Ahora estoy a punto de hacer el check-out y luego tomaré caminos sinuosos hacia Belgrado (con 3 transbordos)

Ayer pasé el día con Liam de Inglaterra y Franzi en el Szecheny Spa y nos lo pasamos muy bien. Después fuimos al bar de ruinas 'SimplaKert' y comimos un Langos en 'Caravan'.

Hoy recorrí Budapest, entre otros lugares, el Castillo de Buda. Ya he alcanzado las 20,000 pasos de nuevo. Cuando termine de escribir esta entrada, comenzaré a prepararme para el Pub Crawl del viernes por la noche en Budapest.

También he hecho los planes para la próxima parada en Belgrado. Sin embargo, los viajes en tren serán un poco más 'difíciles' y habrá más transbordos... Estoy emocionado y hasta la próxima entrada.

Día #27

Miércoles, 27 de mayo.

De Balmazújváros a Oradea

País: Hungría / Rumania

Al ave temprana le puede ir mal.

Sí, quería levantarme temprano para llegar a Oradea a tiempo.

No mencioné las 4 de la mañana.

A los pájaros no les importa, así que saludamos juntos el amanecer.

Así que, ten cuidado con tus deseos.

Por eso, lo primero es agarrar los tapones para los oídos, para reducir el volumen a un nivel tolerable.

Y luego felicitar a la mujer de mis sueños, y de mi vida, en nuestro aniversario de boda.

Es un largo viaje que llevo, y estoy infinitamente agradecido por el apoyo que recibo de ella y por las experiencias que puedo vivir.

Y ya que estoy despierto, también puedo aprovechar el tiempo y, con optimismo, reservar un alojamiento.

En Rumania.

Pero antes de que pueda desmontar todo, es absolutamente necesario limpiar la lona.

Debajo de ella, también desayuné antes de que todo desaparezca en las mochilas.

Una carroza que pasa deja claro que el tiempo aquí funcionaire de manera diferente.

Me subo a mi bicicleta y dejo el campo de las gallinas.

Conseguir agua es la prioridad #1.

He estado completamente seco desde que salí, pero el próximo lugar está a solo unos kilómetros de distancia.

Lo sabía y lo había planeado.

Más tarde encuentro un punto de agua, qué alivio poder dejar que el agua caiga sobre mi cabeza.

El sol me golpea y antes del mediodía ya hay más de 30 grados.

El césped está seco como un fideo.

Todo es amarillo. Pero cortado.

Los campos de trigo también son de un amarillo dorado en los que paso.

Hay sorprendentemente muchos carriles bici a lo largo de las carreteras rurales.

A menudo incluso con divisiones centrales.

Y así me las arreglo peleando contra el viento en buen asfalto.

La falta de sombra me resulta problemática y dificulta encontrar un lugar para descansar.

Bueno, solo tengo que agregar algunos kilómetros más.

Todo me acerca a la siguiente frontera.

Los pueblos son bonitos y hay muchas nidos de cigüeñas en las farolas o postes de luz.

De vez en cuando tengo una fuerte sensación de déjà vu.

Dos tipos me saludan efusivamente desde una cervecería.

Luego, son los mismos tipos, la misma situación, 30 km más allá.

Debe ser la Matrix.

Lo que definitivamente no es un error en la Matrix es la siguiente frontera.

Y luego el shock, ¿dónde se ha ido el tiempo?

Hasta que me doy cuenta, otra zona horaria.

Teóricamente lo sabía por el cambio de hora, aun así, fue un gran despertar.

Por mucho que demuestra que estoy muy lejos de casa, también es una sensación increíble haber llegado tan lejos.

En el país que ya limita con el Mar Negro.

Hasta Oradea es solo una vuelta de esquina, y después de una parada en el centro de la ciudad, es hora de registrarme.

Y lavar la suciedad, el sudor y la crema solar del día.

Lavarse en el bosque también funciona, el agua corriente es un gran avance.

Un gran plan comenzar temprano para llegar temprano, así que después de la nueva contabilidad de tiempo estoy, al menos, en el casco antiguo por la tarde temprano.

Es muy bonito, con grandes plazas y fachadas lujosas.

Todo está muy limpio, casi estéril.

Lo que noto es que los lugares comienzan a llenarse cuando hace más fresco.

Por lo tanto, también tengo que pasar un tiempo hasta que obtenga una mesa libre en el restaurante elegido.

No hay problema, hay suficiente que ver y simplemente sentarse y reflexionar sobre los días también tiene sentido.

Una chaqueta habría sido buena, hace viento y se nota que hace más frío.

Pero eso sería quejarme en un nivel muy alto, así que disfruto del ser.

Después de la cena y una pequeña ronda de cierre, voy a mi alojamiento.

Y mañana, de nuevo, a las subidas.

De hecho, después de la monotonía de los últimos días, incluso estoy emocionado por eso.

Conscientemente, que las pendientes en los Cárpatos alcanzarán su punto máximo.

Y después de la corta última noche, quizás ya me haya dormido antes de que mi cabeza toque la almohada.

Conclusión sobre Hungría:

La ruta ciclista del Danubio fue hermosa, aunque en la corta parte húngara, ya muy poblada.

Budapest fue muy bonita. Debe ser visitada cuando surja la oportunidad y hacerse una idea propia.

Solo por el Festival Sziget, está en mi lista de destinos futuros.

La llanura fue menos monótona de lo que esperaba y una experiencia interesante con los extensos campos y rebaños.

Con viento en contra, probablemente sería otra perspectiva.

Aún hay muchas más partes del país por explorar.

Canción del día:

Hillbilly Moon Explosion - My Love for Evermore

Día #26

Martes, 26 de mayo.

De Jászkisér a Balmazújváros

País: Hungría

Un agricultor pasa realmente por la mañana temprano, de lo contrario, todo está tranquilo y he dormido bien.

La desmontaje avanza rápidamente, ya que con las temperaturas hay menos ropa que mover de un lado a otro. Como también tengo que hacerme con avena de nuevo, solo necesito acceder a una bolsa. Práctico, lo añado al lado de tener.

Lo que también tengo es un poco de desayuno.

Consiste en un panecillo guardado y dátiles que Dave compró y que desde entonces, porque son suaves, he estado cargando conmigo.

Solo crean desorden, pero en el panecillo queda muy bien y estoy feliz de tenerlos.

El paisaje impresiona por su hermosa monotonía.

Por un lado, hay un buen avance.

Me coloco en las barras aerodinámicas, las cuales uso cada vez más a medida que me acostumbro a ellas y los caminos lo permiten, y ahí voy.

Y con el equipaje ligero, es decir, la falta de provisiones.

Equipado con 2 litros de agua, sigo adelante.

Y algunos ositos de goma.

Incluso es necesario, ya que pasa un tiempo hasta el siguiente lugar con tienda.

El hecho de que durante el día solo haya la mitad de los desniveles entre Mönchengladbach y Ámsterdam es, como el viento que sopla a mi favor, también útil.

Después de los primeros kilómetros de carretera a través de los campos, giro hacia un dique. En él me quedo casi todo el día.

Y hoy, continúo fiel a ellos, recorriendo una parte del EuroVelo 11.

Pasando por una colorida belleza floral de amapolas y algo morado.

Y siempre recto. Y recto. Y un giro. Y recto. Y recto. Y recto... Y ...

El lago Tisza me obliga a tomar un descanso y detenerme.

Entonces, finalmente puedo hacer mi gran compra. Bueno, que el tiempo esté tan bonito, tengo problemas para cerrar bien mis alforjas.

Se dice que siempre hay que ir de compras con hambre, ¿o algo así?

Con las bolsas y botellas llenas, continúo, aunque una vez en movimiento, el peso no importa con el perfil del recorrido.

Subir el dique una vez es lo máximo que puedo soportar.

A lo largo del río Tisza (también todos los lugares por los que paso se llaman Tisza...) es precioso.

Aunque sigue siendo recto durante muchos kilómetros.

Y permanece sin interrupciones y es un recorrido fundamentalmente hermoso, así que estoy contento de haber elegido el arco norte, que uno de mis guías de viaje recomendó.

Ya que uno elige la llanura.

También creo que hoy he recorrido más kilómetros que personas he visto.

Por el camino encuentro a alguien a quien, debido a su escaso equipaje, que es solo una fracción de mis bolsas, llamaría Lightpacker.

Siempre hay alguien en movimiento por ahí.

El almuerzo es abundante cuando encuentro un buen lugar a la orilla del río.

Mientras tanto, finalizo el último informe y veo un amable correo de umdiewelt.de, el sitio en el que originalmente quería escribir mis informes, explicándose y disculpándose.

Muy atento.

Es, después de haber dejado el río, todo muy amplio de nuevo, rural y solo hay granjas dispersas.

Enormes rebaños de vacas están en extensos pastizales.

Paso junto a un rebaño de ovejas que el pastor lleva a través de los prados.

El perro pastor se queda a la sombra y desde ahí tiene todo a la vista.

O piensa sobre su vida.

Penso sobre mi posible lugar para pasar la noche, aunque debo recorrer algunos kilómetros para salir del área protegida en la que aún me encuentro.

Justo después de la señal correspondiente, encuentro una franja amplia de árboles que considero perfecta.

Así como una colonia de cuervos que vive aquí.

Y los cuervos croan.

Y qué volumen tiene su conversación.

En el mejor de los casos, solo intercambian el último chisme y eventualmente dejarán de hacer ruido.

Mientras tanto, busco dos árboles adecuados para mi hamaca.

Y espero todo el tiempo que con la oscuridad finalmente llegue la calma, de lo contrario, solo tendré mis tapones para los oídos.

Los cuales, en realidad, empaqué para posibles dormitorios o conciertos.

Seguro deben estar cansados de tanto ruido, ¡también debe ser estresante para ellos!

Ya he asumido que mi toldo estará completamente cubierto, esto lo acepté poco después de llegar.

Por eso será lo primero que se monte.

Sigue así, lamentarse no sirve de nada, tenemos que arreglarnos juntos con la situación.

Al menos por una noche.

Con la oscuridad, he terminado mi cena y me meto en el saco de dormir, así como los cuervos también se han calmado, y puedo quedarme dormido con el canto de los grillos.

Canción del día:

Iron Butterfly - In A Gadda Da Vida (La he escuchado tres veces y el día ha terminado)

Lunes, 25 de mayo.

De Budapest a Jászkisér

País: Hungría

A partir de hoy dejaré las rutas ciclistas designadas.

Pero primero, a la carretera y conseguir un desayuno en forma de ensalada y 2 bollos. Hay pocas opciones, casi todo está cerrado.

Luego, a cargar la bicicleta y listo para partir.

Para empezar, un trecho a lo largo del Danubio, disfrutando del momento.

En el camino encuentro a 2 bikepackers.

Después de un intercambio amistoso, cruzo el puente Széchenyi Iánchid (puente de las cadenas), que guardé como un ícono de la ciudad para montarlo en bicicleta hoy, hacia el este.

Un puente que une Buda y Pest.

Luego fuera de la ciudad y buscar un supermercado.

Dado que todas las tiendas están cerradas, solo me queda la gasolinera.

Y lo que necesito averiguar después de una breve conversación, que la mayoría de ustedes probablemente ya saben, es que es Pentecostés.

Y ahora sé que este también es un día festivo en Hungría.

Está bien, incluso con gomitas, croissants de chocolate y una bolsa de semillas de girasol, puedo sobrellevar el día. Además, todavía tengo mis barras, que llevo como reserva de emergencia.

Empiezo a seguir exclusivamente carreteras rurales. Y después de haber superado unos pocos metros de elevación en el camino hacia Rumania, aparece la llanura húngara.

Es muy recto de nuevo a través del paisaje, pasando por campos flanqueados por algunos árboles y arbustos.

El único crecimiento más alto que la hierba.

Por lo demás, campos. Y campos. Y carretera rural. Y campos.

Y un breve trecho del EuroVelo 14, como me indican las señales.

Y de verdad están por todas partes.

Sin embargo, sigo con la ruta de mi aplicación, ya que he decidido tomar la ruta por Transilvania y los Cárpatos.

Así que al menos Bucarest también está en mi ruta.

La próxima ciudad que empieza con B.

Con la monotonía del paisaje, surge una sensación de estancamiento, aunque el cuentakilómetros dice lo contrario y en realidad estoy avanzando bien.

