Une nuit à Coimbatore, mes recherches ont révélé qu'il n'y avait pas grand-chose à voir. Comme l'hôtel a annulé notre réservation quelques heures avant notre arrivée, nous avons cherché dans les environs et trouvé un hôtel avec un avis à peu près correct. Cependant, lorsque nous avons vu un cafard marcher sur le lit, des doutes ont commencé à surgir et en regardant de plus près, on remarquait à quel point les draps étaient gris et tachés. La moitié du lit avait une sensation d'humidité et n'avait pas vraiment bonne odeur, de plus, la climatisation faisait tant de bruit que nous avons peu dormi. Heureusement, il y avait encore un petit déjeuner le lendemain matin avant que nous ne fassions un rapide check-out et que nous prenions la direction du train vers le Kerala.

Ici, nous avons dormi dans un très bel hôtel, regardé les pêcheurs au travail, flâné dans la belle vieille ville coloniale, visité le quartier juif, nous avons pris un autre massage et assisté à un spectacle traditionnel de Kathakali où une histoire a été racontée uniquement par le biais de pantomime, de tambours et de chants, très recommandable ! Nous avons ensuite continué vers Marari ou dans les Backwaters sur une péniche.

Nous avons également eu de la chance avec la météo, les trois jours suivants étaient ensoleillés, les premiers jours ensoleillés après la saison des moussons. La péniche avec chauffeur, cuisinier, chambre climatisée et terrasse coûtait seulement 300€ pour 2 ½ jours. Nous avons passé devant des rizières, de petits villages, des appartements de vacances et des villas de riches Indiens. En dehors de cela, nous avons beaucoup lu, dormi et profité de poisson frais sur le bateau. Les jours suivants se sont déroulés de la même manière, notre hôtel pour les trois jours suivants avait une grande piscine où nous avons passé les 1 ½ premiers jours, avant que le temps se gâte, mais ce n'est pas grave, rester au frais dans la chambre climatisée et lire n'est pas si mal non plus.

En basse saison, la nuit ici coûte 60€ avec petit déjeuner, tandis qu'en haute saison, cela peut aller jusqu'à 240€ par nuit. Sur le site, on se sent comme dans une jungle, la piscine et la chambre sont vraiment grandes, tout est impeccablement propre et le personnel de l'hôtel veille sur nous à chaque pas. Parfois, nous sommes les seuls clients et avons 8 membres du personnel autour de nous. Cependant, 240€ en haute saison seraient un peu trop.

Après avoir signé de manière élégante mon contrat de location pour ma nouvelle voiture à un ancien bureau en bois, il était temps d'aller dans la dernière ville en Inde, Thiruvananthapuram.

Ici, nous continuons à ne rien faire. Nous allons au temple où seuls les Hindous peuvent entrer, nous allons manger une dernière fois ensemble avant que Fina ne rentre chez elle.

Malheureusement, j'ai également reçu une triste nouvelle, mon grand-père est décédé aujourd'hui, le 31/08/2025. J'avais déjà considéré avant mon voyage que cela pouvait arriver et je suis d'autant plus triste que cela se soit produit deux semaines avant mon retour. Dieu merci, nous avons pu nous revoir en mai. Maintenant, je me demande si je ne devrais pas rentrer plus tôt, mais cela prendra encore quelques jours.

Je suis resté encore deux jours à Thiruvananthapuram, mais à part pour manger, je ne quitte en fait jamais l'hôtel. Le dernier jour, je visite une église à la plage et une mosquée. C'est là que je me rends à nouveau compte à quel point il fait bon chez moi. La côte ici n'existe presque plus à cause de l'érosion, les gens vivent dans des maisons délabrées qui paraissent inhabitées à cause du vent et de l'air salin. Les déchets sont tout simplement jetés par-dessus le mur dans la mer.

Cela me donne toujours l'impression que nous avons presque détruit la terre. Partout, les récifs coralliens meurent, les côtes sont emportées et la nature est pleine de plastique. C'est triste que chez nous, nous discutons encore pour construire de nouvelles centrales à gaz, retarder l'interdiction des véhicules à moteur ou, au lieu d'élargir les pistes cyclables et les transports publics, construire de nouvelles autoroutes. En revanche, il fait de plus en plus chaud et certaines régions deviendront bientôt inhabitables, un exemple avertissant est ma prochaine destination, Abou Dhabi et Dubaï.

Je savais qu'il allait faire chaud, mais je ne m'attendais pas à ça. L'air était si humide que la température ressentie était de 48°C. Lorsque j'étais en route pour la promenade l'après-midi, j'avais du mal à respirer au début, c'était comme respirer sous une couette chaude. Après 15 minutes de marche, ma chemise était mouillée et même sur mon pantalon, des taches de sueur apparaissaient. Je voulais en fait visiter la mosquée et me rendre sur une petite presqu'île d'où l'on a une bonne vue sur la skyline. Cependant, j'ai finalement abandonné ce projet à cause de la chaleur et j'ai passé le reste de la journée à l'hôtel. En général, j'avais l'impression qu'il y avait peu ou pas de verdure à Abou Dhabi et comme il y avait beaucoup de brouillard, je n'aurais probablement pas eu une bonne vue.

