Sant Antoni hacia Andratx, Mallorca

Iniciamos la travesía hacia Mallorca temprano. Creo que soltamos las amarras alrededor de las 7:00, el tiempo de navegación fue de 8-9 horas. Con nuestra velocidad de marcha, la corriente rápidamente hace una diferencia y, en esta distancia, a veces se traduce en una hora más o menos.

Hoy teníamos buenas condiciones. Aunque contrariamente a la previsión, tuvimos 3-4 horas de sol sin nubes, el cielo estaba mayormente nublado o parcialmente nublado, pero las temperaturas eran muy agradables. El viento y las olas se ajustaban a la predicción de Windy.

Entre las dos islas hay 85 km de mar abierto y nos llevó un tiempo considerable reconocer Mallorca entre la bruma. Durante la travesía siempre hay contacto visual con la costa; sin embargo, para nosotros, los que venimos de tierra, no es tan fácil como Heidelberg-Frankfurt, simplemente falta el suelo bajo nuestros pies, aunque lo manejamos cada vez mejor, solo hay que recordar no olvidarlo.

Nuestro ritmo es de 2 horas, mi primer oficial se turna conmigo en el timón. Heike puede desaparecer bien bajo cubierta durante mi servicio, a mí me resulta bastante diferente, ya que todo lo que vivo aquí es nuevo, simplemente no puedo retirarme, hay tanto que observar.

En la travesía nos cruzamos con dos veleros que venían en dirección contraria. A pesar de que el anemómetro indicaba un viento real de 20-25 km/h, ambos iban con motor. Quizás algún navegante pueda explicarme esto. A lo largo de la costa de Ibiza, dos veleros tenían el mismo rumbo que nosotros, ambos los dejamos atrás rápidamente.

Al acercarnos a Andratx, tratamos de alinear nuestro mapa náutico con el relieve original. Tardamos un poco en darnos cuenta de que teníamos que ajustar nuestro rumbo un poco más hacia babor. Después de todo, era necesario sortear sa Mola por el norte para entrar en el puerto.

Habíamos marcado nuestra dársena en el muelle a lo largo de la entrada. Llegamos, había espacio allí, así que amaré a Gustav y caminaré a pie hasta la capitanía. A medio camino, mi primer oficial me llamó de vuelta. Ya habíamos hecho conocimiento con el capitán del puerto, era el tipo salvaje en la zodiac que, parado frente a los distintos muelles, cruzaba en la zodiac y daba instrucciones a los barcos que entraban.

Así que conocíamos la zona de nuestro muelle, zarpamos, doblamos una esquina dos veces y ya se podía ver la actividad intensa, allí teníamos que ir. No éramos los únicos, pero probablemente los únicos que no se habían registrado. Todo fue muy rápido, Gustav estaba amarrado, el marinero nos entregó un papel, a la pregunta de dónde teníamos que realizar los trámites, la respuesta fue corta: llenar el formulario, en media hora vendré y todo estará aclarado.

¡Marinero 5 estrellas!

Así que pronto estuvimos solos y, dado que aún teníamos una cantidad razonable de provisiones, mi primer oficial preparó rápidamente una deliciosa comida en la mesa.

Pase un poco de tiempo en el balcón, desde la orilla opuesta llegaban suaves melodías de guitarra a mis oídos, folclore español, de otro modo, calma, la diferencia con Ibiza era claramente perceptible. Casi un pequeño paraíso.