Kilométrage : 157492

L'itinéraire d'aujourd'hui passait par et à travers une structure particulièrement remarquable des Pays-Bas. Le Pont Oosterschelde était, au moment de sa construction dans les années 1960, le plus long ponte d'Europe avec plus de cinq kilomètres et est désormais appelé Pont de Zeeland. Il reste le plus long pont des Pays-Bas. Le Tunnel Westerschelde est le plus long tunnel routier des Pays-Bas avec plus de six kilomètres et, depuis 2025, il est, à notre grand bonheur, gratuit.

Nous voulions encore une fois faire une pause aux Pays-Bas et avons passé la nuit dans une ferme juste avant la frontière belge, après avoir dansé avec le bodyboard dans les vagues.

L'application météo annonçait un temps ensoleillé et chaud pour aujourd'hui. Comme nous avions beaucoup marché ces derniers jours et n'avions pas encore eu de véritable journée à la plage ou de baignade, nous avons décidé que ce jour serait notre journée à la plage.

Nous avons marché quelques minutes jusqu'au Haringsvliet, un grand bras de mer, où nous avons effectivement trouvé une petite plage avec du sable et un espace pour s'allonger. Cependant, lorsque nous sommes entrés dans l'eau pour la première fois, nous avons été surpris de découvrir qu'il ne s'agissait pas du tout d'un bras de mer, car nous nagions dans de l'eau douce. Il semblerait qu'elle ait été fermée à son embouchure par un barrage.

Nous avons passé la journée ici, jusqu'à ce qu'à partir de 16 h, tous les élèves de la région veuillent passer leur après-midi ici, et que le lieu se remplisse de plus en plus.

Sur le chemin du retour, nous avons pu voir un pont de service pour cyclistes en fonctionnement. Pour traverser l'entrée du port, il y avait près de l'ancienne écluse un pont automatique à libre-service. Lorsque l'on appuyait sur le bouton de demande, le passage pour les voiliers était bloqué et un pont se déplaçait au-dessus du plan d'eau. Impressionnant.

Kilométrage : 157197

Il était de nouveau temps pour une grande ville. Après avoir passé les deux derniers jours loin des localités, Sebb avait insisté pour aller à Amsterdam.

Malheureusement, Gary ne pouvait pas accompagner dans la capitale des Pays-Bas. Étant classé selon la norme d’émission « zéro », notre voiture ne pouvait pas entrer dans la zone environnementale à l'intérieur du périphérique de la ville. Nous avons donc décidé de trouver un emplacement de stationnement un peu en dehors de la ville et de prendre le S-Bahn jusqu'à la gare centrale. Les transports en commun fonctionnaient très bien, même si le trajet à près de 10 € par personne n'était pas vraiment bon marché. Qu'allait-on faire à Amsterdam si l'on souhaite rentrer le même soir en train ?

Nous avons opté pour une croisière et avons eu une explication de la ville depuis l'eau en une heure.

Basilique Saint-Nicolas, administration de la navigation, musée scientifique NEMO, musée maritime dans l'ancienne capitainerie, les anciens entrepôts maintenant convertis en logements, la grande serre du jardin botanique, le « Pont étroit », les « maisons dansantes », la vénérable université, et, et, et….

Pour comprendre comment Amsterdam est devenue ce qu'elle est aujourd'hui, la perspective depuis l'eau était en effet la meilleure.

Après hier, nous n’avions plus vraiment envie de marcher et la ville était vraiment, vraiment pleine de monde, nous voulions donc terminer notre visite à Amsterdam assez tôt. Nous avons découvert un fromager, avons fait des provisions de fromage pour les prochains jours… ou semaines… et sommes repartis en train vers notre emplacement.

Hier soir, nous avions déjà réservé des billets pour le ferry à destination de Schiermonnikoog. Cela devait être notre excursion pour samedi, départ à midi et retour le soir.

Le ferry nous a emmenés en cinquante minutes du continent à l'île. Nous aurions pu louer des vélos au port pour quelques euros, mais nous avons décidé de marcher.

Toute l'île est conçue pour les vélos (Fietsen), il y avait plus de pistes cyclables que de trottoirs et bien sûr, les vélos avaient toujours la priorité ; toujours et partout.

Malheureusement, nous n'avions pas pris en compte que les horaires de marée devenaient de plus en plus tardifs. Nous étions donc sur la plage, mais pas dans l'eau, et nous avons marché sur le platier.

Lorsque la mer a lentement commencé à revenir vers 17h00, nous avons finalement pu nous baigner.

Aujourd'hui, nous devions enfin nous rendre aux Pays-Bas. Mais pas trop loin, après 2 heures de route, nous étions déjà arrivés à notre destination Lauwersoog. Car aujourd'hui, nous avions quelque chose de spécial au programme.

Ines avait remarqué qu'il y avait un centre de sauvetage des phoques ici, et qu'il y avait toujours un nourrissage avec commentaire à 15h00. Nous étions donc là à temps pour d'abord visiter tout le centre d'information, puis enfin voir le traitement et le nourrissage. Chacune de ces quelque cinquante petites phoques avait une histoire de souffrance, et ici à l'hôpital pour phoques, elles étaient remises sur pied pour être ensuite relâchées dans la nature après environ trois mois.

C'était incroyablement mignon.

À la fin de la journée, nous avons eu le temps de visiter l'écluse R.J. Clevering. Celle-ci fait partie d'un grand projet de barrage qui, en 1969, a transformé l'ancienne mer de Lauwer en Lauwersmeer, en séparant l'eau de la mer du Nord et ainsi protégeant contre les tempêtes.

Nous avons continué vers le sud jusqu'à atteindre la célèbre La Haye. Nous avons été impressionnés par le Palais de la Paix, qui abrite la Cour internationale de justice. Ensuite, nous avons visité le Palais Noordeinde - l'un des trois palais officiels de la famille royale néerlandaise.

Notre troisième arrêt fut la ville portuaire de Rotterdam. Ici, nous avons notamment admiré les ponts euro, construits dans des couleurs et des formes correspondant à ceux représentés sur les différentes coupures de billets en euros.

