Kilometraje: 157492

La ruta de hoy pasó por un y a través de una obra de construcción especialmente notable de los Países Bajos. El puente de Oosterchelde fue, en su época de construcción, en los años 60, el puente más largo de Europa con más de cinco kilómetros, y ahora se llama puente de Zeeland. Sigue siendo el puente más largo de los Países Bajos. El túnel de Westerschelde, con más de seis kilómetros, es el túnel de carretera más largo de los Países Bajos y desde 2025, afortunadamente, está libre de peajes.

Queríamos detenernos una vez más en los Países Bajos y, después de bailar con la bodyboard en las olas, pasamos la noche en una granja justo antes de la frontera belga.

La aplicación del tiempo anunciaba un día soleado y cálido para hoy. Como habíamos caminado bastante en los últimos días y aún no habíamos tenido un verdadero día de playa y baño, decidimos que hoy sería el día de playa.

Caminamos unos minutos hasta el Haringsvliet, un gran brazo de mar, y allí efectivamente había una pequeña playa con arena y un área de césped. Sin embargo, cuando entramos al agua por primera vez, nos sorprendió que aquí no podía tratarse de un brazo de mar, ya que estábamos nadando en agua dulce. Parece que también lo habían cerrado en la desembocadura con una presa.

Pasamos el día allí, hasta que alrededor de las 16:00 horas todos los estudiantes de la zona quisieron pasar su tarde aquí y el lugar se fue llenando.

De regreso a casa, pudimos ver en funcionamiento un puente de demanda para ciclistas. Para cruzar la entrada del puerto, había un puente de autoservicio completamente automático en la antigua esclusa. Al presionar el botón de solicitud, se cerraba el paso para los veleros y se deslizaba un puente sobre el agua. Impresionante.

Mileage: 157197

It was once again time for a big city. After spending the last two days mostly away from closed towns, Sebb insisted on going to Amsterdam.

Unfortunately, Gary was not allowed to join us in the capital of the Netherlands. As his emissions standard was classified as ]]>https://vakantio.de/es/blog/ueberall-und-nirgends/komm-wir-fahren-nach-amsterdamhttps://vakantio.de/es/blog/ueberall-und-nirgends/komm-wir-fahren-nach-amsterdamMon, 13 Jul 2026 22:01:00 GMT52.379053199999994.9003621Kilometraje: sin cambios

La noche anterior ya habíamos reservado boletos para el ferry a Schiermonnikoog. Esa sería nuestra excursión para el sábado, yendo al mediodía y regresando por la tarde.

El ferry nos llevó en cincuenta minutos desde el continente a la isla. Podríamos haber alquilado bicicletas en el puerto por unos pocos euros, pero decidimos ir a pie.

Toda la isla estaba diseñada para bicicletas (Fietsen), había más caminos para bicicletas que senderos peatonales y, por supuesto, las bicicletas tenían prioridad; siempre y en todas partes.

Desafortunadamente, no habíamos considerado que las horas de la marea estaban retrasándose. Así que ahora estábamos en la playa, pero el agua no, y caminamos sobre el fango.

Cuando alrededor de las 17:00 el mar comenzó a regresar lentamente, finalmente pudimos bañarnos en el agua.

Hoy debería ser el día en que vayamos a los Países Bajos. Pero no demasiado lejos, después de 2 horas de viaje ya habíamos llegado a nuestro destino, Lauwersoog. Porque hoy teníamos algo especial planeado.

Ines había visto que había un Centro de Rescate de Focas y a las 15:00 era la hora de alimentación con comentarios. Así que llegamos a tiempo para primero ver todo el centro de información y luego, al final, disfrutar del tratamiento y la alimentación. Cada uno de estos aproximadamente cincuenta pequeños focas tenía una historia de sufrimiento y aquí en el hospital de focas las estaban rehabilitando para liberarlas después de unos tres meses.

Era increíblemente adorable.

Al final del día, aún tuvimos tiempo para ver la esclusa R.J. Clevering. Esta es parte de un gran proyecto de dique que en 1969 convirtió el antiguo Lauwersee en el Lauwersmeer, separando el cuerpo de agua del mar del Norte y protegiéndolo de inundaciones por tormenta.

Continuamos hacia el sur hasta llegar a la famosa La Haya. Nos impresionó el Palacio de la Paz, que alberga a la Corte Internacional de Justicia. Luego visitamos el Palacio Noordeinde, uno de los tres palacios oficiales de la familia real neerlandesa.

Nuestra tercera parada fue la ciudad portuaria de Róterdam. Allí, entre otras cosas, admiramos los puentes euro, que están construidos en los colores y formas correspondientes a los puentes que aparecen en los billetes de euro.

Kinderdijk fue la penúltima ciudad que visitamos ese día. Vimos la red de molinos de viento que forman parte del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Después de aproximadamente 20 kilómetros caminados, estuvimos muy contentos de poder hospedarnos con el primo de Bédi, Jindra, en Utrecht. Para cenar cocinamos pasta con cerdo y vimos un emocionante partido de fútbol entre Noruega y Brasil. Luego charlamos un rato más y nos fuimos a dormir.

Tadeáš

A primera hora de la mañana, después del desayuno, partimos hacia Zaandam, donde se encuentra una de las mayores atracciones turísticas de toda Holanda. Se trata de un tipo de museo al aire libre, Zaanse Schans, donde disfrutamos de los molinos de viento, vimos la producción de zuecos gracias a una amable guía del tour checo, y no menos importante, degustamos innumerables tipos de quesos. Cada uno encontró su favorito; para algunos fue el queso de cerveza, para otros el de ajo, chile o pesto, y también probamos el queso con lavanda.

Luego, continuamos hacia la ciudad fortificada de Naarden, donde hicimos una breve parada para almorzar, tras la cual degustamos los tradicionales stroopwafels holandeses. Después, fuimos a ver el lugar donde fue enterrado Jan Amos Comenius.

