Después de un tiempo muy bonito en Rumanía, ahora estoy en el Flixbus a Sofía. Allí llegaré esta noche después de 7-8 horas de viaje y ya tengo curiosidad por Bulgaria.

Ayer conocí a Kai y Annette que compartían habitación conmigo. Son una pareja de hermanos de Noruega y Kai dejó su trabajo en TI hace un tiempo porque estaba quemado.

He estado ya unos días en el T5 Social Hostel en Bucarest. Aquí hay mucha actividad. En el hostel también se reúnen muchos locales de Bucarest y participan en eventos como el póker o la noche de preguntas.

Ayer, por supuesto, vi el 7:1 de Alemania. Justo estoy esperando a que termine mi colada para tener ropa limpia para mis últimos días aquí y los primeros en Sofía.

Una persona especial que he conocido aquí es Brwa. Originalmente es de Erbil, en el norte de Irak. Vive oficialmente en Canadá, pero actualmente está en Tanzania con Médicos Sin Fronteras. He hecho varias cosas con él aquí.

Día #39

Lunes, 08.06.

De Constanța a Kawarna

(así es como se escribe con las letras que tengo disponibles... y así se pronuncia)

País: Rumanía / Bulgaria

Antes del desayuno, primero voy a nadar un rato.

Aprovecho al máximo que el alojamiento está justo en la playa.

Y estoy en el maldito mar Negro!

Hace calor, brilla el sol y el agua es maravillosamente refrescante.

Definitivamente la mejor manera de comenzar el día.

Luego 'camino' de regreso.

Bueno, al menos voy caminando, normalmente evito correr.

Mientras desayuno mi avena, sigo recogiendo mis cosas.

Luego voy de compras, la única parada fijada para hoy.

El resto lo dejo venir.

Como la carretera nacional, a la que sigo gran parte del día.

Lo cual es práctico, ya que mi GPS ahora finalmente no tiene mapas.

Eso ya lo había mostrado antes, por lo que ignoré la advertencia.

Eso significa que sigo la línea mostrada, pero faltan otras carreteras y caminos.

Es molesto, porque a veces tiene más sentido quedarse en la carretera que seguir cada sugerencia de ruta.

Y en los pequeños pueblos, o lugares más grandes, a veces me pierdo, ya que me falta la vista de qué carretera se refiere exactamente.

Me ocuparé de eso más tarde, ya que de lo contrario tendría que terminar la grabación de la ruta actual.

De ninguna manera.

Me resulta sorprendentemente fácil recordar algunos de los nombres de los lugares.

¡Tienen nombres tan creativos como Venus, Júpiter, Neptuno ...!

Sin embargo, tengo que mirar dos veces cuando veo '23 de agosto' señalizado.

Primero estoy convencido de que entendí mal la indicación de kilómetros, pero el lugar realmente se llama así.

Más tarde también pasaré por '2 de mayo' ...

Son fechas históricas, interesante que los lugares estén nombrados así.

De lo contrario, el día es bastante poco espectacular, porque es carretera nacional, por supuesto, siempre largos tramos rectos, densa vegetación a los lados y mucho tráfico.

Detrás de mí todo se oscurece de nuevo, y sin embargo tengo suerte y paso el día mayormente bajo el sol y las pocas nubes intermedias hacen que conducir sea más agradable.

Y luego llega la frontera búlgara.

¡Yuju!

País número #7.

Lo que me llama la atención rápidamente es que hay muchos molinos de viento y autobuses interurbanos.

Los coches frenan más y mantienen la distancia al adelantar. Mucho más agradable para mí.

De todos modos, la mayoría de ellos lo hacen y de repente eso también es posible para aquellos con matrícula rumana.

Además, hay más vegetación en forma de árboles. A veces a la distancia, pero soy optimista respecto a encontrar un lugar para pasar la noche.

Los pueblos se ven bastante similares a los de Rumanía.

Menos edificios ostentosos.

Sin embargo, todo parece un poco más simple y rústico.

Por la tarde tengo que conseguir agua en una gasolinera y encuentro un lugar adecuado poco después de salir del pueblo, para desaparecer entre los árboles.

Se hace oscuro temprano, y así me acuesto, después de la cena, en la hamaca a una hora razonable.

Bien, apenas puedo mantener los ojos abiertos.

Conclusión sobre Rumanía:

Un país hermoso.

Muy variado, en lo que respecta al paisaje, hasta los contrastes entre pobres y ricos, así como en partes de ciudades modernas y la vida de pueblo simple.

Los pocos contactos que tuve fueron extremadamente positivos y cálidos, y afortunadamente el refrán se ha demostrado otra vez, los perros que ladran, no muerden.

Si algún día tengo la oportunidad de volver aquí, me alegrará mucho.

Canción del día:

Milking the Goatmachine - Seven (... Una cena para uno)

Domingo, 07.06.

Constanța

País: Rumania

Dormir hasta tarde. Y cómo he dormido, realmente desperté poco después del mediodía.

Maravilloso.

Desayuno y luego decido quedarme en el apartamento.

Recibo un aviso de clima extremo del servicio meteorológico rumano, desde fuertes lluvias hasta tormentas y rayos, todo incluido.

Y luego también cae algo. Tanto que el desagüe frente a la puerta de mi apartamento se convierte en una fuente, ya que el agua se acumula allí.

Está bien, puedo ocuparme de escribir el informe de anteayer. He dejado eso un poco de lado.

Cuando lo peor ha pasado, salgo a dar un paseo por la playa.

Por supuesto, en traje de baño, quiero ir a nadar inevitablemente.

Y eso es exactamente lo que hago, cuando regreso en dirección al apartamento.

El agua es azul turquesa y clara.

Maravilloso.

Después me ducho brevemente, antes de coger mi bicicleta e ir a la ciudad.

Voy al monumento a Ovidio, que fue desterrado aquí hace unos 2.000 años.

Son impresiones agradables las que obtengo.

Una ancha calle está cerrada hasta el puerto y muchas personas caminan por aquí.

Yo paso tranquilamente.

Dado que ya es tarde, me compro un snack. Para que pueda buscar un lugar para mi cena con energías renovadas.

Esto ha sido constante durante las vacaciones, en principio tengo hambre de manera permanente.

El cielo también se ha oscurecido de nuevo y las primeras gruesas gotas de lluvia comienzan a caer, así que tomo el camino hacia mi alojamiento.

En el camino encuentro un restaurante turco, al que me dirijo sin dudarlo.

La lluvia se intensifica, así que la decisión es fácil.

En la terraza puedo disfrutar de mi plato de falafel de manera cómoda y seca.

Y busco una ruta para el próximo supermercado.

Bueno, soy consciente de que es domingo, pero los negocios cierran 'ya' a las 20:00, como me doy cuenta de nuevo cuando veo las puertas cerradas.

Al menos ha dejado de llover.

Así que mañana llenaré los suministros antes de salir.

Está bien, entonces iré nuevamente a la playa para dejar que la noche transcurra, antes de empacar lo más necesario y dejarme caer en la cama relajado.

Canción del día:

Disfiguring the Goddess - Don't Stop Swimming

Etiqueta #37

Sábado, el 06.06.

Jueves, 04 de junio.

Bucarest

País: Rumanía

Algo me ha dejado dormir inquieto y no me siento en absoluto bien.

Pero tengo tareas que cumplir, así que hay un desayuno rápido en la terraza antes de ocuparme de lavar mi ropa.

Lo haré a la antigua, en la bañera, ya que la lavadora está fuera de servicio.

Mientras el sol brille, o al menos esté seco, puedo colgar las cosas afuera a secar.

La misión de los frenos tiene máxima prioridad.

Dave me ha recomendado una tienda a la que ahora me dirijo.

Mi muslo se ha calmado un poco, lo que es reconfortante, y así puedo pedalear cómodamente por la ciudad.

Muy bien, durante el día pueden encargarse de eso.

Para informarme sobre las cubiertas para zapatos, regreso un momento.

No tienen, pero una llamada revela que en su segunda tienda sí hay.

Después de un intercambio adicional, el tipo allí vuelve a llamar, y tienen tiempo para atender mis frenos casi de inmediato.

Maravilloso, eso hace que la situación sea aún más relajante.

Me da la dirección y dice que está a 10 km de distancia... me mira de nuevo y tenemos que reírnos.

Así que, ¡algunas pedaladas entre los autos y la ciudad hacia el norte!

El mecánico se ocupa de mi bicicleta y a tiempo para la hora del almuerzo la tiene lista.

Perfecto.

Las cubiertas para zapatos son lamentablemente 6 números demasiado pequeñas.

Para otro intento, me dirijo al Decathlon local, pero eso también es un fracaso.

No importa, a partir de ahora igual estará seco. Sin duda.

Al menos he podido conseguirme otra camiseta de entrenamiento, ya que me gustaría tener una segunda.

Aunque pensé antes del viaje que me bastaría con una, luego en un momento de reflexión decidí que quizás necesitara dos.