Kinderdijk était la dernière ville que nous avons visitée ce jour-là. Nous avons admiré le réseau de moulins à vent inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Après environ 20 kilomètres parcouus, nous étions ravis de pouvoir nous loger chez le cousin de Béda, Jindra, à Utrecht. Pour le dîner, nous avons préparé des pâtes avec un ragoût de porc et nous sommes allés regarder un match de football passionnant entre la Norvège et le Brésil. Ensuite, nous avons discuté un moment encore avant de nous coucher.

Tadeáš 

Dès le matin, après le petit déjeuner, nous sommes partis pour Zaandam, où se trouve l'une des plus grandes attractions touristiques des Pays-Bas. Il s'agit d'un musée en plein air, Zaanse Schans, où nous avons admiré les moulins à vent, vu la fabrication des sabots grâce à une charmante guide du voyage en République tchèque, et surtout, goûté à une multitude de types de fromages. Chacun a trouvé son favori : pour certains, c'était le fromage à la bière, pour d'autres, celui à l'ail, au chili ou au pesto, et il y avait même du fromage à la lavande.

Nous avons ensuite traversé pour nous rendre dans la ville fortifiée de Naarden, où nous avons juste fait un arrêt rapide pour le déjeuner, suivi d'une dégustation de traditionnelles stroopwafels néerlandaises. Ensuite, nous avons visité l'endroit où Jan Amos Comenius a été enterré.

Nous attendait maintenant l'Amsterdam tant attendu. Étant donné que nous voulions l'explorer aussi dans la nuit, nous avons réservé un hébergement directement dans la ville pour ce soir. Avant la promenade nocturne, la plupart d'entre nous sont partis pour une agréable course de cinq kilomètres dans les rues de cette ville. Nous avons quitté l'hébergement pour prendre le métro, sur le chemin, nous avons pris quelques bières et avons dîné un kebab parfait avant de nous diriger vers le centre. À peine sortis du métro, nous sommes allés dans un café renommé pour acheter et tester les herbes locales, qui ont sauté à la perception de certains d'entre nous au point qu'ils ont dû s'asseoir un moment avant de pouvoir continuer à explorer les ruelles sauvages de la Venise du nord. Lorsque nous sommes arrivés dans le quartier célèbre pour ses rideaux rouges et ses vitrines éclairées en rouge, nous avons soigneusement regardé chacune d'entre elles et évalué ce que nous venions de voir. Après avoir traversé quelques-unes de ces ruelles, nous avons enfin satisfait notre faim et, épuisés, nous avons fait route vers notre chambre.

Des temps fous.

Mais passons à ma tournée.

Le deuxième jour s'est également déroulé exactement comme prévu. Après une nuit agitée, chaude et par moments très orageuse, je suis parti assez tôt en direction d'Eindhoven.

Je n'ai pu voir le parc romain de Xanten que de l'extérieur, car j'étais trop tôt. Mais comme je le connaissais déjà, ce n'était pas un drame.

Bien que 30° ressemblent à un rafraîchissement, il faisait quand même chaud et je suis heureux qu'aux Pays-Bas, de nombreux points d'eau soient disponibles. Personne n'a besoin de mourir de soif ici.

La tempête de la nuit dernière a laissé beaucoup de traces. Champs de maïs complètement renversés et pistes cyclables jonchées de petites branches cassées et de nombreux débris.

Comme je l'ai dit, le trajet s'est très bien passé et je suis donc arrivé assez tôt à Eindhoven. Le BnB n'est pas tout à fait aussi confortable et luxueux que celui d'hier, mais reste tout à fait suffisant et finalement exactement ce que j'avais réservé.

Étant arrivé si tôt, j'ai saisi l'occasion d'aller en ville en bus. Cela se fait d'ailleurs aux Pays-Bas de manière très simple. Il suffit de tenir une carte de crédit ou un téléphone près de l'appareil dans le bus en montant et en descendant, et c'est parti. Pas d'application, pas de billet, rien de compliqué.

Eindhoven, un dimanche après-midi, était plus animé qu'un vendredi après-midi au centre-ville d'Elberfeld. Pour moi personnellement, c'était un peu trop animé. Mais je ne pouvais pas me priver de l'incontournable point culinaire aux Pays-Bas. Des croquettes de goulash et des frites avec de la mayo.

Maintenant, je mets les pieds en hauteur, je vais déguster une bière (sans alcool) et j'espère que la nuit à venir me donnera un peu plus de sommeil que la nuit passée.

La tournée sur Komoot : https://www.komoot.com/de-DE/tour/3070129627?ref=itd&t_medium=komoot_tour_share&t_s=referral&t_cid=route_share&t_ref_username=278778870060

La vidéo Relive : https://www.relive.com/view/vDqgzZYGZG6

L'Airbnb : https://www.airbnb.de/rooms/1418682157820917684

Notre petite maison louée est située un peu au sud d'Amsterdam à Nederhorst, ce qui nous permet de rejoindre le « Fiets » à Amsterdam Centraal en environ 1 heure.

Nous commençons au port, juste derrière la gare, devant des chefs-d'œuvre architecturaux sur l'Westerdokseiland. C'est ici que partent les ferries gratuits vers la tour A'Dam Lookout et le chantier naval NDSM.

Sur le chantier naval, un ancien site industriel, des événements queer en plein air sont souvent organisés, et au Straat-Museum (le plus grand musée de street art au monde), des œuvres monumentales d'artistes internationaux sont exposées. Juste à côté de l'entrée, on peut admirer Anne Frank réalisée par nul autre qu’Eduardo Kobra.

Non loin de l'Westerdokseiland se trouve le Westerpark avec quelques établissements gastronomiques et la Fabrique des Lumières, qui propose l'une des expositions actuelles des « Dutch Master », prévoir environ 1,5 heures.

https://www.myheimat.de/essen/c-kultur/amsterdam-im-goldenen-zeitalter_a3616780

En marchant vers Sloterdijk, on arrive à un magnifique parc résidentiel verdoyant qui invite à la détente avec ses hérons, ses martins-pêcheurs et ses jardins soigneusement aménagés.

Sur la Prinsengracht, vous pouvez profiter d'une croisière sur les canaux. À proximité se trouve la Westerkerk, une église protestante très sobre au style raffiné, où des concerts d'orgue sont donnés tous les jours de midi à 13h30.