Ahora nos esperaba Ámsterdam, que todos esperábamos con ansias. Dado que queríamos explorarlo también durante la noche, organizamos alojamiento en la ciudad para esta noche. Antes de nuestra caminata nocturna, la mayoría de nosotros salió a dar un placentero recorrido de cinco kilómetros por las calles de esta ciudad. Desde nuestro alojamiento tomamos el metro, en el camino tomamos unas cervezas y para cenar un perfecto kebab, y nos dirigimos hacia el centro. Apenas salimos del metro, nos dirigimos a una reconocida cafetería para comprar y probar algunas hierbas locales, que a algunos de nosotros nos nublaron tanto la percepción que tuvimos que sentarnos un rato antes de poder continuar explorando las calles de la Venecia del norte. Al llegar al barrio conocido por sus cortinas rojas y escaparates iluminados en rojo, miramos atentamente cada uno de ellos y evaluamos lo que acabábamos de ver. Después de recorrer varias de estas calles, decidimos saciar nuestro hambre y, cansados, regresamos a la habitación.

Tiempos locos.

Pero vayamos a mi tour.

El segundo día también se llevó a cabo tal como estaba planificado. Después de una noche inquieta, cálida y con muchas ráfagas de viento, salí bastante temprano rumbo a Eindhoven.

No pude ver el parque romano en Xanten más que desde fuera, ya que llegué demasiado temprano. Pero como ya lo conocía, no fue un gran problema.

Aunque los 30° se sienten como un alivio, estaba cálido y estoy agradecido de que en muchos lugares de los Países Bajos hay estaciones de agua disponibles. Aquí nadie tiene que morir de sed.

La tormenta de la noche anterior dejó muchas huellas. Campos de maíz completamente destrozados y las ciclovías cubiertas de ramas caídas, afortunadamente pequeñas, y un montón de madera muerta.

Como mencioné, el viaje en sí fue completamente fluido, y así llegué bastante temprano a Eindhoven. El BnB no es tan cómodo y lujoso como el de ayer, pero es absolutamente suficiente y, al final, exactamente lo que reservé.

Como llegué tan temprano, aproveché la oportunidad y tomé el autobús hacia el centro. Hacer esto en los Países Bajos, por cierto, es muy sencillo. Solo tienes que acercar tu tarjeta de crédito o tu móvil al dispositivo al entrar y salir del autobús y ya está. Sin apps, sin boletos, nada de complicaciones.

Eindhoven un domingo por la tarde estaba más lleno que un viernes por la tarde en el centro de Elberfeld. Para mí, fue un poco demasiado movimiento. Pero aún así, no pude resistir la oportunidad de probar lo obligatorio y delicioso en Holanda: croquetas de goulash y papas fritas con mayonesa.

Pero ahora es momento de recostarse, una cervecita (sin alcohol) será disfrutada y espero que la próxima noche me ofrezca un poco más de sueño que la anterior.

El tour en Komoot: https://www.komoot.com/de-DE/tour/3070129627?ref=itd&t_medium=komoot_tour_share&t_s=referral&t_cid=route_share&t_ref_username=278778870060

El video de Relive: https://www.relive.com/view/vDqgzZYGZG6

El Airbnb: https://www.airbnb.de/rooms/1418682157820917684

Nuestra casa alquilada se encuentra un poco al sur de Ámsterdam, en Nederhorst, lo que nos permite llegar en aproximadamente 1 hora al „Fiets” en Amsterdam Centraal.

Comenzamos en el puerto, justo detrás de la estación de tren, y nos encontramos ante obras maestras arquitectónicas en Westerdokseiland. Aquí van los transbordadores gratuitos hacia la Torre A'Dam Lookout y el astillero NDSM.

En el astillero, un antiguo terreno industrial, a menudo se celebran eventos queer al aire libre y en el Straat-Museum (el museo de arte callejero más grande del mundo) se exhiben obras monumentales de artistas internacionales. Justo al lado de la entrada, se puede admirar a Anna Frank de nada menos que Eduardo Kobra.

No muy lejos de Westerdokseiland se encuentra el Westerpark, con varios restaurantes y la Fabrique des Lumières, donde hay una de las exposiciones actuales de “Dutch Master”; se recomienda planificar alrededor de 1,5 horas.

https://www.myheimat.de/essen/c-kultur/amsterdam-im-goldenen-zeitalter_a3616780

Si caminas hacia Sloterdijk, llegarás a un hermoso parque residencial verde que invita a relajarse con garzas, martinete y jardines bien cuidados.

En la Prinsengracht puedes disfrutar de un paseo en barco por los canales. Cerca se encuentra la Westerkerk, una iglesia protestante muy elegante y sencilla, donde cada día a las 13:00-13:30 hay conciertos de órgano.

La Nieuwe Kerk frente al Palacio Real ofrece cada año de abril a septiembre la Exposición World Press Photo. Un evento donde se puede ver destacados fotos del año pasado con temas como guerras, crisis climática, derechos humanos.

https://www.myheimat.de/essen/c-lokalpolitik/world-press-photo-ausstellung-2026_a3617158

El barrio rojo es parte del paseo por Ámsterdam. Me pareció muy interesante que Oudekerksplein alrededor de la Oude Kerk (del siglo XIII, el edificio más antiguo de la ciudad) ofrece cafeterías de Ámsterdam, prostitución legal y una estatua de bronce en honor a las trabajadoras sexuales.

Siempre hay que ver una ciudad desde arriba. Ámsterdam ofrece dos opciones gratuitas: la OBA, la biblioteca de Ámsterdam, donde también se puede disfrutar de un cappuccino, o el Museo de Ciencias NEMO, un lugar que en verano es un debe visitar, ya que se puede descansar en las tablas de madera y refrescarse los pies en las fuentes de agua.

27.04.29 Lunes

Lunes es el Día del Rey. Y ese es el día nacional por excelencia en los Países Bajos. Así que hemos reservado el espacio hasta después del lunes para no meternos en apuros. Además, una fiesta en una gran ciudad como Alkmaar seguramente será mucho más notoria que en cualquier aldea vacacional.