Por suerte, hoy también hace calma. Al menos, cuando voy en dirección este.

Me recuerda a los chicos que conocí junto al Danubio.

Los dos van de Estambul a Francia. Por lo tanto, tienen un buen viento en contra hoy, los pobres.

Mientras tanto, estoy curioso de cuándo volveré a encontrar a otros ciclistas, después de que hoy (casi) finalmente dejo las rutas ciclistas designadas.

A lo largo de las carreteras rurales, estoy agradecido por mi luz intermitente y la cinta reflectante. Eso me da una mejor sensación y alimenta la esperanza de que los coches que pasan prestan un poco más de atención a mantener la distancia.

O uno lo hace, como un ciclista de competición, que va acompañado de un vehículo de apoyo que lo sigue con las luces de advertencia encendidas.

Las chips de arroz son mi almuerzo, en la compañía de dos mariposas que se posan en mi mano y apenas se inmutan cuando me muevo.

Estoy curioso de cómo será mi lugar para pasar la noche, ya que estoy preparado para acampar en el paisaje.

Todas las fuentes de agua que encuentro a lo largo de la ruta están fuera de servicio, así que me alegro de pasar por un lugar con gasolinera al caer la tarde.

Además, hay un paquete de sándwiches, y junto con dos croissants de chocolate restantes, tengo una especie de cena lista.

Un poco después, giro, siguiendo el GPS, por caminos campesinos que resultan sorprendentemente buenos para conducir. El suelo ha quedado bastante compactado por el calor.

Alrededor de las 19:00 decido que he tenido suficiente por hoy.

Mi GPS quería enviarme por un camino donde por nada del mundo era reconocible un camino. Un barranco, eso sí.

Sin agua, incluso con un kayak uno estaría perdido.

Por un camino alternativo a través de los campos, finalmente paso por uno de los pocos bosquecillos de la zona y aprovecho la oportunidad.

Además, quiero, después de haber alcanzado mi meta del día, ahorrar un poco de energía.

Corto chequeo y mi sensación me dice que quizás solo el granjero Gerda podría pasar, así que monto mi campamento.

Empieza a oscurecer, la luz de la luna dibuja sombras en el suelo, a lo lejos unos perros ladran y solo unos pocos mosquitos molestos interrumpen la idílica escena antes de que me quede dormido.

Canción del día:

The Browning - Fed Up

El texto llega mañana.

Escribir la primera frase del informe diario es siempre lo más difícil. Han pasado tantas cosas en la ruta, pero ¿qué es importante y merece la pena contar? Lo que más me ha preocupado hoy, sin duda, ha sido el viento. ¿Qué pasa cuando el viento en contra y la tormenta se unen? ¡Incluso en terreno llano es como subir una pendiente pronunciada! Estoy agradecido por mi asistencia motorizada. Aunque hoy sólo he recorrido 77 kilómetros, a la batería le quedaba muy poca capacidad. Probablemente no habría logrado completar los 101 kilómetros de ayer.

Me pregunto una y otra vez: ¿qué es mejor, el viento o la lluvia? Hoy también ha llovido a las 6 de la mañana, pero al empezar ya no. Al pasar por Keszthely y el bosque siguiente casi no había viento, pero en campo abierto empezó a soplar y cada vez era más fuerte.

Me parece que media Hungría es un balneario termal. Hévíz, el segundo lugar por el que pasé, era una ciudad balneario, y Sárvár, donde me encuentro ahora, también tiene grandes baños termales. También vi indicaciones de termas por el camino.

Hice un descanso breve a los 30 km y sólo comí una manzana. Hasta ahora siempre iba demasiado abrigado y me quitaba capa tras capa. Hoy ha sido al revés: me he puesto dos capas más. Y aun así, seguía teniendo la sensación de pasar frío, a pesar de estar seco y de moverme con energía. Así que me alegré de tener fideos calientes para almorzar.

Por cierto, todos los ciclistas de carretera se quedaron en casa; hoy es la primera vez que no me he cruzado con ninguno.

De vez en cuando me encuentro con algún animal en la naturaleza. Hoy ha sido una liebre que saltaba unos metros delante de mí. También he visto ciervos y zorros. Y me han parecido especiales los encuentros con perdices a las que he asustado.

Hoy me han parecido fascinantes unos grandes campos de color rojo y lila brillante. De cerca, las flores parecían amapolas. Pero, ¿las hay también de color lila? Sí, es adormidera (amapola real), que en Hungría se puede cultivar libremente. Sus semillas se utilizan para platos culinarios tradicionales.

Me gustaría dedicar el informe de hoy a un cartel que vi y fotografié por el camino. Enumera actividades que no están permitidas en este bosque. Esto me hace preguntarme: ¿están permitidas en todos los lugares donde no hay un cartel de prohibición similar?

***

English

**Ruta: 77 kilómetros, acumulado: 941 kilómetros | Desnivel: 420 m, desnivel acumulado: 3,259 m, distancia desde casa: 672 kilómetros (en línea recta)**

Escribir la primera frase del informe diario es siempre lo más difícil. Han pasado tantas cosas en la ruta, pero ¿qué es importante y merece la pena contar? Lo que más me ha preocupado hoy, sin duda, ha sido el viento. ¿Qué pasa cuando el viento en contra y la tormenta se unen? ¡Incluso en terreno llano es como subir una pendiente pronunciada! Estoy agradecido por mi asistencia motorizada. Aunque hoy sólo he recorrido 77 kilómetros, a la batería le quedaba muy poca capacidad. Probablemente no habría logrado completar los 101 kilómetros de ayer.

Me sigo preguntando: ¿qué es mejor, el viento o la lluvia? Hoy también ha llovido a las 6 a.m. pero, al comenzar, ya no. Pasando por Keszthely y el bosque subsiguiente, casi no había viento, pero una vez en el exterior, el viento aumentó y se volvió más fuerte.

Me parece que media Hungría es un balneario termal. Hévíz, el segundo lugar por el que pasé, era una ciudad balneario, y Sárvár, donde ahora me encuentro, también tiene grandes baños termales. He visto signos de aguas termales a lo largo del camino también.

Mantuve mi descanso de 30 km corto y sólo comí una manzana. Hasta ahora siempre me había vestido demasiado abrigado y me quitaba capa tras capa. Hoy fue lo contrario: añadí dos capas. Y, aun así, seguía sintiendo que tenía frío. A pesar de estar seco y moverme enérgicamente. Así que me alegré de tener fideos calientes conmigo para el almuerzo.

Por cierto, todos los ciclistas de carretera se quedaron en casa; por primera vez hoy, no me encontré con ninguno.

De vez en cuando me encuentro con un animal en la naturaleza. Hoy fue una liebre que saltaba unos metros delante de mí. También he visto ciervos y zorros. Y las reuniones con perdices que asusté me parecieron especiales.

Hoy me fascinaron grandes campos brillantes de color rojo y púrpura. Al acercarme, las flores parecían amapolas. Pero, ¿hay también de color púrpura? Sí, es la amapola de sueño, que se puede cultivar libremente en Hungría. Las semillas se utilizan para platos culinarios tradicionales.

Me gustaría dedicar el informe de hoy a un letrero que vi y fotografié en el camino. Enumera actividades que no están permitidas en este bosque. Esto me lleva a preguntarme: ¿están permitidas en todas partes donde no hay un cartel de prohibición similar?

***

Español

**Ruta: 77 kilómetros, acumulado: 941 kilómetros | Desnivel: 420 m, desnivel acumulado: 3,259 m, distancia desde casa: 672 kilómetros (en línea recta)**

Escribir la primera frase del informe diario es siempre lo más difícil. Han pasado tantas cosas en la ruta, pero ¿qué es lo importante y qué merece la pena contar? Lo que más me ha preocupado hoy, sin duda, ha sido el viento. ¿Qué pasa cuando el viento en contra y la tormenta se unen? ¡Incluso en terreno llano es como subir una pendiente pronunciada! Estoy agradecido por mi asistencia motorizada. Aunque hoy sólo he recorrido 77 kilómetros, a la batería le quedaba muy poca capacidad. Probablemente no habría logrado completar los 101 kilómetros de ayer.

Me preguntan una y otra vez: ¿qué es mejor, el viento o la lluvia? Hoy también ha llovido a las 6 de la mañana, pero al empezar ya no. Al pasar por Keszthely y el bosque siguiente casi no había viento, pero en campo abierto empezó a soplar y cada vez era más fuerte.

Me parece que media Hungría es un balneario termal. Hévíz, el segundo lugar por el que pasé, era una ciudad balneario, y Sárvár, donde me encuentro ahora, también tiene grandes baños termales. También vi indicaciones de termas por el camino.

Hice un descanso breve a los 30 km y sólo comí una manzana. Hasta ahora siempre iba demasiado abrigado y me quitaba capa tras capa. Hoy ha sido al revés: me he puesto dos capas más. Y aun así, seguía teniendo la sensación de pasar frío, a pesar de estar seco y de moverme con energía. Así que me alegré de tener fideos calientes para almorzar.

Por cierto, todos los ciclistas de carretera se quedaron en casa; hoy es la primera vez que no me he cruzado con ninguno.

De vez en cuando me encuentro con algún animal en la naturaleza. Hoy ha sido una liebre que saltaba unos metros delante de mí. También he visto ciervos y zorros. Y me han parecido especiales los encuentros con perdices a las que he asustado.

Hoy me han parecido fascinantes unos grandes campos de color rojo y lila brillante. De cerca, las flores parecían amapolas. Pero, ¿las hay también de color lila? Sí, es adormidera (amapola real), que en Hungría se puede cultivar libremente. Sus semillas se utilizan para platos culinarios tradicionales.

Me gustaría dedicar el informe de hoy a un cartel que vi y fotografié por el camino. Enumera actividades que no están permitidas en este bosque. Esto me hace preguntarme: ¿están permitidas en todos los lugares donde no hay un cartel de prohibición similar?

Como dice el refrán: quien no tiene ojos, tiene pies. En mi caso, son más bien las ruedas.

En realidad, la ruta de hoy debería ser solo de unos 93 kilómetros. Pero cuando me dio hambre para el almuerzo, decidí parar en un café en la ruta para comer un sándwich. Lo acompañé con un chocolate caliente, por así decirlo, un desayuno tardío. La razón por la que no tenía comida era la siguiente: Ayer quise ir a un Lidl cercano para hacer algunas compras, pero no fue posible llegar legalmente, ya que la carretera estaba cerrada para bicicletas. Así que cené en un restaurante, pero no tenía nada para el desayuno.

Una vez que estuve satisfecho y contento, partí alegremente. Pero, oh sorpresa, después de 4 kilómetros me di cuenta de que no tenía la mochila en la espalda. Así que rápida vuelta y 4 kilómetros de regreso.

Por suerte, la mochila seguía donde la había dejado. Normalmente, me he acostumbrado a verificar que haya recogido todo y dejado el lugar limpio al salir de un área de descanso. Aparentemente, estaba tan contento después del desayuno que simplemente se me olvidó.

Pero volvamos al inicio del día: cuando desperté antes de las 6 a.m., aún no había tomado una decisión sobre la ruta de hoy. ¿Debería volver a Györ y de allí a Viena o tomar un camino completamente diferente?

La ruta directa a Györ era la más corta con 85 kilómetros. Sin embargo, había caminos sin pavimentar. ¿Y si resultaban ser caminos polvorientos? Una mirada por la ventana facilitó la decisión: ¡estaba lloviendo!

Así fue como decidí hacer la ruta a lo largo del lago Balatón. Porque aquí había la mayoría de los carriles para bicicletas pavimentados y la longitud se ajustaba a mis expectativas.

Cuando partí, ya no llovía; de hecho, el sol incluso brillaba. Solo el viento, soplando directamente desde el oeste, me golpeaba la cara durante todo el camino. Pero prefería eso a la lluvia.

En general, fue un recorrido muy bonito con muchos gratos recuerdos de años anteriores. A menudo, el camino corría directamente junto al agua y podía observar los trabajos para la próxima temporada. Además, las playas eran aún de acceso libre, lo que aproveché, especialmente para hacer fotos para este blog.