La Nieuwe Kerk, en face du Palais Royal, accueille chaque année de avril à septembre l'exposition World Press Photo. Un événement où l'on peut découvrir des photos marquantes de l'année écoulée sur des thèmes tels que les guerres, la crise climatique et les droits de l'homme.

https://www.myheimat.de/essen/c-lokalpolitik/world-press-photo-ausstellung-2026_a3617158

Le quartier rouge fait partie de la flânerie à Amsterdam. J'ai trouvé très intéressant que la Oudekerksplein autour de l'Oude Kerk (du 13ème siècle, c'est le plus ancien bâtiment de la ville) offre des coffee shops d'Amsterdam, de la prostitution légale avec une statue en bronze pour les travailleuses du sexe.

Une ville doit toujours être vue d'en haut. Amsterdam offre deux options gratuites : l'OBA, la bibliothèque d'Amsterdam où l'on peut également déguster un cappuccino, ou le NEMO Science Museum, un must en été où l'on peut se reposer sur les planches en bois et rafraîchir ses pieds dans les fontaines d'eau.

27.04.29 Lundi

Lundi est le jour du roi. Et c'est en Hollande la fête nationale par excellence. Nous avons donc d'abord réservé le site jusqu'après lundi, pour ne pas nous retrouver dans l'embarras. De plus, une telle fête dans une grande ville comme Alkmaar est sûrement plus marquante que n'importe où dans un village de vacances.

Et puis nous avons lu sur internet ce que ce jour signifie pour les Néerlandais et comment il se vit. Mon dieu, il y a des choses qui s'annoncent ...

Mais nous avons encore trois jours avant lundi.

Et ces jours passent à toute vitesse sous un magnifique soleil. Une journée de shopping à Alkmaar avec le marché aux fromages, une journée de vie à la plage à Egmond aan Zee, et encore une journée de détente et de plage avec un repas à la Beach Bar “Zeezicht” à Castricum aan Zee – le nom est programme.

Ça commence déjà avec le jour du roi. C'est dimanche soir et demain c'est un jour férié. Tout le monde va manger avec sa famille. Nous pouvons seulement manger avant la foule jusqu'à 18h00, ce qui fonctionne détendu – le calme avant la tempête.

Notre plan a d'ailleurs parfaitement fonctionné. Non seulement le camping “Het zonnige Veld” s'est révélé être un véritable succès.

Le temps et les températures ont aussi été cléments à notre égard. Chaque jour, le soleil brillait de tous ses feux et les températures permettaient également de prendre un bain de soleil à l'abri du vent.

À la plage, certains audacieux se sont même précipités dans les vagues de la mer du Nord – mais seulement très brièvement. C'est encore beaucoup trop frais et je n'avais même pas cette idée en tête.

Mais les plages et les dunes de cette partie du Nord des Pays-Bas sont vraiment une perle. Le paysage de dunes s'étend de Wijk aan Zee (devant le canal de la mer du Nord, qui relie Amsterdam à la mer ouverte) jusqu'à Schoorl (Schoorlse Duinen) sur une longueur d'environ 20 km. C'est l'une des plus grandes réserves naturelles des Pays-Bas, mais accessible au public par des sentiers de randonnée et des pistes cyclables aménagés.

À travers les dunes, on atteint à certains endroits les plages de sable, toutes vastes et finement sablées avec des bars de plage, des maisons de plage et des sports nautiques.

Comme il y a toujours un vent considérable ici, les amateurs de kite surf viennent aussi ici.

C'est agréable à vivre.

Et puis arrive le lundi. La fête commence en fait la veille au soir. On peut le constater assez bien à Alkmaar. Lorsque nous y allons vers 14h00, tout est encore calme. Les routes d'accès et le centre autour de l'église sont bordés de stands de brocante de toutes sortes. Ici, des enfants et des mères vendent leurs vêtements et jouets usagés. Il y a aussi de grands stands avec une plus grande quantité de vêtements et d'objets utiles/inutiles le long de la route.

Aux points chauds de la ville, les scènes sont là et les DJ commencent à faire chauffer les haut-parleurs. Mais tout est encore calme et les gens flânent dans les rues.

Seules les ordures et les restes de la veille sont encore présents – et cela ne vient pas du marché aux enfants ou de l'apéritif.

Presque tous les Néerlandais se sont collé le drapeau national sur les joues, la couleur orange est omniprésente. Tout le monde a cherché un vêtement orange, certains plus que d'autres. Mais là où la masse se trouve, elle ondoie en orange.

Les rues sont remplies de monde. En fait aussi bondées que vendredi, lorsqu'il y avait le marché aux fromages.

Aujoud'hui, peu de magasins sont ouverts, seulement les bars – et ils ont préventivement déjà viré tout l'inventaire de l'intérieur. Cela permet d'attirer plus de gens dans les établissements, lorsque la fête passe de l'extérieur à l'intérieur.

Dans la cour de Sonoy, nous trouvons dans l'après-midi une place pour nous asseoir et nous détendre avec une boisson fraîche et un plateau de Borellhapjes (friandises frites).

Lorsque nous reprenons la route et flânons dans les rues, l'ambiance a changé. Les gens sont plus excités (ou ivres) et se précipitent vers les scènes. Beaucoup de jeunes courent sans égard dans les rues et parlent fort les uns aux autres. Aux scènes, les foules se rassemblent, il est à peine possible de passer. Chacun a une bière à la main et chante de tout cœur. Le DJ ou le groupe de musique réchauffe l'atmosphère.

Les rues et les bars ont maintenant beaucoup à faire. Les boissons ne sont servies que dans des gobelets en plastique (car c'est sans doute mieux). Les jeunes, surtout les filles, tiennent tous une canette de contenu inconnu à la main. Cela semble être particulièrement tendance, car elle est transportée dans toutes les poches.

Et les canettes ? Aux Pays-Bas, il y a un 'Statiegeld' sur les canettes de boissons (0,15 €). Cela semble être peu – les canettes finissent dans les coins de la rue (bon pour les collecteurs de consigne) ou dans l'eau des canaux (mauvais pour les collecteurs de consigne et encore pire pour l'environnement).

Avant que tout ne devienne chaotique ici, nous nous asseyons au bord d'un canal dans une pizzeria et mangeons exactement cela. C'est merveilleux d'observer les gens qui passent.

Tous sont atteints de la fièvre nationale et se déclarent par leurs vêtements et leurs tatouages faciaux à leur pays (et peut-être aussi à la famille royale, car celle-ci a finalement un anniversaire).

Est-ce que c'est pareil chez nous le 3 octobre ?

