29 de marzo

Saturday had a highlight planned. Elisa booked a boat tour to Monaco 🏎️. The weather was once again wonderful ☀️.

We wanted to visit our lady again in the morning, who had sold us croissants twice before. Unfortunately, she hadn't opened yet. It was only around 08:40 AM. But the door was already open. At least 😅. So we got croissants elsewhere that were also tasty. After that, we headed to the harbor. That was where the meeting point was.

We picked up our tickets and walked to the ship

Agosto 2021

Con las bicicletas en el enganche del remolque, vamos de Mandelieu-la-Napoule a Mónaco. Queremos aparcar nuestro coche antes del estado urbano y luego continuar en bicicleta. En el pueblo de Saint-Antoine antes de Mónaco, los espacios de aparcamiento están llenos, subimos por la carretera de montaña y encontramos un bonito y tranquilo aparcamiento. Con nuestras bicicletas eléctricas bajamos a toda velocidad por la carretera de montaña y en un abrir y cerrar de ojos, después de un pequeño viaje en ascensor incluido las bicicletas 😎, llegamos a nuestro destino.

Primero miramos la zona del puerto, la cantidad de barcos que hay aquí nos deja sin aliento. Aquí hay ricos, muy ricos y súper ricos, las diferencias se pueden ver claramente en el tamaño de los barcos. Pero también en esta categoría hay: Mi casa, mi barco, mi avión... 😎

Continuamos hacia el Casino, pero no podemos ir allí en bicicleta, así que seguimos a pie. Los coches de lujo que pasan en caravana frente al Casino solo deben cumplir un criterio: ¡Caros! - Elegantes y chic son, por supuesto. Nunca he visto tantos Ferrari y Lamborghini juntos.

Después de esperar largo rato, conseguimos una mesa en el Café de París, justo al lado del Casino. Aquí todos deben hacer fila, sean pobres (la verdadera pobreza no existe en Mónaco) o ricos. Ha valido la pena, los coches de lujo pasan justo al lado y se puede disfrutar de la atmósfera única con una bebida pequeña.

En los elegantes apartamentos, las ventanas generalmente están cubiertas y no se ve a nadie en los balcones - todo parece deshabitado. En las entradas, hay recepcionistas que vigilan los edificios y interceptan a aquellos que hacen preguntas no autorizadas o a los visitantes. Supongo que muchos residentes oficiales de Mónaco ni siquiera viven aquí, sino que solo tienen una dirección residencial. Si están presentes más del 50% del año, nadie lo controla - un elegante modelo de ahorro fiscal.

Estoy muy entusiasmado y planeo también trasladar mi residencia a Mónaco, pero al echar un vistazo a los anuncios inmobiliarios me doy cuenta de que, lamentablemente, eso no va a ser posible. Incluso los apartamentos más pequeños comienzan en el rango de millones - una pena 😎.

En el camino de regreso, aterrizamos con las bicicletas en el acceso a la autopista de la ciudad y justo logramos tomar la curva 😅. Después de una cena en Saint-Antoine regresamos a nuestro camping en Mandelieu-la-Napoule a través de la Niza nocturna.

Una vez más, fue un gran día. 👌

We drove along the coast from Cannes to Monaco, passing through Nice. Since we wanted to be at the casino by 12 o'clock to visit it in the morning and take photos, we couldn't stop along the way and instead saw the coast from the car.

In Monaco, we struggled through the chaotic traffic. There were still some grandstands and elements of the Formula 1 race track set up. We were relieved when we found a place in one of the overpriced parking garages and rushed to the casino.

We were able to get a ticket for the morning with an audio guide. The casino closes at 1 o'clock and then opens for gaming after an hour.

In the morning, you can also visit the back rooms and take pictures.

So we explored the richly decorated casino with its spacious rooms and listened to stories about guests who lost millions in one evening or gambled themselves into ruin...

Afterwards, we took a walk through the gardens adjacent to the casino.

We then took a bus to Monaco-Ville, the old town located on a hill. We wanted to visit the Prince's Palace, but unfortunately, it was closed due to an event on that day.

So we walked back through the lower town to the casino, where we had lunch on the terrace of a restaurant with a sea view.

Afterwards, we watched the gaming in the casino, but decided not to spend more money and continued our journey.

