : les deux (super service ('souhaitez-vous le Champagne Brut ou rosé' - c'est toujours bien d'avoir deux sortes là 😂), personnes charmantes, vol génial, mais c'était un peu trop pour Ursel et elle a commencé avec 2 heures de migraine vers Doha), entrée à Doha : top (il y a vraiment un terminal d'entrée séparé pour les passagers en classe affaires...), hôtel : top (chambres élégantes au dernier étage, chantiers à perte de vue...), soirée au Souq : top (nous sommes dans le pays du houmous - je me régale...)