***

English

**Ruta: 101 km, total: 864 km | Desnivel: 430 m, desnivel total: 2,839 m, distancia desde casa: 700 km (en línea recta)**

Como dice el refrán: 'Lo que no tienes en la cabeza, lo tienes en los pies.' En mi caso, se trata más de las ruedas.

La ruta de hoy se suponía que era solo de unos 93 kilómetros. Pero cuando sentí hambre para un tentempié, me detuve en un café en el camino para comer un bocadillo. Lo acompañé con un chocolate caliente - un desayuno tardío, por así decirlo. La razón por la que no tenía nada que comer era la siguiente: ayer quise ir a un Lidl cercano para comprar alimentos, pero no era posible llegar allí legalmente porque la carretera estaba cerrada a bicicletas. Así que cené en un restaurante, pero no tenía nada para el desayuno.

Una vez que estuve lleno y feliz, partí alegremente. Pero, ¡ay de mí!, después de 4 kilómetros, me di cuenta de que no llevaba la mochila en la espalda. Así que, un giro rápido y 4 kilómetros de vuelta.

Afortunadamente, la mochila seguía donde la había dejado. Normalmente, he hecho un hábito de verificar si he llevado todo y dejado el lugar ordenado cada vez que salgo de un área de descanso. Aparentemente, estaba tan contento después del desayuno que simplemente lo olvidé.

Pero volvamos al inicio del día: cuando desperté antes de las 6 a.m., aún no había tomado una decisión sobre la ruta de hoy. ¿Debería regresar a Györ y de allí a Viena, o tomar un camino completamente diferente?

La ruta directa a Györ era la más corta con 85 kilómetros. Sin embargo, había caminos sin pavimentar. ¿Qué pasaría si eran solo caminos polvorientos? Una mirada por la ventana hizo que la decisión fuera fácil: ¡estaba lloviendo!

Así fue como decidí la ruta a lo largo del lago Balatón. La mayoría de los caminos aquí eran carriles para bicicletas pavimentados, y la distancia coincidía con mis expectativas.

Cuando partí, ya no llovía; de hecho, incluso brillaba el sol. Solo el viento, soplando directamente desde el oeste, me daba en la cara todo el camino. Pero prefería eso a la lluvia.

En general, fue un recorrido muy bonito con muchos recuerdos gratos de años anteriores. A menudo el camino iba directamente junto al agua, y pude observar los preparativos para la próxima temporada. Las playas también eran de acceso libre, lo que aproveché, especialmente para tomar fotos para este blog.

***

Español

Ruta: 101 km, acumulados: 864 km | Desnivel: 430 m, desnivel acumulado: 2,839 m, distancia desde casa: 700 km (en línea recta)**

Como dice el refrán: 'Quien no tiene cabeza, tiene pies'. En mi caso, más bien son las ruedas.

En realidad, la ruta de hoy solo debía tener unos 93 kilómetros. Pero cuando me dio hambre para el tentempié de la mañana, paré en una cafetería del camino para comerme un sándwich. Lo acompañé con un chocolate caliente, por así decirlo, un desayuno tardío. El motivo por el que no tenía nada para comer fue el siguiente: ayer quise ir a un Lidl cercano para comprar algo, pero no fue posible llegar allí legalmente porque la carretera tenía prohibido el paso a bicicletas. Así que cené en un restaurante, pero no tenía nada para el desayuno.

Una vez que estuve satisfecho y contento, me puse en marcha alegremente. Pero, ¡ay de mí!, a los 4 kilómetros me di cuenta de que no llevaba la mochila a la espalda. Así que media vuelta rápida y 4 kilómetros de regreso.

Afortunadamente, la mochila seguía allí, tal como la había dejado. Por lo general, tengo la costumbre de comprobar si he cogido todo y he dejado el lugar limpio al abandonar un área de descanso. Se ve que después del desayuno estaba tan a gusto que simplemente se me olvidó.

Pero volvamos al principio del día: cuando me desperté antes de las 6 de la mañana, aún no había tomado una decisión sobre la ruta de hoy. ¿Debería volver a Györ y de allí a Viena o tomar un camino completamente distinto?

La ruta directa a Györ era la más corta con 85 kilómetros. Pero allí había caminos sin asfaltar. Si resultaban ser pistas de tierra polvorientas, ¿qué haría? Una mirada por la ventana me facilitó la decisión: ¡estaba lloviendo!

Así fue como me decidí por el recorrido a lo largo del lago Balatón. Aquí la mayoría eran carriles bici asfaltados y la longitud también se ajustaba a lo que tenía pensado.

Cuando salí, ya no llovía; es más, incluso soplaba el sol. Solo el viento, que venía directamente del oeste, me dio en la cara durante todo el camino. Pero prefería eso a la lluvia.

En general, fue una ruta muy bonita con muchos buenos recuerdos de años anteriores. A menudo el camino iba directo junto al agua y pude observar los trabajos para la próxima temporada. Además, las playas aún eran de libre acceso, algo que aproveché con gusto, especialmente para hacer fotos para este blog.

Hoy también he superado la barrera de los 100 kilómetros. Parece que he recuperado mi forma física. Las dos semanas de vacaciones previas en Argentina fueron maravillosas y no me las querría haber perdido, pero ni siquiera las caminatas diarias por Buenos Aires han sido suficientes entrenamiento para este tipo de rutas.

Ayer, después de mi llegada, no tuve la oportunidad de echarme una siesta. Por eso, al final del día estaba especialmente cansado y dormí bien y profundamente.

Me desperté puntualmente a las 6 de la mañana. Aún en la cama, revisé la ruta de hoy y ya me sumergí intensamente en la de mañana. Intenté fijar el destino de hoy de manera que fuera un punto de partida ideal. Sin embargo, no sabré si lo logré hasta que termine la etapa de mañana. Quiero evitar a toda costa volver a encontrarme en un camino de tierra donde tenga que empujar mi bicicleta eléctrica.

Los primeros 50 kilómetros los pasé exclusivamente por carreteras, aunque con tráfico moderado. La ruta estaba dividida en varios tramos, siendo el más largo de 18 kilómetros. Más adelante también había carriles bici, pero en tramos mucho más cortos.

Al lado de las carreteras, vi con frecuencia memoriales que parecían tumbas. Todos estaban muy cuidados y algunos incluso tenían flores frescas. Esto me mostró que suelen ocurrir accidentes. Hasta ahora, no me he encontrado con ninguno.

Después de exactamente 100 kilómetros, llegué a las orillas del lago Balatón. Tengo muchos buenos recuerdos de este lago: acampando con Mario y amigos de la RDA, y navegando a vela con Jürgen y Utz.

Pero esta vez es solo un encuentro breve. Después de un pequeño refrigerio, recorrí los últimos kilómetros. Para entonces ya había reservado alojamiento y conocía, por tanto, mi meta del día.

***

Inglés

**Ruta: 110 kilómetros, acumulado: 763 kilómetros | Desnivel: 490 m, desnivel acumulado: 2.409 m, distancia desde casa: 752 kilómetros (en línea recta)

Hoy también rompí nuevamente la barrera de los 100 kilómetros. Parece que he recuperado mi forma física. Las dos semanas de vacaciones en Argentina antes de esto fueron maravillosas y no me las hubiera querido perder por nada del mundo, pero ni siquiera las caminatas diarias por Buenos Aires fueron un entrenamiento suficiente para rutas como esta.

Ayer, no tuve la oportunidad de tomar una siesta después de llegar. Como resultado, estaba especialmente cansado por la noche y dormí bien y profundamente.

Me desperté puntualmente a las 6 a. m. Aún en la cama, revisé la ruta de hoy y pasé un tiempo planificando la de mañana en detalle. Intenté fijar el destino de hoy de forma que fuera un punto de partida ideal para mañana. Sin embargo, no sabré si lo logré hasta que termine la etapa de mañana. Quiero evitar a toda costa acabar en otra carretera polvorienta donde tenga que empujar mi bicicleta eléctrica.

Pasé los primeros 50 kilómetros exclusivamente por carreteras, aunque con tráfico moderado. La ruta estaba dividida en varias secciones, siendo la más larga de 18 kilómetros. Más adelante también había carriles bici, pero en trayectos mucho más cortos.

Junto a las carreteras, vi regularmente memoriales que parecían tumbas. Todos estaban muy bien mantenidos, y algunos incluso tenían flores frescas. Esto me mostró que suelen ocurrir accidentes. Hasta ahora, no me he encontrado con ninguno.

Después de exactamente 100 kilómetros, llegué a las orillas del lago Balatón. Tengo muchos buenos recuerdos de este lago: acampando con Mario y amigos de la RDA y navegando a vela con Jürgen y Utz.

Pero esta vez, es solo un breve encuentro. Después de un ligero refrigerio, emprendí el camino para los últimos kilómetros. Para entonces, ya había reservado alojamiento y conocía mi destino final para el día.

***

Español

**Ruta: 110 kilómetros, acumulado: 763 kilómetros | Desnivel: 490 m, desnivel acumulado: 2.409 m, distancia desde casa: 752 kilómetros (en línea recta)**

Hoy una vez más superé la barrera de los 100 kilómetros. Parece que he recuperado mi forma física. Las dos semanas de vacaciones en Argentina antes de esto fueron maravillosas y no me las hubiera querido perder por nada del mundo, pero ni las caminatas diarias por Buenos Aires fueron un entrenamiento suficiente para este tipo de rutas.

Ayer, no tuve la oportunidad de echarme una siesta después de llegar. Como resultado, estaba particularmente cansado por la noche y dormí bien y profundamente.

Me desperté puntualmente a las 6 a. m. Aún en la cama, revisé la ruta de hoy y pasé un tiempo planificando en detalle la de mañana. Intenté fijar el destino de hoy de manera que fuera un punto de partida ideal. Sin embargo, no sabré si lo logré hasta que termine la etapa de mañana. Quiero evitar a toda costa volver a encontrarme en una carretera de tierra donde tenga que empujar mi bicicleta eléctrica.

Los primeros 50 kilómetros los pasé exclusivamente por carreteras, aunque con tráfico moderado. La ruta estaba dividida en varios tramos, siendo el más largo de 18 kilómetros. Más adelante también había carriles bici, pero en tramos mucho más cortos.

Al borde de las carreteras vi con frecuencia memoriales que parecían tumbas. Todos estaban muy cuidados y algunos incluso tenían flores frescas. Esto me demostró que suelen ocurrir muchos accidentes. Por suerte, hasta ahora no me he topado con ninguno.

Después de exactamente 100 kilómetros, llegué a las orillas del lago Balatón. Tengo muchos buenos recuerdos de este lago: acampadas con Mario y amigos de la RDA, y navegación a vela con Jürgen y Utz.

Pero esta vez es solo un encuentro breve. Tras un pequeño refrigerio, recorrí los últimos kilómetros. Para entonces ya había reservado alojamiento y, por tanto, conocía mi meta del día.

Afortunadamente, el viento cambió de dirección a tiempo. Ahora me es fiel y viene de frente. 🤣

Ya me desperté bien descansado antes de las 6 a.m. Me gusta tener suficiente tiempo para empacar. Es importante para mí que todo esté de nuevo en su lugar, para que lo pueda encontrar. Desafortunadamente, eso no ayuda si no puedo recordarlo.

En esos momentos, extraño especialmente a Brigitte; ella siempre encuentra todo de inmediato. Un caso especial es el calzador, que a menudo no se puede encontrar, aunque Brigitte compró uno de color.

Después de salir de Kiskunmajsa, ya tuve que tomar una carretera rural. Esperaba poco tráfico, y el sábado no debería haber camiones.

Pero lo sorprendente fue la longitud de este tramo: 18 kilómetros casi en línea recta. Tales rutas son aburridas y no parecen terminar nunca. Para 20 kilómetros necesito aproximadamente una hora, así que 18 no son mucho menos.

Aun así, en algún momento todo pasa y así también este camino. Al final me dije: con esto ya he logrado el 18% de la ruta total.

Aunque mi Komoot decía que solo eran 98.5 kilómetros, calculé alrededor de 100, ya que Komoot vio una escalera en el acceso al puente que en realidad no existía.

Hoy, mientras viajaba, de repente me dio hambre, pero no encontré ninguna tienda y las dos tiendas de las gasolineras tampoco tenían nada razonable.

