Una noche en Coimbatore, mis investigaciones revelaron que no hay mucho que ver. Como el hotel canceló nuestra reserva unas horas antes de nuestra llegada, buscamos en la zona y encontramos un hotel con una clasificación razonable. Sin embargo, cuando vimos una cucaracha caminar sobre la cama, comenzaron las dudas y al mirar más de cerca se podía ver lo gris y manchado que estaba la ropa de cama. Media cama se sentía húmeda y olía bastante mal, además el aire acondicionado hacía tanto ruido que apenas pudimos dormir, al menos había desayuno a la mañana siguiente, antes de que nos registráramos rápidamente y nos dirigiéramos a la estación de tren hacia Kerala.

Allí nos alojamos en un hotel muy bonito, observamos a los pescadores trabajando, paseamos por el hermoso casco antiguo colonial, visitamos el barrio judío, nos dimos otro masaje y disfrutamos de un espectáculo tradicional de Kathakali, donde se cuenta una historia solo con pantomima, tambores y canto, ¡muy recomendable! Luego continuamos hacia Marari o en las aguas interiores en un barco de casa.

Con el clima también tuvimos suerte, los siguientes 3 días fueron completamente soleados, los primeros tres días soleados después de la temporada de monzones. El barco de casa con conductor, cocinero, habitación climatizada y terraza al sol costó solo 300€ por 2 ½ días. Pasamos junto a campos de arroz, pequeños pueblos, apartamentos de vacaciones y villas de indios adinerados. Además, pasamos mucho tiempo en el barco leyendo, durmiendo y disfrutando de pescado fresco. Así continuó durante los próximos días, nuestro hotel para los siguientes tres días tenía una gran piscina donde pasamos los primeros 1 ½ días, antes de que el tiempo empeorara, pero bien, no está mal estar acostado en una habitación climatizada leyendo.

En temporada baja, la noche aquí nos costó 60€, mientras que en temporada alta puede llegar hasta 240€ por noche. En el recinto se siente uno como en la selva, la piscina y la habitación son realmente amplias, todo está impecablemente limpio y el personal del hotel te sigue a cada paso. A veces éramos los únicos huéspedes y teníamos a 8 personas del personal a nuestro alrededor. Aún así, 240€ en temporada alta sería un poco excesivo.

Después de que pude firmar mi contrato de leasing para mi nuevo auto en un viejo escritorio de madera, seguimos hacia la última ciudad en India, Thiruvananthapuram.

Aquí continuamos con no hacer nada. Vamos una vez al templo al que solo pueden ir hindúes, vamos a cenar juntos por última vez, antes de que Fina regrese a casa.

Desafortunadamente, también recibí una triste noticia, mi abuelo falleció hoy, 31.08.2025. Ya había estado pensando en que esto podría suceder antes de mi viaje y estoy aún más triste de que haya sucedido ahora, dos semanas antes de mi regreso. Gracias a Dios pudimos vernos de nuevo en mayo. Ahora estoy considerando regresar un poco antes a casa, pero eso tomará algunos días más.

Me quedé dos días más en Thiruvananthapuram, pero aparte de comer, en realidad no salí del hotel, el último día visité una iglesia en la playa y una mezquita. Allí me di cuenta nuevamente de lo hermoso que es estar en casa. La costa aquí ha desaparecido casi por completo debido a la erosión, la gente vive en casas deterioradas que parecen inhabitable debido al viento y al aire salado. La basura se arroja simplemente al mar por encima del muro.

Esto me genera una y otra vez la impresión de que casi hemos destruido la Tierra. Por todas partes, los arrecifes de coral están muriendo, las costas están siendo arrastradas y la naturaleza está llena de plástico. Es triste que aún en casa estemos discutiendo sobre la construcción de nuevas plantas de energía a gas, posponer la prohibición de los vehículos de combustión, o en lugar de expandir las ciclovías y el transporte público, construir nuevas autopistas. Mientras tanto, las temperaturas siguen subiendo y algunas áreas pronto serán inhabitables, un ejemplo de advertencia es mi próximo destino, Abu Dhabi y Dubái.

Sabía que iba a hacer calor, pero no esperaba eso. El aire estaba tan húmedo que la temperatura se sentía como 48°C. Cuando caminaba hacia la promenade por la tarde, al principio me costó respirar, se sentía como respirar bajo una cálida manta. Después de 15 minutos a pie, mi camiseta estaba empapada y hasta en mis pantalones comenzaron a aparecer manchas de sudor. En realidad quería ver la mezquita y llegar a una pequeña península desde la cual se debería tener una buena vista del horizonte. Pero debido al calor, abandoné la idea y pasé el resto del día en el hotel. En general, tenía la sensación de que en Abu Dhabi había poco o nada de verde y como estaba muy brumoso, probablemente tampoco tendría una buena vista.

En autobús, solo son unas dos horas hasta Dubái, y como aquí tampoco hace más frío, pasé las primeras horas también en la habitación del hotel. Hasta que encontré cucarachas en y bajo mi mochila, pero no solo unas pocas, sino varias, y cuando encontré un chinche en mi mochila y más cucarachas en la pared, fue demasiado y pedí una nueva habitación. En la siguiente habitación no había nada a la vista, sin embargo, encontré todavía dos chinches más en el exterior de mi mochila. Espero que no estén en mi mochila, eso lo tendré que observar en los próximos días. Ahora es la cuarta vez que tengo chinches en el cuarto, no me han mordido a menudo y parece que ha valido la pena el hecho de que nunca dejo mi mochila abierta en ningún lugar. Cuando esté en casa, sin embargo, todo mi equipaje, incluido el contenido, irá durante unos días al congelador, esas criaturas nadie quiere tener en casa.