Y luego leímos en internet qué significa el día para los neerlandeses y cómo lo viven. Vaya, se nos viene algo grande ….

Pero hasta el lunes todavía tenemos tres días.

Y esos pasan volando bajo un hermoso clima soleado. Un día de tour de compras en Alkmaar con mercado de quesos, un día de vida playera en Egmond aan Zee y otro día de relajación y playa con cena en la Beach Bar “Zeezicht” en Castricum aan Zee – el nombre lo dice todo.

Y así empieza el Día del Rey. Es domingo por la tarde y mañana es festivo. Todos los grupos familiares salen a cenar. Solo podemos comer antes de las 18:00 para evitar el gran flujo, lo cual funciona de manera relajada – la calma antes de la tormenta.

Por cierto, nuestro plan ha salido perfecto. No solo el camping “Het zonnige Veld” resultó ser un acierto.

También el clima y las temperaturas han sido generosos con nosotros. Cada día brillaba el sol a raudales y las temperaturas permitían tomar un sol intenso en lugares protegidos del viento.

En la playa, algunos valientes se lanzaron a las olas del Mar del Norte – pero solo por un corto tiempo. El agua todavía está demasiado fría y eso no cruzó por mi mente en absoluto.

Sin embargo, las playas y las dunas en esta parte del norte de los Países Bajos son realmente una joya. El paisaje de dunas se extiende desde Wijk aan Zee (frente al canal del Mar del Norte, que conecta Ámsterdam con el mar abierto) hasta Schoorl (Schoorlse Duinen) a lo largo de aproximadamente 20 km. Es una de las reservas naturales más grandes de los Países Bajos, que se ha abierto al público a través de senderos y rutas ciclistas establecidos.

A través de las dunas se puede acceder a las playas de arena en puntos seleccionados, todas amplias y de arena fina, con beach bars, casas de playa y deportes acuáticos.

Como aquí siempre sopla un buen viento, atrae también a los kitesurfistas.

Se puede soportar bien.

Y luego llega el lunes. La fiesta en realidad comienza la noche anterior. Esto se puede observar bastante bien en Alkmaar. Cuando llegamos alrededor de las 14:00, todo está aún tranquilo. Las calles de entrada y el centro alrededor de la iglesia están llenos de puestos de mercado de pulgas de todo tipo. Aquí tanto niños como madres venden su ropa y juguetes usados. También hay puestos más grandes con una mayor variedad de ropa y objetos útiles/no útiles a lo largo de la calle.

En los puntos clave de la ciudad ya hay escenarios y los DJ empiezan a calentar los altavoces. Pero todavía todo está tranquilo y la gente pasea por las calles.

Solo hay basura y restos de la noche anterior – y esto no proviene del mercado de pulgas infantil ni de un desayuno festivo.

Casi todos los neerlandeses tienen la bandera nacional pintada en las mejillas, el color naranja está en todas partes. Cada uno ha encontrado una prenda de color naranja, algunos más, otros menos. Pero allí donde se agrupa la multitud, se agita en naranja.

Las calles están llenas de gente. Realmente tan llenas como el viernes, cuando fue el mercado de quesos.

Hoy apenas hay negocios abiertos, solo las tabernas – y estas han precavidamente sacado todo el mobiliario del interior. Así se logra que entre más gente al local cuando la fiesta se traslada de afuera hacia adentro.

En el patio de Sonoy encontramos por la tarde un lugar para sentarnos y relajarnos con una bebida fría y una bandeja de Borellhapjes (aperitivos fritos).

Cuando volvemos a salir y paseamos por las calles, el ambiente ha cambiado. La gente está más animada (o un poco ebria) y corre hacia los escenarios. Muchos jóvenes corren sin cuidado por las calles y gritan unos a otros. En los escenarios se aglomeran las masas, es difícil avanzar. Cada uno tiene una cerveza en la mano y canta a todo pulmón. El DJ o la banda en vivo calientan el ambiente.

Las calles del bar y las tabernas ahora están trabajando a toda máquina. Solo sirven en vasos de plástico (porque parece que es mejor). Los jóvenes, especialmente las chicas, llevan todas una lata con un contenido desconocido en la mano. Parece ser muy trendy, ya que se lleva en todos los bolsos.

¿Y las latas? En los Países Bajos hay un depósito de 0,15 € sobre las latas de bebidas. Eso parece ser muy poco – las latas quedan tiradas en los rincones de las calles (bueno para los recolectores de depósitos) o en el agua de los canales (malo para los recolectores de depósitos y aún peor para el medio ambiente).

Antes de que todo se descontrole, nos sentamos en una pizzería junto a un canal y comemos precisamente eso. Es maravilloso observar a la gente que pasa.

Todos están afectados por la fiebre nacional y se identifican con su país a través de ropa y tatuajes faciales (y quizás también con la familia real, ya que hoy es su cumpleaños).

¿Pasará lo mismo aquí el 3 de octubre?

La celebración de la unidad este año tiene lugar en Bremen. Así que podemos comparar.

De camino de regreso a la bicicleta tenemos que atravesar una zona de fiesta. Y allí la fiesta está en pleno apogeo. Intentamos abrirnos paso. Después de 30 m ya me doy por vencido – no quiero pasar por ahí. La multitud está en modo fiesta, una experiencia pura de Ballermann. Todos borrachos y gritando juntos – consideración por los demás – brillando por su ausencia.

Me gustaría mostrar 1 - 2 secuencias de video, pero lamentablemente no puedo subirlas a Vakantio.

Ya hemos tenido suficiente y pedalamos de regreso al tranquilo camping. Cuando llegamos alrededor de las 19:30, el sol ya se ha ido en su mayor parte y hace frío. Así que entramos en la Laika y empezamos a informar.

Mañana la aventura continúa.

 22.04. Miércoles

Optamos por extender nuestra estancia y quedarnos un día más. El clima es tan bueno que no hay necesidad de irnos.

Así que tomamos tiempo para pasear y disfrutar de las terrazas en Lemmer.