Por eso, un aviso sobre un restaurante de pescado, un poco desviado de mi ruta, me llamó la atención. Fue una buena decisión detenerme allí. La sopa de pescado era excelente y mi hambre se vio saciada. Así fortalecido, continué mi camino con gusto. Claro que todavía me quedaban más de 40 kilómetros por delante.

Tenía un poco de inquietud por cruzar el Danubio. A menudo, los caminos para peatones y ciclistas son simplemente demasiado estrechos para mí, así que prefiero empujar mi bicicleta eléctrica en lugar de andar por ellos. Pero me sorprendió. Había un puente ultramoderno con un carril para bicicletas realmente ancho que aligeró de inmediato mis nervios. Hasta me detuve en medio del puente para tomar una foto del Danubio.

Después de eso, solo quedaba una corta distancia hasta el destino previsto, donde no había reservado. Así, superé por primera vez los 100 kilómetros en esta ruta. En recorridos anteriores, eso era más habitual.

Contacté al propietario por teléfono, quien me permitió elegir una habitación. En realidad, quería 80 euros, pero cuando le mostré que solo tenía que pagar 73 euros en Booking.com, llegamos a un acuerdo.

Mientras tanto, encontré el calzador. Estaba en el mismo lugar donde también había buscado, solo que no suficientemente a fondo. 🤣

——

English

Ruta: 101 kilómetros, acumulados: 653 kilómetros | Ganancia de elevación: 260 metros, elevación acumulada: 1,919 metros, distancia desde casa: 824 kilómetros (en línea recta).

Afortunadamente, el viento cambió de dirección a tiempo. Ahora se queda conmigo desde el frente. 🤣

Me desperté bien descansado antes de las 6 a.m. Me gusta cuando tengo suficiente tiempo para empacar. Es importante para mí que todo esté en su lugar para poder encontrarlo.

Desafortunadamente, eso no ayuda si no puedo recordarlo. En este momento, extraño especialmente a Brigitte; ella siempre encuentra todo de inmediato. Un caso especial es el calzador, que a menudo no se puede encontrar, aunque Brigitte compró específicamente uno de color.

Después de salir de Kiskunmajsa, ya tuve que usar una carretera rural. Esperaba poco tráfico, y el sábado no debería haber camiones. Pero lo sorprendente fue la longitud de este tramo: 18 kilómetros casi en línea recta. Tales rutas son aburridas y parecen no terminar nunca. Para 20 kilómetros necesito aproximadamente una hora, así que 18 no es mucho menos. De todos modos, al final todo pasa y este camino también. Al final, me dije: con esto ya he completado el 18% de la ruta total.

Aunque mi Komoot decía que eran solo 98.5 kilómetros, calculé alrededor de 100, ya que Komoot vio unas escaleras en el acceso al puente que en realidad no existían.

Hoy, mientras viajaba, de repente me dio hambre, pero no pude encontrar una tienda, y las dos tiendas de las gasolineras tampoco tenían nada razonable. Por eso, un aviso sobre un restaurante de pescado, que estaba un poco desviado de mi ruta, me llamó la atención.

Fue una buena decisión detenerme allí. La sopa de pescado era excelente y mi hambre se vio saciada. Así, fortalecido, continué mi camino con gusto. Aún me quedaban más de 40 kilómetros por delante. Estaba un poco nervioso por cruzar el Danubio. A menudo, los caminos para peatones y ciclistas son simplemente demasiado estrechos para mí, así que prefiero empujar mi bicicleta eléctrica en lugar de andar por ellos.

Pero me sorprendió. Había un puente ultramoderno con un carril de bicicleta realmente ancho que alivió de inmediato mis nervios. Hasta me detuve en medio del puente para tomar una foto del Danubio.

Después de eso, solo quedaba una corta distancia hasta el destino previsto, donde no había reservado. Así, superé los 100 kilómetros en este viaje por primera vez. En viajes anteriores, eso era más la norma.

Contacté al propietario por teléfono, quien me permitió elegir una habitación. En realidad quería 80 euros, pero cuando le mostré que solo tenía que pagar 73 euros en Booking.com, llegamos a un acuerdo. Encontré el calzador mientras tanto. Estaba donde también había buscado, solo que no lo hice con suficiente minuciosidad. 🤣

—-

Español

Ya ha pasado el mediodía. He recorrido 10 kilómetros y todavía estoy en el mismo lugar.

Heidi me ha invitado a ver su casa por dentro. Así que fui en bicicleta otros 4 kilómetros allí. El trayecto por el camino de tierra fue muy bien hoy. La lluvia lo ha compactado.

Gery me guió por toda la casa, donde han vivido de forma permanente durante 16 años. Para Gery, aquí se ha cumplido un sueño juvenil, como me confiesa. Cuando vio esta casa por primera vez, se enamoró de inmediato. Y eso se nota; para ellos, este lugar es la felicidad en la tierra.

Tuve permiso para fotografiar todo, para mostrarlo a los que se quedaron en Suiza. También me explicó lo que han renovado y reformado en esta casa de más de 100 años con ayuda profesional.

Durante 14 años, Heidi ha mantenido un gran jardín de verduras y ha almacenado la cosecha en el fresco sótano. La técnica que hicieron para abrir y cerrar me sacó una sonrisa.

Después fui a comprar al pequeño tienda del pueblo cercano, donde también hice una pequeña pausa para el almuerzo.

Luego fui a otro restaurante para hacer la reserva para esta noche. La propietaria habla alemán perfectamente; su madre era alemana. En este restaurante queremos volver a encontrarnos para pasar otra noche agradable. Porque quién sabe cuándo será posible de nuevo. Gery no puede conducir distancias largas desde su infarto. Así que una visita a Suiza ya no es tan fácil.

Mientras tanto, tuve que despedirme de Heidi y Gery después de una buena cena y bebida. Fueron algunas horas realmente bonitas ayer y hoy que pudimos pasar juntos.

Mañana seguimos, y comienza el largo viaje río arriba por el Danubio. Estoy emocionado, aunque será agotador. A través de este blog informaré diariamente y lo acompañaré con fotos.

—-

Español

Ruta: 10 kilómetros, acumulado: 552 kilómetros | Metros de altitud: 0, metros de altitud acumulados: 1.659 metros, distancia desde casa: 910 kilómetros (línea recta).

Ya ha pasado el mediodía. He recorrido 10 kilómetros y todavía estoy en el mismo lugar.

Heidi me ha invitado a ver su casa por dentro. Así que fui en bicicleta otros 4 kilómetros allí. El trayecto por el camino de tierra fue muy bien hoy. La lluvia lo ha compactado.

Gery me guió por toda la casa, donde han vivido de forma permanente durante 16 años. Para Gery, aquí se ha cumplido un sueño juvenil, como me confiesa. Cuando vio esta casa por primera vez, se enamoró de inmediato. Y eso se nota; para ellos este lugar es la felicidad en la tierra.

Tuve permiso para fotografiar todo, para mostrarlo a los que se quedaron en Suiza. También me explicó lo que han renovado y reformado en esta casa de más de 100 años con ayuda profesional.

Durante 14 años, Heidi ha mantenido un gran jardín de verduras y ha almacenado la cosecha en el fresco sótano. La técnica que hicieron para abrir y cerrar me sacó una sonrisa.

Después fui a comprar al pequeño tienda del pueblo cercano, donde también hice una pequeña pausa para el almuerzo.

Luego fui a otro restaurante para hacer la reserva para esta noche. La propietaria habla alemán perfectamente; su madre era alemana. En este restaurante queremos volver a encontrarnos para pasar otra noche agradable. Porque quién sabe cuándo será posible de nuevo. Gery no puede conducir distancias largas desde su infarto. Así que una visita a Suiza ya no es tan fácil.

Mientras tanto, tuve que despedirme de Heidi y Gery después de una buena cena y bebida. Fueron algunas horas realmente bonitas ayer y hoy que pudimos pasar juntos.

Mañana seguimos y comienza el largo viaje río arriba por el Danubio. Estoy emocionado, aunque será agotador. A través de este blog informaré diariamente y lo acompañaré con fotos.

Es raro que yo elabore mi informe diario solo al día siguiente. Ahora es así, pero hay buenas razones para ello. Ayer fue un día bonito, pero también agotador. ¡Poco después de empezar comenzó! Tuve que empujar mi bicicleta eléctrica de nuevo. Con éxito encontré otra carretera polvorienta que hizo imposible circular durante una distancia de 2 kilómetros. Gasté una hora completa y un poco de energía en eso. Después de eso, avancé rápidamente y pronto llegué a la siguiente ciudad más grande: Kecskemét. Gracias a los buenos caminos para bicicletas, encontré bien y rápido la salida. Seguramente me perdí algunas atracciones en el camino. Después de eso, pasé por una gran fábrica de Mercedes. También se dice que los chinos han construido una gran fábrica en Hungría con BYD. Por experiencia propia sé que BMW fabrica sus coches eléctricos, como el iX3, en Hungría. Aquí había un bonito camino para bicicletas al lado de la carretera principal. Terminó de una manera un tanto extraña, y aún tuve que recorrer muchos kilómetros por la carretera federal muy transitada. Pero uno se acostumbra a todo, y conduzco al lado de la carretera cuando veo un camión en mi espejo retrovisor. Justo antes de mi destino de hoy, que también es el objetivo principal de mi viaje, avancé nuevamente con tranquilidad. Solo los últimos 500 metros tenía una carretera cubierta de polvo nuevamente. Sorprendentemente, esta era transitable.

¡Y entonces lo vi desde lejos! Inconfundible con su larga cabellera blanca y su enorme bigote. Frente a su verja, Gery me saludó muy alegremente, al igual que su esposa Heidi. Sin olvidar al perro amigable que me olfateó moviendo la cola.

Ellos, el hermano de mi esposa, mi cuñado, y mi cuñada, fueron la razón de este destino, que ahora será mi punto de giro.

Me costó hablar aún debido a mi diente roto. Por eso, me ayudaron a encontrar un dentista enseguida. Gery me llevó directamente allí, y pronto se pudo lijar ese borde afilado, y mi dolor terminó.

Luego conduje los kilómetros restantes hasta mi alojamiento reservado. Desde la calle casi no era reconocible, ya que la foto se tomó desde la parte trasera. Es difícil entender el sentido de eso. Aún peor fue que no había nadie en casa y me encontré parado frente a puertas cerradas. Después de un tiempo de espera razonable, conduje a un motel cercano que tenía una habitación libre para mí.

Luego pude caminar hasta el restaurante donde habíamos acordado encontrarnos y después pasamos una corta y agradable velada juntos.

Hoy es mi primer día de descanso en este viaje. No tengo un gran programa y espero con ansias otra hermosa velada con Gery y Heidi.

---

Inglés

Ruta: 76 kilómetros, acumulado: 542 kilómetros | Elevación: 150, elevación acumulada: 1.659 metros, distancia desde casa: 910 kilómetros (en línea recta).

Es raro que yo elabore mi informe diario solo al día siguiente. Ahora es así, pero hay buenas razones para ello. Ayer fue un día hermoso pero también agotador. ¡Poco después de empezar comenzó! Tuve que empujar mi bicicleta eléctrica de nuevo. Con éxito encontré otra carretera polvorienta que hizo imposible circular durante una distancia de 2 kilómetros. Gasté una hora completa y un poco de energía en eso. Después de eso, avancé rápidamente y pronto llegué a la siguiente ciudad más grande: Kecskemét. Gracias a los buenos caminos para bicicletas, encontré rápidamente mi salida. Seguramente me perdí algunas atracciones en el camino. Después de eso, pasé por una gran fábrica de Mercedes. También se dice que los chinos han construido una gran fábrica en Hungría con BYD. Por experiencia propia sé que BMW fabrica sus coches eléctricos, como el iX3, en Hungría. Aquí había un bonito camino para bicicletas junto a la carretera principal. Terminó de una manera bastante extraña, y todavía tuve que circular durante muchos kilómetros por la carretera federal muy transitada. Pero uno se acostumbra a todo, y conduzco al lado de la carretera cuando veo un camión en mi espejo retrovisor. Justo antes de mi destino de hoy, que también es el objetivo principal de mi viaje, avancé nuevamente con tranquilidad. Solo los últimos 500 metros había otra carretera cubierta de polvo. Sorprendentemente, esta era transitable. Entonces lo vi a lo lejos! Inconfundible por su larga cabellera blanca y su enorme bigote. Frente a su verja, Gery me saludó muy alegremente, al igual que su esposa Heidi. Sin olvidar al perro amigable que me olfateó moviendo la cola. Ellos, el hermano de mi esposa, mi cuñado, y mi cuñada, fueron la razón de este destino, que ahora será mi punto de giro. Aún me costaba hablar debido a mi diente roto. Por eso, me ayudaron a encontrar un dentista enseguida. Gery me llevó directamente allí, y pronto se pudo lijar ese borde afilado, y mi dolor terminó. Luego conduje los kilómetros restantes hasta mi alojamiento reservado. Desde la calle casi no era reconocible, ya que la foto se tomó desde la parte trasera. Es difícil entender el sentido de eso. Aún peor fue que no había nadie en casa y me encontré parado frente a puertas cerradas. Después de un tiempo de espera razonable, conduje a un motel cercano que tenía una habitación libre para mí. Luego pude caminar hasta el restaurante donde habíamos acordado encontrarnos y después pasamos una corta y agradable velada juntos. Hoy es mi primer día de descanso en este viaje. No tengo grandes planes y espero con ansias otra hermosa noche con Gery y Heidi

—-

Español

Ruta: 76 kilómetros, acumulado: 542 kilómetros | Elevación: 150, elevación acumulada: 1.659 metros, distancia desde casa: 910 kilómetros (en línea recta).