En bus, il n'a fallu que deux petites heures pour atteindre Dubaï, ici, il ne fait naturellement pas plus frais non plus, j'ai donc passé les premières heures dans ma chambre d'hôtel. Jusqu'à ce que je découvre des cafards sous et sur mon sac à dos, mais malheureusement pas seulement quelques-uns, mais plusieurs, et quand j'ai trouvé un punaise de lit sur mon sac à dos et d'autres cafards sur le mur, c'était trop pour moi et j'ai demandé une nouvelle chambre. Dans la nouvelle chambre, rien n'était visible, mais j'ai trouvé encore deux punaises de lit à l'extérieur de mon sac à dos. J'espère qu'elles ne sont pas dans mon sac à dos, je devrai surveiller cela dans les prochains jours. C'est la 4ème fois que j'ai eu des punaises de lit dans une chambre, je n'ai pas été souvent piqué et apparemment, il en vaut la peine que je ne laisse jamais mon sac à dos ouvert n'importe où. Quand je serai chez moi, mon sac à dos entier avec tout son contenu ira quand même au congélateur pendant quelques jours, personne ne veut avoir ces bestioles à la maison.

Pour le lendemain, j'ai élaboré un bon plan. Comme Dubaï dispose d'un système de métro, j'ai utilisé les stations pour me rafraîchir. D'abord, il y a eu la marche vers la station de métro, ensuite direction le bazar. Après 20 minutes, je suis entré dans un snack climatisé pour le déjeuner. Puis encore 20 minutes de promenade sur la promenade vers un autre bazar, avec un arrêt intermédiaire dans un supermarché climatisé et ensuite vers la prochaine station de métro pour 15 minutes de refroidissement. Ensuite, j'ai marché encore 20 minutes à travers le vieux ville reconstruite, avant de retourner au métro. Après 15 minutes de voyage, je suis arrivé au Dubai Frame et à un petit parc. Ensuite, pour me rafraîchir, j'ai pris une boisson dans un restaurant, avant de continuer vers la prochaine station de métro, puis vers le Burj Khalifa, le plus haut bâtiment du monde. Depuis la station de métro climatisée, il faut marcher environ un kilomètre sur un pont climatisé vers le Dubai Mall, après encore 10 minutes de marche à travers le vaste centre commercial, je me suis trouvé devant le bâtiment impressionnant. J'ai d'abord pris quelques minutes pour imprégner l'énormité, avant de reprendre le même chemin climatisé en retour.

Pour deux jours, c'était correct, mais pour le moment, je ne peux pas imaginer vivre ici. Je ne pense pas que ça me plairait de passer 7 mois par an la plupart du temps dans des bâtiments, faire du sport ou être tranquillement assis au restaurant, ça ne serait tout simplement pas amusant. Même se prélasser sur la plage ne serait pas agréable avec ces températures.

Généralement, j'ai remarqué qu'il y a très peu de jeunes à Dubaï, cela change avec ma prochaine destination, la République de Moldavie.

Voici ce que dit l'IA Gemini à ce sujet :

Dubaï :

La pyramide des âges à Dubaï est fortement marquée par le nombre élevé de travailleurs étrangers. Une grande partie de la population, presque 70%, appartient au groupe d'âge des 25 à 54 ans. Il s'agit principalement de travailleurs masculins qui viennent dans la région sans leurs familles. Le groupe des 15 à 24 ans ne représente qu'un petit pourcentage de la population (environ 11%).

Moldavie :

En Moldavie, les jeunes représentent une part considérable de la population. Environ un quart de la population (environ 23-26%) a entre 14 et 34 ans. Le premier employé que j'ai vu sur le tarmac en Moldavie portait bien sûr un survêtement Adidas, c'est un style très est-européen :)

Chişinău est une capitale tranquille et paisible, elle me semble beaucoup plus petite que les 530.000 habitants car il n'y a pas de centre-ville comme chez nous, tout s'étale un peu.

La grande église, les divers parcs avec un grand plan d'eau et le marché sont très agréables à voir et valent vraiment le détour. Le soir, il y a eu un match de football, Moldavie contre Israël, rien de spécial, il n'y avait que 7.500 spectateurs, mais c'était tout de même une agréable alternative. La

Les derniers kilomètres à travers la Roumanie étaient à nouveau marqués par des paysages plats et de vastes champs. Une ville se trouvait encore sur le chemin de la frontière.

Galati, je ne suis pas allé jusqu'au centre. Ce que j'ai vu m'a suffi. Beaucoup de saleté, une industrie sale, de nombreux détritus et ruines, une infrastructure dans un état misérable comme je ne l'avais jamais expérimenté auparavant. Cela m'a finalement découragé et poussé à chercher ailleurs.

Le passage de la frontière s'est fait sans problème. J'ai été convoqué, en raison de la chaleur, après avoir nié avoir des armes ou des explosifs 🤣

Ensuite, j'étais en Moldavie 🇲🇩, ici aussi les routes étaient d'abord en mauvais état. Cela s'est cependant amélioré. Seules les routes principales sont asphaltées, tout le reste est du gravier ou des chemins de terre très creusés, à cause de la chaleur, j'ai donc opté pour les routes principales. Mais ici aussi, il faut faire preuve de prudence. Il arrivait très souvent que des nids de poule soient creusés à environ la profondeur de la cheville pour être ensuite remplis d'un nouvel asphalte, et tout cela sans panneaux d'avertissement ou limitations de vitesse, ce qui nécessitait toujours une concentration totale, impensable en Allemagne. Mais ici, les gens savent comment gérer cela, ce qui est également impensable en Allemagne 🤗.