We had originally planned to drive along the Formula 1 race track, but due to the exhausting traffic, we decided to skip it and leave the city as quickly as possible towards Italy.

However, we spent one more night in France in Cap Martin, a small coastal town with many holiday apartments.

Por la noche, en Cannes, se levantaron las velas con la canción “Conquest of Paradise” y nuestro barco navegó rumbo a Mónaco.

Al día siguiente, pudimos desembarcar, aunque tardó un tiempo en hacerlo con el barco auxiliar, ya que estábamos anclados bastante lejos.

Muchos cruceros y yates estaban en Mónaco o llegaban a tierra en barcos auxiliares, ya que era el domingo de la carrera de Fórmula 1.

Uno de nosotros ya había conseguido un boleto y se dirigió inmediatamente a la pista de carreras.

En los controles de seguridad, se recogieron todos los objetos peligrosos. En Mónaco, esto incluye cosas que en otros lugares son consideradas inofensivas: aquí parece que hay un peligro especial proveniente de las tapas de botellas. Se podía llevar botellas de agua, pero había que quitar la tapa y desecharla.

La carrera resultó ser más predecible y, lamentablemente, no generó mucha emoción. Algunos espectadores se marcharon antes de que terminara - lo cual es un poco raro considerando el precio de los boletos que costaba varios cientos de euros...

La otra persona estaba menos interesada en los coches dando vueltas y prefería explorar la ciudad. Lamentablemente, ir a Mónaco durante una carrera de Fórmula 1 no es una gran idea.

Las calles no solo estaban llenas de puestos de venta y gente, sino que también estaban cerradas en amplias zonas alrededor de la pista para todos aquellos sin boleto.

La primera respuesta en la oficina de turismo fue que aunque el casino no era accesible, los jardines de afuera sí lo eran. Sin embargo, al llegar, lamentablemente descubrí que todo estaba cercado y, debido a las gradas y rejas, no había vista agradable alguna.

Así que continué mi camino hacia el “Jardin exotique”. Mónaco está construido en las colinas, así que tuve que subir, aunque a veces pude usar un ascensor público.

Desde arriba, sin embargo, tenía una hermosa vista de la ciudad y del viejo puerto.

Primero quería tomar el autobús desde allí a la ciudad vieja, pero como tendría que esperar un tiempo, decidí continuar a pie.

En general, la distancia no era larga, pero desgraciadamente esos montes estaban en el camino. Debido a las diferencias de altura, estuve yendo y viniendo hasta que finalmente llegué a la última subida hacia el Palais Princier.

Pasé un tiempo caminando por la ciudad vieja y pasando junto al enorme Museo Oceanográfico.

Los miradores hacia el viejo puerto eran accesibles. Los de la otra parte hacia la ciudad estaban cerrados o bloqueados con enormes placas, por lo que solo se podía acceder a la zona con vista sobre la pista de Fórmula 1 con un boleto.

Los organizadores querían asegurarse de que nadie pudiera ver la pista sin pagar. Algunos intentaron asomarse o fotografiar a través de pequeños huecos en las placas metálicas que bloqueaban la vista. También pude tomar una foto, pero no pude ver nada.

En la Catedral de Notre-Dame-Inmaculada encontré a un grupo de turistas italianos emocionados, que contemplaban ruidosamente las tumbas de la Princesa Gracia Patricia, fallecida en 1982, y de su esposo, el Príncipe Rainiero III, quien falleció en 2005.

Luego me dirigí de regreso al muelle para tomar el viaje movido de regreso al barco.

Paseamos por el puerto hacia el casino (por cierto, pasando junto a palmeras y abetos blancos) hasta el acuario y el palacio... donde una enorme multitud esperaba. Rápidamente buscamos en internet y descubrimos que, precisamente y de manera completamente casual, ese día era el Día Nacional de Mónaco. No solo vimos al príncipe Alberto y a Charlène en el balcón, sino que también se ofreció a la multitud jubilosamente vestida de rojo y blanco un magnífico desfile militar con bomberos y embajadores, etc. Bastante divertidos por el espectáculo, nos quedamos en el palacio un rato y luego nos dirigimos de nuevo... porque las tarifas de estacionamiento en Mónaco son como el resto: simplemente majestuosas.