Es raro que yo elabore mi informe diario solo al día siguiente. Ahora es así, pero hay buenas razones para ello. Ayer fue un día hermoso pero también agotador. ¡Poco después de empezar comenzó! Tuve que empujar mi bicicleta eléctrica de nuevo. Con éxito encontré otra carretera polvorienta que hizo imposible circular durante una distancia de 2 kilómetros. Gasté una hora completa y un poco de energía en eso. Después de eso, avancé rápidamente y pronto llegué a la siguiente ciudad más grande: Kecskemét. Gracias a los buenos caminos para bicicletas, encontré bien y rápido la salida. Seguramente me perdí algunas atracciones en el camino. Después de eso, pasé por una gran fábrica de Mercedes. También se dice que los chinos han construido una gran fábrica en Hungría con BYD. Por experiencia propia sé que BMW fabrica sus coches eléctricos, como el iX3, en Hungría. Aquí había un bonito camino para bicicletas al lado de la carretera principal. Terminó de una manera un tanto extraña, y aún tuve que recorrer muchos kilómetros por la carretera federal muy transitada. Pero uno se acostumbra a todo, y conduzco al lado de la carretera cuando veo un camión en mi espejo retrovisor. Justo antes de mi destino de hoy, que también es el objetivo principal de mi viaje, avancé nuevamente con tranquilidad. Solo los últimos 500 metros tenía una carretera cubierta de polvo nuevamente. Sorprendentemente, esta era transitable.

¡Y entonces lo vi desde lejos! Inconfundible con su larga cabellera blanca y su enorme bigote. Frente a su verja, Gery me saludó muy alegremente, al igual que su esposa Heidi. Sin olvidar al perro amable que me olfateó moviendo la cola.

Ellos, el hermano de mi esposa, es decir, mi cuñado, y mi cuñada, fueron la razón de este destino, que ahora será mi punto de giro.

Me costó hablar aún debido a mi diente roto. Por eso, me ayudaron a encontrar un dentista enseguida. Gery me llevó directamente allí, y pronto se pudo lijar ese borde afilado, y mi dolor terminó.

Luego conduje los kilómetros restantes hasta mi alojamiento reservado. Desde la calle casi no era reconocible, ya que la foto se tomó desde la parte trasera. Es difícil entender el sentido de eso. Aún peor fue que no había nadie en casa y me encontré parado frente a puertas cerradas. Después de un tiempo de espera razonable, conduje a un motel cercano que tenía una habitación libre para mí.

Luego pude caminar hasta el restaurante donde habíamos acordado encontrarnos y después pasamos una corta y agradable velada juntos.

Hoy es mi primer día de descanso en este viaje. No tengo un gran programa y espero con ansias otra hermosa velada con Gery y Heidi.

¿Sabes lo fino que puede ser la arena? ¿Arena? ¡Eso era más un camino lleno de polvo!

El diente lastimó un poco mi lengua. No es grave, pero aún así quería ver a un dentista. Muchas personas, incluso de Suiza, viajan a Budapest solo para encontrar un dentista asequible. Y de hecho, hay muchos a mi alrededor. Especialmente, la Clínica Dental Helvetic llamó mi atención. Dejó en mí muy buena impresión, pero solo pude conseguir una cita para la 1 PM. No quería esperar tanto tiempo; aún me quedaban varios kilómetros por recorrer. En el camino de regreso a mi Airbnb, visité 2 clínicas más, pero con el mismo resultado. Así que compré chicles para cubrir un poco la punta. Al final, Gerry y Heidi me ayudaron a conseguir una cita con su dentista, pero no fue hasta el viernes a las 5 PM.

Después de una hora de retraso, me puse en marcha. Aunque “retraso” no es del todo el término correcto; simplemente me gusta estar en la carretera a las 8 AM.

La carretera que sale de Budapest estaba justo frente a mi Airbnb. Durante mucho tiempo fue recta. Pero cuando apareció el letrero del pueblo, ya había recorrido más de 16 kilómetros.

Luego tuve que andar durante muchos kilómetros por una carretera federal llena de camiones. Como compensación, tuve un largo tramo de carretera normal con prácticamente cero tráfico. ¡Realmente relajante!

Komoot siempre intenta encontrar una ruta con poco tráfico, así que me llevó a la izquierda hacia una carretera que realmente cumplía con mis deseos. Pero ¡oh horror! Después de un rato, la carretera ya no estaba pavimentada, sino que se convirtió en un camino de tierra cubierto de un espeso polvo fino. Era imposible circular; para eso habría necesitado un perfil de neumático completamente diferente. Así que empujé la bicicleta y una vez más me alegré de tener una ayuda para empujar.

Cuando estaba a unos kilómetros de mi destino, encontré nuevamente un carril bici junto a la carretera federal. Solo durante mi pausa para el almuerzo busqué un posible alojamiento. Simplemente fui allí sin reservar. Y he aquí, había una habitación disponible y una anfitriona que habla alemán a la perfección.

Después de una siesta reparadora, fui a comprar al supermercado cercano. Como no puedo comer bien, tenía que ser algo blando. Al final, elegí arenques en escabeche, que realmente podía comer casi sin dientes.

Mañana alcanzaré mi verdadero destino. Aunque este es solo el punto más lejano de mi viaje; la ruta principal aún está por delante de mí. Es decir, el camino a casa. Primero a lo largo de todo el Danubio hasta la fuente y luego a casa a través de Feldberg.

---

English

**Distance**: 70 kilometers, cumulative: 466 kilometers | **Elevation**: 210, cumulative elevation: 1,509 meters, **Distance from Home**: 870 kilometers (as the crow flies).

Do you know how fine sand can be? Sand? That was more of a path full of dust!

The tooth did hurt my tongue a bit. Not serious, but I still wanted to see a dentist. So many people, even from Switzerland, travel to Budapest just to find an affordable dentist. And indeed, there are many around me. Especially, the Helvetic Dental Clinic caught my eye. It left a very good impression on me, but I could only get an appointment for 1 PM. I didn't want to wait that long; there were still several kilometers ahead of me. On the way back to my Airbnb, I visited 2 more clinics, but with the same result. So, I bought chewing gum to cover the tip a bit. In the end, Gerry and Heidi helped me get an appointment with their dentist, but not until Friday at 5 PM.

After an hour's delay, I set off. Although “delay” isn’t quite the correct term; I just like to be on the road by 8 AM.

The road out of Budapest lay directly in front of my Airbnb. It went straight for a long time. But when the town sign appeared, I had already clocked over 16 kilometers.

Then I had to ride for many kilometers on a federal highway with numerous trucks. As a counterbalance, I had a long stretch of normal road with practically zero traffic. So relaxing!

Komoot always tries to find a route with low traffic, so it led me left onto a road that actually met my wishes. But oh no! After a while, the road was no longer paved, but turned into a field path covered in thick fine dust. It was impossible to ride; I would have needed a completely different tire profile for that. So I pushed the bike and was once again glad to have a push handle.

When I was a few kilometers from my destination, I found a bike path next to the federal highway again. Only during my lunch break did I look for a possible accommodation. I simply drove there without booking. And lo and behold, there was a free room and a hostess who speaks perfect German.

After a restful nap, I went shopping at the nearby supermarket. Since I can’t eat well, it had to be something soft. In the end, I chose pickled herring, which I could really eat almost without teeth.

Tomorrow I will reach my actual destination. However, this is only the farthest point of my journey; the main route lies ahead of me. Namely, the way home. First along the entire Danube to the source and via Feldberg back home.

---

Español

**Distancia**: 70 kilómetros, acumulada: 466 kilómetros | **Elevación**: 210, elevación acumulada: 1.509 metros, **Distancia desde Casa**: 870 kilómetros (en línea recta).

¿Sabes lo fino que puede ser la arena? ¿Arena? ¡Eso era más un camino lleno de polvo!

El diente me ha lastimado un poco la lengua. No es grave, pero aún así quería visitar a un dentista. Muchas personas, incluso de Suiza, viajan a Budapest solo para encontrar un dentista asequible. Y en efecto, hay muchos por mi zona. Especialmente, la Clínica Dental Helvetic me llamó la atención. Me dejó muy buena impresión, pero solo pude conseguir una cita para la 1 PM. No quería esperar tanto tiempo; aún me quedaban varios kilómetros por delante. De regreso a mi Airbnb, visité 2 clínicas más, pero con el mismo resultado. Así que compré chicles para cubrir un poco la punta. Al final, Gerry y Heidi me ayudaron a conseguir una cita con su dentista, pero no hasta el viernes a las 5 PM.

Después de una hora de retraso, me puse en marcha. Aunque “retraso” no es la palabra correcta; simplemente me gusta estar en camino a las 8 AM.

La carretera que sale de Budapest estaba justo enfrente de mi Airbnb. Durante mucho tiempo fue recta. Pero cuando apareció el letrero del pueblo, ya había contabilizado más de 16 kilómetros.

Luego tuve que andar durante muchos kilómetros por una carretera federal con numerosos camiones. Para compensar, había un largo trecho de carretera normal con prácticamente cero tráfico. ¡Realmente relajante!

Komoot siempre intenta encontrar un camino con poco tráfico, así que me llevó a la izquierda por una carretera que realmente cumplía con mis deseos. Pero ¡oh horror! Tras un rato, la carretera ya no estaba pavimentada, sino que se convirtió en un camino de tierra cubierto de espeso polvo fino. Era imposible circular; para eso habría necesitado un perfil de neumático completamente diferente. Así que empujé la bicicleta y una vez más me alegré de tener una ayuda para empujar.

Cuando estaba a unos kilómetros de mi destino, encontré nuevamente un carril bici junto a la carretera federal. Solo durante mi pausa para el almuerzo busqué un posible alojamiento. Simplemente fui allí sin reservar. Y he aquí, había una habitación disponible y una anfitriona que habla alemán perfectamente.

Después de una siesta reparadora, fui a comprar al supermercado cercano. Como no puedo comer bien, tenía que ser algo blando. Al final, elegí arenques en escabeche, que realmente podía comer casi sin dientes.

Mañana alcanzaré mi verdadero destino. Aunque este es solo el punto más lejano de mi viaje; la ruta principal aún me espera. Es decir, el camino a casa. Primero a lo largo de todo el Danubio hasta la fuente y luego a casa a través de Feldberg.

El hotel de anoche fue como se prometió. Todo estaba muy bien, incluyendo la cena incluida. Solo tuve que pagar las bebidas. 

Aún no necesito alimentación artificial. 🤣 El día antes de mi partida, tuve que ir al dentista porque se rompió un trozo de un molar derecho. La dentista dijo que tenía que extraer el 🦷. Pero no quería hacerlo, ya que el riesgo de que ocurriera una infección y que tuviera dolor me parecía demasiado alto. Así que me dio medicamentos, por si acaso sucedía algo. 

Y hoy fue el día en que realmente se rompió un gran trozo de diente. Aunque no es muy molesto y no tengo dolor. Así que esperaré a ver cómo avanza, antes de tragar ninguna pastilla. 