Le paysage a changé à la frontière, les champs n'étaient plus si vastes et le terrain est devenu légèrement vallonné. J'ai été impressionné par l'érosion du sol, de nombreux pentes étaient simplement emportées.

De nombreux agriculteurs circulaient avec des chariots à cheval ou des tracteurs à une roue avec remorque.

Ce qui était assez frappant par rapport à la Roumanie ou à la Bulgarie, c'est qu'on essaie de préserver et d'entretenir le bâti existant. De nombreuses jolies petites maisons bien peintes, très peu de négligées. Ce n'était pas le cas dans les deux premiers pays mentionnés.

Ici, on gère aussi les déchets différemment ; il y a des décharges clôturées, et on trouve beaucoup moins de déchets le long des routes.

Les gens sont sympathiques, ouverts et intéressés par vous, même si la communication est très difficile, mais avec des gestes et Google Traduction vers le russe, ça fonctionne aussi.

Les températures d'aujourd'hui ont mis fin prématurément à mon voyage.

Lorsque mon thermomètre affichait 37 degrés pendant la conduite, j'ai décidé d'arrêter, car même le vent ne rafraîchit plus. En arrivant à l'hôtel, le thermomètre de l'hôtel affichait 40 degrés, ce qui est insupportable, surtout quand on roule en vêtements de protection. Les habitants circulent généralement avec des tongs, un short et un t-shirt à moto.

Dans l'ensemble, c'est en fait un pays formidable avec des gens formidables, pourtant je le quitterai à nouveau demain. Mon instinct me dit que, même s'il n'y a pas d'avertissement de voyage, la République de Moldavie n'est pas membre de l'OTAN, elle borde l'Ukraine, la Transnistrie est un territoire séparatiste occupé par des Russes, il vaut mieux retourner en Roumanie et dans les Carpates. Là-bas, il fait peut-être un peu plus frais.

Objectif atteint, Transnistrie, Tiraspol et Bender. Promesses tenues. Et ce pays existe donc!!! 

J'ai remonté en selle ce matin et j'ai parcouru les environ 70 km jusqu'à Tiraspol, empruntant la route nord à travers les vignobles et passant à côté de la plus grande cave à vin du monde à Cricova, malheureusement je n'avais pas le temps et ici c'est partout 0,0, plus à l'est ensuite quelques points de contrôle, troupes de protection russes qui surveillent le cessez-le-feu et au-dessus du Dniestr pour l'entrée, j'ai payé 4€ de péage et obtenu quelques formulaires, étonnamment ma nationalité est nulle ! 😆 Maintenant, c'est officiel! 

Eh bien, j'ai rapidement flâné à Tiraspol, pris quelques photos de preuve et à Bender, la seule ville transnistrienne 'derrière' le Dniestr, j'ai visité la forteresse et après quelques heures, je suis retourné par la route sud. C'est tout. Ah non, pour les 4€ il y avait au moins des routes bien praticables. 

Remarque, j'ai également assisté à un match de football, FK Kodry contre FC Sheriff Tiraspol 0:2, le match s'est déroulé au complexe sportif Zimbru sur le terrain secondaire, au stade principal il y avait les témoins et une autre secte. Pour ça, c'était gratuit. 

Hmm comment commencer ?

Alors aujourd'hui, c'est petit-déjeuner avec des crêpes faites par Mamuschka, accompagnées de confiture maison et un bel œuf avec du jambon et du fromage et du café. Ensuite, c'est parti, la jument sellée et direction la frontière moldave, plus facile à dire qu'à faire, à la première station (en fait le principal point de passage) je suis passé sans le réaliser, pas de panneaux, rien remarqué. Au deuxième point possible, le même problème quand j'ai traversé une énorme rivière (Dniestr) et que j'ai vu Kiev sur le panneau routier, j'ai ressenti une étrange impression de m'être complètement égaré, j'ai rapidement regardé la carte et oui, je devais mieux faire demi-tour. Je suis donc allé à la prochaine station frontière. Pas de panneau, pas d'indication, des passants sympathiques m'ont aidé, 'Moldova tuda👈?' Là, tuda👉! Ah d'accord. Je prends le chemin de terre. Bon le carburant était presque à sec et pas de station-service, pas de frontière. Tant pis, et quand tu penses que ça ne peut pas aller plus mal, une station-service apparaît quelque part ! Remplissons le poachalsta (ici, on fait le plein). Poursuivons à travers les champs et regarde, une station frontière sans foule. Je suis directement allé, sachant maintenant comment ça fonctionne. Mais non, plus vite non plus, cette fois-ci, mon passeport était apparemment si intéressant que la procédure de contrôle a duré 45 minutes, 30 minutes chez les Ukrainiens et 15 chez les Moldaves.

Ensuite, cela pouvait continuer, ils ne voulaient pas me vendre de vignette motobike, ok. 👌🏿

Premier panneau à Chisinau, à droite, hmm la route devenait de pire en pire, le trafic inexistant ? Suis-je encore sur la bonne voix ? Passant, Chisinau ? Höa ? Ah Kissiniov, tuda. D'accord, retour. Ensuite, j'ai trouvé la route M5, panneau Chisinau et en avant à toute allure, et dans le sens propre du terme. Alors qu'en Ukraine, on pouvait au moins voir les trous, ici il y avait des sauts, des creux, des dénivelés, etc. que l'on voyait souvent trop tard, et ça à des vitesses allant jusqu'à 120 km/h. Incroyable ce que le châssis, la Guzzi et moi avons subi aujourd'hui, certains étaient si violents que je pensais que quelque chose allait se détacher ou que nous allions déraper. Mais le paysage était magnifique.