En uno de los lagos de la ciudad me doy un capricho con un bocadillo y observo cómo las nubes se van acumulando sobre la ciudad.

Ya he visto bastante de la ciudad, quiero explorar el centro a pie.

Así que cargo la bicicleta nuevamente ocho pisos arriba y ¡a comenzar!

Primero en dirección al Palacio del Parlamento, uno de los edificios más grandes del mundo.

Sí, es principalmente grande.

De manera sarcástica, probablemente también se le llama la Casa de la Victoria sobre el Pueblo.

Muchas personas fueron reubicadas por la fuerza y grandes partes de la ciudad, incluyendo varias iglesias y sinagogas, fueron demolidas para dar espacio a este monstruo.

El monasterio Mihai Vodă ha sobrevivido, aunque también tuvo que mudarse.

En consecuencia, los restos del casco antiguo son bastante modestos.

Mientras estoy en camino, el cielo se oscurece más y más y se avecina una tormenta.

Relámpagos y truenos acompañan mi exploración.

Cuando empieza a llover, elijo un restaurante donde hay cocina vegetariana, nuevamente apoyado por Jenni.

Es exactamente el momento adecuado para la cena.

Satisfecho, la comida estuvo muy bien, aunque la porción podría haber sido más grande para mi hambre, me dirijo a la cama.

Deshecho el plan de ir de compras hoy porque está lloviendo demasiado.

Afortunadamente, me hice con un paraguas por la tarde, así que llego bastante seco a la tienda a comprar agua.

Y finalmente también obtengo mi tabaco preferido.

Por favor, directamente tres paquetes.

Como, a pesar del paraguas, cae bastante lluvia sobre mis zapatos de tela, decido quitármelos y caminar felizmente y descalzo por Bucarest en el último tramo.

Cuando un coche pasa al lado mío atravesando un charco y me empapa de agua desde las rodillas hacia abajo, estoy doblemente contento con mi decisión.

También tiene su encanto, poder chapotear en todos los charcos.

Al llegar de nuevo, aún tengo que empacar.

Al menos las cosas que puedo hacer hoy.

Porque mucho siempre consiste en un 'primero esto, luego aquello...'

En algún momento todo estará listo, o dejaré de mover cosas de un lado a otro y me iré a la cama.

Canción del día:

Pennywise - Fuck Authority

Día #34

Miércoles, 03.06.

De Morârești a Bucarest

País: Rumanía

Poco después de despertarme, soy testigo de cómo la basura termina en el bosque.

Una pareja de campesinos lleva sus tres vacas por la carretera y, de repente, en un movimiento incidental, una bolsa más cae en el bosque.

El microplástico regresa a uno sin esfuerzo.

O cuando, como ya he visto, plásticos asoman de los montones de heno.

Ñam.

Lo que he estado escuchando toda la noche son los camiones pasando por la carretera.

Esperemos a ver qué me depara el día.

Me preocupa un poco mi muslo izquierdo, que se siente algo hinchado y duele.

Espero que eso se pase.

Primero, tomaré un ibuprofeno, pues tiene propiedades antiinflamatorias.

Después de la última escalada, que es lo que tengo que afrontar primero, hay una hermosa bajada a través del bosque.

Aún mejor sería si el camión detrás de mí mantuviera distancia. Adelantar es imposible debido a las restricciones en la calzada.

Que ambos estemos sobre el límite de velocidad es irrelevante.

Eso parece ser siempre una referencia muy aproximada.

Aceptar y concentrarse en pedaleando es la consigna.

Y luego, un pueblo tras otro.

Todas las casas están a lo largo de la única carretera que estoy tomando. Calles laterales ocasionales conducen solo a otros pueblos.

Probablemente solo hay diferentes nombres de localidades porque sería difícil asignar números de casa del 1 a mil millones.

Con esta disposición, el área de recreación siempre está justo detrás del jardín.

Por la mano izquierda se pueden ver las estribaciones de los Cárpatos, mientras que al otro lado hay agricultura.

Así que, al menos, puedo disfrutar de observar cada una de las casas, que se encuentran en los más variados estados.

Desde en ruinas hasta en construcción, pasando por medio palacios.

De todos modos, siento que se invierte mucha energía en la restauración.

A veces es difícil de interpretar lo que tengo delante de mí, cuando una construcción parece al mismo tiempo una ruina.

Hacer la compra al mediodía es una necesidad, así que primero un helado, porque vuelve a estar muy húmedo.

Ocasionalmente hay incluso carriles para bicicletas y a veces puedo usarlos.

Demasiado a menudo se usan como estacionamientos.

Los carriles para bicicletas aquí son de todos modos una especie de especialidad. Si surge un obstáculo, simplemente terminan y comienzan de nuevo, como si nunca hubiera habido un arroyo o un árbol.

Hago una pausa bajo un puente, para tener sombra y estar sentado en el verde, sin estar en un jardín delantero.

Y si ignoro los coches y la basura, es un lugar bastante agradable, con un pequeño arroyo en una especie de dique, donde dos agricultores cuidan de sus vacas, ovejas y cabras.

A veces escucho un carro pasar por encima de mí.

Si he contado bien, he girado un total de 5 veces antes de llegar a Bucarest.

Las zonas de descanso y las rotondas por las que he pasado no cuentan.

El día entero, aparte de más tráfico en Pitești, es completamente monótono.

Aunque, he tomado un desvío de la carretera nacional dos veces y puedo disfrutar de la inclinación constante que me acompaña todo el día y relajar un poco la mente.

Cuando finalmente veo uno, me doy cuenta de que prácticamente no hay campos deportivos.

Los parques infantiles también faltan casi por completo.

En general, parece que la gente está principalmente viajando en coche.

Veo nuevamente a los primeros ciclistas de carretera de este lado de los Cárpatos, es decir, personas que simplemente montan por diversión, justo antes de Bucarest.

Prefiero evitar una zona militar restringida, aunque mi GPS me la señala como la ruta óptima, y al final, finalmente llego a Bucarest.

A diferencia de los coches atascados, por los que puedo esquivar con elegancia.

El check-in es nuevamente algo molesto. Debo llamar varias veces hasta que toda la información esté disponible para poder acceder al apartamento.

Y no hay internet, pero hay una terraza y una vista al Palacio del Pueblo.

Un rápido baño, elegir un restaurante con ayuda de casa y ¡vamos a la ciudad!

Mientras termino el último informe, me doy cuenta de que he hecho casi exactamente 3,332 km.

Podría haber dado una vuelta más a la manzana.

Como el tabaco se está terminando, busco un poco y pregunto, lo cual funciona sin necesidad de lenguaje.

Después, regreso al alojamiento y solo me dejo caer en la cama.

Canción del día:

Zeal & Ardor - Row Row

Día #33

Martes, 02 de junio.

De Novaci a Morârești

País: Rumanía

Después de que anoche me quedara en la cama más tiempo de lo esperado, al empacar me doy cuenta de que se me han perdido mis cubiertas de zapatos.

Es extremadamente frustrante, especialmente porque se pronostica lluvia intensa para hoy.

Así que primero tengo que recorrer la ruta de ayer hacia la ciudad, donde me quitó las cosas, lo cual lamentablemente es en vano.

Así que tendré que aceptar el día tal como venga y, en caso de duda, terminaré con los pies empapados.

Para la ruta hacia Bucarest, primero tomaré un desvío hacia el este a través de los Cárpatos del Sur.

Lo que implica un montón de subidas y bajadas, muchas de las cuales son pendientes pronunciadas de larga distancia.

Opto por la variante fría, así que viajaré solo con la camiseta.

Hacia arriba me caliento enormemente y empiezo a sudar.

Hacia abajo está fresco, pero sería muy engorroso ponerme y quitarme la chaqueta cada vez.

Cableados eléctricos crujen en mi camino, lo que causa una sensación inquietante, ya que parecen colgar a solo tres metros sobre mi cabeza.

Todo estará bien.

A la orilla del camino hay muchas fuentes de diversos tipos y muchos lugareños las utilizan para llenar tanques de agua.

Ya se ha convertido en una vista familiar.

Y luego, de hecho, vuelve a suceder, otro ciclista de montaña viene en mi dirección.

Para ambos es una vista tan inusual que decidimos sentarnos en una cafetería y tomar algo.

Christopher es un estadounidense que ahora vive en Finlandia y ha vivido en Rumanía durante 14 años.

Él intenta hacer vacaciones en bicicleta en los Balcanes una vez al año y tiene mucho que contar, ya que puede trabajar mientras viaja.

De él también recibo útiles consejos para Grecia.

Es bien sabido que hay muchas iglesias allí.

Pero se dice que todas cuentan con agua corriente y son ideales para acampar al lado.

Los lugareños parecen estar bastante relajados al respecto.

Es bueno saberlo. Además, él considera que la ruta planificada, más al norte y alejada de la costa, está bien elegida.

Después de nuestra charla, seguimos en direcciones opuestas.