La célébration de l'unité a lieu cette année à Brême. Donc, nous pourrons comparer.

Sur le chemin du retour au vélo, nous devons encore traverser une zone de fête. Et là, l'ours danse. Nous essayons de nous frayer un chemin. Après seulement 30 m, j'abandonne – je ne veux pas traverser cela. La foule est en mode fête, du Ballermann dans toute sa splendeur. Tout le monde est ivre et chante à pleins poumons – aucune considération pour les autres – à l’absente.

Je voudrais bien montrer 1 - 2 séquences vidéo, mais malheureusement je ne peux pas les télécharger sur Vakantio.

Nous en avons assez et faisons demi-tour pour retourner au camping paisible. Lorsque nous arrivons vers 19h30, le soleil est déjà presque couché et il fait froid. Donc, retour dans le Laika et rapporter.

Demain, le voyage continue.

 22.04. Mercredi

Nous choisissons l'option de prolonger et restons une journée de plus. Le temps est si agréable qu'on n'a pas envie de partir.

Nous prenons le temps de flâner et de profiter des terrasses à Lemmer.

Une vraie journée de paresse avec une lecture intensive de journaux et un bain de soleil dans l'après-midi sur une chaise longue.

Le site est devenu plus plein et quelques « gros navires » sont arrivés. Par là, j'entends les camping-cars de Morelo, Niesmann & Bischoff et d'autres Liners. Ils se distinguent particulièrement, non seulement à cause de leur taille, mais aussi en raison de leurs propriétaires. On les scrute naturellement avec un regard critique. Sont-ce des frimeurs, des vantards, des égoïstes ou simplement des gens qui ont réussi ?

On dit souvent de cette catégorie de campeurs qu'ils aiment rester entre eux et regardent avec mépris les petits campeurs d'en bas.

Cependant, avec cette catégorie de véhicules, il m'est difficile de prononcer le mot « camper ».

On vit dans son véhicule à 4 roues avec tout le confort imaginable. Mais le prix à payer est l'immobilité et donc la liberté limitée d'accéder à tous les lieux. Peu d'endroits sont réellement adaptés à cela.

Un avantage clair pour « les petits d'en bas ».

Et quand commence vraiment la catégorie « Liner » ?

Plus de 7,5 tonnes de poids ? Ce qui n'est pas donné à tout le monde.

Ou la longueur est-elle le facteur de distinction ? Un emplacement normal pour un camping-car sur un camping est de 8 à 10 m de long. Un mastodonte de plus de 10 m de long a besoin d'un emplacement spécialisé pour ne gêner personne.

Je reste avec mes 7,40 m et je peux aller partout.

23.04. Jeudi

Nous continuons, mais cette fois, c'est sérieux.

Contre toutes attentes, nous nous dirigeons directement vers le Nord – Hollande, dans la région d'Alkmaar, sur la côte de la Mer du Nord.

C'est la province que nous avons régulièrement visitée depuis un certain temps et qui semble presque être notre « chez nous ».

Cependant, nous n'avons pas encore découvert le meilleur emplacement pour rester, si on veut

• visiter Alkmaar

• passer du temps sur la plage de la Mer du Nord

• explorer le paysage de dunes devant la plage

• atteindre facilement tout à vélo

Les recherches dans les applications de camping et les sites internet des campings ne donnent rien. Il faut juste y aller et voir sur place.

Pour cela, il faut traverser de Lemmer de l'autre côté de l'Ijselmeer, ce qui peut se faire de deux manières : la route Nord via le barrage Afsluitdamm (A7) ou la route Sud le long du Houtribdijk, qui sépare l'Ijselmeer du Markermeer.

Nous optons pour la route Sud et traversons encore les nombreux champs de tulipes qui sont en pleine floraison. Plus que quelques jours, et cette beauté prendra fin.

Les 35 km à travers le barrage sont totalement relaxants, car il y a peu de circulation et on peut profiter du trajet sous un beau soleil.

De l'autre côté, il y a d'abord plus de monde, car la région entre Enkhuizen et Hoorn est très densément peuplée et industrialisée.

Notre premier essai de camping est un endroit au sud d'Alkmaar, dans le petit village de « Boekel ». Ce que nous ne savions pas et que nous avons découvert en arrivant, c'est une immense zone industrielle au sud d'Alkmaar, qui s'étend jusqu'à peu avant le camping.

Cela s'avère être une petite île bien entretenue, mais l'environnement ne nous plaît pas du tout. Et au revoir ...

Nous nous dirigeons vers la côte et trouvons l'entrée du camping « de Croft » près d'Egmond aan Zee.

Une belle oasis calme, une propriétaire sympathique, mais malheureusement pas de place. Ils n'acceptent que les camping-cars de moins de 7 m.

Mais elle recommande le camping « het zonnige Veld » à proximité, qui a aussi des places plus grandes. Gentiment, elle l'appelle et nous annonce.

Et le voilà – l'emplacement que nous cherchons depuis longtemps. Il remplit tous les critères mentionnés ci-dessus et est de plus super propre, bien géré et extrêmement bien équipé. Le tout pour un prix de 35,- € par nuit pour tout (emplacement camping-car, 2 personnes, électricité et approvisionnement, taxe de séjour).

Le propriétaire (Marcel Zonneveld) est immédiatement sympathique et nous indique notre emplacement. Il a cependant de la place pour seulement 2 jours. Si nous voulons rester plus longtemps, il peut nous proposer quelque chose – une nuit sur le parking pour les voitures sans électricité, puis de nouveau sur le terrain. Mais nous devons décider aujourd'hui, la demande est forte.

Je le pense immédiatement après la première impression et nous acceptons l'offre. Cinq jours au même endroit – cela faisait longtemps que nous ne l’avions pas fait.

Voyons si toutes les exigences que nous avons nous-mêmes fixées peuvent réellement être respectées.

20.04. - Lundi

Encore ces réflexions sur la direction à prendre.

Il y a une certaine tension, car nous nous déplaçons d'un endroit à un autre sans pouvoir rien faire. J'ai besoin de mouvement, mais Simone ne peut pas beaucoup. Nous le savions, mais cela gâche un peu les plaisirs des vacances.

En tout cas, il semble trop peu d'approcher un lieu, de préparer le camping-car, puis de vivre un rayon d'action allant de la maison de sanitaires au restaurant et retour au camping-car.