Para el siguiente día, hice un buen plan. Dado que en Dubái hay un sistema de metro, utilicé las estaciones para refrescarme. Primero caminé a la estación de metro, luego hacia el zoco. Después de 20 minutos, almorcé en un snack climatizado. Luego, otros 20 minutos paseando por la promenade, hacia otro zoco, con una parada en un supermercado climatizado y desde ahí a la siguiente estación de metro y 15 minutos para enfriarme. Luego caminé otros 20 minutos por la ciudad antigua recreada, antes de regresar al metro. Después de 15 minutos de viaje, fui al Dubai Frame y a través de un pequeño parque. Luego tuve una bebida refrescante en un restaurante antes de seguir a la siguiente estación de metro y desde allí al Burj Khalifa, el edificio más alto del mundo. Desde la estación de metro climatizada, caminé aproximadamente un kilómetro a través de un puente climatizado hasta la Dubai Mall, después de otros 10 minutos de caminata a través del enorme centro comercial, me encontré frente al impresionante edificio. Primero dejé reposar todo unos minutos antes de volver a trazar el mismo camino climatizado de regreso.

Para dos días estuvo bien, pero actualmente no podría imaginar vivir allí. Creo que no disfrutaría pasar 7 meses al año la mayor parte del tiempo solo en edificios, hacer ejercicio o simplemente sentarme cómodamente en un restaurante no es divertido. Ni siquiera estar en la playa sería agradable con las temperaturas.

En general, me di cuenta de que en Dubái hay muy poca gente joven, eso cambia en mi próximo destino, la República de Moldavia.

Esto es lo que dice la IA Gemini al respecto:

Dubái:

La estructura de edad en Dubái está fuertemente influenciada por la alta cantidad de trabajadores extranjeros. Casi el 70% de la población está en el grupo de edad de 25 a 54 años. Estas son principalmente manos de obra masculina que vienen a la región sin sus familias. El grupo de 15 a 24 años representa solo un pequeño porcentaje de la población (aproximadamente el 11%).

Moldavia:

En Moldavia, los jóvenes son una parte significativa de la población. Aproximadamente una cuarta parte de la población (alrededor del 23-26%) tiene entre 14 y 34 años. El primer empleado que vi en la pista de aterrizaje en Moldavia estaba naturalmente vestido con un jogger de Adidas, estilísticamente correcto en el este :)

Chisináu es una capital tranquila y apacible, me parece mucho más pequeña que sus 530,000 habitantes, ya que no hay un centro de ciudad típico como en casa, las cosas se dispersan un poco.

La gran iglesia, los diferentes parques con un gran lago y el mercado son muy hermosos de ver y definitivamente valen la pena. Por la noche, hubo un partido de fútbol, Moldavia contra Israel, nada especial, solo estaban 7,500 espectadores, pero fue un buen cambio. La 'comida en el estadio' fue una catástrofe, había un perrito que ni siquiera podía competir con el de Ikea y unas patatas fritas, también podría haberme permitido tacos o palomitas, pero por supuesto evité esas dos últimas opciones, en cambio, el Cvas (una bebida de malta fermentada con poco alcohol) estaba mucho mejor.

Al visitar Chisináu, por supuesto, no puede faltar una visita a las bodegas de vino más grandes del mundo, tomamos un autobús hacia Cricova, que se encuentra en las afueras. Viajamos aproximadamente 1½ horas en un carrito de golf por los pasillos de 120 km de largo (de los cuales aún se utilizan 80 km) y nos detenemos en varias estaciones. En un pequeño cine (subterráneo) había una película sobre la bodega, visitamos pasillos donde se almacenaba vino y otros pasillos donde se almacenaba champán que aún se debe girar a mano. Las botellas se colocan en posición inclinada, con el cuello hacia abajo, en estantes de madera especiales, llamados pupitres. Un experimentado

Los últimos kilómetros a través de Rumanía estaban nuevamente marcados por paisajes planos y enormes campos. Todavía había una ciudad en el camino hacia la frontera. 

Galati, no llegué hasta el centro. Lo que vi fue suficiente para mí. Mucha suciedad, mucha industria sucia, muchos escombros y ruinas, la infraestructura en un estado deplorable como no lo había experimentado hasta ese momento. Eso me desanimó y me hizo buscar salir. 

El control fronterizo muy sencillo. Me adelantaron y debido al calor, fui atendido más rápidamente después de que negué la pregunta sobre armas o explosivos. 😀 

Entonces estaba en Moldavia 🇲🇩, aquí también las calles estaban inicialmente en mal estado. Pero eso debería mejorar. Aquí solo las principales carreteras están pavimentadas, todo lo demás son caminos de grava o caminos de campo muy desgastados; debido al calor, opté por las carreteras principales. Pero aquí también hay que tener precaución. A menudo sucedía que los baches estaban excavados hasta aproximadamente la altura de los tobillos, para luego ser rellenados con nuevo asfalto, y todo eso sin ningún tipo de señales de advertencia o límites de velocidad; por lo tanto, se requería siempre una total concentración, algo impensable en Alemania. Pero aquí la gente puede manejarlo, algo que también es impensable en Alemania. 🤦‍♂️

El paisaje cambió al cruzar la frontera, los campos ya no eran tan grandes y se volvieron ligeramente ondulados. Me impresionó la erosión del suelo, ya que completas laderas simplemente estaban arrastradas. 