Hace mucho calor y en la primera parte del día viajo siempre justo en el límite meteorológico.

Nubes amenazadoramente oscuras por un lado y cielo azul con algunas nubes por el otro.

Hasta que giro hacia el norte.

Ya hubo truenos antes y luego comienza a llover.

Por suerte hay una especie de pequeña capilla o lugar de oración con techo y bancos.

Así que me siento allí y busco refugio.

En realidad, quería terminar la pendiente actual y luego hacer una pausa. Entonces, mejor en seco, ya que las opciones para refugiarme son muy escasas.

Buena decisión, hay un fuerte aguacero y miro mientras mi bicicleta se lava. Lamentablemente, tengo que dejarla al borde de la carretera.

Mientras sigo considerando mis opciones y me preparo para mojarme, la lluvia se detiene.

Fortalecido, me subo nuevamente a la bicicleta y sigo adelante, incluso el sol aparece en algún momento.

Tuve suerte, me mantengo seco durante el día.

O al menos no hay lluvia que empape mi camiseta.

Por la tarde paso por Ramnicu Valcea, una ciudad en ascenso y tengo impresiones agradables, aunque esperaba un poco más.

En primer lugar, el tráfico ha aumentado. Desafortunadamente, desde aquí debo conducir por carretera nacional y no hay un buen arcén, por lo que se vuelve incómodo con los vehículos que pasan.

La señal de la carretera indica que Bucarest está a 170 km de distancia. Mi GPS indica 177 km para la ruta.

Esto puede volverse divertido.

¿Qué les pasa a los perros siempre?

Todo comenzó ayer, ya que parece que tienen algo en mi contra.

Completamente relajados, dejan pasar todo hasta que llego yo y se ponen a ladrar de forma discreta. ¿O ven comida sobre ruedas?

Con estos clásicos, en algún momento habrá un agujero en la cerca. Hola, eso está muy cerca ahora.

Mientras solo ladren, está bien.

Al menos se frena por los animales, mientras que parece que para mí está prohibido cruzar la línea central, bajo pena.

Después de un tramo por caminos apartados, vuelvo a la carretera nacional, donde los camiones se acumulan en una dirección y los próximos llegan por detrás. Extremadamente incómodo.

Por suerte, poco después hay una carretera lateral a la que me giro y rápidamente encuentro lugar para pasar la noche.

La basura tirada indica que hay personas aquí, pero ahora todo está desierto y monto mi campamento, me alejo un poco para mi cena y disfruto de mis sándwiches.

El día fue sorprendentemente agotador, tuvo más altitudes que el día anterior sobre la Transalpina y así me dejo mecer suavemente en el sueño.

Canción del día:

Antrisch - Ultima Ratio

Lunes, 01 de junio.

De Mihalț a Novaci

País: Rumania

Hoy lo haré al revés.

Como a menudo tengo problemas para subir imágenes, estoy aprovechando el acceso actual a wi-fi.

Las imágenes y el texto sobre mi cruce de los Cárpatos vendrán más tarde, cuando tenga tiempo :)

Tag #31

Domingo, 31 de mayo.

De Zārieș a Mihalț

País: Rumanía

Los Cárpatos esperan.

Y estoy listo.

La noche fue tranquila y dormí bien.

Hubo un poco de lluvia por la mañana y gracias a la lona, la tienda y la bicicleta se mantuvieron secas.

Además, también ha dejado de llover y el sol comienza a salir mientras desarmo.

Sin embargo, hoy tengo un viento en contra - por primera vez, así que quejándome en un alto nivel.

Como si tuviera que conquistar el camino hacia los Cárpatos por mí mismo.

¿Realmente quieres eso?

Oh, sí.

Y así sigo avanzando incansablemente.

Un punto destacado en la ruta de hoy es la fortaleza en Alba Iulia.

Que, sin embargo, valoro menos de lo que probablemente merece.

De acuerdo, las bicicletas también están prohibidas.

Así que sigo adelante, ya que tengo un objetivo.

Según mi guía turístico, a 75 km desde el comienzo de la Transalpina, desde Sebeș, hay una meseta alta que es adecuada para pasar la noche.

Por suerte, los supermercados en Rumanía están abiertos los domingos, así que me hago con pan fresco y plátanos, que me llevarán a lo largo del día y a través de la primera parte de los Cárpatos.

Las preguntas sobre de dónde vengo y a dónde voy, todo con la bicicleta, se están acumulando.

También soy algo exótico, ya que solo hay algunas personas más con bicicleta de carreras.

Y eso solo cerca de las ciudades.

En los pueblos también se pueden ver de vez en cuando bicicletas.

La mayoría de las veces están de pie o colgadas en algún lugar.

Mientras tanto, también ofrezco siempre alemán como lengua en conversaciones, ya que aprendí de Péter que muchos lo aprenden en la escuela. Después del inglés, es uno de los dos idiomas elegidos.

Durante la pausa del almuerzo, giro hacia un terreno que resulta ser cuestionable y parece más un vertedero.

Esto es algo nuevo y perturbador para mí.

Cuánto desperdicio hay en la naturaleza y lo que se arroja desde los coches.

Ustedes trajeron la basura, así que llévenla de vuelta.

El próximo cubo de basura vendrá. Lo sé por experiencia.

Es muy bonito que todos los puntos de agua de hoy estén funcionando.

Y como ya estoy en las pendientes, relleno mis botellas en cada oportunidad.

En el primer lugar tengo suerte y aprovecho un momento oportuno, antes de que varios coches se detengan y la gente quiera llenar todo tipo de botellas de agua.

Me recuerda mucho a la situación del día #3.

Un conejo que pasa se parece mucho a Félix, y así lo saludo cordialmente, antes de que parta hacia su próximo destino de viaje.

Él me dijo que quiere escribir una carta.

Mi objetivo diario también se alcanza en algún momento, la meseta está allí y a la derecha se extiende un embalse sobre el que el sol brilla dorado sobre mí.

Resulta que encuentro un lugar adecuado, justo debajo de la carretera.

Y en dos árboles adecuados, monto mi hamaca, justo al lado del muro, sobre el que se encuentra la carretera.

Da una buena sensación con el límite por un lado y el descenso hacia el agua por el otro.

Pero estoy en los Cárpatos y aquí se advierte sobre los osos.

Así que voy para mi cena un buen trecho lejos de mi lugar de campamento.

Y luego subo mis provisiones a los árboles, antes de regresar a mi hamaca.

Con la certeza de que la luna llena brilla sobre mí, aunque esté cubierta por nubes.

Por suerte, sé por la canción de viernes sobre Drácula, que él ya no está.

De no ser así, probablemente me hubiera hecho con ajo.

Desde hoy estoy viajando más tiempo del que nunca antes.

Es una sensación intensa.

Así como los 3.000 km que he completado con el tour de hoy.

Y con el pensamiento de lo que he vivido hasta ahora, me despido del día, que a pesar de las amenazantes nubes, tuvo sorprendentemente mucho sol.

Canción del día:

System of a down - ¡Ataque!

(aún estaba considerando si puedo usar la canción con la cantidad de conflictos, sí, se trata de conquistar los Cárpatos...)

Sábado, 30 de mayo.

De Cluj Napoca a Zărieș

País: Rumanía

Me levanto y comienza el habitual juego de Tetris.

Las alforjas están maravillosamente vacías ... sin comida.

Pero eso es lo primero que cambiaré, ya que quiero estar bien abastecido.

Y luego salgo de la ciudad, directo a las pendientes.

Al subir, conozco a Péter, que va en su bicicleta de montaña hacia arriba para recorrer senderos.

Me da algunos consejos sobre los lugareños.

O tal vez es más bien una advertencia para tener cuidado.

En las carreteras y al acampar.

Por supuesto, también hablamos mucho de mi viaje. Y como él también planea hacer un tour de bikepacking pronto, lo más importante es partir.

Después de la ciudad, las pendientes continúan.

Y mi GPS me envía por caminos rurales, que al final me dejan frente a una cerca de ganado.

¿Regresar y atravesar los baches de nuevo?

Preferiría no hacerlo.

Elijo la alternativa, desengancho la cerca en el lugar correspondiente, paso a través de ella, engancho nuevamente y sigo por el camino, que ahora es aceptable, a través del pastizal.

Funciona y llego a una carretera que me lleva a hermosos pueblitos.

Es hora de un descanso y el segundo desayuno, disfrutando de la vista.

Mordisco sustancioso a mi pan de pretzel.

Que está relleno de jamón.

Una de las cosas que sabía antes, eventualmente me pasará que, debido a la falta de conocimientos de idiomas, me encontraré con carne.

Uuups.

Entonces prefiero concentrarme en la bajada que tengo por delante y así tras un primer tramo agotador, que me lleva a través de paisajes hermosos, con praderas montañosas y pequeños pueblos, avanzo bastante bien con largas bajadas.

Las pendientes de hoy dan una pequeña muestra de lo que se eleva por delante en la distancia.