Tras la salida, llegué muy pronto al Danubio, al que pude seguir hasta Budapest. También en el quinto día de viaje, el clima era soleado y cálido. Sin embargo, el viento también estaba presente, como en los últimos días. Ya que a menudo cambiaba de dirección, el viento no siempre venía de frente. Además, a menudo pasé entre árboles que también frenaban el viento. 

Una vez más crucé la frontera hacia Hungría. Pero en este país permaneceré unos días antes de volver a entrar a Eslovaquia. Eso será en el camino hacia Feldberg. 

En el camino recibí 2 llamadas de agentes, ya que ciertas confirmaciones llegan a mi teléfono. Ambas veces fue una pausa agradable. Hablando de pausas: hoy no escribí un blog en mi pausa para el almuerzo, me concentré en comer, una salchicha de ciervo especiada que recibí de Hildegard. 

La entrada a Budapest fue similar a la de Varsovia. Era un laberinto y el carril bici no siempre era fácil de encontrar. En algún momento llegué a un puente que me llevó a una isla en medio del Danubio. Una enorme zona recreativa entre Buda y Pest. 

Mi Airbnb de hoy está muy céntrico y también es muy cómodo. Incluso hay una lavadora que ya está en funcionamiento. Además, el apartamento es muy bonito y limpio. No puedo y no quiero usar todo lo que hay disponible. 

Ahora voy a hacer compras brevemente por la zona. No sé qué haré más tarde. 

En este Airbnb, tenía todo lo que necesitaba, incluyendo un espacio generoso para mi bicicleta eléctrica en mi dormitorio. Además, está cerca del casco antiguo y otras atracciones. Muy recomendable. 😊 Me fui a la cama relativamente temprano, justo después de terminar el blog. Después de un sueño tranquilo y reparador, me levanté a las 6 AM. Esto me dio mucho tiempo para ducharme y empacar. Como estaba planeado, salí a las 8 AM. El pronóstico del tiempo decía sol y un viento fresco del este. ¿Y sabes qué? El pronóstico fue correcto. 🚴🤔 Tuve el viento en contra todo el camino. No es tan malo con la bicicleta eléctrica, pero aun así, avanzo más lentamente.

El camino a través de Bratislava estaba muy tranquilo. Es domingo, y muchos aún dormían. Pronto regresé al Danubio, donde el camino es mayormente recto y plano como ayer. El Danubio en sí no era visible, o solo un poco a través de los arbustos. Eso cambió pronto, y el camino corría directamente al lado del río. Primero, con una orilla natural, pero luego durante largas tramos estaba canalizado.

En una esclusa, el camino ciclista descendió del dique; acababa de completar mis 50 kilómetros, y un banco con una mesa al lado del camino me invitó a tomar un descanso para el almuerzo.

Para comer hoy, tenía mis fideos favoritos de un paquete. La caja mantiene los fideos muy calientes, incluso demasiado calientes.

Después de la esclusa, el camino se alejó un poco del agua hacia la vegetación. Así, el viento también era más débil. De repente, aparecieron junto al camino un par de candelabros. Me pregunto si todavía tenían algo que ver con el Telón de Acero. Hoy en día, están allí sin razón aparente. Más tarde, el camino fue natural durante varios kilómetros hasta que se fusionó en una calle principal. Desde allí, aún quedaban más de 10 kilómetros hasta mi destino.

Después de un descanso, fui a explorar el lugar y, por supuesto, también había algo para comer en un restaurante: costillas con patatas y una deliciosa salsa.

---

English

**Distance:** 80 kilometers, cumulative: 214 kilometers | **Elevation gain:** 110, cumulative elevation gain of 719 meters, distance from home: 723 kilometers (as the crow flies).

In this Airbnb, I had everything I needed, including a generous space for my e-bike in my bedroom. Additionally, it's close to the old town and other attractions. Highly recommended. 😊 I went to bed relatively early, right after finishing the blog. After a quiet and restful sleep, I got up at 6 AM. This gave me plenty of time to shower and pack. As planned, I set off at 8 AM. The weather forecast called for sunshine and a brisk wind from the east. And you know what? The forecast was correct. 🚴🤔 I faced the wind the entire way. It's not too bad with the e-bike, but I still progress more slowly. The path through Bratislava was very quiet. It's Sunday, and many were still asleep. Soon, I arrived back at the Danube, where the path is mostly straight and flat like yesterday. The Danube itself was not visible, or only slightly through the bushes. That changed soon, and the path ran directly along the river. First, with a natural bank, but then for long stretches it was canalized.

At a lock, the cycling path descended from the dam; I had just completed my 50 kilometers, and a bench with a table beside the road invited me to take a lunch break.

For lunch today, I had my favorite noodles from a pouch. The box keeps the noodles very warm, even too hot.

After the lock, the path moved away from the water into the greenery again. Thus, the wind was weaker too. Suddenly, a few candelabras appeared by the roadside. I wonder if they still had anything to do with the Iron Curtain? Today, they stand around in the area for no apparent reason. Later, the path was natural for several kilometers until it merged into a main street. From there, it was still more than 10 kilometers to my destination.

After a break, I went to explore the place, and of course, there was also something to eat at a restaurant: spareribs with potatoes and a delicious sauce.

---

 Español

**Distancia:** 80 kilómetros, acumulada: 214 kilómetros | **Desnivel:** 110, desnivel acumulado de 719 metros, distancia desde casa: 723 kilómetros (en línea recta).

En este Airbnb, tenía todo lo que necesitaba, incluyendo un espacio amplio para mi bicicleta eléctrica en mi dormitorio. Además, está cerca del casco antiguo y de otras atracciones. Muy recomendable. 😊 Me fui a la cama relativamente temprano, justo después de terminar el blog. Después de una noche tranquila y reparadora, me levanté a las 6 AM. Esto me dio mucho tiempo para ducharme y empacar. Como estaba planeado, salí a las 8 AM. El pronóstico del tiempo prometía sol y un viento fresco del este. ¿Y sabes qué? El pronóstico fue correcto. 🚴🤔 Tuve el viento en contra todo el camino. No es tan malo con la bicicleta eléctrica, pero de todos modos avanzo más lentamente. El camino a través de Bratislava estaba muy tranquilo. Es domingo, y muchos aún estaban durmiendo. Pronto regresé al Danubio, donde el camino es mayormente recto y plano como ayer. El Danubio en sí no era visible o solo ligeramente a través de los arbustos. Eso pronto cambió, y el camino corría directamente junto al río. Primero, con una orilla natural, pero luego durante largas tramos estaba canalizado.

En una esclusa, el camino ciclista descendió del dique; acababa de completar mis 50 kilómetros, y un banco con una mesa al lado del camino me invitó a tomar un descanso para el almuerzo.

Para comer hoy, tenía mis fideos favoritos de un paquete. La caja mantiene los fideos muy calientes, incluso demasiado calientes.

Después de la esclusa, el camino se alejó un poco del agua hacia la vegetación. Así, el viento también era más débil. De repente, aparecieron junto al camino un par de candelabros. Me pregunto si todavía tenían algo que ver con el Telón de Acero. Hoy en día, están allí sin razón aparente. Más tarde, el camino fue natural durante varios kilómetros hasta que se fusionó en una calle principal. Desde allí, aún quedaban más de 10 kilómetros hasta mi destino.

Después de un descanso, fui a explorar el lugar y, por supuesto, también había algo para comer en un restaurante: costillas con patatas y una deliciosa salsa.

Me acuesto para una siesta y espero que me asignen la búsqueda del Coronel Kurtz en la jungla camboyana..

Aunque geográficamente aún no estoy allí, el clima subtropical me está debilitando ya. Huyendo del sol, decidí espontáneamente ir al museo etnológico semi-subterráneo después del desayuno. Sin embargo, las exposiciones son tan extensas que resulta una tarea de todo el día. Así que dividiré mi visita: a las 10:00 cerámica y máscaras chamánicas - a las 11:00 alarma de incendio falsa en el museo - 11:30 de nuevo dentro y continuar con las máscaras - 12:30 almuerzo - 14:00 fotos familiares recodificadas del siglo XIX - 15:00 siesta..

Mi compartimento tiene ¡tres! cerraduras. En un cartel se indica que no solo hay que mantener la puerta cerrada, sino incluso la pequeña ventana abatible. Cumplo obedientemente con la normativa y trato de no imaginar quién ha intentado robar a los pasajeros aquí de alguna manera. Algún John Wayne rumano ya estará arriba con su Chesterfield manteniendo a raya a los gánsteres..

En cambio, entra un austriaco distinguido con un look a cuadros en el compartimento y me tranquiliza: Lo de los robos fue hace años y las cerraduras y avisos son más bien restos de esa época. De manera profesional, cuelga su abrigo en el perchero y se duerme de inmediato.

Mientras los campos de girasoles pasan por la ventana, me registro en línea en el próximo hostal. Puedes reservar algunos servicios por adelantado, como check in temprano, check out tardío e incluso una tarifa por limpieza de vómito. El bebedor estructurado de Bucarest puede por lo tanto asegurarse ya por 300 lei rumanos (=60 €) de antemano para cualquier eventualidad. Sin embargo, el precio se aplica 'por cantidad una vez', por lo que no hay tarifa plana de limpieza. De todas formas, tengo otros planes, por ahora me basta con una siesta diaria y con escuchar de vez en cuando.

Después de cambiar repentinamente todos mis planes, finalmente llegué a Budapest a las seis de la mañana tras un viaje de 17 horas.

Completamente agotado, esperaba que mi cama en el albergue estuviera libre y poder dormir tres o cuatro horas más, pero lamentablemente no tuve suerte.

Así que me senté, totalmente cansado, durante el desayuno y luego me encontré con una amiga de mi hermana que también estaba en la ciudad por casualidad.

Un primer recorrido por las calles de Budapest nos permitió ver mejor los alrededores de nuestro albergue, con muchas posibilidades de diferentes estructuras y elementos en la arquitectura.

Luego nos separamos y fui a una de mis excursiones favoritas: un tour de arte callejero.

Muchas obras diferentes, algunas con un trasfondo histórico y/o político. La mayoría de los murales más grandes se encuentran en el barrio que todavía hoy se llama 'ghetto'.

Después de una pausa larga y un tiempo suficiente para registrarme en mi albergue, salimos de nuevo a las calles. En busca de buenas tarjetas postales, pasamos por algunas tiendas encantadoras.

Por la noche se unió a nosotros mi primo. Después de una cena juntos, nos dirigimos a la Fisherman's Bastion.

Desde allí, se tenía una hermosa vista de la ciudad, especialmente del Parlamento de Budapest.

Al día siguiente, me tomé mi tiempo para dormir y hacer el check-out con calma y luego participar en un tour por la ciudad vieja, que Konrad ya estaba haciendo.

Después de caminar un poco, nos compramos un helado muy delicioso, pero sin cucurucho, sino con un chimney cake.

Después de un merecido descanso, continuamos hacia la Catedral de San Esteban. No había visitado una catedral tan hermosa en mucho tiempo.

Dato curioso: además de algunas personalidades religiosas de gran renombre, también está enterrado aquí el futbolista más famoso de Hungría, Ferenc Puskás.

Y como hacía tiempo que no subía escaleras, subí varios escalones hasta la torre de la catedral, con una hermosa vista de Budapest.

Antes de partir hacia Rumanía, hicimos una pausa para comer y disfrutamos del plato nacional húngaro, el lángos.

Y luego comenzó para mí otra primicia en este viaje, pero también en general. La primera vez que viajaba en un coche cama. Fue muy emocionante. Terminé en un compartimiento de seis con otros viajeros de Interrail.

Fue agradable intercambiar ideas, discutir las rutas de viaje y compartir consejos sobre lo que se debería ver. Desafortunadamente, mi parada en Rumanía fue tan temprano que tuve que poner el despertador a las cinco de la mañana. ¡Pero viajar acostado es mucho más agradable para dormir!