Muchos campesinos viajaban con arados tirados por caballos, o con remolques de un solo eje. 

Lo que, en comparación con Rumanía o Bulgaria, era bastante notable, es que intentan cuidar y conservar la infraestructura existente. Muchas casas pequeñas encantadoras con bonitos colores, muy poco descuidado. Eso no era así en los dos países mencionados anteriormente. 

Además, aquí se maneja de manera diferente la basura, hay vertederos que están delimitados, y a lo largo de las carreteras no se encuentra tanto desperdicio. 

La gente es amable, abierta y se interesa por uno, aunque la comunicación es muy difícil, pero con manos, pies y el traductor de Google al ruso, eso también funciona. 

Las temperaturas de hoy han puesto fin a mi viaje de manera prematura.

Cuando mi termómetro marcó 37 grados durante el viaje, para mí fue hora de parar, ya que ni siquiera el viento de la conducción brinda alivio. Al llegar al hotel, el termómetro del hotel mostró 40 grados, ¡es insoportable!, especialmente cuando se viaja con ropa protectora. Los locales suelen circular en moto con sandalias, pantalones cortos y camiseta.

En general, es un país realmente hermoso con gente maravillosa; sin embargo, mañana lo abandonaré nuevamente. Mi instinto me dice que, aunque no haya advertencia de viaje, la República de Moldavia no es miembro de la OTAN, limita con Ucrania, Transnistria es una región separatista ocupada por rusos; es mejor volver a Rumanía y a los Cárpatos. Allí podría estar un poco más fresco.

Objetivo alcanzado, Transnistria, Tiraspol y Bender. Promesas cumplidas. ¡Y este país realmente existe!!!

Me volví a subir a la silla esta mañana y recorrí unos 70 km hasta Tiraspol, tomando la ruta del norte a través de los viñedos y pasando por la bodega más grande del mundo en Cricova. Lamentablemente no tuve tiempo y además, aquí en todas partes es 0,0. Luego, hacia el este, unos puntos de control, tropas rusas de reserva que supervisan el alto el fuego y cruzando el Dnistr para la entrada, pagué 4€ de peaje y recibí algunos formularios. Sorprendente, ¡mi nacionalidad es cero! 😆 ¡Ahora lo tengo oficial!

Bueno, paseé brevemente por Tiraspol, tomé algunas fotos como prueba y en Bender, la única ciudad transnistriana 'detrás' del Dnistr, visité la fortaleza y después de unas horas regresé por la ruta sur. Eso fue todo. Ah, no, al menos por los 4€ había calles bien transitables.

Nota, aproveché y asistí a un partido, FK Kodry contra FC Sheriff Tiraspol 0:2, el partido se llevó a cabo en el complejo Zimbru, en el campo auxiliar, en el estadio principal estaban los Testigos y alguna otra secta. Por eso fue gratis.

¿Mh, cómo empiezo?

Bien, hoy desayuno pancakes hechos por Mamuschka con mermelada casera y un bonito huevo con jamón y queso y café. Luego, a montar la yegua y rumbo a la frontera moldava, más fácil decirlo que hacerlo, en la primera estación (en realidad el principal paso) pasé sin darme cuenta, sin señales, nada. En la segunda posible, el mismo problema al cruzar un enorme río (Dnestr) y luego ver Kiev en la señal carretera, me dio una extraña sensación de haberme perdido completamente, miré el mapa y sí, mejor debería dar la vuelta. Me dirigí a la siguiente estación de frontera. Sin señal, sin indicaciones, amables transeúntes ayudaron aquí 'Moldova tuda👉?' Ah, allí, tuda👈! Ah, o.k. Tomo el camino de tierra. Ahora la gasolina se estaba acabando y no había gasolinera, ninguna frontera. ¿Qué más da, y cuando piensas que ya no puedes más, ¡aparece una gasolinera de la nada! ¡Llenemos el tanque poachalsta (aquí te llenan el tanque) . Siguiendo por el campo y allí una estación fronteriza sin aglomeración. Me acerqué directamente, ya sabía cómo iba. Pero tampoco fue más rápido, esta vez mi pasaporte era tan interesante que el procedimiento de control duró nada menos que 45 minutos, 30 minutos con los ucranianos y 15 con los moldavos.

Entonces pudo continuar, no me querían vender una viñeta, Motobike o.k. 👌🏿

Primera señal Chisinau a la derecha, mh la carretera empeoraba, ¿tráfico inexistente? ¿Estoy en lo correcto? Transeúnte, ¿Chisinau? ¿Höä? Ah, Kissiniov, tuda. Bien, regreso. Luego encontré la carretera M5, señal Chisinau y ¡a volar, y esto en el sentido más literal! Mientras que en Ucrania al menos vi los baches, aquí había hoyos, surcos, caídas, etc. por todas partes que se veían generalmente demasiado tarde y eso a 120 porque a veces era así. Increíble lo que la suspensión, la Guzzste y yo tuvimos que soportar hoy, algunos golpes eran tan fuertes que pensé que algo se iba a romper o que nosotros saldríamos de la pista. ¡Pero el paisaje era hermoso!