Los Cárpatos están a la vista.

Me he dado cuenta de que antes he sido impreciso. A menudo, cuando hablé de carreteras rurales, me refería a lo que se puede entender como carretera nacional.

Son particularmente desagradables.

Hoy viajo por muchas carreteras rurales apartadas con un tráfico manejable a través de un Rumanía primitivo. Así lo percibo, con los pueblos y la gente. Ciertamente es más de lo que me había imaginado.

Aunque me cuesta imaginar cómo debe ser vivir aquí.

En muchos lugares se puede ver que debe ser una vida simple.

A menudo se recoge heno a mano y se apila en montones, un poco como iglús con un palo en el medio.

Son impresionantes formaciones rocosas por las que paso, y creo a Péter cuando dice que la zona es grandiosa para hacer senderismo.

En Rimetea me gustaría llenar mis botellas en un punto de agua. Pero en su lugar encuentro una mezcla de festival y mercado callejero.

Se han levantado dos grandes escenarios y en la calle hay varios puestos que venden artesanías.

Musicalmente hay pop y tradicional.

Lo veo brevemente antes de continuar.

Hago una pausa para el almuerzo en un desfiladero rocoso por el que pasa la carretera.

Dificil de expresar lo que siento.

Hacia la tarde debería llegar otro punto de agua. En el lugar indicado hay una especie de pozo, pero debe haber pasado mucho tiempo desde que se sacó agua allí por última vez.

Tuve la suerte de resolver previamente el abastecimiento de agua potable económicamente y puedo buscar un lugar para pasar la noche sin preocuparme.

Como en Eslovaquia, los lugareños lo muestran; durante el día veo varias áreas de campamento.

Instintivamente giro en un desvío adecuado hacia el río.

La tienda ya está montada.

Al menos como decisión, por supuesto, tengo que montarla yo mismo.

Algo queda, el toldo se estira sobre la tienda.

Se supone que va a comenzar a llover durante la noche y así puedo desarmar en 'seco' mañana.

Me lavo en el río y durante la cena escucho los sonidos orientales de un evento al aire libre cercano.

Una vez que se hace el silencio allí, escucho todavía el concierto de las ranas y me quedo dormido.

Canción del día:

Dirty Shirt - Dope-a-min (banda rumana)

Viernes, 29 de mayo.

Cluj Napoca

País: Rumanía

Dormir hasta tarde. Se siente bien.

Y los vecinos de arriba, afortunadamente, solo comenzaron a taladrar o derribar paredes cuando ya estaba despierto.

Luego la noticia reconfortante, la Transalpina se supone que está abierta desde hoy.

Es la carretera del paso sobre los Cárpatos que quiero tomar.

Y la duración del cierre invernal siempre depende del clima.

He confiado en el cambio climático, que juega a mi favor, para que pueda tomar la ruta recomendada hacia el sur.

Originalmente, se había previsto que cambiara las pastillas de freno hoy. Pero cuando las miro después del desayuno, creo que aún están en buen estado. Así que las vuelvo a instalar y me voy a la ciudad.

Mis misiones secundarias son tarjeta de memoria y peluquería.

Tarjeta de memoria para la Go-Pro y peluquería, para que mi sobrina me reconozca.

Así me dejo llevar, sin un destino fijo y pronto estoy en camino a la ciudadela, desde donde se tiene una bonita vista de la (vieja) ciudad.

Son llamativos los pequeños puestos de comida que solo sirven a través de una pequeña ventana abierta, donde muchos clientes asoman la cabeza por dentro, lo cual se ve un poco cómico.

Además, parece haber muy pocos fumadores. O, más bien, todavía no estoy seguro de cuán amplia es la protección contra el tabaquismo en Rumanía.

Al caer la tarde, encuentro una peluquería que tiene tiempo.

Antes trabajó como camionero y por eso también conoce Düsseldorf y sus alrededores. Demasiado tráfico.

Sí, por eso es mejor coger la bicicleta.

Es desconcertante que todavía haya tanta luz; tengo que acostumbrarme, y ya es hora de la cena.

Con la ayuda de Jenni, encuentro un restaurante vegetariano/vegano y la elección del plato se hace únicamente en base a los valores nutricionales indicados.

Chili son carne.

Todos los pocos clientes parecen ser turistas, por cierto.

De regreso en el alojamiento, doy una pequeña vuelta en bicicleta para comprobar si los frenos están bien instalados.

Todo bien.

En el centro de la ciudad, parece que solo hay calles de sentido único de tres a cuatro carriles.

Es incómodo si quieres girar a la izquierda como ciclista, así que mi vuelta es un poco más larga.

Luego inflar los neumáticos y empacar las maletas. Al menos lo intento; en cambio, solo muevo las cosas de izquierda a derecha y me rindo.

Entonces, prefiero seguir hablando por teléfono con Jenni antes de irme a la cama.

De todos modos, uno siempre debería concentrarse en una sola actividad.

Canción del día:

Felix el Conejo - Drácula

Jueves, 28 de mayo.

De Oradea a Cluj Napoca

País: Hungría

Después de la breve escala, hoy seguimos de manera relajada.

Primera parada de compras. Y como quiero asegurarme de ser autosuficiente, conseguiré suficientes alimentos para estar abastecido hasta mañana.

He incorporado los puntos de agua que la aplicación me muestra en la ruta, así que también estoy preparado en ese aspecto.

Teóricamente.

Espero que haya algunos funcionando.

Con 5 litros estoy bien equipado para empezar.

Recibo con tranquilidad los metros de altitud, tomando todo como viene.

Y eso significa que hoy, primero, hay una pendiente constante.

Mucho va por caminos rurales y comparto el espacio con otros participantes del tráfico.

O ellos avanzan y yo miro dónde quedo y me siento cómodo.

La mayoría del tiempo, en el borde de la estrecha franja lateral, ya que aparentemente está mal visto frenar.

Claro, también ensucia las llantas.

Después de Oradea se torna rápidamente muy rural y solo ocasionalmente paso por aldeas.

Hay algunos edificios en mal estado, pero también casas muy cuidadas o modernas.

Algunas están en un estado intermedio.

Es de algún modo una llanura ondulada.

Todo se vuelve un poco más ondulado, de lo contrario es como en Hungría.

También me doy cuenta de que no hay bosques a lo largo del camino.

Fue interesante pasar por un asentamiento de Rumanos.

Pasando junto a niños y manadas de caballos libres.

Las pendientes son particularmente molestas debido a los camiones que pasan, y a más tardar ahora desaconsejaría las vacaciones familiares. A menos que quieras que los niños conduzcan ellos mismos.

En descenso, está bien integrarme en el tráfico, soy más rápido que los demás. Al menos en rutas curvas.

Y en subida... ojos abiertos y control firme en el manillar.

Lo que también me llama la atención es que aparentemente cada aldea tiene su propia estación de policía.

Y aunque sea solo un coche de policía en un cobertizo deteriorado y un letrero en la casa al otro lado de la calle.

Luego llega el emocionante momento, el punto de agua potable aparece y debajo de una iglesia, un poco alejado de la carretera, lo encuentro.

Y funciona.

Así que primero hago una pausa para el almuerzo y lleno las botellas.

Avanzo razonablemente bien y crece la convicción de que puedo llegar a Cluj Napoca hoy.

Un pensamiento que tenía esta mañana como una idea vaga y ahora lo concretizo reservando un alojamiento.

Lo que también es una novedad, alojarse en noches consecutivas.

Así que en diferentes lugares.

Buscar un lugar para pasar la noche a 40 km de la ciudad se siente simplemente mal.

Sobre todo porque la selección de opciones, mientras camino todo el día por un valle, es limitada.

Y por último, el cambio de hora me beneficia, ya que hace una hora 'más' de luz.

¿O es la música que escucho? ¿Inspirado por el concierto al que fue Jenni ayer?

Da igual, lo que cuenta es el resultado.

Transilvania, allá voy.

3 enormes perros que ladran fuertemente y corren hacia mí a través de los amplios prados me dan más motivación.

Ayuda a superar la última escalada del día.

También es reconfortante saber que hay una limitación de carretera.

Pero después de llegar al punto más alto, solo queda bajar hasta Cluj Napoca.

¡Yeeha, qué bajada!

Y con la oscuridad que se avecina, me acerco a toda velocidad a mi objetivo de hoy.

Es reconfortante que mi bicicleta brille como un árbol de Navidad.

Lo que me falta es una luz parpadeante en la parte delantera.

El tráfico contrario también debería verme antes de ejecutar algunas de sus maniobras a veces locas.

Al llegar a la ciudad tarde en la noche y después de obtener mi llave y de que todas mis cosas estén en el departamento, disfruto de la merecida ducha y cena.

Tengo suficiente comida conmigo y puedo ahorrar tiempo, puedo fumar en el balcón sin tener que salir nuevamente del departamento.

Perfecto, y el último viaje me lleva solo a la cama.