Je prétends que si j'avais été avec mon autre moto, j'aurais été traîné hors de la route à plusieurs reprises, merci à Luigi et à ses concepteurs de châssis. CELA, JE LE PENSE SINCÈREMENT AUJOURD'HUI !

Et le M5 de la route ne désigne certainement pas l'autoroute 5 mais les 5 caractéristiques de la route ou de ses utilisateurs : masochisme, martyre, maltraitance, consommateur de matériel et meurtrier.

Maintenant, il ne reste plus qu'un jet de pierre pour atteindre le but de mon voyage, Transnistrie, 30 km, et j'envisage de ne pas poursuivre plus loin à travers la Transnistrie jusqu'à Odessa. 🚖 On verra, d'abord 2 jours d'Union soviétique à l'hôtel Chisinau, la première maison à l'emplacement, mais avant 1990.

Maintenant, il commence à pleuvoir ici, heureusement je n'ai plus besoin de conduire.

En fait, je pourrais aussi prendre le reste de mes congés et continuer, lac Baïkal ? 🤔 Chine 🤔 on va voir, chers collègues... 😉

Le dimanche matin (29 juillet 2018), peu après six heures, la salle de gare de Chișinău commence à se remplir lentement mais sûrement. Il est temps de quitter le sommeil semiconfortable de la nuit et de se préparer à entrer en République Moldave Pridnestrovienne. Vers six heures et demie, nous prenons place dans le train, qui se remplit progressivement. À huit heures, nous descendons à la gare de Bender 2, sans avoir été dérangés par un douanier moldave. Dans la salle de gare, j'attends environ 45 minutes jusqu'à ce que je puisse m'enregistrer en tant que touriste auprès d'un fonctionnaire transnistrien. L’homme est un type plutôt décontracté en uniforme élégant, qui fait même l’effort de communiquer avec moi en anglais. Je peux remplir le formulaire d'enregistrement presque entièrement de manière véridique, sauf pour l'adresse de mon séjour où je dois faire preuve d'un peu de créativité. J'indique l'adresse d'une auberge à Tiraspol, même si je pense déjà à camper au bord du Dnistre. Comme le prochain train pour Odessa ne part que jeudi, le fonctionnaire modifie ma durée de séjour prévue jusqu'au 4 août après consultation, j'ai donc largement le temps de quitter cette petite bande de territoire autonome à l'est de la République de Moldavie. Ensuite, je suis chaleureusement salué et je pars avec Rango en direction de la ville. Vers neuf heures, je change quelques lei moldaves en roubles transnistriens à la première occasion et je fais une petite pause pour le petit-déjeuner. Puis, nous continuons vers le centre-ville, en passant devant les monuments de Pouchkine et de Lénine. À midi, Rango trouve à manger au centre et nous cherchons un coin ombragé pour nous attarder. Ensuite, nous prenons la direction de la Cetadea Tighina. L'entrée principale du site de la forteresse est fermée en raison de travaux, alors je décide de laisser Rango et mes bagages sur la rive est du Dnistre. Je trouve rapidement un petit coin à l'abri du soleil et de trop de regards curieux. Il fait de nouveau très chaud, alors je profite des deux heures suivantes pour me baigner et faire la sieste. Peu après quatre heures, je pars seul en direction de la forteresse historique, puis je retourne faire quelques courses à Bender-City. De retour auprès de Rango, j'attends que le plus gros du public s'éloigne de la plage de la ville voisine, monte notre tente et termine la journée au bord de la rivière.

Le lundi commence tranquillement avec une baignade et un peu de sport matinal, alors que le niveau du Dnistre monte constamment. À midi, nous prenons le chemin vers la proche Tiraspol, juste avant que l'eau ne nous entoure complètement. Le soleil brille et le chemin offre peu d'ombre. À Parcani, je monte tout de suite dans le premier trolleybus électrique qui circule entre Bender et Tiraspol. Comme le temps moderne peut parfois mettre à profit les vieilles technologies... Je dois acheter 3 billets (pour moi, Rango et les bagages), mais pour un total de 39 cents, nous arrivons tout de même assez bon marché dans la capitale, située à environ 10 km. Nous marchons un peu dans la direction du Dnistre, puis faisons une pause pour un café et établissons notre camp un kilomètre au sud de la ville, à nouveau au bord de la rivière. Peu après, il commence à pleuvoir et nous nous retirons dans la tente. Dans l’après-midi, je fais ma première excursion en ville. J'achève la soirée dans la tente avec le gros, tandis qu'à l'extérieur, les moustiques bourdonnent.

Le mardi matin (31 juillet 2018), je passe du temps à l’ombre de notre camp, car le soleil provoque de très hautes températures. En début d'après-midi, je fais un tour en ville avec Rango pour m'informer des horaires de départ de mon train jeudi matin. En route, nous croisons plusieurs chiens de rue qui se regroupent parfois et nous aboient dessus. Une rencontre plus désagréable est celle avec un grand chien de berger noir qui s'élance d'un terrain et aborde Rango, mais ni le gros (que je tiens en laisse) ni le chien de berger ne prennent cette rencontre au sérieux. Il faut noter que j'ai perdu une certaine légèreté dans la gestion de ce type de situations depuis Iași. Depuis la gare, nous retournons vers la tente et je m’offre un bain dans la rivière.