Avant de nous disputer, je fais une promenade et visite Stavoren. Eh bien, il y a vraiment cet endroit à côté du grand port de plaisance. Un lieu typique en Frise avec de petites maisons, des canaux devant la porte, des bateaux dans l'eau et aussi une entrée de port avec des hôtels et des restaurants avec terrasses.

Malheureusement, il semble que le lundi soit un jour de repos ici. En tout cas, il y a peu de gens dans la rue et tous les établissements sont fermés – malgré le soleil et le temps de terrasse.

Comparé au vaste port, le lieu paraît plutôt rêveur et confortable. Il y a même un supermarché, ce qui rend un séjour prolongé sur le terrain de camping possible.

De retour au camping-car, nous pesons à nouveau où doit être la prochaine étape. Le Nord-Holland et Alkmaar doivent bien sûr encore être visités. Devons-nous déjà partir dans cette direction ? Ou voulons-nous encore rester en Frise ?

Ou allons-nous à Lemmer ?

• Le lieu au sud le plus éloigné de la Frise avec un passage vers Flevoland

• Et nous y sommes déjà allés, et nous avons beaucoup aimé.

• Et Falko en a également parlé avec enthousiasme quand il y était il y a 10 jours.

• La météo devrait être bonne, c'est à seulement 20 km,

• Terrain de camping directement sur le dike

• ville de shopping et de plaisir attrayante.

Il n'y a pas de meilleures raisons. Allons-y, le long du dike.

Le Vakantie Park Lemmer n'est actuellement utilisable qu'à moitié, car des travaux de construction importants dans la moitié droite pour l'extension des emplacements de camping sont en cours.

La moitié gauche est également seulement modérément remplie, donc nous trouvons un bon emplacement sur la pelouse. De très grands emplacements avec accès à l'électricité et vue sur le dike. Juste derrière, la plage et l'Ijselmeer.

Nous réservons pour 2 jours, avec option de prolongation.

Le terrain est très populaire auprès des campeurs allemands, on ne voit en fait que des plaques d'immatriculation allemandes. Et puis - oh horreur, ce camping-car de Hameln est là aussi, celui qui était déjà à côté de nous à Joure et qui avait attiré l'attention de manière désagréable.

Cette fois à une certaine distance, - tant mieux.

21.04. Mardi

Le soleil brille enfin tôt le matin et cela reste ainsi toute la journée.

Temps pour faire du vélo. Simone est anxieuse, mais veut essayer. Nous choisissons une voie le long de la rive de l'autre côté. Ici, il y a une piste cyclable entre Lemmer et Urk (à 24 km) directement au bord de l'eau et donc derrière le dike. D'habitude, on regarde toujours le dike et on ne voit pas l'eau - ici c'est différent.

Au début, nous avons du vent dans le dos et ça roule tout seul. La première peur s'en va et le plaisir de pédaler se fait sentir.

Le chemin est seulement tout droit – au loin, l'horizon scintille comme dans un road movie. Hormis nous, il n'y a personne d'autre sur le chemin.

Comment ça se passe côté terre du dike ? Je vais aller voir.

Oh là là, non seulement il y a des éoliennes en masse ici, la terre derrière le dike est généreusement couverte de photovoltaïque. Le paysage s'appelle Noordoostpolder et a été arraché à la mer grâce à la construction du dike.

Et puis il y a aussi les champs de tulipes.

Non loin se trouve un jardin de démonstration de tulipes. Nous voulons y aller.

Le jardin se révèle être un petit champ de tulipes aménagé avec différentes couleurs, qui est désigné dans le prospectus inclus comme le champ à selfies.

Et c'est bien ça.

Des bus de voyage arrivent ici. Nous rencontrons un groupe de voyage avec de jeunes filles des pays arabes. Toutes en burka et avec un téléphone portable – et cela s'illumine lors des différentes poses dans le champ de tulipes.

Je suis en tout cas dans un état d'indignation modéré et je secoue la tête. Simone est plus tolérante et dit que nous aurions fait la même chose à l'époque si nous avions eu des téléphones portables et des réseaux sociaux.

Elle a probablement raison.

Nous apprenons beaucoup sur la culture de la tulipe et son histoire. Et que le paysage Noordoostpolder est la plus grande zone de culture de tulipes contiguë des Pays-Bas.

Ensuite, nous retournons à vélo – cette fois contre le vent, ce qui est fatigant et aussi froid. Nous sommes encore en avril et pas encore en été.

Après une petite bière de récompense sur la promenade à Lemmer, nous avons encore une expérience de campeur particulière.

… et que fais-tu toute la journée

…. oh, je remplis mon réservoir d'eau dans le camping-car avec un arrosoir

… oui, mais pas toute la journée ?

…. eh bien, il y a déjà environ 80 arrosoirs qui y entrent.

….????

April 18th - Saturday

We're in no hurry today, since we're booked in for two days. That makes a difference and allows for a relaxed daily rhythm. No packing and driving off, especially without a real destination.

Today is a day of rest with sunshine forecast.

Simone's knee is giving her a lot of trouble walking, so a bike ride is out of the question. But exploring Joure should be possible. We're practically right in the city center.

The "Middelstraat" is the heart of Joure. Its shopping street and restaurants invite visitors to stroll and explore.

It's astonishing how diverse the retail scene is in a small town of 13,000 inhabitants. Boutiques for men and women with good clothes, small specialty shops (like the Douwe Egberts coffee roastery), and nice restaurants.

Unfortunately, it starts to rain during our stroll (see title), so we'll probably have to find a place in the outdoor restaurant and have a drink, garnished with a small snack plate (bitterballen, frikadelljes, fried cheese...).

Back at the campervan, the sun is shining again, and the best way to enjoy it is outside in a deck chair.

These are the days when you enjoy complete freedom. There's no pressure, nothing needs to be done – you simply live in the moment and enjoy yourself.

Tomorrow we continue our journey, and now the search for our next destination begins. We don't really have one yet, which is starting to become a problem. Should we go here or there? Where does the sun shine longer? Are there campsites right by the water?

These are all questions that can only be answered slowly, and often only once you set off and simply stroll through the countryside. It's not a big place here in the Netherlands, and we have time.

The main roads and highways provide quick access to the regions. However, we prefer to use the smaller roads near the water, which are often very narrow, making it best to avoid oncoming traffic.