Me atrevo a decir que con mi otra moto, en uno o otro lugar habría sido lanzado sin piedad de la carretera, un agradecimiento a Luigi y sus constructores de suspensión. ¡LO DIGO EN SERIO HOY!

Y el M5 de la carretera no significa seguramente Autopista 5, sino las 5 características de la carretera o de sus usuarios: masoquismo, martirio, maltrato, consumidora de materiales y mortal.

Ahora es solo a un tirón de piedra de la meta de viaje Transnistria, 30 km, y estoy considerando no avanzar un poco más a través de Transnistria hacia Odessa. 🚆 Veremos, primero 2 días en la Unión Soviética en el hotel Chisinau, el primer establecimiento en la plaza, aunque antes de 1990.

Ahora comienza a llover aquí, afortunadamente ya no tengo que conducir.

En realidad, podría tomar el resto de las vacaciones y continuar, ¿lago Baikal? 🤔 China 🤔 vamos a ver, queridos colegas... 😉

El domingo por la mañana (29.07.2018), poco después de las seis, la estación de tren en Chisináu se va llenando lenta pero segura. Es hora de abandonar el semicomodo lecho nocturno y prepararse para la entrada a la República Moldava de Pridnestrovia. A eso de las seis y media hemos tomado asiento en el tren, que poco a poco se va llenando. A las ocho bajamos en la estación de Bender 2, sin haber sido molestados por un funcionario de aduanas moldavo. En el vestíbulo de la estación espero aproximadamente 45 minutos hasta que puedo registrarme como turista con un funcionario transnistrio. El hombre es un tipo muy tranquilo en un elegante uniforme, que incluso se esfuerza por comunicarse conmigo en inglés. Puedo completar el formulario de registro en gran medida con verdad, solo en la dirección de mi estancia debo ser un poco creativo. Indico la dirección de un albergue en Tiraspol, aunque ya estoy pensando en acampar junto al Dnistr. Como el próximo tren a Odesa sale el jueves, el funcionario modifica mi duración de estancia planeada hasta el 04 de agosto, así que tengo suficiente tiempo para abandonar esta pequeña franja de país autónomo en el este de la República de Moldavia. Luego, me despido amablemente y me dirijo hacia la ciudad con Rango. Alrededor de las nueve cambio algo de leu moldavo a rublos transnistrios en la primera oportunidad y hago una pausa para un pequeño desayuno. Luego seguimos hacia el centro, pasando por monumentos de Pushkin y Lenin. Alrededor del mediodía, Rango recibe algo de comida en el centro y buscamos un lugar a la sombra para quedarnos un rato. Después, nos dirigimos a la Cetadea Tighina. La entrada principal de la fortaleza está cerrada por trabajos de construcción, así que decido dejar a Rango y el equipaje en la ribera este del Dnistr. Rápidamente encuentro un lugar protegido del sol y las miradas curiosas. Hace un calor brutal nuevamente así que aprovecho las siguientes 2 horas para bañarme y descansar. Poco después de las cuatro me dirijo solo a la histórica fortaleza y luego de nuevo a hacer compras en Bender-City. De regreso con Rango, espero a que el mayor flujo de público en la cercana playa de la ciudad se haya disipado, monto nuestra tienda y dejo que el día se apague a orillas del río.

El lunes comienza de manera muy tranquila con un baño y algo de ejercicio matutino, mientras el nivel del Dnistr sigue subiendo. Cerca del mediodía nos dirigimos hacia la cercana Tiraspol, justo antes de ser completamente rodeados por el agua. El sol quema y el camino apenas ofrece sombra. En Parcani, por eso, subo inmediatamente al primer trolebús eléctrico que circula entre Bender y Tiraspol. A veces la tecnología antigua puede ser muy moderna... Debo comprar 3 boletos (yo, Rango y el equipaje), pero por un total de 39 centavos llegamos bastante barato a la capital, que está a unos 10 km de distancia. Caminamos un poco hacia el Dnistr, paramos en el camino para un café y luego alrededor de 1 km al sur de la ciudad montamos nuestro campamento nuevamente junto al río. Poco después comienza a llover y nos retiramos a la tienda. Por la tarde hago mi primera excursión a la ciudad. Termino la noche en la tienda con el Gordo mientras afuera los mosquitos zumban.

El martes por la mañana (31 de julio de 2018) lo paso en el tranquilo campamento, el sol vuelve a traer temperaturas muy altas. A primera hora de la tarde doy una vuelta con Rango por la ciudad y me informo sobre la hora de salida de mi tren el jueves por la mañana. En el camino nos encontramos con varios perros callejeros que se agrupan y nos ladran. Algo más incómoda es el encuentro con un gran perro pastor negro que sale de un lote y se acerca a Rango, pero ni el Gordo (que llevo atado) ni el perro pastor se lo toman en serio. Debo señalar que en Iași he perdido cierta ligereza para manejar situaciones como estas. Desde la estación de tren nos dirigimos de regreso a la tienda y disfruto de un baño en el río.