Es un verdadero día de pereza, con tiempo abundante para leer el periódico y tomar el sol en la tarde en una tumbona.

El lugar se ha llenado más y también han llegado algunos “grandes barcos”. Con esto me refiero a las autocaravanas de Morelo, Niesmann & Bischoff y otros modelos grandes. Se destacan especialmente, no solo por su tamaño, sino también por sus propietarios. Se les observa con especial crítica. ¿Son presumidos, ostentosos, egoístas o simplemente personas que han tenido éxito?

A esta categoría de campistas se les atribuye que prefieren mantenerse entre ellos y miran a los pequeños campers de abajo con desdén.

Con respecto a esta categoría de vehículos, me cuesta mucho usar la palabra “acampar”.

Se vive en un vehículo de 4 ruedas con todo tipo de comodidades. Pero el precio es la falta de movilidad y, por tanto, la libertad limitada de poder ir a cualquier lugar. Solo hay pocos lugares diseñados para ello.

Una clara ventaja para “los pequeños de abajo”.

¿Y cuándo empieza exactamente la categoría “Liner”?

¿Más de 7.5 toneladas de peso? Lo cual ya no cualquiera puede conducir.

O ¿es la longitud el factor diferenciador? Un lugar normal para una autocaravana en un camping / área de autocaravanas mide entre 8 y 10 m. Cuando llega un vehículo de más de 10 m de longitud, necesita un lugar especial para no molestar a nadie.

Yo me quedo con mis 7.40 m y puedo ir a cualquier parte.

23.04. Jueves

Continuamos, esta vez de verdad.

A pesar de todas las posibilidades, nos dirigimos directamente al norte de los Países Bajos, a la región de Alkmaar en la costa del Mar del Norte.

Esta es la provincia a la que hemos estado yendo regularmente desde hace un tiempo, y que ya se siente casi como “en casa”.

Lo que aún no hemos descubierto es el lugar perfectamente ideal para estacionar, si uno quiere

• visitar Alkmaar

• pasar tiempo en la playa de la costa del Mar del Norte

• explorar el paisaje de dunas frente a la playa

• alcanzar todo de manera segura y cómoda en bicicleta

Toda la búsqueda en las aplicaciones de campings y sitios de internet no da resultado. Simplemente hay que ir y verlo en persona.

Para ello, hay que cruzar desde Lemmer al otro lado del Ijsselmeer, lo cual se puede hacer por dos rutas: la ruta norte a través de la presa de Afsluitdijk (A7) o la ruta sur a través de Houtribdijk, que separa el Ijsselmeer del Markermeer.

Optamos por la ruta sur y pasamos nuevamente por los muchos campos de tulipanes que ahora están todos en plena floración. Solo quedan unos pocos días y la belleza llegará a su fin.

Los 35 km sobre el dique son completamente relajantes, ya que hay poco tráfico y se puede disfrutar del viaje bajo un hermoso sol.

Al otro lado, se vuelve más concurrido al principio, porque la región entre Enkhuizen y Hoorn está muy densamente poblada y también se usa industrialmente.

Nuestro primer intento de camping es en un lugar al sur de Alkmaar en el pequeño pueblo de “Boekel”. Lo que no sabíamos y solo reconocimos al llegar fue que había una enorme zona industrial al sur de Alkmaar, que llega casi hasta el camping.

Este resulta ser una isla bien cuidada, pero el entorno no nos gusta en absoluto. Y adiós...

Nos dirigimos hacia la costa y encontramos la entrada al camping “de Croft” cerca de Egmond aan Zee.

Hermosa y tranquila oasis, propietaria amable, pero lamentablemente no hay lugar. Solo aceptan autocaravanas de menos de 7 m.

Pero nos recomienda el cercano camping “het zonnige Veld”, que también tiene parcelas más grandes. Amablemente llama y nos avisa.

Y ahí está - el lugar que hemos estado buscando durante mucho tiempo. Cumple con todos los criterios mencionados anteriormente y además es super limpio, muy bien gestionado y con una excelente infraestructura. Todo esto por un precio de 35,- € por noche por todo (parcela para autocaravana, 2 personas, electricidad y suministro, tasa turística).

El propietario (Marcel Zonneveld) es inmediatamente simpático y nos asigna un lugar. Sin embargo, solo tiene espacio para 2 días. Si queremos quedarnos más tiempo, puede ofrecer algo: una noche en el aparcamiento para coches sin electricidad, luego regresar al camping. Pero debemos decidir hoy, la demanda es alta.

Lo creo inmediatamente después de la primera impresión y aceptamos la oferta. Cinco días en el mismo lugar - hacía tiempo que no teníamos eso.

A ver si realmente se pueden cumplir todos los requisitos que nos hemos autoimpuesto.

20.04. - Lunes

De nuevo estas reflexiones, ¿a dónde debemos ir ahora?

Hay una atmósfera tensa, porque solo viajamos de un lugar a otro pero no podemos hacer nada. Me falta movimiento, pero Simone no puede hacer mucho. Lo sabíamos, sin embargo, eso entorpece la alegría de las vacaciones.

De todos modos, se siente insuficiente dirigirnos a un lugar, preparar la autocaravana y luego experimentar un radio de acción desde la casa de sanitarios, al restaurante y de vuelta a la autocaravana.

Antes de que empecemos a discutir, doy un paseo y visito Stavoren. ¡Mira, este lugar realmente existe junto al enorme puerto de barcos! Es un típico pueblo en Friesland con casitas pequeñas, canales a la puerta, botes en el agua y también una entrada al puerto con hoteles y restaurantes con terrazas.

Desafortunadamente, parece que el lunes es un día de descanso aquí. De todos modos, hay pocas personas en la calle y todos los locales están cerrados, a pesar del sol y el clima de terraza.

En comparación con el enorme puerto, el lugar parece más soñador y acogedor. Incluso hay un supermercado, por lo que es posible una estancia prolongada en el área de aparcamiento.