Mercredi, nous faisons également un tour à Tiraspol. Comme à Bălți, Chișinău et Bender, Tiraspol est également marqué par un style architectural typiquement d'Europe de l'Est. De nombreux petits terrains avec des maisons individuelles et, uniquement à proximité immédiate du centre, se trouvent des rues à caractère bourgeois avec des maisons de deux étages, parfois plus. Des ensembles de bâtiments en panneaux complètent des institutions culturelles, des bâtiments administratifs et des mémoriaux en style soviétique. C'est très agréable de voir les larges avenues bordées de platanes et d'autres arbres offrant de l'ombre. De retour à la tente, je rencontre quelques locaux de mon âge, avec lesquels je commence à discuter et passe ma soirée. Ils m'offrent même une chambre à Tiraspol, mais comme je prévois de partir le lendemain, déménager ne vaut pas la peine. Nous nous disons donc au revoir juste avant minuit et, en plus des bons vœux, je reçois une rouleau de papier toilette pour le chemin. Très prévenant de la part de ce groupe.

Jeudi matin (26.07.2018), vers six heures, tous les sans-abri apparemment présents dans le hall de la gare de Iai sont chassés, je peux encore rester un peu. Vers sept heures moins le quart, je prends le chemin de la gare routière proche avec Rango. Les premiers bus pour Chifin3u partent par le poste frontière de Sculeni, à environ 15 km au nord-est de Iai. Je discute avec un jeune conducteur de bus. Selon ses dires, il est également impossible de sortir avec un chien à Sculeni, le seul appareil de lecture de puce des agents frontaliers se trouve apparemment à Albi3a. Ainsi, mon plan B, marcher jusqu'à Sculeni et de là rejoindre la ligne de train B4l3i - Ungheni, est également compromis. Il y a deux connexions de bus via le poste frontière d'Albi3a, à 18h30 et 19h30. Comme personne ne peut me garantir que je pourrai partir avec l'un d'eux depuis Iai, l'attente longue jusqu'à ce moment me semble inacceptable. Je décide de m'y rendre par mes propres moyens. Le prochain train pour B4rlad part juste avant huit heures, il me reste donc un peu de temps pour un petit déjeuner. Peu de temps après, nous sommes dans le train en direction du sud et nous nous retrouvons à neuf heures dix à la gare de Vaslui. Ici, je m'occupe de l'oreille de Rango, recharge mes batteries et complète le récit de voyage sur le séjour à Iai. Ensuite, je pars avec le gros vers la gare routière, il y a aussi de là trois étapes à pied jusqu'à la frontière. Avec le troisième conducteur de bus, j'ai enfin de la chance avec un peu d'aide et nous pouvons monter jusqu'à Hui. Le seul inconvénient, Rango doit aller dans le compartiment à bagages. Comme celui-ci est assez grand et par ailleurs vide, je tente ma chance. Je suis assis dans le compartiment passager juste au-dessus du gros, donc je devrais normalement l'entendre. Au premier arrêt, je descends et vérifie que tout va bien - apparemment tout est en ordre. J'ai quand même mauvaise conscience pendant la trentaine de minutes du trajet. Vers midi et demi, nous descendons à la gare routière de Hui. Au départ, il semble que nous pourrions continuer directement, mais le conducteur de bus en charge fait signe de renoncer. Prochain essai vers trois heures. Durant l'attente, je savoure un café et un paquet de bonbons que j'ai trouvé dans mon paquet d'aide. Juste avant trois heures, le conducteur de bus me fait signe et nous pouvons monter tout au fond du bus. À trois heures moins le quart, nous descendons au poste frontière d'Albi3a et nous approchons du premier homme en uniforme. Essentiel de la conversation : À pied, le passage de la frontière à Albi3a n'est pas autorisé, nous avons un gros problème ! À ce moment-là, je me suis senti comme Astérix à la recherche du formulaire de passage A38, c'est juste fou le tout. Le prochain agent en uniforme écoute mon problème, demande si j'ai des papiers pour Rango, le gros est vacciné et nous envoie avec un 'bonne chance' plus loin. Au petit poste frontière roumain, un douanier de bonne humeur. Je dois patienter un peu, il organise un véhicule pour nous. Ni le passeport de Rango, ni sa puce ne l'intéressent. Un instant plus tard, nous sommes dans la voiture d'un sympathique roumain qui vient chercher son fils de l'autre côté de la frontière. Même au poste de frontière moldave, aucun intérêt pour le gros, seulement le contrôle de bagages se termine abruptement lorsque le douanier est souriant après avoir ouvert le hayon de Rango. Ainsi, nous voilà rapidement de retour en Moldavie. À une station-service proche, j'organise de l'eau pour Rango et tente sans succès pendant une bonne heure de trouver une place dans un véhicule en direction de Chifin3u. Ensuite, nous partons à pied vers le sud-est. Après environ 5 km, nous sommes arrêtés par deux policiers qui patrouillent avec leur quad. Après la vérification de mes papiers, je suis fermement prié de retourner vers la route principale en direction de Chifin3u. Mon itinéraire prévu, beaucoup plus court, à travers les villages est refusé. Très frustrant. Je monte donc notre tente un peu au nord-ouest de Feteasca, dans un petit bosquet d'acacias, avec vue sur le poste frontière proche.