También el miércoles damos una vuelta en Tiraspol. Como ya en Bălți, Chisináu y Bender, Tiraspol también está marcada por el típico estilo arquitectónico de Europa del Este. Muchos pequeños lotes con casas unifamiliares y solo en las cercanías del centro se encuentran calles con características burguesas, con edificios residenciales de varios, en su mayoría de dos pisos. Algunos complejos de edificios de paneles complementan las instituciones culturales, edificios administrativos y monumentos en estilo soviético. Resulta muy agradable la amplia vegetación de las calles con plataneros y otros árboles que dan sombra. De regreso a la tienda, me encuentro con algunos lugareños de mi edad, con quienes converso y paso la noche. Incluso me ofrecen una habitación en Tiraspol, pero como tengo la intención de seguir adelante al día siguiente, no vale la pena mudarse. Así que nos despedimos poco antes de la medianoche y junto con los buenos deseos me llevan una rollo de papel higiénico. Muy considerado por parte del grupo.

El jueves por la mañana (26.07.2018), hacia las seis de la mañana, todos los aparentemente indigentes son echados de la sala de la estación en Iași, yo puedo quedarme un poco más. Cerca de las seis y cuarto, me dirijo con Rango hacia la cercana estación de autobuses. Los primeros autobuses hacia Chișinău pasan por el cruce fronterizo Sculeni, a unos 15 km al noreste de Iași. Entablo conversación con un joven conductor de autobús. Según su información, incluso la salida con perro no es posible en Sculeni, el único lector de chips de los oficiales fronterizos parece estar en Albița. Así se desmorona también mi plan B, que era caminar a Sculeni y de ahí a la línea ferroviaria Bălți - Ungheni, no demasiado lejana. Hay dos conexiones de autobús a través del cruce fronterizo Albița, ubicado a unos 70 km al sur, a las 18:30 y a las 19:30. Como nadie puede asegurarme que pueda salir de Iași en alguno de los dos, la larga espera me parece inapropiada. Decido abrirme camino por mi cuenta. El próximo tren hacia Bârlad sale poco antes de las ocho, por lo que aún queda tiempo para un pequeño desayuno. Poco después, estamos en el tren hacia el sur y nos encontramos a las nueve y diez en la estación de Vaslui. Aquí cuido la oreja de Rango, cargo mis baterías y completo el informe de viaje sobre la estancia en Iași. Luego me dirijo con el Gordo hacia la estación de autobuses; desde aquí también hay tres etapas diarias a pie hasta la frontera. Con el tercer conductor de autobús, finalmente tengo suerte con un poco de ayuda y podemos viajar hasta Huși. La única desventaja es que Rango tiene que ir al maletero. Como este es bastante grande y está de otro modo vacío, decido arriesgarme. Estoy sentado en el área de pasajeros justo encima del Gordo, así que debería poder oírlo. En la primera parada, me bajo y miro cómo está todo, aparentemente todo bien. Sin embargo, me siento culpable durante el trayecto de tres cuartos de hora. Alrededor de la una y media, nos bajamos en la estación de autobuses de Huși. Primero parece que podríamos continuar directamente, pero el conductor de autobús responsable hace un gesto de desaprobación. El próximo intento es a las tres. Durante la espera, hay un café y un paquete de ositos de goma que encontré en mi paquete de Occidente. Poco antes de las tres, el conductor de autobús me llama y podemos viajar en la parte trasera del autobús. A las tres menos cuarto, nos bajamos en el cruce fronterizo Albița y nos dirigimos al primer hombre en uniforme. La esencia de la conversación: no se permite el cruce de la frontera a pie en Albița, ¡tenemos un gran problema! En ese momento, me sentí como Astérix en busca de su permiso de paso A38, simplemente absurdo todo esto. El siguiente oficial se escucha mi problema, pregunta si tengo documentos para Rango, que el Gordo está vacunado y nos envía con un 'buena suerte'. En el pequeño punto fronterizo rumano, hay un guardia de frontera de buen humor. Debería esperar un momento, él organizará un vehículo para llevarnos. Ni el documento de Rango ni su chip le interesan. Un momento después, estamos sentados en el auto de un agradable rumano que viene a recoger a su hijo del otro lado de la frontera. También en el puesto de frontera moldavo no hay interés por el Gordo, solo el control de equipaje termina abruptamente cuando el guardia de frontera es sonreído al abrir el maletero por Rango. Así que rápidamente estamos de vuelta en Moldavia. En una cercana área de descanso, organizo un poco de agua para Rango e intento sin éxito encontrar una oportunidad de viaje hacia Chișinău durante aproximadamente una hora. Luego nos ponemos en marcha a pie en dirección sureste. Después de unos 5 km, dos policías nos detienen mientras patrullan con su quad. Tras verificar mis documentos, me ordenan con énfasis que regrese a la carretera principal hacia Chișinău. Mi ruta planificada, mucho más corta y que pasaba por los pueblos, es rechazada. Muy molesto. Así que monto nuestra tienda un poco al noroeste de Feteasca en un pequeño bosque de acacias, con vista al cercano cruce fronterizo.