Canción del día:

Waking the Cadaver - Suffering Upon Revenge

El delta del Danubio es la segunda reserva de biosfera más grande de Europa después del delta del Volga. Las aves típicas son el pelícano rosado y el pelícano de pico rizado, el espátula, la gaviota reidora, la garza plateada, la garza de los juncos, el garcilla bueyera, abejarucos, cisnes, la cigüeña, la abubilla (…Rata;-)), el aguzanieves, el ibis, una vaca nadadora y y y…..

Recorremos el delta en un barco hotel que tiene una capacidad máxima para 20 personas. Las cabinas tienen un tamaño de aproximadamente 9m2, cuentan con ventanas, baño y ducha con agua caliente. Pensión completa con especialidades rumanas que no dejan nada que desear.

Esta es una oportunidad única para experimentar de cerca este sitio de patrimonio natural mundial de la UNESCO, sobre todo porque los barcos disponen de botes auxiliares que permiten navegar también por los canales más pequeños. Ideal para la observación de aves, viajes fotográficos o simplemente para disfrutar de un tiempo tranquilo con gente agradable.

Nos embarcamos en Tulcea y navegamos primero a lo largo del canal Sulina, visitamos Mila 23, Caraorman, un pintoresco pueblecito de pescadores, un antiguo terreno de fábrica para la producción de vidrio de la época de Ceaușescu, el canal Litcov es el más largo con sus 45 km y sirve para la navegación privada de pasajeros, visitamos un roble de 500 años de antigüedad que está de rodillas y muchos lagos hasta la frontera ucraniana.

Ucrania ha aumentado la profundidad de la vía navegable en ciertos tramos del canal, lo que afecta negativamente al sensible ecosistema del delta del Danubio.

Breve historia: La dominación romana (106 d.C.) bajo el emperador Trajano llevó a la romanización y la formación del idioma rumano. Valaquia, Dobruja y Moldavia estuvieron bajo soberanía otomana durante mucho tiempo, del siglo XIV al XVIII. Transilvania fue en su mayoría parte del dominio húngaro o austriaco en los siglos XVI y XVII. En 1878, Rumanía logró la independencia del Imperio Otomano y en 1881 se formó el reino bajo Carlos I. Entre 1947 y 1989, Rumanía fue una dictadura bajo Nicolae Ceaușescu, con una fuerte represión por parte de la Securitate. En 1989, fue derrocado violentamente. Después, se llevó a cabo la democratización, la adhesión a la OTAN (2004) y la entrada en la UE (2007). Estas se llevaron a cabo en el Parlamento de Bucarest. El actual edificio del parlamento se construyó entre 1984 y 1989, para lo cual 40,000 personas tuvieron que ser reubicadas, y el casco antiguo histórico fue parcialmente destruido.

Iglesia Rusa de San Nicolás fue construida en 1905 y es la única iglesia rusa en Bucarest.

Continuamos hacia el norte en dirección a Tulcea. Las casas de pescadores típicas son de color blanco y azul, en parte tradicionales, pero también no tan amigables con los insectos, como el amarillo, por ejemplo.

Desde aquí abordamos un barco-hotel para visitar el delta del Danubio; esta maravillosa experiencia la relataré en mi próxima publicación.

También hacemos nuestras preparaciones de viaje de manera completamente diferente. Lo que para el millennial es su Lonely Planet, para la Gen Z es su TikTok. Videos cortos como guías de viaje - ¿eh? Bueno, ahí se mencionarían muchos consejos secretos, y por eso sabrían que el edificio del Parlamento está en el libro Guinness, entre otras cosas como el edificio más pesado del mundo. Vaya, parece que Selje tiene bastante conocimiento sobre Bucarest. Pregunta de manera irónica si tengo mis libros de Lonely Planet de cada uno de mis países de viaje en la mochila. Lol, no, le digo, ya es lo suficientemente pesada.

Nuestro guía durante la visita es más serio que Papá Pitufo, pero no tan enérgico con el asunto. Con destreza recita los mismos hechos que ya escuchamos la noche anterior, además de algunos chistes entreverados que se desvanecen de manera triste.

'No hay código de vestimenta porque hay muchos turistas en la audiencia también.', me tranquiliza el vendedor de entradas cuando quiero comprar una entrada dos horas antes del comienzo. Sin embargo, solo queda una y no acepta pago con tarjeta. Así que corro rápidamente bajo la lluvia torrencial al cajero automático más cercano y regreso. Cuando vuelvo empapado, el hombre en la taquilla se disculpa efusivamente. La última entrada ya se compró en línea. 'Lo siento mucho, la aplicación no está conectada a nuestro sistema. Eso es una caca... Perdón por mi inglés, no es muy bueno.' Mi último recurso sería volver justo antes del inicio del concierto y quizás conseguir una entrada VIP que alguien no pudo usar.

Así que a sobrellevar la espera. Detrás de una villa descubro un restaurante bajo un pabellón. Como únicos clientes, hay un par de rumanos en un estilo casual elegante. Se mencionan palabras como Mauricio, Ucrania, Ghana, Madagascar, Perú, Machu Picchu, Chile, China. Así que se trata de viajar. 'Watson', siempre decía Udo en tales ocasiones. Siempre que alguien decía algo completamente obvio, él decía 'Watson' - por Sherlock Holmes y su asistente. Watson, ¡pensador rápido, duh, no me digas! Udo era el repetidor en octavo grado y con un año más, definitivamente el más genial de la clase. Pero ese 'Watson' lanzado con soltura fue aún más impresionante.

De regreso en el Ateneo, mi vendedor de boletos levanta el pulgar y tiene una entrada VIP para mí, que es incluso un poco más barata. Cuarta fila, la mejor vista. Mi vecino de asiento pone los ojos en blanco cuando me deslizo a su lado con mi atuendo de exterior. Justo a tiempo, la orquesta sale, el director de orquesta aparece, aplausos, Beethoven. Los rumanos no se andan con rodeos. Me doy cuenta de que en la orquesta solo hay jóvenes de no más de veintitantos años. Debe ser una orquesta juvenil. Watson.

Las dos belgas toman un tren de regreso a través de Budapest a Bratislava, que sale ya por la tarde. Me despido de las dos amigas y estoy feliz de haber reducido algunas de mis reservas hacia la Gen Z. Tal vez en su edad tenía una mayor capacidad de atención para las películas, pero en ese entonces, ¿tenía la paciencia y la habilidad para caminar por más de 20 km a través de ciudades de Europa del Este desconocidas? Probablemente no... Juntas exploramos la ciudad y nos reímos de nuestras peculiaridades y, sobre todo, de las de los rumanos. Ahora que estoy de nuevo solo, de repente me doy cuenta de lo abrumado que me siento en Bucarest. Simplemente es demasiado ciudad. Calor, pocos parques, demasiados autos. Como peatón, uno se encuentra en la parte más baja de la jerarquía y esta mezcla entre Pionyang y Marzahn es impresionante al principio, pero después del día 4, la ciudad simplemente me causa dolor de cabeza.

Este año pasé la Pascua de una manera completamente diferente a lo habitual. Fui a Sibiu, en Rumanía. Allí me reuní con Kaja, Cordula y Konrad. Kaja está estudiando Teología y actualmente está haciendo un semestre en el extranjero. Así que tuvimos a alguien que conocía la ciudad y nos podía mostrar todo. 

Entre los tres, nos consentimos con un Airbnb y así pudimos aprovechar al máximo el tiempo juntos. Nos alojamos en esta dulce calle del casco antiguo en una pequeña casa adosada.

Después de la primera pequeña caminata exploratoria, tuvimos una buena primera impresión de la ciudad. Pasamos el primer día principalmente en el casco antiguo. Objetivo diario: ¡comer un helado al menos una vez al día!

El sábado continuamos por las calles, probamos comida deliciosa y asistimos a un concierto con música para la Semana Santa. 

Por la noche, fuimos a la iglesia ortodoxa para una vigilia pascual, de una manera un poco diferente. A las 11:30 comenzó y normalmente una vigilia ortodoxa dura al menos cuatro horas, a veces incluso más.

El interior de la iglesia estaba bellamente pintado y agradablemente iluminado. 

Por supuesto, el servicio era en rumano, así que lamentablemente no entendí nada. Sin embargo, fue interesante experimentar un servicio religioso tan diferente. Procedimientos completamente distintos. Por ejemplo, muchas personas permanecen de pie durante las muchas horas. Aunque hay sillas que se pueden prestar, no muchas personas las utilizan. También se hace la señal de la cruz con mucha más frecuencia de lo que algunos cristianos podrían estar acostumbrados. Y luego, como en cualquier otro servicio, hay una liturgia precisa. Para nosotros, a veces parecía bastante caótico, como si no tuvieran un plan. Pero cada persona (es decir, hombre, ya que las mujeres no pueden trabajar en la iglesia ortodoxa) sabe exactamente hacia dónde ir. 

