Lunes, 13.

¿Alguien puede explicarme cómo pasar unas vacaciones completamente normales y aburridas? ¡Agradezco cualquier consejo!

Pero empecemos desde el principio:

El viaje de descubrimiento a través de las Baronnies provenzales nos lleva un lunes por la mañana casualmente por Tulette. Hay un pequeño mercado semanal y me gustaría reponer nuestro suministro de verduras.

Un lugar de estacionamiento en pequeños pueblos nunca se encuentra rápidamente los días de mercado, pero tenemos suerte. Así que paseamos por los puestos y adquirimos verduras de todo tipo, un melón dulce de Cavaillon y un jugoso pomelo, de donde sea.

Tradicionalmente, después hay un café au lait y poco a poco me doy cuenta de que me estoy relajando después de dos semanas de viaje y llego a mis vacaciones.

Después de unas dos horas regresamos a nuestra autocaravana y de repente se esfuma la calma.

A primera vista, pensamos que alguien ha roto el Twingo y nos ha robado y además ha hecho añicos la luna trasera. A segunda vista, se revela toda la magnitud: el parachoques está completamente destrozado en el lado izquierdo, fragmentos rojos y amarillos de la luz izquierda se mezclan con los fragmentos de vidrio de la luna trasera por todas partes en el asfalto negro y caliente, que brillan como gotas de agua esparcidas bajo el sol del mediodía. Bajo la pintura de la columna C rota asoma el metal desnudo y maltratado. ¿Con qué fuerza debe haber sido perseguido el torero provenzal a través de las calles?

Estamos paralizados por el shock, la vista es indescriptible, ¡es inconcebible! ¡No hay rastro del causante de lo increíble!

En la casa justo al lado de nuestro lugar de estacionamiento hay un martilleo y, en mi desesperación, me dirijo al sitio de construcción. Monsieur Chantier está inmediatamente dispuesto a ayudarme. Ha oído el monstruoso golpe y ha ido a investigar, pero Monsieur Karambolage ya se estaba marchando. En ese momento, Zappa descubre el papel con el nombre y número de teléfono del culpable y Monsieur Chantier llama de inmediato allí. Pero solo llega al contestador y amenaza con la gendarmería, si Monsieur Karambolage no se presenta.

Después de unos minutos de espera, vuelve a llamar, con el mismo resultado. Así que decidimos informar a la gendarmería, pero aquí nos dicen que los colegas no intervienen en el lugar del accidente en Francia sin daño personal.

Entonces, Monsieur Chantier tiene ahora su almuerzo, después de todo, acaba de sonar el mediodía. Él va a comer, pero volverá a las 14:00 y llamará a Monsieur Karambolage para que venga a la misma hora.

Mr Chantier es un hombre grande, fuerte y alegre, irradia un montón de optimismo y nos aconseja que vayamos a comer algo y tomemos una cerveza, ¡todo va bien!

No puedo comer nada y ya estoy completando el protocolo de accidente francés que me ha dejado. Mientras tanto, Zappa destroza con fervor los opulentos restos de la luna trasera, haciendo que vuelen por el callejón. ¡Es horrible, terrible, increíble!

Mi llamada al ADAC no me anima en absoluto, si el daño supera el valor del vehículo, el Twingo no será llevado a casa, sino desguazado en Francia.

¡No, aún es tan joven! ¡Todavía le queda toda su vida de autocaravana por delante! ¡No se lo merece!

¿Entonces significa esto que el viaje ha llegado a su fin aquí y ahora, que regresamos a casa con un coche de alquiler del ADAC y toda la recuperación se va a la prensa de desguace?

A las 14:30 llegan Monsieur Chantier y también Monsieur Karambolage al lugar de los hechos. Monsieur Chantier reprende estruendosamente al causante del accidente, dice que nos ha arruinado las vacaciones a nosotros, los alemanes, y por qué ha ido a gran velocidad hacia atrás subiendo la calle, y por qué no miró, y etcétera.

El señor es un hombrecillo pequeño y tímido, muy nervioso y ahora aún más inseguro. Rellena obedientemente el protocolo de accidente, se disculpa mil veces, dice que tuvo que ir al médico, barre con Zappa los vidrios y pronto desaparece.

El parachoques gravemente doblado y el paso de rueda abollado requieren una reparación urgente in situ, de lo contrario, no hay manera de continuar el viaje. Pero, ¿quién lleva un kit de herramientas completo con palanca en el Twingo?

¡El gancho de acero de la grúa debe servir!

Atascado en la abertura de la abollada defensa y tirando con todas nuestras fuerzas de la cuerda, se enderezan algunas de las arrugas y la rueda trasera izquierda puede girar libremente nuevamente.

Ahora también nos despedimos de Monsieur Chantier. No, no queremos ir a un taller Renault, esta reparación tomará al menos una semana. Recordamos la última estancia en España, aunque el gran hombre dice que aquí en Francia va más rápido, ¡después de todo, no es España!

Mi seguro también desaconseja un taller local, ya que luego tendría que lidiar con el seguro francés de acuerdo con la ley del país, así lo dice al menos mi contacto.

En caso de reparación en Alemania, una aseguradora alemana especialmente contratada para el francés se encargaría de la liquidación de daños.

El Twingo va, conseguimos bombillas para las luces de señal y freno, Zappa aspira todos los afilados fragmentos de vidrio de nuestra cama con el SuperU-Aspiradora y se corta las manos y los pies en el camino, Mr Bricolage tiene una lona verde-azulada para nosotros, que se coloca en el maletero abierto y ahora esperamos que la lluvia mañana no sea tan mala como se predijo.