De vuelta en la autocaravana, sopesamos nuevamente cuál será la próxima etapa. Sin duda, debemos ir hacia el norte de Holanda y Alkmaar. ¿Deberíamos ir ya en esa dirección? ¿O queremos quedarnos un poco más en Friesland?

¿O vamos a Lemmer?

• El lugar más al sur de Friesland, con conexión a Flevoland

• Y también hemos estado allí antes, y nos gustó.

• Y Falko también habló maravillas de allí, cuando estuvo hace 10 días.

• El clima se espera que sea bueno, está a solo 20 km de distancia,

• Área de aparcamiento directamente en la diga

• una ciudad atractiva para ir de compras y disfrutar.

No hay más razones. ¡Vamos, siempre a lo largo de la diga!

El Vakantie Park Lemmer está solo a medio uso, porque están realizando importantes trabajos de construcción en la mitad derecha para ampliar los lugares de estacionamiento.

La mitad izquierda también está moderadamente llena, así que encontramos un buen lugar en el césped. Lugares muy amplios con conexión eléctrica y vista a la diga. Justo detrás está la playa y el Ijselmeer.

Nos registramos por 2 días, con opción de extensión.

El lugar es muy popular entre los campistas alemanes, de hecho solo se ven matrículas alemanas. Y luego - oh sorpresa, también está esa autocaravana de Hameln, que ya estuvo junto a nosotros en Joure y llamó la atención de manera incómoda.

Esta vez un poco más lejos, - bien por eso.

21.04. Martes

El sol brilla finalmente temprano en la mañana y se mantuvo así todo el día.

Es hora de andar en bicicleta. Simone está nerviosa, pero quiere intentarlo. Elegimos una ruta a lo largo del borde del agua al otro lado. Aquí hay un carril bici entre Lemmer y Urk (24 km de distancia) justo al lado del agua y, por tanto, detrás de la diga. De otro modo, siempre se mira a la diga y no se ve el agua - aquí es diferente.

Primero tenemos viento a favor y todo avanza solo. El primer miedo se disipa y llega el disfrute de andar en bicicleta.

La ruta es solo recta – en la distancia, el horizonte brilla como en una película de carretera. Excepto nosotros, no hay nadie más en el camino.

¿Cómo será al lado de tierra de la diga? Voy a echar un vistazo.

Vaya, no solo hay turbinas eólicas en masa, la tierra detrás de la diga está generosamente cubierta con paneles solares. El paisaje se llama Noordoostpolder y fue alguna vez reclamado del mar gracias a la construcción de la diga.

Y entonces también están los campos de tulipanes.

No muy lejos de aquí hay un jardín de espectáculos de tulipanes como destino. Vamos a ir allí.

El jardín se revela como un pequeño campo de tulipanes plantado con diferentes colores, que en el folleto se llama el campo de selfies.

Y efectivamente lo es.

Autobuses completos de turistas llegan aquí. Experimentamos un grupo de viaje con chicas jóvenes de países árabes. Todas con burka y teléfono móvil, y este brillando en las diferentes poses en el campo de tulipanes.

De todas formas, estoy bastante consternado y sacudo la cabeza. Simone es más tolerante y dice que nosotros también lo habríamos hecho antes, si tuviéramos teléfonos móviles y redes sociales.

Probablemente tiene razón.

Aprendemos bastante sobre el cultivo de tulipanes y la historia. Y que el paisaje de Noordoostpolder es la mayor área de cultivo de tulipanes en los Países Bajos.

Luego regresamos en bicicleta – esta vez contra el viento, lo que resulta agotador y también frío. A fin de cuentas, todavía es abril y no verano.

Después de una pequeña cerveza de recompensa en el paseo en Lemmer, tenemos una experiencia de campista de lo más especial.

… y ¿qué haces todo el día?

…. oh, estoy llenando mi tanque de agua en la autocaravana con la regadera

… sí, pero ¿no todo el día?

…. bueno, unas 80 regaderas entran allí.

….????

April 18th - Saturday

We're in no hurry today, since we're booked in for two days. That makes a difference and allows for a relaxed daily rhythm. No packing and driving off, especially without a real destination.

Today is a day of rest with sunshine forecast.

Simone's knee is giving her a lot of trouble walking, so a bike ride is out of the question. But exploring Joure should be possible. We're practically right in the city center.

The "Middelstraat" is the heart of Joure. Its shopping street and restaurants invite visitors to stroll and explore.

It's astonishing how diverse the retail scene is in a small town of 13,000 inhabitants. Boutiques for men and women with good clothes, small specialty shops (like the Douwe Egberts coffee roastery), and nice restaurants.

Unfortunately, it starts to rain during our stroll (see title), so we'll probably have to find a place in the outdoor restaurant and have a drink, garnished with a small snack plate (bitterballen, frikadelljes, fried cheese...).

Back at the campervan, the sun is shining again, and the best way to enjoy it is outside in a deck chair.

These are the days when you enjoy complete freedom. There's no pressure, nothing needs to be done – you simply live in the moment and enjoy yourself.

Tomorrow we continue our journey, and now the search for our next destination begins. We don't really have one yet, which is starting to become a problem. Should we go here or there? Where does the sun shine longer? Are there campsites right by the water?

These are all questions that can only be answered slowly, and often only once you set off and simply stroll through the countryside. It's not a big place here in the Netherlands, and we have time.

The main roads and highways provide quick access to the regions. However, we prefer to use the smaller roads near the water, which are often very narrow, making it best to avoid oncoming traffic.

So we'll just set off tomorrow.

April 19th, Sunday

The square is emptying quickly; both the boats and the camper vans are leaving. Guess they all have to work tomorrow, huh?

After setting off, we want to refuel first so we can drive a bit more relaxed. There are sometimes no gas stations along our routes.

There's an Esso Express right next to the harbor exit. Diesel is €2.339 – they're all crazy! I'm only filling up with 30 liters.

Friesland is a scenic region with lots of grazing livestock and arable farming. The small villages are all neat and clean, situated along the road. It's quiet (because it's Sunday) and you can cruise slowly through the countryside.