“Un viaje que comienza con los Ferrocarriles Alemanes solo puede mejorar.” Escribimos esta frase hace más de 9 meses al inicio de nuestros viajes en el año sabático, y se ha vuelto a confirmar para la parte 2 más pequeña de nuestra mini vuelta al mundo, que comenzó en abril. En realidad, nuestro viaje no comenzó del todo bien: el tren se canceló. Pero, como somos viajeros experimentados en tren y habíamos calculado con un margen de cuatro horas, aún encontramos tiempo en Berlín para una caminata rápida por el Spree y unos dumplings veganos, antes de continuar con el tren nocturno de Berlín a Budapest, nuestra primera parada importante de este nuevo viaje. Viajar en tren nocturno es algo maravilloso y lo disfrutamos, aunque a menudo el sueño es malo y uno acaba bastante sacudido. Sin embargo, también disfrutamos en el tren nocturno que Mick (nombre cambiado por la redacción) - un conocido de viaje en la estación de Berlín - terminó en otra área del tren, ya que debía ser desacoplado de nosotros antes de llegar a su destino, Dresde. Mick pudo darnos una o dos recomendaciones de viaje para Hungría y Australia (y nosotros para Dresde), pero su extremo conservadurismo nos resultó más difícil de soportar y comprender que su acento australiano.

Cuando finalmente llegamos a Budapest, nos esperaba una ciudad sorprendentemente hermosa (los que han estado allí pueden confirmarlo), lo que se mostró de inmediato en la estación con un maravilloso edificio de piedra de finales del siglo XIX y una sala de vidrio iluminada por la luz del día.

El casco antiguo fue salvado de los bombardeos en la Segunda Guerra Mundial y no presenta pecados arquitectónicos. Nadie pensó en quitar los estucos, y en realidad solo hay dos cosas a criticar: en primer lugar, la ciudad está diseñada para ser muy amigable con los automóviles y mucho menos amigable para bicicletas, y en segundo lugar - y este es el punto crítico - esta hermosa ciudad abierta y liberal se encuentra encadenada por un régimen reaccionario y pseudodemocrático. En estos días, solo vimos una sola bandera del arcoíris. Habíamos evitado Hungría de Orbán durante mucho tiempo, pero la mayoría de los habitantes de Budapest rechazan claramente al pseudodictador homófobo. Y estas son las personas que queríamos visitar. También nos alegramos de ver carteles del partido del perro de dos colas (la variante húngara del partido DIE PARTEI), ya que el perro de dos colas quiere morder a Orbán. Justo cuando estábamos en Budapest, había una visita del criminal de guerra Benjamin Netanyahu, quien estaba bajo orden de arresto de la Corte Internacional y fue tratado con todos los honores, adornando todos los puentes con banderas israelíes, sin importar un comino el derecho internacional. La crítica en la Hungría anti-democrática resultó ser bastante impotente. Cuando llegamos a una amplia calle bordeada por la policía, por la que pasaba un cortejo de coches oficiales y coches israelíes, un hombre mostró ambos dedos medios hacia el cortejo de coches y no se dejó disuadir de esta acción por las palabras de advertencia de un policía: al final, queda el dedo medio democrático, casi una protesta por su propia higiene mental.

Pero volviendo a las bellezas de Budapest: el punto culminante son las fachadas de la ciudad, cuya inmensa profusión se encuentra en el centro y el paisaje a la orilla del Danubio con los viejos edificios majestuosos en el lado occidental (Buda). La Isla Margarita en el medio es bonita, pero nos pareció demasiado bulliciosa, por lo que no la recomendaríamos si se dispone de poco tiempo.

Los hitos arquitectónicos incluyen, entre muchos otros, la Bastión de los Pescadores y la Basílica de San Esteban, la gran sinagoga, el parlamento a la orilla del Danubio, el gran mercado cubierto, la estación central y, sobre todo, la increíblemente hermosa ópera, de la que la señora Waas se enamoró por completo. El rey austriaco y patrocinador Francisco José en su momento dijo que no debería ser más grande que la Ópera de Viena. Más tarde se lamentó de no haber mencionado también que no debería ser más hermosa. (Imágenes al final)

En términos culinarios, Budapest ofrece una amplia variedad de restaurantes húngaros tradicionales, italianos, pubs, otras cocinas nacionales y restaurantes veganos, puestos de Chimney Cake y, sobre todo, bonitos cafés que a menudo presentan el estilo de los años dorados de la década de 1920 y muestran la cercanía con Viena. En general, toda la ciudad nos dio la impresión de ser una mezcla de Viena y París con un toque de Praga y Berlín, llena de estilo y Savoir Vivre.

Nos despedimos de Budapest llenos de hermosas impresiones. Esperamos volver pronto a un Budapest libre y cosmopolita, donde se puedan mostrar banderas del arcoíris, banderas de Palestina, banderas de Israel y también banderas de Ucrania sin miedo a represalias. En ese caso, nada nos detendría y nos enamoraríamos de este Budapest libre de inmediato.

Tomando el segundo tranvía más antiguo de Europa, me dirigí directamente al Balneario Széchenyi. Budapest es famosa por sus balnearios termales, ya que aquí emergen fuentes termales de hasta 80 °C desde las profundidades de la tierra.

El Balneario Széchenyi, construido en estilo neobarroco, es uno de los más grandes de su tipo. Contaba con tres grandes piscinas al aire libre, y en el interior había una variedad de pequeñas albercas de diferentes temperaturas y una amplia área de sauna.

Al principio pasé un buen rato en la piscina exterior a 38 °C y luego, debido al sol, me trasladé al interior.

Después de algunas sesiones de sauna y bien descansado, salí del balneario por la tarde y me dirigí a la estación de tren, donde subí a mi tren a Bucarest a las 15:00.

Desde la estación, me dirigí a la gran sala de mercado de Budapest, un antiguo edificio histórico. Pero como era domingo, solo una pequeña parte de las tiendas estaban abiertas y había pocos visitantes.

Alrededor de la hora del almuerzo, llegó mi momento culminante: comer verdadero langos húngaro. En un restaurante abarrotado, que aparentemente era el mejor lugar para esta popular comida callejera húngara, me hice la fila y pedí un langos al estilo húngaro. Me lo sirvieron con crema agria, queso, cebollas y trocitos de jamón. En resumen, una comida realmente deliciosa.

Alrededor de las tres, subí las escaleras de la Basílica de San Esteban. Una vez arriba, se me abrió la vista de casi toda Budapest. Se podía ver la un poco montañosa Pest al otro lado del Danubio y mirar sobre el plano centro de la ciudad. Como quería ver el atardecer, pasé el tiempo en la plataforma de observación, observando el tráfico y a las personas en la calle, y visitando el museo de la basílica. Poco antes del cierre, pude observar el atardecer detrás de las colinas de Buda.

Después de haber bajado las escaleras, me senté junto al río Danubio con un árbol de strudel, que también es originario de Hungría.

Empezando con la Basílica de San Esteban, que con 96 m es, junto con el igualmente alto edificio del Parlamento, el edificio más alto de Budapest. La altura no es casual, ya que el Reino de Hungría fue fundado en el año 896. Este año es tan sagrado para ellos que la basílica y el edificio del Parlamento fueron construidos a esta altura. En la basílica se encuentra la mano derecha momificada del antiguo rey de Hungría, Esteban I, quien da nombre a la basílica.

Junto a otros reyes de Hungría, desde 2006 reposa también el famoso futbolista húngaro Ferenc Puskás. Tras su muerte el 9 de diciembre de 2006, incluso se declaró luto nacional en Hungría.

Luego me dirigí a la Plaza de la Libertad, en cuyo centro se erige un monumento en conmemoración de las víctimas de la ocupación alemana. Desde antes de su construcción, este proyecto recibió duras críticas de la población húngara. En particular, se acusa al primer ministro húngaro, Viktor Orbán, de distorsionar la historia. El monumento presenta a Hungría como víctima de la invasión de las tropas alemanas. Los críticos hablan de una ocultación de la responsabilidad de Hungría por su cooperación con los nazis y su apoyo al Holocausto. Manifestantes ocuparon la plaza y quisieron impedir la construcción. El gobierno cerró la plaza para erigir el monumento de todos modos. Hoy en día, hay una valla alrededor del monumento que contiene información sobre el papel de Hungría en la Segunda Guerra Mundial. Una acción de protesta contra el gobierno.

La siguiente parada fue el edificio del Parlamento. Con aproximadamente 700,000 visitantes al año, es el lugar turístico más popular. Me apena decir que las entradas suelen estar agotadas con días o incluso semanas de anticipación. Fue inaugurado en la transición de milenio en 1896. Alrededor de 100,000 personas participaron en su construcción, se utilizaron 40 millones de ladrillos. El edificio fue decorado con medio millón de gemas y 40 kg de oro.

El tour terminó a orillas del Danubio, en el monumento ]]>https://vakantio.de/es/blog/interrail-jonas/tag-7-das-historische-budapesthttps://vakantio.de/es/blog/interrail-jonas/tag-7-das-historische-budapestThu, 05 Sep 2024 09:44:00 GMT47.49791219.040235Después de despertarme algo tarde en la estación de tren de Budapest Déli, me dirigí a un parque cercano. El hecho de que no pudiera hacer el check-in en mi nuevo hostal hasta las 14:00 me vino bien, ya que así pude recuperar un poco de la tranquilidad que había perdido la noche anterior.

A las 13:00 me puse en marcha con mi equipaje y llegué al hostal alrededor de las 13:40, donde pude entrar directamente a mi habitación. Tras una fragancia muy refrescante, fui al supermercado más cercano para comprar un poco de ensalada y un pan.

Por la tarde, me dirigí sin un plan a la ciudad. Me llevé al borde del Danubio con vista directa al Castillo de Buda y la famosa Ciudadela de Pescadores. Sin embargo, pronto me sentí atraído de nuevo hacia el hostal, ya que estaba un poco exhausto.

El hostal está en una ubicación perfecta, justo en el centro de la ciudad, a solo unos minutos a pie de las principales atracciones. Sin embargo, mis amables compañeros de habitación me advirtieron que guardara mis cosas en el casillero, ya que a algunos les habían robado y las habitaciones no podían ser cerradas con llave.

Un empleado tomó una foto de mi billete y me llevó a mi compartimento. Para mi suerte, de las seis camas, solo dos estaban ocupadas. La joven pareja con la que compartiría el compartimento fue muy servicial, me ayudó a preparar mi cama y me explicó todo lo que necesitaba saber.

Me esperaban un edredón limpio, una pequeña botella de agua y un trozo de chocolate.

En mi imaginación, el tren me mecería suavemente hacia el sueño, permitiéndome despertarme fresco y alerta en Budapest. Sin embargo, la realidad fue diferente. O el viento del trayecto me golpeaba desde la ventana abierta, o la habitación se calentaba en pocos minutos a temperaturas sofocantes a través de la ventana cerrada. Cada vez que nos acercábamos a una estación, el tren se detenía de repente y una voz aguda por los altavoces anunciaba la parada.

Sin embargo, alrededor de las 4:00 a.m., pude caer en un sueño ligero y dormí en su mayoría hasta las 8:00 a.m. A las 8:30 a.m., un empleado golpeó suavemente nuestra puerta. Nos informó que pronto llegaríamos a Budapest y trajo jugo, café y galletas como pequeño refrigerio.

El amanecer infundió nueva energía al cuerpo y así llegamos a Budapest alrededor de las 9:00 a.m. 

Esta mañana desayuné un plátano, una manzana y algunas galletas. Por cierto, fue la primera mañana en la que la tienda no estaba húmeda por el rocío. Recogí mis cosas de manera rutinaria y me puse en camino. Elisa apenas se estaba levantando, pero ella toma el recorrido de manera más tranquila y recorre así 60 km al día. El comienzo de la etapa de hoy fue muy extenuante, primero justo al lado del Danubio en un camino sin asfaltar con grandes baches y luego directamente sobre la margen, prácticamente en el césped. Con frecuencia, los letreros de "Eurovelo 6" indicaban que aún iba por buen camino. Aunque era difícil de creer. Más tarde, un rebaño de ovejas y dos burros bloquearon el camino. Al acercarme, despejaron el camino de buena gana.

Una vez que el camino sobre la margen terminó, seguí principalmente por carreteras rurales poco transitadas y en parte perfectamente construidas. El paisaje era muy colorido, con campos de trigo y amapolas, y entre ellos siempre aparecían algunas vides.

A la hora del almuerzo hice una pausa más larga y recuperé calóricamente el escaso desayuno. El restaurante estaba muy bien situado, justo al lado del Danubio. Después de eso, recuperé fuerzas y llegué a Baja después de aproximadamente 125 km. Aquí hice check-in en el Hotel Duna, un hotel muy elegante. Después de 3 días en la tienda, me lo merezco. ¡Ahora voy a echar un vistazo al área de bienestar!