Otra diferencia con nosotros es la duración de la vigilia pascual. Normalmente dura entre una y dos horas, ¡pero no al menos cuatro! 

El iconostasio dorado de tres puertas separa el área del pueblo del altar. En él se pueden descubrir muchas imágenes icónicas diferentes. Al principio solo se puede oír las oraciones, pero no ver cómo se pronuncian, ya que el sacerdote está detrás del iconostasio en el altar. De vez en cuando, un asistente sale por las puertas laterales y se distribuye incienso en intervalos regulares. Después de la buena primera hora, el sacerdote salió con todos sus asistentes, siendo solo él el que puede pasar por la puerta principal. Con una procesión fuimos delante de la iglesia y alrededor de ella varias veces. Al final, se siguió orando y predicando frente a la iglesia. Después de aproximadamente una hora y media, decidimos regresar a nuestro alojamiento, ya que no pudimos soportar estar de pie durante las cuatro horas (al menos) completas.

El domingo por la mañana dormimos un poco y luego hicimos una buena búsqueda de huevos de Pascua antes de ir a un brunch relajante.

Bien alimentados, subimos unas cuantas alturas. Al escalar la torre de la iglesia, pudimos ver Sibiu desde arriba. 

Lo especial de Rumanía son a menudo las casas. Las ventanas en el tejado siempre parecen un poco ojos.

Después de la excursión hacia arriba, emprendimos una pequeña caminata hacia el museo al aire libre, que está a unos 5 km de distancia.

En nuestro último día, fuimos invitados a la comunidad ortodoxa de Katja. El sacerdote también hablaba alemán e iba intercalando oraciones en alemán en el servicio de dos horas, así que cada 45 minutos entendíamos algo. También la pequeña iglesia ortodoxa estaba estructurada de manera similar, pero no era tan ostentosa como la grande en Sibiu. El servicio duró un poco más de dos horas y aquí también se está más de pie que sentado. Después hubo un brunch en común con los miembros de la comunidad. Esto es un poco inusual en Rumanía, ya que la comunidad allí no se vive como en Alemania. Sin embargo, el sacerdote había vivido y trabajado en Alemania por un tiempo y trajo esta 'tradición' a su comunidad. 

Un paseo final, con vista a Sibiu.

Y entonces llegó el momento de despedirse. Si Kaja no hubiera estado allí, probablemente no habría viajado a la ciudad y no habría asistido a alguno de los servicios ortodoxos. Así que, en resumen, fue una experiencia muy bonita e interesante, especialmente vivir una celebración así en otro país y otra religión. 

Para Konrad, el viaje continuó por Rumanía y para Cordula y para mí, por la noche hacia Mediaș, desde donde tomaríamos el tren nocturno a Viena. 

En el tren nocturno compartimos el compartimento con otra joven y al final incluso vimos una película juntos.

Un tren nocturno es realmente algo maravilloso. En Rumanía se dice buenas noches y se viaja, en nuestro caso, a través de varios países y se despierta de nuevo en Austria. 

Así que hasta la próxima vez, ¡entonces en Austria!

Entre mi tiempo en Budapest y Sibiu, me quedé con un poco más de un día y medio, y pensé que lo disfrutaría en algún lugar en medio de la nada, donde no podría hacer mucho y simplemente descansar. 

Así fue como, después de haberme levantado en la oscuridad y esperar 1 hora y media mi tren de conexión en Sibiu, terminé en Fagaras. 

El viaje en tren fue hermoso. Todo el trayecto discurrió a lo largo de la cordillera de Fagaras, lo que brindó unas vistas espectaculares.

Luego, llegué al hotel a las diez de la mañana y tuve la suerte de poder entrar a mi habitación de albergue. Una suerte en medio de la desgracia, ya que tuve tiempo para descansar adecuadamente, ya que no me sentía muy bien ese día. 

Por la tarde, decidí explorar el pueblo y al menos mirar un poco más de cerca la iglesia desde el exterior e ingresar al castillo.

La iglesia se puede reconocer desde lejos por su techo dorado. Es una iglesia cristiana ortodoxa. 

En el castillo, se podía visitar un museo que abordaba la historia del castillo así como un poco de la historia de Rumanía. Para poder visitar las salas, era necesario usar unas divertidas cubiertas para el calzado, para asegurarse de no dañar el suelo...

Al final, caminando un poco por los alrededores del castillo. 

Después de esta pequeña pero encantadora excursión, regresé al hotel para una siesta por la tarde, compré una deliciosa pasta para la cena y al día siguiente partí muy descansado de regreso a Sibiu. Aunque no había mucho sucediendo en ese pequeño lugar, logré lo que quería y descansé mucho, dormí bien y simplemente dejé que mi mente se relajara.

Cuando abordamos el tren nocturno a Bucarest, no esperábamos mucho más que desayuno, ¡pero las cosas resultaron completamente diferentes! El tren nocturno era sorprendentemente cómodo, con baño privado y ducha mini. En nuestro compartimento para dos, podíamos disfrutar de paisajes de Transilvania, las parcialmente nevadas montañas de los Cárpatos y Valaquia, mientras admirábamos locomotoras de vapor exhibidas y despachadores de estación que parecían igualmente anticuados, a una velocidad de más de 50 km/h, que nos catapultó en solo 15 horas de Budapest a Bucarest.

Todo esto fue muy agradable y cómodo; habría sido aún mejor con comida. Para nuestra sorpresa, el desayuno no estaba incluido en el - aceptémoslo, muy bajo - precio y tampoco había un bistró a bordo. Así que tuvimos que racionar nuestras escasas provisiones. Al llegar a Bucarest, nos recompensaron con mala pizza en la bulliciosa estación. Así fortalecidos, partimos hacia nuestro hotel en el corazón del casco antiguo, rodeado de clubes nocturnos y hoteles de paso. No teníamos muchas expectativas sobre nuestro destino Bucarest: era una etapa intermedia entre Budapest e Estambul. Esperábamos, de manera estereotipada, ruinas, bloques de casas brutalistas de estilo bolchevique y construcciones sin alma. De ruinas y retrasos en las renovaciones había sin duda suficiente, pero muy pocos bloques de viviendas brutalistas y pocas construcciones nuevas. Mucho fue demolido bajo el dictador Ceauescu y hoy Bucarest aún parece una metrópoli que alguna vez fue próspera. En muchos lugares se puede ver que la ciudad estaba destinada a ser una variación de París, y aún conserva muchas fachadas hermosas, aunque en parte en mal estado. Parece que apenas hubo una ofensiva de renovación como la que ha habido en Polonia o Alemania Oriental. Por lo tanto, Bucarest sigue siendo encantadora y alternativa en comparación con la “burguesa” Budapest.

El 'casco antiguo' de Bucarest está lleno de restaurantes turísticos y tiendas, y está lleno de vida. Bucarest tiene más habitantes que Hamburgo en un área más pequeña que Múnich. El 'casco antiguo' consiste en los restos de una antigua arquitectura, que se han reconfigurado en un nuevo centro urbano. En Rumanía, por lo tanto, también se habla del casco antiguo más joven del mundo.

No es necesario ver Bucarest, pero fue una estancia corta muy agradable. Lo que merece la pena ver es el centro de conciertos y eventos Atheneum, el gigantesco Palacio del Parlamento que se terminó en 1984 - que, visualmente, es sorprendentemente atractivo (aunque es trágico que varias edificaciones antiguas fueron destruidas para construirlo), la galería Pasajul Macca-Villacrosse y - nuestro consejo secreto - el monasterio católico en el centro. Desde el punto de vista culinario, recomendamos la “Berenjena”. Aquí uno se llena en un hermoso ambiente con una comida deliciosa, si no ha conseguido desayunar.

A pie, me dirigí al jardín japonés de la ciudad. En el camino me encontré con un grupo de periodistas que entrevistaban al empresario y político Gigi Becali. No entendí muy bien de qué se trataba, pero parecía muy interesante.

No estuve mucho tiempo en el jardín japonés y en su lugar fui al parque del rey Miguel I, el parque de Bucarest.

Cuando llegó el momento de registrarme en el albergue, tomé el autobús desde el Arco de Triunfo hacia el centro histórico, a mi albergue. Por 10 € la noche, el albergue era muy asequible: con equipamiento moderno, incluso con desayuno incluido.

Como quería aprovechar al máximo mi único día en Bucarest, me puse a explorar la ciudad de inmediato. Paseé brevemente por el centro y participé en mi próximo tour de la ciudad.

Nuestro guía nos llevó por iglesias que embellecían el paisaje urbano, nos mostró dónde estaba la vida nocturna en Bucarest y nos llevó a los mejores cafés de la ciudad. En particular, nos ilustró cómo el comunismo transformó el paisaje urbano y la vida de las personas.

