Cala Rajada

Aunque el Port de Pollença nos había cautivado mucho, nuestra mirada ya estaba puesta en el siguiente puerto y las condiciones reinantes para la travesía.

Habíamos llamado al Port d'Alcúdia, pero allí nadie quería comprometernos con una plaza. Llamen de nuevo mañana por la mañana.

La alternativa era el puerto Cala Rajada, una llamada, y sí, no hay problema con el espacio. Pónganse en contacto con el capitán del puerto a través del canal 8. Aunque no aceptan reservas por teléfono, después de que la persona al otro lado preguntara por el nombre del barco, estaba seguro de que tenían algo para nuestro Gustav.

Hasta ahora habíamos logrado cubrirnos, pero la experiencia de Pollença nos decía que era mejor tener una opción más. Así que llegamos temprano a Cala Rajada. Llamamos, pero la información fue que debemos comunicarnos por radio con el capitán del puerto, no estamos en el lugar. Así que fuimos a la gasolinera, nos amarramos allí y cuando todavía no se movía nada, recurrí al último recurso y registré a nuestro Gustav a través del canal 8 con el capitán del puerto.

Fue como en Aladino y la lámpara maravillosa, ¡sésamo ábrete!. El capitán del puerto llegó en bicicleta y nos indicó nuestro lugar. De hecho, podríamos haber elegido libremente, éramos el único barco en el puerto.

Todo es más pequeño en Cala Rajada que en el último puerto, el paseo marítimo se encuentra unos 6 m por encima del agua como una corona sobre el acantilado. Un pequeño y manejable puerto, una pequeña pero notable colonia de pescadores, algunos barcos de excursión y en el lado opuesto hacia el paseo marítimo, el puerto local. En el paseo había mucho movimiento. Poco después de amarrar nuestro Gustav, ya estaban las bicicletas en el muelle y pudimos realizar nuestra primera, pero importante, excursión, destino Lidl.

Hoy era mi trabajo hacer las compras. No era tan exigente, agua y cerveza. Heike había aprovechado el tiempo y había explorado un poco la zona y, de hecho, en la próxima cima de la montaña se alzaba una pequeña fortaleza, el Castell de Capdepera.

El destino ya estaba ingresado en el GPS, así que no podía tomar otra decisión. El tren ya estaba en movimiento. La subida al Castell le demandó mucho a nuestra bicicleta eléctrica y tuve que movilizar todas mis reservas para llevarme a mí y a la bicicleta hasta la montaña. Resultado, llegada 1700, Castell cerrado.

Sin lograr nada, emprendimos el camino de regreso al Gustav, por el camino de bicicletas, alejados de calles más grandes. Pero ya teníamos un sabor de nuestro nuevo entorno y estábamos emocionados por los próximos días.