Su trabajo es Su descanso

Es raro seguir escribiendo. El viaje ya ha terminado de alguna manera. Es decir, la parte del viaje con la que comenzó todo. Este viaje. Ahora mismo estoy sentado en un escritorio en un rascacielos en medio de Pointe-à-Pitre. Estoy buscando en Internet maneras de salir de esta isla sin volar. No es nada fácil. El tráfico entre las islas parece ser bastante inusual.

En aquellos días. Jeje, en aquellos días. Bueno, cuando navegamos de Horta a Burdeos, me enteré de que falta un marinero de cubierta de Burdeos a Marie-Galante. Me puse en contacto con Conny y él dijo: 'sí, claro que sí'. Luego hubo algunas complicaciones, por las cuales no fui marinero de cubierta hasta Tenerife, pero en realidad me vino bastante bien.

Vaya, ni siquiera pasaron cuatro meses en el barco y ya me están pagando. Sonaba muy agradable. El tiempo que el barco tarda en ir de Burdeos a Tenerife fue algo así como mis vacaciones.

No disfruté mi llamado descanso de manera agradable. En realidad, una gran parte de la tripulación se contagió de COVID en Burdeos, así que estuve una semana fuera de combate. Un bonito golpe de realidad, después de cuatro meses también en cuarentena, solo que con agua y viento.

'No debería afectar a un marinero...' Bueno, tampoco fue lindo.

Bueno, entonces. Trabajar como marinero de cubierta siendo pagado. Eso significa que mi vuelo a Tenerife también fue pagado. Y a partir de ahí se volvió raro. De nuevo en Tenerife. Como en octubre. De nuevo este muelle. Con el mismo barco. La misma ciudad. Los mismos bares. Pero no las mismas personas. Tampoco la misma vibra de partida. Gente completamente diferente. Cuando me mudé a la litera y pasé los primeros días en el barco, tuve flashback tras flashback. Recuerdos muy vívidos de toda la época desde octubre. Al principio tuve problemas para adaptarme. A la tripulación y a la posición.

Por supuesto que me acostumbré. Después de una semana rápida de reparaciones en el barco, ya era hora de zarpar. Para mi alegría, dos personas de la Voyage 8, el viaje que hice, se unieron de forma espontánea. Fue muy agradable volver a ver caras conocidas.

En mi tercer cruce del Atlántico. Lógicamente, fue muy diferente. Fue sobre todo más rápido, una buena semana más rápido que antes. Y yo estaba en una posición completamente diferente. Como marinero de cubierta, tengo solo trabajo en la cubierta durante el día. Así que solo estoy en el aparejo o en el espolón y reparo o espero o engraso cosas. En la guardia de noche también fui al timón.

Así que ahora sobre mi guardia. Volví a ser de la guardia de 0 a 4. Era de esperar. Pero estuvo bien. Sabía que eso solo duraría tres semanas como máximo. No seis. Mi oficial Arian había trabajado mucho en la navegación comercial. Sin embargo, sus conocimientos de navegación no eran sobresalientes.

Pfruu. El capitán también me puso en la guardia para enseñarle a Arian sobre navegación y tomar el mando o, más bien, intervenir cuando el viento cambia o las olas aumentan. Así que no tomé el mando, pero de repente tenía mucha responsabilidad.

También me acostumbré a eso. Al principio estaba muy nervioso. En esta guardia, además, se formó una amistad muy profunda. Es asombroso lo rápido que las personas se conectan entre sí. Especialmente en el agua. Yo y el oficial Arian somos muy cercanos. Es el mejor oficial que he tenido. Simplemente porque no es un idiota. Es completamente diferente. Se ha agradecido muchas veces a mí y a los compañeros de barco que estemos ahí y le ayudemos, pudo admitir que tenía dificultades con algo. Una persona muy apreciativa, alguien que sabía claramente dónde radicaban sus fortalezas y dónde necesitaba ayuda. También pude hablar de mucho con Arian. Él es de México y vive en Finlandia en este momento. Fue muy interesante hablar con él sobre la construcción de la imagen masculina en América Latina, o también sobre la finlandesa. También me ha hecho más evidente el sexismo omnipresente en la navegación comercial. Y debo mencionar que fuma una gran pipa y usa una falda. Un tipo genial.

Ambos estábamos muy tristes de que me fui tan pronto. Pero tenemos una cita para tomar un vino.

La guardia puede ser un verdadero dolor de cabeza. Pero si todos se involucran en hacer que la guardia sea agradable, es posible crear horas agradables.

Gracias Arian, Johannes, Andrés y Lara. Fue muy agradable estar con ustedes.

El cruce terminó más rápido. También en cuanto a la sensación. Pero fue más trabajo para mí, con al menos nueve horas de trabajo al día. No he mencionado aquí las maniobras de toda la tripulación. En consecuencia, apenas tomé fotos en este cruce.

Bueno, así que también regresamos a Marie-Galante, donde celebré mi cumpleaños antes. También fue raro. Ya no era tan prometedor. Esta vez realmente necesitaba un descanso. El capitán Félix y la contramaestre Christiane son muy ambiciosos y tienen expectativas muy altas. Eso cansa.

Ha sido una experiencia que me alegra haber tenido. He abierto la puerta a la Avontuur un poco más. Veremos lo que eso traerá. Para el futuro cercano, un poco de descanso, un poco de vacaciones, un poco de tranquilidad a mi ritmo.

Y turismo.