Rumanía se alió con los nazis en la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en una dictadura militar. Después de perder la guerra, se encontrò bajo el liderazgo soviético y se volvió comunista. Antes de la guerra, Rumanía prosperaba y contaba como uno de los países más ricos de Europa. Estaba muy orientada al oeste y modernizó su capital siguiendo el modelo parisino. Con el comunismo, esto cambió y los típicos edificios de trabajadores comunistas desplazaron a los edificios históricos. A veces se podía observar a lo largo de las calles dos mundos diferentes: a la izquierda los edificios ostentosos del oeste y a la derecha los tristes bloques orientales.

Terminamos en la plaza de la Revolución. Desde allí, Rumanía se transformó en 1989 de una dictadura comunista a una democracia. Hoy hay un monumento que conmemora a los activistas y revolucionarios que murieron en la lucha contra el comunismo. En el centro hay una columna de la que se bifurcan cuatro caminos en forma de cruz. Los caminos están hechos de troncos de árboles. Cada tronco representa a un activista fallecido. En total, se utilizaron 12,000 troncos, sobre todo árboles jóvenes, ya que fueron principalmente los estudiantes quienes lucharon contra el sistema.

Por la noche, finalmente me senté en un restaurante rumano y pedí Mititei, rollitos de carne molida rumanos.

Aunque solo pude explorar Bucarest de manera superficial, la ciudad demostró que mis prejuicios de una ciudad triste y gris no eran del todo acertados. Me sorprendió la fascinante historia del país y ahora puedo ver la ciudad, así como el país, como el resultado de las difíciles circunstancias, lo cual me parece muy interesante.

El viaje comenzó atravesando el paisaje de Hungría. A lo largo de las vías, de vez en cuando se podían ver pequeños pueblos tranquilos en medio de eternas llanuras. Durante una parada un poco más larga en uno de los pueblos, la policía húngara entró al tren. Después de un pequeño susto, me di cuenta de que habíamos llegado a la frontera y que los controles estaban por comenzar. Poco después de cruzar la frontera, pasó lo mismo en otro idioma. Allí también recibimos una nueva locomotora, así como los vagones cama.

Allí, en un pequeño pueblo rumano, conocí por casualidad a seis sajones. También viajaban con un billete de Interrail y querían llegar hasta Atenas. Intercambiamos números y desaparecimos en nuestros compartimentos. También en mi compartimento conocí a dos alemanes que también querían viajar a Bucarest. Junto con un tranquilo rumano, éramos cuatro en el compartimento, preparando nuestras camas y nos fuimos a dormir pronto.

Con mis nuevos tapones para los oídos, el ruido de afuera quedó completamente aislado y pude pasar una noche maravillosamente tranquila, salvo algunas pequeñas excepciones.

Ya la primera vista por la mañana desde la ventana del tren reveló que estábamos en Rumanía. En los pueblos que ocasionalmente atravesábamos, se encontraban más bien pequeñas y primitivas chozas. Techos de chapa rotos estaban cubiertos con lonas, la basura se tiraba detrás de las casas o en el campo, y hasta puertas y ventanas a veces eran difíciles de encontrar.

Las personas en los pueblos llevaban a cabo su vida cotidiana: algunos trabajaban en los jardines detrás de sus chozas, los niños jugaban juntos en la calle y aquí y allá los ancianos se sentaban en un banco, con un cigarrillo en la boca, observando el tren que pasaba.

Todo el bullicio en el campo tuvo un fuerte impacto en mí y me fascinó mucho. Y pronto el tren llegó a la estación de la capital Bucarest

Hoy un hermoso viaje hacia el suroeste. El Lacul se encuentra aproximadamente a 110 km al sur de Timisoara.

El camino es a través de un asfalto tipo queso suizo vía Potoc.

Al final de la carretera asfaltada hay dos estacionamientos. Desde allí, son aproximadamente 7 km o 1 hora de caminata hasta la piscifactoría.

Alternativamente, también puedes subir a la piscifactoría en un Drumul Forestier con un vehículo de hasta 12,5 toneladas.

También hay un camping aquí. Puede que te pierdas la Cascada La Vaioaga y la hermosa naturaleza en el camino.

Desde la piscifactoría son otros 30 minutos hasta el Lacul.

Lacul Ochiul Beiului es un hermoso lago kárstico en el Parque Nacional Cheile Nerei-Beușnița, en los Montes Anina, en el distrito de Caraș-Severin. El lago es conocido por su agua cristalina y turquesa, que no se congela ni siquiera en invierno. Tiene una profundidad máxima de aproximadamente 3,6 metros y una superficie de alrededor de 284 metros cuadrados. El lago es alimentado por una fuerte fuente kárstica, lo que explica su temperatura constante y claridad. Una leyenda dice que el lago se formó de las lágrimas de un joven Bei (título turco) que lloró por su amor perdido.

Ten cuidado con los perros

Olvida los osos en Rumanía. Quien viaja en moto por Rumanía, tanto Off-Road como On-Road, debe estar preparado (¡siempre!) para encontrarse con perros en la pista.

Aunque los perros eran predecibles Off-Road al pasar por praderas y pastizales, en On-Road pueden saltar de repente de los arbustos. Desafortunadamente, no todos son amigables. Muchos rumanos me han contado sobre ataques a ciclistas y corredores.

En mi viaje, casi todos los días tuve contacto con perros, pero afortunadamente sin accidentes (de ninguna de las partes).

Sobre todo, los perros pastores y los 'manadas' de perros 'salvajes' no deben ser subestimados.

Mi consejo: Mantén la calma y sigue tu línea con atención pero rapidez; nunca desvíes tu trayectoria y mantén las extremidades sobre la moto. Los perros generalmente se alejan de mí después de 10 metros; quizás se deba al calor y que me fui rápidamente. Así que, especialmente en Off-Road, debes dominar bien tu moto. En Off-Road, dejé el motor encendido durante las sesiones de fotos u otras paradas cortas.

En las montañas - ¡Cuidado con el ganado y los caballos!

Los encontrarás tanto On-Road como Off-Road.

Fueron pacíficos conmigo, pero esquivarlos es inevitable, así que mantén la velocidad bajo control.

Las manchas de barro (excremento de vaca, barro) en la carretera son un buen indicador.

¡Cuidado! ¡Trabajadores forestales!

A menudo pensaba que estaba solo Off-Road en el bosque, hasta que me encontré con un grupo de trabajadores forestales en el siguiente claro, o más bien su equipo:

Caminiones de madera, excavadoras, chasis o Dacia Logan. Así que, también espera tráfico en rutas de grava. Posible indicador: desarrollo de polvo.

Vegetación que invade la carretera

Aquí nadie recorta árboles y arbustos. Ten cuidado: en carreteras secundarias, una rama o un arbusto puede sobresalir en la carretera.

En cualquier caso, esto obstaculiza mucho la visibilidad, lo que puede resultar extremadamente desfavorable en combinación con cabras, caballos, tractores o vehículos de carga.

Los rumanos cortan las curvas

Por alguna razón, a pesar de la línea continua, a menudo cortan las curvas, para desdicha del tráfico que viene en sentido contrario.

Esto es común, especialmente en las montañas. En situaciones donde se volvía demasiado peligroso, encendía la luz adicional en mi moto; tenía la sensación de que ayudaba.

Pues el rumano que viene en sentido contrario (por shock 😱) a menudo parecía corregir su trayectoria.

Tractores y otros vehículos lentos

Sí, aquí todavía los hay: vehículos tirados por caballos.

Al igual que los tractores, son muy lentos. Pueden estar completamente cargados con paja y esconderse tras cada curva, tanto On-Road como Off-Road. Un cartel de prohibición para tractores y otros vehículos en la carretera normalmente no le interesa al rumano 😅.

Después de haber digerido el palinka de ayer, voy a hacer turismo una vez más en el Castelul de Hunedoara (Castillo Eisemarkt) como cierre de mi recorrido.

Los turistas ya estaban allí esta vez y también me encuentro con algunos compañeros del Black Sheep Camp. Ellos todavía tienen todo por delante con su 4x4. Sus rutas me son familiares.

Continuamos nuestro camino - pasando por un barrio lleno de villas romas como esta. Fachadas decoradas de manera muy excéntrica. ¿Acaso aquí llegan las donaciones de las zonas peatonales del mundo? 🤔

Llegamos a Hâteg. Aquí tomamos un descanso para beber en el pequeño parque de la ciudad.

Finalmente regresamos a Timisoara pasando por Caransebes. Pausa para conducir.

Después de haber superado la ruta offroad desde el Campamento Black Sheep, Fia y yo disfrutamos de las montañas Apuseni en la Transursoaia bajo un brillante sol.

El panorama es impresionante, todas las carreteras aquí son nuevas.

Después de algunos tramos de asfalto, también se va offroad.

Luego regreso a casa, donde mi mamá Manu me sirve mi primer kebab rumano 😁

Después, conduje por la 108j detrás de Hued. Bonita ruta, variada, con curvas y que pasa por un cañón que recuerda a Cheile Bicazului.