Vendredi, vers midi et demi, nous reprenons notre route vers Chifin3u. Arrivés sur la route principale, je fais le plein de nourriture pour le gros à une station-service et je me prends un café. Le prochain bus pour la capitale part vers deux heures. Nous avons donc encore assez de temps pour marcher jusqu'au prochain village et recharger mes réserves de Lei moldaves. Le village se présente avec un aspect typiquement est-européen - quelques maisons avec de petits jardins le long d'une route principale et d'une route secondaire parallèle. De temps en temps, une fontaine invite à la rafraîchissement. À Leueni, le conducteur de bus refuse ensuite de prendre Rango. Nous continuons notre chemin vers la prochaine station-service. Là, j'essaie à nouveau d'inspirer plusieurs personnes à nous prendre avec, encore une fois sans succès. Le long de la très fréquentée route principale, nous nous dirigeons vers le nord. Nous tournons vers le nord-est en direction de Oneti et atteignons le village vers trois heures et demie. Jusqu'ici, nous avons parcouru environ 12 km. Le soleil est certes principalement caché par quelques nuages, mais il fait néanmoins trop chaud. Ainsi, Rango vide pendant la pause un entier bol d'eau pendant que je savoure une limonade fraîche. Après une demi-heure, nous reprenons notre chemin. Après deux kilomètres, nous sommes ramassés par un groupe de travailleurs du bâtiment. Les gars nous avaient déjà croisés à la station-service avant Leueni. Nous pouvons monter jusqu'à Hinceti et ainsi parcourir encore la moitié du chemin vers Chifin3u plus rapidement que prévu. Un conseil pour un hôtel est donné gratuitement, mais sur place, cela ne se concrétise pas. Après avoir consulté quelques Moldaves, je monte notre campement près du Parcul Victoriei.

Samedi matin (28.07.2018), notre première étape est le château de Hinceti, qui se trouve tout près du parc. Le bâtiment semble rénové, mais n'est pour le moment pas accessible. Ensuite, nous nous dirigeons vers le centre-ville, où, à ma grande surprise, le premier bus pour Chifin3u nous prend. Le bus est déjà bondé, mais nous avons le droit de monter. Je n'en reviens pas de ma chance. Nous descendons peu après onze heures dans la banlieue sud-ouest de la capitale moldave et nous nous dirigeons de la gare routière vers le centre. J'ai marqué environ 10 auberges sur ma carte et j'espère en trouver une pour 1 à 2 nuits. Aux deux premiers marqueurs, il n'y a pas d'auberge, mais plutôt un hôtel de style thaï avec des bungalows séparés. Nous pourrions y passer la nuit, mais plus de 40€ sans petit-déjeuner ne rentrent pas dans le budget. Nous nous promenons dans la Valea Trandafirilor (une sorte de parc urbain) et nous nous réfugions pendant une heure contre la pluie dans un bar de plage avec une terrasse couverte. Nous continuons vers la vieille ville de Chifin3u, où nous travaillons d'une auberge à l'autre. Vers six heures, nous atteignons le dernier marqueur sur mon itinéraire, mais là encore, malgré une chambre simple libre, nous ne pouvons pas nous installer. Je décide donc de me rendre à la gare de la capitale moldave. Il y aurait apparemment encore un terrain de camping à la périphérie nord, à environ 12 km. Au cours de la journée, j'ai déjà pu me faire une idée de la ville, donc pas besoin de forcer un séjour. Nous dégustons un dîner et atteignons la gare vers sept heures moins le quart. Pour le train à destination de Bender, mon prochain objectif, je reçois plusieurs informations. Première information au guichet d'information : Il n'y a plus de train pour Bender, je peux partir le lendemain matin à 6h57 vers Odessa. Deuxième information au guichet d'information en essayant d'acheter un billet pour Odessa : Il y a un train pour Odessa dimanche, mais je ne peux pas acheter de billet, donc je ne peux pas non plus partir le lendemain de Chifin3u en train. On me recommande un bus - très drôle ! Troisième information au guichet : Prendre le train pour Bender le lendemain matin avec le train pour Odessa ne pose pas de problème. Mais je dois attendre qu'un des contrôleurs de train, qui arrive à dix heures et demie avec le train venant d'Odessa, puisse décider si je peux prendre Rango avec moi. À dix heures et demie, un feu vert d'une contrôleuse de train. Pas de problème, Rango peut venir. J'annonce la bonne nouvelle à la vendeuse de billets et parviens à acheter un ticket. Après ce succès, je m'accorde un kwas frais, avant de trouver un coin tranquille dans le hall de gare avec Rango.

Je commence le dimanche (15.07.2018) avec un petit déjeuner au soleil et une vue splendide sur Bălți. Juste avant onze heures, je pars avec le Gros en direction de la gare. Avec des températures toujours estivales et peu de chances de trouver des chemins ombragés, des trains doivent nous emmener plus au sud. La prochaine étape prévue est Chișinău. Chaque jour, un train part de Bălți vers là-bas juste avant deux heures, donc nous avons suffisamment de temps pour faire nos affaires et rejoindre la gare avec nos bagages. Nous continuons de marcher vers la ville, je me fais plaisir avec un café et quelques biscuits à un magasin et laisse passer une courte averse. Ainsi, nous nous promenons encore un moment dans la deuxième plus grande ville de Moldavie, jusqu'à ce que nous nous retrouvions à l'abri de notre tente dans l'après-midi. Je télécharge quelques photos et écris un rapport de voyage avant de partir le soir chez Daria et Dima pour regarder un match de football. Dima sort le grand jeu, cuisiner est l'une de ses passions. La soirée se déroule rapidement avec du football, de la bonne nourriture et des bavardages. En guise d'adieu, je reçois une bonne quantité de provisions, je vais probablement traîner mes propres légumes un moment.