Esta mañana reservé un desayuno en el hotel junto al camping. Fue muy abundante y también pude llevar algo de fruta para el viaje. Los primeros 10 km fueron bastante relajantes, pero luego continué por una carretera. Afortunadamente, no había mucho tráfico, pero definitivamente hay que tener mucho más cuidado que en el carril bici. Después de llegar a Budapest, seguí adelante. A partir de ahora, el camino se volvió bastante malo (ya sea caminos de tierra marcados o en la carretera con grandes baches). Sin embargo, había elegido un bonito camping justo a orillas del Danubio que quería alcanzar. Cerca de las 18:00, llegué junto con Elisa. Ella es francesa, renunció a su trabajo y está en camino a Croacia para trabajar en una granja.

¡Después de la cena (pasta + pesto) me voy a la cama! Un día agotador llega a su fin. ¡He llegado a Hungría!

Hoy el clima ha sido nuevamente perfecto. El viaje muy agradable. Al parecer, se llevó a cabo un evento deportivo importante en el Balatón. Todo el trayecto a lo largo de la orilla estaba lleno de corredores. Hoy me hospedo en Wein&Speiz. Una bodega en Györköny, que también ofrece opciones de alojamiento. Muy agradable.

Mańana seguiré hacia Arad en Rumania. Estoy un poco por delante de mi planificación, así que aún tengo tiempo para imprevistos.

Ahora he llegado a Hungría. He perdido completamente la noción de dónde y cómo se encuentran todos los países por los que estoy pasando y cuántas fronteras he cruzado hasta ahora. Después de que el guardabosques me visitara esa mañana en el lago y continuáramos nuestra agradable conversación del día anterior (que es una tontería pensar que se puede atropellar a una serpiente en la arena con una bicicleta (no es eléctrica)), él me indicó que en todas partes, incluso en las ciudades, está prohibido aparcar durante la noche con la camper. Decidí seguir adelante y así fue como crucé la frontera hacia Hungría. El lugar donde decidí quedarme no era especialmente bueno. Como hacía tanto calor, la gente llegaba en coche hasta tarde y por la mañana también comenzó temprano, así que no tuve una buena noche. Así son las cosas. En la naturaleza, al hacer senderismo, no es diferente. A veces te topas con un mal lugar para pasar la noche, sobre todo cuando tus pies dicen que ya han tenido suficiente y no hay nada decente disponible. Ya he tenido que pasar la noche en una pendiente. No había otra opción.

Estoy aún más contento con el acogedor lugar de aparcamiento aquí junto al lago, todavía en Hungría, donde estoy completamente solo en el aparcamiento. Hoy he visto miles de renacuajos. Ya no recuerdo cuándo fue la última vez que vi alguno. Solo me pregunto adónde irán luego millones de ranas. El lago aquí no es tan grande. De todos modos, no solo me impresionó la cantidad, sino también que toda una horda de ellos estaba alimentándose de un pequeño pez muerto. Todos estaban ahí y, gracias al movimiento de sus colas, estaban impulsando al pez hacia adelante, así que al principio pensé que era un pez blanco y negro. Luego me di cuenta de que el pez era blanco (porque estaba boca arriba) y los renacuajos negros.

Hungría se siente relajante y segura. Aquí no tienes que preocuparte por ser acosado o tratado de forma tonta, lo que me deja bastante tranquilo. Por eso también me gusta la vida en furgoneta. Depende mucho del país... En Eslovenia también es relajante. En Croacia, sin embargo, es menos, según todo lo que he leído.

Pero ahora todavía estoy en Hungría. Algunos incluso pueden hablar un poco de alemán, ya que está tan cerca de la frontera. Y ahora estoy demasiado cansado para escribir mucho más, aunque hay mucho que contar. Entre otras cosas, que esta noche pelé 1 kg de espárragos. Cuando los compré (solo había bolsas de 1 kg), no pensé en que necesitaban ser pelados... Eso fue lo que me cayó en cuenta ahora que quería preparar los espárragos. Afortunadamente, tengo mi viejo pelador en la furgoneta y así pasé mucho tiempo en un estado casi meditativo pelando y cocinando 1 kg de espárragos orgánicos. Las cosas en el frigorífico se han mantenido muy bien hasta ahora, a pesar del calor. Mi frigorífico está funcionando a la perfección, pero también brilla el sol todo el día, así que tengo suficiente energía para mantenerlo en funcionamiento todo el día. Solo apago el circuito por la noche, ya que el frigorífico hace demasiado ruido al encenderse...

Al principio, lo tenía en 5, es decir, en la máxima potencia, pero la pepino se había congelado, así que lo bajé a 3.5, creo. Eso parece ser suficiente.

Así que ahora es hora de dormir. Son las 21:30 y me están cerrando los ojos. He caminado y nadado mucho hoy, y anoche no fue tan productiva. Por lo tanto: buenas noches.

Después de que nuestras mochilas estuvieran listas, comenzamos nuestra aventura el 17 de julio por la mañana con un viaje en tren a Budapest. Al mediodía, llegamos y nos alojamos por primera vez en nuestro alojamiento, exploramos el centro y disfrutamos por la noche de un hermoso paseo en barco por el Danubio.

Después de algunas horas de sueño, comenzamos el 18 de julio a las 5 de la mañana con gran emoción tomando el autobús del aeropuerto en dirección al aeropuerto de Budapest.

Nuestro itinerario de vuelo:

09:05 - 12:15 Budapest - Estambul (2h10min)

16:00 - 07:35 Estambul - Yakarta (11h35min)

10:40 - 15:05 Yakarta - Manado (3h25min)

Sin embargo, al hacer el check-in, nuestra anticipación se desvaneció rápidamente. Sarah solo recibió un boleto de stand-by para el vuelo de Estambul a Yakarta. Se nos explicó que el vuelo estaba sobrevendido en 15 lugares y que solo en Estambul, en la puerta de embarque, nos informarían si podía abordar o no. Nos resultó incomprensible, ya que el check-in en línea para el vuelo desde Estambul aún estaba en curso, pero en Budapest no tuvimos chances. Así que volamos a Estambul con un sentimiento de inquietud en el estómago.

Al llegar allí, intentamos inmediatamente probar suerte en el mostrador de Turkish Airlines y síiiii, realmente tuvimos suerte y Sarah recibió un boleto de vuelo válido a Yakarta. 🙌😎😁

Así que las más de 11 horas en el aire fueron mucho más tolerables, ya que ambos pudimos volar juntos. 😊

Al aterrizar a las 8 en Yakarta, se volvió bastante apretado con la entrada de visa, recoger equipaje, completar regulaciones de aduanas, cambiar de terminal,...

Pero logramos abordar nuestro tercer vuelo a Manado a las 10:40 y llegamos allí a las 4 de la tarde en el hotel.

Después de aproximadamente 26 horas, terminó la agotadora llegada y caímos en la cama, con la intención de dormir bien y estar lo más descansados posible para las próximas semanas. 😉

¡Ahoi!

Ayer nos unimos a Kurt en el barco y nos dirigimos hacia el Tisza.

Con temperaturas cálidas, no hay nada mejor que estar al lado del agua y saltar al fresco líquido.

Bueno, a 27 grados de temperatura del agua, eso ya no es un verdadero alivio, pero definitivamente es mejor que nada.

Aquí, además del río, hay una selva absoluta y la naturaleza se deja correr libremente. Todo crece y prospera aquí en los más diversos tonos de verde.

El capitán de agua dulce también es un poco verde detrás de las orejas.

Yo asumí en el barco más el rol del pez gato, que aquí en la región se pesca con gusto.

Afortunadamente, no me atrapó ningún pez gato y pude disfrutar de la maravillosa naturaleza y las diversas especies de aves. Garzas grises, águilas negras, cormoranes y también patos fueron algunos de nuestros descubrimientos. Y vimos un ave que no conocemos. ¿Quizás alguien aquí pueda ayudarnos?

Continuamos navegando hasta que llegamos al lago.

La pregunta es, ¿a dónde entonces?

En caso de duda, queridos amigos, sigan siempre la nariz. (Las sabidurías de Gandalf son simplemente acertadas.) Además, en cada barco que flota y chapotea, hay algún imbécil que balbucea.

Nuestras narices nos llevaron de vuelta al puerto después de un total de 2,5 horas de río y lago.

Aquí nos hicimos amigos de unos patitos y luego nos dirigimos de regreso a casa.

Bajo la sombra de la casa, terminamos la tarde de manera muy tranquila y yo también me dejé colgar un buen rato.

Aquí escribí los informes de ayer y dejé un poco que mi alma fluyera.

Hoy tuvimos un día de planificación y continuamos planificando el resto de la gira según el clima actual.

Mañana partimos temprano hacia Zagreb y a partir del lunes hacia el norte y eslovenia. Aquí también queremos explorar Ljubljana y luego continuar por el norte de Eslovenia o a través de Klagenfurt en dirección a casa.

Veamos cómo continúa. Esperemos que mañana sin tráfico. Cuídense mucho.

Su Britta

Buenas noches damas y caballeros,

Como prometido, hoy también les presento la visita desde Budapest. Sé que la primera imagen de una tostada de mermelada no es lo que se espera cuando hablo de la capital húngara, pero quiero agradecer nuevamente a la donante. ¡La mermelada de fresa casera es realmente increíble! Y así comenzó nuestro día, con la comida más importante del día.

Luego, tomamos el auto para el viaje de aproximadamente 1,5 horas a Budapest. Aquí aparcamos un poco fuera y, como siempre, tomamos el transporte público a la ciudad. El estacionamiento es gratuito, pero hay que tener cuidado de no aparcar en las franjas verdes.

Tuvimos una guía de viaje que describía un recorrido por Buda y Pest y explicaba brevemente los lugares de interés. Sin embargo, lo olvidamos en casa, así que nos embarcamos en una visita a la ciudad un poco de manera espontánea.

Comenzamos en la Isla Margarita, que se encuentra en medio del Danubio y es relativamente grande en comparación con la ciudad.

Hicimos una primera parada en un monasterio en ruinas. Aunque el edificio ya no está, el lugar se sentía de alguna manera pacífico.

Si no hubiera sido por el flautista alrededor de la esquina.

La siguiente parada fue una ruina de un monasterio dominicano, del cual también se explicó un poco más la historia.

Después de una pausa, se puede continuar rápidamente. Quien quiera hacer esto en la isla puede hacerlo corriendo, ya que hay una pista de tartán para entrenar. Tanto los velocistas como los corredores descalzos.

Después de tal carrera, nos relajamos y bajamos el pulso un poco en el Jardín Japonés de la isla.

Muy bonito, tranquilo y abundante en peces aquí. Después, tomamos el autobús de regreso hacia el Parlamento Húngaro y, en el camino, ¡nos encontramos con la siguiente atracción: la estatua más genial del mundo! (Se aceptan sugerencias solo con prueba fotográfica).

También visitamos el Parque Olímpico cuando íbamos hacia el Parlamento.

Más tarde, observamos otros edificios y monumentos en las cercanías.

En el camino hacia el castillo, también echamos un vistazo al antiguo mercado y disfrutamos de los diferentes aromas y sabores.

Continuamos a pie con algunas paradas en la piscina, el monumento y la fuente en dirección al castillo.

Donde hay humedad, ahí estoy yo. Así que literalmente:

Y después de unos metros en altura, que recorrimos bajo la atenta mirada de un conejo y el Turul, finalmente logramos llegar al castillo.

Después del castillo, caminamos un par de cientos de metros más y visitamos el Bastión de los Pescadores, disfrutando de la maravillosa vista sobre Budapest.

En el camino de regreso al metro, Mario se encontró nuevamente con un viejo conocido. Me sorprendió encontrarlo tan arriba, pero quien tiene un caballo para montar aún puede hacer algunos metros a esa edad. San Jorge manda saludos.

Después de unos 20k pasos nuevamente ya había sido suficiente de caminar y rápidamente nos dirigimos hacia la zona exterior.

En general, es una ciudad muy hermosa, que merece sin duda una segunda visita más prolongada, en mi opinión.

En este sentido, mañana más sobre hoy.

Atentamente, Britta