The road along the edge of the Ijselmeer, however, lies mostly in front of the dike, so that although you can see the sheep on the dike, you can't see any water.

At the very tip of South Friesland lies the town of Stavoren with a marina, canals and a parking area directly on the water.

That's rather the exception, so we spontaneously decide to check in for one night.

The harbor master is also in charge of the mooring area and fills out his form:

2 people, one motorhome, one night, tourist tax = €26.50.

The site is actually located at the far end of the marina on a meadow, with electricity and a washroom.

And a new restaurant, the "Postvis", is only 100m away.

Today the kitchen stays cold, we're going to... the Potvis, where of course there will be a fish dish.

And to say that the night was very quiet is an understatement. Not a single sound could be heard until the sheep on the dike greeted the day with their baa-baa in the morning.

Okay, if you please.

I'll order leg of lamb at the next restaurant.

17.04. - Friday

No new water damage to the faucets.

After breakfast, we set off. First, we head to the nearby North Sea coast, crossing the country. It's also doable by bicycle; it's only about 10 km. We cycle along the dike, passing through villages with a very rural character. Everywhere there's a church in the center and a cemetery.

Behind the dike there is... actually water. So we're lucky that the tide is in right now. Otherwise, it looks just like back home in East Frisia on the German North Sea coast. However, there's no beach life here, just dike land with sheep. Seaside resorts are in other places.

Not far away we drive around the “Lauwersmeer”, an artificial lake landscape in front of the dike, supplied by a tidal barrier.

This provides a constant water supply for water sports and other attractions. Consequently, a large leisure industry with holiday villages and a marina has naturally developed here.

Because of the lack of a suitable, established location, we do not want to stay and are looking for a new destination.

In southern Friesland, on the shores of the IJsselmeer, lies "Waterland," a region with many lakes and canals, all navigable by boat. Every town here also has a marina, so we chose the town of Joure, which has a pitch at its marina.

The approach is adventurous and fills me with disbelief, but the GPS guides us exactly this way. At the end of the road lies the harbor for numerous ships and a meadow for numerous camper vans. Despite the good weather, both facilities are only moderately full. The off-season definitely has its charm.

We found a nice spot on the meadow next to the canal with ships at the landing stage and settled in comfortably – chairs out, drinks on the table.

The harbor master will be here at 5 pm and I'll register us for two days right away. We don't have to keep going every day.

Incidentally, it costs €20.50 per day - pitch including 2 people and use of the sanitary facilities.

Next to us is a camper van from Hameln. The owners are an older couple, naturally with a dog. And because they have very loud voices, you have to listen whether you want to or not.

You wouldn't want to – what a load of rubbish came out of that! Can people really be that stupid? The proof is right here next to us.

The next morning, after breakfast, we pack up.

What are those water stains under the camper van? And why is water dripping from the wheel arch? It did rain last night, but that was long ago and the water has dried up.

Surely not… YES. The cabinet under the kitchen sink is full of water, and the cause seems to be the faucet. It's dripping steadily from above.

A call to the caravan dealer in Moormerland, 6 km away. We can come at 2 pm. The knowledgeable employee immediately knows the reason for the broken tap – it froze and broke. Despite draining the water and leaving the tap open, a small amount always remains in the hose, which freezes in very low temperatures and bursts the connection between the tap and the hose.

Here's a tip for everyone: Drain the water, turn on the tap, inflate a balloon and place it over the tap, so that all the water can be pushed backwards.

The tip costs €170 for the repair, including a new tap and a 3-hour waiting time.

There are worse things.

We use the waiting time to select our next destination.

Dokkum in Friesland – the northernmost city in the Netherlands, parking space right on the canal with access to the city center. So no long walks (good for S.'s knee).

The employee at the Caravan Center overheard our thoughts and confirmed that Dokkum is very beautiful and definitely worth visiting.

We'll still manage 125 km even with the late start.

Around 5 pm we reach the place, which is the northernmost city in the Netherlands and has city rights.

The 13,000 inhabitants are nowhere to be seen; everything is quiet and peaceful.

Turn off the main road at Lidl and then it's another 500 meters to the parking area right by the canal. The 10 parking spaces are 80% occupied; we get the second-to-last spot.

There is even a sanitary building with showers, toilets and waste disposal.

Let's go and explore the city.

Typical Dutch houses line the street, offering an open view into the living room, everything very tidy. Lines with small flags hang in the streets; the city is sprucing itself up. Something's definitely going to happen soon...

The national color orange is omnipresent; shop windows display orange shirts bearing the city's name and the addition of "Kenningsdei." Some even ostentatiously drape them on armchairs in living rooms.

A floating pontoon is being installed across the entire width of the central canal on the promenade – what on earth is going on here?

A quick internet search reveals that "Kenningsdei" is Frisian for King's Day, which is the national holiday in the Netherlands. It falls on April 27th, the birthday of King William Alexander. And each year, he graces a different city with his presence – this year the royal family is coming to Dokkum, causing quite a stir in the city.

It's a shame that it's not for another 10 days.

But then we certainly wouldn't have gotten a spot on the campsite.

Let's sit down on the promenade now with a beer in hand and imagine what it will look like here in 10 days.

Unfortunately, the shops in the city close at 5:30 pm, so we have no further shopping experiences apart from window shopping.

However, the shops show that even small towns can have an appealing mix of businesses in the city center. See? It can be done!

As we were about to call it a night in the campervan, a horde of teenagers nearby started playing loud bass music and talking loudly.

Opinions on this matter are very different – Simone wants to kill her, I'm not listening.

Around 2:00 a.m. it probably gets too cold outside and things quiet down.

Jan 24-25, Feb 12-15, Mar 7-8

I’ve been to Amsterdam a handful of times throughout my exchange so far. Unfortunately, I’ve been a little bit unlucky with the weather, and every time I go, it’s been so cold. That doesn’t take away from the fact that the city is beautiful, though, and definitely one of the more unique places on the planet.