Le lundi matin, je commence la journée par un bain dans le lac à proximité. Dans la matinée, je recharge mes batteries au soleil et je lis. Vers midi, nous repartons en direction de Bălți et flânons un peu dans la ville. Nous faisons un détour vers la gare, car un petit changement d'itinéraire s'est produit. Maman a pu envoyer un colis avec de nouvelles chaussures de randonnée à Iași grâce à une collègue de travail (Mme Prof. Georgeta Salvan - un grand merci !). J'ai donc besoin des horaires de train pour le village frontalier d'Ungheni. Le soir, je suis à nouveau invité chez Daria et Dima. Bien que j'apporte quelques petites choses à manger, je pars encore avec plus que ce que j'ai apporté. Comme par hasard, Daria est née à Ungheni et propose de nous loger chez ses parents. Elle a le lendemain de libre et insiste pour nous accompagner à la gare. Vers neuf heures, je suis de retour chez le Gros à la tente. Il se laisse encore tenter par quelques pelmeni, puis nous allons nous coucher.

Le mardi 17.07.2018, j'utilise la matinée pour faire quelques petites réparations à mon matériel. Vers midi, je prépare nos affaires et peu après deux heures, nous prenons la direction du campus. Daria nous attend déjà et Dima interrompt brièvement son travail pour nous dire au revoir. Nous allons à la gare, prenons un café en chemin et sommes dans le train pour Ungheni à cinq heures moins le quart. Pendant le trajet en train d'environ trois heures, je bricole un peu la protection des pattes de Rango et reçois des conseils artisanaux précieux de la part du contrôleur. Vers sept heures et demie, nous arrivons à destination et Tanja et Oleg nous attendent à la gare. Nous marchons jusqu'à leur appartement dans un immeuble, je peux prendre une douche et peu après, nous sommes à table pour le dîner ensemble. Il y a du bortsch, des pommes de terre, du poisson frit, des légumes, du fromage et du pain. Avec cela, du kvass pour moi et du vin pour les hôtes. Rango en a également pour son compte, mais il doit rester dans la pièce à côté, car il y a aussi trois chats dans l'appartement. Après le dîner, nous allons prendre un dernier verre dans un bar à proximité. Vers minuit, il est temps d'aller au lit, le train pour Iași part le lendemain matin peu après sept heures.

Je commence mon jeudi matin (12 juillet 2018) par une promenade vers mon étang. Ensuite, il y a le petit-déjeuner pour Rango et moi. Après avoir préparé nos 7 affaires, nous partons vers midi le long de la rivière Pruth en direction du sud. Peu après deux heures, nous pouvons remplir nos réserves d'eau potable chez des habitants serviables dans la banlieue de Lunka. Pour un café et une pause prolongée, je décide de marcher jusqu'au village, même s'il n'est pas tout à fait sur notre chemin. Sur la route principale à Lunka, nous sommes 'arrêtés' par deux habitants âgés qui ne croient pas vraiment à ma recherche d'un magazine pour une pause café. On appelle la police. Il faut un certain temps avant qu'elle n'arrive sur les lieux. La vérification de mes papiers et l'explication de la raison de ma présence sur cette rue prennent également un moment. Pour passer le temps et par curiosité, mes bagages sont fouillés et, lorsque c'est enfin clair que je suis touriste et non terroriste, l'un des habitants me sert du café et du gâteau. Ensuite, les deux douaniers nous conduisent un peu vers la Moldavie jusqu'à Tarassiwzi. Très gentil de leur part. Nous continuons le long de la route principale, et je ne devrais pas m'approcher trop près du Pruth, qui ici marque la frontière avec la Roumanie. En cours de route, je fais le plein de nos réserves de nourriture et vers six heures, juste avant Vanchykivtsi, il est temps de chercher un endroit pour passer la nuit. Lors de ma recherche, je tombe sur une fête de famille dans une sorte de jardin. Avant même que je puisse exprimer ma demande, je suis invité à manger. Il y a beaucoup de viande grillée, des légumes, du pain et du fromage. Rango est également bien servi jusqu'à ce que nos hôtes se retirent vers neuf heures. Je profite encore un moment de l'idylle du jardin, avant d'aller me coucher vers onze heures.

