Carretera Uno - Ruta hacia Vietnam

Hola a todos,
después de haber empacado todo para nuestro viaje por carretera, partimos el sábado por la mañana hacia las carreteras. Más específicamente, hacia la 'Carretera' 1, una carretera que no tiene tantos baches como las demás carreteras en Camboya;) Aquí no era raro ver, a pesar de la calzada de un solo sentido, un autobús adelantando a un camión que a su vez pasaba a una moto. Después de una breve parada en una gasolinera, donde almorzamos, continuamos los primeros 120 kilómetros hasta nuestro destino intermedio Svay Rieng. Decidimos pasar la noche allí antes de ir al día siguiente a Ho Chi Minh en Vietnam. Como teníamos algo de tiempo, trabajamos un poco en nuestra Camilla y compramos algunas piezas de repuesto para continuar nuestro viaje. Como también había que hacer algo de soldadura, buscamos un taller y descubrimos un cobertizo en el patio trasero que nos soldó las partes de nuevo. Durante esto, descubrimos que los camboyanos son un pueblo muy amable, aunque quizás no sonrían tanto como los tailandeses. El 'taller' no quería aceptar dinero por la reparación y cuando al día siguiente tuvimos que reemplazar la luz de un intermitente, tampoco querían que pagáramos por ello. Por la noche salimos a cenar y cada uno pidió un plato, dándonos cuenta un poco tarde que en este restaurante solo se pide una comida y todos en la mesa la comparten. Pero gracias a eso, ya teníamos desayuno el día siguiente;) Después de esto, volvimos a la carretera en dirección a la frontera, escapando por poco de un control policial, ya que el policía nos reconoció tarde como turistas. Al llegar a la frontera, no estábamos del todo seguros de qué hacer, ya que no había señalización. Sin embargo, los lugareños se bajaron de sus motocicletas y las empujaron, así que nosotros hicimos lo mismo. Después de un gesto de asentimiento del guardia de seguridad, supimos que estábamos en el camino correcto. En un pequeño puesto de control, también vimos un cartel que decía 'Sello de salida' y fuimos a este para obtener nuestro sello de salida. Luego, tuvimos que conducir 200 metros en tierra de nadie para poder volver a entrar a Vietnam. Al llegar allí, tratamos primero de esconder un poco nuestra Camilla, ya que recibimos el consejo de hacerlo para ingresar con la moto. Como no sabíamos muy bien qué hacer (nuevamente sin señales), entramos al edificio para recoger el sello de entrada. Allí tuvimos que pagar de nuevo 4 dólares de tarifas (pero era más como un soborno para la fila más rápida) para obtener el sello. De regreso a la moto, empujamos detrás de un lugareño que pasaba junto a un guardia de fronteras, quien, por supuesto, quería ver nuestro pasaporte. Afortunadamente, ya habíamos recogido nuestro sello y pudimos seguir empujando. Después de cruzar exitosamente la frontera, hicimos una breve parada para tranquilizar nuestros nervios. Para nosotros en Europa, casi no es imaginable no poder simplemente cruzar una frontera, pero aquí hay que tener cuidado de cumplir con los horarios de apertura y no llegar demasiado tarde, de lo contrario ya no se puede entrar fácilmente... Después de la frontera, continuamos hacia la ciudad de Ho Chi Minh, donde directamente adquirimos una tarjeta SIM vietnamita y nos registramos en nuestro hostal. Como había una sobreocupación en nuestro hostal reservado, incluso recibimos un 15% de descuento en otro hostal de la misma cadena:P
Hasta luego,
Malia