So we'll just set off tomorrow.

April 19th, Sunday

The square is emptying quickly; both the boats and the camper vans are leaving. Guess they all have to work tomorrow, huh?

After setting off, we want to refuel first so we can drive a bit more relaxed. There are sometimes no gas stations along our routes.

There's an Esso Express right next to the harbor exit. Diesel is €2.339 – they're all crazy! I'm only filling up with 30 liters.

Friesland is a scenic region with lots of grazing livestock and arable farming. The small villages are all neat and clean, situated along the road. It's quiet (because it's Sunday) and you can cruise slowly through the countryside.

The road along the edge of the Ijselmeer, however, lies mostly in front of the dike, so that although you can see the sheep on the dike, you can't see any water.

At the very tip of South Friesland lies the town of Stavoren with a marina, canals and a parking area directly on the water.

That's rather the exception, so we spontaneously decide to check in for one night.

The harbor master is also in charge of the mooring area and fills out his form:

2 people, one motorhome, one night, tourist tax = €26.50.

The site is actually located at the far end of the marina on a meadow, with electricity and a washroom.

And a new restaurant, the "Postvis", is only 100m away.

Today the kitchen stays cold, we're going to... the Potvis, where of course there will be a fish dish.

And to say that the night was very quiet is an understatement. Not a single sound could be heard until the sheep on the dike greeted the day with their baa-baa in the morning.

Okay, if you please.

I'll order leg of lamb at the next restaurant.

17.04. - Friday

No new water damage to the faucets.

After breakfast, we set off. First, we head to the nearby North Sea coast, crossing the country. It's also doable by bicycle; it's only about 10 km. We cycle along the dike, passing through villages with a very rural character. Everywhere there's a church in the center and a cemetery.

Behind the dike there is... actually water. So we're lucky that the tide is in right now. Otherwise, it looks just like back home in East Frisia on the German North Sea coast. However, there's no beach life here, just dike land with sheep. Seaside resorts are in other places.

Not far away we drive around the “Lauwersmeer”, an artificial lake landscape in front of the dike, supplied by a tidal barrier.

This provides a constant water supply for water sports and other attractions. Consequently, a large leisure industry with holiday villages and a marina has naturally developed here.

Because of the lack of a suitable, established location, we do not want to stay and are looking for a new destination.

In southern Friesland, on the shores of the IJsselmeer, lies "Waterland," a region with many lakes and canals, all navigable by boat. Every town here also has a marina, so we chose the town of Joure, which has a pitch at its marina.

The approach is adventurous and fills me with disbelief, but the GPS guides us exactly this way. At the end of the road lies the harbor for numerous ships and a meadow for numerous camper vans. Despite the good weather, both facilities are only moderately full. The off-season definitely has its charm.

We found a nice spot on the meadow next to the canal with ships at the landing stage and settled in comfortably – chairs out, drinks on the table.

The harbor master will be here at 5 pm and I'll register us for two days right away. We don't have to keep going every day.

Incidentally, it costs €20.50 per day - pitch including 2 people and use of the sanitary facilities.

Next to us is a camper van from Hameln. The owners are an older couple, naturally with a dog. And because they have very loud voices, you have to listen whether you want to or not.

You wouldn't want to – what a load of rubbish came out of that! Can people really be that stupid? The proof is right here next to us.

The next morning, after breakfast, we pack up.

What are those water stains under the camper van? And why is water dripping from the wheel arch? It did rain last night, but that was long ago and the water has dried up.

Surely not… YES. The cabinet under the kitchen sink is full of water, and the cause seems to be the faucet. It's dripping steadily from above.

A call to the caravan dealer in Moormerland, 6 km away. We can come at 2 pm. The knowledgeable employee immediately knows the reason for the broken tap – it froze and broke. Despite draining the water and leaving the tap open, a small amount always remains in the hose, which freezes in very low temperatures and bursts the connection between the tap and the hose.

Here's a tip for everyone: Drain the water, turn on the tap, inflate a balloon and place it over the tap, so that all the water can be pushed backwards.

The tip costs €170 for the repair, including a new tap and a 3-hour waiting time.

There are worse things.

We use the waiting time to select our next destination.

Dokkum in Friesland – the northernmost city in the Netherlands, parking space right on the canal with access to the city center. So no long walks (good for S.'s knee).

The employee at the Caravan Center overheard our thoughts and confirmed that Dokkum is very beautiful and definitely worth visiting.

We'll still manage 125 km even with the late start.

Around 5 pm we reach the place, which is the northernmost city in the Netherlands and has city rights.

The 13,000 inhabitants are nowhere to be seen; everything is quiet and peaceful.

Turn off the main road at Lidl and then it's another 500 meters to the parking area right by the canal. The 10 parking spaces are 80% occupied; we get the second-to-last spot.

There is even a sanitary building with showers, toilets and waste disposal.

Let's go and explore the city.

Typical Dutch houses line the street, offering an open view into the living room, everything very tidy. Lines with small flags hang in the streets; the city is sprucing itself up. Something's definitely going to happen soon...

The national color orange is omnipresent; shop windows display orange shirts bearing the city's name and the addition of "Kenningsdei." Some even ostentatiously drape them on armchairs in living rooms.

A floating pontoon is being installed across the entire width of the central canal on the promenade – what on earth is going on here?

A quick internet search reveals that "Kenningsdei" is Frisian for King's Day, which is the national holiday in the Netherlands. It falls on April 27th, the birthday of King William Alexander. And each year, he graces a different city with his presence – this year the royal family is coming to Dokkum, causing quite a stir in the city.

It's a shame that it's not for another 10 days.

But then we certainly wouldn't have gotten a spot on the campsite.

Let's sit down on the promenade now with a beer in hand and imagine what it will look like here in 10 days.

Unfortunately, the shops in the city close at 5:30 pm, so we have no further shopping experiences apart from window shopping.

However, the shops show that even small towns can have an appealing mix of businesses in the city center. See? It can be done!

As we were about to call it a night in the campervan, a horde of teenagers nearby started playing loud bass music and talking loudly.

Opinions on this matter are very different – Simone wants to kill her, I'm not listening.

Around 2:00 a.m. it probably gets too cold outside and things quiet down.