El recorrido por las montañas Apuseni termina en Garda de Sus. Decido irme a Deva. Así que giro a la derecha en el camino de grava 162 a lo largo del Dizdit y luego otros 25 km de grava por el Drumul Iancului pasando por Avram Iancu hacia Bulzestii de Sus.

El Drumul Iancului es un camino simbólico en Rumanía que conecta los lugares históricos asociados con la vida de Avram Iancu, un héroe nacional rumano. El camino se extiende por aproximadamente 45 kilómetros desde Vidra de Sus en Alba hasta Țebea en Hunedoara. Este camino se ha creado para honrar la memoria de Avram Iancu y preservar la historia y cultura de la región. Cada año en septiembre, personas de toda Rumanía se reúnen para caminar por este camino y visitar los sitios históricos.

Desde allí, continúo por asfalto sobre Brad y Salistioara hacia Deva.

El sitio de camping La Cetate se encuentra esta vez al pie de una ruina de castillo. La noche termina con Palinka y música de Manele 🥳.

La lluvia comenzó ya de noche - a veces tiene que ser así. La temperatura baja a 25°C.

Mis prendas ya no son resistentes al agua debido a la sudoración constante. Así que me puse el enorme condón verde neón de inmediato.

Para Fia y para mí, hoy significa Goodbye Maramuresch y Hello Cluj!

La pista 109F nos lleva a través de pasos montañosos envolventes en vapor de agua hacia Rogoz y luego por la E58 hacia Rus.

Continuamos hacia Cluj-Napoca y sin lluvia. Ciudad enorme y bulliciosa. Hago algunas vueltas allí, me hago una idea y tomo una foto obligatoria.

No hay más planes para hoy, porque estoy haciendo un viaje off-road y las ciudades no son adecuadas para eso 😉

Sigo hacia el Lacul de acumulare Gilau al oeste de Cluj. Esto parece ser el Bad Homburg de Cluj-Napoca. Un Lambo tras otro, recreación cerca del agua, villas por todas partes. Aquí hay varias presas y/o lagos uno detrás del otro: Gilau y Somesul Cald

Ahora vuelve a llover, la carretera asfaltada a lo largo de los lugares Somesu Rece y Somesul Clad es nueva y emocionante, ya que tiene muchas curvas. Pero debido a la lluvia, hay que mantenerse alerta.

Las plantas al lado de la carretera en Rumanía a menudo sobresalen mucho en la vía. Además, aquí en Jadetul Cluj les encanta cortar las curvas, lo cual no es conveniente para los motociclistas. Pero Fia ha recibido luces adicionales ultra brillantes - eso hace que cualquier rumano recupere la atención inmediatamente.

Arriba, a 1100 m, espera la impresionante panorámica de las Montañas Apuseni.

Busco el sitio de camping off-road Black Sheep Camp ( https://blacksheepcamp.wordpress.com/contact/ ) en Poiana Horea para pasar la noche.

Pasamos una vez más por la parte superior del embalse de Somesul Cald.

Una subida muy aventurera a través de un arroyo. El relativamente empinado ascenso en un terraplén estaba solo un poco húmedo y era así de fácil de hacer. Arriba, genial sitio de camping de Dana & Tudor.

Aquí me encuentro con muchos amables offroaders de todo el mundo, disfrutando de Palinka, cerveza y carne asada. Pasamos una bonita velada juntos junto a la fogata.

El día de hoy comienza Offroad bajando desde el camping de Bouke. Luego subimos por Pasul Prislop, para luego girar a la izquierda hacia la sección TET en Manastirea. Una de las secciones TET más bonitas de mi viaje.

El clima es excelente, seco, así que los tramos más difíciles deberían ser posibles incluso con Fia.

¡Logrado! Al final fue un camino bastante pedregoso y solo se podía avanzar en paso lento por tramos.

Desde aquí hay solo unos 5 km hasta el territorio ucraniano.

Continuamos nuestro camino a lo largo de Balasina y Tasla de regreso a Baile Borsa o la ciudad de Borsa.

Este tramo Offroad pasa por ruinas y granjas (donde ya nos esperan 🐕) - luego se convertirá en un asfalto de queso suizo.

Pero desde Baile Borsa todo vuelve a estar bien.

¡Eso fue agotador!

Ahora es momento de explorar Maramuresch Onroad.

En Viseu de Sus hay hamburguesas deliciosas.

En Maramuresch hay muchas iglesias de madera que encuentro en mi camino.

Mi camino me lleva hoy hasta Sighetu Marmatiei y a la frontera ucraniana.

Mi día termina en el cementerio más alegre de Rumanía, el Cimitirul Vesel. 

Un artista ha decorado las lápidas de los fallecidos con versos alegres. De una manera divertida, aprenderás quién fue la persona o cómo murió. En Rumanía, es una verdadera atracción turística.

Esta noche me hospedo en el camping sobre Sapanta. Junto con algunos todoterreno eslovacos, tendremos conversas sobre gasolina con salchichas y cerveza antes de ir a dormir.

Después de empacar la tienda y ensillar a Fia, viene lo emocionante: atravieso los Cheile Bicazului, un desfiladero rocoso transitable, al comienzo del día - un verdadero punto culminante. Aquí se evocan recuerdos de los Georges en Francia. Ya a las 08:30 se producen numerosas selfies aquí - esta vez, sin mí.

Sigo mi camino a lo largo del Bicaz hacia la ciudad de Bicaz, donde se encuentra una enorme presa del Bistrita.

El resultado: El Lago Izvorul Muntelui se extiende a lo largo de aproximadamente 17 km, rodeado de montañas, una hermosa y bien preparada carretera panorámica. Muchos Pensuine invitan a relajarse. Creo que aquí también hay muchas casas de vacaciones en una ubicación ideal y con vistas. Bebo un Cafea Langue en uno de los numerosos miradores.

Muchas vacas, ovejas, uno o dos pescadores utilizan el vasto espacio. Primero me dirijo a la derecha hacia los Monasterios. Para ello, hago un extenso desvío de aproximadamente 70 km a través del Parcul Natural Vanatori Neamt.

Al llegar al Monasterio Secu, los monjes están trabajando en el jardín. Cortan el césped, podan los setos. En el patio, se están barriendo las habitaciones. Brilla todo aquí. También he llegado realmente temprano. Los turistas llegan solo después de mí.

La iglesia en el patio está muy elaboradamente decorada. Huele a incienso por todas partes.

En los laterales se encuentren el Muzeul y los alojamientos.

El siguiente Monasterio se llama Sihastria. Me parece muy grande. Solo tengo dos fotos aquí, ya que aquí 📷 no están bienvenidas. También estaba muy bien cuidado hasta el último tallo de hierba. Aquí y allá se ha renovado. Flores por todas partes en los colores más brillantes.

El siguiente Monasterio es Sihla y está al final de un camino de grava en la cima de una montaña.

Como aquí está un poco sombrío, me tomo más tiempo y hago el recorrido circular. De inmediato soy abordado por turistas rumanos que pueden hablar algo de alemán - me explican las conexiones relacionadas con la Santa Teodora, que meditó aquí durante varios años en una grieta de roca y se alimentaba solo de raíces y agua de lluvia.

Me recuerda un poco la Suiza Sajona.

El camino continúa entre piedras y rocas hacia una pequeña granja de abejas de los monjes. Todo sin traje protector y, por supuesto, la bandera rumana no puede faltar.

Abajo, en el monasterio todo está muy bien cuidado.

El siguiente Monasterio es Agapia. Debo bajar por el camino de grava al otro lado de la montaña. Hay mucho tráfico en contra. También había matrículas alemanas entre ellos.

Agapia es el monasterio con la mayor diversidad de flores en el patio. Muy impresionante.

Los pasillos alrededor del patio están bordeados de columnas blancas - un ambiente sureño.

Pero ya es suficiente de todos los monasterios. Cierro el círculo a través de Targu Neamt y sigo el embalse a la izquierda en dirección a Câmpulung Moldovenesc.

Hermoso tramo lleno de curvas y bien preparado a lo largo del Bistrita. Aquí encuentro a muchos motociclistas. Parece que ya es bien conocido en la escena - aunque todavía no hay demasiados aquí 😉

En este tramo hay especialmente algo que ver: puentes colgantes artesanales. Todos originales - algunos parecen inestables.

Los locales tienen casas al otro lado y utilizan el puente como acceso a la carretera, automóvil o garaje.

A lo largo de limpias y bien preparadas y sinuosas carreteras de montaña, el camino continúa sobre Vatra Dornei. Aquí encuentro el banco más original de mi viaje.

Continuamos hacia el Pasul Prislop hacia la estación de esquí de Borsa.

Aquí está lleno de fanáticos del offroad (4x4, motocross).

Hoy monto mi tienda en el Camping-Site offRoadventure Borsa. El camino offroad hasta allí sube desde el pueblo de Borsa. Aquí espera una gran panorámica, cabañas construidas al estilo antiguo y poca gente. Soy recibido por el propietario Bouke de los Países Bajos con un Palinka para cada pierna.