Le vendredi, les premiers rayons de soleil qui chatouillent la toile de la tente nous réveillent. Je prends un petit déjeuner copieux et reçois un café et quelque chose de sucré vers neuf heures. Vers dix heures et demie, nous sommes prêts à partir, faisons nos adieux à Nina, notre hôtesse, et nous dirigeons vers le village voisin. Au premier magasin, je me renseigne sur un train en direction de la Moldavie, mais celui-ci ne part qu'en fin de soirée. Au centre, je décide d'essayer de prendre le bus. Kolja, que je rencontre là-bas, m'aide. Mais ça ne mène à rien, avec Rango, c'est mission impossible. J'utilise le bon réseau et télécharge quelques photos avant de reprendre notre chemin à pied vers l'est. Il fait à nouveau très chaud et la route offre peu d'ombre - une épreuve pour le gros. Je tends donc le pouce et espère recevoir de l'aide. Les premiers à nous prendre un bout de chemin sont deux hommes sur leur moteur à traction (une remorque simple tirée par un moteur sur deux roues - un super truc). Après environ 2 km, nos chemins se séparent, mais je n'ai pas à attendre longtemps avant qu'un espace dans une voiture se libère. Les ouvriers nous amènent jusqu'à la frontière ukraino-moldave. Là, c'est d'abord une pause café, avant que nous puissions entrer sans problème en Moldavie peu avant trois heures. Ici, ni bus ni train et nous marchons jusqu'à Lipcani, la ville la plus proche. J'ai besoin de nouvelles devises et d'une nouvelle carte SIM. Vers six heures, nous atteignons le village et un homme m'invite chez lui. Il est un peu éméché, mais insiste gentiment pour me fournir un endroit pour dormir et un dîner. Après un moment, j'accepte, aussi parce que je suis vraiment épuisé. Dans son appartement, il me présente à sa femme et nous fournit, à Rango et à moi, de la nourriture. Cependant, au cours de l'heure suivante, il devient clair que sa femme n'est pas ravie de notre présence. Il est temps de le remercier et de partir. Peu avant sept heures, nous sommes au centre de Lipcani, où je peux obtenir des lei moldaves et un peu de nourriture. Il est maintenant trop tard pour une nouvelle carte SIM. Nous nous dirigeons vers un plan d'eau que j'ai sur ma carte. Sur place, on voit beaucoup de roseaux, mais il n'y a plus d'eau ici depuis un moment. Lors du montage de la tente, ma housse se casse à nouveau. Comme solution temporaire, je dois d'abord utiliser un piquet. Puis je me retire avec le gros dans la chambre.

Le samedi matin (14 juillet 2018), après le petit déjeuner, je monte à nouveau le cadre de ma tente. Le matériel pour la nouvelle housse provient du reste de la canette et d'une bouteille d'eau, le résultat est pratiquement un matériau composite. Vers dix heures et demie, nous partons ensuite vers le centre-ville de Lipcani. En plus de la carte SIM et de la viande pour le gros, j'essaie d'organiser un vélo avec remorque. On se montre perplexe, ce genre de chose ne semble pas disponible dans la région et on me conseille le bus... Enfin, l'espoir meurt en dernier. Cela prend un certain temps, mais avec le soutien de quelques femmes âgées, je parviens finalement à convaincre un chauffeur de nous emmener jusqu'à Bălți. Nous arrivons là-bas peu avant cinq heures à la gare routière. Une discussion avec un habitant ne m'apporte aucun conseil pour un bon endroit pour camper, mais ma carte montre le Lacul Orășenesc pas très loin. L'eau a un nom et même une plage - j'espère qu'il y en a cette fois. En route, je passe près d'un endroit pour remplir de l'eau, que j'utilise bien sûr. Là, Dima et Daria m'interpellent et souhaitent m'accompagner au lac et m'aider à trouver un endroit pour camper. Vers six heures, la tente est montée et j'ai pu convaincre les deux de souper avec moi. Avant qu'ils ne retournent chez eux, ils m'invitent à regarder le football et à partager un dîner le lendemain soir. Je profite encore d'un bain dans le lac, apprécie la vue du soir sur Bălți et me retire une fois de plus dans la tente, tout satisfait.

Hier, nous étions en promenade à Chisinau. D'abord, nous sommes allés au parc 'Valea Morilor'. Entre les ambassades et l'université se trouve un joli parc urbain avec un lac. Sur les rives du lac, des pêcheurs tentaient leur chance. Sur les bancs du parc, de nombreux couples s'échangeaient des caresses, quelque chose que l'on ne voit pas souvent dans la ville. Là, les gens semblent distants et il est rare de voir des couples se tenir par la main. Une atmosphère agréable avec beaucoup de jeunes. Ensuite, nous sommes allés dans le centre-ville au 'Gradina Publica', le parc central. Là, il y avait de nombreux jeux pour enfants, de petits stands de restauration et des vendeurs de boissons. C'est ici que j'ai bu mon premier 'Kwas' fraîchement tiré, une boisson à base de pain qui a un goût de bière de malt, très délicieuse. Nous sommes ensuite allés au 'Arcul de triumf' où nous avons visité un marché aux puces. Là, il y avait des sculptures en bois, des objets militaires soviétiques anciens et des souvenirs. Sur le chemin du retour, nous sommes encore allés manger. Encore une fois, c'était très bon marché et traditionnel. La particularité était la bière artisanale. Pour moi, c'était un moment fort car elle peut rivaliser avec n'importe quelle bière artisanale, mais le serveur n'a pas pu me dire quel houblon ils utilisaient. Une journée vraiment fantastique qui donne envie d'en voir plus.

Sur le chemin de Balti à Chisinau, nous avons fait un détour par Orheiul Vechi. La région est habitée depuis la préhistoire et constitue le seul site culturel inscrit au patrimoine mondial de la Moldavie. Le monastère orthodoxe des grottes, fondé au 17ème siècle, est encore habité par un moine. L'atmosphère dans la grotte était indescriptible. Les femmes doivent couvrir leurs cheveux avec un foulard, que l'on pouvait emprunter. Ensuite, nous avons diné dans un très beau restaurant. C'est toujours fascinant, la route peut être si mauvaise et rocailleuse, à la fin, on trouve souvent un restaurant ou un hôtel magnifiquement aménagé.

Pour un bon repas pour 2 personnes avec une entrée, un plat principal, un dessert et des boissons, on paie environ 300 leus. C'est moins de 15 €.

Nous sommes maintenant à Chisinau. Nous restons ici plusieurs jours, nous nous relaxons et découvrons la ville.