El viernes, nos ponemos en marcha alrededor de las doce hacia Chișinău. Al llegar a la carretera principal, organizo algo de comida para el Gordo en una gasolinera y un café para mí. El próximo autobús hacia la capital sale alrededor de las dos. Así que tenemos suficiente tiempo para caminar al siguiente pueblo y llenar mis reservas de leu moldavo. La aldea se presenta con el típico rostro de Europa del Este: casas individuales con pequeños jardines a lo largo de una carretera principal y calles laterales que corren paralelas. De vez en cuando, un pozo invita a refrescarse. En Leușeni, el conductor de autobús se niega a llevar a Rango. Continuamos hasta la siguiente gasolinera. Allí intento de nuevo entusiasmar a varios transeúntes para que nos den un aventón, nuevamente sin éxito. A lo largo de la muy transitada carretera principal, nos dirigimos hacia el norte. Nos desviamos al noreste en dirección a Onești y llegamos al pueblo alrededor de las tres y media. Hasta aquí hemos recorrido unos 12 km. Aunque el sol está mayormente cubierto por algunas nubes, aún hace un calor incómodo. Así, Rango vacía un tazón entero de agua durante la pausa, mientras yo disfruto de una refrescante limonada. Después de media hora, continuamos. Después de dos kilómetros, un grupo de trabajadores de la construcción nos recoge. Ya habíamos encontrado a los chicos en la gasolinera antes de Leușeni. Podemos viajar hasta Hincești y así inesperadamente recorrer la mitad de la distancia hasta Chișinău el mismo día. También recibimos un consejo sobre un hotel como cortesía, que se desmorona más tarde en el lugar. Después de consultar con algunos moldavos, monto nuestro campamento cerca de Parcul Victoriei.

El sábado por la mañana (28.07.2018), nuestro primer destino es el castillo en Hincești, que se encuentra muy cerca del parque. El edificio parece restaurado, pero actualmente no está accesible. Luego vamos al centro de la ciudad, donde inesperadamente el primer autobús hacia Chișinău nos lleva. El vehículo ya está atestado de gente, pero aun así nos permiten subir. Apenas puedo creer mi suerte. Así que nos bajamos poco después de las once en la periferia suroeste de la capital moldava y nos dirigimos desde la estación de autobuses hacia el centro de la ciudad. He marcado diez hostales en mi mapa y espero encontrar uno para alojarme durante 1 - 2 noches. En las dos primeras marcas no encontramos ningún hostal, solo un hotel de estilo tailandés con bungalows separados. Podríamos alojarnos allí, pero nuestro presupuesto no permite más de 40 € sin desayuno. Paseamos por el Valea Trandafirilor (una especie de parque de la ciudad) y nos refugiamos de la lluvia durante una hora en un bar de playa con terraza cubierta. Luego seguimos hacia el casco antiguo de Chișinău, donde trabajamos de un hostal a otro. Hacia las seis, llegamos a la última marca en mi ruta, pero tampoco podemos quedarnos allí a pesar de que hay una habitación individual libre. Así que decido dirigirme a la estación de tren de la capital moldava. Probablemente aún haya un sitio para acampar en la periferia norte, a unos 12 km de distancia. A lo largo del día, pero ya pude hacerme una idea de la ciudad, así que no hay razón para forzar una estancia. Nos permitimos una cena y llegamos a la estación de tren cerca de las siete y cuarto. Para el viaje en tren hacia Bender, mi próximo destino, recibo varias informaciones. Primera información en la taquilla: no hay más trenes hacia Bender, puedo ir a Odesa al día siguiente a las 6:57. Segunda información al intentar comprar un billete a Odesa: hay un tren hacia Odesa el domingo, pero no puedo comprar un billete, por lo que no puedo salir de Chișinău en tren al día siguiente. Me sugieren un autobús, ¡muy divertido! Tercera información en la ventanilla: viajar en tren a Bender al día siguiente con el tren a Odesa no es problema. Sin embargo, si puedo llevarme a Rango, lo debe decidir uno de los ayudantes del tren, que viene con el tren de Odesa alrededor de las diez y media. A las diez y media, la ayudante del tren me da el visto bueno. No hay problema, Rango puede venir. Comunico la buena noticia a la vendedora de boletos y consigo comprar un billete. Disfruto de un frío kvas en mi éxito antes de buscar un lugar tranquilo en la sala de espera de la estación con Rango.

Comienzo el domingo (15.07.2018) con un pequeño desayuno bajo el sol y con una hermosa vista de Bălți. Justo antes de las once, me pongo en camino a la estación de tren con el Gordo. Con temperaturas todavía muy veraniegas y poco riesgo de caminos sombreados, los trenes nos llevarán más al sureste. La próxima parada planificada es Chișinău. Justo antes de las dos, un tren sale todos los días de Bălți hacia allí, así que tenemos tiempo suficiente por la mañana para empacar y llegar con nuestro equipaje a la estación. Continuamos caminando hacia la ciudad, me doy un gusto con un café y unas galletas en un quiosco y dejo pasar una breve lluvia. Así vagamos un poco más por la segunda ciudad más grande de Moldavia, hasta que nos encontramos de nuevo en la tienda por la tarde. Subo algunas fotos y escribo un informe de viaje, antes de que por la noche vayamos a la universidad a ver fútbol con Daria y Dima. Dima prepara una gran cena, cocinar es una de sus pasiones. Así se pasa la noche entre fútbol, buena comida y charlas rápidamente. Al despedirme, me empaquetan mucha comida; tendré que cargar mi propia verdura un poco más.