Jan 24-25, Feb 12-15, Mar 7-8

I’ve been to Amsterdam a handful of times throughout my exchange so far. Unfortunately, I’ve been a little bit unlucky with the weather, and every time I go, it’s been so cold. That doesn’t take away from the fact that the city is beautiful, though, and definitely one of the more unique places on the planet.

My favourite thing to do in Amsterdam is just roam the streets and cross the countless number of bridges. It’s one of those places where it’s so easy to get lost, as everywhere looks the same, but everything is nice to look at. The Van Gogh Museum was also incredible. The museum takes you on a chronological walk through his life and shows that through his artwork. His art is amazing, but it was really cool to learn about his life and how he didn’t become world-famous until after his suicide.

The biggest con of Amsterdam is probably the price, it’s a really expensive city. Food and drinks are both really costly, but I guess that’s what happens in such a touristy place. I also think that Amsterdam is much smaller than people expect it to be, so it’s very easy to run out of things to do after 3–4 days.

Overall, it’s a beautiful and historic city. I’m sure that I will be back in Amsterdam at some point in my life.

January 23 - June 5

After a week in London, I headed to my home base for exchange, Maastricht. Honestly, I didn’t really know what to expect before moving to Maastricht, as I had never really heard much about the city before.

Over my time on exchange, Maastricht has really surprised me in a positive way. It is a beautiful little city that has way more things to do and see than you would think. Often, I just go for small walks around the city, and it makes me really appreciate how beautiful it is. There are lots of nice little stores and restaurants all over the city to go to.

The going-out scene in Maastricht is also quite fun. We mostly go to a bar called Roto, and I also like Shamrock, Peter's (Trivia), Cafe Forum (Jazz), and Cliniq. I’ve had so many fun nights preing at the Guesthouse, then going out after 12 AM, which differs from the 9 PM Delilah’s resos back at home.

School has also been good, while also being very easy, which has been nice for me. We only have two classes per semester here, and the classes are all participation-based, which I am obviously really used to. I have noticed how much harder it is to work with the European students, though, as there are so many differences in the way they learn and approach group projects compared to what we’re used to back home.

Overall, I definitely love this place and have zero regrets about choosing this as my home base. It’s the perfect balance of chill and simple while also being fun. It’s always really nice for me to come back here after a big trip, as it feels like a refreshing reset, something that is really important when you are on exchange. I’ve met so many great people and friends here, and I’ll definitely need to come back and get nostalgic at some point in my life.

Bien que l'on y présente de l'art moderne, le musée se trouve dans une vieille villa datant de 1904. Elle n'est pas particulièrement grande, et on pourrait s'attendre à ce qu'elle ne puisse accueillir que peu d'œuvres d'art. Pourtant, cette impression est trompeuse. Chaque surface et chaque espace, y compris le sous-sol et l'extérieur, ont été optimisés.

Parmi les œuvres exposées, on trouve de nombreux noms célèbres comme Banksy, Keith Haring ou Robbie Williams. Ce dernier a même une salle qui lui est consacrée dans le musée. On y voit des images en noir et blanc et en couleur, ainsi que des dessins animés où il exprime ses peurs.

J'ai trouvé la visite valant le détour, même si l'on peut certainement attendre plus d'autres musées.

Au fait, le Moco Museum existe aussi à Londres et à Barcelone. Tous les emplacements se trouvent dans des zones très fréquentées par les touristes, et je pense que c'est précisément pour ces visiteurs que le Moco Museum a été conçu. Les œuvres y sont toutes facilement accessibles et très photogéniques pour Instagram.

Le Festival des Lumières d'Amsterdam a même eu lieu du 27 novembre 2025 au 18 janvier 2026. Nous étions donc ici lors du tout dernier week-end de cette édition. Et c'était déjà la 14ème édition. Cette fois, le thème était « Héritage » et le long du parcours, il y a environ 20 œuvres lumineuses d'artistes internationaux à découvrir.

Au départ, je pensais qu'une croisière sur les canaux était la meilleure façon d'admirer les attractions. Nous avons également fait cela, mais je ne le conseillerais pas vraiment. En fait, on ne voit pas très bien les œuvres d'art depuis le bateau, car soit on est du mauvais côté, soit la fenêtre fait des reflets.

Nous avons donc profité d'une deuxième soirée pour nous promener le long du parcours. Cette visite fait environ 6,5 km et peut bien sûr aussi être réalisée à vélo. Sur certains tronçons, il y avait beaucoup de monde, sur d'autres moins. Malheureusement, il s'est ensuite fait plutôt brumeux et il ne faisait plus que 2°C.

Mais ce temps ne dérange pas du tout un Amstellodamois. Après 20h30, nous sommes passés devant un club de tennis en plein air où des matches étaient encore joués sous les projecteurs. Et juste après, nous avons croisé un grand groupe de coureurs. Toutefois, ce qui nous a le plus impressionnés, ce sont les groupes de pagayeurs qui attendaient sous les ponts et devaient être guidés pour éviter de se heurter aux bateaux de croisière.

Encore une astuce pour la prochaine édition : j'ai trouvé l'application du festival plutôt pratique, même si elle coûtait la coquette somme de 6,99 euros. Malheureusement, elle a été pratiquement désactivée à partir du 19 janvier 2026. J'aurais aimé relire certaines choses.

Quoi qu'il en soit, la visite en vaut la peine, surtout à pied ou à vélo, car on peut prendre son temps pour tout admirer.

Une brève recherche sur Internet révèle : Aujourd'hui, le 17 janvier 2026, c'est la Journée nationale des tulipes aux Pays-Bas, également connue sous le nom de Tulip Day. Bien qu'il ne soit pas encore printanier, la Journée des tulipes annonce le début de la saison des tulipes.

Lors de cette fête colorée, un jardin de cueillette de tulipes pop-up est installé sur le Museumplein, la place des musées, où les tulipiers néerlandais proposent diverses plantes à cueillir soi-même. Il y a également de la musique et des opportunités de photos.

Le plaisir commence à 13 heures, et quand j'ai appris que ce jour existait, il était déjà 14h30. Trente minutes de marche rapide plus tard, nous sommes arrivés à destination en espérant toujours attraper des tulipes malgré la file d'attente. L'événement se termine dès que toutes les plantes à bulbes sont distribuées.

Nous avons eu de la chance. Peu après notre arrivée, la zone a été fermée. Cependant, nous devons spéculer sur la couleur de certaines des tulipes que nous avons cueillies, car la plupart des plantes en fleurs étaient déjà parties.