My favourite thing to do in Amsterdam is just roam the streets and cross the countless number of bridges. It’s one of those places where it’s so easy to get lost, as everywhere looks the same, but everything is nice to look at. The Van Gogh Museum was also incredible. The museum takes you on a chronological walk through his life and shows that through his artwork. His art is amazing, but it was really cool to learn about his life and how he didn’t become world-famous until after his suicide.

The biggest con of Amsterdam is probably the price, it’s a really expensive city. Food and drinks are both really costly, but I guess that’s what happens in such a touristy place. I also think that Amsterdam is much smaller than people expect it to be, so it’s very easy to run out of things to do after 3–4 days.

Overall, it’s a beautiful and historic city. I’m sure that I will be back in Amsterdam at some point in my life.

January 23 - June 5

After a week in London, I headed to my home base for exchange, Maastricht. Honestly, I didn’t really know what to expect before moving to Maastricht, as I had never really heard much about the city before.

Over my time on exchange, Maastricht has really surprised me in a positive way. It is a beautiful little city that has way more things to do and see than you would think. Often, I just go for small walks around the city, and it makes me really appreciate how beautiful it is. There are lots of nice little stores and restaurants all over the city to go to.

The going-out scene in Maastricht is also quite fun. We mostly go to a bar called Roto, and I also like Shamrock, Peter's (Trivia), Cafe Forum (Jazz), and Cliniq. I’ve had so many fun nights preing at the Guesthouse, then going out after 12 AM, which differs from the 9 PM Delilah’s resos back at home.

School has also been good, while also being very easy, which has been nice for me. We only have two classes per semester here, and the classes are all participation-based, which I am obviously really used to. I have noticed how much harder it is to work with the European students, though, as there are so many differences in the way they learn and approach group projects compared to what we’re used to back home.

Overall, I definitely love this place and have zero regrets about choosing this as my home base. It’s the perfect balance of chill and simple while also being fun. It’s always really nice for me to come back here after a big trip, as it feels like a refreshing reset, something that is really important when you are on exchange. I’ve met so many great people and friends here, and I’ll definitely need to come back and get nostalgic at some point in my life.

Aunque aquí se exhibe arte moderno, el museo se encuentra en una antigua villa de 1904. No es particularmente grande, y uno podría esperar que solo pueda albergar unas pocas obras de arte. Pero eso es un error. Cada superficie y cada sala, incluyendo el sótano y las áreas exteriores, han sido utilizadas de manera óptima.

Entre las obras expuestas se encuentran muchos nombres conocidos como Banksy, Keith Haring o Robbie Williams. Este último incluso tiene su propia sala en el museo. Allí se pueden ver imágenes en blanco y negro y a color, así como caricaturas en las que procesa sus miedos.

Considero que la visita vale la pena, aunque se puede esperar más de otros museos.

Por cierto, el Moco Museum también tiene sedes en Londres y Barcelona. Todas están ubicadas en áreas altamente turísticas, y creo que este museo fue concebido precisamente para esos visitantes. Las obras son todas fácilmente accesibles y además muy adecuadas para Instagram.

El Festival de Luz de Ámsterdam se llevó a cabo del 27 de noviembre de 2025 al 18 de enero de 2026. Así que estuvimos aquí el último fin de semana de esta edición. Y esta fue la 14ª edición. Esta vez el tema fue “Legado” y a lo largo del recorrido se pueden ver unas 20 obras de arte luminosas de artistas internacionales.

Inicialmente pensé que un paseo en barco por los canales sería la mejor forma de admirar las atracciones. También lo hicimos, pero no lo recomendaría realmente. De hecho, no se pueden ver bien las obras de arte desde el barco, ya que o bien te sientas en el lado equivocado o la ventana hace reflejos.

Por eso aprovechamos una segunda noche y caminamos por la ruta. Este recorrido tiene aproximadamente 6,5 km de largo y, por supuesto, también se puede realizar en bicicleta. En algunas partes del camino había mucha gente, en otras menos. Desgraciadamente, más tarde se volvió bastante brumoso y solo hacía 2 °C.

Pero a un habitante de Ámsterdam no le molesta este clima. Después de las 20:30 pasamos junto a un club de tenis al aire libre donde todavía se estaba jugando al tenis bajo luces artificiales. Justo después nos encontramos con un gran club de corredores. Pero lo que nos impresionó más fueron los grupos de piraguistas, que esperaban bajo los puentes y tenían que ser dirigidos para no chocar con los barcos turísticos.

Un consejo extra para la próxima edición: encontré la aplicación del festival bastante práctica, aunque costaba la nada despreciable suma de 6,99 euros. Desafortunadamente, fue prácticamente desactivada a partir del 19 de enero de 2026. Me habría gustado volver a leer algunas cosas.

De todas formas, la visita vale la pena, especialmente a pie o en bicicleta, ya que puedes tomarte tu tiempo para disfrutar de todo con calma.

Una breve búsqueda en Internet revela: Hoy, 17 de enero de 2026, es el Día Nacional del Tulipán de los Países Bajos, conocido en todas partes como el Tulip Day. Aunque todavía no es primavera, el Día del Tulipán marca el comienzo de la temporada de tulipanes.

En esta colorida fiesta, se crea un jardín de recolección de tulipanes pop-up en el Museumplein, la plaza de los museos, donde los cultivadores de tulipanes holandeses ofrecen diversas plantas para ser cosechadas por el público. Además, hay música y oportunidades para tomar fotos.

La diversión comienza a la 1 de la tarde, y cuando me enteré de que este día existía, ya eran las 2:30. Treinta minutos de marcha rápida después, llegamos al destino y, a pesar de la fila, teníamos la esperanza de conseguir algunos tulipanes. Porque el evento termina en cuanto todas las plantas de bulbo son entregadas.

Tuvimos suerte. Poco después de nuestra llegada, la zona se cerró. Sin embargo, tenemos que especular sobre el color de algunos de los tulipanes que hemos recolectado, ya que la mayoría de las plantas con flores ya estaban agotadas.