El lunes por la mañana empiezo el día con un baño en el lago cercano. Durante la mañana cargo mi batería al sol y leo. Al mediodía, comenzamos de nuevo el camino hacia Bălți y paseamos un poco por la ciudad. Hacemos una breve parada en la estación de tren, ya que ha surgido un pequeño cambio en la ruta de viaje. Mamá pudo enviar un paquete con nuevas botas de senderismo a Iași a través de una colega de trabajo (¡Gracias a la Sra. Prof. Georgeta Salvan!). Así que necesito los horarios de salida de los trenes hacia la localidad fronteriza de Ungheni. Por la noche, estoy de nuevo invitado en casa de Daria y Dima. Aporto algunas cositas para comer, pero nuevamente me voy con más de lo que traje. Como el azar lo quiere, Daria nació en Ungheni y me ofrece a mí y a Rango hospedaje en casa de sus padres. Ella tiene libre al día siguiente y además insiste en acompañarnos a la estación. Alrededor de las nueve, estoy de nuevo con el Gordo en la tienda. Él puede disfrutar de unos pelmeni y luego nos vamos a la cama.

El martes, 17.07.2018, utilizo la mañana para algunas reparaciones menores en mi equipo. Alrededor del mediodía empaco nuestras cosas y poco después de las dos nos dirigimos al campus. Daria ya nos espera y Dima interrumpe brevemente su trabajo para despedirse de nosotros. Vamos a la estación, tomamos un café en el camino y estamos puntualmente en el tren hacia Ungheni alrededor de las cinco menos cuarto. Durante el trayecto, que dura casi tres horas, trabajo un poco en la protección para las patas de Rango y recibo valiosos consejos prácticos del conductor del tren. Alrededor de las siete y media llegamos al destino y somos recogidos en la estación por Tanja y Oleg. Caminamos hacia su apartamento en un bloque de edificios, puedo ducharme y poco después estamos sentados a la mesa para la cena juntos. Hay borscht, papas, pescado frito, verduras, queso y pan. Yo tengo kvass y vino para los anfitriones. Rango también disfruta, pero debe quedarse en la habitación de al lado, ya que también viven allí tres gatos. Después de la cena, vamos a un bar cercano para una copa. Alrededor de las doce y media es hora de ir a la cama, el tren a Iași sale a la mañana siguiente poco después de las siete.

Empiezo la mañana del jueves (12 de julio de 2018) con un paseo hacia mi estanque de baño. Luego, hay desayuno para mí y Rango. Después de empacar nuestras 7 cosas, nos dirigimos hacia el mediodía por la orilla del río Prut hacia abajo. Poco después de la una y media, podemos llenar nuestras reservas de agua potable gracias a algunos vecinos serviciales en un suburbio de Lunka. Decido caminar hacia el pueblo para un café y una pausa más larga, aunque no está completamente en nuestro camino. En la calle principal de Lunka, somos 'detenidos' por dos ancianos que no creen que mi búsqueda de una revista para una pausa de café sea válida. Llaman a la policía. Hasta que llegan, pasa un buen rato. También la verificación de mis documentos y la indagación sobre el motivo de mi presencia en exactamente esta calle lleva su tiempo. Más por curiosidad que por entretenimiento, me revisan el equipaje y cuando queda claro que soy un turista y no un terrorista, uno de los vecinos me ofrece café y pastel. Después, los dos agentes fronterizos nos llevan un poco hacia Moldavia, hasta Tarassiwzi. Muy amable de su parte. Continuamos por la carretera principal, no debo acercarme más al Prut, que aquí marca la frontera con Rumanía. En el camino, lleno nuestras reservas de comida y poco antes de las seis es el momento de buscar un lugar para pasar la noche, justo antes de Vanchykivtsi. En mi búsqueda, me encuentro con una celebración familiar en una especie de terreno. Antes de poder presentar mi solicitud, me invitan a comer. Hay abundante carne asada, verduras, pan y queso. Rango también disfruta hasta que nuestros anfitriones se retiran alrededor de las nueve. Disfruto un rato más del idilio del jardín, hasta que cerca de las diez y media me voy a la cama.