Cela a néanmoins été très amusant d'être participant à cet évènement traditionnel néerlandais. Et quelques tulipes commencent désormais leur voyage avec nous vers Erfurt.

Mon hypothèse naïve était que mi-janvier serait une bonne période pour visiter Amsterdam, car il y aurait moins de touristes.

Mais ce n'était pas du tout le cas. Les touristes fêtards avaient déjà tous trouvé le chemin ici. Dans certaines parties de la ville, c'est probablement comme à Ballermann, avec en plus de la prostitution et beaucoup de weed. Notre hôtel était agréable, situé au bord d'un canal, pas loin de la gare, et nous avons aussi bien dormi. Mais seulement deux ou trois rues plus loin se trouvait le quartier rouge. Et si vous pensez que seuls les hommes y trouvent leur compte, détrompez-vous. Des touristes du monde entier, y compris de nombreux couples, y font leurs tours.

C'est l'attrait du presque tout interdit qui semble si séduisant. On voit fréquemment des couples asiatiques aux joues rouges sortir d'un bar de danse de table ou du « Musée du Sexe », tout comme les boutiques de dildo reçoivent une forte affluence. Chaque boulanger et chaque magasin de souvenirs déborde de pénis et de vulves. Et l'odeur de l'herbe fumée est omniprésente à Amsterdam. Personnellement, c'était ce qui me dérangeait le plus.

Je comprends très bien que les habitants d'Amsterdam soient désormais plus qu'agaçés par cet afflux massif de touristes. C'est pourquoi la ville fait tout pour envoyer les touristes dans des hôtels en dehors de la ville.

Au fait, les habitants circulent également partout avec leurs vélos, même en janvier froid. Et ici, personne (!!!) ne porte de casque ou ne roule particulièrement prudemment. À la place, il peut arriver qu'un cycliste avec un pied sur le guidon et des écouteurs sur la tête, plus une très bonne humeur manifestement provoquée par des drogues, vous croise.

Quelques voitures essaient aussi de s'infiltrer, c'est difficile.

Mais pourquoi étions-nous donc à Amsterdam en cette froide période de l'année ? En réalité, nous voulions assister au Light Festival, qui s'est terminé le 18 janvier 2026. Lisez mon rapport séparé à ce sujet.

Nous sommes fatigués mais nous sommes bien arrivés aux Pays-Bas.

Pas besoin de montrer les certificats de naissance 😉, ni en Afrique du Sud ni en Europe.

Malheureusement, un temps désagréable nous attendait aux Pays-Bas/Allemagne, mais accueil d'autant plus chaleureux chez nous 🥰.

Un grand merci à tous ceux qui ont suivi le blog et qui se sont toujours réjouis avec nous des belles photos. Nous avons pensé : c'était les meilleures vacances, la meilleure expérience que nous ayons jamais eue.

Mille mercis à Susanne de Wild Of Africa ❤️

Notre grande tournée d'été commence encore une fois. Cette fois, nous allons au CANADA 🇨🇦.

Pour les trois prochaines semaines, nous allons traverser l'est du Canada en voiture.

Aujourd'hui, direction Toronto. Pour cela, nous avons décidé pour la première fois depuis longtemps de prendre le 'Billet train vers vol' 🫣 Comme prévu, le départ a été un peu chaotique : le premier train a été annulé - appel d'urgence pour le service de navette familiale et direction la prochaine gare de correspondance, heureusement nous avons réussi à prendre l'ICE. Mais nous avions prévu de toute façon trois correspondances de secours. Nous étions donc arriveeeeeement à l'avance à Francfort.

Terminal D de Francfort - que puis-je dire, c'était ainsi que voyager dans les années 1980 devait ressembler. Contrôle de sécurité trèèès minutieux (je n'ai vraiment jamais eu à mettre le câble de chargement dans une boîte séparée, la dernière fois que j'ai dû déposer ma montre - aucune idée). Des scanners corporels très anciens, tout le monde devait passer au contrôle, des appareils à rayons X obsolètes, chaque deuxième sac à dos devait être contrôlé manuellement. Cela a donc pris une éternité. Eh bien, en mai j'ai pris mon vol depuis le Terminal A, où l'on peut à nouveau emporter des liquides.

Mais si nous avions quelque chose, c'était du temps. Faire un peu de shopping après le contrôle de sécurité aurait été agréable, mais... Terminal D, il n'y a qu'une seule boutique ! Pas étonnant que Francfort se classe toujours si mal !

Direction Amsterdam. C'est un super aéroport. Même au dernier coin, il y a un restaurant, un café, une boulangerie ou un restaurant de burgers...

Et la célèbre horloge :

À partir d'ici, tout s'est bien passé, très efficacement et le vol avec KLM était top et sans incident. Arrivés à l'heure et très peu d'attente au contrôle des passeports. Et puis quelque chose d'étrange... Au contrôle des passeports, un agent nous a remis un ticket en papier jaune rempli à la main avec nos données. C'était en fait le contrôle d'accès à la zone des bagages 🤣, à montrer une fois là-bas.

Les bagages étaient aussi arrivés et nous avons donc filé vers le Canada. Mais attendez ! D'abord, il fallait rendre le ticket jaune ! Nous venions à peine de nous y habituer et après 15 minutes, il fallait déjà le donner. C'était aussi un peu comme dans un autre millénaire 🤣 

Navette d'hôtel cherchée, trouvée, enregistré et c'était le départ.

Arrivés aux Pays-Bas, tout devient si calme et tellement apaisant. Nous avons trouvé un emplacement dans un port de plaisance, une absolute tranquillité, sauf le train derrière nous, mais c'est supportable.

Après avoir monté notre campement, nous avons pu nous détendre dans nos nouvelles chaises. Dieu merci, nous avons apporté nos vélos, car c'est vraiment un paradis pour ça ici.

Nous avons également inauguré notre tour des Pays-Bas avec du bon poisson et des frites, même si cela a pris plus de temps, c'était très délicieux.

Ici, faire du vélo est vraiment totalement relaxant.

Après de merveilleuses vacances en famille, je pars d'Amsterdam via Dallas pour LA, puis je prendrai un bus pour Santa Barbara. Je vais voyager pendant environ 21 heures, souhaitez-moi bonne chance 🫣😅

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