Aún así, fue muy divertido haber sido parte de este evento tradicional holandés. Y algunos tulipanes ahora están comenzando su viaje con nosotros hacia Erfurt.

Mi suposición ingenua era que a mediados de enero sería un buen momento para viajar a Amsterdam, porque habría menos turistas aquí.

Pero eso no fue así. Los turistas fiesteros ya habían encontrado el camino aquí. Es probable que en ciertas partes de la ciudad sea como en el Ballermann, pero además con prostitución y mucha marihuana. Nuestro hotel estaba bonito a un lado de un canal, no muy lejos de la estación, y también dormimos bien. Pero solo a dos o tres calles más allá estaba el barrio rojo. Y si piensan que solo los hombres encontrarían placer aquí, están muy equivocados. Turistas de todo el mundo, incluidos muchas parejas, recorren esta zona.

Es el atractivo de lo casi prohibido en todas partes lo que resulta tan atractivo. Se pueden ver parejas asiáticas sonrojadas saliendo de un bar de striptease o del 'Museo del Sexo', así como hay una gran afluencia en las tiendas de dildos. Cada panadero y cada tienda de souvenirs aquí tiene penes y vulvas en exceso. Y el olor a marihuana fumada se puede percibir en toda Amsterdam. Eso fue, personalmente, lo que más me desagradó.

Entiendo bien que los habitantes de Amsterdam estén más que molestos por este exceso de turistas. Por eso la ciudad intenta todo para llevar a los turistas a hoteles fuera de la ciudad.

Por cierto, los locales también andan en bicicleta por todos lados en enero, a pesar del frío. Aquí nadie (!!!) lleva casco o es especialmente cuidadoso. En cambio, te puede pasar que te cruce un ciclista con una pierna sobre el manillar y auriculares en la cabeza, bastante alegre debido a las drogas.

Unos pocos coches también intentan abrirse camino, lo cual es difícil.

Pero, ¿por qué estábamos en Amsterdam en esta fría época del año? En realidad, queríamos ir al Festival de Luces, que terminó el 18 de enero de 2026. Lee mi informe separado sobre eso.

Estamos cansados, pero hemos aterrizado muy bien en Holanda.

No se requiere mostrar los certificados de nacimiento 😉, ni en Sudáfrica ni en Europa.

Desafortunadamente, el clima incómodo nos esperaba en Holanda/Alemania, pero tuvimos una recepción aún más hermosa en casa 🥰.

Muchas gracias a todos los que han seguido el blog y se han alegrado con nosotros por las increíbles fotos. Creemos que: fue las mejores vacaciones, la mejor experiencia, que hemos tenido.

Mil gracias a Susanne de Wild Of Africa ❤️

Y de nuevo se acerca nuestra gran gira de verano. Esta vez nos dirigimos a CANADÁ 🇨🇦.

Durante las próximas casi tres semanas, viajaremos en coche por el este de Canadá.

Hoy, la llegada a Toronto. Para esto, hemos elegido por primera vez en mucho tiempo el 'Billete Tren al Vuelo' 🫣 Como era de esperar, el inicio fue algo complicado: el primer tren fue cancelado - llamada de emergencia del transporte familiar y directo a la siguiente estación de cambio, por suerte conseguimos aún el ICE. Pero, de todas formas, habíamos planeado tres conexiones de margen. Así que llegamos muuuuuuuucho antes a Frankfurt.

Frankfurt Terminal D - ¿qué puedo decir?, así se sentía viajar en los años 80. Control de seguridad muy exhaustivo (realmente nunca tuve que poner el cable de carga por separado en una caja, cuándo fue la última vez que tuve que dejar mi reloj - ni idea). Escáners corporales muy antiguos, todos a ser registrados, equipos de rayos X muy antiguos, cada segunda mochila tenía que pasar por un control manual. Todo esto retrasó el proceso. Bueno, en mayo volé desde la Terminal A, donde incluso se permite llevar líquidos nuevamente.

Pero si había algo que teníamos, era tiempo. Así que un poco de compras después del control de seguridad hubiera sido agradable, pero... Terminal D, ¡hay exactamente una tienda! No es de extrañar que Frankfurt siempre ocupe un lugar tan bajo en los rankings.

Rápido hacia Ámsterdam. Es un gran aeropuerto. Incluso en el último rincón hay un restaurante, café, panadería o hamburguesería...

Y el famoso reloj:

A partir de aquí, todo transcurrió según lo planeado, de manera muy eficiente y el vuelo con KLM fue excelente y sin incidentes. Aterrizamos puntualmente y la espera en el control de inmigración fue muy corta. Y luego algo curioso... En el control de inmigración, un funcionario llenó manualmente un papel amarillo con nuestros datos. Era prácticamente el control de acceso a la zona de equipajes 🤣, había que mostrarlo una vez allí.

El equipaje también llegó y ya fue hora de salir hacia Canadá. Pero ¡espera! ¡Primero hay que entregar el papel amarillo! Justo nos estábamos acostumbrando y después de 15 minutos ya había que entregarlo nuevamente. Eso también se sentía un poco como de otro milenio 🤣

Buscamos el transporte del hotel, lo encontramos, hicimos el check-in y ese fue el inicio.

Al llegar a Holanda, todo se siente tan tranquilo y completamente desacelerado. Encontramos un lugar en un puerto deportivo, absoluta paz, salvo el tren detrás de nosotros, que hay que soportar.

Después de montar, pudimos relajarnos maravillosamente en nuestras nuevas sillas. Gracias a Dios llevamos nuestras bicicletas, ya que aquí es un auténtico paraíso para ello.

Comenzamos nuestro recorrido por Holanda con deliciosos fish and chips, aunque tardó un poco, valió la pena.

Aquí, andar en bicicleta es realmente absolutamente relajante.

Después de unas encantadoras vacaciones con mi familia, salgo de Ámsterdam vía Dallas hacia Los Ángeles, luego tomaré un autobús a Santa Bárbara. Estaré viajando durante aproximadamente 21 horas, deséenme suerte 🫣😅