El viernes, los primeros rayos de sol nos despiertan al acariciar la lona de la tienda. Desayuno copiosamente y alrededor de las nueve me ofrecen un café y algo dulce. Aproximadamente a las diez y media estamos listos para salir, nos despedimos de Nina, nuestra anfitriona y nos dirigimos al pueblo cercano. En la primera tienda, preguntamos por un tren hacia Moldavia, que no sale hasta la noche. En el centro, decido intentar nuevamente tomar el autobús. Kolja, quien encuentro allí, me ayuda. Sin embargo, no hay manera, con Rango es imposible. Aprovecho la buena conexión y subo algunas fotos antes de seguir caminando hacia el este. Hace mucho calor otra vez y la carretera ofrece poca sombra: un sufrimiento para el gordo. Así que aprieto el pulgar y espero la ayuda de la gente. Los primeros que nos llevan un poco son dos hombres en su motorblock (un simple remolque, en lugar de un caballo, tiene un motor en dos ruedas - ¡una pieza genial!). Después de unos 2 km, nos separamos, pero no tengo que esperar mucho antes de que nos ofrezcan un lugar en un coche. Los trabajadores nos llevan hasta la frontera ucraniano-moldava. Allí hay una pausa para el café antes de que, poco antes de las tres, podamos ingresar a Moldavia sin problemas. Aquí no hay ni autobús ni tren, así que caminamos hasta Lipcani, la ciudad más grande cercana. Necesito dinero nuevo y una nueva tarjeta SIM. Alrededor de las seis llegamos al lugar y un hombre nos invita a su casa. El buen hombre ya ha tomado un par de tragos, pero amablemente insiste en ofrecerme un lugar para pasar la noche y la cena. Después de un rato, accedo, ya que estoy bastante cansado. En su apartamento, me presenta a su esposa y nos proporciona a Rango y a mí algo de comida. Sin embargo, en la siguiente hora se hace evidente que a su esposa no le agrada nuestra presencia. Es momento de dar las gracias y seguir adelante. Poco antes de las siete estamos en el centro de Lipcani, donde puedo conseguir lei moldavas y algo de comida. Para una nueva SIM ya es demasiado tarde. Nos dirigimos a un cuerpo de agua que tengo marcado en mi mapa. Al llegar, veo mucho juncos, pero no ha habido agua aquí desde hace un tiempo. Al montar la tienda, nuevamente se rompe mi vaina. Como solución provisional utilizo una estaca. Luego me retiro con el gordo a nuestro dormitorio.

El sábado por la mañana (14.07.2018) monto nuevamente mi armazón de la tienda después del desayuno. Material para la nueva vaina lo proporciona el resto de la lata y una botella de agua, el resultado es prácticamente un material compuesto. Cerca de las doce, nos dirigimos hacia el centro de Lipcani. Busco una SIM, carne para el gordo y trato de organizar una bicicleta con remolque. Los lugareños parecen confundidos, algo así aparentemente no se consigue en la zona y me recomiendan el autobús… bueno, la esperanza es lo último que se pierde. Toma un tiempo, pero con la ayuda de unas mujeres mayores, al tercer intento finalmente convenzo a un conductor para que nos lleve hasta Bălți. Allí llegamos poco antes de las cinco a la estación de autobuses. Una charla con un vecino no trae ningún consejo para un buen lugar para acampar, pero mi mapa señala el Lacul Orășenesc no muy lejos. El cuerpo de agua tiene nombre e incluso una playa - espero que esta vez haya agua. En el camino, paso por un lugar donde puedo abastecerme de agua potable, la cual por supuesto aprovecho. Allí, Dima y Daria me abordan y quieren acompañarme hasta el lago y ayudarme a buscar un lugar para acampar. Alrededor de las seis, la tienda está montada y logré convencer a los dos de cenar conmigo. Antes de regresar a su hogar, me invitan a ver un partido de fútbol y a cenar juntos la noche siguiente. Me doy un baño en el lago, disfruto de la vista vespertina de Bălți y me retiro otra vez muy satisfecho a la tienda.

Ayer estuvimos en Chisinau. Primero fuimos al parque 'Valea Morilor'. Entre embajadas y la universidad se encuentra un hermoso parque urbano con un lago. En la orilla del lago había pescadores intentando atrapar algo. En los bancos del parque se podían ver muchas parejas acurrucadas, algo que no se ve así en la ciudad. Allí, la gente parece distante y apenas se ven parejas tomando de las manos. Una gran atmósfera con muchos jóvenes. Desde allí, fuimos al centro de la ciudad al 'Gradina Publica', el parque central. Allí había muchos juegos para niños, pequeños puestos de comida y vendedores de bebidas. Aquí probé por primera vez un 'Kwas' recién tirado, una bebida a base de pan que sabe a cerveza de malta, muy deliciosa. En el 'Arcul de triumf' también fuimos a un mercadillo. Allí había tallas de madera, viejas piezas militares soviéticas y souvenirs. De regreso, fuimos a cenar. Nuevamente, muy económico y tradicional. La especialidad era la cerveza hecha en casa. Para mí, un punto destacado, ya que puede competir en sabor con cualquier cerveza artesanal, desafortunadamente el camarero no pudo decirme con qué lúpulo están elaborándola. Un día realmente maravilloso que deja ganas de más.

En el camino de Balti a Chisinau, hicimos una desviación hacia Orheiul Vechi. Esta área ha estado habitada desde la Edad de Piedra y es el único sitio cultural del Patrimonio Mundial de Moldavia. El monasterio ortodoxo de cuevas, fundado en el siglo XVII, todavía es habitado por un monje. La atmósfera en la cueva era indescriptible. Las mujeres deben cubrirse el cabello con un pañuelo, que se podía pedir prestado. Luego, estuvimos en un restaurante muy bonito para cenar. Resulta fascinante que, por muy mala y pedregosa que pueda ser la calle, al final a menudo espera un hermoso restaurante o hotel bien acondicionado. 

Por una buena comida para 2 personas, incluyendo entrante, plato principal, postre y bebidas, se paga alrededor de 300 leu. Eso es menos de 15 €.

Ahora estamos en Chisinau. Aquí nos quedaremos varios días, nos relajaremos y exploraremos la ciudad.